中科大汽车发动机及整车维修讲义14安全气囊系统的维修

第十四章安全气囊系统的维修第一节安全气囊系统自诊断一、概述安全气囊系统包括：司机安全气囊、副司机安全气囊，两个前座安全带张紧器、两个前座侧面安全气囊、两个后座侧面安全气囊、两个或三个后座安全带张紧器。在撞车时，如达到给定的条件，以上装置由安全气囊控制单元（J234）来触发。可以通过自诊断来关闭或接通副司机安全气囊。安全气囊和安全带张紧器触发后，控制单元将记录故障“已存入撞车数据”，这时需更换控制单元。根据撞车性质和强度，安全气囊控制单元向中央门锁控制单元发送一个“撞车信号”。该功能具有被动安全特点，即当一个安全气囊触发后，中央门锁机构将车门锁和行李箱锁并锁止车内开关，车内照明灯被接通。可用执行元件诊断来检查“撞车信号”。使用新的安全气囊控制单元前，需先编码。安全气囊控制单元（J234）在司机或副司机安全气囊触发一次后、前座安全带张紧器和/或侧面安全气囊触发三次后，必须更换。98年第36周以前生产的车带安全气囊8，在第三次触发后，用V.A.G1551无法清除撞车信息。控制单元识别出安全气囊系统故障后，将其存入永久式存储器内。打开点火开关后，安全气囊警报灯（K75）亮约4s后又熄灭。如果该指示灯又闪亮了约12s，这说明已通过自适应关闭了副司机安全气囊。如果警报灯K75在4s后仍不熄灭，这说明安全气囊控制单元J234供电有故障。如果警报灯K75熄灭后又亮了，这说明控制单元未编码，或所装控制单元型号不对或有故障。注意安全气囊只可目视检查导线，不可对触发线路进行电气检测。检查导线时必须关闭点火开关。二、自诊断功能进行安全气囊系统自诊断时应满足以下条件：①相关系统的供电及保险丝正常；②故障阅读器V.A.G1551已接好；③点火开关已打开。短时出现的故障是偶然故障，在显示屏上用“/SP”提示。为了排除这些这些故障，修理前应清除故障代码。（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助输入地址码××（2）安全气囊系统地址码为15。按1和5键。屏幕显示：快速数据传输Q15-安全气囊（3）按Q键确认输入。屏幕显示：快速数据传输检测仪表发送地址码15（4）5s后屏幕显示前侧的安全气囊：4B0959655G安全气囊前+侧0001→编码01106服务站代码06812（5）按→键。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（6）按HELP键可打印出可选功能一览表。安全气囊的自诊断功能见表14-1。表14-1自诊断功能表代码功能02查询故障代码03执行元件诊断05清除故障代码06结束输出07确定控制单元编码08读取测量数据块10自适应三、查询故障代码按print键接通打印机（键内指示灯亮）。执行功能：“02查询故障代码”。（1）屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按0和2键。屏幕显示：快速数据传输Q02-查询故障代码（3）按Q键确认输入。屏幕显示存储的故障数量。有X个故障→无故障→（4）如果出现“无故障”，按→键后回到初始状态。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（5）如显示其它内容，清除故障代码（功能05）。结束输出（功能06）。拔下自诊断线。安全气囊系统（基本触发单元）故障代码见表14-2。表14-2列出了可由安全气囊控制单元J234识别的故障，这些故障按故障代码排列。只有接通打印机后才可打印出带5位故障代码的故障。如果出现故障，安全气囊系统故障警报灯就亮，排除故障并清除故障代码后该灯才会熄灭。如果查出某一部件有故障，必须按电路图检测该件的导线是否断路或短路。表14-2奥迪A6安全气囊故障代码表V.A.G1551打印输出可能的故障原因故障排除00532供电电压过低-蓄电池无电/损坏-电器系统短路-充电或更换蓄电池-排除电器系统短路处00588司机一侧安全气囊触发器N95电阻过大-导线断路-螺旋弹簧损坏-司机一侧安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-检查螺旋弹簧-更换司机一侧安全气囊-更换安全气囊控制单元J23400588司机一侧安全气囊触发器N95电阻过小-导线断路-螺旋弹簧损坏-司机一侧安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-检查螺旋弹簧-更换司机一侧安全气囊-更换安全气囊控制单元J23400589副司机一侧安全气囊触发器1-N131电阻过大-导线断路-副司机一侧安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机一侧安全气囊-更换安全气囊控制单元J23400589副司机一侧安全气囊触发器1-N131电阻过小-导线断路-副司机一侧安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机一侧安全气囊-更换安全气囊控制单元J23400594安全气囊触发线路对正极短路对地短路-导线损坏-螺旋弹簧损坏-司机一侧安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-检查螺旋弹簧-更换司机一侧安全气囊-更换安全气囊控制单元J23400595存储了撞车数据-正面碰撞-侧面碰撞-更换安全气囊触发器、安全气囊或安全带张紧器及损坏部件00654司机一侧安全带张紧器触发器N153电阻过大-导线断路-安全带张紧器导线插头已断开-安全带张紧触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-接上插头-更换司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23400654司机一侧安全带张紧器触发器N153电阻过小-导线短路-司机一侧安全带张紧器触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23400654司机一侧安全带张紧触发器N153对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23400654司机一侧安全带张紧触发器N153对地短路-导线损坏-司机一侧安全带张紧器触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23400655副司机一侧安全带张紧触发器N154电阻过大-导线断路-副司机一侧安全带张紧器导线插头已断开-安全带张紧器触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-接上插头-更换副司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23400655副司机一侧安全带张紧触发器N154电阻过小-导线短路-副司机一侧安全带张紧触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23400655副司机一侧安全带张紧触发器N154对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23400655副司机一侧安全带张紧触发器N154对地短路-导线损坏-副司机一侧安全带张紧触发器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机一侧安全带张紧器-更换安全气囊控制单元J23401044控制单元编码错误-控制单元编码与车不相匹配-按规定给安全气囊控制单元J234编制代码01211左后座安全带张紧触发器N196电阻过大-导线损坏-安全带张紧触发器N196损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N196-更换安全气囊控制单元J23401211左后座安全带张紧触发器N196电阻过小-导线损坏-安全带张紧触发器N196损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N196-更换安全气囊控制单元J23401211左后座安全带张紧触发器N196对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401211左后座安全带张紧触发器N196对地短路-导线损坏-安全带张紧触发器N196损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N196-更换安全气囊控制单元J23401211左后座安全带张紧触发器N196断路-导线损坏-安全带张紧触发器N196损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N196-更换安全气囊控制单元J23401212右后座安全带张紧触发器N197电阻过大-导线损坏-安全带张紧触发器N197损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N197-更换安全气囊控制单元J23401212右后座安全带张紧触发器N197电阻过小-导线损坏-安全带张紧触发器N197损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N197-更换安全气囊控制单元J23401212右后座安全带张紧触发器N197对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401212右后座安全带张紧触发器N197对地短路-导线损坏-安全带张紧触发器N197损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N197-更换安全气囊控制单元J23401212右后座安全带张紧触发器N197断路-导线损坏-安全带张紧触发器N197损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全带张紧触发器N197-更换安全气囊控制单元J23401217司机侧面安全气囊触发器N199电阻过大-导线断路-司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401217司机侧面安全气囊触发器N199电阻过小-导线短路-司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401217司机侧面安全气囊触发器N199对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401217司机侧面安全气囊触发器N199对地短路-导线损坏-司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401218副司机侧面安全气囊触发器N200电阻过大-导线断路-副司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401218副司机侧面安全气囊触发器N200电阻过小-导线短路-副司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401218副司机侧面安全气囊触发器N200对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401218副司机侧面安全气囊触发器N200对地短路-导线损坏-副司机侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换副司机侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401219左后座侧面安全气囊触发器N201电阻过大-导线断路-左后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换左后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401219左后座侧面安全气囊触发器N201电阻过小-导线短路-左后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换左后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401219左后座侧面安全气囊触发器N201对地短路-导线损坏-左后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换左后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401219左后座侧面安全气囊触发器N201对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401220右后座侧面安全气囊触发器N202电阻过大-导线断路-右后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换右后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401220右后座侧面安全气囊触发器N202电阻过小-导线短路-右后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换右后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401220右后座侧面安全气囊触发器N202对正极短路-导线损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换安全气囊控制单元J23401220右后座侧面安全气囊触发器N202对地短路-导线损坏-右后座侧面安全气囊损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换右后座侧面安全气囊-更换安全气囊控制单元J23401221司机侧面安全气囊碰撞传感器G179(横向加速度传感器)断路-导线断路-司机一侧碰撞传感器导线插头已断开-碰撞传感器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-插上插头-更换碰撞传感器G179-更换安全气囊控制单元J23401221司机侧面安全气囊碰撞传感器G179(横向加速度传感器)短路-导线对地或正极短路-碰撞传感器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-更换碰撞传感器G179-更换安全气囊控制单元J23401221司机侧面安全气囊碰撞传感器G179（横向加速度传感器）未授权-安全气囊控制单元J234编码错误-控制单元相碰撞传感器不相配-更换控制单元J234-更换碰撞传感器G17901222副司机侧面安全气囊碰撞传感器G180（横向加速度传感器）断路-导线断路-副司机一侧碰撞传感器插头已断开-碰撞传感器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-插上插头-更换碰撞传感器G180-更换安全气囊控制单元J23401222副司机侧面安全气囊碰撞传感器G180（横向加速度传感器）短路-导线对正极或地短路-碰撞传感器损坏-安全气囊控制单元J234损坏-按电路图查寻故障-插上插头-更换碰撞传感器G180-更换安全气囊控制单元J23401222副司机侧面安全气囊碰撞传感器G180（横向加速度传感器）未授权-安全气囊控制单元J234编码错误-控制单元和碰撞传感器不相配-更换控制单元J234-更换碰撞传感器G18001223打开中央门信号-安全气囊控制单元J234损坏-更换安全气囊控制单元J234012801）副司机安全气囊已关闭-副司机安全气囊已由自适应关闭-按规定进行安全气囊控制单元J234的自适应655352）控制单元损坏-更换安全气囊控制单元J2341）仅指安全气囊7和安全气囊8。该故障记录只出现在“副司机安全气囊已锁止”的自适应中。2）如果控制单元已触发三次，也出现该故障记录。四、查询安全气囊控制单元版本号（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按0和1键。屏幕显示：快速数据传输Q01-查询控制单元版本号（3）按Q键确认输入，5s后屏幕上显示：4B0959655G安全气囊前+侧0001→编码00204服务站代码06812其中4B0959655G表示控制单元备件号（前面和侧面安全气囊）；0001表示奥迪车控制单元软件版本号；00204表示控制单元的编码；WSC06812表示服务站代码。按→键回到基本功能状态。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××五、执行元件诊断执行元件诊断是用来检查碰撞输出信号的功能的。安全气囊触发的同时，中央门锁就切换到“Offnen”（打开）状态，车内开关也锁止。警报灯和车内灯亮。进行执行元件诊断前，通过车内开关将中央门锁设到“geschlossen”（锁止）位置并起动发动机。将车内灯开关设到“Turkontakt”（车门接触）位置。执行元件诊断完成后，清除中央门锁控制单元故障存储器，中央门锁机构即可恢复正常功能。（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按0和3键。屏幕显示：快速数据传输Q03-执行元件诊断（3）按Q键确认输入。屏幕显示：执行元件诊断→打开中央门锁信号（4）此时发动机应熄火。中央门锁应切换到“Offnen”（打开）状态。警报灯和车内灯应亮。操纵车内开关。中央门锁不应回到“zu”（关闭）状态。注意该步骤完成后，中央门锁控制单元故障存储器内存有故障01366。结束执行元件诊断后，应读出中央门锁控制单元故障存储器中的内容并清除该故障。屏幕显示：执行元件诊断→结束（5）按→键。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××六、确定安全气囊控制单元编码安全气囊控制单元在供货时未编制代码。未编制代码的控制单元会使安全气囊故障警报灯一直亮着。如果在进行检测过程中，V.A.G1551上未出现编码或装上了一个新的控制单元，按下述进行编码：（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按0和7键。屏幕显示：快速数据传输Q07-确定控制单元编码（3）按Q键确认输入。屏幕显示：确定控制单元编码输入编剧×××××（0~32000）（4）参照表14-3，通过键盘输入安全气囊控制单元编码（以00104为例），屏幕显示：确定控制单元编码Q输入00104（0~32000）（5）按Q键确认输入。屏幕显示控制单元备件号及输入的编码（00104）4B0959655G安全气囊前+侧0001→编码00104服务站代码06812（6）按→键。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（7）按0和6键结束。屏幕显示：快速数据传输Q06-结束输出（8）按Q键确认输入。屏幕显示：快速数据传输帮助输入地址码××表14-3安全气囊控制单元编码表：安全气囊系统编码安全气囊8：车上装两个前座安全气囊，两个前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器00004安全气囊8：车上装有两个前座安全气囊，两个前座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器00104安全气囊8：车上装有两个前座安全气囊，两个前座侧面安全气囊，两个后座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器00204七、读取测量数据块“读取测量数据块”功能可用来确定安全气囊系统当前状态。读取测量数据块的步骤如下：（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按0和8键。屏幕显示：快速数据传输Q08-读取测量数据块（3）按Q键确认输入。屏幕显示：读取测量数据块输入显示组号×××（4）输入显示组号001，按Q键确认输入。所选测量数据块将以标准型式出现。测量数据块一览见表14-4。表14-4测量数据块一览表屏幕显示显示区含义显示内容读取测量数据块112341司机安全气囊richtig电阻正常zuklein电阻过小zugroβ电阻过大nachMasse对地短路nachPlus对正极短路2副司机安全气囊3司机安全带张紧器4副司机安全带张紧器读取测量数据块212341左后座安全带张紧器richtig电阻正常zuklein电阻过小zugroβ电阻过大nachMasse对地短路nachPlus对正极短路2右后座安全带张紧器3后座中间安全带张紧器4不考虑读取测量数据块41231左后座安全带正在使用Gurt:jaGurt:neinrichtig电阻正常zuklein电阻过小zugroβ电阻过大nachMasse对地短路nachPlus对正极短路2右后座安全带正在使用3后座中间安全带正在使用读取测量数据块612341司机侧面安全气囊触发器richtig电阻正常zuklein电阻过小zugroβ电阻过大nachMasse对地短路nachPlus对正极短路2副司机侧面安全气囊触发器3左后座侧面安全气囊触发器4右后座侧面安全气囊触发器八、自适应（关闭和接通副司机侧安全气囊）自适应功能可用来关闭并再接通副司机侧安全气囊。自适应的步骤如下：1、查询副司机侧安全气囊的状态（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（2）按1和0键。屏幕显示：快速数据传输Q10-自适应（3）按Q键确认输入。屏幕显示：自适应输入通道号××（4）按0和1键。屏幕显示：自适应输入通道号01（5）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应1→副司机侧安全气囊已关闭WSC06812〈-13-〉屏幕上显示的是副司机侧安全气囊的当前状态（关闭）。其中自适应值0表示副司机安全气囊已接通，1则表示副司机侧安全气囊已关闭。（6）接→键。2、关闭副司机侧安全气囊按备件目录订购带登记卡的不干胶标签。（1）屏幕显示：通道1自适应0输入自适应值XXXXX（2）输入自适应值00001。屏幕显示：通道1自适应0Q输入自适应值00001（3）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应1Q副司机侧安全气囊已关闭WSC06812〈-13-〉（4）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应1Q是否存储新值？（5）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应1→新值已被存储（6）按→键中止自适应。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（7）关闭点火开关，拔下V.A.G1551插头。打开点火开关，警报灯（K75）亮4s后又闪烁约12s。这说明副司机安全气囊已关闭。关于这点应告知用户这些不同的警报灯控制信号。将标签（副司机安全气囊已断开）贴到杂物箱盖上。副司机安全气囊关闭后，应填写标签和登记卡，由服务站将副司机安全气囊关闭后，还应将其记录在保养手册中。第二份登记卡在接通副司机安全气囊前，应由用户保管（随车文件）。3、接通副司机安全气囊（1）屏幕显示：通道1自适应1输入自适应值×××××（2）按0键五次。屏幕显示：通道1自适应1Q输入自适应值00000（3）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应0Q司机安全气囊接通WSC06812（4）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应0Q是否存储新值？（5）按Q键确认输入。屏幕显示：通道1自适应0→新值已被存储（6）按→键中止自适应。屏幕显示：快速数据传输帮助选择功能××（7）从杂物箱盖上取下标签（副司机安全气囊关闭）。

第二节安全气囊系统的检修一、检修安全气囊的安全规则检测、安装和维修工作必须由专业人员来进行。检测时不可使用检测灯、电压表和欧姆表。安全气囊只可在安装好后用V.A.G1551/1552来检查。检查安全气囊时，必须断开蓄电池地线。断开蓄电池后不需等待。将安全气囊与电源相连时，车内不可有人。安全气囊从运输器具内取出后必须马上装车。如须中止工作，应将安全气囊放回运输器具内。不可将安全气囊放到无人照管的地方。存放拆开安全气囊时，起缓冲作用的面应朝上。安全气囊不可打开及修理，必须使用新件。掉到过坚硬地面上的或有损伤的安全气囊不可再用。更换安全气囊时应遵守下述规定：①拆下旧安全气囊，缓冲面朝上放置。②从运输器具中取出新安全气囊，缓冲面朝上放置。③将旧安全气囊装入运输器具。④将新安全气囊装到车上。安全气囊有一定使用寿命（见B柱上不干胶标签）。如更换安全气囊，应将新标签取下并贴到B柱的旧标签上面。每14年必须更换安全气囊和不干胶标签。如果车的B柱上无标签，应在保养手册中注明更换安全气囊。安全气囊上不能沾油脂、清洁剂等，也不能置温度在100℃以上的地方（短时也不可）。二、安全气囊的处理（一）事故后触发了的安全气囊的更换事故后安全气囊/张紧器弹开时，带安全气囊的车，显示屏显示“安全气囊，前部和侧面”或“安全气囊，前面和头部”。安全气囊控制单元最多可用于控制3个侧面/头部安全气囊和/或张紧器的触发。三次触发后，故障阅读仪上显示“控制单元损坏”。在下述情况必须更换安全气囊控制单元：①驾驶员/副驾驶员安全气囊触发一次。②壳体损坏。③控制单元周围200mm内通道变形。④安全气囊触发三次后。⑤所有已触发的安全气囊总成。⑥如果副驾驶员安全气囊已触发，还要更换仪表板。⑦副驾驶员一侧的支架已变形（不允许二次变形）。⑧横向加速度传感器故障（如果传感器周围地板已变形）。⑨驾驶员安全气囊触发后，要更换带滑环的回位弹簧，要更换张紧器已触发的安全带。可用自诊断来识别安全气囊的张紧器触发状况。1、可触发的安全气囊控制单元对于前座张紧器，读取显示组001的测量数据块。屏幕显示：读取测量数据块1→1234对于已触发的前座张紧器，显示屏显“zugroβ”（过大）。对于后座张紧器，读取显示组002的测量数据块。屏幕显示：读取测量数据块2→1234对于已触发的后座张紧器，显示屏显示“zugroβ”（过大）。2、更换了安全气囊控制单元查询故障存储器。对于已触发的张紧器，故障记录为“张紧触发器—电阻过大”。如需要（目视检查），还要更换所有损伤件。（二）事故后未触发安全气囊的处理如果安全气囊警报灯K75未指示故障，那么就不必更换安全气囊部件，就单独检查安全带。更换安全气囊或控制单元后，将标签（仅指沿虚线撕下的部分）贴到登记卡上，并将卡交给销售商。（三）安全气囊的存放和运输安全气囊是用一级聚乙烯制成的烟火式装置，其存放和运输应按易爆危险品对待（炸药管理规定）。安全气囊存放时间不可超过3个月。（四）安全气囊的报废安全气囊报废前，应按相应的安全规程使其触发。因为如违反规程，触发烟火式装置的（如用气体形割器）会造成伤害。只可在安装状态触发安全气囊。点火装置备件号为8DI971259。引爆安全气囊时人与车最小距离为10m。三、安全气囊部件的检修（一）安全气囊安装位置安全气囊主要部件的安装位置见图14-1所示。图14-1安全气囊部件安装位置示意图1-驾驶员安全气囊2-驾驶员安全气囊（赛车方向盘）3-安全气囊控制单元4-副驾驶员安全气囊5-横向加速度传感器6-侧面安全气囊7-后座侧面安全气囊（折叠式靠背）8-后座侧面安全气囊（固定式靠背）9-自诊断插头（二）驾驶员安全气囊的拆装驾驶员侧安全气囊的分解如图14-2所示。图14-2驾驶员侧安全气囊分解图1-方向盘（将松开的线固定到箭头，A-所示的位置）2-螺旋弹簧插头3-安装气囊插头4-除静电插头5-内多角螺栓（60N·m）6-安全气囊7-定位爪8-Torx扳手（T30）9-带滑环的回位弹簧10-方向盘加热插头1、驾驶员侧安全气囊的拆卸松开转向柱调节装置。向上尽量拉出方向盘。将方向盘置于垂直位置。按图14-2所示箭头方向转动Torx扳手（T30）90º（从前看为顺时针），以松开定位爪7。将方向盘回转半圈，以松开另一个定位爪。拔下安全气囊插头3和4。缓冲面朝上放置安全气囊。2、驾驶员侧安全气囊的安装安装驾驶员侧安全气囊时要保证插头和安全气囊正确入位（可听见）。注意车内不可有人。最后打开点火开关并接上蓄电池地线。3、方向盘的拆装拆卸方向盘时，先拆下安全气囊。将方向盘置于中央位置（车轮摆正）。拧下螺栓5，拔下插头2和10（图14-2）。安装方向盘时，使方向盘在中央位置时（车轮摆正）装上。要确保插头正确入位（可听见）。更换螺栓5，以60N·m拧紧。最后装上安全气囊。（三）带滑环的回位弹簧的拆装将驾驶员安全气囊和方向盘拆下。将转向柱完全拉出并向下。如图14-3所示，拧下螺栓1（2个，拧紧力矩为2.8N·m），取下夹块2。图14-3拆卸夹块1-螺栓2-夹块如图14-4所示，拧下箭头所示的两个十字头螺栓，螺栓的拧紧力矩为0.6N·m。拆下转向开关上部装饰件1。安装时，将上半部插入下半部的定位爪内，向下摆动并拧紧。图14-4拆卸转向开关上部装饰件1-转向开关上部装饰件如图14-5所示，拧下螺栓2（2个），螺栓的拧紧力矩为0.6N·m。拆下转向开关下部装饰件3。图14-5拆卸转向开关下部装饰件1-螺栓2-螺栓3-转向开关下部装饰件如图14-6拔下插头1。松开定位爪（箭头），从转向开关上拉下带滑环的回位弹簧。图14-6拆卸带滑环的回位弹簧1-插头2-螺栓3-插头4-转向开关（四）副驾驶员安全气囊的拆装副驾驶员安全气囊分解见图14-7所示。副驾驶员安全气囊有不同型号，仪表板与副驾驶员安全气囊应匹配。拆卸副驾驶员安全气囊，断开蓄电池地线，拆下杂物箱，拔下插头6。注意千万不要拔下副驾驶员安全气囊上的红色脚插头。拧下螺母4（4个），拆下安全气囊，要将缓冲面朝上放置安全气囊。安装副驾驶员安全气囊时确保插头6入位（可听见），装上安全气囊。打开点开关，接上蓄电池地线。注意操作过程中车内不得有人。安全气囊触发后必须更换的部件有支架2、螺母3和螺母4、螺栓5、安全气囊支架7。图14-7副驾驶员安全气囊分解图1-副驾驶员安全气囊2-支架3-螺母（2个，18N·m）4-螺母（4个，9N·m）5-螺栓（4个，9N·m）6-插头7-安全气囊支架8-螺母（3个，4.5N·m）9