城市道路养护技术规程

城市道路养护技术规程1范围本规程规定了城市建成区内各类城市道路（含快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路、城市广场）的日常巡查、日常养护、预防性养护、小修保养、中修工程、大修工程及附属设施养护的技术要求、质量控制标准与安全管理要求，适用于城市道路运营期养护作业、养护工程的设计、施工及验收工作。2术语与基本规定2.1术语定义（1）日常养护：道路运营过程中持续开展的保洁、巡查、轻微缺陷处置等常态化作业，目的是保持道路整洁、功能完好。（2）预防性养护：在道路技术状况处于良及以上等级时，提前采取的非结构性处置措施，用于延缓病害发展、延长道路使用寿命，降低全寿命周期养护成本。（3）小修保养：对道路局部轻微病害进行针对性修补，及时恢复道路使用功能的小规模作业。（4）中修工程：对道路出现的批量结构性病害进行修理，整体恢复道路原设计技术标准的工程，作业范围一般不超过路段总面积的30%。（5）大修工程：对道路整体性能下降、结构性病害占比超过30%，进行整段加固改造，全面恢复或提升道路技术标准的工程。2.2基本规定2.2.1养护巡查要求：城市道路巡查实行分级巡查制度，快速路、主干路每日巡查不少于1次，次干路每2日巡查不少于1次，支路及居住区道路每周巡查不少于2次；暴雨、暴雪、极端高温、冰冻等特殊天气过后，2小时内完成专项巡查，重点排查路基沉陷、路面裂缝、排水堵塞、边坡溜方等病害。2.2.2技术状况评定：城市道路技术状况评定按《城市道路养护技术规范》（CJJ36-2016）执行，分为优、良、中、次、差五个等级，优、良级道路每年开展1次全面评定，中、次级道路每半年开展1次，差级道路每月评定1次，根据评定结果制定对应养护方案。2.2.3养护作业基本原则：优先采用预防性养护、就地再生环保养护技术，鼓励废旧沥青、水泥混凝土混合料回收再生利用，再生利用率不低于90%；养护作业应减少对交通的影响，鼓励采用夜间作业、快速修补工艺，缩短封闭交通时间。3沥青混凝土路面养护3.1日常养护3.1.1保洁作业：快速路、主干路采用机械化清扫，每日清扫不少于2次，人工巡回保洁每日不少于4次；次干路机械化清扫每日不少于1次，人工保洁每日不少于2次；支路及支路以下道路机械化清扫每2日不少于1次，人工保洁每日不少于1次。雨水口、检查井周边杂物、落叶必须每日清理，不得堵塞排水。降雪天气除雪作业时，氯化钠类融雪剂施用量不得超过150g/㎡，氯化钙类融雪剂施用量不得超过100g/㎡，禁止将融雪剂直接撒入行道树树池、绿带内，避免土壤盐化。3.1.2常见轻微病害处置：（1）裂缝：宽度小于5mm的发丝裂缝，无渗水可暂不处置；宽度5mm~10mm的裂缝，采用热灌缝工艺处理，灌缝料软化点不得低于90℃，流动度不大于5mm，施工温度控制在180℃~210℃，灌缝前清理裂缝内杂物、灰尘，保持干燥，灌缝高度低于原路面1mm~2mm，避免影响行车舒适度；宽度大于10mm的裂缝，灌缝后表面撒布3mm~5mm细石砂，扫匀多余集料，防止粘轮。（2）松散：深度小于15mm的局部松散，彻底清理松散集料后，涂刷0.3kg/㎡~0.5kg/㎡粘层油，补填热拌沥青混合料，压实后平整度偏差不超过3mm；深度大于15mm的松散，按坑槽工艺处置。（3）拥包：拥包高度小于15mm的，直接磨平修整；高度大于15mm的，铣削高出部分后清理基层，重新摊铺沥青混合料，接茬平顺度偏差不超过2mm。3.2预防性养护沥青路面整体弯沉代表值不超过设计允许弯沉的1.2倍、损坏指数（PCI）大于70时，可采用预防性养护，常用技术参数如下：（1）微表处：适用于车辙深度小于15mm、国际平整度指数（IRI）小于10m/km、轻度松散的路段，厚度为10mm~15mm，采用MS-3型级配改性乳化沥青，60min粘聚力不小于1.2N·m，摊铺后初凝时间不超过2h，环境温度低于10℃禁止施工，开放交通时间不早于摊铺后4h。（2）稀浆封层：适用于裂缝密度较高、轻度老化的路段，厚度为5mm~10mm，采用MS-2型级配，开放交通时间不超过24h。（3）雾封层：适用于路面空隙率偏大、老化初期的路段，改性沥青洒布量为0.3kg/㎡~0.6kg/㎡，洒布后封闭交通4h~8h，环境温度低于15℃、雨天禁止施工。（4）裂缝封缝：全路段裂缝密度超过10条/100m时，统一开展全路段灌缝作业，可延长路面使用寿命3年~5年。3.3坑槽修补坑槽修补工艺流程为：划线→切割→清理坑槽→涂刷粘层油→摊铺混合料→压实→接茬修整，质量控制要求：（1）坑槽切割为规则矩形，边缘垂直，深度达到坑槽最深点以下不小于20mm，最小修补面积不小于0.1㎡，避免二次修补。（2）粘层油均匀涂刷坑槽侧壁和底部，不得漏刷，用量为0.3kg/㎡~0.5kg/㎡。（3）热拌沥青混合料摊铺温度不低于140℃，初压温度不低于120℃，终压温度不低于70℃。（4）压实后平整度偏差不超过2mm，与原路面接茬高差不超过1mm，压实度不低于98%，渗水系数不大于300ml/min。（5）冷补料仅用于应急抢修，压实后开放交通时间不超过2h，通车3个月后必须补压，最终强度不低于20MPa。3.4龟裂病害处置：轻度龟裂（块度大于50cm，无沉陷）采用灌缝加雾封层处置；中度龟裂（块度10cm~50cm，轻度沉陷）铣刨重铺上面层；重度龟裂（块度小于10cm，沉陷大于10mm）必须处理基层后重铺面层。3.5大中修工程：中修适用于PCI在60~70之间、病害面积占路段面积15%~30%的路段，采用整层铣刨重铺上面层工艺，铣刨厚度为4cm~6cm，重铺沥青混合料压实度不低于98%，IRI不超过2.0m/km；大修适用于PCI低于60、病害面积超过30%、整体弯沉超过设计允许值2倍的路段，可采用就地热再生、冷再生工艺，废旧混合料利用率不低于90%，再生后基层强度不低于3MPa，弯沉代表值符合设计要求。4水泥混凝土路面养护4.1日常养护：每日开展1次保洁作业，接缝内杂物及时清理，填缝料损坏及时更换；沥青类填缝料更换周期为3年~5年，聚氨酯类填缝料更换周期为5年~8年，胀缝宽度保持20mm~25mm。日最高气温超过35℃时，对路面角隅、胀缝部位洒水降温，防止挤碎；冰冻地区除雪要求同沥青路面，禁止使用含盐量超过20%的融雪剂直接接触面板，防止钢筋锈蚀。4.2常见病害处置4.2.1裂缝：宽度小于0.5mm的裂缝采用聚氨酯灌缝胶灌注；宽度0.5mm~3mm的裂缝清理后灌注改性环氧树脂，灌缝胶强度不低于30MPa；宽度大于3mm的裂缝，切槽后填充柔性改性沥青混合料，表面抹平。4.2.2唧泥、板底脱空：发现唧泥病害后7日内完成板底压浆处置，压浆采用水泥粉煤灰浆液，水灰比为0.45~0.55，水泥标号不低于P·O42.5，压浆压力控制在0.5MPa~1.0MPa，每块面板设置不少于3个压浆孔，压浆后养生3d，开放交通前检测弯沉，相邻板弯沉差不超过20（0.01mm）为合格。4.2.3错台：错台高度小于10mm的采用机械磨平，磨平后平整度偏差不超过2mm；错台高度大于10mm的，铣削高出部位后，低处补铺沥青调平层，厚度不小于20mm。4.2.4断板：断板无下沉、错台小于5mm的，采用全深度补块，切割后清理基层，涂刷界面剂，浇筑早强水泥混凝土，28d强度不低于原设计强度，且不低于C35，环境温度20℃以上时，采用早强剂处理后开放交通时间不早于12h；错台大于5mm或板下沉的，必须处理基层，换填水泥稳定碎石，压实度不低于96%，再浇筑面板。4.3预防性养护：路面防滑摆值低于45BPN时，采用刻槽处置，刻槽深度3mm~5mm，槽宽10mm~15mm，槽间距20mm~30mm，平行于行车方向，刻槽后摆值不低于55BPN。4.4大中修：中修适用于病害板块占总板块15%~30%的路段，采用换板处置，换板后弯沉差符合要求；大修适用于病害板块占比超过30%的路段，可采用“白改黑”工艺，原面板碎石化处理后回弹模量不低于800MPa，加铺沥青面层总厚度不小于18cm，其中上面层4cmSBS改性AC-13，下面层14cmAC-20C，原面板完好的可铺设1cm厚应力吸收层后直接加铺，避免反射裂缝。5人行道与附属设施养护5.1人行道铺装养护5.1.1日常养护：每日清理垃圾杂物，每周开展1次全面巡查，大雨后清理坡面积水，疏通缝隙。5.1.2病害处置：（1）透水砖铺装：松动块料取出后整理基层，重新坐浆铺设，相邻块高差不超过1mm，平整度偏差不超过3mm，缝隙用干水泥灌缝；沉陷大于30mm的，处理基层，换填透水级配碎石，压实度不低于93%，再重新铺砖；断裂、缺失块料更换同规格、同透水性能的块料，禁止用普通不透水砖替换。（2）沥青铺装：病害处置同沥青路面小修工艺。（3）透水性能维护：当透水铺装透水系数低于1×10^-4m/s时，采用高压水清洗，压力控制在5MPa~10MPa，清洗后透水系数恢复至不低于0.8×10^-4m/s为合格。5.2路缘石与树池养护：路缘石歪斜、断裂、缺失及时修复更换，顶面高差不超过3mm，缝宽均匀，勾缝饱满；树池边框损坏及时更换，树池顶面高程比路面低50mm~100mm，方便排水，每月清理一次杂草。5.3检查井与雨水口养护：每周巡查不少于1次，雨季每日巡查1次；井内淤积深度不得超过检查井深度的1/10，超过必须清掏；井盖顶面与路面高差大于10mm的，必须调平，调平后高差不超过2mm，井盖与井框间隙不大于1mm；井盖断裂、缺失的，15分钟内到达现场设置警示标志，4小时内完成更换；雨水口箅子堵塞及时清理，暴雨期间安排专人值守，保障排水通畅。5.4挡土墙与边坡养护：每月巡查不少于1次，雨季每日巡查1次；发现裂缝宽度大于5mm、沉降、鼓包及时处置，裂缝采用注浆加固，溜方小于5m³及时清理修补，大于5m³开展专项加固；排水孔堵塞及时疏通，保持排水通畅。6特殊路段养护6.1交叉口与公交站台：交叉口每月巡查不少于2次，车辙深度超过10mm必须处置，修补采用高模量改性沥青混合料，动稳定度不低于8000次/mm；公交站台铺装破损24小时内完成修补，公交专用道车辙超过15mm必须铣刨重铺。6.2下穿通道：每日巡查排水设施，雨季前清理泵站、沉淀池，保持排水通畅，墙身渗水及时封堵，路面积水1小时内排除，冬季通道口积冰及时清除。6.3低温冰冻地区春融期养护：重点排查翻浆病害，发现翻浆及时开挖换填，换填砂砾石或水泥稳定碎石，基层厚度不小于30cm，压实度不低于95%。6.4高温地区养护：日最高气温超过35℃禁止沥青摊铺作业，每日巡查车辙、推移病害，发现变形及时处置。7质量检验与验收7.1日常养护、小修工程：由养护单位现场负责人组织验收，验收标准为病害全部处置完毕，平整度、接茬平顺度符合要求，强度满足设计要求，留存完整验收记录。7.2中修工程：由建设单位组织监理、施工、养护管理单位验收，检验频率为平整度每100m测3处，弯沉每20m测1点，压实度每1000㎡测1点，所有指标符合本规程及设计要求为合格。7.3大修工程：按《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）开展分部分项验收，竣工验收前开展全路段技术状况评定，评定等级达到良及以上为合格。8养护作业安全管理8.1作业区设置：养护作业区划分符合《道路交通标