2025年一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）强化训练试题及答案

2025年一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）强化训练试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.某高速公路路基填料CBR值为8%，属于巨粒土及粗粒土中砂砾类。该填料应用于上路床时，其最大粒径应不大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm2.关于填石路基施工技术，下列说法正确的是（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实，岩性相差较大的填料应分层或分段填筑B.填石路堤的压实质量宜采用压实度进行评价C.边坡码砌与路基填筑应同步进行，不得在路基填筑完成后单独码砌D.填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层3.某沥青路面上面层采用SMA-13，其配合比设计阶段应包括目标配合比设计、生产配合比设计和（）。A.验证配合比设计B.生产配合比验证C.目标配合比验证D.施工配合比调整4.水泥混凝土路面滑模摊铺机施工时，拌合物稠度试验采用坍落度法时，适宜坍落度宜为（）。A.10～30mmB.30～50mmC.50～70mmD.70～90mm5.某桥梁桩基设计为端承桩，施工采用冲击钻成孔。终孔后应进行清孔，其沉淀厚度应不大于（）。A.50mmB.100mmC.200mmD.300mm6.预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑法施工时，合龙段施工应符合的规定是（）。A.合龙前应按设计要求将两悬臂端临时连接B.合龙段混凝土宜在一天中气温最高时浇筑C.合龙段混凝土强度等级可低于结构混凝土一个等级D.合龙后应立即解除全部临时约束，张拉预应力筋7.隧道洞门端墙施工时，墙背与岩体间隙应（）。A.采用片石回填密实B.采用干砌片石回填C.采用混凝土回填D.采用碎石分层填筑8.公路隧道防排水施工中，环向排水管纵向间距应根据地下水情况确定，一般不宜大于（）。A.5mB.8mC.10mD.15m9.下列不属于交通安全设施的是（）。A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.通信管道10.关于公路工程施工组织设计编制程序，正确的是（）。A.计算工程量→拟定施工方案→编制施工进度计划→编制资源需求计划B.拟定施工方案→计算工程量→编制施工进度计划→编制资源需求计划C.计算工程量→编制施工进度计划→拟定施工方案→编制资源需求计划D.拟定施工方案→编制施工进度计划→计算工程量→编制资源需求计划11.某公路工程网络计划中，工作E的总时差为3天，自由时差为1天。若实际进度影响总工期2天，则工作E的实际进度偏差为（）。A.拖后3天B.拖后4天C.拖后5天D.拖后6天12.公路工程合同价款调整中，采用价格指数法调整价格差额时，权重系数应（）。A.在投标函附录中约定B.在合同协议书签订后确定C.由监理工程师指定D.按实际发生比例确定13.某公路工程项目估算总投资12亿元，其竣工验收应在通车试运行（）后进行。A.1年B.2年C.3年D.6个月14.关于公路工程质量评定，分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观质量和（）。A.强度检测B.刚度检测C.质量保证资料D.稳定性检测15.某路基填筑施工中，压实度检测频率为每2000m²每压实层测4处，该检测属于（）。A.全数检查B.抽样检验C.免检D.首件检验16.公路工程施工安全风险管理中，重大风险告知牌应设置在（）。A.项目经理部B.风险区域入口C.监理办公室D.项目部宣传栏17.关于支架现浇梁施工预拱度设置，应计入的因素不包括（）。A.支架承受施工荷载引起的弹性变形B.支架基础受载后的非弹性变形C.梁体混凝土收缩、徐变引起的变形D.风力引起的支架摆动变形18.某隧道V级围岩段采用台阶法开挖，其台阶长度应控制在（）。A.1～2倍洞径B.0.5～1倍洞径C.2～3倍洞径D.小于0.5倍洞径19.公路工程竣工文件归档时，竣工图的编制应由（）负责完成。A.建设单位B.施工单位C.设计单位D.监理单位20.某高速公路沥青路面透层油采用煤油稀释沥青，其洒布后应待（）方可进行下道工序。A.表面干燥B.渗透深度满足要求且表面不粘轮C.立即D.24小时后二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列属于路基纵向开裂原因的有（）。A.清表不彻底，基底存在软弱层B.路基压实不均匀C.排水措施不当，路基长期积水D.半填半挖结合部未按规范设置台阶E.边坡过陡，稳定性不足22.关于沥青混合料马歇尔试验技术指标，下列说法正确的有（）。A.稳定度是指试件在试验条件下所能承受的最大荷载B.流值越大，高温稳定性越好C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D.沥青饱和度指沥青体积占矿料间隙体积的百分率E.矿料间隙率不得小于规范规定的最小值23.水泥混凝土路面施工中，造成早期断板的原因有（）。A.混凝土配合比中水泥用量偏大B.切缝时间过迟C.养护不及时D.基层强度过高E.温差过大24.桥梁钻孔灌注桩施工中，下列属于清孔方法的有（）。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法E.气举法25.隧道监控量测中，必测项目包括（）。A.洞内、外观察B.拱顶下沉C.周边位移D.围岩内部位移E.锚杆轴力26.关于公路工程概算、预算编制，属于建筑安装工程费组成部分的有（）。A.直接费B.设备购置费C.工程建设其他费D.规费E.利润27.公路工程施工招标中，下列属于废标情形的有（）。A.投标文件未密封B.投标报价低于成本C.投标人名称与资格预审不一致D.投标文件无单位盖章无法定代表人或其授权代理人签字E.投标有效期不满足招标文件要求28.关于公路工程进度计划编制，下列说法正确的有（）。A.横道图能清楚表达各项工作之间的逻辑关系B.网络计划能反映关键工作和关键线路C.网络计划能反映工作延误对总工期的影响D.横道图适用于大型复杂工程E.双代号网络图中虚工作不消耗时间但消耗资源29.下列属于公路工程交工验收必备条件的有（）。A.合同约定的各项内容已完成B.监理单位对工程质量评定合格C.竣工文件已按档案管理要求整理完毕D.施工单位对工程质量自检合格E.通车试运行满2年30.关于公路工程施工安全管理，属于高处作业安全技术要求的有（）。A.高处作业人员应定期进行体检B.作业面边缘应设置防护栏杆C.遇六级及以上大风应停止露天高处作业D.作业人员应正确佩戴安全帽、安全带E.拆除作业应自上而下进行，严禁上下同时作业三、实务操作和案例分析题（共5题，（一）（二）（三）题各20分，（四）（五）题各30分）（一）【背景资料】某新建高速公路路基工程，设计标准为双向四车道，路基宽度26m。某合同段内存在一段深挖方路堑，设计边坡高度28m，岩性为砂岩夹泥岩，节理裂隙发育，RQD值约为45%。边坡设计采用分级开挖，每级高度10m，设置2m宽平台。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位在路堑开挖前，进行了施工测量放样，并按照设计要求完成了堑顶截水沟施工。随后采用挖掘机自上而下进行开挖，每开挖一级，及时进行了坡面修整。事件2：当开挖至第三级边坡时，坡顶出现裂缝，坡脚出现局部隆起现象，监测数据显示坡体水平位移速率达8mm/d。事件3：施工过程中突遇强降雨，部分已开挖完成的坡面出现冲刷沟槽，局部浅层溜坍。【问题】1.根据背景资料，判断该路堑边坡属于哪种破坏类型？并分析产生该破坏类型的主要因素。2.事件2中坡体出现失稳迹象，施工单位应立即采取哪些应急措施？3.针对事件3的坡面冲刷和浅层溜坍，提出后续施工中应采取的坡面防护措施（至少4项）。4.该深挖路堑施工，还应进行哪些监测项目？（二）【背景资料】某高速公路沥青混凝土路面工程，上面层采用AC-13C，设计厚度4cm。施工单位在施工前进行了目标配合比设计，并经生产配合比验证合格后开展施工。施工过程中发生如下事件：事件1：某日施工时，现场检测发现马歇尔试件空隙率偏大，同时渗水系数超标。事件2：摊铺过程中，局部出现离析现象，主要表现为粗集料集中。事件3：碾压完成后，现场钻芯取样发现局部厚度仅3.2cm，且压实度不足。【问题】1.分析事件1中空隙率偏大和渗水系数超标可能的原因（至少4项）。2.针对事件2的离析现象，提出改进措施（至少3项）。3.事件3中厚度不足和压实度不合格，分别会导致哪些路面病害？并分析压实度不足的原因。4.简述AC-13C目标配合比设计的主要内容。（三）【背景资料】某预应力混凝土连续箱梁桥，跨径布置为（40+70+40）m，采用挂篮悬臂浇筑法施工。0号块采用托架现浇，箱梁设计为C50混凝土，三向预应力体系。施工过程中发生如下事件：事件1：挂篮在0号块上拼装完成后，进行了静载试验，以检验挂篮的承载能力和安全性。事件2：施工至3号块时，混凝土养护期间同条件试件强度达到设计强度的85%，施工单位即进行预应力张拉。事件3：合龙段施工时，气温为一天中最高时段，施工单位随即浇筑合龙段混凝土。【问题】1.事件1中挂篮静载试验的加载方式及目的分别是什么？最大加载荷载一般为多少？2.判断事件2中施工单位进行预应力张拉的时机是否正确？并说明理由。预应力张拉应满足什么条件？3.指出事件3中合龙段施工的不妥之处，并改正。合龙段施工还应满足哪些要求？4.简述悬臂浇筑法施工中，箱梁标高控制应考虑的主要因素。（四）【背景资料】某隧道工程，全长3200m，最大埋深180m。隧道穿越地层主要为III级、IV级围岩，其中III级围岩段长1800m，IV级围岩段长1400m。隧道采用新奥法施工，III级围岩段采用全断面法开挖，IV级围岩段采用台阶法开挖。初期支护采用喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢架，二次衬砌采用模筑混凝土。施工中发生如下事件：事件1：某IV级围岩段施工时，监测发现拱顶下沉速率持续大于5mm/d，且周边位移速率达8mm/d。事件2：二次衬砌施工时，施工单位为赶工期，在初期支护变形未稳定即进行二次衬砌施工。事件3：隧道贯通后，洞内渗漏水较严重，部分区段二次衬砌出现裂缝。【问题】1.根据事件1的监测数据，判断围岩稳定性状态，并说明应采取的措施。2.分析事件2中施工单位的做法可能造成的后果。3.针对事件3的渗漏水问题，分析可能的原因，并提出治理措施。4.该隧道施工中，IV级围岩段台阶法开挖应符合哪些规定？5.简述隧道施工监控量测中，位移管理等级分为哪几级？各等级对应什么状态？（五）【背景资料】某高速公路工程项目，建设单位采用公开招标方式选择施工单位。某施工企业中标后，与建设单位签订了施工合同，合同工期36个月，合同总价8.5亿元。合同约定：工程预付款为合同总价的10%，在进度付款证书累计金额达到签约合同价的30%时开始扣回，分3次等额扣回。质量保证金为合同总价的3%，按月从进度付款中扣留。施工过程中发生如下事件：事件1：开工后第6个月，施工单位完成工作量5000万元，监理工程师确认应支付的其他费用50万元。事件2：施工至第15个月时，因建设单位原因导致设计变更，造成工期延误2个月，施工单位提出工期索赔2个月、费用索赔80万元（含窝工费50万元、管理费20万元、利润损失10万元）。监理工程师审核后确认窝工费50万元属实，管理费按窝工费的10%计取，利润不予补偿。事件3：工程于第38个月完工，实际总造价8.7亿元。交工验收合格后，施工单位提交了竣工结算报告。【问题】1.计算事件1中第6个月应支付的进度款（计算结果保留2位小数）。2.事件2中，监理工程师应批准的费用索赔金额为多少？并说明理由。3.该工程的质量保证金应在何时返还？返还比例如何规定？4.竣工结算编制的依据有哪些？5.该工程预付款起扣点为多少万元？从第几个月开始扣回？（假设每月完成工作量均衡）参考答案一、单项选择题1.B【解析】上路床填料最大粒径应不大于100mm。2.D【解析】填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。A项应为二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实，岩性相差较大的填料应分层或分段填筑（正确），但本题选正确说法，注意D更符合规范新增要求。B项填石路堤压实质量宜采用沉降差或孔隙率评价。C项边坡码砌应在路基填筑完成后进行。3.B【解析】沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。4.B【解析】滑模摊铺机施工时，坍落度宜为30～50mm。5.A【解析】端承桩清孔后沉淀厚度应不大于50mm，摩擦桩不大于200mm。6.A【解析】合龙前应按设计要求将两悬臂端临时连接。合龙段混凝土宜在一天中气温最低时浇筑；合龙段混凝土强度等级可提高一级；合龙后应按设计要求及时解除临时约束。7.C【解析】洞门端墙墙背与岩体间隙应采用混凝土回填密实。8.C【解析】环向排水管纵向间距不宜大于10m。9.D【解析】通信管道属于监控设施或通信设施，不属于交通安全设施。10.A【解析】施工组织设计编制程序：计算工程量→拟定施工方案→编制施工进度计划→编制资源需求计划。11.C【解析】总时差3天，实际影响总工期2天，则实际进度偏差=3+2=5天（拖后5天）。12.A【解析】采用价格指数法调整价格差额时，权重系数应在投标函附录中约定。13.B【解析】公路工程竣工验收应在通车试运行2年后进行。14.C【解析】分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料。15.B【解析】该检测属于抽样检验。16.B【解析】重大风险告知牌应设置在风险区域入口处。17.D【解析】预拱度设置不考虑风力引起的摆动变形。18.A【解析】V级围岩台阶法开挖，台阶长度应控制在1～2倍洞径。19.B【解析】竣工图由施工单位负责编制。20.B【解析】透层油洒布后应待渗透深度满足要求且表面不粘轮后方可进行下道工序。二、多项选择题21.ABD【解析】C项排水措施不当导致路基长期积水是路基横向裂缝或沉陷的原因，E项边坡过陡是边坡滑塌的原因。路基纵向开裂原因包括清表不彻底、路基压实不均匀、半填半挖结合部未按规范设置台阶等。22.ACDE【解析】流值越大，高温稳定性越差，B项错误。其余均正确。23.ABCE【解析】基层强度过高不是造成断板的原因，基层强度不足或不平整才可能引起断板。24.ABCDE【解析】清孔方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、气举法。25.ABC【解析】隧道监控量测必测项目包括洞内、外观察，拱顶下沉，周边位移，地表下沉。围岩内部位移和锚杆轴力为选测项目。26.ADE【解析】建筑安装工程费包括直接费、间接费、利润、税金，其中间接费含规费和企业管理费。设备购置费属于设备及工器具购置费，工程建设其他费独立于建筑安装工程费。27.ABCDE【解析】以上均属于废标情形。28.BC【解析】横道图不能清楚表达各项工作之间的逻辑关系，A错误；横道图适用于小型简单工程，D错误；双代号网络图中虚工作不消耗时间和资源，E错误。29.ABCD【解析】交工验收条件不包括通车试运行满2年，该条件属于竣工验收条件。30.ABCDE【解析】以上均属于高处作业安全技术要求。三、实务操作和案例分析题（一）1.该路堑边坡属于顺层滑坡或平面滑动破坏类型。主要因素：①岩性为砂岩夹泥岩，泥岩遇水易软化，降低岩体强度；②节理裂隙发育，RQD值约为45%，岩体完整性较差；③边坡高度达28m，存在顺层结构面或不利结构面组合；④降雨入渗软化结构面，降低抗剪强度；⑤开挖卸荷导致坡体应力重分布，产生松弛变形。2.应急措施：①立即停止开挖作业，撤离坡下施工人员和机械设备；②在坡顶裂缝处设置监测点，加密监测频率，密切观察坡体位移变化；③在坡脚进行堆载反压，阻止坡体继续滑动；④对坡顶裂缝进行封填，防止地表水渗入；⑤在坡体上方设置截排水沟，拦截地表水；⑥必要时采用钢管桩或抗滑桩进行临时加固。3.坡面防护措施：①喷射混凝土防护；②挂网喷锚防护（挂钢筋网+喷射混凝土）；③浆砌片石护坡；④框格骨架植草防护；⑤三维植被网植草防护；⑥主动防护网系统。4.还应进行的监测项目：①坡顶水平位移和垂直位移监测；②坡体深部位移监测（测斜仪监测）；③锚杆（索）应力监测；④支护结构应力监测；⑤地下水位监测；⑥降雨量监测。（二）1.空隙率偏大和渗水系数超标可能的原因：①级配组成不合理，粗集料偏多，细集料偏少；②沥青用量偏少，油石比偏低；③压实功不足，压实度不够；④碾压温度过低，沥青粘度大，不易压实；⑤集料表面粉尘含量大，影响沥青与集料的粘结；⑥混合料离析，局部粗集料集中。2.针对离析现象的改进措施：①优化配合比设计，调整级配，增加细集料含量；②适当提高沥青用量，改善混合料和易性；③摊铺机调整螺旋布料器高度和转速，保持料位稳定；④运料车采用覆盖保温措施，避免表面结壳；⑤摊铺时避免停机待料，保持连续均匀摊铺；⑥对已产生的离析部位，人工进行细料修补。3.厚度不足会导致路面早期破坏，出现裂缝、坑槽等病害；压实度不足会导致路面早期车辙、渗水、松散等病害。压实度不足的原因：①碾压遍数不足；②碾压速度过快；③碾压温度不适宜（过高或过低）；④压路机吨位偏小；⑤混合料级配不合理，难以压实；⑥摊铺厚度不均匀，局部过厚。4.AC-13C目标配合比设计的主要内容：①原材料选择与检验（沥青、集料、矿粉等）；②确定矿料级配范围，通过筛分试验确定各档集料比例；③确定最佳沥青用量（通过马歇尔试验，测定稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等指标）；④进行马歇尔试验，确定最佳油石比；⑤进行配合比设计检验（车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验等）。（三）1.挂篮静载试验的加载方式：采用在挂篮上模拟最不利受力状态进行加载，通常采用砂袋或水箱加载，加载重量为最大浇筑节段重量的1.2～1.3倍。目的：检验挂篮的承载能力、刚度和稳定性，消除挂篮结构的非弹性变形，测定弹性变形值，为悬浇施工立模标高提供依据。最大加载荷载：最大浇筑节段混凝土重量的1.2～1.3倍。2.不正确。理由：预应力张拉时混凝土强度不应低于设计强度等级值的85%是针对构件混凝土的要求，但三向预应力张拉还应满足混凝土龄期要求（一般不少于5天），且弹性模量应达到设计值的相应要求。仅同条件试件强度达到设计强度85%即张拉不够严谨，还应确认混凝土弹性模量满足设计要求。预应力张拉应满足的条件：①混凝土强度应达到设计强度等级值的85%以上；②混凝土弹性模量应达到设计值的相应要求；③混凝土龄期应满足设计要求（无要求时不宜少于5天）；④张拉前应检查预应力管道是否畅通，锚垫板位置是否正确。3.不妥之处：合龙段混凝土在一天中气温最高时浇筑。改正：合龙段混凝土宜在一天中气温最低且温度稳定时浇筑。合龙段施工还应满足的要求：①合龙前应对两侧悬臂端进行高程和轴线测量，确认满足设计要求；②合龙前应按设计要求进行合龙口的临时锁定（刚性支撑或预应力临时束）；③合龙段混凝土强度等级宜提高一级；④合龙段混凝土浇筑过程中应保持两侧悬臂端荷载平衡；⑤合龙后应及时张拉预应力束，尽早解除临时锁定。4.箱梁标高控制应考虑的主要因素：①挂篮弹性变形和非弹性变形值；②已浇梁段实际标高与设计标高的偏差；③预应力张拉产生的起拱值；④混凝土收缩、徐变的影响；⑤温度影响（日照温差、季节温差）；⑥施工荷载的影响；⑦二期恒载及活载对成桥标高的影响。（四）1.根据监测数据，拱顶下沉速率持续大于5mm/d，周边位移速率达8mm/d，围岩处于不稳定状态，属于红色预警管理等级。应采取的措施：①立即停止开挖作业，撤出人员和设备；②加强监控量测，加密监测频率（每小时或每2小时监测一次）；③暂停掌子面施工，对已开挖段进行初期支护加强（增加钢架、加密锚杆、加厚喷射混凝土）；④在拱顶和边墙设置临时支撑或临时仰拱；⑤分析原因，必要时调整施工方案和支护参数；⑥待围岩变形稳定后方可恢复施工。2.事件2中施工单位在初期支护变形未稳定即进行二次衬砌施工，可能造成的后果：①初期支护变形未稳定，二次衬砌将承受较大的围岩压力，导致二次衬砌开裂甚至破坏；②二次衬砌与初期支护之间不能形成良好的联合受力体系，影响结构安全；③可能导致二次衬砌厚度不足、背后空洞等质量问题；④在软弱围岩段，可能导致初期支护变形侵限，需返工处理。3.渗漏水可能的原因：①防排水系统施工质量差，防水板铺设不严密，搭接不牢固；②环向排水管和纵向排水管安装不规范，排水不畅；③二次衬砌施工缝、变形缝防水处理不当；④二次衬砌混凝土振捣不密实，存在蜂窝麻面；⑤注浆不密实，围岩水绕过防水板渗入。治理措施：①对渗漏点进行注浆堵漏（水泥浆或化学浆液）；②对施工缝、变形缝进行重新嵌缝处理，采用遇水膨胀止水条；③在二次衬砌背后进行回填注浆，填充空洞；④在渗漏水严重部位增设排水孔，引排地下水；⑤对二次衬砌裂缝进行封闭处理（表面封闭或压力注浆）。4.IV级围岩段台阶法开挖应符合的规定：①台阶长度宜控制在1～2倍洞径；②上台阶开挖高度不宜大于0.4倍洞跨；③下台阶开挖应在拱部初期支护基本稳定后进行；④下台阶开挖不得一次挖穿，应错开开挖；⑤上台阶开挖后应及时施作初期支护，