2026年人保道路设施损坏定损岗位技能考试题及答案

2026年人保道路设施损坏定损岗位技能考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.根据现行《公路工程预算定额（JTG/T3832-2018）》、《人保财险车险道路设施损坏定损指引（2024版）》，交通事故造成高速公路预制C25混凝土边沟（设计截面60cm×60cm，壁厚10cm）损坏12延米，修复作业基础挖方的定额工程量计算正确的是（）A.0.36m³B.1.44m³C.4.32m³D.5.18m³2.交通事故造成市政道路人行道透水砖铺装损坏，现场测量实际损坏面积为32㎡，根据市政道路修复的常规施工规范及定损规则，合理的定损计量面积应为（）A.按实际测量损坏面积32㎡计算B.按32㎡上浮10%计算切割及损耗C.按损坏区域所属的完整铺装板块计算，若损坏区域处于5m×8m的整块铺装单元内则按40㎡计算D.扣除原有铺装磨损折旧后按28㎡计算3.根据2020版机动车交通事故责任强制保险条款及银保监会相关规定，被保险人驾驶车辆碰撞道路设施后肇事逃逸，道路设施管理方提起赔偿请求，交强险对于道路设施损坏的最高赔偿限额为（）A.1000元B.2000元C.10000元D.102000元4.交通事故撞坏南方市政道路行道树全冠香樟1株，胸径15cm，根据2025年全国苗木工程信息价中位水平，该苗木合理的重置价格区间为（）A.300-800元B.1200-2500元C.3000-6000元D.8000元以上5.标准段高速公路A级双波波形护栏设计立柱间距为4m，本次事故损坏连续4延米波形梁护栏，定损时合理的立柱更换数量为（）A.无需更换立柱，仅更换护栏板B.1根C.2根D.4根6.根据人保财险道路设施定损折旧规则，某道路设施已投入使用5年，设计使用年限15年，合同约定残值率为5%，该设施的合理总折旧率为（）A.33.3%B.31.7%C.25%D.5%7.交通事故造成城市主干道路缘石（预制混凝土，规格100cm×15cm×30cm）损坏8块，根据定损规则，损坏路缘石的废土外运费用属于（）A.间接损失，保险人不予赔付B.直接损失，应当计入定损总金额C.应由路政部门自行承担D.仅赔付50%8.根据《公路养护工程预算定额JTG/T3833-2024》，拆除1立方米圬工结构的定额人工消耗量为（）A.2.1工日B.5.6工日C.8.3工日D.10.2工日9.道路设施定损过程中，发现损坏的沥青混凝土路面总厚度为18cm，损坏区域为2m×3m，修复时需要按每侧外扩10cm切割工作面，重新铺设基层加面层，根据定额计算合理的拌合运输及摊铺工程量为（）A.1.08m³B.1.27m³C.1.56m³D.2.0m³10.被保险人撞坏高速公路可变信息标志牌立柱，造成立杆变形、牌面完好，合理的定损方案是（）A.整体更换标志牌，按全价定损B.校正修复立杆，仅赔付校正修复费用C.牌面完好无需赔付，仅赔付立柱校正费用加合理利润D.无需赔付，由高速运营方自行维修11.以下哪类道路设施损坏损失属于机动车商业第三者责任险的保险责任范围（）A.被保险人车辆撞坏自身所有的厂区道路B.被保险人撞坏市政道路所属的智能红绿灯控制设备C.交通事故导致道路封闭产生的高速公路运营损失D.车辆超载压坏桥梁导致的桥梁结构损坏，被保险人事先明知超载仍行驶产生的损失12.根据2025年全国市政工程信息价，10米高LED市电路灯整体更换的合理价格区间为（）A.2000-3000元B.3500-5500元C.6000-8000元D.10000元以上13.道路设施定损现场勘查时，对于高度超过3米的固定式护栏损坏，测量损坏数量的合理误差范围是（）A.±1cm以内B.±5cm以内C.±10cm以内D.±20cm以内14.交通事故造成桥面伸缩缝损坏，损坏长度1.5米，G60型模数式伸缩缝，合理的定损方案是（）A.仅更换损坏的1.5米伸缩缝，按长度计算价格B.更换整跨伸缩缝，按整跨长度计算价格C.仅更换橡胶条，不更换型钢D.涂抹防水材料封堵，不更换15.根据人保财险定损规则，道路设施损坏修复费用低于1000元，且设施管理方要求统一集中修复的，合理的处理方式是（）A.强制要求现场修复，否则不予赔付B.按照定损金额直接赔付给被保险人，无需对接管理方C.按合理定损金额直接赔付给设施管理方，认可其集中修复的安排D.扣除50%费用后赔付，因为没有实际现场修复单项选择题答案及解析1.答案：C。解析：根据定额要求，沟槽开挖每侧需要预留10cm工作面，该边沟设计外轮廓宽度为0.6m+0.1m×2=0.8m，开挖深度为0.6m，每延米开挖体积为0.8m×0.6m×1m=0.36m³/延米，12延米总工程量为0.36×12=4.32m³，因此选C。2.答案：C。解析：市政人行道透水砖铺装为整体单元摊铺，局部损坏后若仅修补局部会出现平整度偏差、色差、起翘等问题，行业常规修复方案为更换损坏区域所在的完整铺装单元，因此定损计量应当按完整单元计算，选C。3.答案：B。解析：根据交强险条款，肇事逃逸不属于交强险责任免除范围，财产损失赔偿限额统一为2000元，因此选B。4.答案：B。解析：2025年全冠香樟工程信息价显示，胸径15cm的全冠香樟出圃加运输到场价格区间为1200-2500元，因此选B。5.答案：B。解析：标准段高速公路双波波形护栏立柱标准间距为4m，连续损坏4延米正好对应1跨，即1根立柱一块护栏板，因此需要更换1根立柱，选B。6.答案：B。解析：人保财险道路设施折旧公式为：总折旧率=（已使用年限÷设计使用年限）×（1-残值率）=（5÷15）×（1-5%）≈31.7%，因此选B。7.答案：B。解析：废土外运是修复损坏道路设施产生的必要直接费用，属于保险责任范围，应当计入总定损金额，因此选B。8.答案：A。解析：根据《公路养护工程预算定额JTG/T3833-2024》，拆除1立方米圬工结构的定额人工消耗量为2.1工日，因此选A。9.答案：B。解析：工程量计算为（2+0.1×2）×（3+0.1×2）×0.18=2.2×3.2×0.18≈1.27m³，因此选B。10.答案：B。解析：标志牌牌面完好仅立柱变形，符合校正修复条件，无需整体更换，从降损原则出发，应当按校正修复费用定损，选B。11.答案：B。解析：A选项被保险人自身所有财产不属于三者险标的，C选项属于间接损失，D选项被保险人明知超载仍行驶，属于重大过失引发的损失，条款约定责任免除，因此选B。12.答案：B。解析：2025年市政工程信息价显示，10米高LED道路路灯含灯杆、光源、基础配件的到场价格为3500-5500元，因此选B。13.答案：B。解析：道路设施现场测量的合理误差范围，高度3米以下为±1cm，3米以上为±5cm，因此选B。14.答案：B。解析：模数式伸缩缝为连续整体结构，局部损坏后局部更换会导致密封不严、结构受力不均，因此行业常规方案为更换整跨伸缩缝，按整跨长度计算价格，选B。15.答案：C。解析：小额损坏且设施管理方具备集中修复条件的，为提升理赔效率，认可管理方的修复安排，按合理定损金额直接赔付管理方即可，因此选C。二、多项选择题（每题4分，共40分）1.根据机动车商业保险条款，道路设施损坏定损中，属于间接损失，保险人不负责赔偿的有（）A.道路设施损坏导致的高速公路封闭产生的运营通行费损失B.清理事故现场产生的道路清障费用C.损坏桥梁结构安全检测费用D.因道路设施损坏导致沿线第三方商户的停业损失E.修复损坏设施产生的弃土外运费用2.道路设施损坏现场查勘定损过程中，必须采集留存的核心信息有（）A.损坏设施的类型、规格、准确数量B.损坏设施的修建年份、设计使用年限C.损坏设施的管理主体及对接人信息D.事故车辆碰撞痕迹与损坏点的比对照片E.修复所需材料的到场运输距离3.道路设施修复过程中，属于合理取费项目的有（）A.定额直接费B.企业管理费C.利润D.规费E.专项设计费4.关于高速公路道路设施损坏定损，以下说法正确的有（）A.波形护栏端头损坏需要整体更换，不能仅截取损坏部分修复B.高速公路标识牌仅反光膜老化，仅更换反光膜即可，不需要整体更换牌面C.边坡圬工防护局部损坏，仅需修复损坏部分，不需要整体修复D.高速公路中央分隔带防眩网损坏，仅更换损坏网格，不需要更换整段立柱5.定损过程中遇到设施管理方提出的赔偿金额高于我司核定金额，且存在明显虚高的情况，合理的处理方式有（）A.直接按照管理方提出的金额赔付，避免纠纷B.委托具备资质的第三方价格评估机构进行重新核定C.告知双方核定依据，组织协商调解D.引导对方向法院提起诉讼，以判决结果为准E.直接扣除30%后赔付，要求管理方自行接受6.以下哪些情况，道路设施定损可以采用重置价格扣除折旧的方式计算（）A.设施整体完全损坏，无法修复B.修复费用超过重置价格扣除折旧后的金额C.局部损坏，修复费用低于重置价格D.设施已经达到设计使用年限，仍在正常使用E.以上都可以7.根据市政道路设施分类，以下属于市政道路设施的有（）A.城市道路人行道铺装B.城市道路红绿灯控制设备C.城市道路地下排水检查井D.城市道路行道树及绿化隔离带E.穿越城市的高速公路防护设施8.关于道路设施定损的残值处理，以下说法正确的有（）A.更换下来的旧护栏板残值归被保险人所有，不需要扣减定损金额B.更换下来的旧灯杆残值若由保险人回收，定损时不扣减残值C.合同约定残值率5%，定损时直接按照总损失的5%扣减残值D.残值金额较小不足100元的，可以不扣减残值E.所有更换下来的旧设施都必须由保险人回收，否则扣残值9.智能交通设施损坏定损中，需要考虑的费用有（）A.设备本身的采购费用B.设备安装调试费用C.后端系统匹配调试费用D.废设备拆除费用E.原有管线改造费用10.根据人保财险理赔规范，道路设施损坏定损完成后，需要归档的材料有（）A.现场查勘记录、测量记录B.现场照片、损坏位置示意图C.定损计算过程底稿D.设施管理方出具的赔偿通知书E.与管理方的协商记录多项选择题答案及解析1.答案：AD。解析：清障费用、桥梁检测费用、弃土外运费用都是修复道路设施必须产生的直接损失，属于保险责任范围；运营通行费损失、商户停业损失属于间接损失，条款明确约定不予赔偿，因此选AD。2.答案：ABCDE。解析：以上五类信息都是定损核价的必要依据，直接影响定损结果的准确性，必须全部采集留存，因此全选。3.答案：ABCD。解析：道路设施损坏修复属于小修抢修工程，不需要单独进行专项设计，专项设计费不属于必要取费项目，定额直接费、管理费、利润、规费都是工程常规取费项目，应当计取，因此选ABCD。4.答案：ABC。解析：防眩网立柱为连续受力结构，局部变形损坏后若不更换对应段立柱，会出现整体结构失稳的安全隐患，仅更换网格无法保证结构稳定，因此D错误，ABC说法符合行业修复规范，选ABC。5.答案：BCD。解析：直接按照虚高金额赔付会造成保险人不合理损失，直接扣除强制要求接受也不符合理赔服务规范，会引发纠纷，正确的处理方式为委托第三方核定、协商调解、引导诉讼，因此选BCD。6.答案：AB。解析：局部损坏、未达到完全损坏的设施按实际修复费用定损，不需要整体重置折旧，因此AB符合条件，选AB。7.答案：ABCD。解析：穿越城市的高速公路属于交通运输部门管辖的公路设施，不属于市政道路设施范畴，因此选ABCD。8.答案：BCD。解析：更换下来的旧设施残值所有权归保险人，更换后若残值由被保险人或管理方回收，需要按照残值金额扣减定损金额，因此AE错误，BCD符合残值处理规则，选BCD。9.答案：ABCD。解析：如果原有管线没有损坏，不需要产生改造费用，因此E不选，ABCD都是智能交通设施修复的必要费用，应当计入定损金额，选ABCD。10.答案：ABCDE。解析：以上材料都是理赔定损流程中必须留存归档的资料，符合反洗钱及理赔稽核要求，因此全选。三、判断题（每题1分，共10分）1.交通事故损坏原有道路旧设施，定损时一律按照新设施重置价格扣除折旧计算损失。（）2.道路设施管理方收取的路产损坏赔偿费用已经包含了相关税费，定损时不需要额外增加税费。（）3.被保险人缴纳了路产损坏赔偿保证金，保证金属于保险责任范围，保险人应当全额赔付。（）4.波形护栏修复中，若仅护栏板变形校正，不需要更换，定损时仅赔付校正安装费，不需要赔付材料费用。（）5.道路旁的苗木撞坏后，定损价格仅需要计算苗木本身价格，不需要计算挖树、种植、支撑、成活保养费用。（）6.根据定损规则，1km以内的材料运输费用不需要单独计算，包含在材料到场价格内。（）7.沥青混凝土路面修复的旧路面切割费用属于必要直接损失，应当计入定损金额。（）8.肇事车辆未投保交强险，保险人承保商业三者险，定损计算时不需要扣除交强险财产损失限额2000元。（）9.道路桥梁混凝土结构局部开裂，定损时应当优先考虑注浆加固修复，不是整体更换。（）10.定损时应当优先采用当地最新发布的工程造价信息价核价，没有信息价的再采用市场询价。（）判断题答案及解析1.错误。解析：只有当设施整体完全损坏无法修复时，才采用重置价格扣除折旧计算损失；局部损坏的按照实际修复费用定损，不需要整体计算折旧。2.正确。解析：路产赔偿发票已经包含增值税等相关税费，不需要额外计取。3.错误。解析：保证金是管理方收取的押金，最终会根据实际修复费用多退少补，定损时应当按照实际损失核定，不直接全额赔付保证金。4.正确。解析：校正修复未产生新材料费用，仅需要赔付工时安装费用，符合定损规则。5.错误。解析：苗木种植的挖树、种植、支撑、成活保养等配套费用都是修复的必要直接费用，应当全部计入定损金额。6.正确。解析：工程信息价中的材料价格已经包含1km以内的短途运输费用，不需要单独计算。7.正确。解析：旧路面切割是修复沥青路面的必要工序，产生的费用属于直接损失，应当计入。8.错误。解析：商业三者险赔付时应当先扣除交强险应当承担的赔偿限额，无论肇事车辆是否投保交强险，都需要扣除该项金额。9.正确。解析：局部开裂的混凝土结构采用注浆加固修复即可满足使用要求，成本远低于整体更换，符合降损原则。10.正确。解析：当地造价部门发布的信息价具有权威性，优先采用，没有信息价的再进行市场询价核价。四、案例分析题（共20分）案例：2026年4月，被保险人李某驾驶重型货车在S1京哈高速河北段发生交通事故，车辆失控撞向右侧道路防护设施，造成道路设施损坏，经交警认定李某负本次事故全部责任，李某投保交强险+200万商业三者险，不计免赔。现场查勘定损确认损坏情况如下：1.A级双波波形护栏板8延米；2.波形护栏立柱2根；3.里程碑1块；4.拱形骨架护坡圬工损坏6立方米；5.预制C25混凝土边沟损坏5延米；6.边坡紫穗槐种植损坏25㎡。该路段2019年建成通车，设计使用年限20年，合同约定残值率5%。当地2025年公路工程造价信息价及定损取费标准如下：A级双波护栏板110元/延米，立柱170元/根，安装费30元/延米；里程碑150元/块，安装费40元/块；拱形骨架拆除费用180元/立方米，新砌C25圬工260元/立方米；预制C25混凝土边沟150元/延米，挖除旧边沟40元/延米，基础