2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点黑金模拟题详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。A.水准仪B.全站仪C.激光断面仪D.收敛计

2、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙（原权重0.02）72.50,锥坡（原权重0.01）57.92,基础（原权重0.28）55.00,河床（原权重0.07）100.00,调治构造物（原权重0.02）100.00,则下部结构的技术状况评分值为（）。桥台原权重为0.30。A.60.31B.61.32C.61.97D.62.22

3、根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）,岩石完整性系数为（）之比的平方。A.岩体纵波波速与岩块纵波波速B.岩体纵波波速与岩体横波波速C.岩块纵波波速与岩体纵波波速D.岩块纵波波速与岩块橫波波速

4、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（）测试方法。A.双面对测B.单面反射C.双面斜测D.双面双点

5、下列不属于确定基桩承载力的试验方法是（）。A.静载荷试验B.抗拔试验C.声波透射法D.水平静推试验

6、目前隧道防水材料使用最多的是（）。A.刷式B.喷涂式C.粘贴式D.抹涂式

7、钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍A.40B.50C.60D.70

8、模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）KN/m。A.≤3nB.≤4nC.≤5nD.≤6n

9、混凝土桥梁的钢筋锈蚀电位评定标度,是根据测区锈蚀电位水平的（）确定的。A.最大值B.最小值C.平均值D.极差

10、隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过（）。A.5min，10minB.5min，30minC.10min，10minD.10min，30min

11、《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波法进行内部缺陷的检验，检验比例为（）。A.20%B.50%C.70%D.100%

12、JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（）。（2017真题）A.180kNB.240kNC.270kND.360kN

13、隧道初期支护变形为允许变形值的（）时，应综合评价设计施工，加强监控量测，必要时采取相应工程措施。A.1/2B.3/4C.1/4D.1/5

14、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为（）。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20

15、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～3%C.5%~10%D.75%

16、某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。对该隧道进行定期检查，假定其他项目检查结果均为完好，下列判断正确的是（）。A.隧道总体技术状况应评定为3类B.隧道总体技术状况应评定为4类C.隧道总体技术状况应评定为5类D.隧道应进行交通管制，尽快实施病害处治E.隧道应及时关闭，然后实施病害处治

17、连续浇筑大体积混凝土，要求每200m3或每一工作班应制取混凝土试件不少于（）。A.1组B.2组C.3组D.4组

18、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）A.0.85～1.05B.0.8～1.0C.0.85～1.0D.0.8～1.05

19、某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大；第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号；第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。（3）第二类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是（）。A.密实B.不密实C.存在空洞D.不能判断

20、隧道风速检测时，采用迎面测风法测得风速为3.80m/s，真实风速为（）m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32

21、某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容,回答下列问题。（1）土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（）。A.20℃±2℃，65%±5%B.25℃±2℃，60%±2%C.20℃±2℃，90%±2%D.25℃±2℃，65%±2%

22、《公路桥梁伸缩缝装置》属于以下哪一类标准？A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准

23、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明（）。A.地质雷达预报不准B.超前钻探预报不准C.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外D.开挖爆破用药量过大

24、用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过（）次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A.20次B.50次C.100次D.200次

25、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（）。（2017真题）A.达不到原设计超20级B.实测不满足设计要求C.实测满足设计要求D.有待提高

26、反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是（）。A.光谱光效率B.光通量C.照度D.光强

27、《建筑基桩检测技术规范》:采用低应变反射波法检测桩身完整性时,时域信号特征为:“2L/C时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波。”此类桩应判别为（）类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

28、用超声-回弹综合法测定混凝土强度时，如采用统一测强曲线，在使用前应（）。（2014真题）A.对构件表面修补B.进行验证C.校准仪器D.重新确定测区布置

29、桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。A.15tB.20tC.30tD.40t

30、桥梁组成部分的最小单元是（）。A.构件B.部件C.结构D.材料

31、低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是（）。A.当Z1≈Z2,n=1时,F=0,T=l桩身完整B.Z1大于Z2,n大于1时,F小于0,T大于0,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底C.当Z1小于Z2,n小于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩D.Z1大于Z2,n大于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩

32、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（）。A.2%B.4%C.6%D.10%

33、用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

34、当桥梁的主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力,不能保证正常使用,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

35、超声回弹测强曲线应优选（）。A.专用测强曲线B.地区测强曲线C.国家测强曲线D.国际测强曲线

36、混凝土碳化的主要危害是导致（）。A.钢筋锈蚀B.混凝土开裂C.混凝土强度降低D.混凝土弹性模量减小

37、当监控量测中必测项目位移速度大于等于5mm/d时,监控量测频率宜为（）。A.2~3次/dB.1次/dC.1次/（2~3d）D.1次/（7d）

38、石料抗冻性冻融次数在严寒地区为（）次。A.15B.20C.25D.50

39、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。A.承载能力比设计降低5%~15%B.承载能力比设计降低10%~25%C.承载能力比设计降低15%~35%D.承载能力比设计降低35%以上

40、某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（4）关于静载试验相关操作，以下表述正确的有（）。A.加载期间应测读空载初始值、最大荷载时响应值、卸载残余值等，分级加载可不必进行读数B.因测试对象为整体箱梁，因此每个截面在箱梁轴线位置布置一个挠度测点即可C.一个工况的加载过程中，可对电阻应变仪进行反复调零操作D.发现应变数据漂移和波动较大，应暂停试验，待查明原因排除故障后方可重新试验

41、桥梁结构混凝土材质强度的评定标度,是根据（）的取值范围确定的。A.推定强度匀质系数或平均强度匀质系数B.强度推定值C.强度标准差D.测区强度换算值的平均值

42、锚杆在工作时主要承受（）。A.拉力B.压力C.弯矩D.剪力

43、隧道施工控制测量,用中线法进行洞内测量,中线点点位横向偏差不得大于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

44、桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位

45、单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不少于（）个。A.2B.3C.5D.7

46、采用半电池电位法对混凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时，每一测区的测点数一般不宣少于()个A.8B.12C.16D.20

47、结构的动力特性参数不包括（）A.自振频率B.阻尼C.应变D.振型

48、桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（）两个方面的测定试验。A.冲击系数B.结构动挠度C.结构动力特性D.结构动应变

49、在试验室拌制混凝土时其材料用量应以()计。A.体积B.质量C.容重D.密度

50、某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。A.饱满B.不饱满C.基本饱满，局部欠饱满D.不确定

51、1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。83）抗剪弹性模量试验，在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30，该试样实测抗剪弹性模量计算值为（）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa

52、依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是（）。A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7

53、《公路工程质量检评定标准第一册土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和评定标准两部分内容A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量

54、运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是（）。A.检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年B.新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查C.当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查D.定期检查宜安排在春季或秋季进行

55、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。A.3%B.5%C.10%D.15%

56、桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载

57、公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d

58、采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。28）属于地质雷达信号的水平滤波器有（）。A.高通滤波B.低通滤波C.光滑滤波D.数字叠加

59、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支点截面

60、隧道全断面开挖可用于（）。A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

61、《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量（）应满足的要求。A.检查项目合格B.检查项目优臭C.质量等级D.检验频率

62、某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°

63、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）A.1个B.3个C.5个D.7个

64、高强混凝土胶凝材料总量不宜大于（）。A.450kg/m3B.500kg/m3C.550kg/m3D.600kg/m3

65、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m,上台阶掌子面附近有工作台车,那么本隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法。A.地震波反射法B.地质雷达法C.超前导坑法D.超前钻孔法

66、地质雷达天线频率越低,则（）。A.波长越大,能量衰减快,预报距离越小B.波长越大,能量衰减慢,预报距离越大C.波长越小,能量衰减快,预报距离越小D.波长越小,能量衰减慢,预报距离越大

67、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。A.50MPa/minB.100MPa/minC.5MPa/minD.10MPa/min

68、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。A.1B.2C.3D.5

69、某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。A.可正常施工B.停止掘进C.应加强支护D.应采取特殊措施

70、瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯旅度必须小于（），总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。开挖面瓦斯浓度大于（）时，所有人员必须撤至安全地点。A.0.5%；0.75%；1.0%B.1.0%；0.75%；1.5%C.0.75%；1.0%；1.5%D.1.0%；0.5%；1.5%

71、在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率（）和耐冻系数（）。A.≤2%，≥75%B.≤5%，≥65%C.≤6%，≥70%D.≤8%，≥80%

72、隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（），任一组试件抗压强度不小于设计值（）。A.80%，100%B.105%，100%C.100%，90%D.105%，90%

73、回弹仪的检定周期为（）。A.3个月B.6个月C.9个月D.一年

74、隧道3级预报可用于（）地质灾害。A.A级B.B级C.C级D.D级

75、防水混凝土结构应该满足：裂缝宽度应小于或等于（），并不贯通；迎水面主钢筋保护层厚度不应小于（）；衬砌厚度大于或等于30cm。A.0.2mm，30mmB.0.1mm，50mmC.0.2mm，50mmD.0.1mm，30mm

76、某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。A.0.69B.0.80C.0.87D.0.92

77、土工织物试样应在标准大气压下,（）的环境中调湿24h。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%士5%C.温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为60%±5%

78、根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。A.u＞u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u＞u0D.2u0/3＜u≤u0

79、某梁式桥进行上部构件评价时，上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78，已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12，则该桥梁上部结构评分应为（）。A.78B.82C.83.6D.85

80、公路隧道工程竣（交）工验收时，以下不属于分部工程的是（）A.衬砌B.总体C.隧道工程D.路面二、多选题

81、有20组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表1（单位：MPa）。有9组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表2（单位：MPa）。结合上述内容，回答下列问题。（5）下列混凝土强度说法正确的有（）。A.表1不合格，表2不合格B.表1合格，表2不合格C.表1不合格，表2合格D.表1合格，表2合格

82、超声波平测法换能器布置方式正确的是()。A.发射换能器T和接收换能器R分别置于被测结构相互平行的两个表面.且两个换能器的轴线位于同一直线上B.一对发射和接收换能器分别置于被测结构的两个表面,但两个换能器的轴线不在同一直线上C.一对发射和接收换能器置于被测结构同一个接收表面上进行测试D.一对换能器分别置于两个对应钻孔中，采用孔中对测、孔中斜测和孔中平测

83、地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。A.50B.60C.70D.80

84、交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格，一般项目工程质量合格率大于等于（）的为合格。A.0.75B.0.8C.0.9D.0.95

85、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（4）本隧道的拱部最大（），边墙最大超挖宽度（），拱部最大欠挖高度（），仰拱（）。A.超挖132mm；122mm；148mm；欠挖113mmB.欠挖132mm；122mm；148mm；欠挖120mmC.超挖132mm；148mm；122mm；超挖113mmD.超挖132mm；148mm；122mm；超挖120mm

86、喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过（）。A.3mB.5mC.6mD.8m

87、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平（）A.＜-150mVB.≥-200mVC.＜-250mVD.≥+300mV

88、用半电池电位法检测钢筋锈蚀的方法以电位水平作为判据，判断其无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平界限是（）。A.-150mvB.-200mvC.-250mvD.-300mv

89、经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。A.加固时采用的荷载等级B.原设计荷载C.按加固时荷载降低一级D.按原设计荷载提高一级

90、桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量，测量断面每跨不宜少于（）。A.1B.2C.3D.4

91、隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%C.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%

92、确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合评定标度影响最大。（2014真题）A.材料风化B.物理与化学损伤C.混凝土脱落D.碳化

93、某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.70～0.80之间，说明实际桥梁结构（）。A.强度不足B.刚度不足C.结构强度有储备D.结构刚度有储备

94、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（）。（2018助理真题）A.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，并在整个抗剪试验过程中保持不变B.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，重复三次，并在整个抗剪试验过程中保持不变C.速率为0.02~0.04MPa/sD.平均预应力为7MPa

95、根据《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》（GB/T28.1-2010）进行钢筋拉伸试验请回答下列问题.22）A.22±5℃B.23℃±5℃C.20℃±2℃D.18℃±2℃

96、隧道防水注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，检查孔的数量应不少于注浆孔总数的（）且不少于3个。A.2%B.3%C.5%D.10%

97、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指（）。（2014真题）A.试件的中心应与试验机中心对准B.试件的中心应与试验机上压板中心对准C.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应D.与试验机下压板中心对准

98、桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍

99、眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示（）。A.有干扰B.无法忍受C.满意D.无影响

100、某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为,试件A:43.1MPa,试件B:51.6MPa,试件C:58.5MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。A.43.1MPaB.51.1MPaC.51.6MPaD.试验结果无效

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：隧道周边收敛量测主要使用收敛计。教材有全站仪，但规范只写各类收敛计，不建议选择。

2、答案：B本题解析：暂无解析

3、答案：A本题解析：暂无解析

4、答案：B本题解析：（3）为了检测只存在单一测试面的结构混凝土厚度及其内部缺陷，如已建隧道的衬砌结构，从20世纪80年代中期开始研究一种新的无损检测方法：冲击一回波法。

5、答案：C本题解析：对公路特大桥和地质条件复杂的大、中型桥，一般都应采用静载荷试验确定桩的承载力，为桩基工程的设计提供设计依据。基桩静载荷试验通常可分为单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种。静载荷试验的方法有等贯入速率法、循环加卸载法、终极荷载长时间维持法等，而我国惯用的是维持荷载法。维持荷载法又可分为慢速维持荷载法、快速维持荷载法。声波透射法主要用于桩身完整性检测，不能直接判定基桩承载力。

6、答案：C本题解析：目前隧道的防水材料一般采用防水板与止水带，都属于粘贴式的。防水板通常采用高分子防水卷材，包括EVA、ECB、PE（含HDPE、LDPE）等，近年来也有采用预铺反黏类（通常称为自粘式）卷材，它具有防止结构与卷材间水窜流等的特性。此外，为防止二次混凝土衬砌施工缝渗水，隧道中采用了中埋式止水带、背贴式止水带等施工缝止水材料。

7、答案：C本题解析：标距长度不小于公称直径的60倍。

8、答案：B本题解析：暂无解析

9、答案：B本题解析：钢筋/混凝土与参考电极之间的锈蚀电位差直观反映了混凝土中钢筋锈蚀的活动性，按惯例规定电位差为负值，称为锈蚀电位水平（mV），通常电位差越大（即锈蚀电位水平越小）混凝土中钢筋发生锈蚀的可能性越大。

10、答案：A本题解析：喷射混凝土施工有湿喷和潮喷两种方式，宜采用湿喷工艺，湿喷混凝土的坍落度宜控制在80-120mm。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混凝土材料应添加速凝剂，使用前应做速凝效果试验，要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不应少于7d。

11、答案：D本题解析：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）P21页，表5.2.4，对设计要求全焊透的一级焊缝探伤比例为100%，二级焊缝探伤比例为20%。

12、答案：C本题解析：《公路工程技术标准》JTGB01-2014“由180kN提高到270kN”。

13、答案：A本题解析：初期支护变形小于允许变形值的1/3时，可正常施工；初期支护变形大于等于允许变形值的1/3且小于等于允许变形值的2/3时，应综合评价设计施工，加强监控量测，必要时采取相应工程措施；初期支护变形大于允许变形值的2/3时，应暂停施工，采取相应工程措施。

14、答案：A本题解析：公式：锚具效率系数=钢绞线锚具组装件的实测极限拉力/钢绞线锚具组装件中各根钢绞线计算极限拉力之和=1310÷5÷259=1.01。

15、答案：B本题解析：碳化深度值的测量应符合下列规定：1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；3、应采用浓度为1%~3%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

16、答案：C本题解析：暂无解析

17、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），连续浇筑大体积结构物时，每200m3或每一工作班应制取不少于2组。

18、答案：A本题解析：暂无解析

19、答案：A本题解析：密实:信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号；不密实:衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散；空洞:衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大。

20、答案：C本题解析：暂无解析

21、答案：A本题解析：对于土工织物，试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。

22、答案：D本题解析：我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次：综合基础标准，如《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153），是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次：专业基础标准，如《公路工程技术标准》（JTGBO1）、《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T50283），是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次：专业通用标准。第四层次：专业专用标准。公路工程标准体系分为：公路工程行业标准体系（JTG）和公路工程行业推荐性标准体系（JTG/T），共包括12大类，分别是：综合类（A类）、基础类（B类）、勘测类（C类）、设计类（D类）、检测类（E类）、施工类（F类）、监理类（G类）、养护管理类（H类）、评价与加固类（J类）、制图类（K类）、改扩建类（L类）、造价类（M类）。

23、答案：C本题解析：暂无解析

24、答案：B本题解析：表2-2，相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定：用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过50次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。

25、答案：B本题解析：JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁（AB选项4类桥主要构件有打的缺损，严重影响桥梁使用功能或影响承载能力，不能保证正常使用）2.拟提高荷载等级的桥梁（符合D选项）3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

26、答案：D本题解析：2020版教材554页，光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

27、答案：A本题解析：时域信号特征为:“2L/C时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波。”此类桩应判别为I类桩。

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：C本题解析：按《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）的相关规定，大吨位车辆混入率是指车辆质量超过30t的车辆所占比例。

30、答案：A本题解析：组成桥梁结构的最小单元是构件，相关具体规定可见评定标准术语解释。

31、答案：D本题解析：当Z1≈Z2,n=1时,F=0,T=l桩身完整；Z1大于Z2,n大于1时,F小于0,T大于0,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底；当Z1小于Z2,n小于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩的情况。

32、答案：C本题解析：表2-2，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率/辅助性试验：＜6%。

33、答案：D本题解析：暂无解析

34、答案：C本题解析：桥梁总体技术状况等级所对应的类别如下表所示。

35、答案：A本题解析：检测单位宜按专用测强曲线、地区测强曲线、统一测强曲线的顺序选用测强曲线。

36、答案：A本题解析：钢筋锈蚀电位测试结果表明，应对可能存在钢筋锈蚀活动的区域（钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5）进行混凝土碳化深度测量。另外，碳化深度的检测也是混凝土强度检测中需要进行的一项工作。

37、答案：A本题解析：监控量测必测项目监控量测频率应根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按下表确定。由测点距开挖面的距离决定的监控量测频率和由位移速度决定的监控量测频率之中，原则上采用较高的频率值。出现异常情况或不良地质时，应增大监控量测频率。

38、答案：C本题解析：石料抗冻性试验冻融次数规定：在严寒地区（最冷月的月平均气温低于-15℃）为25次；在寒冷地区（最冷月的月平均气温低于-15~-5℃）为15次。

39、答案：B本题解析：暂无解析

40、答案：D本题解析：为保证加载安全和获取分级加载中结构响应与荷载的相关性数据，加载分级中也需采集数据；挠度为整体指标，须保证实测结果的准确性和代表性，故1个截面仅布置1个测点是不够的，更何况箱梁在偏载控制性工况作用下，偏载侧挠度会大于桥轴线处的挠度，因此也就无法保证代表性和控制性。《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，对于整体箱梁，每个挠度测试截面的测点不宜少于3个；应变仪调零是在加载前进行的，一个工况加载过程一般不允许再进行调零操作，否则会影响数据连续性，也不便对信号量值进行实时分析。

41、答案：A本题解析：桥梁结构混凝土材质强度检测结果的评定,应依据桥梁结构或构件实测强度推定值或测区平均换算强度值,计算其推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数Kbm,并根据其值的范围按下表确定混凝土强度评定标度。

42、答案：A本题解析：锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。

43、答案：A本题解析：用中线法进行洞内测量的隧道，中线点点位横向偏差不得大于5mm；中线点间距曲线部分不宜短于50m，直线部分不宜短于100m；直线地段宜采用正倒镜延伸直线法。

44、答案：B本题解析：主要测点静力荷载试验结构校验系数为实测弹性变位或应变值/理论计算变位或应变值。

45、答案：C本题解析：地表沉降测点布置：地面观察测定布置在隧道上方隧道开挖可能引起地表沉降的区域。量测新面尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定地表量测断面，一般不少于3个。断面间距5~10m。地表纵坡较陡时，新面布置间距小、数量少；地表纵坡坡度较缓时，断面布置间距大、数量多。量测新面宜与洞内周边收敛和拱顶下沉量测布置在同一个断面（桩号）。单洞隧道每个量测新面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面不少于7个。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大新面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。

46、答案：D本题解析：在测区上布置测试网格，网格节点为测点，一般不宜少于20个测点。

47、答案：C本题解析：暂无解析

48、答案：C本题解析：实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容，ABD均属于行车动力反应测定试验的相关内容。

49、答案：B本题解析：暂无解析

50、答案：A本题解析：钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹，砂浆又与周围岩体黏结，则超声波在传播过程中，不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不到。

51、答案：C本题解析：抗剪弹性模量=（1-0.3）/（0.91-0.3）=1.147，保留1%，得1.15。

52、答案：B本题解析：锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径和预应力钢绞线根数4部分组成。依据交通运输部《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）标准，预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，标记为YMB15-7。

53、答案：B本题解析：《质量检评标准》包含检验标准和评定准则两部分内容。检验标准部分规定了检查项目、方法、数量及裣査项目合格应满足的要求，评定准则部分规定了质量等级制度和如何利用检验结果进行评判的方法。

54、答案：B本题解析：暂无解析

55、答案：C本题解析：表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

56、答案：C本题解析：GB/T50152-2012《混凝土结构试验方法标准》。等效荷载定义:模拟结构或构件的实际受力状态，使试件控制截面上主要内力相等或相近的加载方式。

57、答案：B本题解析：热轧钢筋弯曲性能试验按"热轧钢筋弯曲性能要求表1-14"规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。

58、答案：C本题解析：暂无解析

59、答案：B本题解析：为了获得简支梁桥的第一振型，则冲击荷载作用于跨中部位，测第二振型时冲击荷载应加于跨度的四分之一处。

60、答案：A本题解析：全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

61、答案：A本题解析：《质量检评标准》包含检验标准和评定准则两部分内容。检验标准部分规定了检查项目、方法、数量及检查项目合格应满足的要求，评定准则部分规定了质量等级制度和如何利用检验结果进行评判的方法。

62、答案：B本题解析：（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°-20°。

63、答案：B本题解析：量测断面尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于3个。

64、答案：D本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。

65、答案：B本题解析：超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行水平钻探获取开挖前方地质信息的一种超前地质预报方法。超前导坑预报法是将超前导坑中揭示的地质情况,通过地质理论和作图法预报正洞地质条件的方法。地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上,预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区,每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内,在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。

66、答案：B本题解析：地质雷达工作天线频率越低,波长越大,能量衰减越慢,预报距离就越大。

67、答案：B本题解析：加载：（1）加载速率为100MPa/min。（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。

68、答案：C本题解析：暂无解析

69、答案：D本题解析：表14-19

70、答案：B本题解析：暂无解析

71、答案：A本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

72、答案：D本题解析：喷射混凝土抗压强度的合格标准：同批次试件组数大于或等于10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值；同批次试件组数不小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍设计值。

73、答案：B本题解析：《回弹仪检定规程》（JJG817-2011），检定周期：回弹仪的检定周期为6个月。

74、答案：C本题解析：《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为A、B、C、D四级。不同地质灾害级别的预报方式为：1级预报可用于A级地质灾害；2级预报可用于B级地质灾害；3级预报可用于C级地质灾害；4级预报可用于D级地质灾害。

75、答案：C本题解析：防水混凝土结构应满足：①裂缝宽度应不大于0.2mm，并不贯通。②迎水面主钢筋保护层厚度不应小于50mm。③衬