汽车维护与保养-3

1)

外置式燃油滤清器的更换(4)在旧燃油滤清器下方放好接油杯，如图6-13所示。项目六汽车一级维护

第319页任务一更换常用滤清器图6-13

放好接油杯项目六汽车一级维护

第320页1)

外置式燃油滤清器的更换(5)先拆下旧燃油滤清器进油口的油管，使管内溢出来的燃油流入接油杯中，当流

量变小后，套上管箍并尽快接上新燃油滤清器的进油口，并暂时堵上新燃油滤清器的另一

端，同时堵上旧燃油滤清器的进油口，如图6-14所示。(a)

拆下旧燃油滤清器进油口的油管

(

b)

接上新燃油滤清器的进油口

图6-14接好进油口任务一更换常用滤清器项目六汽车一级维护

第321页1)

外置式燃油滤清器的更换(6)拆下另一端燃油软管，取下旧燃油滤清器，再接上新燃油滤清器，如图6-15所示。(7)将新燃油滤清器固定在原来位置，如图6-16所示。(8)放下车辆，启动发动机，进行新燃油滤清器渗漏的检查。任务一更换常用滤清器图6-15换上新燃油滤清器图6-16

固定新燃油滤清器2)

内置式燃油滤清器的更换(1)拆下后排座椅后，拆下与燃油滤清器总成相连接的油管和导线，取出燃油滤清器及

油泵总成，如图6-17所示。项目六汽车一级维护

第322页(

a)

拆下油管和导线

(

b)

取出燃油滤清器及油泵总成图6-17

拆下油管及导线并取出燃油滤清器及油泵总成任务一更换常用滤清器2)

内置式燃油滤清器的更换(2)如图6-18所示，安装好燃油泵总成后，连接好管路及导线，启动发动机运行2~

3min,

确保油管和导线具有良好的连接状况，装好后排座椅，燃油滤清器更换操作完毕。

注

意在更换内置式燃油滤清器的

操作过程中，注意保护油泵和

燃油量传感器。项目六汽车一级维护

第323页任务一更换常用滤清器图6-18

安装燃油泵总成案例导入某天，小史吹着空调听着歌开车前往乡下的

外婆家，不料在行驶途中车胎被扎破了，他抬

头看了一下太阳，天色尚早，于是他一边听歌

一边换起了轮胎，经过一番忙碌，车胎更换完

毕。小史兴高采烈地准备启动车辆继续前行，却发现车子启动不起来了，原来，在换备胎的

过程中，车上的空调和音响设备把蓄电池的电

量全部耗光了，无奈之下，他只好打电话叫来

拖车把车拖走。项目六汽车一级维护

第324页任务二检查并更换蓄电池相关知识一、蓄电池技术状况的检查蓄电池技术状况的检查项目包括电解液液面高度的

检查、放电程度的检查、放电电压的检查、蓄电池外壳

的检查、蓄电池极柱的检查以及蓄电池加液口盖的检查。项目六汽车一级维护

第325页任务二检查并更换蓄电池

电解液液面高度的检查1)

塑料容器蓄电池液面高度的检查通过观察蓄电池外壳上的液位刻度，可直接检查电解液液面高度，正常液面应位于

外壳上最高刻度线和最低刻度线之间，如图6-19所示。项目六汽车一级维护

第326页任务二检查并更换蓄电池图6-19

塑料容器蓄电池液位的检查2)橡胶壳体蓄电池液面高度的检查将玻璃管垂直插入加液口内，直到接触到极板上缘位置为止，然后用拇指压紧玻璃管的上端，移出玻璃管，此时，玻璃管中的电解液高度即为蓄电池内电解液平面高出

极板的高度，此高度在10

15

mm之间为宜，如图6-20所示。注

意当电解液不足时，应添加蒸馏水至正常高度。图6-20

橡胶壳体蓄电池液面高度的检查项目六汽车一级维护

第327页任务二检查并更换蓄电池~项目六汽车一级维护

第328页免维护蓄电池液面高度可通

过装在内部的电解液密度计的

颜色变化来判断，并且在免维

护蓄电池使用寿命内不需要添

加蒸馏水。任务二检查并更换蓄电池2)橡胶壳体蓄电池液面高度的检查

放电程度的检查1)

铅酸蓄电池放电程度的检查使用多功能液体检测仪测量电解液密度，电解液密度的维护需要根据季节和地区的变化而做出及时调节，如表6-2所示，通常，蓄电池放电程度是根据电解液密度的变化

来判断的，密度每下降0.01g/cm3,蓄电池放电6%,如果蓄电池在夏季时放电超过50%、在冬季时放电超过25%,则需及时充电。表6-2不同温度范围下电解液适宜的密度所在地区最低温度范围(℃)冬季(g/cm³)夏季(g/cm³)-30~-401.281.25-20

-301.271.240～201.261.23项目六汽车一级维护

第329页任务二检查并更换蓄电池~2)

免维护蓄电池放电程度的检查免维护蓄电池内部装有电解液密度计，可自动显示蓄电池存电状态，如图6-21所示。

当蓄电池存电充足(65

%以上)时，通过观察窗可以看到浮起密度计的塑料球，此时呈现绿色；当电量不足时，观察窗呈现黑色；当电解液的量不足、需要更换蓄电池时，

观察窗呈现灰色(淡黄色)。1—绿色(充电充足，65%以上);2—黑色(充电程度低于65%);3—灰色/淡黄色(电解液的量不足);4—蓄电池盖；5—观察窗；6—光学的荷电状况指示器；7—塑料球图6-21

免维护蓄电池的指示状态及其组成项目六汽车一级维护

第330页任务二检查并更换蓄电池项目六汽车一级维护

第331页

放电电压的检查将12

V高率放电计(见图6-22)的触针插入蓄电池正负极，保持15s,

测量蓄电池

放电电压，测量结果会出现以下几种情况。(1)当电压保持在9.6

V以上(在黄色区域内时),说

明蓄电池性能良好，但电量不足，需要充电。(2)当电压稳定在10.6～11.6V之间(在绿色区域内

时),说明蓄电池性能良好并且电量充足。(3)当电压迅速下降(在红色区域内时),说明蓄电

池严重亏电，需要立即充电。(4)当开路电压测量达到12V,但当其负载时，指针迅速下降至红色区域以下，说明蓄电池已坏，需要立即更换。任务二检查并更换蓄电池图6-2212

V高率放电计项目六汽车一级维护

第332页

蓄电池外壳的检查检查蓄电池外壳是否有裂纹，是否存在渗漏现象，如图6-23所示。任务二检查并更换蓄电池图6-23

检查蓄电池外壳

蓄电池极柱的检查检查蓄电池极柱是否松动以及蓄电池接线柱端子是否被腐蚀，如果存在此类现象则

需使用合适的扳手将松动的极柱拧紧并清洁端子，如图6-24所示。项目六汽车一级维护

第333页任务二检查并更换蓄电池

蓄电池加液口盖的检查检查蓄电池加液口盖是否损坏，如果损坏则需要更换蓄电池加液口盖，如图6-25所示。图6-25

检查蓄电池加液口盖项目六汽车一级维护

第334页任务二检查并更换蓄电池二、蓄电池的更换一般汽车蓄电池的使用寿命是2～3年，但是随着汽车用电器老化现象的发生，

蓄电池的负荷逐渐增大，蓄电池的使用寿命可能缩短，因此需要提前做好蓄电池技术状况的检测，避免在使用过程中因蓄电池突然不工作而造成损失。

课堂讨论一辆通用别克商务车，据车主描述，车辆的蓄电池经常亏电，通常放置几天后，早晨启动困难，无法着车；一个月前，更换了新的电瓶，结果没过三天，依旧启动困难，你能根据所学知识给出诊断思路吗?项目六汽车一级维护

第335页任务二检查并更换蓄电池(1)准备常用工具、蓄电池、套筒扳手、实训车辆等。(2)指导老师将学生分组，3人一组，其中两人配合操

作，剩余1人负责安全检查及评定工作；3人轮流操作。项目六汽车一级维护

第336页任务实施一

、准备工作田

TE任务二检查并更换蓄电池二、任务执行首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的前提下，

小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成更换蓄电池的作业，余下的1位小组成员负

责组内安全检查并填写评分表(见表6-3)。小组成员轮流操作，即操作3次。表6-3评分表

测评人评分内容分值评分操作内容是否全面20操作流程是否合理20解决问题的方法是否得当30操作动作是否规范30项目六汽车一级维护

第337页任务二检查并更换蓄电池项目六汽车一级维护二、任务执行具体操作步骤参考如下。(1)支撑起发动机舱盖，如图6-26所示。任务二检查并更换蓄电池图6-26支撑起发动机舱盖第338页二、任务执行(2)用套筒扳手依次拆卸蓄电池固定架上的螺母，取下固定架，如图6-27所示。项目六汽车一级维护

第339页任务二检查并更换蓄电池(a)

拆卸螺母

(

b)取下固定架图6-27拆卸固定架项目六汽车一级维护

第340页任务二检查并更换蓄电池二、任务执行(3)松开固定钩，如图6-28所示图6-28松开固定钩二、任务执行(4)依次取下电池负极接线柱电缆及正极接线柱电缆，如图6-29所示。项目六汽车一级维护

第341页任务二检查并更换蓄电池(a)

取下负电极接线柱电缆

(

b)取下正电极接线柱电缆图6-29取下电极电缆注

意拆卸旧蓄电池

时一定要按照先拆

负极再拆正极的顺

序进行操作。二、任务执行(5)取出蓄电池外保护壳，如图6-30所示。(6)将新电池放回发动机舱原来的位置，如图6-31所示。项目六汽车一级维护

第342页任务二检查并更换蓄电池图6-30

取出蓄电池外保护壳图6-31

放置新电池项目六汽车一级维护

第343页二、任务执行(7)先接上蓄电池正极接线柱电缆并拧紧螺母，再接上负极接线柱电缆并拧紧螺母，

注

意安装新蓄电池

时，要本着先接正

极电缆再接负极电

缆的原则进行操作。任务二检查并更换蓄电池图6-32接上电极接线柱电缆如图6-32所示。

任务执行(8)装上固定钩，并依次拧紧蓄电池固定架的螺母，如图6-33所示。(a)

装上固定钩

(

b)

拧紧固定架上的螺母图6-33装上固定钩并拧紧固定架上的螺母项目六汽车一级维护

第344页任务二检查并更换蓄电池提

示确认安装好蓄电池后，先将发动机运转工作一段时间，

使蓄电池充满电，以防出现电量不足的状况。任务二检查并更换蓄电池项目六汽车一级维护

第345页二、任务执行(9)安装完新蓄电池后，启动发动机，检查蓄电池的安装情况。案例导入自从四川新闻网联合成都全搜索开通《我们的开车故

事》栏目后，不少车主讲述了自己开车的故事。在这些故

事里面，多数都是新手的糗事：加油之后忘记盖油箱盖，

开出半个城后才发现手刹没有放下……而被评为最“牛”

车主的是一位姓陈的女士，她开宝马5年以来，从来没给

汽车更换过制动液，直到和开维修厂的朋友聊起最近一次

开车有惊无险的刹车经历后，才知道是因为未更换制动液

所致。在她的理解里，宝马是好车，不需要更换制动液。

实际上，制动液的更换是汽车维护与保养中极为重要的一

个环节。项目六汽车一级维护

第346页任

务

三

更

换

制

动

液汽车使用的制动液多为醇醚类化合物(见图

6-34),因其具有一定吸湿性，故使用一段时间

后，制动液的沸点会随之下降。由于低沸点的制

动液反复在制动的分泵和管路内受热，最终气化

形成气体，致使刹车管路中产生气阻，从而影响

制动系统管路内的液压力的传递，导致制动片的

制动力不足，容易产生汽车制动距离过长或制动

失灵现象，因此应定期更换制动液。提

示吸湿性：材料在空气中能吸收水分的性质。项目六汽车一级维护

第347页任

务

三

更

换

制

动

液相关知识一

、制动液的更换图6-34制动液一、制动液的更换制动液更换的操作需要两个人配合完成：一人踩踏制动踏板，给液压制

动系统加压，另一人打开制动轮缸放气阀，排出制动系统中的空气和制动液，

然后添加新的制动液至正常位置。项目六汽车一级维护

第348页一般地，制动液的更换周期为2年。任务三更换制动液提

示用，一般在使用制动液时应注意以下事项。(1)不能混合使用不同制动液。(2)应保持制动液的清洁。(3)防止制动液吸潮。(4)注意检查制动液的温度。二、使用制动液的注意事项制动液是汽车传递力的媒介，正确使用制动液对行车安全起着重要的作项目六汽车一级维护

第349页任务三更换制动液一辆桑塔纳在正常行驶过程中，制动效果良好，紧急制

动时ABS正常工作，但有时在车辆静止情况下，持续踩住

制动踏板5

s后制动踏板开始下沉，直到底部，此时松开制

动踏板，紧接着再踩，便能一脚踩到底；如果松开制动踏

板后，停留一段时间后再踩，便又恢复正常。据车主描述，

这样的情况已经持续很长时间了，只不过刚开始只是偶尔

才出现一次，但是后来故障越来越频繁，你能帮车主找到项目六汽车一级维护

第350页任务三更换制动二、使用制动液的注意事项故障发生的原因吗?课堂

讨

论任务实施一

、准备工作_

压

田TE(1)准备常用工具、检测设备、实训车辆、举升机、

废油回收器、新的制动液等。(2)指导老师将学生分组，3人一组，其中两人配合操

作，剩余1人负责安全检查及评定工作；3人轮流操作。项目六汽车一级维护

第351页任务三更换制动液项目六汽车一级维护

第352页二、任务执行首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的前提下，

小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成汽车制动液更换的作业项目，余下的1位小

组成员负责组内安全检查并填写评分表(见表6-4)。小组成员轮流操作，即操作3次。表6-4

评分表

测评人评分内容分值评分操作内容是否全面20操作流程是否合理20解决问题的方法是否得当30操作动作是否规范30任务三更换制动液项目六汽车一级维护

第353页二、任务执行制动液的更换需要甲乙两人配合完成，具体包括以下操作步骤。(1)甲进入驾驶室，放松驻车制动器操纵杆，如图6-35所示。任务三更换制动液图6-35放松驻车制动器操纵杆二、任务执行(2)乙操作举升机，将车辆举升至适当高度，并进行安全锁止，如图6-36所示。(3)乙进入车辆下面，取下右后车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽，如图6-37所示。项目六汽车一级维护

第354页任务三更换制动液图6-37

取下放气阀上的防尘帽图6-36举升车辆二、任务执行(4)乙将梅花扳手套在放油阀上，同时将塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上，

另一端接入废油回收器中，如图6-38所示。项目六汽车一级维护

第355页任务三更换制动液图6-38

梅花扳手套在放油阀上(5)甲连续踩下制动踏板，乙使用梅花扳手拧松制动轮缸上的放气阀，将旧制动液排出，如图6-39所示。项目六汽车一级维护

第356页(a)

踩下制动踏板

(b)

拧松放气阀

任务执行任务三更换制动液图6-39

排出旧制动液二、任务执行(6)甲乙两人互相配合，重复操作步骤(5),直到旧制动液排放完毕，拧紧放

气阀，取下塑料软管，如图6-40所示。(7)用抹布擦净制动轮缸放气阀周围的油液，制动液排放完毕，如图6-41所示。

按照以上操作步骤分别将左前、左后、右前车轮制动液排放干净。项目六汽车一级维护

第357页任务三更换制动液图6-41

擦净放气阀周围的油液图6-40

拧紧放气阀二、任务执行(8)制动液排放完毕后，需要进行必要的制动管路的清洗，首先拧下储液罐盖，

然后将制动液缓慢倒入储液罐内，如图6-42所示。(9)按照排放旧制动液的方法将新注入的制动液排出，当排出的制动液色泽鲜亮

清澈时，停止操作，然后添加新制动液至正常值，如图6-43所示。项目六汽车一级维护

第358页任务三更换制动液图6-43

取下塑料软管图6-42

添加制动液http://www.bjjqe.com谢谢观看企汽车维护与保养第

2页项目七汽车二级维护第3页项目导读汽车二级维护作业项目内容是指除一级维护作业外，主要以检查并调整制动系、转向操纵系、悬架等经过一定时间的使用，容易造成磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎、进

行轮胎换位，同时检查发动机工作状况和排气污染控制装置等，汽车二级维护的目的是消除

隐患，恢复车辆性能，因此它是确保车辆运行安全、降低运行消耗、提高运输质量的基本制

度。汽车二级维护由维修企业按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2016),

从发动机、底盘、车身及电气设备四方面进行维护与保养作业。知识目标掌握汽车发动机维护与保养的主要项目掌握汽车底盘维护与保养的主要项目掌握汽车车身维护与保养的主要项目掌握汽车电气设备维护与保养的主要项目技能目标

能完成车辆二级维护作业项目23第3页案例导入某天，汽车维修师傅老张正坐在休息室喝茶时，一辆轿车从窗前疾

驰而过后，突然听到“哐当”一声巨响，他匆忙跑出门外查看情况，发

现正是刚刚那辆车发出的异响，他连忙跑到惊慌失措的车主小李面前，

一边安慰惊魂甫定的小李，一边打开发动机前盖，发现发动机最左侧气

缸的气缸盖罩已经被气门顶开，发动机正时皮带已经断裂，老张赶紧打

电话给维修厂，把车拖进维修厂进行维修处理。经过对发动机正时皮带进一步的检查，老张发现正时皮带未断裂处

也已经破裂、老化，断裂处尤其严重，初步判定事故的原因是发动机正

时皮带断裂导致了发动机运行时配气系统不工作，气门杆将气缸盖罩顶

开，造成了巨大的声响。经过与小李的交流之后，老张也了解到，这辆

一汽夏利已有近十年的车龄，行驶里程约170000

km,但是从未更换过

正时皮带，故障原因至此得到确定。项目七汽车二级维护

第364页任务一汽车发动机的维护与保养一、正时皮带的更换正时皮带是发动机配气系统中重要的组成部分(见图7-1),通过与曲轴的连接并配合一定的传动

比以保证进排气时间的准确，即当发动机运转时，

在正时皮带的作用下，活塞的行程、气门的开启与

关闭、点火的顺序时刻保持同步运转。正时皮带一

般由橡胶和用于加强抗拉强度的金属丝或强力纤维

构成，随着发动机工作时间的增加，正时皮带会产

生磨损或老化，如果不能进行及时有效的检查、调

整或更换，就有可能破坏活塞和气门的正常运动规

律，甚至会出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给

发动机的正常工作带来严重影响。项目七汽车二级维护

第365页任务一汽车发动机的维护与保养1一凸轮轴带轮；2—正时皮带；3—正时皮带张

紧轮；4

曲轴皮带轮；5—曲轴；6

活塞；7

排气门；8

排气凸轮轴；9

进气凸轮轴图7-1

发动机配气系统的组成项目七汽车二级维护一、正时皮带的更换提

示一般在车辆行驶80000～100000km后应更换正时皮带，如果检查时发现正时皮带的附件(正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器、水泵等)发生

损坏，应同时更换。任务一汽车发动机的维护与保养第366页项目七汽车二级维护二、进排气系统的维护与保养发动机进排气系统主要由空气滤清器、进气增压管、增压压力传感器、节气门、进气歧管、排气歧管、三元催

化转换器等部件组成，如图7-2所示，其工作原理是通过操

纵节气门的开度，以此改变进气量，从而控制发动机的运

转。其中，进入发动机的空气经空气滤清器过滤掉灰尘等

杂质后，沿进气增压管路进入动力腔，再经进气歧管分配

到各个气缸中，干净的空气与燃油进行充分混合燃烧，产

生的废气先流经排气歧管，再经过三元催化转换器将其中

未完全燃烧的污染物转换为无害物质后从排气管排出。进

排气系统工作不正常可能引起发动机动力不足、加速困难

等故障，因此需要定期对发动机进排气系统进行维护与保

养。进排气系统的维护与保养项目主要包括以下内容。第367页1一氧传感器；2—三元催化转换器；3排气歧

管；4

气缸盖；5进气歧管压力温度传感器；6进气歧管；7—节气门；8

进气增压管路；9增压压力传感器；10—空气滤清器；11—涡

轮增压器；12—废气涡轮增压器、增压调节器和

增压器位置传感器；13废气排泄阀图7-2

进排气系统的组成任务一汽车发动机的维护与保养提

示空气滤清器的清洗频率应视地区及季节的变化(空气洁净度和风沙大小情况)

而作出相应的调整。二、进排气系统的维护与保养(1)

检查并更换空气滤清器滤芯。(2)

检查进气管是否存在破损或变形；在发动机运转的情况下，检查各连接处是否存在漏气现象。(3)

检查节气门控制单元功能是否可靠。(4)

检查排气管是否有损坏。(5)

通过观察接头周围是否存在炭黑，检查排气管连接部分是否漏废气。项目七汽车二级维护

第368页任务一汽车发动机的维护与保养三、点火系统的维护与保养点火系统是汽车发动机的核心组成部分，通常由点火开关、点火线圈、火花塞、分缸线等

部件组成，点火系统的组成及安装位置如图7-3

所示。点火系统的作用是将汽车蓄电池供给的

低压电转变为高压电，并按照发动机的做功顺

序与点火时间的要求，适时准确地配送给各缸

的火花塞，从而点燃气缸内的混合气体。通常，

点火系统的性能对发动机的功率、油耗和排气

污染等方面有很大的影响，因此点火系统的检

查与维护是汽车发动机系统维护与保养的重要

项目之一，其作业内容主要包括以下几点。项目七汽车二级维护

第369页任务一汽车发动机的维护与保养1—点火开关；2——点火线圈；3—中央线；4

分缸

线；5

一火花塞；6—凸轮轴；7—蓄电池；8—启动

机

；9一附加电阻图7-3点火系统的组成及安装位置

点火系统的维护与保养(1)

检查火花塞的外观并测量火花塞的电极间隙。火花塞的电极间隙应在0.6～1.3mm之间。(2)

检查点火高压线是否存在龟裂、损伤等情况，同时测量高压线的电阻值，若测量的电阻值超过高压线允许的最大电阻值为25kΩ。(3)

测量点火线圈中初级线圈和次级线圈的电阻值，若电阻值超过规定值则应更换。任务一汽车发动机的维护与保养项目七汽车二级维护

第370页一般地，初级线圈的电阻值在0.3～0.6Ω之间，次级线圈的电阻值在

7.7～10.4kΩ或10.2～13.8kΩ之间。允许的最大电阻值时，则应立即更换。

注意项目七汽车二级维护

第371页一辆一汽奥迪100乘用车，在怠速的情况下，偶尔会出现进气管回火、排气管放炮的现象；在中高速时回火、放炮现象明显加重。你能分析出故障的原因吗?如何消除故障的发生?任务一汽车发动机的维护与保养四、润滑系统的维护与保养润滑系统主要由气缸盖注油管道、曲

轴油道、机油泵、机油压力调节阀、油

底壳等部件组成，如图7-4所示，其作用

是在发动机工作时连续不断地把数量足

够、温度适当、清洁的润滑油输送到各

个传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之

间形成油膜，减小摩擦阻力、降低功率

消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动

机工作的可靠性和持久性的目的。润滑系统的维护与保养主要包括以下几方面内容。项目七汽车二级维护

第372页1一气缸盖油道；2—回油孔；3主油道；4

滤清器出

油道；5—滤清器；6集滤器；7—滤清器进油道；8机油泵；9

油底壳图7-4润滑系统的组成任务一汽车发动机的维护与保养四、润滑系统的维护与保养(1)

检查润滑油的液位及质量是否符合规定，同时检查系统是否存在泄漏情况。(2)

及时更换已变质的润滑油。(3)

检查并更换机油滤清器。项目七汽车二级维护

第373页任务一汽车发动机的维护与保养刘先生买了辆现代伊兰特悦动，首保后他发现发动机噪声较大。经上网查询后，绝大多数人认

为是润滑油油品的问题。刘先生想知道，到底是矿物机油好，还是合成机油好?是不是越贵的润滑

油越好?请大家针对陈先生的疑问，谈谈自己的看法。项目七汽车二级维护

第374页任务一汽车发动机的维护与保养五、冷却系统的维护与保养冷却系统主要由水泵、散热器、

膨胀水箱等装置组成，其作用是带

走发动机运行时产生的热量，使发

动机在正常的温度范围内运转，是

保护发动机正常工作的重要部件。

冷却系统的维护与保养主要包括以

下几点。项目七汽车二级维护

第375页任务一汽车发动机的维护与保养(1)

检查冷却系统是否存在泄漏情况。(2)

检查冷却液液位是否处于正常位置。(3)

更换冷却液。任务实施—

二(1)准备常用工具、套筒扳手、新正时皮带、实训车辆等。(2)

指导老师将学生分组，3人一组，其中两人配合操作，剩余1人负责安全检查及评定

工作；3人轮流操作。项目七汽车二级维护

第376页任务一汽车发动机的维护与保养前提下，小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成正时皮带的更换作业，余下的1位小组成员负责组内安全检查并填写评分表(见表7-1)。小组成员轮流操作，即操

作3次。表7-1评分表

测评人评分内容分值评分操作内容是否全面20操作流程是否合理20解决问题的方法是否得当30操作动作是否规范30任务执行首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的项目七汽车二级维护

第377页任务一汽车发动机的维护与保养第378页拆卸旧正时皮带(1)

拆卸正时皮带上防护罩，如图7-5所示。项目七汽车二级维护二、任务执行更换正时皮带包括拆卸旧正时皮带

和安装新正时皮带两部分，具体操作步任务一汽车发动机的维护与保养图7-5拆卸正时皮带上护罩骤参考如下。项目七汽车二级维护

第379页

拆卸旧正时皮带(2)

用专用套筒扳手旋转曲轴(顺时针旋转接近两圈),使凸轮轴齿轮上带有标记的齿轮与

正时皮带后防护罩上的箭头标记对齐，如图7-6所示。(a

)旋转曲轴(b)对齐标记任务一汽车发动机的维护与保养提示在拆卸曲轴皮带轮

时，需要两人配合完成，

其中一人用扳手固定凸

轮轴带轮，另一人拆卸

曲轴皮带轮。拆卸旧正时皮带(3)

拆卸曲轴皮带轮及正时皮带张紧轮，如图7-7所示。项目七汽车二级维护

第380页(a)拆卸曲轴皮带轮

(

b)

拆卸正时皮带张紧轮图7-7拆卸曲轴皮带轮及正时皮带张紧轮任务一汽车发动机的维护与保养

拆卸旧正时皮带(5)

拆卸正时皮带中防护罩及下防护罩，如图7-8所示。(6)拆卸旧正时皮带，如图7-9所示。项目七汽车二级维护

第381页图7-8拆卸正时皮带防护罩

图7-9拆卸旧正时皮带任务一汽车发动机的维护与保养项目七汽车二级维护

第382页

拆卸旧正时皮带(7)

检查曲轴正时齿轮及凸轮轴齿带轮的齿顶和齿根是否存在磨损或变形，如图7-10所示。(8)检查正时皮带张紧轮，是否有明显磨损或凹陷等损伤，如图7-11所示。任务一汽车发动机的维护与保养图7-10

检查齿轮的齿顶和齿根图7-11检查正时皮带张紧轮项目七汽车二级维护安装新正时皮带

注

意安装正时皮带的步骤基本与拆卸正时皮带的步骤相反，即先拆的后装，

后拆的先装；安装正时皮带时要保持双手干净，严禁将水、油等黏附到正

时皮带上，否则容易造成跳齿现象，破坏发动机配气正时，从而使发动机

的输出功率下降或丧失。任务一汽车发动机的维护与保养第383页

安装新正时皮带(1)

将新正时皮带安装在曲轴上，并安装正时皮带下防护罩及中防护罩，确保正时皮带与

曲轴的正时齿轮正确接触，如图7-12所示。(a)

安装新正时皮带于曲轴上(

b)安装正时皮带下防护罩图7-12安装新正时皮带及其下防护罩项目七汽车二级维护

第384页任务一汽车发动机的维护与保养安装新正时皮带

注

意安装正时皮带下防护罩时，切勿松开正时皮带，否则难以保证正时皮带与曲轴的正确接触。项目七汽车二级维护

第385页任务一汽车发动机的维护与保养项目七汽车二级维护

安装新正时皮带(2)

对准凸轮轴和曲轴的正时记号，如图7-13所示。任务一汽车发动机的维护与保养图7-13对准凸轮轴和曲轴的正时记号第386页注

意转动曲轴皮带轮时，要用手抓紧正时皮带，保持传动带与齿轮正确接触，否

则，正时皮带易松脱受到挤压，损坏正时皮带。在安装过程中，先转动凸轮轴的齿轮，使凸轮轴上的标记对齐后防护罩上的

标记，再使曲轴皮带轮上的标记对齐正时皮带下防护罩上的标记，这样做的目的

是避免直接转动凸轮轴导致气门与活塞发生运动干涉。项目七汽车二级维护

第387页任务一汽车发动机的维护与保养

安装新正时皮带·安装新正时皮带(3)

调整正时皮带的张紧度，如图7-14所示。注

意使用工具转动张紧轮时，要缓慢用力，否则容易造成正

时皮带损伤，拧紧力矩为37N

m。图7-14调整正时皮带的张紧度项目七汽车二级维护

第388页任务一汽车发动机的维护与保养37N·m项目七汽车二级维护安装新正时皮带(4)安装正时皮带的上防护罩。(5)正时皮带更换完毕后，进行发动机运转检查。任务一汽车发动机的维护与保养第389页37N·m案例导入某天一早，老张开车出小区门口不久，为了躲避过路的行人，他踩了一下制动踏板，不料，意外情况出现了——车子突然没挡

了，他非常紧张，左瞧瞧右看看找不到故障发生的原因，而过了

大约10

s后车子又可以正常行驶了，此刻，老张仍心有余悸，他果断把车子送到修理厂。起先根据老张的描述，维修师傅以为是ABS故障，于是反复路试调取故障码，但是找不到故障处，接下来根据以往经验，维

修师傅检查了自动变速器油的液面高度，发现自动变速器油液位

低于最低刻度线，于是按规定补充了自动变速油，重新试车故障

便消失了。项目七汽车二级维护

第390页任务二汽车底盘的维护与保养相关知识一、汽车传动系统的维护与保养汽车传动系统包括离合器、变速器、传动轴等重要部件，其主要功能是将发动机的驱动力传递给车轮，

使路面对车轮产生驱动力，推动汽车行驶。汽车传动

系统的工作状态直接关系到汽车能否安全地行驶，因

此需要及时进行离合器的维护、变速器油质和油位的

检查、系统密封性的检查等维护与保养工作。项目七汽车二级维护

第391页任务二汽车底盘的维护与保养第392页

变速器、驱动桥的维护与保养变速器、驱动桥的维护与保养项目包括以下几方面内容。(1)

检查换挡杆球头是否松动及挡位方向指示

是否正确。(2)

检查变速器和驱动桥处是否有泄漏现象。(3)

检查驱动轴防护套是否有裂纹或其他损坏。(4)

检查驱动轴防护套有无润滑油(脂)泄漏。

离合器的维护与保养离合器的维护与保养包括以下两项。(1)

检查离合器踏板的性能，并

调整离合器踏板的自由行程。(2)

排除离合器磨损、离合器噪

声和离合器沉重等故障。项目七汽车二级维护任务二汽车底盘的维护与保养离合器操纵系统的检查相关知识二、汽车行驶系统的维护和保养汽车行驶系统由车架、悬架和车轮组成，其作用是将整个汽车连成一体，支撑全车质量，将传动系传

递过来的转矩转变为地面对车轮的驱动力，同时缓和

不平整的路面对车造成的冲击以及减少车身震动等。

汽车行驶系统的维护和保养项目主要包括以下几个内

容。项目七汽车二级维护

第393页任务二汽车底盘的维护与保养第394页

汽车悬架的维护与保养汽车悬架的维护与保养项目包括以下内容。(1)

检查弹簧是否折断或损坏。(2)

检查减震器上是否有凹痕以及减震器是否

漏油。(3)

检查悬架接头上的连接是否可靠。

车身螺栓及螺母的检查车身螺栓、螺母紧固情况的检查包括以下结构中螺栓、螺母的检查。(1)

检查并紧固座椅、车门、发动

机盖及后备箱门的螺栓、螺母。(2)

检查并紧固底盘各部件的螺栓、

螺母。项目七汽车二级维护任务二汽车底盘的维护与保养汽车行驶系统的维护和保养项目七汽车二级维护

第395页司机师傅老李发现，当车辆行驶经过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向盘时也会发出

“吱吱”的声响，你能帮助老李找到故障发生的原因并帮他找到解决对策吗?任务二汽车底盘的维护与保养二、汽车行驶系统的维护和保养

车轮的维护与保养1)轮胎的检查(1)

检查轮胎的胎压。(2)

检查气门嘴的漏气情况。用手拧下轮胎气门嘴的防尘帽，将轮

胎胎压加到规定值后，在气门嘴上涂

一层肥皂水，检查气门嘴是否漏气，

如图7-15所示。项目七汽车二级维护

第396页任务二汽车底盘的维护与保养图7-15轮胎气门嘴气密性的检查

车轮的维护与保养1)轮胎的检查(3)

检查胎侧及胎肩的情况。用手按照圆周方向检查胎侧及胎

肩处是否存在变形、裂纹等情况，如

图7-16所示。项目七汽车二级维护

第397页任务二汽车底盘的维护与保养图7-16

检查轮胎的胎侧及胎肩项目七汽车二级维护

车轮的维护与保养1)轮胎的检查(4)

检查轮胎胎面磨损情况以及是否有金属颗粒或

其他异物嵌入。(5)

检查轮胎胎面花纹沟槽深度。①

清洁轮胎花纹顶面及沟槽。②

将轮胎花纹深度尺直接插入到花纹沟槽内，

保持深度尺的测量平面与两侧花纹顶面可靠接触，如

图7-17所示。任务二汽车底盘的维护与保养图7-17轮胎胎面花纹沟槽深度的测量第398页项目七汽车二级维护

车轮的维护与保养1)轮胎的检查③

在整个车轮上进行多点测量。④观察并读取深度尺外壳顶端与标尺对齐的刻

度线指示的数值，该数值即为轮胎花纹沟槽深度值。第399页提

示车轮轮胎花纹沟槽深度应不低于极限值，其限值为1.6

mm。任务二汽车底盘的维护与保养1)轮胎的检查(6)

检查轮圈及轮盘是否存在变形、腐蚀等情

况，如图7-18所示。项目七汽车二级维护

第400页任务二汽车底盘的维护与保养

车轮的维护与保养图7-18

轮圈及轮盘的检查

车轮的维护与保养2)

车轮的检查(1)

检查车轮是否摆动、转动是否良好且无噪声。(2)

检查轮胎螺栓孔是否存在滑脱、腐蚀等情况，

如图7-19所示。项目七汽车二级维护

第401页任务二汽车底盘的维护与保养图7-19

轮胎螺栓孔的检查

车轮的维护与保养3

)轮胎换位为了防止轮胎偏磨损并延长轮胎的使用寿命，每行驶10000

km应按图7-20所示的顺序，变换轮胎的位置。(a)

备胎同时更换的换位方式

(b)前后轮轮胎换位方式(c)

循环式轮胎换位方式图7-20轮胎的换位方式项目七汽车二级维护

第402页任务二汽车底盘的维护与保养相关知识三、汽车转向系统的维护与保养汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的机构，转向系统技术状况的变差，不仅会降低汽车操

纵的灵活性，而且会直接影响行车的安全性，为此，

及时做好汽车转向系统的维护与保养工作是十分必要

的，其检查项目包括转向盘的检查及动力转向油的检

查

。项目七汽车二级维护

第403页任务二汽车底盘的维护与保养第404页

动力转向油的检查动力转向油的检查项目包括以下几个内容(1)

检查动力转向油的液位是否在正常位置。(2)

更换动力转向油。(3)

检查液压动力转向系统泄漏情况。转向盘的检查主要包括以下几方面。(1)

检查转向盘自由行程量。(2)

检查转向盘的摆动情况。(3)

检查转向盘锁止是否可靠。

汽车转向系统的维护与保养

转向盘的检查项目七汽车二级维护任务二汽车底盘的维护与保养项目七汽车二级维护

第405页相关知识四、汽车制动系统的维护与保养汽车制动系统是指在汽车行驶过程中使汽车减速甚至停车、下坡时车速保持稳定以及停驶的汽车

保持不动的系统，如果制动系统工作状况不良，会导致汽车出现不能减速或停止的危险情况。良好的

制动性能是汽车安全行驶的保障，因此定期对制动系统进行维护与保养是非常必要的，汽车制动系统

的维护与保养主要包括以下几点。(1)检查制动踏板是否存在变形或损伤，测量制动踏板的高度及自由行程。(2)

检查真空助力器是否具备良好的工作性能。(3)

检查驻车制动器是否具备良好的工作性能。(4)

检查制动液的液面及质量，做到及时添加或更换。(5)

检查制动管路是否存在泄漏的情况。(6)

进行制动系统排气操作。(7)

检查制动块是否有裂纹、脱胶等现象，同时检查制动块、制动盘是否存在不均匀磨损。任务二汽车底盘的维护与保养任务实施—

二(1)

准备常用工具、直尺、百分表、螺旋测微器、套筒扳手、新制动液、举升机、废油

回收器、实训车辆等。(2)

指导老师将学生分组，3人一组，其中两人配合操作，剩余1人负责安全检查及评定项目七汽车二级维护

第406页任务二汽车底盘的维护与保养工作；3人轮流操作。表7-2评分表

测评人评分内容分值评分操作内容是否全面20操作流程是否合理20解决问题的方法是否得当30操作动作是否规范30二、任务执行首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的

前提下，小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成制动系统的维护与保养作业，

余下的1位小组成员负责组内安全检查并填写评分表(见表7-2)。小组成员轮流操作，即操作3次。项目七汽车二级维护

第407页任务二汽车底盘的维护与保养二、任务执行具体操作步骤参考如下。①

制动踏板的检查1)制动踏板性能的检查踩下制动踏板数次，释放真空助力器中残余的真空度，通过踩踏制动踏板检查踏板

是否反应灵敏、有无异常噪声或过渡松弛等

状况。2)制动踏板高度的测量将直尺抵在地板面上，读取制动踏板上平面在直尺上对应的数值，该数值即为制动

踏板的高度，如图7-21所示，如果制动踏板

的高度不符合标准值应及时作出调整。项目七汽车二级维护

第408页提

示制动踏板高度的标准值为174.3mm。任务二汽车底盘的维护与保养图7-21制动踏板高度的测量项目七汽车二级维护

制动踏板的检查3)

制动踏板行程的测量制动踏板行程测量的步骤如下。①

将直尺与地板保持垂直，制动踏板处于自

然状态，测量此时制动踏板的高度。②用手稍微用力下压制动踏板，当感觉阻力

增大时，停止按压，读取此时制动踏板上平面在

直尺上对应的数值。③计算出两个数据的差值，此差值即为制动

踏板的自由行程，如图7-22所示。任务二汽车底盘的维护与保养图7-22

制动踏板自由行程的测量第409页提示制动踏板自由行程的标准值应处于3～8mm

之间。如果制动踏板的自由行程不符合标准值，则应及时进行调整，因为制动踏板的自

由行程过大，系统产生的制动力便减小，汽车的制动距离增加；制动踏板的自由行程

过小，便会出现制动拖滞现象，导致制动器过热，制动效能下降。项目七汽车二级维护

第410页任务一汽车发动机的维护与保养

制动踏板的检查3)

制动踏板行程的测量项目七汽车二级维护①制动踏板的检查4)制动踏板行程的测量测量制动踏板行程的步骤如下。①

启动发动机并怠速运转。②将直尺抵在地板上，读取制动踏板自由状

态下的高度值。③用力踩下制动踏板至止动位置，读取此时

直尺上对应的制动踏板高度。④计算出两个数据的差值，此差值即为制动

踏板行程，如图7-23所示。提

示制动踏板行程的标准值为135mm。任务一汽车发动机的维护与保养图7-23

制动踏板行程的测量第411页项目七汽车二级维护制动踏板的检查5)制动踏板高度的调整调整制动踏板高度的步骤如下。①

分离制动开关连接器。②

拧松推杆的锁紧螺母A。③用钳子向内或向外扭转推杆以调整制动踏

板的高度，直到制动踏板高度达到标准值为止，

如图7-24所示。④调整完毕后，拧紧锁紧螺母A。任务一汽车发动机的维护与保养图7-24

调整制动踏板的高度第412页项目七汽车二级维护

第413页二、任务执行

真空助力器的检查检查真空助力器是否具有良好的工作性能可采用以下几种方法。(1)

启动发动机并运转1～2min后停止运转。如果制动踏板第一次可以完全踩下，继续踩

踏时，每次制动踏板的高度逐渐上升，则说真空动助力器正常。(2)

在停止发动机运转并反复踩踏制动踏板后，再次踩下制动踏板并启动发动机，此时，

如果制动踏板稍微向下移动，则说明制动踏板真空助力器工作正常。(3)在发动机处于运转状态下并且踩下制动踏板后，熄灭发动机，继续踩下制动踏板30s,

如果制动踏板高度不变化，说则明真空助力器处于良好状态。任务二汽车底盘的维护与保养项目七汽车二级维护

任务执行

驻车制动器的检查驻车制动器的检查主要包括以下几方面。(1)

检查驻车制动器操纵杆是否有变形损伤。(2)

检查驻车制动器的预定行程。(3)

检查驻车制动器棘爪的锁定功能。(4)

检查驻车制动制动器解除锁定功能。第414页

制动液液面的检查检查储液罐内的制动液液面是否处于正

常位置，若液量不足，则应补充制动液至正

常液位；观察制动液颜色，若变色，则应立

即更换。任务二汽车底盘的维护与保养项目七汽车二级维护

第415页

任务执行

制动管路的检查(1)

检查制动主缸、油管等处是否有泄漏情况，检查管路是否有破损及储油罐是否有裂纹，如

图7-25所示。(a)制动总泵的检查

(b)油管接口的检查图7-25

制动总泵及油管接口的检查任务二汽车底盘的维护与保养

制动管路的检查(2)

将车辆举升至适当高度，检查各制动管路是否存在泄漏现象、油管与车身底板是否有摩擦痕迹

或压痕等，如图7-26所示项目七汽车二级维护

第416页任务二汽车底盘的维护与保养图7-26油管与车身底板的检查项目七汽车二级维护

第417页

制动管路的检查(a)

制动管路老化情况的检查

(b)

制动管路损伤情况的检查图7-27制动管路老化及损伤情况的检查(3)

检查制动管路软管是否有老化、裂纹、扭曲、凸起或其他损坏现象，如图7-27所示。任务二汽车底盘的维护与保养第418页(5)

检查制动轮缸处是否存在泄漏情况，

如图7-29所示。项目七汽车二级维护制动管路的检查(4)

检查制动器管道和软管的安装是否

牢固，如图7-28所示。任务二汽车底盘的维护与保养图7-28制动管道和软管的安装情况的检查图7-29制动轮缸的检查项目七汽车二级维护

第419页

制动管路的检查(6)

转动车轮，观察车轮内侧是否与制动管路发生摩擦或干涉，如图7-30所示。任务二汽车底盘的维护与保养图7-30

车轮内侧与制动管路相对位置的检查二、任务执行制动系统的排气制动系统的排空需要由甲乙两人配合完成，其操作步骤如下。(1)

拧下制动液储液罐盖，加满制动液，以确保在整个排空过程中，新制动液在制动液

储液罐中的液位始终处于最高刻度线和最低刻度线之间。然后，甲进入驾驶室，踩下制动踏

板，乙在车下操作放油阀，如图7-31所示。注

意如有制动液滴在车身上，应立即清洗干净，以免腐蚀车漆。图7-31甲踩下制动踏板，乙操作放油阀项目七汽车二级维护

第420页任务二汽车底盘的维护与保养制动系统的排气(2)

乙拆下右后制动钳处的排空螺栓防尘帽，并把软管装到排空螺栓上，同时将软管的自由

端浸入到装有新制动液的容器中，如图7-32所示。项目七汽车二级维护

第421页任务二汽车底盘的维护与保养图7-32

拆下排空螺栓防尘帽如图7-33所示。注意排气过程中，甲的脚必须随制动踏板下行，并

且不可放松制动踏板，乙

注意查看储液罐内制动液液面，做到及时补充添加

制动液。图7-33

拧松放气阀制动系统的排气(3)

甲连续踩下制动踏板几次，然后踩住不放开。(4)

乙使用扳手拧松制动轮缸上的放气阀，此时，混有空气的制动液快速进入废油回收器，项目七汽车二级维护

第422页任务二汽车底盘的维护与保养项目七汽车二级维护

第423页

制动系统的排气(5)

当进入接油容器中的制动液流速变慢时，乙拧紧制动轮缸上的放气阀，如图7-34所示。任务二汽车底盘的维护与保养图7-34

拧紧放气阀(6)

甲乙互相配合，重复以上的操作步骤，直至排出的制动液无气泡为止，拧紧放气阀，

取下塑料软管，擦净制动轮缸周围的油迹。(7)按下列顺序，给剩下的3个制动钳进行排空作业。

注

意排出制动钳处空气的顺序应由远到近，一般为右后轮，左后轮，右前轮，左前轮。

如果排空顺序不对，会严重削弱制动效率。(8)

放下车辆。(9)

添加制动液至正常位置。(10)

施加制动，检查有无泄漏情况。项目七汽车二级维护

第424页

制动系统的排气任务二汽车底盘的维护与保养制动块及制动盘的检查(1)

检查制动块是否有裂纹、油渍或脱胶现象，如图7-35所示。项目七汽车二级维护

第425页任务二汽车底盘的维护与保养二、任务执行图7-35

制动块的检查项目七汽车二级维护

第426页

制动块及制动盘的检查(2)

检查制动块表面与制动盘的接触面是否存在不均匀磨损，制动盘上是否有刻痕、异

常磨损、裂纹或其他损坏情况。(3)

对制动盘和制动块表面进行清洁处理，如图7-36所示。任务二汽车底盘的维护与保养提示前制动块厚度标准值为

11.0mm,

后制动块厚度标准

值为10.0mm。第427页(5)

使用螺旋测微器测量制动盘的厚度，如图7-37所示。项目七汽车二级维护制动块及制动盘的检查(4)

检查制动块厚度，如果制动块厚度低

于2.0

mm的维修界限，应进行更换。任务二汽车底盘的维护与保养图7-37制动盘厚度的检查提

示前制动盘厚度标准值为26.0mm,极限值为24.0mm,且任意两个位置的厚度差

不能超过0.005mm;后制动盘厚度标准值为10.0mm,极限值为8.4mm,且任意两

个位置的厚度差不能超过0.01mm,

如果磨损超过规定值，则应进行更换。制动块及制动盘的检查

注

意测量前应清除制动盘表面上的锈及污物，并且至少取8点进行制动盘厚度的测量。项目七汽车二级维护

第428页任务二汽车底盘的维护与保养制动块及制动盘的检查(6)

在距离制动盘外缘约10

mm处用百分表测量制动盘的径向圆跳动误差，旋转180°后

，

再次测量径向圆跳动误差，两次径向圆跳动误差的差值必须≤0.05

mm,

如图7-38所示。项目七汽车二级维护

第429页任务二汽车底盘的维护与保养图7-38

制动盘的径向圆跳动误差的测量

制动块及制动盘的检查(7)检查制动卡钳及连接管路等处是否有渗漏，如图7-39所示。项目七汽车二级维护

第430页任务二汽车底盘的维护与保养图7-39制动卡钳处渗漏情况的检查项目七汽车二级维护

第431页案例导入广州有一处深夜流动洗车摊，位于一座高架桥桥墩底下，这里既没有安装护栏，也

没有种植花草，用广州人的话说，是一片合适的“有瓦遮头”的空间。事实上，虽然称

其为“摊”,但是唯一能够让人意识到这里提供洗车服务的便是一块立在路边的用红色

油漆写着“洗车”二字的木板，洗车的水管是从马路对面的消防栓引过来的，马路被凿

开一条刚好藏下一根水管的细小沟缝，再加上两个人在路边的吆喝，便是一家生意了。洗车的大叔、大妈似乎并不愿意过多表达什么,除了在马路边揽客时说“洗车”,

以及收钱时说“谢谢”,他们不再多说什么,比如生意的好坏、家乡在哪里、如何应对

城管突如其来的执法等，从来没有说过，大部分时间，他们只是默默地在昏黄的灯光下

干净又利落地洗着车。第二天天一亮，洗车摊便消失了，这排桥墩底下恢复了往日的喧嚣，洗过的车辆早

已各自汇入车流，又一次淹没在车水马龙之中。任务三汽车车身的维护与保养相关知识二：车皇的憔喜与维护车身的检查与维护主要是指车身外观的检查，主要包括车灯的检查、发动机盖的检查、行李箱盖的检查、燃油箱盖的检查、车门的检查、车身漆面的检查及汽车玻璃的检查。项目七汽车二级维护

第432页任务三汽车车身的维护与保养项目七汽车二级维护

第433页一、车身的检查与维护士

含

π

音

当

班IL车灯的检查(a)前照灯总成的检查

(b)尾灯总成的检查图7-40前照灯总成及尾灯总成的检查主要检查前照灯总成及尾灯总成表面是否有污垢、划痕及安装情况是否良好，如图7-40所示。任务三汽车车身的维护与保养二，车皇的愉喜与维蛇发动机盖的检查发动机盖的检查主要包括以下内容。(1)

使用驾驶室发动机舱盖的开启开关打开

发动机舱盖，左右摇晃机舱盖，检查铰链是否完

好。(2)

将发动机舱盖轻轻放下，检查锁扣能否

正确扣合。(3)

将发动机舱盖锁好，再次打开，检查能

否正确开启和锁紧。项目七汽车二级维护

第434页任务三汽车车身的维护与保养项目七汽车二级维护

第435页任务三汽车车身的维护与保养一、车身的检查与维护士

含

口

育

当

L燃油箱盖的检查检查燃油箱盖表面是否损坏，用手轻轻晃动连接部位，检查安装是否牢固可靠，如图7-41所示。图7-40前照灯总成及尾灯总成的检查项目七汽车二级维护

第436页一、车身的检查与维护_

士

二

音

→

班L

车门的检查打开车门，上下晃动车门，检查所有车门安装状况是否良好，车门螺栓是否松动，如图7-42所示。任务三汽车车身的维护与保养图7-42

车门螺栓的检查项目七汽车二级维护一、车身的检查与维护_

士

二

音

→

班L

车身漆面的检查检查车身漆面有无损坏或划痕，如图7-43所示。任务三汽车车身的维护与保养图7-43

车身漆面的检查第437页项目七汽车二级维护

第438页士

含

口

π

育

当

班L汽车玻璃的检查检查玻璃外观有无开裂或破损情况。任务三汽车车身的维护与保养第439页

车身外部的清洗通常，汽车外部的清洁按照准备、冲淋、刷洗、擦洗、冲洗、擦干、护理

和质检八步进行，用到的主要设备和工

具有高压清洗机、泡沫清洗机、空气压

缩机、毛刷、毛巾、麂皮、清洗剂等。

车身内部的清洗车身内部的清洁主要包括车内的除

尘，车内消毒，仪表台、仪表板和方向

盘的清洁，顶棚内衬、门内护板的清洁，

座椅的清洁，头枕的清洁以及空调部分

的清洁。项目七汽车二级维护任务三汽车车身的维护与保养车身的清洗洗车小贴士(1)

注意天气——清洗汽车外部最好在室内或背阴处，不允许在阳光直射下清洗，因为水滴干涸后

会在车身上留下斑点，影响美观；也不允许在严寒中清洗，因为既清洗不干净，又会导致水滴在车身上结

冰，易使外壳涂层产生裂纹。(2)注意密封——清洗前应将全部车门及车窗、发动机罩、行李箱盖、通风孔、空气入口严密关闭，

以防清洗时进水，同时封严发动机电气系统，以防造成短路、窜电、锈蚀等。(3)

注意积水——当在没有干燥设备的清洗场地清洗车辆时，最好将汽车停在有小坡的空地或路边，

以便清洗后清洗剂及水能够流尽，防止积水造成腐蚀。(4)

注意制动——清洗汽车轮毂内侧