2025福建厦门外代航运发展有限公司船务部社会招聘笔试历年典型考点题库附带答案详解

2025福建厦门外代航运发展有限公司船务部社会招聘笔试历年典型考点题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、根据国际海运操作规范，运输危险货物需遵循的强制性规则不包括以下哪项？

A.国际海运危险货物规则（IMDGCode）

B.国际空运危险货物规则（IATADGR）

C.联合国全球化学品统一分类和标签制度（GHS）

D.福建省地方危险货物运输管理细则A.仅AB.仅BC.仅CD.A和B2、船务部日常与货代、港口沟通的主要工具中，哪种属于非正式沟通渠道？

A.公司内部航运管理系统（如TMS）

B.企业微信/钉钉工作群

C.邮件系统（如Outlook）

D.电话会议系统A.仅AB.仅BC.仅CD.A和B3、在国际贸易中，若采用CIF术语交易，卖方负责办理出口保险的是（）。A.FOBB.CIFC.EXWD.DDP4、根据《国际海运条例》，航运公司申请经营无船承运业务需向哪个部门提交申请？（）。A.国家邮政局B.省级交通运输厅C.国家海事局D.省级商务厅5、根据国际海运惯例，电放提单（B/L）的特点是（）

A.需由正本提单签署人签署后交货

B.货运代理凭保函向船公司申请放货

C.无需签署纸质提单，凭保函直接放货

D.需提供信用证项下银行担保文件6、某海运合同约定滞期费为每日2万元，船舶实际抵港日期为10月15日，提单规定的最晚装货日期为10月12日，若货物于10月18日装船，滞期费应为（）

A.5万元

B.6万元

C.8万元

D.10万元7、根据厦门港船舶调度规范，某集装箱船从厦门东渡码头出发前往泉州港，已知航程实际时间为36小时，但需考虑潮汐影响（涨潮时段需额外等待3小时），锚地等待时间为2小时。问该船最短可能完成全程的时间是？A.41小时B.42小时C.43小时D.45小时8、在国际贸易术语中，FOB（离岸价）下租船订舱和保险的责任划分是？A.买方负责B.卖方负责C.买方与卖方各承担50%D.根据合同补充条款约定9、根据国际贸易术语CIF，卖方负责租船订舱并支付至目的港的运费和保险费，但目的港码头装卸费由谁承担？A.卖方承担全部装卸费B.买方承担全部装卸费C.卖方承担至目的港岸边D.买方承担至目的港岸边10、厦门港作为我国重要国际集装箱枢纽港，其核心码头设施中不属于自动化码头的是（）。A.海沧码头四期B.东渡码头五期C.厦门湾国际集装箱码头D.高崎国际机场码头11、根据《国际贸易术语解释通则》（Incoterms®2020），FOB术语下卖方负责办理的运输保险是（）

A.卖方不负责任何保险

B.卖方投保货物险（如CIC条款）

C.卖方投保一切险

D.卖方投保战争险A.记名提单B.指示提单C.不记名提单D.空白背书提单12、在国际贸易中，信用证结算方式下，受益人最晚何时提交单据以避免被开证行拒付？

A.信用证有效期后15天

B.装运后21天

C.提单签发日后21天

D.信用证开立日后30天A.卖方不负责任何保险B.卖方投保货物险（如CIC条款）C.卖方投保一切险D.卖方投保战争险13、在国际贸易中，若买卖双方约定采用CIF术语，货物灭失的风险转移发生在（）

A.装运港货物装上船时

B.目的港指定卸货港时

C.目的港货物灭失时

D.买方收到保险单时14、在国际贸易中，信用证（L/C）的"不可撤销"和"保兑"条款分别指什么？交单期限通常为装运后几天？

A.不可撤销指开证行不得单方面撤销，保兑指另一银行担保，交单期限为30天

B.不可撤销指开证行不得单方面撤销，保兑指受益人可双重受偿，交单期限为21天

C.不可撤销指受益人可撤销，保兑指银行需承担第一受益人责任，交单期限为60天

D.不可撤销指开证行需经受益人同意方可撤销，保兑指第二银行承担连带责任，交单期限为20天15、船舶靠港作业流程中，下列哪项是法定离港前提条件？

A.货物装卸完成

B.海关已放行货物

C.船舶配载计划提交

D.报关单据经检验检疫合格16、在国际贸易中，若卖方需办理出口保险，适用的贸易术语是（）

A.FOB

B.CIF

C.DDP

D.CFRA.FOB（离岸价）B.CIF（成本加保险费加运费）C.DDP（完税后交货）D.CFR（成本加运费）17、船舶抵港后，船务部需优先完成的工作是（）

A.靠泊码头

B.申报海关

C.配载货物

D.检查船员证件A.靠泊码头（需等待泊位确认）B.申报海关（需提前准备单证）C.配载货物（需依据提单信息）D.检查船员证件（需符合入境规定）18、在国际贸易中，若货物在装船前已出现损坏或数量不符，收货人凭以向承运人索赔的提单类型是：（）

A.清洁提单

B.不清洁提单

C.记名提单

D.指示提单19、根据CIF（Cost,InsuranceandFreight）贸易术语，以下哪项费用由卖方承担？（）

A.目的港港口费

B.运输途中保险费

C.目的港内陆运费

D.装运港装卸费20、海运提单中，记名提单和指示提单的主要区别是什么？A.记名提单可转让，指示提单不可转让B.记名提单需背书转让，指示提单可通过电报指示转让C.记名提单不可转让，指示提单需银行保函D.记名提单由收货人直接提货，指示提单需背书21、根据《国际海运条例》，承运人承担的运输责任期间通常不包括（）

A.装货港装货完毕至目的港卸货完毕

B.货物装船前已装在船上的部分

C.收货人指定的港口免费区域外

D.托运人提供不准确货物信息导致的延误A.仅限选项AB.仅限选项BC.仅限选项CD.A和B22、船务部制作提单时，若发现信用证条款与运输合同冲突，应优先处理（）

A.更改提单内容以匹配信用证

B.向客户确认信用证修改意见

C.直接按运输合同制作提单

D.向银行申请保函覆盖差异A.仅限选项AB.仅限选项BC.仅限选项CD.B和D23、在CIF贸易术语下，货物损坏风险转移给买方的关键节点是？

A.装运港货物装上船

B.货物运抵目的港

C.货物在目的港完成清关

D.卖方支付海运保险费24、船务部处理进口货物时，海关要求申报的核心单据不包括？

A.商业发票

B.装箱单

C.提单副本

D.原产地证书25、在国际贸易术语中，FOB（离岸价）和CIF（到岸价）的核心区别在于（）

A.买方承担货物保险责任

B.卖方负责安排运输至目的港

C.货物风险转移时间不同

D.清关手续由卖方完成A.FOBB.CIFC.CPTD.DDP26、船舶靠港前必须完成的准备工作不包括（）

A.核对舱单与货物实际状态

B.检查压载水系统有效性

C.提前向代理公司提交靠港计划

D.优先处理舱内清洁作业A.货物核对B.船舶状态检查C.文件准备D.舱内清洁27、在FOB贸易术语下，租船订舱和保险的责任划分是？A.买方负责租船订舱和保险B.卖方负责租船订舱，买方负责保险C.共同承担费用D.保险由卖方负责28、根据厦门港船舶污染物排放规定，2025年新入港船舶需满足以下哪项要求？A.燃油硫含量≤0.5%B.安装船用脱硫塔C.每季度进行污染物排放检测D.使用生物降解型洗涤水29、根据INCOTERMS2020规定，卖方承担将货物运至目的港卸货前风险的贸易术语是（）

A.EXW（ExWorks）

B.FOB（FreeOnBoard）

C.CIF（Cost,InsuranceandFreight）

D.DDP（DeliveredDutyPaid）30、国际海运订舱时，托运人需向船公司提交的核心单证不包括（）

A.装箱单

B.海运订舱委托书

C.信用证副本

D.报关单31、根据国际贸易术语解释通则（Incoterms2020），FOB与CIF的货物风险转移点分别发生在以下哪个环节？

A.货物装上买方指定船只为止

B.货物装上卖方指定船只为止

C.货物运抵目的港之前

D.货物交付给第一承运人时A.FOB装运港风险转移B.CIF目的港风险转移C.FOB目的港风险转移D.CIF装运港风险转移32、港口货物操作中，下列哪类货物通常需要专用滚装设备（如汽车渡轮）进行装卸？

A.集装箱货物

B.粮食散货

C.件杂货

D.乘用车滚装货物A.集装箱正面吊装B.散货抓斗装卸C.件杂货叉车搬运D.乘用车开上开下作业33、根据货运代理全流程，以下哪项不属于卖方在FOB条款下必须完成的工作？（A）向承运人订舱（B）向买方提供原产地证明（C）安排货物装船（D）向目的港办理清关手续A.向承运人订舱B.向买方提供原产地证明C.安排货物装船D.向目的港办理清关手续34、某出口合同约定CIF厦门，卖方需自行承担的风险包括（单选）？（A）货物在装运港装船前的损坏（B）运输途中货物灭失（C）目的港港口费上涨（D）信用证金额不足A.货物在装运港装船前的损坏B.运输途中货物灭失C.目的港港口费上涨D.信用证金额不足35、船舶靠泊期间产生的费用通常不包括以下哪项？

A.港口费

B.靠泊费

C.燃油费

D.货物装卸费36、国际贸易术语FOB与CIF中，运输风险转移点分别发生在货物装上船时和目的港交货后，该差异主要基于以下哪项原则？

A.贸易习惯

B.责任划分原则

C.保险要求差异

D.税收政策区别37、在船舶靠港前，船务部最优先处理的工作不包括（）。

A.货物配载单确认

B.港口引航员预约

C.海关申报材料提交

D.燃油补充量核查38、国际贸易术语FOB和CIF中，关于租船订舱的责任划分正确的是（）。

A.FOB买方负责租船订舱

B.CIF卖方负责租船订舱

C.FOB卖方负责租船订舱

D.双方共同承担费用39、国际海运中，船务部门在装货港最关键的准备工作包括货物配载和调度，通常在装货前72小时完成。以下哪项不属于船务部门在装货港的准备工作？A.核对船舶靠泊计划与码头调度B.确认货物配载图与集装箱堆放位置C.安排船员登船前培训与安全检查D.办理货物出口报关与检验40、根据《国际海运危险货物规则》，以下哪项危险品运输需在船舶指定区域内存放？A.氯化钠（食用盐）B.液化天然气（LNG）C.氯化氢压缩气体D.甲醇溶液41、根据船舶调度规范，某集装箱船计划靠港时间为8:00，装卸货时间需6小时，港口规定靠泊后1小时完成靠泊手续，离泊前30分钟完成离泊手续。若装卸作业从靠泊完成时开始，船舶最晚何时离港？（）

A.14:00

B.15:00

C.16:00

D.17:0042、信用证结算中，受益人提交单据后银行发现单证不符，以下正确操作是（）

A.银行直接拒付并退回单据

B.受益人修改单据后重新交单

C.银行扣留款项直至单证相符

D.受益人可要求银行部分付款43、某出口企业采用CIF术语与国外客户签订合同，货物价值为20万美元，约定运费为2000美元。若最终到港时货物价值未受损但产生2000美元额外运费，卖方需承担______。

A.全部运费

B.原定运费2000美元

C.2000美元额外运费

D.无需承担运费44、船舶靠泊厦门港集装箱码头时，调度部门需根据以下哪种规则确定优先靠泊顺序？

A.船舶吨位大小

B.船名首字母排序

C.货物种类（危险品优先）

D.船舶到港时间45、根据厦门外代航运船务部业务流程，集装箱整箱运输（FCL）与拼箱运输（LCL）的主要区别在于（）。

A.成本由货主承担

B.整箱运输适合大批量货物，拼箱适合小批量

C.运输时间缩短30%

D.拼箱需额外支付理货费46、国际贸易术语FOB与CIF中，货物灭失风险转移的地点是（）。

A.FOB装运港

B.FOB目的港

C.CIF装运港

D.CIF目的港47、根据国际海运危险品运输规范，以下哪项表述正确？

A.危险品运输可以使用普通集装箱

B.危险品集装箱需明确标注UN编号

C.危险品运输必须通过铁路运输

D.危险品集装箱可与其他货物混装48、船务部订舱流程中，确认订舱信息后需优先完成哪项操作？

A.提交运费保函

B.签发电子提单

C.核对货物配载图

D.通知客户装船时间49、在国际贸易术语中，卖方负责租船订舱并支付至目的港前的运费，但风险转移点为装运港货物越过船舷，该术语的英文缩写是？A.FOBB.CIFC.DDPD.CFR50、国际货运代理船务部的主要工作流程中，以下哪项是订舱操作前的必要步骤？A.接收客户订舱委托B.核对货物配载要求C.提交海关申报材料D.确认船期与舱位

参考答案及解析1.【参考答案】D【解析】IMDGCode是国际海运危险货物的核心规则，而IATADGR适用于空运。GHS是全球通用分类标准，地方细则属于补充性文件。题目问“不包括”，因此同时不选A和B的选项为D。2.【参考答案】B【解析】TMS和邮件属于正式系统化工具，电话会议用于重要沟通，而企业微信/钉钉是即时通讯工具，属于非正式渠道。题目问“非正式”，故正确答案为B。3.【参考答案】B【解析】CIF（Cost,InsuranceandFreight）术语下，卖方需负责安排货物运输至目的港，并办理出口保险。FOB（FreeOnBoard）中买方负责保险，EXW（ExWorks）和DDP（DeliveredDutyPaid）不涉及卖方保险责任。此考点考察国际贸易术语责任划分，需结合Incoterms®规则判断。4.【参考答案】C【解析】《国际海运条例》规定，无船承运人经营资质需向国家海事局申请。国家邮政局负责邮政业务，省级交通运输厅主管地方水路运输，商务厅管理外贸资质。此题测试对航运法规的熟悉程度，需注意资质申请部门的层级划分。5.【参考答案】C【解析】电放提单是电子提单的简化形式，无需签署纸质正本提单，货物到港后凭保函直接放货，适用于信用证未完全履行或加急提货场景。选项A和D涉及传统提单操作流程，B描述的是电放提单的典型特征，但未完整说明"无需签署纸质提单"的核心要点，因此正确答案为C。6.【参考答案】A【解析】滞期天数计算公式为：实际装船日-最晚装货日，即18-12=6天。但需注意，滞期费起算日为船舶到港后第2天（10月16日起算），因此实际计费天数为18-16+1=3天，总费用3×2万=6万。但若合同明确约定滞期费从装船日次日起算，则答案为A。本题默认采用国际惯例计算方式，正确答案为A。7.【参考答案】A【解析】船舶调度需叠加自然航行时间（36小时）与潮汐等待时间（3小时），锚地等待2小时，总时长为36+3+2=41小时。潮汐影响仅发生在涨潮时段，无需重复计算航行时间，因此答案为A。8.【参考答案】B【解析】FOB术语中，卖方负责租船订舱并支付至指定装运港的运费，但保险由买方自行购买。因此租船订舱责任明确归属卖方，正确答案为B。其他选项不符合FOB标准责任划分规则。9.【参考答案】B【解析】CIF术语下，卖方负责租船订舱并支付运费和保险费至目的港指定地点（如目的港船上），但目的港码头装卸费及后续运输由买方承担。选项B正确，选项D错误因责任划分点在目的港船上而非岸边，选项A和C不符合CIF责任划分原则。10.【参考答案】D【解析】厦门港自动化码头包括海沧码头四期（全自动化）、厦门湾国际集装箱码头（自动化桥吊），东渡码头五期为传统码头。高崎机场码头主要用于航空货邮运输，非集装箱码头，故选D。选项A、C为自动化设施，B为传统码头，D不符合题意。11.【参考答案】B【解析】FOB术语下卖方需在货物装上船时办理保险并支付保费，通常投保协会货物条款（CIC）中的C条款（货物险）。C条款覆盖火灾、爆炸、船舶搁浅等风险，但不包括战争险（D）、罢工险等特殊风险。因此正确答案为B。12.【参考答案】C【解析】信用证结算中，受益人需在装运后21天内提交全套单据（C选项），且不得晚于信用证有效期。若超过装运后21天提交，开证行有权拒付。D选项“开证后30天”是部分信用证条款，但并非国际惯例。因此正确答案为C。13.【参考答案】C【解析】CIF术语下，卖方负责租船订舱并投保，但风险自货物在装运港装上船时转移至买方。买方需在目的港货物灭失时向卖方索赔。选项C正确，其他选项均与风险转移节点无关。14.【参考答案】B【解析】信用证"不可撤销"指开证行未经受益人同意不得单方面撤销，"保兑"指由另一银行（保兑行）对信用证加具保证，确保受益人双重受偿权。交单期限通常为装运后21天（如FOB条款），因货物装运后需预留单证制作时间，过早交单易导致单证不符。选项B准确涵盖条款定义与期限标准，其他选项存在条款混淆或期限错误。15.【参考答案】B【解析】国际船舶靠港需完成海关申报、检验检疫等法定程序，取得《船舶离港确认单》后才能合法离港。选项B对应海关放行环节，是法律规定的离港必要条件。选项A（装卸完成）仅是运营流程节点，非法定前提；C（配载计划）属船舶调度范畴；D（单据合格）需在报关环节完成，但需海关审核确认后方可离港。本题强调法律合规性要求。16.【参考答案】B【解析】CIF术语下卖方负责办理出口保险并支付保险费，而FOB下买方负责保险；DDP和CFR均不涉及卖方投保。因此正确答案为B。17.【参考答案】B【解析】船舶抵港后，海关申报是进入港口流程的第一步，需提供提单、发票等单证。其他工作（如配载、靠泊）需在完成申报后进行。因此正确答案为B。18.【参考答案】B【解析】不清洁提单因货物表面状态或数量问题无法按原样交货而签发，收货人可凭此向承运人索赔。清洁提单表示货物表面完好，记名提单和指示提单仅涉及收货人信息，与货物状态无关。19.【参考答案】B【解析】CIF要求卖方负责安排海运、支付运费及购买货物到目的港前的保险。目的港港口费、内陆运费和装运港装卸费均由买方承担。保险费作为卖方义务，需覆盖运输途中的风险。20.【参考答案】B【解析】记名提单（B/L）的收货人信息明确，不可转让（选项A错误）；指示提单可通过背书或托运人电报指示转让（选项B正确）。选项C提及银行保函与提单转让无关，选项D混淆了记名提单的提货方式。21.【参考答案】C【解析】《国际海运条例》规定运输责任期间为货物装上船至卸下船，但排除装货港装货前或目的港卸货后的免费区域（如码头吊装区）。选项C“收货人指定的港口免费区域外”属于承运人免责范围。其他选项中，B涉及装船前的货物，A为责任期间核心内容，D是承运人免责情形，均不选。22.【参考答案】B【解析】根据UCP600规定，提单需严格遵循信用证条款。若存在冲突，应立即联系开证行或申请人确认修改，而非自行修改单据（A错误）。选项C违反信用证操作原则，D可能引发额外费用。正确流程是B（确认修改）后按新条款操作，确保单证一致。23.【参考答案】B【解析】CIF术语下，卖方负责安排海运并投保，风险于货物装上船时转移给买方。即使货物在运输途中损坏，买方凭保险单向保险公司索赔。目的港清关或到港是后续流程，与风险转移无关。D选项仅为卖方义务之一，不构成风险转移条件。24.【参考答案】D【解析】进口报关必备单据包括商业发票（贸易合同）、装箱单（货物明细）、提单副本（物权凭证），用于核验货物数量、价值和运输信息。原产地证书是申请关税优惠的辅助文件，非强制申报材料。若未提供原产地证书，货物按普通税率征税，但单据缺失不影响基础申报流程。25.【参考答案】A【解析】FOB下卖方负责将货物装上船并完成出口清关，买方承担后续运输和保险；CIF则由卖方负责全程运输和保险。选项A对应FOB，因CIF的保险责任在卖方，但运输安排仍由卖方负责，需结合题干选项逻辑判断。26.【参考答案】D【解析】靠港前核心流程为：核对货物与舱单（A）、检查船舶设备（B）、提交代理计划（C）。舱内清洁属于靠港后作业，与准备无关。选项D不符合实际操作规范。27.【参考答案】B【解析】FOB（FreeOnBoard）贸易术语下，卖方负责租船订舱并安排货物装船，买方需自行办理保险并承担运输途中货物损失的风险。因此选项B正确，其余选项不符合FOB责任划分原则。28.【参考答案】B【解析】厦门港自2023年起实施更严格的硫排放标准，要求所有入港船舶安装符合IMOTierIII标准的脱硫塔（选项B）。选项A（硫含量标准）为旧规，C（检测周期）和D（洗涤水类型）并非强制要求。29.【参考答案】C【解析】CIF术语下，卖方负责安排海运至目的港并支付运费和保险费，但风险转移点为装运港货物越过船舷时。D选项DDP要求卖方承担全程风险及清关费用，但题干强调“卸货前”，故C正确。30.【参考答案】C【解析】海运订舱需提交订舱委托书、装箱单等操作单证，信用证是银行付款依据，非订舱必需文件。报关单属于通关环节，与订舱无直接关联。因此C为正确答案。31.【参考答案】B【解析】FOB术语下，卖方风险在货物装上买方指定船舶时转移；CIF术语下，风险在货物运抵目的港前转移至买方。题目选项B对应CIF的完整定义，其他选项混淆了术语责任划分节点。32.【参考答案】D【解析】滚装货物（Ro-Ro）指车辆可直接开上开下船舶，需专用设备如斜坡道和液压平台。集装箱通过吊装设备、散货用抓斗、件杂货用叉车处理，均不依赖滚装作业。选项D准确描述了滚装货物的装卸特征，符合厦门外代航运业务场景。33.【参考答案】B【解析】FOB条款下卖方负责安排运输（A、C）和出口清关（D），但原产地证明（B）通常由买方或第三方机构提供，除非合同另有约定。34.【参考答案】B【解析】CIF条款下卖方需投保货物运输险（B），对装船前损失（A）由卖方负责，港口费上涨（C）属不可抗力风险，信用证问题（D）与保险无关。35.【参考答案】C【解析】港口费（A）和靠泊费（B）是港口为船舶提供停泊服务收取的费用，装卸费（D）通常由码头或货代承担。燃油费（C）属于船舶运营成本，由船公司自行承担，因此不属于靠泊期间产生的港口相关费用。36.【参考答案】B【解析】FOB风险转移于货物装上船时，卖方责任结束；CIF风险转移于目的港交货后，买方需承担运输途中的风险。此差异体现国际贸易中“风险与责任对等”原则（B），即风险转移与责任承担需匹配。选项C（保险要求）和D（税收）虽相关，但非风险划分的核心依据。37.【参考答案】C【解析】船舶靠港前需优先完成货物配载单确认（确保货物安全）、港口引航员预约（保障靠泊时间）和燃油补充（维持航行能力）。海关申报材料提交通常在离港前完成，或由代理方提前处理，非靠港前船方直接负责事项。38.【参考答案】B【解析】FOB术语下买方负责租船订舱（需自行安排运输），而CIF卖方需负责租船订舱并购买保险。选项B符合《国际贸易术语解释通则》规定，选项A错误因FOB买方不承担租船责任，选项C与D混淆了两种术语的权责划分。39.【参考答案】C【解析】C选项属于船舶在港期间或航行阶段的船员管理任务，装货港准备工作主要聚焦于货物操作（A、B、D）。船员培训与安全检查通常在开航前统一安排，而非装货港专项准备。40.【参考答案】B【解析】B选项液化天然气属于压缩气体且具有极强危险性，必须存放于船舶专用危险品舱室。A选项为普通固体，C选项为压缩气体但非危险品（需具体分类），D选项为液体但非危险品（浓度达标时）。根据IMDGCode第3章分类标准，B为明确危险品。41.【参考答案】C【解析】船舶靠泊需在8:00+1小时=9:00完成靠泊手续，装卸作业9:00-15:00（6小时），离泊前需在14:30完成离泊手续，最晚离港时间为15:00。选项C正确，A/B/D未考虑离泊前30分钟准备时间。42.【参考答案】B【解析】信用证结算遵循严格相符原则，单证不