中考物理涉及铁路的试题与答案

中考物理涉及铁路的试题与答案考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（下列各题只有一个选项最符合题意，请将正确选项的字母填在题后的括号内。每小题2分，共20分）1.高速列车在一段平直轨道上匀速行驶，下列说法正确的是（）。A.列车受到的牵引力大于它受到的阻力B.列车受到的牵引力等于它受到的阻力C.列车受到的牵引力小于它受到的阻力D.列车不受任何力的作用2.火车即将到站时，站台上的乘客会感觉列车迎面而来，空气流动速度变快，压强增大，下列现象中利用了类似原理的是（）。A.吸管吸饮料B.风扇吹风C.热气球升空D.船只并排行驶时可能发生碰撞3.乘坐高铁时，如果突然向前倾倒，这是由于（）。A.人受到向后的惯性作用B.人具有向上的惯性作用C.列车突然加速，人的惯性使其保持原有运动状态D.列车突然减速，人的惯性使其保持原有运动状态4.高铁列车车头通常设计成流线型，其主要目的是（）。A.增大列车的质量，使其运行更稳定B.减小列车受到的空气阻力C.增大列车受到的空气动力，提供更大牵引力D.使列车更容易转弯5.为了减少火车经过时对居民区的噪声影响，常在铁轨附近修建隔音屏障，这是在（）。A.声源处减弱噪声B.传播过程中减弱噪声C.人耳处减弱噪声D.以上都可以6.火车经过车站时，车窗玻璃会发出“呜呜”的鸣叫声，这主要是由于（）。A.空气剧烈振动发声B.玻璃与空气剧烈摩擦发声C.列车发动机发出声音的传播D.站台上的乘客喊叫的声音7.高铁列车通常使用电力牵引，相比一些内燃机车，其主要优点之一是（）。A.燃料效率更高B.更容易维护C.对环境污染更小D.以上都是8.火车车厢的玻璃窗通常采用双层或三层结构，这主要是为了（）。A.增强透视效果B.减少热量传递，保持车内温度C.增加玻璃的强度D.防止小石子击中9.磁悬浮列车能够悬浮在轨道上方，主要是利用了（）。A.重力与浮力的平衡B.电磁感应现象C.同名磁极相互排斥的原理D.电流的磁效应10.在铁路附近，有时会看到“请勿在铁轨上行走”的警示牌，主要是为了防止（）。A.铁轨生锈B.脚被铁轨烫伤C.发生火车相撞事故D.铁轨被踩踏损坏二、多项选择题（下列各题有多个选项符合题意，请将正确选项的字母填在题后的括号内。每小题3分，共15分。漏选、错选、多选均不得分）11.关于高铁列车运行，下列说法正确的有（）。A.列车在水平轨道上匀速直线运动时，处于平衡状态B.列车从北京开往上海，它的运动是直线运动C.列车的动能和势能可以相互转化D.列车刹车时，动能转化为内能12.下列与铁路交通相关的技术应用中，利用了电磁现象的有（）。A.火车上的测速传感器B.铁路信号灯C.电磁铁制动的应用D.磁悬浮列车的悬浮系统13.乘坐火车时，可能会遇到以下现象，其中属于光的折射现象的是（）。A.看到远处的山峦在雾中若隐若现B.通过车窗看到外面的景物C.站台上的人看到从车窗里的人影D.火车经过时，站台上的广告牌看起来扭曲变形14.为了提高铁路运输效率和安全，工程师们致力于（）。A.提高列车运行速度B.增加铁路轨道的宽度C.优化列车制动系统D.改进铁路信号系统15.关于火车鸣笛的声音，下列说法正确的有（）。A.火车离我们越近，声音的音调越高B.火车离我们越近，声音的响度越大C.声音在空气中的传播速度与火车的速度有关D.不同类型的火车发出的声音音色不同三、填空题（请将答案填写在横线上。每空1分，共10分）16.火车在一段平直的轨道上做匀速直线运动，它受到的牵引力______（选填“大于”、“小于”或“等于”）它受到的阻力。17.高速列车运行时，车头流线型设计可以减小空气阻力，这是利用了流速越大，流体压强越______的原理。18.火车从上海站开往北京站，它的运动轨迹可以近似看作______运动（选填“直线”或“曲线”）。19.为了防止列车在转弯时因离心力作用而脱轨，高铁轨道的外轨通常比内轨要______（选填“高”或“低”）。20.磁悬浮列车是利用同名磁极相互______的原理，使列车与轨道之间产生较大间隙，从而大大减小摩擦。四、简答题（请根据要求作答。每小题4分，共12分）21.简述列车刹车时，列车所受的动能是如何转化的。22.解释为什么火车鸣笛时，站台上的人听到的声音响度会随着火车的靠近而增大。23.说明高铁采用电力牵引相对于传统内燃机车，在环境保护方面有哪些优势。五、计算题（请写出必要的文字说明、公式、代入数据及计算结果。每小题6分，共18分）24.一列质量为5×10^6kg的高铁列车，在平直轨道上以180km/h的速度匀速行驶。假设列车受到的空气阻力是车重的0.1倍，求此时列车受到的牵引力是多少？（取g=10N/kg）25.火车从北京站开往上海站，路程约为1463km，列车历时15小时到达。求这列火车的平均速度是多少千米每小时？26.一节火车的质量为4×10^5kg，在水平轨道上行驶时受到的摩擦力为8×10^4N。如果列车发动机提供的牵引力为1.2×10^5N，求这节火车在水平轨道上做匀速直线运动时受到的合力是多少？方向如何？试卷答案一、单项选择题1.B2.D3.D4.B5.B6.A7.C8.B9.C10.C二、多项选择题11.A,C,D12.A,B,C,D13.B,D14.A,C,D15.B,D三、填空题16.等于17.小18.直线19.高20.排斥四、简答题21.列车刹车时，刹车系统对列车施加阻力，阻力做负功，将列车的动能转化为内能（主要以刹车片和车轮发热的形式表现出来），同时列车的速度减小。22.声音的响度与距离声源的远近有关，距离越近，响度越大。火车鸣笛时，随着火车靠近站台，人与声源的距离减小，接收到的声波振幅越大，因此听到的声音响度增大。23.高铁采用电力牵引，可以利用电力系统（如水能、核能等）发电，发电过程相比烧煤等化石燃料产生的污染小得多。此外，电力牵引的能量转换效率通常高于内燃机车，能更有效地利用能源，减少单位功的排放。五、计算题24.列车受到的重力G=mg=5×10^6kg×10N/kg=5×10^7N。列车受到的空气阻力f=0.1G=0.1×5×10^7N=5×10^6N。由于列车匀速行驶，处于平衡状态，受到的牵引力F与空气阻力f大小相等。所以，列车受到的牵引力F=f=5×10^6N。答：此时列车受到的牵引力是5×10^6N。25.火车行驶的路程s=1463km=1.463×10^6m。火车行驶的时间t=15h=15×3600s=5.4×10^4s。火车的平均速度v=s/t=(1.463×10^6m)/(5.4×10^4s)≈27m/s。将速度换算为千米每小时：v=27m/s×(3600s/1h)×(1km/1000m)=97.2km/h。答：这列火车的平均速度是97.2千米每小时。26.列车在水平轨道上做匀速直线运动，处于平衡状态。根据二力平衡条件，它受到的牵引力F和摩擦