2026年机关事业单位机动车驾驶员技师恶劣天气行车准备测试题含答案

2026年机关事业单位机动车驾驶员技师恶劣天气行车准备测试题含答案一、单项选择题（每题只有1个正确答案，每题3分，共45分）1.机关事业单位公务车辆执行固定行程的出行任务前，驾驶员接到气象部门发布的暴雨红色预警，出行路线途经3处易积水低洼路段，作为持证技师，首先应当完成哪项准备工作？A.按原定行程要求准时出发，遇到积水再绕路B.第一时间向单位公车管理部门、用车经办人报告预警情况，提出调整行程、改走其他路线或变更出行方式的建议C.自行更改出行路线，不告知单位相关部门D.优先完成车辆加油，再按原计划出发参考答案：B答案解析：机关事业单位公务出行严格落实组织管理制度，恶劣天气条件下涉及行程调整的，必须先行请示报告，不得私自变更行程或出行计划，保障公务出行安全和组织纪律性，因此B选项正确。2.团雾多发区秋冬季执行出行任务，出发前车辆灯光系统针对性检查中，技师必须重点核查的项目是？A.远光灯照射高度B.近光灯亮度C.危险报警闪光灯、前雾灯后雾灯的正常工作状态D.示宽灯可视距离参考答案：C答案解析：团雾天气能见度骤降，行车过程中需要频繁使用危险报警闪光灯提示周边车辆，雾灯的穿透性远优于普通灯光，是团雾天气行车的核心安全保障，因此出发前必须重点核查这两类灯光的工作状态，C选项正确。3.低温冰冻天气出行前，针对轮胎的安全准备工作，技师做法符合规范要求的是？A.只要轮胎胎压符合标准就可以正常出行B.无论任何路况都提前加装防滑链，避免临时安装麻烦C.先检查轮胎花纹深度，花纹深度低于4mm时，建议更换雪地胎，或提前加装符合轮胎规格的合格防滑链D.适当放掉轮胎气压增加接地面积，提升抓地力参考答案：C答案解析：根据机动车安全运行技术标准，恶劣冰雪天气下轮胎花纹深度低于4mm时，抓地力会下降50%以上，极易发生侧滑，因此必须针对性更换轮胎或加装防滑链；随意放气会导致轮胎结构变形，高速行驶下容易引发爆胎，盲目加装防滑链也会增加车辆油耗、损伤轮胎，因此C选项正确。4.暴雨天气出行前，检查雨刮系统时，技师发现主驾驶侧雨刮片刮拭后留有1cm宽的水痕，正确的准备处置是？A.不影响行车，继续出行B.用砂纸打磨雨刮片后继续出行C.立即更换同规格的全新雨刮片，确认刮拭干净无残留后再出行D.抹一层肥皂在玻璃上解决问题参考答案：C答案解析：暴雨天气行车视线完全依赖雨刮片，任何刮拭残留都会影响驾驶员对前方路况的判断，引发事故，因此出发前发现雨刮片老化失效必须立即更换，不得带故障出行，C选项正确。5.山区暴雪天气执行公务出行任务，出发前检查防冻液，当前环境最低温度为零下12℃，下列防冻液冰点符合准备要求的是？A.零下10℃B.零下15℃C.零下25℃D.零上5℃参考答案：C答案解析：防冻液冰点必须比环境最低温度低10℃以上，才能防止低温冻坏发动机机体和水箱，因此零下12℃的环境下，冰点必须至少达到零下22℃，只有C选项符合要求。6.大风天气护送大型公务考察车队出行，出发前针对本车的准备工作，下列做法正确的是？A.检查车顶行李架固定情况，确认所有物品固定牢固，收起外接的天线避免晃动B.只要车辆本身没问题，不需要额外检查C.提前加满油，大风天气加油站不营业D.提升轮胎胎压，避免大风天气轮胎阻力过大参考答案：A答案解析：大风天气下，车顶松动物品、外置天线都容易被风吹落，引发行车安全事故，还会影响周边车辆通行安全，因此出发前必须提前检查固定，A选项正确；盲目提升胎压会降低轮胎抓地力，增加侧滑风险，因此A选项正确。7.机关事业单位驾驶员技师接到恶劣天气下的应急公务出行任务（如防汛救灾、应急救援），出发前第一项准备工作是？A.检查车辆手续B.核对任务指令，明确出行目的地、对接联系人、路线要求以及任务特殊需求C.整理个人物品D.清洁车辆内外卫生参考答案：B答案解析：应急公务出行任务时间紧、要求特殊，必须第一时间明确任务核心要求，确认对接信息，避免走冤枉路、延误任务，因此B选项正确。8.沙尘天气出行前，针对车辆空气滤芯的准备工作，技师正确的做法是？A.不需要检查，正常出行即可B.取出空气滤芯进行吹扫，沙尘过大的提前更换全新空气滤芯C.直接更换空调滤芯不需要换空气滤芯D.把进气口堵住防止沙尘进入参考答案：B答案解析：沙尘天气下大量沙尘会进入进气系统，堵塞空气滤芯后会导致发动机动力下降，增加油耗，因此出发前必须吹扫或更换空气滤芯，保障发动机进气通畅，B选项正确。9.恶劣天气长途出行，出发前对手机及导航设备的准备工作，下列做法错误的是？A.提前更新导航地图，下载出行路线的离线地图包B.关注当地交管部门、气象部门的官方公众号，提前获取实时路况预警C.充满电即可，不需要带充电宝D.提前保存单位公车管理部门、目的地对接人、保险公司、道路救援的联系电话参考答案：C答案解析：恶劣天气下行车需要频繁使用导航、电话，低温天气还会加速手机耗电，一旦手机没电就会失去联络和导航，因此必须随身携带充满电的充电宝，C选项做法错误，符合题意。10.易塌方山区暴雨天气出行前，准备应急物资时，下列哪项是必须额外准备的物品？A.工兵铲、安全绳、破窗器B.车载香薰C.办公文件D.备用轮胎参考答案：A答案解析：暴雨天气山区容易发生塌方、落石，一旦车辆被砸或者被困，工兵铲可以清理落石，安全绳可以用于自救转移，破窗器可以在车辆落水或车门无法打开时破窗逃生，因此A选项正确。11.冰雪天气车辆停放在室外过夜，第二天执行出行任务，出发前针对玻璃的准备工作正确的是？A.浇热水化开玻璃上的冰B.启动车辆后开暖风吹玻璃，等冰自然融化，再用除冰铲铲除残留冰面C.直接用雨刮刮冰D.不管冰直接起步出发参考答案：B答案解析：浇热水会导致玻璃因为热胀冷缩开裂，直接用雨刮刮冰会损伤雨刮片和电机，因此正确做法是启动车辆后利用发动机热量吹玻璃融化冰面，再用专用除冰铲清理，B选项正确。12.机关事业单位公车恶劣天气出行，出发前进行安全准备后，需要履行哪项手续？A.不需要任何手续，直接出发B.在单位公车出行登记本上，标注恶劣天气出行检查情况，签字确认C.只需要告知领导就可以出发D.只需要加油登记就可以参考答案：B答案解析：根据机关事业单位公车管理规定，恶劣天气出行必须落实安全检查登记制度，确认检查到位、责任到人，因此B选项正确。13.暴雨天气涉水路段出行前，判断车辆涉水能力，技师应当首先检查哪个部位？A.轮胎花纹深度B.发动机进气口的离地高度C.车辆油箱容量D.排气管离地高度参考答案：B答案解析：发动机进水会直接导致发动机报废，而车辆涉水的最大安全深度是由发动机进气口离地高度决定的，只要水位不超过进气口高度，车辆就可以安全通过，因此B选项正确。14.团雾天气出行前，路线准备工作正确的是？A.按原定路线走，遇到团雾再慢点开B.提前查询交通部门发布的团雾多发路段信息，调整路线避开团雾高发区C.选择国道不走高速，国道不会有团雾D.赶时间走最快的路线，不考虑团雾风险参考答案：B答案解析：团雾具有突发性、局地性，团雾多发路段每年都会发生多起连环追尾事故，因此出发前准备阶段就要主动避开，B选项正确。15.高温干旱天气山火高发区出行，出发前的准备工作，下列做法正确的是？A.可以在路边草丛停车休息，不影响B.检查车辆底盘是否挂有异物，确认排气管没有松动，停车后确认没有残留易燃物在底盘C.带打火机上山，不需要额外准备D.只要加满油就可以出发参考答案：B答案解析：山火高发区，车辆排气管温度可以达到几百度，如果接触干草极易引发火灾，因此出发前要检查底盘，停车时要确认没有引燃周边干草的风险，B选项正确。二、多项选择题（每题有多个正确答案，多选、少选、错选均不得分，每题5分，共50分）1.机关事业单位驾驶员技师执行长途公务出行任务，出发前接到沿线暴雪黄色预警，必须完成的核心准备工作包括？A.提前通过交管部门、导航软件核实出行路线的通行情况，向单位报告预警信息，对接目的地单位确认行程是否需要调整B.对车辆制动、转向、灯光系统进行全流程针对性检查，将普通夏季玻璃水更换为符合环境温度要求的防冻玻璃水C.提前整理应急物资包，确认防滑链、工兵铲、车载应急警示灯、急救包、充电宝、高热量食品、保温杯齐全有效D.为了不耽误行程，只做常规检查后直接出发参考答案：ABC答案解析：恶劣天气下公务出行必须落实“先核查、再准备、后出发”的流程，不得省略针对性检查和请示报告环节，因此D选项错误，ABC正确。2.暴雨天气出行前，车辆底盘及电路系统的准备检查内容包括？A.检查发动机舱电路密封情况，确认线路绝缘层没有老化开裂B.检查排气管排水口是否通畅，没有堵塞C.检查底盘刹车油管有没有老化渗漏D.检查车牌固定是否牢固，避免涉水冲掉车牌参考答案：ABCD答案解析：暴雨天气行车，积水容易渗入电路导致短路，排气管堵塞会导致发动机动力下降，刹车油管渗漏会引发制动失效，积水冲力大容易冲掉固定不牢的车牌，因此四项都是出发前准备阶段必须检查的内容，全部正确。3.下列属于恶劣天气出行前，针对车载应急装备准备必须包含的物品有？A.符合国标要求的车载灭火器B.延长型警示三脚架，比普通三脚架长30%以上，提升可视距离C.车载应急起动电源D.破窗器和逃生锤参考答案：ABCD答案解析：恶劣天气下事故发生率是晴天的3-5倍，四类应急装备都是事故后自救、逃生的核心保障，因此全部都要在出发前检查确认有效。4.冰冻天气出行前，针对制动系统的准备检查内容包括？A.检查制动液液位，确认液位在最低刻度和最高刻度之间，制动液没有吸水变质B.原地测试制动踏板行程，确认没有软脚、虚位，踏板力度正常C.短途路试测试制动性能，确认没有偏刹、制动距离过长的问题D.检查驻车制动（手刹）的制动力度，确认坡路停车不会溜车参考答案：ABCD答案解析：作为机动车驾驶员技师，必须对制动系统进行全流程检查，冰冻天气制动系统性能直接决定行车安全，因此四项检查内容都必须落实，全部正确。5.大风天气出行前，针对车辆的准备工作正确的有？A.检查车门、车窗、天窗密封是否严密，关闭天窗防止风沙吹入车内B.停放车辆的时候，避开广告牌、大树、电线杆等容易被风吹倒的物体C.检查转向系统间隙，确认没有松旷，大风天气行车转向稳定D.提前规划好避让路线，做好放宽跟车距离的准备参考答案：ABCD答案解析：大风天气会影响车辆行驶稳定性，松动的转向系统会增加操控风险，大风容易吹倒高空障碍物，因此四项准备工作都正确。6.机关事业单位驾驶员技师在恶劣天气出行准备阶段，需要落实的组织纪律要求包括？A.严格落实出行请示报告制度，不得私自改变行程或强行出行B.执行应急任务时，随时保持通讯畅通，定期向单位报告位置和路况C.公务出行保障领导行程时，提前告知领导恶劣天气风险，做好出行提醒D.如果遇到突发路况，先自行处置，不需要向单位报告参考答案：ABC答案解析：遇到突发路况必须第一时间向单位报告，不得隐瞒擅自处置，因此D错误，ABC符合组织纪律要求，正确。7.下列关于恶劣天气防滑链准备安装的说法，正确的有？A.防滑链必须选择和轮胎规格匹配的型号，不得安装过大或过小的防滑链B.出发前在车库提前安装好，避免上路后在路边低温环境下安装，增加安全风险C.防滑链只能安装在驱动轮上，不需要四个轮都安装D.只要装上去就可以，不需要检查松紧度参考答案：AB答案解析：全轮驱动的车辆需要四个车轮都安装防滑链，安装后必须检查松紧度，松动的防滑链会脱落损伤轮胎，因此CD错误，AB正确。8.夏季高温雷雨天气出行前，车辆准备工作正确的有？A.检查轮胎胎压，高温天气适当降低胎压，避免胎压过高引发爆胎B.检查车辆空调制冷效果，确认行车过程中可以正常降温，避免驾驶员中暑C.检查雨刮、排水，清理车辆天窗、车门的排水孔，避免积水流入车内D.不要在车内放置打火机、罐装喷雾等易燃易爆物品，防止高温爆炸参考答案：ABCD答案解析：四项都是高温雷雨天气出发前必须落实的准备工作，全部正确。9.浓雾天气出行前，玻璃和后视镜的准备工作正确的有？A.擦拭干净前挡风玻璃内外侧，防止起雾影响视线B.在玻璃上涂抹防雾剂，防止行车过程中玻璃起雾C.检查外后视镜加热功能是否正常，确认可以正常除雾除水D.不需要准备防雾，行车过程中开空调就行参考答案：ABC答案解析：浓雾天气空气湿度大，玻璃非常容易起雾，出发前提前做好防雾准备可以避免行车过程中处置不及时引发事故，因此ABC正确，D错误。10.恶劣天气执行公务出行，出发前对个人的准备要求正确的有？A.提前休息好，保持充足的睡眠，避免疲劳驾驶B.穿戴适合恶劣天气的衣物和鞋子，比如冰雪天气穿防滑的鞋子，方便临时安装防滑链C.提前吃好饭，带好饮用水，避免被困后挨饿受冻D.提前了解恶劣天气行车的处置要点，做好应急心理准备参考答案：ABCD答案解析：恶劣天气行车对驾驶员的体力、精力都有更高要求，四项准备都是必要的，全部正确。三、判断题（正确打√，错误打×，每题2分，共20分）1.机关事业单位公务车辆恶劣天气出行前，只要车辆刚做过全面保养，就不需要再做针对性检查，可以直接出发。参考答案：×答案解析：常规保养不针对恶劣天气做专项检查，比如防滑准备、雨刮检查、灯光检查等，都必须在出行前重新核查，因此本题说法错误。2.团雾天气出行前，应当提前下载出行路线的离线导航包，防止高速隧道山区没有信号导致导航失效。参考答案：√答案解析：团雾多发区域多位于山区河谷地带，手机信号不稳定，提前下载离线导航可以保障导航正常使用，因此本题说法正确。3.冰雪天气出发前，只需要清理前挡风玻璃的冰雪，不需要清理车顶和后挡风玻璃的冰雪。参考答案：×答案解析：车顶的冰雪行驶过程中融化后会滑落到前挡风玻璃，影响视线，刹车的时候后车顶冰雪会滑向前方撞击玻璃，因此必须全部清理干净，本题说法错误。4.暴雨天气出发前，应当提前检查刹车灯、转向灯工作状态，确保后方车辆可以看清本车的行驶意图。参考答案：√答案解析：暴雨天气能见度低，灯光信号是车辆之间沟通的核心方式，因此必须提前检查，本题说法正确。5.恶劣天气出行前，不需要检查备用轮胎的气压，只要正常轮胎没问题就可以。参考答案：×答案解析：恶劣天气更容易发生爆胎、扎胎，备用轮胎必须提前检查气压，确认可以正常使用，因此本题说法错误。6.机关事业单位驾驶员技师，遇到恶劣天气必须坚持按原定计划出行，不能提出调整建议。参考答案：×答案解析：安全第一是公务出行的基本原则，驾驶员发现安全风险必须主动提出调整建议，保障行程安全，因此本题说法错误。7.沙尘天气出发前，应当提前关闭好车辆外循环，防止沙尘进入车内影响驾驶员呼吸。参考答案：√答案解析：沙尘天气开启外循环会将大量沙尘吸入车内，因此出发前就要调整为内循环，做好准备，本题说法正确。8.加装防滑链后，不需要在出发前测试车辆行驶状态，直接开上高速就可以。参考答案：×答案解析：加装防滑链后需要低速行驶测试，确认防滑链固定牢固、车辆行驶正常，才能上高速，因此本题说法错误。9.恶劣天气长途出行，出发前必须将油箱加满油，避免遇到交通管制堵车排队，油量不足导致被困。参考答案：√答案解析：恶劣天气容易引发交通拥堵，堵车时间可能长达数小时甚至十几个小时，加满油可以保障车辆空调正常使用，避免燃油耗尽被困，因此本题说法正确。10.山火高发区大风天气出行，出发前要检查三元催化器，确认没有故障，防止温度过高引发火灾。参考答案：√答案解析：三元催化器工作温度很高，故障后温度会进一步升高，在山火高发区极易引燃周边干草，因此出发前必须检查，本题说法正确。四、案例分析题（每题20分，共40分）1.案例背景：某地级市机关单位驾驶员技师张某，接到任务次日送单位领导到120公里外的下辖县参加扶贫项目现场推进会，出发前一晚，当地气象部门发布了高速沿线的道路结冰橙色预警，张某想到单位公车刚在一周前做了冬季保养，自己有20年驾龄，从来没出过事，于是只检查了油箱油量，没有检查轮胎花纹，也没有准备防滑链，出发前也没有向单位车队报告预警信息，就直接按原定时间出发。车辆行驶至高速下坡路段时，张某避让前方事故车辆踩刹车，因为轮胎抓地力不足发生侧滑，撞到中央护栏，导致车辆前部受损，领导受轻伤，行程延误2个小时。问题：（1）请指出张某在恶劣天气行车准备阶段存在哪些错误做法？（10分）（2）作为合格的机关事业单位机动车驾驶员技师，本次出行正确的准备流程应当是什么？（10分）参考答案：（1）张某存在的错误做法共有4项：①未落实机关事业单位公务出行组织纪律，收到道路结冰预警后，未第一时间向单位公车管理部门和用车经办人报告预警信息，未按单位要求调整行程，私自决定按原计划出行，违反了请示报告制度；②未落实恶劣天气针对性车辆检查准备要求，虽然车辆刚做过常规保养，但没有针对道路结冰做专项检查，没有核查轮胎花纹深度，也没有准备防滑设施，安全准备不到位；③未提前做好路线和信息准备，没有提前核查高速沿线的实时路况，也没有和目的地对接单位沟通预警情况，没有预留调整空间；④应急准备缺失，出发前没有检查和补充应急物资，没有预留应急处置的物资保障。（每点2.5分，共10分）（2）正确的准备流程如下：①第一阶段：信息核查与请示报告。收到气象预警后，立即将预警信息、路线风险情况上报单位车队管理部门和用车牵头科室，提出调整出行时间、改走其他路况较好的路线、或者换乘高铁出行的建议，按照单位最终的决定执行，如果单位明确要求必须按时到达，再开展下一步针对性准备；②第二阶段：车辆专项安全检查。首先检查轮胎花纹深度，若花纹深度低于4mm，更换雪地胎，若没有雪地胎，提前安装匹配规格的合格防滑链；随后检查制动液液位和制动性能，检查ABS系统工作状态，检查防冻液冰点是否符合环境温度要求，更换防冻玻璃水，检查雾灯、双闪、刹车灯所有灯光的工作状态，确认备胎胎压正常；③第三阶段：应急物资准备。检查确认车载应急包，补充防滑链、工兵铲、警示三脚架、车载起动电源、急救包、充电宝、高热量食品、保温杯，做好被困后的应急保障；④第四阶段：路线与对接准备。更新导航，下载离线地图，查看高速交管部门发布的实时路况，避开结冰路段，提前和目的地对接单位保持联系，告知出行情况，预留应急联络渠道，确认无误后再出发。（每点2.5分，共10分）2.案例背景：某区县机关单位接到上级通知，需要安排车辆护送防汛工作组到辖区西部山区检查河堤防汛情况，出