2025-2026学年汕头市金平区八年级上学期期末语文试卷

2025-2026学年汕头市金平区八年级上学期期末语文试卷一、积累运用（25分）寻根铸魂•青春同行——在行走中读懂中国的文化密码亲爱的同学们：这个冬天，我们将以“行走”为笔，以“文化”为墨，开启一场跨越时空的精神之旅。每一次行走，都是一次与历史的对话；每一段感悟，都将化作青春的注脚。请带上你的观察与思考，完成这场“文化寻报”之旅，写下属于你的“青春空言”。1．（7分）阅读回答问题。启岭南新程•绘山河初章前言游走岭南，是一次与南粤山河对话、与时代脉搏共振的心灵之旅。在潮州广济桥的石梁间，我们触摸岭南商贸古道的肌理；在汕头新区东海岸的浪潮中，我们纵览新时代（①）的发展蓝图；在佛山陶瓷工坊的窑火前，我们惊叹匠人手中绽放的陶瓷艺术——釉色斑斓，形态栩栩如生，尽显岭南工艺的dúyīwúèr______。漫步广州永庆坊骑楼下，斑驳的砖墙诉说着岁月的沧桑；远眺深圳人才公园，àngrán______绿意与摩天大楼相映成趣。游走岭南，我们（②）珠江、榕江、韩江绵延不绝的奔赴。江河之美，（③）了岭南之美；江河之兴，（④）出岭南之兴。在涌动的潮水中，我们收获了修复绿水青山的丰厚回馈，聆听了唤醒沉睡土地的嘹亮号角，领略了重塑南粤河山的磅礴力量。我们为生活在这样一片繁荣富强、宽广美丽的土地上感到无比骄傲和自豪。（1）根据拼音，依次写出前言中横线处相应的词语。①dúyīwúèr②àngrán（2）依次填入文中括号内的词语，全都恰当的一项是A.波澜壮阔见证彰显折射B.气势磅礴目睹表现折射C.气势磅礴见证彰显反映D.波澜壮阔目睹表现反映（3）前言中画横线的句子有一处语病，请修改句子。原句应改为：览潮汕风华•传烟火诗心2．（10分）潮汕风光秀丽，让人禁不住联想到八上的经典诗文。请结合所学，将文学社同学采风的景点与诗句进行配对，并为潮汕地区的山水美景筛选一则宣传标语。潮汕景点特色诗句作者及标题南澳黄花山清音鸟语（1）山气日夕佳，。陶渊明（2）潮州广济桥日落鱼舞（3）夕日欲颓，。陶弘景《答谢中书书》潮州韩文公祠月洒庭院（4），水中藻、荇交横，盖竹柏影也。苏轼《记承天寺夜游》汕头中山公园湖上泛舟（5），不觉船移，微动涟漪。（6）《采桑子》潮州凤凰山树木丛生（7）树树皆秋色，。王绩《野望》揭阳进贤门楼台怀远（8），此地空余黄鹤楼。崔颢《黄鹤楼》揭阳西湖公园莺歌燕舞（9），。白居易《钱塘湖春行》（10）小金围绕“览潮汕风华•传烟火诗心”的主题和潮汕的地理特点拟写了几个宣传标语，请选出最适合的一个A.飞鸟衔诗，沉鳞跃浪，潮汕风华烟火长B.潭中鱼趣，清幽小林，非潮汕山水莫属C.孤烟落日，楼台怀远，颂山河风华D.月明祠古，莺燕争春，传烟火诗心湘汕的韩江水沏着工夫茶的香醇，也倒映过大南山的烽火与秘密交通线的星火。这山水间的红色足印，引领我们重上征途，从先辈前仆后继的奋斗历程中汲取精神力量。3．（5分）阅读《红色照耀中国》，我们看到这样一组数据。长征的统计数字是触目惊心的。几乎平均每天就有一次遭遇战，发生在路上某个地方，总共有十五个整天用在打大决战上。路上一共三百六十八天，有二百三十五天用在白天行军上，十八天用在夜间行军上。剩下来的一百天——其中有许多天打遭遇战——有五十六天在四川西北，因此总长五千英里的路上只休息了四十四天，平均每走一百一十四英里休息一次。平均每天行军七十一华里，即近二十四英里，一支大军和它的辎重要在地球上最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。这些行军数据，体现了长征的哪些特点？结合历史课上了解的有关土地革命和长征历程的内容，说说红军为什么能够创造长征这一“奇迹”。4．（3分）参观重庆“渣滓洞”，我们缅怀革命烈士的光辉形象。《红岩》中有不少令人印象深刻的细节，请比较【甲】【乙】语段，说说作者分别从哪些角度描写细节，表现了人物的什么共性。【甲】她的脸，毫无血色，白得像一张纸。她微微侧过头，用黯淡的，但是不可逼视的眼光，望了一下搀扶着她的特务。她猛然用两臂摔开了特务，傲然地抬起头，迈动倔强的双腿，歪歪倒倒向女牢走去。【乙】“收拾起你们这一套！”许云峰霍地站起，立刻戳穿了敌人狡诈的阴谋：“要我干杯？要我碰杯？要我照相？把你们的武装派来，岂不更加有效？！要和共产党员碰杯，你们永远休想！”二、阅读（45分）从古人的山水清音到今人的科技长虹，中华文明始终在自然与文明的交响中谱写新的篇章。漫步南粤山水，我们读懂了文人的赤子之心；行走湾区大地，我们见证了创新者的家国情怀。让我们带着这份文化基因，继续探寻新时代的精神密码。探自然山水•品文人风情5．（16分）阅读回答问题。【甲】与朱元思书吴均风烟俱净，天山共色。从流飘荡，任意东西。自富阳至桐庐一百许里，奇山异水，天下独绝。水皆缥碧，千丈见底。游鱼细石，直视无碍。急湍甚箭，猛浪若奔。夹岸高山，皆生寒树，负势竞上，互相轩邈，争高直指，千百成峰。泉水激石，泠泠作响；好鸟相鸣，嘤嘤成韵。蝉则千转不穷，猿则百叫无绝。鸢飞戾天者，望峰息心；经纶世务者，窥谷忘反。横柯上蔽，在昼犹昏；疏条交映，有时见日。【乙】百丈山记（节选）朱熹出山门而东，十许步，得石台。下临峭岸，深昧①险绝。于林薄间东南望，见瀑布自前岩穴溃涌而出，投空下数十尺。其沫乃如散珠喷雾日光烛②之璀璨夺目不可正视。台当山西南缺，前揖③芦山，一峰独秀出，而数百里间峰峦高下亦皆历历在眼。日薄④西山，余光横照，紫翠重叠，不可殚⑤数。旦起下视，白云满川，如海波起伏；而远近诸山出其中者，皆若飞浮来往，或涌或没，顷刻万变。台东径断，乡人凿石容磴⑥以度，而作神祠于其东，水旱祷焉。畏险者或不敢度，然山之可观者，至是则亦穷矣。注释：①昧：昏暗。②烛：照。③揖：如人作揖，这里是“对”的意思。④薄：迫近。⑤殚：尽。⑥磴：石阶。（1）阅读这两则选文，请将同学们的讨论补充完整。小语：古人笔下的山水是如此壮丽。《与朱元思书》中的“负势竞上”让我想到山势的磅礴，这里的“负”应该解释为①。小文：我发现两文中都有“绝”字。《与朱元思书》“天下独绝”中的“绝”是②，而《百丈山记》“深昧险绝”中的“绝”是③。小语：《三峡》里面的“沿溯阻绝”的“绝”则是④。小文：说到《三峡》，我想到了“或王命急宣”。《百丈山记》中有“或涌或没”，这里的两个“或”都解释为“⑤”。小语：古人总是寥寥几笔就呈现出美好的画面，我好喜欢【甲】文中“好鸟相鸣，嘤嘤成韵”这句话，它的意思是⑥。小文：是啊，我很喜欢【乙】文中画横线的句子“旦起下视，白云满川，如海波起伏”。要怎样翻译才更为通俗优美呢？小语：我认为可以这样翻译：⑦。（2）【乙】文画波浪线部分有三处需断句，正确的三处是其沫乃如散珠A喷雾B日光烛之C璀璨夺目D不可正视（3）两位作者都沉浸于山川之美中，但他们表达的情感还是有所不同。请结合具体语句分析。访湾区地标•悟科技匠心6．（11分）阅读回答问题。材料一：两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱桥。1961年，云南省建成了一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。（选自茅以升《中国石拱桥》，有删改）材料二：①从珠海景色最美的滨海道路——情侣路上向东远眺，全长55公里的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上。这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是综合建设难度最大、最具挑战性的超级工程：在风大浪急的外海搭建使用寿命120年的钢铁巨桥、在海底40多米深处建造最长的沉管隧道、穿越30万吨级航道和白海豚保护区的施工现场……可以说，每一项挑战都前所未有。经过综合考量，港珠澳大桥的最合理方案定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在这一航段沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同时在隧道两侧建起人工岛。②外海人工建岛和海底沉管隧道，是港珠大桥建设的难中之难。③从上空俯瞰港珠澳大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在6公里外腾空而起，隧道两端的小岛状似蚝贝，工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”，这是在外海“无中生有”造出的两座面积10万平方米的小岛。科研人员设计了多个方案，最后探索出外海快速筑岛技术，即采用120个巨型钢圆筒直接固定在海床上插入海底，再在中间填上形成人工岛。工程当年开工，当年成岛，创造了世界纪录。④海底沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、重8万吨。要让这些管节在海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交汇对接，需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。传统沉管隧道都是“浅埋”，但港珠澳大桥的沉管顶部荷载超过传统沉管5倍，如果按照国外经验，采用节段式管节（柔性），有可能出现接头抗力不足、接头漏水等风险。科研团队最终从理论上揭示了深埋沉管结构体系受力及变形机理，突破国际技术禁区，创造性运用“半刚性”结构技术，改善了沉管结构的防水性能，并节省了工期。⑤施工现场紧邻航道，每天来往航船多达4000余艘。另外，这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区，也对建设者提出了严峻挑战。为了满足工程质量、工期和安全的需要，也为了更好地保护生态环境，大桥全部采用“搭积木”预制拼装工艺，港珠澳大桥的所有构件，不论大小，都是在岸上工厂整件制造，然后运至海上，像“搭积木”一般拼装在一起，实现了精密制造、精安装，体现了我国的整体科研水平和装备实力。港珠澳大桥管理局组建团队，300多次出海跟踪，拍摄30多万张照片，对海域内1000多头白海豚进行了标识，并摸清白海豚生活习性，在施工时采取针对性保护措施。施工之初，最让人揪心的白海豚仅有1400头；主体工程完工后，白海豚增加到1800头。⑥港珠澳大桥跨海集群工程建设在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破，也为我国交通建设行业自主创新、技术进步起到了引领作用。（选自《港珠澳大桥的“科技密码”》，有删改）（1）阅读文章后，小南对材料进行了以下分析，请找出不正确的一项A.材料一以“长虹大桥”“双曲拱桥”为例，并列出“112.5米”“150米”“总长二十余万米”等数字，说明我国社会主义制度的无比优越。B.材料二第⑥段“不论……都”对“全部”进行具体解释，强调港珠澳大桥所有构件均采用“搭积木”预制拼装工艺，体现了我国的整体科研水平和装备实力。C.材料一采用时间顺序，介绍我国解放后桥梁事业的飞跃发展；材料二采用逻辑顺序，从整体情况、核心难题，到解决思路与技术手段，帮助读者认识港珠澳大桥工程。D.两则材料均聚焦我国桥梁事业的发展成就，材料一体现传统桥梁技术的传承与创新，材料二彰显现代跨海工程的科技突破。（2）小粤邀请你一起分析两则材料中我国桥梁建设的成就，请依据文本，将表格内容补充完整。维度材料一（传统石拱桥）材料二（港珠澳大桥）技术创新①沉管隧道半刚性结构，突破国际技术禁区②单孔跨度112.5米，是当时世界上最长的独拱桥全长55公里，是世界上最长的跨海桥梁工程，包含33个巨型混凝土管节，两座人工岛社会价值体现了社会主义制度的优越性③结论④（3）阅读完材料后，小粤认为“科技创新要兼顾‘速度’与‘温度’。”请结合材料说说你对这句话的理解。探岭南故居。访院士风骨穿过玉湖镇层叠的茶田与古榕，沿着青石板路拐进新寮村深处，一座青瓦白墙的老厝静立巷陌——这便是“中国核潜艇之父”黄旭华院士的故居，褪色的红砖曾经承载一位眼眸清亮的少年心怀远方的足印。7．（18分）阅读下面的文字，完成下面小题。“深潜”的人生作为大名鼎鼎的“中国核潜艇之父”，第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师，黄旭华仿佛将“惊涛骇浪”的功勋“深潜”在了人生的大海之中。一辈子的事业“从一开始参与研制核潜艇，我就知道这将是一辈子的事业。”黄旭华说。1926年，黄旭华出生在广东汕尾。上小学时，正值抗战时期，家乡饱受日本飞机的轰炸，海边少年就此立下报国之愿。高中毕业后，黄旭华同时收到中央大学航空系和上海交通大学造船系录取通知，在海边长大的黄旭华选择了造船。上世纪50年代后期，中央决定组织力量自主研制核潜艇，黄旭华有幸成为这一研制团队人员之一。执行任务前，黄旭华于1957年元旦回到阔别许久的老家。63岁的母亲再三嘱咐道：“工作稳定了，要常回家看看。”但是，此后30年时间，他老家的亲人都不知道他在做什么，父亲直到去世也未能再见他一面。1986年底，两鬓斑白的黄旭华再次回到广东老家，见到93岁的老母。他眼含泪花说：“人们常说忠孝不能双全，我说对国家的忠，就是对父母最大的孝。”与对家人隐姓埋名相比，黄旭华的爱人李世英承担了更大压力。忙时，黄旭华一年中有10个月不在家。结婚8年后结束两地分居，李世英才知道丈夫是做什么的。“他生活简单随性，出去理发都嫌麻烦。后来，我买了理发工具学会理发，给他剪了几十年。”李世英说。最“土”的办法核潜艇，是集海底核电站、海底导弹发射场和海底城市于一体的尖端工程。“当时，我们只搞过几年苏式仿制潜艇，核潜艇和潜艇有着根本区别，核潜艇什么模样，大家都没见过，对内部结构更是一无所知。”黄旭华回忆说。在开始探索核潜艇艇体线型方案时，黄旭华碰到的第一个难题就是艇型。最终他选择了最先进、也是难度最大的水滴线型艇体。黄旭华通过大量的水池拖曳和风洞试验，取得了丰富的试验数据，为论证艇体方案的可行性奠定了坚实基础。“计算数据，当时还没有手摇计算机，我们初期只能依靠算盘。每一组数字由两组人计算，答案相同才能通过。常常为了一个数据会日夜不停地计算。”黄旭华回忆说。核潜艇技术复杂，配套系统和设备成千上万。为了在艇内合理布置数以万计的设备、仪表、附件，黄旭华不断调整、修改、完善，让艇内100多公里长的电缆、管道各就其位，为缩短建造工期打下坚实基础。用最“土”的办法来解决最尖端的技术问题，是黄旭华和他的团队克难攻坚的法宝。正是这种精神，激励黄旭华团队一步到位；将核动力和水滴艇体相结合，研制出我国水滴型核动力潜艇。深潜试验第一人核潜艇战斗力的关键在于极限深潜。然而，极限深潜试验的风险性非常高。美国曾有一艘核潜艇在深潜试验中沉没，这场灾难悲剧被写进了人类历史。在核潜艇极限深潜试验中，黄旭华亲自上艇参与试验，成为当时世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。“所有的设备材料没有一个是进口的，都是我们自己造的。开展极限深潜试验，并没有绝对的安全保证。我总担心还有哪些疏忽的地方。为了稳定大家情绪，我决定和大家一起深潜。”黄旭华说。核潜艇载着黄旭华和100多名参试人员，一米一米地下潜。黄旭华镇定自若，了解数据后，指挥继续下潜，直至突破此前纪录。在此深度，核潜艇的耐压性和系统安全可靠，全艇设备运转正常。凭着这样的奉献精神，黄旭华和团队于1970年研制出我国第一艘核潜艇，各项性能均超过美国1954年的第一艘核潜艇。建造周期之短，在世界核潜艇发展史上是罕见的。1970年12月26日，当凝结了成千上万研制人员心血的庞然大物顺利下水，黄旭华禁不住热泪长流。为了祖国的核潜艇事业，黄旭华30年隐姓埋名，60载风雨兼程。黄旭华院士的一生