2026年船员二三副考试题库及参考答案

2026年船员二三副考试题库及参考答案第一部分航海学一、单项选择题1.按照2025年生效的SOLAS公约第V章修订条款要求，所有3000总吨及以上航行于北极水域的船舶，电子海图显示与信息系统（ECDIS）必须配备的附加功能是？A.冰区航线自动规划功能B.极地冰情实时叠加功能C.冰区避碰预警功能D.北极生态保护区域自动警示功能参考答案：B解析：2025年生效的SOLASV章第19条修订款明确，航行于北极水域的3000总吨及以上船舶，ECDIS必须预装国际航道测量组织（IHO）S-102冰情数据标准接口，具备极地冰情实时叠加功能，可同步显示实时海冰厚度、密集度、移动速度等参数，为冰区航行决策提供数据支撑。A选项冰区航线自动规划属于可选扩展功能非强制要求；C选项冰区避碰预警属于雷达与ECDIS联动功能未纳入强制要求范畴；D选项生态保护区域警示属于区域航行通告附加内容非通用强制功能，因此本题答案为B。2.某船航行于低纬度地区，测者纬度φ=10°N，3月21日太阳中天高度约为？A.70°B.80°C.90°D.60°参考答案：BA.10mB.20mC.40mD.80m参考答案：C解析：GPS定位误差计算公式为：定位误差=GDOP值×伪距测量误差，其中GDOP为几何精度因子，直接决定定位误差对伪距测量误差的放大倍数，代入参数计算得定位误差=4×10m=40m，因此本题答案为C。4.某船罗经差为2°E，罗航向090°，测得某物标舷角30°右，该物标的真方位为？A.118°B.122°C.058°D.062°参考答案：B解析：真航向TC=罗航向CC+罗经差ΔC=090°+2°=092°，物标真方位TB=真航向TC+右舷角Q，代入参数计算得TB=092°+30°=122°，因此本题答案为B。二、多项选择题1.按照IHOS-100系列电子海图标准，2026年起强制要求所有海船ECDIS加载的动态数据图层包括？A.实时AIS目标数据B.气象传真图叠加数据C.水下障碍物实时更新数据D.极地航行专属导航数据参考答案：ABC解析：2024年国际海事组织要求，2026年起所有海船ECDIS必须加载S-100标准下的三类动态图层：一是实时AIS动态目标数据，可同步显示周围船舶动态信息；二是气象传真叠加数据，实时显示气象预警、海流、潮汐等动态水文气象数据；三是水下障碍物实时更新数据，同步显示最新公布的沉船、暗礁、水下施工区等信息。D选项极地航行专属数据仅针对航行于极地水域的船舶强制加载，非通用要求，因此本题答案为ABC。2.天文定位中，常用的天体包括？A.太阳B.月亮C.行星D.恒星参考答案：ABCD解析：天文定位常用天体包括太阳、月亮、金星、火星、木星、土星四颗行星以及57颗航用恒星，所有选项均属于常用定位天体，因此本题答案为ABCD。第二部分船舶操纵与避碰一、单项选择题1.按照2022年修订的《1972年国际海上避碰规则》第18条修订内容，关于自主航行商船（MASS）的避让责任，下列说法正确的是？A.完全自主航行船舶在任何情况下都是让路船B.条件自主航行船舶在人工接管前属于机动船范畴，承担对应避让责任C.自主航行船舶与渔船发生碰撞，自主航行船舶承担全部责任D.自主航行船舶无需显示特殊号灯号型参考答案：B解析：2022年避碰规则修订条款明确，条件自主航行船舶（MASS等级2、3级）在人工未接管状态下属于机动船范畴，按照机动船避让规则承担对应责任。A选项错误，完全自主航行船舶（等级4）在开阔水域享有和普通机动船同等的权利义务，并非任何情况都是让路船；C选项错误，责任划分需结合避碰规则具体场景判定，并非一概由自主航行船舶承担全部责任；D选项错误，自主航行船舶需额外显示橙黄色环照灯作为特殊标识，因此本题答案为B。2.某船船长180m，吃水9.5m，静水港内旋回，其旋回初径约为？A.180m-360mB.360m-540mC.540m-720mD.720m-900m参考答案：B解析：普通干货船旋回初径通常为船长的2-3倍，180m船长的船舶旋回初径为360m-540m，符合常规货船操纵参数范围，因此本题答案为B。3.狭水道航行中，本船为右舷受风的帆船，与右舷15度方向驶来一艘从右向左穿越狭水道的机动船，两船构成碰撞危险，下列说法正确的是？A.帆船为让路船，因为机动船为直航船B.机动船为让路船，因为穿越狭水道船舶不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶C.两船互见中帆船为直航船，因为帆船在任何情况下都优先D.两船协商避让即可，无明确让路责任参考答案：B解析：避碰规则第9条狭水道条款明确，穿越狭水道的船舶不应妨碍只能在狭水道内安全通行的船舶，本题中帆船属于狭水道内正常航行的船舶，穿越的机动船为让路船，因此本题答案为B。4.两船在互见中，后船追越前船，追越船在被追越船的左舷后方，追越船鸣放什么声号表明本船意图从被追越船左舷追越？A.一长声B.两长声C.两长一短D.两长两短参考答案：C解析：避碰规则第34条操纵声号条款明确，追越船意图从被追越船左舷追越，鸣放两长一短声，从右舷追越鸣放两长两短声，被追越船同意后鸣放一长一短一长一短声，因此本题答案为C。二、多项选择题1.按照避碰规则关于号灯的显示要求，下列说法正确的是？A.船长小于50m的机动船可以显示一盏桅灯代替前后两盏桅灯B.气垫船在非排水状态下航行时，除显示机动船号灯外，还应显示一盏黄色闪光灯C.地效翼船在起飞、降落和贴近水面飞行时，应显示一盏高强度红色闪光灯D.从事捕鱼的船舶在锚泊时，应显示锚灯外加垂直两盏环照灯（上红下白）参考答案：ABC解析：D选项错误，从事捕鱼的船舶在锚泊从事捕鱼作业时，应显示从事捕鱼的号灯（垂直上绿下白环照灯，外加网具外伸方向的白色环照灯），无需显示锚灯，其余选项均符合避碰规则2022年修订后的要求，因此本题答案为ABC。2.船舶倒车停船性能的影响因素包括？A.船舶排水量B.初始航速C.主机倒车功率D.风流影响参考答案：ABCD解析：船舶倒车停船距离受多种因素影响：船舶排水量越大停船距离越长；初始航速越高停船距离越长；主机倒车功率越小停船距离越长；风流与船舶航向相反时停船距离越小，顺风顺流时停船距离越长，所有选项均为影响因素，因此本题答案为ABCD。三、案例分析题某无限航区货船，船长210m，满载吃水11.8m，2026年5月航行于英吉利海峡多佛尔水域，能见度不良，能见距离约1.2海里，本船开启雷达，观测到右前方30°方位距离4.8海里处有一渔船目标，左前方10°方位距离3.0海里处有一大型集装箱船，航速22节，本船航速15节，两船均与本船构成碰撞危险。问题1：能见度不良情况下，本船应采取的首要避让措施是？参考答案：按照避碰规则第19条能见度不良时的行动规则，本船应采取以下避让措施：（1）立即将航速降至仅能维持舵效的最低安全航速，必要时备车航行，保证留有足够的时间判断局面；（2）通过ARPA连续跟踪两个目标，确认目标的航向、航速、最近会遇距离和会遇时间，判定碰撞危险程度；（3）使用VHF16频道与两船逐一沟通，确认对方避让意图，协调避让行动，优先避让右前方渔船，避免向左转向避让右前方目标，避免向右转向避让左前方集装箱船时横越他船前方；（4）鸣放能见度不良对应声号，每2分钟鸣放一长声，表明本船为在航机动船。问题2：本船在避让过程中，如发现前方集装箱船未采取任何避让措施，碰撞危险进一步加剧，本船应采取的后续措施包括哪些？参考答案：（1）立即连续鸣放能见度不良警示声号，同时通过VHF16频道、AIS短信息向周围船舶通报本船避让意图，再次提醒来船采取避让行动；（2）立即采取停车、倒车措施，尽快把船停住，最大程度降低碰撞冲击力；（3）开启探照灯照射来船方向，连续闪烁警示来船注意；（4）立即通知船长上驾驶台，启动碰撞应急部署，通知机舱做好应急准备，甲板部做好损管、堵漏等应急准备；（5）做好航行数据记录，保存雷达、VHF、ECDIS等设备的航行数据记录，作为后续事故判定依据。第三部分船舶管理一、单项选择题1.按照2025年生效的SOLAS公约第III章修订条款，所有3000总吨及以上货船，配备的个人救生衣中，保温救生衣的配备比例为？A.每人1件B.船员总数的10%C.船员总数的20%D.驾驶台、机舱值班人员每人1件，其余按10%参考答案：A解析：2025年SOLASIII章修订要求，所有3000总吨及以上无限航区货船，每人配备1件保温救生衣，替代之前10%的配备要求，因此本题答案为A。2.按照《中华人民共和国海船船员值班规则2024修订版》，二三副在港内值班时，下列说法正确的是？A.港内值班时，只要船长在船即可解除二三副值班职责离船休息B.装卸货期间，二三副负责监控船舶稳性，每2小时记录一次吃水差C.港内值班期间，缆绳调整、舷梯安全由水手负责，二三副无需巡查D.装卸危险货物时，二三副每1小时巡查一次货物装卸作业现场参考答案：D解析：A选项错误，港内值班期间值班驾驶员不得擅自离船，船长在船也不能随意解除值班职责离船；B选项错误，装卸货期间每4小时记录一次吃水差，每班至少核算一次稳性；C选项错误，值班驾驶员负责巡查缆绳、舷梯安全是法定值班职责；D选项正确，危险货物装卸期间值班驾驶员每1小时至少巡查一次作业现场，确认作业安全，因此本题答案为D。3.按照MARPOL公约附则VI2024年修订要求，2026年起航行于全球排放控制区外的船舶，硫氧化物排放限值为？A.0.1%m/mB.0.5%m/mC.1.0%m/mD.1.5%m/m参考答案：B解析：MARPOL附则VI2024修订维持全球硫排放控制区外的硫排放限值仍为0.5%m/m，排放控制区内为0.1%m/m，因此本题答案为B。4.按照《海船船员适任证书管理规则2024版》，二三副适任证书有效期为？A.3年B.5年C.10年D.长期有效参考答案：B解析：海船船员适任证书有效期为5年，到期前12个月内可以申请再有效，因此本题答案为B。二、多项选择题1.按照《船舶安全营运和防止污染管理规则（ISM规则）2024修订版，二三副的法定职责包括？A.负责航海图书资料的更新与管理B.负责消防、救生设备的日常检查与维护C.负责船舶保安计划的执行与记录D.负责航行值班期间的船舶保安巡视参考答案：ABD解析：C选项错误，船舶保安计划的执行与记录是船舶保安员的法定职责，二三副协助保安员执行相关工作，其余选项均为二三副法定职责，因此本题答案为ABD。2.船舶垃圾处理的要求包括？A.塑料制品禁止排入海洋B.食品垃圾距离最近陆地12海里外可以排放C.生活垃圾在距离最近陆地3海里外可以排放D.船舶垃圾记录簿需保留3年参考答案：ABD解析：C选项错误，生活垃圾经过粉碎后粒径小于25mm的，距离最近陆地3海里外可以排放，未粉碎的生活垃圾需距离最近陆地12海里外排放，其余选项均符合MARPOL公约附则V要求，因此本题答案为ABD。三、案例分析题某沿海航区5000总吨货船，2026年3月靠泊宁波舟山港装卸散装硫磺，属于第4.3类遇水放出易燃气体的危险货物，装卸过程中，二三副作为值班驾驶员，发现码头工人违规使用明火作业，距离货物作业区仅12米。问题1：二三副应采取的应急处置措施有哪些？参考答案：（1）立即叫停装卸作业，关闭货舱舱盖、切断作业管线阀门，停止货物作业；（2）立即通知码头作业负责人停止明火作业，要求其将明火作业设备撤离至作业区30米之外的安全区域；（3）立即向船长、公司调度、当地海事管理机构报告相关情况，说明违规明火作业情况和现场状态；（4）安排值班水手布设消防水龙带，做好灭火应急准备，作业现场周围放置足够的干粉灭火器材；（5）在作业现场周围设置警示标识，禁止无关人员进入作业区域；（6）明火作业完全停止、安全隐患消除后，经船长和码头安全负责人共同确认安全后，方可恢复作业，做好相关事件记录。问题2：按照国内危险货物运输管理规定，该类危险货物装卸作业期间，二三副需要落实的安全管理要求有哪些？参考答案：（1）作业前检查货舱通风系统处于良好状态，货舱内可燃气体浓度低于爆炸下限的1%，货舱无积水、无易燃易爆残留物；（2）作业期间每1小时巡查一次作业现场，使用可燃气体检测仪检测可燃气体浓度，确认无泄漏、无安全隐患；（3）作业期间禁止任何明火作业，作业区域30米范围内禁止动火，作业人员禁止携带火种、使用非防爆电器设备；（4）作业期间值班驾驶员不得离开作业现场附近，随时监控作业动态，遇有异常情况立即停止作业；（5）作业完成后关闭货舱舱盖，做好封舱措施，记录装卸货记录，填写危险货物作业记录簿，相关作业资料至少保存3年。第四部分航海气象与海洋学一、单项选择题1.按照2025年世界气象组织（WMO）发布的最新热带气旋等级划分标准，中心附近最大风力达到12-13级的热带气旋被定义为？A.热带风暴B.强热带风暴C.台风D.强台风参考答案：C解析：2025年WMO最新修订的热带气旋等级划分：热带低压（中心附近最大风力6-7级）、热带风暴（8-9级）、强热带风暴（10-11级）、台风（12-13级）、强台风（14-15级）、超强台风（16级及以上），因此本题答案为C。2.某船航行于北太平洋，遇到锋面气旋，船舶位于气旋中心的东北部，此时船舶遭遇的风向为？A.西北风B.西南风C.东北风D.东南风参考答案：D解析：北半球锋面气旋为逆时针旋转的低压系统，中心东北部风向为东南风，西北部为西北风，西南部为西南风，东南部为东北风，因此本题答案为D。3.海浪观测中，有效波高是指？A.所有波浪的平均高度B.最高的1/3波浪的平均高度C.最高的1/10波浪的平均高度D.最大波高参考答案：B解析：有效波高定义为连续观测的波浪序列中，最高的1/3波浪的平均高度，是航海气象中常用的浪高参数，直接反映海浪对船舶航行的影响程度，因此本题答案为B。4.平流雾的形成条件是？A.暖湿空气流经冷的下垫面，风速2-10m/sB.冷空气流经暖的下垫面，风速15m/s以上C.地面辐射冷却，风速小于2m/sD.锋面活动，冷暖空气交汇参考答案：A解析：平流雾形成条件：暖湿空气流经冷的下垫面，风速适宜（2-10m/s），空气层结稳定，相对湿度达到饱和。辐射雾是地面辐射冷却形成，锋面雾是锋面活动形成，因此本题答案为A。二、多项选择题1.影响船舶航行的海洋灾害性天气包括？A.温带气旋B.热带气旋C.平流雾D.厄尔尼诺现象参考答案：ABC解析：厄尔尼诺现象是大尺度气候异常现象，不属于直接影响船舶航行的灾害性天气，其余选项均属于直接影响航行安全的灾害性天气，因此本题答案为ABC。2.海啸的特征包括？A.波速快，可达每小时几百公里B.波长很长，可达几百公里C.波高在开阔海域很小，近岸波高急剧增大D.地震发生后立即发生海啸参考答案：ABC解析：D选项错误，海啸通常在地震发生后几分钟到几小时后到达近岸，并非立即发生，其余选项均为海啸的特征，因此本题答案为ABC。第五部分船舶货运一、单项选择题1.某散货船装载铁矿石，积载因数为0.45m³/t，船舶货舱舱容为20000m³，船舶净载重量为45000t，则该轮装载铁矿石的最大装载量为？A.20000tB.44444tC.45000tD.22500t参考答案：B解析：积载因数SF=0.45m³/t，舱容为20000m³，可装载重量=舱容/SF=20000/0.45≈44444t，小于船舶净载重量45000t，因此最大装载量受舱容限制为44444t，本题答案为B。2.按照《国际海运危险货物规则（IMDG规则）2024版》，危险货物包装类别II类包装适用于盛装？A.高度危险的货物B.中度危险的货物C.低度危险的货物D.无危险的普通货物参考答案：B解析：IMDG规则包装分类：I类包装盛装高度危险货物，II类包装盛装中度危险货物，III类包装盛装低度危险货物，因此本题答案为B。3.普通干货船装载后，初稳性高度GM的适宜取值范围应为？A.0.15m-0.3mB.0.3m-1.2mC.1.2m-2.0mD.2.0m以上参考答案：B解析：普通货船初稳性高度GM的适宜范围为0.3m-1.2m，GM过小稳性不足，存在倾覆风险；GM过大船舶摇摆剧烈，影响船舶设备和人员安全，因此本题答案为B。4.某船装载重件货物，单件重量为12t，船舶吊杆安全工作负荷为10t，下列说法正确的是？A.可以使用该吊杆吊装，只要采取加固措施即可B.禁止使用该吊杆吊装，需使用负荷足够的起重设备C.可以使用该吊杆吊装，只要慢起慢落D.经船长批准后可以使用该吊杆吊装参考答案：B解析：起重设备的安全工作负荷不得小于所吊货物的重量，因此10t的吊杆不得吊装12t的货物，必须使用足够负荷的起重设备，避免发生起重事故，因此本题答案为B。二、多项选择题1.散装谷物运输的特殊稳性要求包括？A.初稳性高度GM不小于0.30mB.由于谷物移动产生的船舶横倾角不大于12°C.剩余动稳性值不小于0.075m·radD.谷物满载舱必须全部压实，空隙不得超过舱容的1%参考答案：ABC解析：D选项错误，散装谷物满载舱的空隙不得超过舱容的2%，且必须采取止移措施，其余选项均符合《国际散装谷物安全运输规则》的