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装载机变矩器系统的故障树模型构建分析装载机变矩器系统的故障树模型构建分析 11.1变矩器系统的故障树模型构建 1 31.2.1割集与最小割集 3 31.2.3故障树定性分析实例 3 41.3.1故障树的结构函数 4 5 5 5根据变矩器系统的结构组成和各个部件之间的逻辑关系，再结合系统的故障模事件的直接原因，从上到下建出倒立的树形图，并利用逻辑门将对应事件进行连如图4-1所示。符号符号T磨损M断裂磨损涡轮故障阻塞油温过高漏油导轮故障疲劳油泵驱动轴颈故障叶片故障磨损断裂导环故障油液杂质过多油道堵塞油液变质油泵供油不足油量不足磨损磨损内外环故障磨损漏油断裂磨损老化断裂求得最小割集为K₁={X1},K₂={X₂},K₃=X₃},K4={X₄}…K26={X26},K27={D1}所以，变矩器系统故障树共有27个最小割集。1.3变矩器系统故障树的定量分析和底事件的概率重要度。定量分析的步骤如图4-2所示。计算不可靠度计算概率重要度1.3.1故障树的结构函数“或门”的结构函数为假设故障树中底事件的概率为q,最小割集的阶数为m,则最小割集发生的概率(1)最小割集K。为独立事件：(2)最小割集K。为互斥事件：(3)最小割集K。中含有相同基本事件，则按照布尔代数的幂等原则将每个基本大，该底事件将引起顶事件发生的可能性就越大。如果底事件重要度趋近于1,则表在对变矩器做定量分析前，为了能够确定其系统的薄弱环节液力变矩器可靠性研究的数据，进行归纳整理便可以计算尽管如此，仍无法得到所有事件的具体数据，如泵轮轴颈环磨损这三项数据的缺失，则可以对这些数据进行假设。通过第1.2节计算系统的最各基本事件的重要度。下面以液力变矩器系统泵轮故障及符号故障概率重要度油泵驱动轴颈磨损泵轮叶片磨损花键磨损导环阻塞导环漏油楔块磨损内外环磨损根据公式(4-7)计算泵轮故障和单向离合器故障的概率分别为：P(M1)=0.4193,符

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