一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年株洲)

一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年株洲)试卷一：一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）全真模拟卷考试时间：240分钟满分：120分【案例一：投资估算与财务评价】某高速公路建设项目位于湖南省株洲市境内，属于《国家公路网规划（2013年-2030年）》中的重要路段。项目全长45.6公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米。项目包含特大桥2座，互通式立交4处，隧道1座。项目资金来源为：政府拨款35%，其余通过银行贷款解决，贷款年利率为4.65%（按年计息）。项目建设期为3年，运营期为15年。基础数据如下：1.第1、2、3年分别完成建筑安装工程费的30%、50%、20%。2.建筑安装工程费为185,000万元。3.设备及工器具购置费为12,000万元，在第2年末投入。4.工程建设其他费用为18,000万元，在建设期内均匀投入。5.基本预备费费率为8%。6.涨价预备费按国家规定不计取（假设物价平稳）。7.流动资金为800万元，在运营期第1年投入。8.运营期第1年达到设计能力的80%，第2年起达到100%。9.运营期各年营业收入（含税）预测如下：第1年为25,000万元，第2-15年为31,250万元。10.营业税金及附加为营业收入的3.5%，增值税为营业收入的9%。11.经营成本（不含利息）为营业收入的45%。12.行业基准收益率为6%。问题：1.计算该项目的基本预备费。2.计算该项目的建设期利息。3.计算项目总投资。4.编制项目总成本费用表（仅列出运营期第1年和第2年的数据）。5.计算运营期第1年和第2年的息税前利润（EBIT）。6.计算项目投资财务净现值（FNPV），并判断项目财务可行性。【案例二：工程设计、施工方案技术经济分析】株洲市某跨河特大桥工程，主桥结构为（85m+160m+85m）预应力混凝土连续刚构桥。施工单位在编制施工组织设计时，针对主梁0号块施工提出了两个备选方案：方案A：托架法施工。利用墩身预埋件拼装托架，在托架上铺设底模、侧模进行浇筑。方案B：落地钢管桩支架法施工。在河床内打入钢管桩，搭设满堂支架进行浇筑。经造价工程师测算，两个方案的相关数据如下：1.方案A：一次性搭设托架费用80万元，周转材料摊销费为每次5万元，每次安拆人工费及机械费为12万元。该方案施工周期为15天/每墩每块。2.方案B：一次性搭设支架费用120万元，周转材料摊销费为每次8万元，每次安拆人工费及机械费为20万元。该方案施工周期为20天/每墩每块。3.该特大桥共有2个主墩，每个主墩需施工0号块1个。4.项目部每天的管理费为2.5万元。5.合同约定，工期每提前1天奖励2万元，每拖延1天罚款2万元。6.假设两个方案的质量和安全风险系数相同，不考虑其他差异。问题：1.若不考虑工期奖罚，请绘制两个方案的现金流量图（仅定性描述或计算总成本即可），并计算方案A和方案B的总费用（含施工直接费和管理费）。2.若考虑工期奖罚，且合同工期要求主梁0号块施工必须在45天内完成（含2个墩），请通过价值工程原理或成本分析法确定应采用哪个方案？3.若施工单位决定采用方案A，但在施工中发现托架承载力不足，需进行加固。加固费用为15万元，且导致该墩施工工期延长3天。请计算该变更后的实际总费用（含工期罚款）。4.请列出桥梁施工中，挂篮悬浇施工与支架现浇施工在造价构成上的主要区别（至少三点）。【案例三：工程计量与计价】某公路工程（株洲地区）路基土石方工程，设计资料如下：1.挖方：利用土方300,000（天然密实方），借土方（硬土）200,000（天然密实方）。2.填方：500,000（压实方）。3.本桩利用：100,000（天然密实方）。4.远运利用：200,000（天然密实方），平均运距4km。5.弃方：0。6.土石方松散系数为1.05，压实系数为0.90（即：1天然密实方=1/0.9压实方；1天然密实方=7.机械台班单价：挖掘机（1.0）1200元/台班，推土机（90kW）900元/台班，自卸汽车（15t）800元/台班，光轮压路机（18-21t）600元/台班。8.定额消耗量（摘录）：挖掘机挖装土方：0.25台班/100天然密实方。推土机推运土方（第一个50m）：0.15台班/100天然密实方。自卸汽车运土（4km，5km以内）：4.5台班/压路机压实土方：1.2台班/100压实方。借方挖装（硬土）：挖掘机消耗量乘以系数1.15。借方运输：同普通土运输。9.其他直接费及间接费综合费率为直接费的15%，利润率为7%，税金率为9%。问题：1.计算本工程土石方调配后的利用方、借方及弃方数量（以压实方计）。2.计算该路基土石方工程的定额直接工程费（仅计算挖装、运输、压实工序，不包含整修路拱等其他工序）。3.计算该分项工程的建筑安装工程费。4.若施工中因设计变更，增加借方50,000（天然密实方），运距增加至6km。自卸汽车6km运距的定额为5.8台班/100。请计算变更后的造价增加额。【案例四：工程招标投标与合同管理】某大型公路隧道工程在株洲市公开招标，采用工程量清单计价方式，合同类型为固定单价合同。招标文件规定：1.投标有效期90天。2.投标保证金为80万元。3.评标方法采用综合评估法，其中商务标权重60%，技术标权重40%。4.招标控制价为15,000万元。共有A、B、C、D、E五家施工单位参与投标。开标后，经评标委员会评审，发现以下情况：A单位：投标函上有大写金额与小写金额不一致，大写金额为壹亿肆仟玖佰万元整，小写金额为149,500,000.00元。B单位：投标报价低于招标控制价15%，且未能提供合理的说明和证明材料。C单位：技术标得分92分，商务标得分85分。D单位：技术标得分88分，商务标得分90分。E单位：技术标得分90分，商务标得分88分。中标单位为C单位。在施工合同履行过程中发生如下事件：事件1：发包人要求承包人提前竣工，双方协商一致，发包人同意支付赶工措施费。事件2：施工过程中遭遇连续暴雨，导致洞口淹没，造成停工15天，机械设备损坏及窝工费用共计25万元。承包人提交了索赔意向书。事件3：隧道开挖过程中，发现围岩等级比设计图纸低（地质条件变差），需进行超前支护加强。监理工程师下达了变更指令。问题：1.请根据《招标投标法实施条例》，判定A、B两家单位的投标文件是否有效？并说明理由。2.请计算C、D、E三家单位的最终得分，并验证C单位是否应为中标单位。3.针对事件1，若合同约定提前竣工奖励为每天5万元，实际提前20天竣工，请计算该笔费用的性质及金额，并说明是否属于工程变更。4.针对事件2，请分析承包人的索赔是否成立？如果不成立，说明原因；如果成立，应索赔哪些费用？（假设暴雨为当地50年一遇的罕见气象）。5.针对事件3，变更估价原则是什么？若变更项目无适用或类似子目，应由谁提出综合单价？经谁确认后执行？【案例五：工程价款结算与竣工决算】某公路建设项目，合同工期为18个月。合同约定：1.工程预付款为合同价款（扣除暂列金额）的15%，在开工前7天支付。2.进度款按月计量支付，保留金按月进度款的3%扣留，累计扣留至合同价的5%为止。3.预付款扣回方式：从累计工程款达到合同价款的60%起，按当月进度款的30%扣回，直至扣完。4.物价调整公式：ΔP=[A+，其中A=0.2承包人报送的合同价款为20,000万元（含暂列金额500万元）。第1-5月工程计量及物价指数如下表：月份计量价款（万元）人工指数钢材指数水泥指数18001029810221200105100105315001081051104180011011011552000112115120问题：1.计算工程预付款。2.计算第1个月应支付的进度款（不考虑调价）。3.计算第3个月应支付的进度款（需考虑物价调整和预付款扣回判断）。4.计算第5个月应支付的进度款（需考虑物价调整、预付款扣回及保留金）。5.若在第5个月末发生工程变更，增加了一项新增工程，该工程适用的综合单价为350元/，工程量为2000。该变更工程应如何计入当期进度款？计算该变更增加的造价。【答案与解析】【案例一答案】1.计算基本预备费静态投资=建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费静态投资=185,基本预备费=(建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费)×基本预备费费率基本预备费=215,2.计算建设期利息建设期第1年贷款额：185,第1年利息=×36建设期第2年贷款额：185,第2年利息=(=(建设期第3年贷款额：185,第3年利息=(=(建设期利息合计=838.74+3.计算项目总投资项目总投资=静态投资+基本预备费+建设期利息+流动资金=2154.编制项目总成本费用表注：此处仅列出运营期第1年和第2年。长期借款本金=36,运营期第1年：年经营成本=25,年折旧摊销（假设线性折旧，残值率5%，年限18年）：固定资产价值=静态投资+基本预备费+建设期利息=215,年折旧费=万元年利息支出（还本付息，假设等额还本）：当年还本==8当年利息=120,总成本费用=经营成本+折旧费+摊销费+利息支出=11运营期第2年：年经营成本=31,年折旧费=12,当年利息支出=(120总成本费用=14,5.计算息税前利润（EBIT）运营期第1年：营业收入=25,000万元营业税金及附加=25,增值税=25,利润总额=营业收入-营业税金及附加-增值税-总成本费用=25EBIT=利润总额+利息支出=−7运营期第2年：营业收入=31,250万元营业税金及附加=31,增值税=31,利润总额=31,EBIT=−46.计算财务净现值（FNPV）由于手工计算18年NPV较为繁琐，此处给出计算公式及前两年的流量示例，最终判定依据。F现金流入：营业收入，回收固定资产余值，回收流动资金。现金流出：建设投资，流动资金，经营成本，营业税金及附加，增值税。经代入折现系数计算（过程略）：假设计算结果FN判定：因FN【案例二答案】1.计算方案A和方案B的总费用方案A（托架法）：直接工程费=一次性搭设费+(周转摊销+安拆费)×数量=80管理费=施工周期×每天管理费=15×方案A总费用=114+方案B（支架法）：直接工程费=120+管理费=20×方案B总费用=176+2.确定优选方案方案A工期=15×方案B工期=20×合同工期45天，两方案均未延误，无罚款。比较总费用：方案A（189万元）<方案B（276万元）。应采用方案A。3.计算变更后的实际总费用加固后方案A费用：直接工程费=原直接工程费+加固费=114+实际工期=30+管理费=33×工期罚款=0（33<45）实际总费用=129+4.挂篮悬浇与支架现浇造价区别(1)挂篮悬浇需要购置或租赁挂篮，挂篮属于专用设备，费用较高且需按节段次数进行摊销；支架现浇主要使用周转性脚手架材料。(2)挂篮悬浇无需搭设庞大的地面支架，节省了支架基础处理和支架搭拆的费用，特别是在深水、高墩或跨越障碍物时优势明显。(3)挂篮悬浇的施工辅助费用还包括预应力张拉设备的垂直移动费用，而支架现浇通常在地面完成张拉，机械费相对较低。【案例三答案】1.计算土石方调配数量换算系数：K=或者：天然密实方转压实方需除以压实系数0.9。(1)本桩利用（压实方）：100(2)远运利用（压实方）：200(3)总利用方（压实方）：111(4)填方总量（压实方）：500(5)借方（压实方）：500借方（天然密实方）：166(6)弃方（压实方）：02.计算定额直接工程费(1)挖方（利用方）：工程量=300,挖掘机台班=300,费用=750×(2)远运利用方运输（4km）：工程量=200,自卸汽车台班=200,费用=9,(3)借方方挖装：工程量=150,挖掘机台班=150,费用=431.25×(4)借方运输（4km）：工程量=150,自卸汽车台班=150,费用=6,(5)填方压实：工程量=500,压路机台班=500,费用=6,直接工程费合计=900,3.计算建筑安装工程费直接费=直接工程费=1,761.75万元其他直接费及间接费=1,利润=(1税金=(1建安费=1,4.计算变更后造价增加额新增借方（天然密实方）=50运距=6km(1)挖装费用增加：台班=50,费用=143.75×(2)运输费用增加：台班=50,费用=2,(3)压实费用增加（压实方=50,台班=55,费用=666.67×直接工程费增加=172,计算综合取费及税金后的总增加额：总增加额=2=2约为387.60万元。【案例四答案】1.判定投标文件有效性A单位：有效。根据《招标投标法实施条例》，投标函大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准。此处应认定为14,900万元。B单位：无效。投标报价低于招标控制价15%（即低于12,750万元），且不能说明理由并提供证明材料，视为废标。2.计算最终得分并验证C单位得分=92×D单位得分=88×E单位得分=90×比较得分：D(89.2)>E(88.8)>C(87.8)。中标单位应为D单位，而非C单位。若C中标，除非有特殊法律规定的优先中标情形（如D无履约能力），否则评标结果存在错误。3.赶工费用计算该笔费用为提前竣工奖励。金额=20天性质：属于合同约定的奖励，不属于工程变更范畴（因为工程量未变，仅是效率提升导致工期缩短）。4.索赔分析索赔部分成立。费用分析：不可抗力（罕见暴雨）导致工期损失：工期索赔成立，顺延15天。机械设备损坏及窝工费：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，不可抗力导致承包人机械设备损坏由承包人承担，窝工费用通常由承包人自行承担（除非合同另有约定）。发包人仅承担工程本身的清理、修复费用及人员窝工费（部分）。因此，25万元的设备损坏及窝工费索赔不成立。若包含人员窝工费及工程清理费，这部分是成立的。结论：工期索赔成立，费用索赔（针对设备损坏及窝工）不成立。5.变更估价原则原则：(1)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。(2)无适用子目，但有