2026年信号工安全技术培训复习题带答案

2026年信号工安全技术培训复习题带答案一、选择题（每题2分，共40分）1.信号设备维护中，轨道电路分路不良区段的标准分路电阻值应为（）。A.0.1ΩB.0.2ΩC.0.3ΩD.0.5Ω答案：A2.进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，代表（）。A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车进入站内正线准备停车C.准许列车进入站内侧线准备停车D.禁止列车越过该信号机答案：B3.信号电缆接续时，单芯电缆的扭绞长度不得超过（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：C4.信号机日常维护中，灯泡端电压应保持在额定电压的（）。A.80%-85%B.85%-90%C.90%-95%D.95%-100%答案：B5.计算机联锁设备的备用电源（UPS）持续供电时间应不小于（）。A.15分钟B.30分钟C.45分钟D.60分钟答案：B6.信号设备接地装置的接地电阻，在雷季干燥时不得超过（）。A.1ΩB.2ΩC.4ΩD.10Ω答案：C7.调车信号机显示一个月白色闪光灯光时，代表（）。A.准许越过该信号机调车B.准许溜放调车C.禁止越过该信号机调车D.准许跟踪调车答案：B8.信号电缆径路与其他地下管线交叉时，最小垂直净距不得小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.5mD.1.0m答案：C9.轨道电路送电端限流电阻的作用是（）。A.防止轨道电路短路时烧损设备B.提高轨道电路分路灵敏度C.稳定轨道电路工作电压D.延长轨道电路传输距离答案：A10.信号设备故障处理时，需使用万用表测量电压，正确的操作顺序是（）。①选择电压量程②确认表笔极性③断开设备电源④并联接入电路A.①②④B.①③④C.②③④D.③①②答案：A11.信号机柱倾斜度（从基础面算起）不得超过（）。A.36mm/mB.48mm/mC.60mm/mD.72mm/m答案：A12.ZPW-2000A轨道电路发送器“+1”“+2”冗余方式属于（）。A.冷备B.热备C.动态冗余D.静态冗余答案：B13.信号设备雷雨天气维护时，禁止（）。A.检查设备接地B.测量轨道电路电压C.检修架空漏泄电缆D.巡视电缆径路答案：C14.信号机透镜组清洁时，应使用（）。A.硬毛刷B.酒精棉C.钢丝球D.汽油答案：B15.联锁试验中，道岔表示与实际位置不一致时，首先应检查（）。A.道岔转辙机电源B.道岔表示电路C.联锁软件逻辑D.道岔机械卡阻答案：D16.信号电缆外皮对地绝缘电阻，在非雨季应不小于（）。A.1MΩ·kmB.2MΩ·kmC.5MΩ·kmD.10MΩ·km答案：D17.施工中需临时断开信号设备电缆时，必须（）。A.登记要点并设置防护B.直接断开后恢复C.通知车站值班员即可D.两人以上在场无需登记答案：A18.信号工携带工具上道作业时，工具与接触网带电部分的距离不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.5m答案：B19.计算机联锁系统采集板故障时，可能导致（）。A.道岔无表示B.信号机无法开放C.轨道电路红光带D.控制台无显示答案：D20.信号设备年度大维修中，轨道电路极性交叉试验的目的是（）。A.确保轨道电路相位正确B.提高分路灵敏度C.防止邻线干扰D.验证绝缘节有效性答案：A二、判断题（每题1分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.信号机灯泡更换后，无需测试端电压即可交付使用。（）答案：×2.轨道电路空闲但显示红光带时，可能是轨面生锈导致分路不良。（）答案：√3.信号电缆接续时，屏蔽层应单端接地。（）答案：√4.雷雨天气可以在信号机柱上进行检修作业。（）答案：×5.联锁试验中，只需验证正常办理进路的锁闭关系，无需检查故障解锁。（）答案：×6.信号设备接地装置的引接线应使用裸铜线。（）答案：×（应使用带绝缘层的铜线）7.调车信号机显示一个月白色灯光时，准许越过该信号机调车。（）答案：√8.信号工在区间作业时，应在来车方向800m外设置防护。（）答案：√9.计算机联锁系统的监控机故障时，联锁机仍可正常工作。（）答案：√10.轨道电路送电端熔断器容量应大于受电端熔断器容量。（）答案：×（应小于或等于）11.信号电缆径路标识牌间距不得超过50m。（）答案：×（一般为50m，复杂地段可缩短）12.信号机显示距离不足时，应增加辅助信号机。（）答案：√13.处理道岔无表示故障时，可直接手动转换道岔测试。（）答案：×（需确认无车占用后再操作）14.信号设备停电检修时，验电前应先检查验电器是否完好。（）答案：√15.电缆径路与热力管道交叉时，应在其下方通过并做好隔热防护。（）答案：√16.联锁系统备用板卡应定期通电测试，防止元件老化。（）答案：√17.信号机机柱基础周围50cm范围内不得取土。（）答案：√18.轨道电路分路灵敏度测试时，应使用0.1Ω标准分路线。（）答案：√19.信号工在站场作业时，只需注意本线来车，邻线可忽略。（）答案：×（邻线来车也需下道避车）20.计算机联锁系统软件升级后，需重新进行全面联锁试验。（）答案：√三、简答题（每题5分，共50分）1.简述信号机日常维护的“六查”内容。答案：查显示状态（灯光颜色、亮度）、查透镜组（清洁度、裂纹）、查机构安装（倾斜度、基础稳固）、查电缆引入（密封、防护）、查箱盒（锁闭、防水）、查地线（连接、接地电阻）。2.轨道电路“红光带”故障的常见原因有哪些？答案：轨面生锈或污染导致分路不良；轨道电路送电端电压过低；受电端设备故障（如接收器、变压器）；钢轨绝缘破损；电缆断线或混线；外界干扰（如牵引电流不平衡）。3.信号设备安全操作的“三不动”原则是什么？答案：未登记联系好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好的进路或闭塞设备）不动。4.电缆接续时应遵循哪些安全技术要求？答案：接续前确认电缆无电；使用专用工具避免损伤芯线；屏蔽层单端接地且连接牢固；接续后测试绝缘电阻（≥10MΩ·km）；做好防水、防潮处理；标记清晰并记录接续位置。5.计算机联锁系统日常维护的重点项目有哪些？答案：检查各模块工作状态（指示灯、温度）；监控机数据显示与现场一致性；电源系统电压（UPS、稳压电源）；防雷元件（压敏电阻、放电管）；网络通信（网线、光端机）；日志记录（报警信息、操作记录）。6.信号工上道作业的“三必须”安全要求是什么？答案：必须穿戴防护服（反光背心）；必须携带防护用品（对讲机、响墩、火炬）；必须设专人防护（驻站联络员与现场防护员联控）。7.ZPW-2000A轨道电路“小轨道”概念是什么？其作用是什么？答案：“小轨道”指本区段接收端与相邻区段发送端之间的轨道电路部分，通过接收相邻区段的低频信号实现区段间的逻辑检查。作用是防止相邻区段分路不良导致本区段错误解锁，提高轨道电路安全性。8.信号机显示距离不足时，应采取哪些改进措施？答案：清洁透镜组或更换老化透镜；调整灯泡位置（聚焦）；提高灯泡端电压（不超过额定值的95%）；增设辅助信号机（如复示信号机）；改善安装位置（避免遮挡）；更换高亮度LED灯泡。9.道岔表示电路故障处理的基本步骤是什么？答案：①确认道岔位置与控制台显示是否一致；②检查转辙机内部表示接点（是否打偏、氧化）；③测量表示电路电压（室内分线盘→室外电缆→转辙机）；④排查电缆绝缘（是否混线、接地）；⑤测试表示变压器、电阻器是否正常；⑥恢复后试验道岔转换及表示一致性。10.信号设备防雷的主要措施有哪些？答案：①设置专用接地装置（接地电阻≤4Ω）；②电缆金属护套、屏蔽层单端接地；③关键设备（发送器、接收器、计算机板卡）加装防雷模块（压敏电阻、放电管）；④架空电缆加装避雷线；⑤轨道电路送受电端设置防雷变压器；⑥定期测试防雷元件性能（漏流、残压）。四、案例分析题（每题10分，共30分）案例1：某站联锁试验中，排列X至X1的接车进路时，进站信号机开放后，轨道电路区段G1瞬间出现红光带，信号自动关闭。分析可能原因及处理步骤。答案：可能原因：①G1区段轨面有异物（如道砟、工具）导致分路；②G1轨道电路受电端设备故障（接收器、衰耗盘）；③G1区段钢轨绝缘破损（相邻区段干扰）；④联锁软件逻辑错误（进路锁闭后未正确解锁）。处理步骤：①现场检查G1区段轨面，清除异物；②测量G1受电端电压（正常应≥10V），若异常测试接收器输入输出；③测试G1绝缘节电阻（应≥1MΩ），若破损更换绝缘；④查看联锁日志，确认是否有错误报警，必要时重启联锁机并重新试验。案例2：某信号工在雨天检修区间信号机时，未戴绝缘手套直接触碰电缆芯线，导致触电。分析事故原因及预防措施。答案：事故原因：①违反安全规程（雨天未采取绝缘防护）；②未验电即作业（电缆可能感应雷电流）；③安全意识薄弱（忽视环境风险）。预防措施：①雨天禁止检修架空电缆及高柱信号机；②作业前使用验电器测试电缆芯线（含感应电）；③穿戴绝缘手套、绝缘靴；④单人作业时需设专人监护；⑤加强雷雨天气安全培训，明确“六不准”（不准登高、不准触碰裸露线缆等）。案例3：某站计算机联锁系统突然黑屏，控制台无显示，但联锁机运行正常。分析可能故障点及排查方法