2026年信号把钩工初中高试题库及答案

2026年信号把钩工初中高试题库及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.斜井提升时，把钩工发送开车信号前必须确认的关键项是（）A.车辆颜色B.钢丝绳润滑情况C.连接装置完好D.司机是否戴安全帽答案：C2.平巷推车时，两车之间的安全距离应不小于（）A.5米B.10米C.15米D.20米答案：B3.以下属于常用信号装置的是（）A.手势B.口哨C.红绿灯组合D.以上都是答案：D4.提升物料时，超过（）的超长物料必须使用专用车辆并制定专项措施A.3米B.5米C.7米D.9米答案：B5.把钩工接班后首先应检查（）A.工具是否齐全B.轨道是否有杂物C.信号系统是否灵敏D.车辆数量答案：C6.斜井提升“一坡三挡”中，第三挡指的是（）A.上部阻车器B.中部挡车栏C.下部挡车装置D.防跑车装置答案：C7.发送紧急停车信号的标准是（）A.连续短声B.一长声C.两短一长D.三长声答案：A8.下列哪种情况可以发送开车信号（）A.人员未撤离危险区域B.车辆连接环未闭锁C.信号工与把钩工确认一致D.钢丝绳有断丝但未超标答案：C9.平巷摘挂钩时，必须（）A.站在轨道中间操作B.先摘后挂C.等车辆停稳后操作D.戴帆布手套答案：C10.新入矿信号把钩工安全培训时间不得少于（）A.24学时B.48学时C.72学时D.96学时答案：C（二）判断题（每题1分，共10分）1.把钩工可以兼任信号工（）答案：×（特殊情况需经批准且在同一地点）2.提升过程中发现车辆掉道，应立即发送停车信号（）答案：√3.钢丝绳断丝数达到报废标准50%时可以继续使用（）答案：×（达到10%即需更换）4.运送爆破材料时，必须单独提升且与其他物料间隔10分钟（）答案：√5.把钩工可以站在道心内摘挂钩（）答案：×（必须站在轨道外侧安全地点）6.信号发送应遵循“一停、二提、三放”的通用规则（）答案：√（具体需符合本单位规定）7.斜井提升时，严禁蹬钩、行人（）答案：√8.车辆超宽时，只要司机注意可以发送信号（）答案：×（必须制定专项措施并审批）9.把钩工只需检查车辆连接，无需检查装载情况（）答案：×（必须检查装载是否超重、偏载）10.交接班时未完成的工作可以口头交接（）答案：×（必须填写交接记录并签字确认）（三）简答题（每题5分，共20分）1.简述信号把钩工“六不挂”原则答案：（1）安全装置不齐全可靠不挂；（2）连接装置不合格不挂；（3）装载超重、超高、超宽、偏载不挂；（4）物料捆绑不牢不挂；（5）信号不通不挂；（6）轨道有障碍物不挂。2.斜井提升中“行车不行人，行人不行车”的具体要求答案：提升期间斜井内严禁人员行走、逗留；人员需通过时必须提前与信号把钩工联系，停止提升并确认所有车辆到达终点后，方可进入并快速通过。3.平巷推车时的安全注意事项答案：（1）推车时双手应扶在车沿，严禁站在车侧或车前；（2）坡度大于7‰时严禁人力推车；（3）前方有行人或拐弯时需提前发出警号；（4）同方向推车时，两车距离不小于10米；（5）停车时必须用阻车器或木楔稳住车辆。4.信号装置日常检查的主要内容答案：（1）灯光、声响信号是否清晰；（2）按钮、手柄是否灵活无卡阻；（3）线路连接是否牢固无破损；（4）备用电源是否有效；（5）与绞车房的信号联络是否同步。（四）案例分析题（10分）某矿副斜井提升时，把钩工张某发现车辆连接环未完全闭锁，但考虑到提升任务紧急，仍发送了开车信号。提升至中途时连接环脱落，车辆跑车造成轨道损坏。分析事故原因及预防措施。答案：事故原因：（1）张某违反“六不挂”原则，未确认连接装置合格；（2）安全意识淡薄，冒险作业；（3）现场监管缺失，未及时制止违规行为。预防措施：（1）强化“六不挂”制度执行，设置互检环节；（2）开展典型事故案例培训，提升风险辨识能力；（3）安装连接装置闭锁状态可视化监控装置；（4）加强现场巡查，对违规行为严肃考核。二、中级信号把钩工试题及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.多水平提升时，信号把钩工必须（）A.优先发送上水平信号B.执行“三准三不发”制度C.允许同时发送两个水平信号D.由绞车司机统一协调答案：B2.斜井提升中，当提升速度超过（）时，必须使用保险绳A.1m/sB.2m/sC.3m/sD.4m/s答案：B3.钢丝绳检查时，对“一个捻距”的定义是（）A.任意100mm长度B.钢丝绳围绕股芯旋转一周的长度C.相邻两个绳卡之间的距离D.钢丝绳直径的6倍长度答案：B4.运送大型设备时，把钩工需确认（）A.设备重心位置B.司机驾驶经验C.天气情况D.轨道弯道半径答案：A5.信号系统出现“乱点”（信号无规律闪烁）时，应（）A.继续使用备用信号B.立即停机检查线路C.通知电工2小时内处理D.降低提升速度观察答案：B6.斜井挡车栏的动作时间应不大于（）A.0.5秒B.1秒C.2秒D.3秒答案：C7.平巷轨道道岔处摘挂钩时，必须（）A.先扳道岔后摘挂B.保持道岔处于开通状态C.站在道岔尖轨外侧D.拆除道岔锁闭装置答案：C8.提升机紧急制动后，把钩工应（）A.立即发送复位信号B.检查钢丝绳是否松弛C.允许人员进入斜井查看D.直接重新挂钩提升答案：B9.下列属于“三不发”原则的是（）A.没有联系好不发B.车辆未清理不发C.工具未清点不发D.人员未吃饭不发答案：A10.信号电缆与动力电缆间距应不小于（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B（二）判断题（每题1分，共10分）1.斜井提升时，保险绳应与主绳同径（）答案：√2.多水平提升时，下水平信号可以覆盖上水平信号（）答案：×（必须执行逐级传递制度）3.钢丝绳涂油时可以在提升过程中进行（）答案：×（必须停车并切断电源）4.运送超长物料时，前端应设置明显标志（）答案：√5.信号把钩工可以修改信号编码规则（）答案：×（必须经技术部门批准）6.斜井轨道坡度超过12°时，需增设防滑装置（）答案：√7.平巷车辆掉道时，可以直接用提升机硬拉复轨（）答案：×（必须制定复轨措施，使用专用工具）8.信号系统备用电源应每月进行一次充放电测试（）答案：√9.把钩工可以根据经验调整阻车器位置（）答案：×（必须按设计要求固定）10.提升机运行中，把钩工可以离开岗位去取工具（）答案：×（必须坚守岗位）（三）简答题（每题5分，共20分）1.简述斜井提升中“三准”“三不发”的具体内容答案：三准：看准、听准、发准信号；三不发：没有联系好不发、信号不清不发、超挂车辆不发。2.钢丝绳日常检查的重点项目及标准答案：（1）断丝：一个捻距内断丝数不超过总丝数的10%；（2）磨损：直径减少不超过原直径的10%；（3）锈蚀：严重锈蚀出现麻点、外层钢丝松动；（4）变形：打结、压扁、弯折等；（5）润滑：表面无油泥堆积，油脂渗透良好。3.信号把钩工与绞车司机的配合要点答案：（1）严格执行“一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的统一信号规则；（2）发送信号前双方需通过声光信号确认；（3）提升过程中若出现异常，把钩工立即发送停车信号，司机必须紧急制动；（4）更换提升物料类型时，把钩工需提前通知司机调整速度；（5）交接班时共同检查信号系统和安全装置。4.平巷轨道运输中“四超”车辆的处理要求答案：（1）超重（超过车辆额定载荷）：必须验算提升能力，制定专项措施；（2）超高（超过轨面2米）：检查巷道高度，设置限高标志；（3）超宽（超过车辆两侧各0.3米）：检查巷道宽度，清理两侧障碍物；（4）超长（超过车辆长度2米）：使用专用车辆，前后设置警示灯，专人跟车监护。（四）案例分析题（10分）某矿主斜井提升时，把钩工王某发现钢丝绳有断丝（一个捻距内断丝数达12%），但认为还能坚持一班，继续发送提升信号。提升过程中钢丝绳断裂，造成车辆坠井事故。分析事故直接原因、间接原因及预防措施。答案：直接原因：钢丝绳断丝超过报废标准（10%），王某违规使用。间接原因：（1）日常检查制度执行不到位，未及时发现断丝发展；（2）安全培训不足，王某对钢丝绳报废标准掌握不牢；（3）现场监管缺失，未制止冒险作业。预防措施：（1）严格执行钢丝绳检查制度，建立断丝增长台账；（2）定期组织钢丝绳检测技术培训；（3）安装钢丝绳在线监测系统，实时预警断丝、磨损情况；（4）实行“双检制”，把钩工与维护工共同确认钢丝绳状态；（5）对违规行为实行“零容忍”考核。三、高级信号把钩工试题及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.提升系统安全评价中，关键指标不包括（）A.信号系统故障率B.把钩工年龄结构C.制动系统响应时间D.钢丝绳安全系数答案：B2.智能信号系统的核心功能是（）A.自动发送信号B.实时监控车辆位置C.语音播报D.远程控制提升机答案：B3.重大提升事故隐患判定标准中，“超设计能力提升”指超过额定载荷的（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B4.制定本岗位安全操作规程时，应依据（）A.个人经验B.行业标准C.领导要求D.设备说明书答案：B（需结合行业标准、设备特性和实际工况）5.斜井提升中，“三级制动”的作用是（）A.提高提升速度B.减少制动冲击C.延长钢丝绳寿命D.增加制动力矩答案：B6.下列属于本质安全型信号装置的是（）A.矿用隔爆型声光信号B.本安型数字信号系统C.普通电铃D.手动旗语答案：B7.提升系统技术改造后，必须进行（）A.空载试运行B.重载试运行C.安全验收D.以上都是答案：D8.预防跑车事故的“三保险”是指（）A.阻车器、挡车栏、保险绳B.信号工、把钩工、司机C.钢丝绳、连接环、保险链D.灯光、声响、手势答案：A9.下列哪种情况需启动应急预案（）A.信号按钮接触不良B.车辆轻微掉道C.钢丝绳断裂跑车D.阻车器螺丝松动答案：C10.提升效率与安全的关系应遵循（）A.安全优先B.效率优先C.平衡原则D.领导决定答案：A（二）判断题（每题1分，共10分）1.高级信号把钩工可以参与制定本单位提升安全管理制度（）答案：√2.智能信号系统可以完全替代人工确认（）答案：×（仍需人工复核）3.提升系统安全评价应每年进行一次（）答案：√（高危行业需每年评价）4.技术改造时可以先施工后补办审批手续（）答案：×（必须经安全评估和审批）5.重大事故隐患整改期间可以降低提升速度继续使用（）答案：×（必须停产整改）6.把钩工可以提出安全技术改进建议（）答案：√7.应急预案演练应每季度至少开展一次（）答案：√（高危岗位需高频演练）8.提升机变频改造后，信号系统无需调整（）答案：×（需匹配新的控制逻辑）9.钢丝绳探伤仪检测结果可以替代人工检查（）答案：×（需结合使用）10.多工种交叉作业时，信号把钩工应协调统一指挥（）答案：√（三）简答题（每题5分，共20分）1.如何制定本岗位的安全操作规程？答案：（1）依据《煤矿安全规程》《金属非金属矿山安全规程》等行业标准；（2）结合本单位提升系统设备参数（如斜井坡度、提升机型号、钢丝绳规格）；（3）分析历史事故案例，针对性制定防范措施；（4）征求一线工人、技术人员和安全管理人员意见；（5）经单位技术负责人审批后实施；（6）定期修订（一般每3年一次），适应设备更新和管理要求。2.分析近年来提升事故的常见原因及预防措施答案：常见原因：（1）人为因素：违章操作（如不检查连接装置）、疲劳作业、安全意识淡薄；（2）设备因素：信号系统故障、钢丝绳老化、制动装置失效；（3）管理因素：安全培训不到位、隐患排查不彻底、制度执行不严。预防措施：（1）强化安全培训，开展“手指口述”确认法；（2）推广智能监控系统（如钢丝绳在线监测、车辆位置跟踪）；（3）建立“设备健康档案”，实行预防性维护；（4）落实“双岗互检”制度，把钩工与信号工互相监督；（5）定期开展应急演练，提升处置能力。3.智能信号系统在提升运输中的应用优势答案：（1）实时监控：通过定位传感器实时显示车辆位置、速度、载重；（2）智能预警：对超速度、超载荷、连接异常等自动报警；（3）数据追溯：存储信号发送记录、设备状态数据，便于事故分析；（4）协同控制：与提升机、阻车器联动，实现“车到挡开、车过挡闭”；（5）远程管理：通过集控中心实时监控多个提升系统，减少人力投入。4.如何组织新入职信号把钩工的传帮带工作？答案：（1）指定经验丰富的高级工作为师傅（从业年限≥5年，无事故记录）；（2）制定带徒计划：前2周学习理论（安全规程、设