小绞车运输安全技术措施培训课件

小绞车运输安全技术措施培训课件CONTENTS目录01小绞车运输概述02小绞车设备结构与工作原理03人员资质与职责要求04设备安装与检查维护CONTENTS目录05安全操作规范06运输安全保障措施07故障应急处理08安全管理与持续改进01小绞车运输概述小绞车运输的定义与应用场景

01小绞车运输的定义小绞车运输是指利用小型绞车（如JD-25kw、JD-11.4kw等型号）通过钢丝绳牵引矿车或其他运输设备，在井下巷道或特定作业场所进行物料、设备等运输的作业方式。

02小绞车的主要组成与工作原理小绞车主要由电动机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳等部分组成。其工作原理是电动机驱动减速器，带动卷筒旋转，通过钢丝绳的缠绕与释放实现对负载的牵引或提升。

03小绞车运输的典型应用场景小绞车运输广泛应用于煤矿、金属矿山等井下巷道，主要用于运输煤炭、矸石、设备、材料等。例如在措施井巷道、风巷、轨道大巷以及工作面上下顺槽等地点的物料转运。

04小绞车运输的主要特点小绞车运输具有设备体积相对较小、操作灵活、适应不同坡度巷道（需配合一坡三挡等安全设施）、能实现短距离或特定区域物料高效转运等特点，但需严格遵守安全操作规程以确保作业安全。小绞车运输的重要性与安全意义

小绞车运输在矿井生产中的核心作用小绞车是矿井物料、设备运输的关键设备，尤其在巷道修复、工作面安装等场景中，承担着提升、牵引等重要任务，保障生产连续高效进行。

安全运输对生产效率的直接影响规范的小绞车运输操作能有效避免因设备故障、人员违章导致的运输中断，确保矿车、材料等按计划输送，直接关系到矿井生产进度与经济效益。

安全措施是保障人员生命的关键屏障小绞车运输涉及钢丝绳牵引、车辆连接等高危环节，严格执行安全技术措施可预防断绳、脱钩、跑车等事故，保护作业人员生命安全，是安全生产的基本要求。

合规操作对企业可持续发展的意义遵守小绞车运输安全规程是企业落实安全生产主体责任的体现，有助于减少事故损失、降低运营风险，符合国家煤矿安全法规要求，促进企业长期稳定发展。小绞车运输事故案例警示违章操作导致跑车伤人事故某矿斜巷运输中，信号把钩工未按规定使用保险绳且车辆连接不牢固，绞车司机未确认信号清晰即启动，导致矿车脱钩跑车，撞伤下方作业人员，造成1人死亡。设备缺陷引发钢丝绳断裂事故某小绞车因长期未更换磨损超限钢丝绳（一个捻距内断丝超过总数10%），在提升重载时钢丝绳突然断裂，矿车失控下滑，撞坏巷道设施并危及下方车场安全。制动失灵造成绞车倾覆事故某绞车司机开车前未检查制动系统，运行中发现制动失灵仍强行操作，导致绞车超负荷运转并发生移动倾覆，电机损坏且钢丝绳缠绕伤人，造成设备损失及人员轻伤。信号混乱引发的碰撞事故某运输作业中，传号人员信号传递错误，绞车司机误将“停车”信号听为“提升”信号，导致上行矿车与下行矿车在变坡点处碰撞，矿车变形、货物散落，影响生产3小时。02小绞车设备结构与工作原理小绞车主要组成部分及功能动力与传动机构由电动机提供动力，通过减速器（如齿轮箱、联轴器）传递扭矩至卷筒，实现转速降低与扭矩放大，部分机型配备离合器实现空载快速放绳。卷筒与钢丝绳系统卷筒用于缠绕钢丝绳，通过旋转实现重物牵引或提升；钢丝绳需选用符合规格的抗旋转型（如6×36WS+IWR），破断拉力安全系数不小于5，绳径与卷筒直径比应≥20倍。制动安全装置配置常闭式摩擦制动器或液压盘式制动系统，断电或紧急情况下自动锁止卷筒；集成过卷保护、松绳保护等装置，确保悬停与运行安全。框架与锚固结构重型钢制焊接机架提供支撑，底座通过地脚螺栓或配重固定，需满足GB/T3811标准对倾覆稳定性的要求，确保设备运行时不发生位移或倾斜。操作与控制单元包括操作台、主令控制器、急停按钮及声光信号装置，防爆型需符合ExdBT4防护等级，控制电路具备过流、欠压等电气保护功能，实现对绞车的启停、速度及方向控制。小绞车工作原理详解动力传动机构

采用齿轮箱、联轴器等机械传动装置将原动机（电动机/柴油机）动力传递至卷筒，部分机型配备离合器实现空载快速放绳，传动效率直接影响设备负载能力。卷筒与钢丝绳系统

绞车核心部件由卷筒、钢丝绳及驱动装置构成，卷筒通过电机或液压动力旋转，缠绕钢丝绳实现重物垂直提升或水平牵引，其容绳量设计需匹配工况需求。制动安全装置

配置常闭式摩擦制动器或液压盘式制动系统，在断电或紧急情况下自动锁止卷筒，确保悬停安全，部分高端机型集成过卷保护传感器。框架与锚固结构

重型钢制焊接机架提供整体支撑，底座预设地脚螺栓孔或配重块安装位，需满足GB/T3811标准对倾覆稳定性的强制要求。小绞车技术参数与性能要求基础参数规范小绞车需明确标注型号、用途、使用地点、钢丝绳直径、巷道坡度、坡长等核心技术参数，并在管理牌板上公示，确保与实际工况匹配。钢丝绳性能标准钩头插接长度不小于绳直径的30倍，加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段；断丝在一个捻距内不得超过钢丝绳总数的10％。提升能力限制每次提升仅限一辆拉料车，严禁多提多挂；运输空车返回时可挂两辆，但必须使用合格连接装置，重载运输严格执行额定载荷标准。制动系统性能配备灵敏可靠的常闭式制动装置，确保绞车起动、运行及停车时制动有效，制动系统响应时间不超过规定值，紧急情况下能快速锁止滚筒。03人员资质与职责要求绞车司机资质条件与培训要求

持证上岗基本要求绞车司机必须经过专业安全技术培训，考试合格并取得特种作业操作证后方可上岗，严禁无证操作。实习司机需经主管部门批准并在专业监护人指导下操作。

岗位技能掌握标准司机需熟悉所操作绞车的结构、性能、原理及主要技术参数，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，同时需掌握作业巷道的长度、坡度、支护方式等基本情况。

培训与考核管理司机必须按时参加班前班后会，了解当班工作内容和安全注意事项。定期参加安全规程、操作规程及应急处置技能的再培训与考核，确保知识与技能持续符合要求。

身体与精神状态要求严禁酒后、精神不正常或严重病态人员操作绞车。作业时需着装整齐，扎紧袖口系好钮扣，保持精力集中，严格遵守劳动纪律和岗位责任制。信号把钩工职责与操作规范

上岗资质与基础职责信号把钩工必须经过专业培训，考试合格并取得相应资格证后方可上岗。负责运输过程中的信号传递、车辆连接检查及安全防护装置使用监督，是绞车运输安全的关键岗位。

车辆连接与装载检查严格检查车辆连接装置是否合格，钩头、连接环等必须牢固可靠，保险绳按规定使用。运输大型设备时，需检查装车质量，确保捆绑牢固、不超高超宽，不合格严禁发出开车信号。

信号传递规范使用规定声光信号：一声长铃为停车，连续两声铃为提车，连续三声铃为放车。发送信号前必须确认车辆及周围环境安全，信号不清或有疑问时严禁发送，需与绞车司机双向确认信号后方可操作。

作业安全与协同配合提放车前，与绞车司机进行预备铃与回铃确认。现场人员听到开车信号后，须迅速躲到安全地点，严格执行"行车不行人，行人不行车"制度。摘挂钩作业专人负责，操作时确保自身及他人远离绳道和危险区域。现场管理人员安全职责01作业前安全检查与确认负责组织对运输线路轨道扣件、巷道支护、照明通风等环境条件进行检查，确保符合安全运输要求；核查小绞车固定装置、制动系统、声光信号及“一坡三挡”等安全设施完好性，确认无隐患后方可允许作业。02人员资质与作业规范监督严格查验绞车司机、信号把钩工等特种作业人员的持证上岗情况，禁止无证或违章操作；监督作业人员劳保用品规范穿戴，确保司机操作时站在护绳板后、手不离闸，信号工手不离按钮，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。03运输过程动态监控与协调实时监控绞车运行状态、钢丝绳受力情况及车辆连接稳定性，发现绞车移动、异响、钢丝绳跳动或负载异常等情况，立即指令停车处理；协调各作业地点人员配合，确保摘挂钩、车辆掉道处理等关键环节在专人指挥下规范操作，严禁生拉硬拽。04应急处置与隐患整改落实制定运输事故应急处置预案，发生掉道、断绳等险情时，组织现场人员按规程进行紧急处理，防止事故扩大；对检查发现的安全隐患（如钢丝绳断丝超限、信号不清等），明确整改责任人及完成时限，跟踪落实整改情况，未整改合格严禁恢复作业。04设备安装与检查维护小绞车安装规范与要求资质与人员要求小绞车司机及信号把钩工必须经过专业培训，考试合格，取得特种作业操作证后方可持证上岗操作。安装空间与环境要求小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间，安装地点的支护状况应完好。信号装置安装要求小绞车安装后，必须同时安装灵敏、清楚、牢靠的声光信号装置，确保完好后方可投入正常使用。固定与锚固要求小绞车安装必须牢固可靠，符合相关固定要求，确保绞车在运行过程中不会发生移动等不安全情况。管理牌板设置要求小绞车必须挂牌管理，牌板上注明绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长、包机人、司机等技术参数及管理信息。钢丝绳及连接装置检查标准

钢丝绳钩头插接与防护要求钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钩头插接长度不小于钢丝绳直径的30倍，绳头不得散股、断丝、变丝。

钢丝绳完好状况检查标准检查钢丝绳是否有断丝、锈蚀、磨损等情况，断丝在一个捻距内不得超过钢丝绳总数的10％。运行中若出现特别跳动、负载异常增大或突然松弛，以及严峻咬绳、爬绳现象，必须立即停车检查。

连接装置检查要求信号把钩工每次提升前必须检查车辆连接是否合格，保险绳是否按规定使用。平板车要用配套销子、三链环，使用链子时规格不低于SGB-22型（14*50mm，破断力23T），确保连接牢固可靠。

日常检查与记录规范当班小绞车司机每次使用前必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳状况，填写专门检查记录。发现一处不完好严禁使用，对检查中发现的问题需及时上报并处理，严禁带病运行。制动系统与信号装置检查维护

制动系统检查要点每班检查制动闸灵敏可靠性，确保制动手把行程正常，闸瓦无过度磨损，液压站油压符合要求，无漏油现象。

信号装置检查标准声光信号装置必须完好清晰，确保停车（一声长铃）、提车（连续两声铃）、放车（连续三声铃）信号准确可靠，信号线缆无破损。

日常维护与记录要求建立专门检查记录，当班司机每次使用前检查制动系统和信号装置，发现问题立即停用并处理，严禁带病运行。绞车硐室支护与安全空间要求绞车硐室支护完好标准绞车硐室（或安装地点）必须确保顶板支护完好，无片帮、冒顶等隐患，通风正常，为绞车安全运行提供稳固的作业环境。司机操作空间要求小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。绞车司机必须站在绞车侧面（护绳板后）进行操作，严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。硐室口及周边安全距离绞车牵引过程中，绞车硐室口附近5米和硐室内禁止闲杂人员逗留，确保运输作业时人员安全，避免受到运行中绞车及钢丝绳的伤害。05安全操作规范绞车司机操作前准备工作

01人员资质确认绞车司机必须经过专业安全技术培训，考试合格并取得特种工种操作证，持证上岗；严禁无证或酒后操作，精神不正常或严重病态者不得操作。

02作业环境检查检查绞车安装地点支护是否完好，通风是否正常，照明是否充足；清理作业区域5米内杂物，确保操作空间足够，巷道内风水管、电缆等设备吊挂牢靠。

03设备部件检查检查绞车固定装置、制动系统（闸把、闸瓦）是否灵敏可靠，钢丝绳无打结、断丝（一个捻距内不超过总数10%）、变形，钩头插接长度不小于绳径30倍，护绳桃形环及保险绳完好。

04信号与安全装置检查检查声光信号装置是否灵敏清楚，确保停车（一声长铃）、提车（连续两声铃）、放车（连续三声铃）信号准确；确认“一坡三挡”等防跑车装置完好且处于常闭状态。

05记录与确认按规定填写绞车检查记录，对钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮等检查结果进行记录；发现一处不完好严禁使用，处理合格后方可操作。信号指令与操作流程

标准声光信号规定停车信号为一声长铃，提车信号为连续两声铃，放车信号为连续三声铃，司机必须严格按此信号指令操作。

信号传递与确认机制信号工发出信号前，需检查车辆连接、保险绳使用等是否合格；司机接到信号后，必须回铃确认，信号不清严禁开车。

启动前操作流程司机将制动手把拉至全制动位置，主令开关置于中间0位置，启动制动油泵和润滑油泵，确认仪表指示正常后方可准备运行。

运行中操作规范司机根据提升方向将主令手把推至终点位置，同时推制动手把至松闸位置，逐级加速至等速运行；运行中集中精力，注意绞车受力、绳道方向及信号变化。

减速与停车操作达到减速点时发出警号，将主令手把拉至中间位置，同时逐渐推制动手把刹车；到达终点位置，将制动手把拉至全刹车位置，主令开关置于中间0位置。提升与下放作业安全要点信号确认与协同机制提升或下放前，信号工发出预备铃，待绞车司机回铃确认后，方可发出正式信号。信号规定为：一声停、二声提、三声放，信号不清严禁开车。车辆连接与装载检查信号把钩工需检查车辆连接是否合格、保险绳是否规范使用，大型设备装运前需专人检查捆绑质量，不合格严禁发信号，确保无超高、超宽、偏载情况。操作位置与行为规范绞车司机必须站在护绳板后或绞车侧面操作，严禁站在绞车前后、底座上或一手操作一手撬钢丝绳。着装需整齐，扎紧袖口，防止被卷入。运行中异常情况处置运行中出现绞车移动、超负荷、异响异味、钢丝绳异常跳动或咬爬绳、电机故障、断电等险情时，必须立即停车，排除隐患后方可继续作业。坡道与停车安全控制变坡点处下车时严格控制松绳长度，防止松绳过多导致下放过快；有坡度地点倒换钩头或停车时，须用牢固挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂时摘钩头。“行车不行人，行人不行车”制度落实

制度核心内涵明确规定绞车运输作业期间，运输线路及影响区域内严禁行人；人员行走或作业时，严禁绞车运行，确保人与车时空分离。

作业区域警戒设置运输区段及交叉巷口设专人站岗，使用警戒线、反光标识划定危险区域；绞车启动前发出声光预警，提示人员撤离至安全地点。

现场人员行为规范现场人员听到开车信号后，须立即躲到躲避硐室或安全距离外，严禁在绳道附近逗留或跟随车辆；严禁蹬钩、扒车等违规行为。

责任追究机制对违反制度的行为严肃追责，司机未确认警戒到位不得开车，信号工未核实人员位置不得发信号，确保制度执行闭环。06运输安全保障措施防跑车及跑车防护装置设置上部平车场入口阻车器在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器，防止未准备好的车辆意外滑入斜巷。上部平车场变坡点阻车器在上部平车场接近变坡点处安设能够阻挡未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，形成第二道防线。上部平车场上行重车道阻车器在上部平车场上行重车道安设能够依靠自身配重自动复位的阻车器，确保重车停放安全。变坡点下方挡车栏在变坡点下方略大于一列车长度处，设置能够防止未连挂的车辆连续往下跑的挡车栏。倾斜井巷跑车防护装置在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置，此挡车器可为常开式或常闭式。车辆连接与装载安全要求车辆连接装置检查标准把钩工必须严格检查车辆连接装置，确保钩头挂接牢固，连接环、销子等部件完好无损。发现钩头挂不好、连接不合格时，严禁发出开车信号。保险绳使用规范提升运输时必须按规定使用保险绳，保险绳应套在主钢丝绳插接段，把钩工需确认保险绳连接可靠，未按规定使用保险绳不准发车。当坡度大于12度时必须挂保险绳。装载质量检查要求每次下放或提升前，设专人对设备捆绑情况进行详细检查，确保装载稳固，无超高、超宽、偏载现象。运输大型设备时，若装车质量不符合要求，必须处理合格后方可运输。连接信号确认机制下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。信号不清、传号不精确时，严禁开车。特殊物料运输安全措施

大型设备运输前装车质量检查运输大型设备时，必须认真检查装车质量，确认设备重心与平板车左右重合、前后稍后，使用15.5mm钢丝绳或5t倒链固定牢固，并用道木、勾木、楔子等背紧，确保不超高、超宽、不偏载，不符合要求严禁运输。

大件挂运连接与信号操作规范挂运大件时，须由专人用圆环链配连接环、螺丝上满扣拴牢，经检查无误后，通知周围人员躲至安全地点，由专人负责打点、传号，确保开、停、刹车及时准确，严格执行信号指令。

运输路径特殊环境防护要求运输前，对巷道内的风水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备进行可靠性吊挂，防止运输过程中受到碰撞损坏；过风门时保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。

斜巷变坡点操作与停车安全控制变坡点处下车时，严格控制松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳；提车时严禁硬拉硬拽；在有坡度地方倒换钩头或停车时，必须专人负责，利用牢固挡车器挡稳后操作，严禁无绞车绳吊挂时摘钩头。巷道环境安全保障

轨道与支护安全要求运输路途轨道扣件必须齐全，质量符合要求，做到定期检查，及时修理；工作地点必须确保顶板支护完好，通风正常，严禁在支护不完好区域进行绞车作业。

安全设施配置标准各变坡地点一坡三挡（平台阻车器、变坡点下20米挡车器、坡底挡车栏）必须完好并保证常闭状态；绞车硐室（或安装地点）需留有足够安全操作空间，挂设司机岗位责任制和管理牌板。

巷道环境隐患排查运输前需对巷道内风水管、电缆、信号线、监测线等设备进行可靠性吊挂，防止运输过程中受到破坏；严禁在巷道内堆积杂物，确保运输通道畅通，照明充足，通风良好。

风门与交叉巷口管理矿车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门；运输区段及交叉巷口必须设专人站岗，严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，所有人员必须躲开绳道。07故障应急处理常见故障识别与处理方法机械类故障识别与处理绞车起动或运行中发现移动、有特别响声及异味、电机单相运转或冒烟，需立即停车检查固定装置、连接部件及电机状态，故障排除前严禁使用。钢丝绳故障识别与处理出现钢丝绳特别跳动、负载异常、咬绳爬绳、断丝超限（一个捻距内断丝超过总数10%）等情况，应停车检查钢丝绳状况，及时更换或处理不合格钢丝绳。制动系统故障识别与处理制动系统失灵、闸瓦磨损超限、油压异常时，需立即停车，检查制动油泵、油路及闸瓦等部件，确保制动系统灵敏可靠后方可继续作业。信号系统故障识别与处理声光信号不清、失灵或传号错误时，应暂停作业，由信号工检查信号装置，修复后方可继续，严禁在信号不明情况下开车。掉道车处理安全措施

处理前安全准备掉道车处理前，必须紧好绞车绳、掩好车，防止车辆进一步滑动。处理工作需在现场负责人的统一指挥下进行，严禁擅自操作。

处理工具规范使用处理掉道车时，应合理使用导链等专用工具，严禁用小绞车硬拉复位。斜巷掉道时，严禁摘钩处理，必须严格遵照《掉道车辆上道安全技术措施》执行。

人员安全防护要求处理掉道车时，所有作业人员必须站在安全位置，避开车辆可能滑动的方向及钢丝绳弹跳范围。严禁在未采取有效固定措施的情况下，近距离接触掉道车辆。紧急情况应急处置流程

立即停车操作绞车起动或运行中，发现绞车移动、超负荷、有异常响声异味、钢丝绳异常跳动或松弛、咬绳爬绳、电机单相运转或冒烟、突然断电及其他险情时，必须立即停车；听到有人喊停车或发现其他不安全状况时，也应立即停车。

现场人员避险现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

故障排查与汇报停车后，绞车司机及相关人员需对引发紧急情况的原因进行初步排查，如检查绞车各部件、钢丝绳、制动系统等是否完好。同时，立即向现场指挥或相关负责人汇报故障情况及现场状况。

掉道车处理措施处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，在现场负责人的指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。严禁用小绞车硬拉复位，斜巷掉道时严禁摘钩处理。

紧急制动后的操作紧急制动后需检查制动片磨损情况、钢丝绳张力及锚固点稳定性，排除隐患后方可恢复作业，防止二次事故发生。若需重新启动，需确认故障已排除，信号清晰，方可按正常操作流程进行。08安全管理与持续改进安全检查与隐患排查机制

日常检查内容与标准当班小绞车司机每次使用前必须全面检查钢丝绳（断丝不超过一个捻距内总数的10%）、钩头（插接长度不小于绳径30倍）、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、一坡三挡的完好状况，发现一处不完好严禁使用。

检查记录与管理要求小绞车必须设有专门的检查记录，当班司机需将检查情况仔细填写，内容包括检查时间、检查项目、发现问题及处理结果，做到有据可查、责任可追溯。

运行中紧急停车情形绞车起动或运行中，出现绞车移动、超负荷、特别响声或异味、钢丝绳异常跳动或松弛、咬绳爬绳、电机单相运转或冒烟、突然断电及其他险情时，必须立即停车。

隐患整改与闭环管理对检查发现的安全隐患，要明确整改责任人、整改措施和完成时限，整改后需经复查验收合格方可