2026年机动车驾驶员科目四雨天涉水技巧测试题及答案

2026年机动车驾驶员科目四雨天涉水技巧测试题及答案1.雨天行车经过积水路段时，为了快速通过，可以挂高速挡加大油门冲过积水区。A.正确B.错误答案：B解析：加大油门高速通过积水区时，车辆会激起大量水浪，水位会随着水浪瞬间升高，远高于静态积水深度，水很容易从进气口灌入发动机，导致发动机熄火，同时高速行驶还会让水更容易进入车辆的缝隙，造成电路部件损坏，因此雨天涉水必须低速平稳通过，不能猛踩油门冲线，本题说法错误。2.新能源纯电动汽车雨天涉水时，因为电池和高压线路都做了密封绝缘处理，所以可以随意通过深度超过轮胎一半的积水路段。A.正确B.错误答案：B解析：目前主流量产的纯电车型，高压部件确实都符合IP67级以上的防水标准，能够在短时间浸泡在一定深度的水中保持绝缘，但这并不代表可以随意通过深积水，一方面，不同车型的安全涉水深度不同，部分车型的电池散热进气口位置较低，深度超过轮胎一半的积水很容易导致进水，造成散热系统故障，另一方面，长期浸泡在积水中，哪怕是符合防水标准的密封件，也可能出现渗水的情况，引发绝缘下降、短路漏电的风险，因此即便是新能源汽车，也不能随意通过过深的积水，必须严格控制涉水深度，本题说法错误。3.燃油车辆涉水过程中如果出现发动机熄火，应该立即再次启动发动机，尝试驶出积水区域，避免车辆被泡更长时间。A.正确B.错误答案：B解析：发动机在涉水过程中熄火，绝大多数原因都是水已经进入了进气歧管，甚至已经进入了气缸，水是不可压缩的，如果此时强行二次启动发动机，曲轴连杆转动时会被不可压缩的水顶住，直接导致连杆弯曲变形，严重的还会顶裂气缸缸体，造成发动机报废，这种情况下哪怕修好发动机，性能也会大打折扣，因此正确的做法是立即关闭车辆电源，不要触碰启动键，组织车内人员疏散到地势较高的安全区域，再拨打救援电话等待专业拖车处理，本题说法错误。4.雨天在道路行车，遇到前车已经安全通过积水路段，说明积水深度足够安全，跟在前车后面正常加速通过即可。A.正确B.错误答案：B解析：不同车型的底盘高度、进气口位置、安全涉水深度差异极大，高底盘的越野车能够轻松通过的积水，低底盘的家用小轿车进去可能立刻就会进水熄火，因此前车能通过不代表自己的车型也能安全通过，除此之外，部分积水路段的下水井盖会被水流冲走，前车通过时刚好从井盖缺口旁边绕开，后车跟车时因为视线被前车遮挡，很难提前发现缺口，很容易直接掉进去造成严重事故，因此哪怕有前车通过，自己也要提前观察确认积水深度和路况，确认符合自己车辆的通行条件后再低速通过，不能直接加速跟车，本题说法错误。5.车辆通过积水路段后，连续轻踩制动可以让制动片摩擦生热烘干水分，恢复制动性能。A.正确B.错误答案：A解析：车辆涉水后，制动盘和制动片表面会附着一层水膜，导致制动摩擦力大幅下降，踩刹车时会出现制动偏软、制动距离变长的情况，连续轻踩制动踏板，利用制动片和制动盘摩擦产生的热量，可以快速烘干表面水分，让制动系统恢复正常的摩擦力和制动性能，因此本题说法正确。6.暴雨天气行车，经过立交桥下的积水路段时，如果已经有车辆在积水里熄火抛锚，应该绕行，不要强行通过。A.正确B.错误答案：A解析：立交桥下是天然的低洼区域，排水能力有限，暴雨天气很容易形成较深的积水，已有车辆在积水中抛锚，说明积水深度已经超过了该车辆的安全涉水深度，对于大部分家用车来说，这个深度也已经超出了安全范围，强行通过很大概率会导致自己的车辆也熄火被困，增加救援难度，也给自己带来安全风险，因此必须及时绕行，不要心存侥幸强行通过，本题说法正确。7.新能源纯电动汽车涉水后，如果车辆失去动力无法移动，人员可以直接在车内等待救援，不用撤离。A.正确B.错误答案：B解析：虽然新能源汽车的高压系统都有完善的绝缘防水保护，但如果车辆被深水长时间浸泡，或者车辆在涉水时发生碰撞导致密封结构破损，仍然可能出现绝缘失效、漏电的风险，除此之外，暴雨天气积水往往会持续上涨，如果车辆被困在积水中不及时撤离，很可能出现积水淹没车辆的情况，威胁车内人员的生命安全，因此正确的做法是尽快打开车门撤离到车外地势较高的安全区域，确认安全后再等待救援，不能留在车内，本题说法错误。8.雨天涉水时，挂入低速挡，保持均匀车速，让发动机保持足够扭矩，可以有效避免水倒灌进排气管。A.正确B.错误答案：A解析：车辆涉水行驶时，排气管出口位于较低位置，完全浸泡在积水中，如果发动机转速过低，排气管的排气压力就会不足，积水很容易顺着排气管倒灌进入发动机，而挂入低速挡保持均匀车速，发动机可以保持稳定的较高转速，排气管始终保持足够的排气压力，就能有效阻挡积水倒灌，因此本题说法正确。9.雨天行车遇到大暴雨，能见度不足50米的时候，为了尽快赶到安全区域，应该加速通过积水路段。A.正确B.错误答案：B解析：大暴雨天气能见度不足50米时，驾驶人根本无法看清积水路段的前方路况，也无法判断积水深度和水下是否有障碍物，加速通过极其容易发生事故，正确的做法是开启近光灯、雾灯和危险报警闪光灯，减速将车停在地势较高、远离低洼积水的安全区域，等待暴雨减弱或者停止后再继续行驶，不能冒险加速通过看不清路况的积水区域，本题说法错误。10.车辆涉水后如果发现进气滤芯沾水，说明发动机进气系统已经进水，这个时候不能启动车辆，应当联系维修店拖走检查。A.正确B.错误答案：A解析：进气滤芯是发动机进气的第一道过滤，如果进气滤芯已经沾水，说明已经有水进入了进气歧管，哪怕水量不多，强行启动发动机也会让水进入气缸，造成连杆弯曲、缸体损坏等严重故障，因此必须联系专业维修人员，将车辆拖到维修店拆解检查，排出水分确认没有问题后再启动，不能贸然打火，本题说法正确。11.雨天行车，机动车通过未设置警示标志的积水路段时，正确的做法是？A.加速通过，尽快离开积水区域B.停车观察，确认安全后低速通过C.保持原有车速通过D.跟着前车走，前车过我就过答案：B解析：未设置警示标志的积水路段，往往属于突发积水，路况不明，驾驶人无法提前知晓积水深度，也不知道水下有没有坑洼、缺失的井盖、掉落的障碍物，因此正确的做法是先停车观察，可以通过观察其他车辆通过的状态判断水深，条件允许的情况下可以下车探路，确认积水深度没有超过自己车辆的安全涉水深度、路况没有异常后，再挂低速挡缓慢平稳通过。A选项加速通过容易激起大水浪，导致水位升高进水，错误；C选项原有车速一般较高，不符合低速通过的要求，错误；D选项不同车型的安全涉水深度不同，前车能通过不代表自身车型也能安全通过，且跟车无法提前发现水下障碍物，存在较大安全隐患，错误。12.燃油车辆涉水过程中不慎发动机熄火，以下做法正确的是？A.立即启动发动机，快速开出积水区B.猛踩油门尝试冲出去C.关闭电源，不要二次启动，撤离到安全区域等待救援D.留在车内打电话让朋友来帮忙推车答案：C解析：燃油车涉水熄火后，水已经进入进气系统，二次启动会造成发动机严重机械损坏，因此A、B选项的做法都是完全错误的。D选项，积水如果处于流动状态或者正在持续上涨，留在车内会威胁人员安全，且推车过程中很容易误触启动开关，造成发动机损坏，因此D错误。正确做法是立即关闭车辆所有电源，不要触碰启动按键，组织车内人员有序撤离到路边地势较高的安全位置，拨打救援电话等待专业拖车处理，因此本题选C。13.一般来说，原厂出厂的家用燃油小轿车的安全涉水深度大概是多少？A.不超过轮胎三分之一高度B.不超过轮胎二分之一高度C.不超过轮胎四分之三高度D.不超过引擎盖高度答案：B解析：普通家用燃油小轿车的底盘高度普遍在15-20厘米之间，进气口高度大多在50-60厘米之间，家用车16英寸的轮胎直径大约在60厘米左右，二分之一轮胎高度大约为30厘米，刚好低于大多数家用车的进气口高度，留足了安全余量，因此普通家用小轿车的安全涉水深度大概为不超过轮胎二分之一高度。A选项三分之一高度过于保守，不会影响通行但降低了通行效率，C选项四分之三高度远远超出了大多数家用车的安全极限，风险极高，D选项引擎盖深度已经接近60厘米以上，绝大多数家用车都会进水，因此本题选B。14.新能源纯电动汽车的安全涉水深度，以下说法正确的是？A.新能源汽车防水性能好，可以随意通过任何深度的积水B.只要不超过车门下缘深度就能安全通过C.严格按照厂家标注的安全涉水深度通行，没有标注的不超过轮胎二分之一深度D.新能源汽车怕触电，任何积水都不能通过答案：C解析：目前符合国内生产标准的新能源汽车，高压部件都要求达到IP67级以上的防水标准，短时间通过符合要求的积水是安全的，但不同车型的密封设计和安全涉水深度不同，因此必须严格按照厂家给出的安全标准通行，没有明确标注安全涉水深度的车型，参考家用燃油车的标准，控制在不超过轮胎二分之一深度是比较安全的，因此C选项正确。A选项忽略了深积水带来的进水风险，错误；B选项车门下缘深度大多超过了轮胎二分之一高度，对于很多车型来说已经超出安全范围，错误；D选项过于极端，合规生产的新能源汽车正常通过浅积水是完全安全的，错误，因此本题选C。15.车辆通过积水路段后，以下哪种做法是正确的？A.继续高速行驶，不用做任何操作B.轻踩刹车多次，烘干水分恢复制动性能C.猛踩刹车多次，测试制动性能是否正常D.立即停车熄火检查车辆答案：B解析：车辆涉水后，制动盘和制动片表面附着水膜，摩擦力下降，制动距离会明显变长，连续轻踩刹车可以利用摩擦生热烘干水膜，快速恢复制动性能，因此B选项正确。A选项不做任何操作，制动性能不足容易引发交通事故，错误；C选项猛踩刹车多次，容易导致制动过热，还可能引发车辆侧滑，在湿滑路面非常危险，错误；D选项只有车辆出现明显故障的时候才需要立即停车检查，正常通过积水后只需要轻踩刹车恢复制动即可，不需要立即停车，错误，因此本题选B。16.雨天涉水行驶，手动挡车辆应该挂什么挡位通过？A.高速挡B.低速挡C.空挡D.任意挡位都可以答案：B解析：手动挡车辆涉水需要挂入低速挡，保持发动机转速稳定，输出足够的扭矩，维持排气管的排气压力，防止积水倒灌，同时低速挡也能保持稳定的低速，避免车速过快激起大水浪，因此B选项正确。高速挡动力储备不足，容易出现转速不稳、熄火的问题，A错误；空挡滑行会导致发动机转速降低，排气管没有足够的排气压力，积水很容易倒灌，C错误；D明显错误，因此本题选B。17.自动挡车辆涉水行驶，应该挂什么挡位通过？A.D挡深踩油门B.P挡C.L挡或者手动模式1挡D.N挡滑行答案：C解析：自动挡车辆的L挡是低速锁止挡，手动模式1挡和手动挡的低速挡作用一致，可以锁止在低挡位，保持稳定的转速和扭矩，避免车辆频繁升挡，维持稳定的车速和排气管压力，因此C选项正确。D挡深踩油门会导致车速过快，激起大水浪增加进水风险，A错误；P挡是停车驻车挡，无法行驶，B错误；N挡滑行和手动挡空挡一样，会导致排气管压力不足进水，D错误，因此本题选C。18.暴雨天气在郊区行车，遇到河道水位上涨漫过路面形成的漫水路段，以下做法正确的是？A.观察水流，如果水流不快就加速通过B.停车观察，确认水深流速都安全后，再低速通过，有风险立刻绕行C.跟着当地农用车走，他们天天过肯定没事D.停车等待，不管有没有绕行路线都要等水退了再走答案：B解析：漫水路段的水下路况复杂，可能有被洪水冲毁的路面缺口、暗流，也可能有冲下来的杂物障碍物，因此首先要停车观察，确认水深不超过自身车辆的安全涉水深度，水流流速平缓不会冲击车辆导致偏移，再低速匀速通过，如果水深或者流速不符合安全要求，立刻找绕行路线，不要冒险，因此B选项正确。A选项加速通过的做法错误，哪怕水流不快，水深超过安全值也不能通过，错误；C选项当地农用车底盘高、涉水能力强，你的家用车不一定符合通行条件，且洪水水流每天都有变化，之前能通过不代表现在也能通过，错误；D选项如果有安全的绕行路线，不需要原地等待浪费时间，错误，因此本题选B。19.车辆涉水后，哪种情况是涉水导致的正常暂时性能下降，通过轻踩刹车就可以恢复？A.制动偏硬B.制动距离变长，制动偏软C.完全没有制动D.制动跑偏答案：B解析：涉水后制动盘和制动片附着水膜，摩擦力下降，最常见的表现就是踩刹车时感觉偏软，制动距离比干燥路面长，这种情况只要连续轻踩几次刹车就能恢复，因此B选项正确。A选项制动偏硬一般是真空助力系统故障导致的，不是沾水的正常表现，错误；C选项完全没有制动属于严重故障，不是正常性能下降，错误；D选项制动跑偏一般是轮胎卡了杂物或者底盘部件变形导致的，也不是沾水的正常表现，错误，因此本题选B。20.雨天行车，经过居民区的积水路段，路边有行人等待通行，以下做法正确的是？A.加速通过，尽快离开，避免积水溅到车身B.减速低速通过，避免积水溅到行人C.保持正常车速通过，不会影响行人D.绕到行人近处再减速，避免长时间轧水答案：B解析：车辆通过积水路段，车速越快溅起的水花越大，路边行人的衣物、随身物品很容易被溅湿，甚至会导致行人滑倒受伤，因此必须减速低速通过，尽量避免溅起水花，所以B选项正确。A、C选项的做法都会导致水花溅伤行人，错误；D选项绕到近处再减速，水花已经溅到行人了，做法错误，因此本题选B。21.雨天涉水会车时，对向有车辆正在通过积水路段，正确的做法是？A.加速进入积水区，赶紧完成会车B.减速停在积水入口外，等对向车辆完全通过后再进入C.保持原有车速，会车时猛打方向躲开浪花D.挂空挡滑行，降低水浪冲击答案：B解析：对向车辆通过积水时会激起较大的反向水浪，如果自己此时正在积水区内行驶，水浪会瞬间抬高车身周边的水位，导致水进入进气口，引发熄火，因此正确的做法是提前减速，停在积水入口外的安全位置，等对向车辆完全通过积水后，自己再起步进入通过，所以B选项正确。A加速进入会增加进水风险，错误；C猛打方向容易引发侧滑，甚至撞到路边障碍物，错误；D空挡滑行会导致排气管压力不足，引发进水，错误，因此本题选B。22.机动车雨天涉水前，需要做哪些准备工作？A.提前观察积水深度，排查积水内是否有杂物，确认水下是否有障碍物B.确认积水深度不超过自己车辆的安全涉水高度C.打开危险报警闪光灯，提醒前后车辆自己的行驶位置D.如果水深接近安全值，可以提前关闭发动机，滑行通过答案：ABC解析：涉水前的准备工作首先就是观察路况和水深，确认没有异常才能通行，因此A选项正确；不同车型的安全涉水高度不同，必须确认积水深度符合自己车型的安全要求，不能强行通过，因此B选项正确；雨天视线较差，打开危险报警闪光灯可以让前后车辆清楚看到你的位置，避免发生追尾、剐蹭事故，因此C选项正确；D选项关闭发动机滑行会导致发动机停止运转，排气管没有排气压力，积水很容易倒灌，同时关闭发动机后转向助力和刹车助力都会消失，车辆操控性大幅下降，非常容易引发事故，因此D错误，本题选ABC。23.以下关于燃油车涉水的说法，错误的有哪些？A.排气管进水就一定会导致发动机损坏B.只要排气管没进水，发动机就不会进水C.涉水熄火后只要等水退了就能自己启动开走D.涉水后只要能开就说明没有问题，不用去检查答案：ABCD解析：A选项，少量排气管进水并不会进入发动机气缸，只要不二次启动，一般不会造成发动机损坏，因此说法错误；B选项，发动机进水绝大多数都是从进气口进入的，和排气管是否进水没有直接关系，哪怕排气管完全干燥，进气口也可能进水，因此说法错误；C选项，涉水熄火后，哪怕积水退去，气缸内仍然可能残留有水，自己启动仍然会造成发动机损坏，必须经过专业检查排除水分后才能启动，因此说法错误；D选项，少量进水进入发动机后，短时间仍然可以正常行驶，但会导致润滑油乳化、内部零件生锈，留下长期故障隐患，因此涉水深度超过安全值后，哪怕能正常开也要去店里检查，因此说法错误，四个选项全部错误，本题选ABCD。24.关于新能源汽车雨天涉水，以下说法正确的有哪些？A.正规量产的新能源汽车高压系统都做了绝缘防水处理，短时间通过符合标准的积水是安全的B.新能源汽车涉水后，如果车辆跳出绝缘报警，要立刻停车撤离，联系救援C.新能源汽车涉水熄火后，也不要二次启动，防止故障扩大D.新能源汽车只要不泡到电池包，就不会有任何问题答案：ABC解析：A选项，符合国内生产标准的新能源汽车，所有高压部件都要求达到IP67级以上防水，短时间通过符合深度要求的积水是完全安全的，说法正确；B选项，车辆跳出绝缘报警说明高压系统绝缘已经下降，存在漏电风险，因此要立即停车，人员撤离到安全区域后联系救援，说法正确；C选项，新能源汽车涉水熄火大多是高压系统的自我保护，强行二次启动会导致短路，损坏三电系统，因此也不能二次启动，说法正确；D选项，新能源汽车除了电池包，还有电机、电控系统、散热系统等多个部件，这些部位进水也会造成故障，因此说法错误，本题选ABC。25.雨天涉水行驶过程中，正确的操作有哪些？A.保持低速匀速行驶，尽量不要中途停车B.不要猛踩油门加速，不要突然换挡C.尽量沿着前车走过的轨迹行驶，避开水下陷阱D.如果遇到水流冲击车身，握紧方向盘稳住方向，不要猛打方向避让答案：ABCD解析：A选项，涉水过程中中途停车会导致水位相对升高，增加进水风险，且重新起步更容易熄火，因此要保持匀速尽量不要停车，说法正确；B选项，猛踩油门会激起大水浪，升高水位增加进水风险，突然换挡会导致发动机转速骤降，排气管压力下降，容易进水熄火，因此说法正确；C选项，前车走过的轨迹已经确认是安全的，避开了水下的坑洼和障碍物，沿着轨迹走更安全，说法正确；D选项，水流冲击会导致车身偏移，此时猛打方向避让容易引发侧滑失控，正确的做法就是握紧方向盘稳住方向，慢慢修正，因此说法正确，四个选项全部正确，本题选ABCD。26.车辆通过积水路段后，需要做哪些检查和处理？A.连续轻踩刹车恢复制动性能B.停车检查车牌是否被积水冲掉C.水深较深的话，及时到维修店检查发动机或者三电系统D.清理进气口、保险杠位置的杂物水草答案：ABCD解析：A选项，涉水后制动沾水分，轻踩刹车烘干恢复性能，正确；B选项，积水的冲击力很大，很多车辆的车牌固定螺丝经过长期使用已经松动，涉水后很容易被水流冲掉，因此停车后要及时检查，避免车牌丢失，正确；C选项，水深超过安全深