2026年LNG加气站运维工模拟试题及答案

2026年LNG加气站运维工模拟试题及答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的）1.LNG的主要成分是（）。A.丙烷B.丁烷C.甲烷D.乙烷2.标准大气压下，LNG的沸点约为（）。A.-162℃B.-183℃C.-196℃D.-120℃3.LNG加气站中，用于储存LNG的储罐通常采用（）绝热方式。A.堆积绝热B.高真空绝热C.真空粉末绝热D.普通泡沫绝热4.在LNG加气站工艺流程中，卸车时通常利用（）将槽车内的LNG输送至储罐。A.卸车增压器B.加注机C.EAG加热器D.空温式气化器5.关于LNG的特性，下列说法错误的是（）。A.温度极低B.易燃易爆C.有剧毒D.储存压力相对较低6.LNG储罐的正常工作压力通常在（）范围内。A.常压B.0.1~0.2MPaC.0.4~0.8MPaD.1.6~2.5MPa7.加气机在加注过程中，如果发生拉断阀被拉开，应首先（）。A.关闭储罐进液阀B.检查拉断阀是否复位C.紧急切断加气机气源和液源D.重新启动加气机8.潜液泵正常运行时，其电机冷却介质通常是（）。A.空气B.水C.LNGD.润滑油9.LNG加气站的仪表风系统主要用于驱动（）。A.紧急切断阀B.流量计C.压力表D.液位计10.下列哪种物质不能用于扑灭LNG火灾？（）A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.水喷雾D.泡沫灭火器11.在检修LNG低温管道阀门前，必须进行（）。A.直接拆卸B.预冷C.升温置换D.增压12.LNG储罐液位计通常采用（）来测量液位。A.玻璃板液位计B.差压式液位计C.浮球液位计D.超声波液位计13.低温法兰连接使用的螺栓垫片材料多为（）。A.普通橡胶B.石棉橡胶板C.不锈钢缠绕垫（带内环）D.纸垫14.BOG（蒸发气）产生的主要原因是（）。A.储罐密封不严B.外界热量传入或闪蒸C.储罐压力过高D.潜液泵故障15.加气站内，LNG管道上的安全阀起跳压力设定值应（）。A.小于设计压力B.等于设计压力C.大于设计压力但小于1.1倍设计压力D.远大于设计压力16.下列关于LNG加注操作的说法，正确的是（）。A.可以向未泄压的车载瓶加注B.加注前必须连接静电接地C.加注枪冻结时可以用铁锤敲击D.加注时车辆发动机可以不熄火17.低温材料在使用前必须进行（）处理。A.退火B.正火C.深冷处理D.淬火18.EAG加热器的主要作用是（）。A.加热进入储罐的LNGB.加热BOG气体使其密度降低以便安全排放C.加热潜液泵电机D.加热仪表风19.LNG加气站中，用于回收储罐超压排出的蒸发气的设备是（）。A.BOG压缩机B.CNG压缩机C.真空泵D.增压器20.在加气站运行中，发现潜液泵电流过低且出口压力不足，可能的原因是（）。A.泵进口过滤器堵塞B.泵出口阀门开度过大C.电网电压过高D.泵反转21.某LNG储罐容积为60m³，充装系数为0.9，该储罐最大允许充装量为（）m³。A.54B.60C.66D.5022.依据国家标准，LNG加气站与重要公共建筑物的防火间距不应小于（）m。A.25B.30C.50D.8023.加气机的流量计通常采用（）。A.涡轮流量计或质量流量计B.孔板流量计C.转子流量计D.电磁流量计24.低温阀门在使用前，必须进行（）试验。A.强度B.密封C.低温密封D.以上都是25.当LNG储罐压力过高时，正确的操作是（）。A.打开排空阀直接向大气排放B.启动BOG压缩机回收或经EAG加热器排放C.打开储罐底部进液阀D.关闭所有阀门保压26.加气站防雷接地电阻值通常要求不大于（）Ω。A.4B.10C.30D.10027.下列属于LNG加气站一级危险源的是（）。A.站房B.LNG储罐C.围墙D.绿化带28.潜液泵变频器的主要作用是（）。A.调节泵的转速，控制加气速度和压力B.改变电源相序C.提高功率因数D.作为电源开关29.低温管道发生“冷缩”现象时，若补偿措施不当，会导致（）。A.管道震动B.管道泄漏或断裂C.流量增大D.压力降低30.在日常巡检中，发现低温管道法兰处有结霜现象，应判断为（）。A.正常现象B.法兰连接处有微量泄漏C.管道保温层过厚D.环境湿度太大二、多项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题列出的五个选项中，有二个或二个以上是符合题目要求的，多选、少选、错选均不得分）31.LNG加气站的主要设备包括（）。A.LNG储罐B.潜液泵C.加气机D.卸车增压器E.CNG储气井32.导致LNG储罐压力升高的原因有（）。A.外界热量传入B.卸车时BOG进入储罐C.储罐绝热性能下降D.闪蒸气体产生E.储罐压力表损坏33.加气站运行工在进行卸车作业时，必须检查的项目包括（）。A.槽车压力表、液位计是否正常B.接地链是否接地良好C.软管连接是否牢固D.槽车熄火、手刹制动E.司机是否在驾驶室休息34.处理LNG泄漏事故时，应急措施包括（）。A.迅速切断气源、电源B.设置警戒区，疏散无关人员C.消防人员喷水稀释蒸气云D.使用非防爆工具敲击阀门E.让人员处于低洼处避险35.潜液泵无法启动的可能原因有（）。A.供电电源故障B.变频器故障C.泵进口阀门未打开D.电机绕组温度过高保护E.储罐液位过低36.关于LNG加注枪的操作，正确的有（）。A.加注前检查枪头密封垫是否完好B.插枪时确保到位并锁紧C.加注完成后先拔枪后回气D.枪头冻结时严禁强行拔出E.加注枪应定期校验流量37.加气站仪表风系统主要由（）组成。A.空气压缩机B.冷干机C.储气罐D.过滤器E.调压阀38.低温阀门维护保养的内容包括（）。A.定期检查阀杆密封情况B.检查法兰螺栓紧固力矩C.阀门开关灵活度检查D.发现外漏时带压紧固螺栓E.定期更换低温专用密封脂39.LNG储罐上的安全附件包括（）。A.全启式安全阀B.爆破片C.压力表D.液位计E.紧急切断阀40.加气站发生火灾时的“关阀断料”原则，主要是指关闭（）。A.储罐根部阀B.潜液泵进出口阀C.加气机切断阀D.卸车台阀门E.站内自来水总阀41.下列属于LNG特性带来的风险有（）。A.低温冻伤B.低温脆断C.窒息D.爆炸E.热膨胀42.加气机计量不准确的原因可能有（）。A.流量计传感器损坏B.流量计系数设置错误C.管道内有气液两相流D.前后压差过大E.加注枪头磨损43.加气站设备检修实行“挂牌上锁”制度，目的是（）。A.防止设备意外启动B.防止他人误操作C.确保能量隔离D.方便检修人员识别E.满足美观要求44.LNG储罐的绝热形式主要有（）。A.高真空多层绝热B.真空粉末绝热C.堆积绝热D.液氮夹套绝热E.岩棉保温45.运维工在巡检时，发现加气机拉断阀断裂，正确的处理步骤是（）。A.立即按下加气机急停按钮B.关闭加气机进液、回气阀门C.回收管内余液D.更换新的拉断阀E.直接用布包扎继续使用三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）46.LNG的颜色是无色透明的，且有强烈的刺激性气味。（）47.在LNG加气站内，严禁使用手机和非防爆对讲机。（）48.卸车时，为了加快速度，可以同时打开储罐下进液阀和上进液阀。（）49.潜液泵电机是浸没在LNG液体中工作的，不需要外部冷却。（）50.当LNG储罐液位过高时，应立即启动BOG压缩机进行降压。（）51.低温管道法兰螺栓在冷态时需要热紧，在热态时需要冷紧。（）52.加气机加注过程中，如果车载瓶压力过高，加注速度会变慢甚至停止。（）53.灭火时，如果LNG流淌火灾无法切断气源，可以用水流直接冲击切割LNG液池。（）54.LNG储罐的设计压力决定了其安全阀的设定压力，安全阀设定压力应低于设计压力。（）55.加气站内操作人员必须穿戴防静电工作服、防砸防静电安全鞋。（）56.BOG压缩机的作用是将储罐内的蒸发气压缩后送入管网或回收。（）57.在检修低温阀门时，若发现有冰霜，可以用明火烘烤加速融化。（）58.加气站的紧急切断系统（ESD）应具备手动和自动触发功能。（）59.不同厂家生产的LNG可以混合储存，不会发生分层和翻滚。（）60.低温储罐真空夹层一旦失去真空，绝热性能会急剧下降，导致蒸发率剧增。（）61.加气机预冷循环的目的是冷却加液管线和流量计，保证计量准确。（）62.运维工可以独自进入储罐底部围堰内进行检查，无需监护。（）63.LNG加气站的防雷装置应每年在雷雨季节前进行检测。（）64.压力表指针剧烈波动或回零后不复位，说明压力表可能损坏。（）65.只要储罐压力在安全阀起跳压力以下，就可以打开排空阀向大气泄压。（）四、填空题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。请将正确答案填在横线上）66.LNG是液化天然气的缩写，其主要成分甲烷的体积百分比通常在\_\_\_\_\_\_%以上。67.标准大气压下，1体积的LNG气化后大约可转变为\_\_\_\_\_\_体积的天然气。68.LNG储罐内胆材料通常选用\_\_\_\_\_\_，因其具有良好的低温韧性。69.加气站工艺管道中，用于补偿管道热胀冷缩的常用部件有金属波纹管和\_\_\_\_\_\_。70.潜液泵启动前，必须确保泵池内\_\_\_\_\_\_充足，防止气蚀。71.加气机计量系统的核心部件是\_\_\_\_\_\_，用于测量流过的LNG质量或体积。72.当空气中甲烷浓度达到\_\_\_\_\_\_%（体积比）时，会发生爆炸。73.LNG储罐的日蒸发率是指储罐在静置状态下，24小时内自然蒸发的液体量与\_\_\_\_\_\_的比值。74.卸车增压器是一个空温式气化器，利用环境空气的热量使部分LNG气化，从而\_\_\_\_\_\_。75.加气站内，连接槽车与站内管道的软管必须采用\_\_\_\_\_\_金属软管。76.低温阀门填料函处泄漏，通常是因为低温下普通填料材料失去\_\_\_\_\_\_。77.加气站紧急切断阀的关闭时间应在\_\_\_\_\_\_秒以内。78.LNG储罐液位计通常采用伺服液位计或\_\_\_\_\_\_液位计，以适应低温环境。79.在对LNG设备进行检修前，必须使用\_\_\_\_\_\_对系统进行置换，确保介质浓度在安全范围内。80.加气机加注停止后，应先\_\_\_\_\_\_，再拔出加注枪。五、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）81.简述LNG加气站卸车作业的基本操作流程。82.什么是LNG储罐的“翻滚”现象？产生的原因及预防措施是什么？83.简述潜液泵出现“气蚀”现象的现象、危害及处理方法。84.LNG加气站运行中，发现加气机计量误差较大，运维工应重点检查哪些方面？85.简述LNG泄漏事故的应急处置要点。六、计算题（本大题共3小题，共25分。要求写出必要的计算公式和过程）86.（8分）某LNG加气站储罐内LNG温度为-145℃，密度为460kg/，车载瓶内剩余LNG温度为-130℃，密度为43087.（8分）一台LNG潜液泵，额定流量为340L/min88.（9分）某LNG加气站储罐，设计压力为1.6MPa，容积为60。某次巡检发现储罐压力为1.45MPa，温度为-130℃。已知该状态下LNG的饱和蒸气压=1.45MPa，且气相空间容积为10。现需对储罐进行降压操作，目标压力为1.2M七、综合案例分析题（本大题共2小题，共15分）89.（7分）某LNG加气站运维工在进行例行巡检时，发现潜液泵池进液管道法兰处有严重结霜，且伴有轻微的“嘶嘶”声。运维工立即停止潜液泵运行，并关闭相关阀门。随后，运维工穿戴好防护用品，使用防爆扳手对法兰螺栓进行紧固，但泄漏并未停止。请分析：(1)该故障最可能的直接原因是什么？(2)运维工紧固螺栓的做法是否妥当？为什么？(3)正确的应急处置流程应包括哪些步骤？90.（8分）一辆LNG半挂牵引车驶入加气站加气，在加注过程中，加气机突然紧急停止，加气机屏幕显示“加注超时”或“流速过慢”报警。司机反映车载瓶压力较高。运维工到达现场检查，发现加气机及管道正常，潜液泵运行声音正常。(1)分析导致加气机停止加注的可能原因。(2)针对车载瓶压力过高的情况，运维工应采取什么措施协助完成加注？(3)若车载瓶安全阀起跳，应如何处理？参考答案及解析一、单项选择题1.C2.A3.C4.A5.C6.C7.C8.C9.A10.C11.C12.B13.C14.B15.C16.B17.C18.B19.A20.A21.A22.C23.A24.D25.B26.B27.B28.A29.B30.B二、多项选择题31.ABCD32.ABCD33.ABCD34.ABC35.ABDE36.ABDE37.ABCDE38.ABCE39.ABCDE40.ABCD41.ABCDE42.ABCE43.ABCD44.ABC45.ABCD三、判断题46.×（LNG无色无味）47.√48.√49.√50.×（液位过高应停止进液，而非启动压缩机）51.×（冷态时需冷紧，热态时需热紧，或根据具体材质特性，通常低温螺栓在冷态下因收缩需预紧，热态下松开；此处说法混淆，通常低温螺栓在冷态安装，运行时更紧，但一般不进行热紧操作，需检查设计要求。常规题中通常认为低温管道需在冷态下再次紧固即冷紧）52.√53.×（不能直接用水流冲击LNG液池，会加速气化爆炸，应使用干粉或高倍泡沫）54.√55.√56.√57.×（严禁明火烘烤，应自然升温或使用热氮气）58.√59.×（不同组分、密度的LNG混合可能引发翻滚）60.√61.√62.×（必须有人监护，防止窒息）63.√64.√65.×（应优先通过BOG回收或经EAG加热器排放，严禁随意向大气排放，除非紧急情况且安全）四、填空题66.9067.600~62568.奥氏体不锈钢（如0Cr18Ni9）69.方形补偿器（或Π型补偿器）70.液体（或净正吸入水头）71.质量流量计72.5.0~15.0（或5~15）73.储罐有效容积74.增加槽车压力（或压差）75.低温绝热76.弹性（或柔性）77.5（或10，视具体标准，通常ESD阀要求<5s或<10s）78.差压式79.氮气80.断开回气阀（或停止加注按钮/放空回气软管）五、简答题81.卸车作业基本流程：(1)检查：检查槽车压力、液位、接地链及安全设施，连接静电接地。(2)连接：连接卸车软管（液相、气相）。(3)开阀：打开储罐相关阀门（上进液、下进液或气相返回）。(4)增压：开启卸车增压器，提高槽车压力，建立压差。(5)卸车：当槽车压力高于储罐压力一定值时，开启槽车出液阀开始卸液。(6)压差平衡：观察压差，调整增压，保持流速。(7)结束：卸车完毕后，关闭槽车出液阀及增压器。(8)吹扫/排空：卸掉软管压力，拆卸软管。(9)复位：关闭所有相关阀门，记录数据。82.翻滚现象：指储罐内LNG因密度不同产生分层，底层液体受热后密度变小，突然上升穿透上层液体，引起剧烈的闪蒸和气化，导致储罐压力急剧上升的现象。原因：注入的LNG与原存LNG组分、密度、温度不同，未充分混合即形成分层；外界热量传入导致底层液体温升。预防措施：充注前检测储罐内LNG密度，新注入LNG密度应相近或小于原存密度（利用喷嘴充注产生扰动）；定期开启潜液泵进行倒罐循环以搅拌储罐液体；监测储罐压力变化，出现异常压升时及时排放BOG。83.气蚀现象及处理：现象：泵出口压力表指针剧烈波动，流量不稳定，泵体伴有噪音和震动。危害：损坏叶轮和泵壳，缩短泵寿命，导致流量和压力下降。处理方法：(1)立即停泵检查。(2)检查储罐液位是否过低，导致进口压力不足（NPSHa不足），需补充LNG。(3)检查进口过滤器是否堵塞，清理过滤器。(4)检查进口阀门开度是否正常。(5)检查LNG温度是否过高，导致饱和压力升高。84.计量误差大检查重点：(1)检查流量计传感器是否损坏或附着异物。(2)检查加注枪头密封垫是否磨损泄漏。(3)检查管路系统中是否存在气液两相流（气蚀），需保证预冷充分。(4)检查流量计系数（K因子）设置是否正确或是否漂移。(5)检查压力和温度传感器是否正常，参与密度计算是否准确。(6)进行实流校准。85.LNG泄漏应急处置要点：(1)发现泄漏立即发出警报，启动ESD（紧急切断系统）。(2.迅速切断上下游阀门，阻断泄漏源。(3)划定警戒区，疏散无关人员至上风口处。(4)作业人员穿戴好低温防护服、正压式空气呼吸器进入现场。(5)若泄漏量小，可使用无火花工具紧固或关闭阀门；若泄漏量大，喷洒专用泡沫覆盖，控制气化速度。(6)注意防范火灾爆炸风险，熄灭周边明火，禁止接打手机。(7)通风驱散积聚的天然气，检测环境可燃气体浓度。(8)待处置完毕后，检测合格方可恢复生产。六、计算题86.解：已知需加注质量m=100k根据公式V=需抽取的体积V=0.217=答：理论上需要从储罐抽取约217升的LNG。87.解：(1)计算需要加注的体积：车载瓶总容积=400剩余体积=400需加注体积=400(2)计算加注时间：平均流速q=加注时长==(3)计算总时间：总时间T=答：完成本次加注所需的总时间为11分钟。88.解：此过程可视为等温膨胀过程。储罐气相空间=10初始状态：=1.45MP终了状态：=1.2MP排放出的气体在储罐工况下的体积ΔV根据波义耳定律（等温）：=。排放后气相空间体积=。排放出的气体在工况（1.45MPa,