航海类大学英语实践教学教程 课件 第四章 海事主题海报

航海类大学英语实践教程第四章海事主题海报CONTENTS01020304第三节海事海报设计与展示

（一）第二节海报制作技巧第一节什么是海报

第四节海事海报设计与展示

（二）0605第五节海事海报设计与展示

（三）

第六节海事海报设计与展示

（四）第一节什么是海报

（1）

一

．什么是海报(WhatArePosters）海报是展示在公共场所（publicplaces）为某事做广告的大告示，通常带有图片。海报的起源可以追溯到古代，最早的海报形式出现在古埃及和罗马时代，用于公告和宣传海报这一名称最早起源于上海，是一种宣传方式。旧时，海报是用于戏剧(dramas)、电影(movies)等演出，活动的招帖。上海人通常把职业性的戏剧演出称为“海”，而把从事职业性戏剧的表演称为“下海”（becomeprofessionalactororactress）。作为剧目演出信息的具有宣传性的招来顾客性的张贴物，也许是因为这个，人们便把它叫做“海报”。正规的海报中通常包括活动的性质（thenatureofactivity）、主办单位（thehost）、时间（thetime）、地点（theplace）等内容，多用于影视剧和新品宣传中，利用图片（picture）、文字（words）、色彩（color）、空间（space）等要素进行完整的结合。第一节什么是海报

（2）

二

．海报的特点

(FeaturesofPosters）海报的重要特点有尺码大，远视强，艺术性高，而且一些海报还具有广告宣扬性，商业性等特色。1.尺寸大(Largesize)海报招贴张贴于公共场所，会受到周围环境和各种因素的干扰，所以必须以大画面及突出的形象（prominentimage）和色彩展现在人们面前。2.远视强(StrongFarsightedness)以突出的商标（trademark）、标志（sign）、标题（title）、图形（diagram），或对比强烈的色彩（color），或大面积的空白（margin），或简练的视觉流程（visualprocess）使海报招贴成为视觉焦点（visualfocus）。第一节什么是海报

（3）

3.艺术性高(HighArtisticQuality)海报的表现形式以具体艺术表现力的摄影（photograph）、造型写实的绘画（drawing）或漫画（cartoon）形式表现为主，给消费者留下真实感人的画面和富有幽默情趣的感受。4.广告宣传性(AdvertisingPublicity)海报希望社会各界的参与，它是广告（advertisement）的一种。有的海报加以美术的设计，以吸引更多人参加活动。海报可以在媒体上刊登、播放，但大部分是张贴于人们易于见到的地方。其广告性色彩极其浓厚。5.商业性(Commerciality)海报是为某项活动作的前期广告和宣传，其目的是让人们参与其中，演出类海报占海报中的大部分，而演出类海报又往往着眼于商业性目的。当然，学术报告类的海报一般是不具有商业性的。第一节什么是海报

（4）

三

．海报的类型（TypesofPosters）1.广告海报（AdvertisingPosters）广告海报是指宣传商品或商业服务的商业广告性海报。广告海报的设计，要恰当地配合产品的格调（style）和受众对象（audiences）。2.影视海报（FilmandTelevisionPosters）影视海报是商业海报的一种，由文字，绘画，摄影等视觉艺术元素（visualartelements）组成，并配以醒目的片名和主要演员，编剧（screenwriter），导演（director），摄影，美术，作曲等创作人员姓名及制片公司(productioncompany)名称，以鲜明，生动，准确地构图介绍影视的内容，表现影视的主题，张贴之后产生直接的宣传效应。其目的在于广而告之地把影视内容清楚，及时地告诉观众，以吸引大量观众观看。第一节什么是海报

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3.文化海报（CulturalPosters）文化海报是指各种社会文娱活动（recreationalactivities）及各类展览（exhibitions）的宣传海报。文娱活动和展览的种类很多，不同的活动和展览都有它各自的特点，设计师需要了解展览和活动的内容才能运用恰当的方法表现其内容和风格。4.政治海报（PoliticalPosters）一种张贴于纸板、墙、大木板或车辆上的印刷广告，不过有政治目的。例如二十世纪上半叶，是战争硝烟弥漫的时期，随着战争局势的紧张，世界各地出现了最常见的战争海报，再如中国文化大革命时期的大字报等。第一节什么是海报

（6）

5.学术海报(AcademicPosters)学术海报是指用图文结合的形式宣传学术研究内容的海报，类似于期刊论文（journalarticles）的图文摘要（graphicalabstract），是图文摘要的扩展版。6.公益海报(PublicWelfarePosters)张贴在公共场所,宣传环境污染、公共法规、社会文化等内容,具有非盈利性（non-profit）,以公共的利益为出发点,宣扬社会普遍认同的道德价值观（moralvalues）为目的的宣传物称为公益海报。第二节海报制作技巧

（1）

一．海报设计的格式要求

（FormatRequirementsforPosterDesign）海报要求主题(theme)鲜明，在把握好海报的主题定位时把想表现的主要内容体现出来。海报一般由标题(title)、正文(maintext)和落款(signature)三部分组成，注意主题的提炼和其他文字的描述设计。海报可以垂直或水平，但最常见的海报设计是垂直方向。1.标题（Title）海报的标题写法较多，大体可以有以下一些形式：其一，单独由文种名构成。即在第一行中间写上“海报”字样。其二，直接由活动的内容承担题目。如“舞讯”、“影讯”、“球讯”等。其三，可以是一些描述性的文字。如“×××再显风彩、××寺旧事重提”。第二节海报制作技巧

（2）

2.

正文（MainText）

海报的正文要求写清楚以下一些内容：第一，活动的目的和意义。第二，活动的主要项目（mainevents）、时间、地点等。第三，参加的具体方法及一些必要的注意事项等。3.落款（Signature）

要求署上主办单位的名称及海报的发文日期。

以上的格式是就海报的整体而讲的，实际的使用中有些内容可以少写或省略。第二节海报制作技巧

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4.常见海报的尺寸（CommonPosterSizes）第二节海报制作技巧

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二．海报设计的文字特点（TextualCharacteristicsofPosterDesign）海报除了需要有夺人眼球的画面外，文字设计也是不可或缺的重要组成部分。当人们拿过一张海报首先关注的文字信息（textmessages），因为文字信息是一个海报主题元素传达的最有效的方式。可想而知，一个富有创意的文字描述会让海报起到事半功倍的效果。海报设计中常见的文字表现技法有以下几种：1.借用比喻法（Metaphoricalmethods）“以此物喻彼物”，比喻的事物与主题没有直接的关系，但是某一点上与主题的某些特征有相似之处，因而可以借题发挥，进行延伸转化，获得“婉转曲达”的艺术效果。

2.幽默法（Humor）幽默法通过人们的性恪、外貌和举止的某些可笑的特征表第二节海报制作技巧

（5）

现出来，体现喜剧化的特征。把某种需要肯定的事物，无限延

伸到漫画的程度，造成一种充满情趣，引人发笑而又耐人寻味的幽默意境。

3.

以小见大法（FromSmalltoLarge）

以小见大法是以独到的想象抓住一点或一个局部加以集中描写或延伸放大，更充分地表达主题思想。是小中寓大，以小胜大的高度提炼的产物，是简洁的刻意追求。

4.

联想法（Associations）

联想法是从人体的心理学角度出发，人们在审美对象上看到自己或与自己有关的经验，与海报本身融合为一体，在产生联想过程中引发了美感共鸣，其感情的强度总是激烈的、丰富的。第二节海报制作技巧

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5.直接展示法（DirectDisplay）它将某产品或主题直接如实地展示在广告版面上，充分运用摄影或绘画等技巧的写实表现能力。细臻刻划和着力渲染产品的质感（texture）、形态（forms）和功能用途（functions），将产品精美的质地引人入胜地呈现出来，给人以逼真的现实感，使消费者对所宣传的产品产生一种亲切感和信任感。6.以情托物法（EmotionalSupport）“感人心者，莫先于情”这句话已表明了感情因素在艺术创造中的作用，在表现手法上侧重选择具有感情倾向的内容，以美好的感情来烘托主题，真实而生动地反映这种审美感情就能获得以情动人，发挥艺术感染人的力量。第二节海报制作技巧

（7）

7.悬念法（Suspense）悬念法常常在文章中见的比较多，它是利用人们猜疑和紧张的心理，从而产生夸张的效果，驱动消费者的好奇心和强烈举动。

三．常见海报设计技巧（CommonPosterDesignTechniques）1.强调可读性（HighlightReadability）海报在设计时，常常会强调可读性。海报这种媒介更是要做到这一点，至少要确保在较远的地方，能够清晰地读取海报的基本内容。不过海报可以承载的内容并不少，在海报设计的时候，要将文本构造出三个不同的层次：标题，正文和落款1)标题：这是海报中最主要的也是最大的文本元素。它是整个海报的视第二节海报制作技巧

（8）

觉和艺术元素的补充说明，也可以是它的载体。在选择标题文本的时候，最好选用可读性较好的字体，或者精心设计的标题字体。2)正文：海报中呈现的具体内容是什么，在什么时间什么地点发生，如何简洁地呈现信息，大小尺寸，对比度，都需要仔细控制。通常这些标题以外的主要信息，需要控制在主标题的一半的大小，确保层次结构，构成对比。在很多时候，这些辅助性文本的尺寸大小是基于其重要性来考虑的。3)落款：通常这部分内容都会被缩得比较小，不影响主要内容，不会碍事，但是可以看清。

第二节海报制作技巧

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2.放大对比度（ZoomContrastRatio）

海报需要一目了然，用户和观众瞟一眼都会被吸引注意力。元素之间的高对比度能够帮做到这一点，忘掉微妙的浅色和单调的配色方案，大胆的色彩和夸张的字形才更适合海报的表达。

如果有什么实验性的设计构想，可以尝试使用海报来表达，包括独特的配色和超出出血位（bleedingsite）的字体设计，它们都有着足够的对比，具备吸引人的特征。第二节海报制作技巧

（10）

3.基于尺寸和位置来构思海报（Conceptualizepostersbasedonsizeandlocation）：海报最终是要呈现出来的，它会放在地铁站还是位于建筑墙面上？用户会在什么样的地方，以什么样的角度来观看它？海报本身的长宽比是多少？周围有哪些东西，是否会影响海报的视觉呈现？这些因素其实都和海报设计有关系。了解海报投放的实际位置，能够帮助更好地构思和设计。视觉不仅在海报设计中占据很重要的位置，而且本身和外部因素有着紧密的关联，需要设计师因地制宜地设计。比如：你的海报需要张贴在一面绿色的墙壁上，那么海报一定不要使用绿色，而需要使用与之构成对比的，能够让人一眼看到的色彩。

第二节海报制作技巧

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4.制作一个迷你的版本（CreateaMiniVersion）虽然海报主要还是会制作成为印刷品，但是它同样可以使用到网页等其他的地方，设计师可以在已经完成的海报基础上，输出一个迷你的版本。在营销上，有一个非常实用的规则，就是用户在接触某个东西20次以上，才会下意识地记住它。因此，多个版本的海报，面向多个不同的平台和媒体进行投放，才能更好地实现这一目标。缩小并且制作可以在社交媒体上分享和浏览的迷你版；制作明信片大小的版本用来分发；考虑设计网页版，基于海报制作着陆页；制作适合发送电子邮件的版本。

第二节海报制作技巧

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5.强调主视觉（EmphasizetheMainVision）无论海报采用的是图片、插画还是文字，主视觉都是整个海报的核心。它就像标题一样，需要在足够远的地方都能够清楚的识别出来。在设计海报的时候，可以采用紧凑的面部特写（facialcloseups），非常具有针对性的插画，或者具有明显聚焦特征的场景，来作为海报的主视觉。确定主视觉之后，注意其他元素的层次，文本和图片之间要有足够的对比度，确保能够被清晰地分辨出来。

6.使用大量的留白（LeaveaLargeAmountofSpace）每张海报的设计目标都是非常明确的，它需要在某些点触及到用户，绝大多数的海报都是希望吸引用户来做一些事情。比如：音乐会和电影的宣传海报，它们都需要将看到海报的用第二节海报制作技巧

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户转化为消费者。而创造视觉焦点，很大程度上是需要依赖合理的留白。当然在海报设计当中，留白的控制不仅仅限于突出主视觉，其他的地方也要注意：1）字母之间的间距不要太靠近，否则用户稍远一点就没法看清。2）文本的行间距要疏密有致。3）海报画布的内边缘要有留白，创造呼吸感。4）不同的元素之间留白也是有必要的，比如文本和图片之间。5）在营造视觉焦点的时候使用留白，设计者需要想清楚最想让用户看到什么。第二节海报制作技巧

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7.加入行为召唤元素（AddBehavioralSummoningElements）每一张目的明确的海报，都需要能够在某些方面触及到用户，才能最终产生转化率。绝大多数情况下，需要用户做一些事情，比如：购买电影票或者其他。因此，行为召唤元素的使用就显得尤为重要了，你可以像在网页中设计行为召唤按钮一样来设计这些行为召唤元素。与网页设计不同的地方在于，海报中的行为召唤可能不那么简单直观，而诸如“点击这里注册”或者“向我们发送电子邮件”之类的操作是不可行的，通常海报中的行为召唤元素是提供活动信息，或者联系方式，更现代一点的做法是提供二维码。一旦设计者知道用户在看海报的时候会做什么，或者正处于什么样的状态，相应的设计就比较容易了。就目前来看，提供二维码作为快速打开特定服务、链接、功能的入口，能够带来更多的可能性，也有可能提升转化率。不过海报上的行为召唤用语要仔细地斟酌。

第二节海报制作技巧

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8.用优质的排版来营造吸引力（CreateAttractivenesswithHigh-qualityLayout）绝大多数的富有张力的排版，都表现在各种海报里面。海报本身就是各种排版的试验场，也是设计师最热衷于发挥创意的地方。有的海报融合了各种插画，疯狂而炫酷的效果，有的海报则仅仅只用到了字体和色彩，同样可以非常具有表现力，重点在于排版。海报中的排版设计和其他地方的排版设计其实遵循着同样的原则，这里同样没法兼容十几种不同的字体同时表达。但是，设计者可以使用更加大胆更加风骚的字体，用更加具有表现力的手法。不过，使用任何字体和排版都需要尽量贴合当前的项目的要求和调性，传达正确的情绪。

第二节海报制作技巧

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9.尝试使用炫酷的打印技术（UseCoolPrintingTechnology）值得注意的是，海报的设计不仅仅停留在PS和AI这样的设计工具当中，作为一个最终需要输出为实体的印刷品，海报的呈现形式还和它最终用到的印刷技术有关，不论是凸版印刷(letterpressprinting)，还是丝网印刷(screenprinting)，包括烫印(hotstamping)和UV图层(UVlayers)，都会让海报呈现出不一样的样子。不同的印刷技术，能够给海报带来许多数字设计所无法实现的效果。在印刷之前，设计者最好事先与负责印刷的部门或者同事进行联系，并且确定技术细节和实现效果，以及所要设计的尺寸是否能够真正印刷出来。当然，更重要的是预算方面的问题，一定要沟通清楚。

第二节海报制作技巧

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10.享受设计的乐趣（EnjoytheFunofDesign）海报设计本身有许多有趣的地方，设计者会在设计过程中碰到各种问题，解决问题，试验各种技法，可以在合适的时候打破规则，甚至设计一些疯狂的东西。但是无论如何，设计者都要保持愉悦的心情和探索的心境，只有这样才能创造惊艳的设计。虽然做设计经常会碰到各种糟心的设计，但是好设计从来都是在尝试、想象和创造中诞生的东西，保持心境，享受乐趣吧。

第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（1）

一．海上丝绸之路

海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（2）

往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。

第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（3）

二．英语补充阅读练习：PassageAMaritimeSilkRoadⅠ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.()SilktransportedalongtheoverlandSilkRoadduringtheHanDynastywasproducedprimarilyalongChina’ssoutherncoast.2.()China'ssoutherncoastwerethusabletosupplybothcommoditiesforexportandthemeanstotransportthemacrossthesea.3.()ThetheearliestmaritimetradingrouteintheworldwasopenedbyEmperorHanWuditotheRomanEmpireviaIndia.4.()ShipsinHanDynastywouldleavefromQuanzhouinSouthChinaandviatheSouthSeaandIndianOceantoRome.5.()HanShuRecordkeptthefirstcompletevividrecordonChina'sboatssailingintotheIndianOceanfromtheSouthSeaviatheMalaccaStrait.

TTTTF第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（4）

6.

()InHanDynasty,theRomanEmperorsentenvoystoChina,therefore,adirectroutefromtheEasttotheWestwasopenedup.7.

()DuringtheTangDynasty,ChineseshipssetsailfromQuanzhoutopioneerthemostimportantroutesofthe

maritimeSilkRoad.8.

()TheTang,Song,andYuanDynastiesallappointedspecial

Commissionsof

MaritimeAffairsatcoastalcitiesincludingGuangzhou,Yangzhou,andQuanzhou.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthefollowingquestions.1.

WhenwasMaritimeSilkRoadsetup?TFF

ThemaritimeroutesopenedbyEmperorWuoftheHanDynasty(reigned140–87BC)providedaccesstotheRomanEmpireviaIndia,markingthefirstoceanicrouteaswellasthe

earliestmaritimetradingrouteintheworld.第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（5）

2.

WheredidMaritimeSilkRoadmainlypassby?3.

WhatcanpeopleexchangebyMaritimeSilkRoad?

China’sboatssailingintotheIndianOceanfromtheSouthChinaSeaviatheMalaccaStraitinSoutheastAsianwaters.HanshipswouldleavefromXuweninSouthChina’sGuangdongProvince,orHepuinSouthChina’sGuangxiZhuangAutonomousRegion,andviatheSouthChinaSea,wouldarriveinIndiaandSriLanka—atransferstation,toRomehereafter.

Pearls,coloredglazes,silk,astheprincipalmaritimetradecommodityandallsortsoftrade

byMaritimeSilkRoad.第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（6）

PassageB

TheBeltandRoadInitiative2019Ⅰ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.()TheBeltandRoadInitiativewasunveiledbyChinesePresidentXiJinpingduringhisvisitstoCentralandSoutheastAsiainSeptemberandOctober2013.2.()TheinitiativecoversprimarilyEastAsia,SoutheastAsia,SouthAsia,WestAsia,CentralAsia,andCentralandEasternAfrica.3.()ThecountriesalongtheproposedBeltandRoadrouteshaveacombinedpopulationof4.4billionandanaggregateoutputofUS$25trillion.4.()SilkRoadspiritisembodiedinpeaceandcooperation,opennessandinclusiveness,mutuallearningandmutualbenefit.5.()TheSilkRoadFundwillsupportinfrastructureandresourcedevelopmentandindustrialcooperationinthecountriesalongthelandandseaSilkRoads.

TFFTT第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（7）

6.

()AmongthemembersofInfrastructureInvestmentBank,therearefiveG7

members,16G20members,andfourUNSecurityCouncilpermanentmembers.7.

()ThefirstbatchofloansoftheAsianInfrastructureInvestmentBankwas

approvedinJune2019.8.

()AttheBoaoForumforAsiaonMarch28,2015,awhitepaperentitled

JoiningHandstoBuildaSilkRoadEconomicBeltanda

21st-centuryMaritimeSilkRoad–VisionandActionswasissued.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthefollowingquestions.1.

WhatistheBeltandRoadInitiativefocusingon？

TTF

TheBeltandRoadInitiativefocusesonpromotingpolicycoordination,connectivityofinfrastructureandfacilities,unimpededtrade,financialintegration,andcloserpeople-to-peopletiesthrougha

consultativeprocessandjointefforts,withthegoalofbringingbenefitstoall.第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（8）

2.

WhichcountriesdoestheBeltandRoadInitiativecover?3.

WhatdoesthewhitepaperVisionsandActionsemphasize?

TheBeltandRoadInitiativecoversprimarilyEastAsia,SoutheastAsia,SouthAsia,WestAsia,Central

Asia,andCentralandEasternEurope.

Itemphasizestheneedforjointeffortsthroughconsultationtobringbenefitstoall,andcallsforpolicycoordination,infrastructureconnectivity,unimpededtrade,financialintegration,andcloserpeople-to-peopleties.AlsohighlightedistheinclusiveapproachtobuildingtheBeltandRoad,withafocusonfindingwin-winsolutions—achievingsuccessrequirescollaborationofthe

countriesalongtheproposedroutesratherthanasoloperformancebyChina.第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（9）

三．海报设计练习A.设计要求1.以小组形式搜索更多关于海上丝绸之路的信息，共同设计一张以海上丝绸之路为主题的学术海报，然后在课堂上口语陈述。海报内容应该包括标题，正文，图片和落款。2.主题积极，内容健康。3.海报设计完成时间4-6周。B．分组设计1.分组搜索资料（1）4-6人一组，组长负责组织讨论和任务分配（2）讨论并决定海报的主题和题目（3）讨论并分配每个成员的任务和搜索计划（4）向老师提交资料搜索计划（5）如有必要，纠正资料搜索计划

第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（10）

2.

海报设计初稿（1）搜索信息和材料（2）选择合适的材料（3）海报设计初稿（4）向老师提交初稿（5）如果必要，修改初稿3.

海报设计第二稿（1）海报设计第二稿（2）向老师提交第二稿（3）如果必要，修改第二稿第三节海事海报设计与展示（一）----海上丝绸之路

（11）

C.

口语陈述（1）个人练习（2）团体练习（3）课堂演讲（4）意见和评价四．作品范例第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（1）

一．中国古代航海人物

中国是古代世界的造船强国，中国是世界上最早开始海上航行的国家之一，中国也是世界上最早开展远洋航海的国家之一，而且于唐代开创了延续约七百年、世界上仅有的古代大航海时代。

1.徐福（Xufu）

徐福，字君房，齐地琅琊郡(今江苏省连云港市赣榆区金山镇徐福村)人，秦代著名方士，相传也是鬼谷子先生的关门弟子。他博学多才，通晓医学、天文、航海，在沿海一带民众中名望甚高。第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（2）

据《史记·秦始皇本纪》记载，秦始皇二十八年（公元前219年），徐福受秦始皇之令，率童男童女三千人东渡瀛洲，为皇帝寻找长生不老药。据《日本国史略》提到：“孝灵天皇七十二年，秦人徐福来。”

在一定意义上讲，徐福不仅是人类驾驭海洋的历史第一人，也是开启中日文化交流历史的第一人。徐福东渡为日本带去了当时先进的华夏文化，使日本从原始的绳纹记事时代迅速过渡到了文明的弥生时代，在日本被奉为司农耕、医药、桑蚕之神。

2.王大渊（Wangdayuan）

元朝民间航海家。至顺元年（1330年），汪大渊首次从泉州搭乘商船出海远航，历经海南岛、占城、马六甲、爪哇、苏门答腊、缅甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及，横渡地中海到摩洛哥，再回到埃及，出红海到索马里、莫桑比克，横渡印度洋第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（3）

回到斯里兰卡、苏门答腊、爪哇，经澳洲到加里曼丹、菲律宾返回泉州，前后历时5年。至元三年（1337年），汪大渊再次从泉州出航，历经南洋群岛、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、非洲的莫桑比克海峡及澳大利亚各地，至元五年（1339年）返回泉州。

汪大渊第二次出海回来后，应泉州地方官之请，开始整理手记，写出《岛夷志略》。《岛夷志略》分为100条，其中99条为其亲历，涉及国家和地区达220余个，对研究元代中西交通和海道诸国历史、地理有重要参考价值，引起世界重视。1867年以后，西方许多学者研究该书，并将其译成多种文字流传，公认其对世界历史、地理的伟大贡献。”西文学者称他为“东方的马可·波罗”。

第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（4）

3.郑和（Zhenghe）

郑和，一说本姓马，为明成祖朱棣赐姓郑，世称“三保太监”（又作“三宝太监”），云南昆阳州（今云南省昆明市晋宁区昆阳街道）人，明朝太监，航海家、外交家。郑和年轻时从侍燕王朱棣，有智略，知兵习战。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。1405年（永乐三年）至1424年（永乐二十二年），郑和六次作为正使太监下西洋。1425年（洪熙元年）后，郑和任南京守备太监，1430年（宣德五年）受命第七次下西洋，一说在途中于1433年（宣德八年）卒于古里国，今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。郑和下西洋，是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举，

对中外经济、文化交往起到了积极作用；郑和本人，也在这一历史事件中展现出其外交才能、军事谋略以及精神品质，并赢得世人的尊重和纪念。

第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（5）

二．英语补充阅读练习：PassageALegendoftheMaritimeSilkRoad--WangDayuanⅠ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.()WangDayuanspentfouryearsonhisfirstoverseasbusinesstrip.2.()WangDayuanandhisfleetsailedfromQuanzhouandfirstreachedatthePhilipines.3.()WangDayuanandhisfleeteventuallyarrivedatMozambiqueandreturned.4.()WangDayuanandhisfleetarrivedatAustraliaonthewaybackhome.5.()Onlythreeyearsafterhisreturnfromthefirstsailwiththefleet,WangDayuanwentonanotheroceangoingvoyage.FTTFT第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（6）

6.

()Duringhissecondvoyage,WangDayuanspentthreeyearsvisitingdifferentislandsandnationstosupplementandperfecthistravelrecords7.

()Afterthetwovoyages,WangDayuancompiledabookwithelaborate

descriptionsaboutthestoriesofhisjourneysontheMaritimeSilkRoad.8.

()WangDayuanwashonoredastheOrientalMarcoPolo.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthefollowingquestions.1.

WheredidWangDayuanandhisfleetgoinhisfirstvoyage?FTT

TheyfirstreachedatChampa,today’sVietnam.Afterashortrest,theyheadedtowardJava,Sumatra,andotherplacesinSoutheastAsia.AndthentheysailedthroughtheStraitofMalaccatoMyanmarandIndia.AndafterIndia,thefleetgottothePersianGulfandtheArabPeninsula.AndtheyarrivedatEgyptafterward,andthensailedalongtheRedSeatoSomalia,turnedsouthtoMozambique,crossedtheIndianOceantobebacktoSriLanka,SumatraandJava.第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（7）

2.

WheredidWangDayuanandhisfleetgoinhissecondvoyage?3.

WhywasWangDayuanhonoredastheOrientalMarcoPolo?Inhissecondvoyage,WangDayuan

andhisfleet

spenttwoyearsvisitingtheislandsoftheNanyangArchipelago,andthecoastalnationsoftheArabianSea,thePersianGulf,theRedSea,andtheMediterraneanSea.BecauseinhisABriefAccountofIslandBarbarians,oneofthel00booksthatinfluencedChina,WangDayuanintroducedtohisreaderstheoverseasstrangecultureshesawandprovidedelaboratedescriptionsaboutthestoriesofhisjourneysontheMaritimeSilkRoad.第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（8）

PassageB

LegendoftheMaritimeSilkRoad--LinluanⅠ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.()LinluanFerryCrossingisanationalculturalsiteprotectedbyChina.2.()Linluan’sgrandfatherwasveryfamiliarwithalltheroutesontheseaandthefounderofthecoursebetweenGuangzhouandtheNanyangIslands.3.()TheMunicipalMarineDepartmentofQuanzhouwasthelocalgovernmentorganinchargeofcustomsaffairs.4.()BackintheHanDynasty,Linluan’sgrandfatherwasthefirsttosailtothetheBruneianEmpire.5.()TheforeignmerchantshipsfromremotecountriestoQuanzhouoftenranonrocksaftertheycametothecoastalareaofChina.TFTFT第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（9）

6.

()Linluanspentnearly20yearsandalargesumofmoneyonbuildingfivetalltowersinthecoastalareasofQuanzhouasnavigationmarksforguidance.7.

()IntheTianbaoeraoftheTangDynasty,LinLuanevenbuilt60-mlong,

15-mtall,14-mwidelargeships.8.()InTangDynasty,LinLuan’sfamilyhadalreadyownedover1000largeship

andthusbecamethemaritimetradeelitesadmiredbyeveryone.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthe

followingquestions.1.

WhydidLinLuanbuildthetowersforguidance?FTFBecauseForeignmerchantshipsfromremotecountriesoftenranonrocksaftertheycameto

thecoastalareaofChina,astheywereunfamiliarwiththeunderwaterterrain,whenthey

couldn’tfindanylocalpilotboatsintime.第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（10）

2.

WhatdidLinLuanspendonbuildingthetowersforguidance?3.

WhywasLinLuanandhisfamilythemaritimetradeelitesadmiredbyeveryone?

LinLuanspentnearly20yearsandalargesumofmoneyonhiringtowerconstructionexperts

tobuildseventalltowersinthecoastalareasofQuanzhou.

Between874CEand879CE,LinLuan’sfamilyhadalreadyownedover100largeshipslikethisone,andthusbecamethemaritimetradeelitesadmiredbyeveryone.第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（11）

三．海报设计练习A.设计要求1.以小组形式搜索更多关于中国古代航海人物的信息，选择其中的典型代表人物，共同设计一张以中国古代航海人物为主题的学术海报，然后在课堂上口语陈述。海报内容应该包括标题，正文，图片和落款。2.主题积极，内容健康。3.海报设计完成时间4-6周。B．分组设计1.分组搜索资料（1）4-6人一组，组长负责组织讨论和任务分配（2）讨论并决定海报的主题和题目（3）讨论并分配每个成员的任务和搜索计划（4）向老师提交资料搜索计划（5）如有必要，纠正资料搜索计划第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（12）2.

海报设计初稿（1）搜索信息和材料（2）选择合适的材料（3）海报设计初稿（4）向老师提交初稿（5）如果必要，修改初稿3.

海报设计第二稿（1）海报设计第二稿（2）向老师提交第二稿（3）如果必要，修改第二稿第四节海事海报设计与展示（二）----中国古代航海人物

（13）

C.

口语陈述（1）个人练习（2）团体练习（3）课堂演讲（4）意见和评价四．作品范例第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（1）

一．中国古船

1.楼船（BuildingShip）

春秋战国时期在吴、楚、越等国出现了所谓的“楼船”，楼船是古代中国海军装备的一种大型战船，船上建有重楼，因而得名。

到了西汉时期，楼船开始成为主力战舰，为主帅所乘，船上可容兵员数十至数百名，因此汉代将军中有统帅水军的楼船将军，水军亦称楼船士。在汉武帝发兵灭南越、卫满朝鲜等战争中，楼船都发挥了重要的作用。三国至南北朝时期，楼船仍普遍运用在水战中。除战争外，楼船亦被当作一种高级之游船。西汉汉武帝执政之时建有豫章楼船，可以乘载万人，船上起宫室。第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（2）

2.沙船（SandShip）

沙船因走北洋浅水航线，善于行沙涉浅而得名。沙船的设计思想在春秋战国时期船舶中就已有展现，其正式成型是在唐宋时期，是当时我国北方海区航行的主要海船。宋代其名为“防沙平底船”，在元代称“平底船”，明代才通称“沙船”。明嘉靖年间成书的《筹海图编》是最早出现“沙船”图和文字的文献。

沙船是中国平底海船的典型，也是中国最古老的海船船型，在我国航运史上占有重要地位。作为出没于近海领域的平底海船，沙船结构独特。

3.福船（FuShip）福船，顾名思义，是福建、浙江沿海一带尖底海船的统称，大多数使用水密隔舱，且结构坚固，容量大、善于装载，稳性好抗风力强，吃水深擅长远洋。因为性能优良，福船成为远洋贸易的典型船型，也是战船系列的优秀代表。第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（3）

从唐宋至明清，福船船型不断发展变化，最突出表现在船体由宽阔型向瘦窄型转变，由平稳体大型向轻便快捷型发展。总体来讲，福船具备以下性能特点，使它适合作为远洋运输船和战船在海上航行。

4.广船（GuangShip）广船产于广东，是广东各地大型木帆船的总称。广船船型与福船相近，上宽下窄，适合作为战船用。明代抗寇时也调用了广东东莞的“乌艚”和新会的“横江”两种广船。广船的特点有三个：

第一，头尖体长，线型瘦。船体的横向结构用紧密的肋骨与隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨维持。结构坚固，在海上摇摆较快，但不易翻沉，有较好的适航性能和续航能力。“水密舱壁”技术小编曾经介绍过，这项技术在四大古船中都有所体现，船只航行过程中不怕进水自然减少了许多风险。第二，广船的帆形如张开的折扇，比船只宽度更宽阔，表第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（4）

明其更适合于远航。我国第一艘驶向欧洲的“耆英号”就是典型的广船。第三，广船一般采用“多孔舵”，舵叶上的孔为菱形，在帆船遇到急流时，通过舵孔排水。水流通过舵叶小孔时会形成涡流，而菱形的小孔可以把涡流对船舶的阻力减到最小，因此广船船只回转性好，操纵方便、灵活。广式“多孔舵”原理，在17世纪引起了欧洲工程师的惊叹和模仿。

5.鸟船（BirdShip）

鸟船又称浙船，始于南宋，是明清时期浙江、福建、广东沿海的一种小型快速海船，其特点是船首形似鸟嘴，故得名“鸟船”。据清朝《浙江海运全案》记载，鸟船“头小身肥，船身长直，除设桅、篷（帆）外，两侧有橹二只，有风扬帆，无风摇橹，行驶灵活，而且篷长橹快，船行水上，有如飞鸟”。古代浙江人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江的鱼米之乡，第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（5）

所以把船头做成鸟嘴状，这是自然崇拜的体现。据造船史研究者研究，鸟船在郑成功水师船队中比较普遍，是一种快速进攻船型，属于一种桨帆两用船，无风时驶桨，有风时驶帆，适于作沿海航行，不宜作远洋航行。鸟船在民间主要用于海鲜的干鲜产品和盐、米等货物的运输，也兼带客商。

第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（6）

二．英语补充阅读练习：PassageAMaritimeSilkRoad---Ships(1)Ⅰ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.()In1983,theexcavationofTomboftheNanyuekingbroughtnewcluesfortheearlyvesselsontheMaritimeSilkRoad.2.()MaybeintheperiodofkingoftheNanyueKingdomover2,000yearsago,sailhadalreadybeenusedaspower.3.()TheQinandHandynastieswerethefirstpeakofshipbuildingindustryinancientChina.4.()TheLandSilkRoadwasblockedbecauseofthewarinthemiddleandlateHanDynasty.5.()ThesecondpeakintheshipbuildinghistoryofancientChinawascomingduringSongDynasty.TTTFF第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（7）

6.

()IntheSongDynasty,Chineseshipswerefavoredbyboth

Chineseandforeignmerchants.7.

()IntheHanDynasty,Chinesepeoplemadebulkheadswith

watertightandsealedplates.8.

()

Bythe18thcentury,watercompartmentstartedtobeusedin

oceangoingshipsinEurope.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthe

followingquestions.1.WhatconclusioncanwereachfromShipPatternCylinder?

TFT

MaybeintheperiodoftheNanyueKingdomover2,000yearsago,sailhadalreadybeenused

aspower.第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（8）

2.WhatarethereasonsfortheprosperityoftheMaritimeSilkRoad?3.Whatarethesignificanceofthewatertightcompartmenttechnology?

TheLandSilkRoadwasblockedbecauseofthewarinthemiddleandlateTangDynasty.Meanwhile,China’seconomiccenterhadbeentransferredtoSouthChina.However,comparedwithlandtransportation,marinetransportationhadmuchlargerfreightvolumewithmuchlowercostandmuchhigherdegreeofsafety.

Duringtheoceangoingvoyage,ifthewaterfloodintooneortwodamagedcompartments,

itwon’tflowintoothercompartments,sothebuoyancyofthewholeshipwon’tbeaffected.Theshipcanstillsailsafelyorcansailtothenearestportforrepair.第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（9）

PassageB

MaritimeSilkRoad---Ships(2)

Ⅰ.Markthefollowingstatementstrue(T)orfalse(F).1.

()IntheSongandYuandynastiestheArabicmerchantsmainly

tookChineseships.2.

()Birdshiphasmanyhighmastsandhighsailswithshallow

draughtandsmallresistance,beingabletosailfastonsea.3.

()Guangshipshavelowbow,highstern,thinandV-shapedlinearbottom.4.

()ThebiggestfeatureofancientGuangdong-stylesailingshipsisthemulti-holerudder.5.

()Withgoodturningquality,Sand-freeshipscanbeoperated

flexiblyandeasily.

FTTTF第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（10）

6.

()TheFuchuanship’stypeandstructureofhullaredecidedby

keels.7.

()WithV-shapedbottom,Fuchuanshiphasdeepdraughtand

goodstability.8.

()DuringZhenghe’ssevenvoyagestotheWesternOcean,

Guangchuanshipswerethemainships.Ⅱ.Thinkingandspeaking:workingroupsanddiscussthe

following

questions.1.

WhywasSandShipsuitableforoffshorenavigation?

FTT

BecauseSandShiphassquarebowandflatbottom,beingsuitabletosailonthechannelswithshallowwaterandmanysandbeaches.第五节海事海报设计与展示（三）----中国古船

（11）

2.

WhatcouldtherudderofGuangchuanshipsdo?3.

WhywereFuchuanshipsthemostactivetypeindifferentchannelsofthe

ancientMaritimeSilkRoad?

Whensailingshipsmeetcurrents,watercanbedrainedthroughtheholesoftherudder.The

smallrhomicholescanminimizetheresistancearisingfromtheswirlwhenwater

goesthrough

thesmallholesoftherudder.Withgoodturningquality,theshipscanbeoperatedflexiblyand

easily.

TheV-shapedbowandbottomenableFuchuanshiptogoaheadthroughwaves.With