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文档简介
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与安全理念02施工前准备工作03运输路线规划与轨道铺设04液压支架运输安全技术CONTENTS目录05液压支架卸车安全技术06液压支架安装安全技术07安全管理与应急处置08验收标准与总结01概述与安全理念
液压支架运输安装的重要性保障工作面支护安全液压支架是综采工作面顶板支护的核心设备,其安装质量直接关系到顶板稳定性,如ZY6800/18/35型支架安装偏差需控制在规定范围内,防止冒顶事故发生。
确保设备高效运行规范运输安装可避免支架变形、管路损坏等问题,保障初撑力、工作阻力等性能指标达标,如安装后需进行性能测试,确保满足设计要求。
保障作业人员安全液压支架体积大、吨位重(如过渡支架达11.9t),运输安装过程中严格执行安全措施,可有效防范起吊坠落、车辆倾翻等风险,保护施工人员生命安全。
维持生产连续性科学的运输安装方案能缩短工期,如某工作面通过优化运输路线和绞车布置,将82架支架安装周期缩短3天,确保矿井生产计划顺利推进。预防为主,风险前置安全第一的核心原则在液压支架运输与安装作业前,必须对所有工具、设备及运输路线进行全面检查,如绞车钢丝绳的破断力需大于设备重量的5倍,确保无安全隐患后方可作业。持证上岗,责任到人所有操作人员必须经过专业培训并持证上岗,明确施工负责人、安全负责人等岗位职责,如机电队负责地面支架起吊安全管理,运输队负责运输设备检查维护。严格规程,杜绝违章严格执行“行车不行人,行人不行车”等规定,严禁违章操作。起吊时严禁人员在起吊物下方停留,运输中车辆连接必须使用合格卸扣,信号不明严禁开车。先支后回,强化支护安装或回撤支架时,必须遵循“先支后回”原则,如回撤压力大的支柱前,需在距其侧后方0.4m处打好替换柱,防止顶板冒落,确保作业空间安全。相关法规与标准依据国家法律与行业法规严格遵循《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全规程》等国家法律,以及煤炭行业关于综采工作面设备安装、运输的专项法规要求,确保所有操作合法合规。设备安装技术标准执行液压支架安装相关技术标准,如支架中心距偏差不超过100mm,侧护板正常使用,架间间隙控制在100mm以内,初撑力达到额定值的80%及以上。运输安全操作规范依据《煤矿安全规程》中斜巷运输管理规定,严格执行“一坡三挡”制和“行车不行人,行人不行车”制度,绞车运输时车速控制在规定范围内,如斜巷提升车速不超过1.5m/s。顶板管理与支护标准按照综采工作面顶板管理标准,安装前检查支护状况,对破碎顶板加打临时抬棚或点柱;支架安装后确保顶梁接顶紧密,相邻支架顶梁错茬高度不超过顶梁侧护板高度的2/3。02施工前准备工作
工作面环境检查01顶板与煤壁安全检查检查顶板有无浮矸、危岩,采用敲帮问顶方法处理活矸;煤壁不得留有伞檐,片帮深度超过0.5m时需采取护帮措施。
02巷道空间参数核查确保切眼高度不低于2.3m,宽度符合支架安装要求,轨道边缘距两侧管路、设备不小于0.5m,巷道顶部管线距轨面大于2.0m。
03底板与杂物清理清理切眼内淤泥、积水及杂物,保证底板平整;回收拆卸的轨道、道木等物料至指定地点,确保作业空间畅通。
04临时支护可靠性检查对顶板破碎区域,检查临时抬棚、点柱或木垛支护情况,确保支护强度满足要求,戗柱角度控制在80°-85°并捆绑牢固。
设备与工具准备运输设备选型与固定选用MPC50-9型、MPC40-9型平板车装运支架,绞车采用JSDB-25双速多用绞车(慢速档0.125-0.215m/s),配套6×19S+NF-32钢丝绳,绞车固定采用“四压两戗”或地锚方式,压戗柱选用直径不小于180mm圆木,钻顶深度不小于100mm。
起吊与连接工具检查起吊工具选用不小于3t的葫芦(1t葫芦仅限调向使用),卸扣使用S(6)-DW13.5t-39mm型或13t以上规格,钢丝绳安全系数不低于5倍。所有工具使用前需检查:葫芦链条无变形、卸扣无裂纹、钢丝绳无断股,连接螺栓、弹垫、平垫齐全紧固。
液压系统与管路准备安装临时乳化液泵站(一泵一箱)并调试合格,主供液管路沿巷道一侧吊挂牢固,支架管路及液压件安装前必须冲洗干净。U形销必须齐全完好,严禁用铁线代替。
辅助工具与物料准备准备2.2m、2.5m、3.8m单体支柱若干,Φ180mm×4000mm圆木、废旧胶带,以及道钉、道夹板、轨枕等铺轨材料。工具包括手镐、撬棍、道起子等,确保手柄牢固无裂纹,性能可靠。01人员资质与培训要求操作人员持证上岗规定所有参与液压支架运输与安装的人员,包括绞车司机、把钩工、信号工、支架工等,必须经过专业培训并考核合格,取得相应操作资格证书后方可上岗作业,严禁无证操作。02培训内容与重点培训内容应包括本安全技术措施、相关操作规程、设备性能参数、运输安装工艺流程、顶板管理、起吊作业安全、紧急避险及应急处理措施等。重点强化对危险源辨识、风险防控及安全操作技能的培训。03培训方式与周期采用理论授课、视频教学、现场演示、互动讨论及实操演练等多种方式进行培训。每年至少组织一次系统性安全意识和技能培训,设备更新或工艺调整后须及时进行专项补充培训。04班前会与技术交底施工前必须召开班前会,明确当班任务、作业区域安全状况、注意事项及风险点。由施工负责人对操作人员进行针对性技术交底,确保每位作业人员清楚作业流程和安全要求。
材料与配件准备支护材料规格与数量根据安装需求准备支护材料,如2.2m单体支柱5棵、2.5m单体支柱4棵、3.8m单体支柱10棵;Φ180mm×4000mm圆木2根,确保支护强度满足顶板管理要求。
工具与设备检查对起吊工具(如3t葫芦、13t以上卸扣)、液压管路U形销、绞车钢丝绳等进行检查,确保无断裂、变形,连接装置齐全紧固,严禁使用铁线代替U形销。
支架零部件清点与清洁清点液压支架型号(如ZY6800/18/35)、数量及配件,确保零部件规格匹配;安装前冲洗支架管路和液压件,去除杂质,避免堵塞或泄漏。
辅助材料准备准备1500mm×1000mm废旧胶带2块用于防护,道木、钢丝绳(Φ15.5mm)等辅助材料按需求码放至回风顺槽,确保取用便捷。03运输路线规划与轨道铺设
运输路线选择与优化运输路线规划原则运输路线应根据工作面位置、巷道条件、设备重量及尺寸等因素综合确定,优先选择支护完好、断面达标、转弯少的路线,确保运输畅通安全。
典型运输路线示例地面工业广场→副斜井→井底车场→轨道大巷→回风顺槽→工作面切眼;或如15104工作面:+510m水平辅助运输石门→中央盘区辅助运输斜巷→中央盘区辅助运输巷→回风顺槽联络巷→回风顺槽→工作面组装站→切巷。
路线优化关键要素提前清理巷道杂物,确保轨道边缘距管路、设备不小于0.5m,巷道顶部管线及设施距轨面不低于2.0m;对轨道进行调直、调平,补齐轨枕并捣实,必要时进行卧底、刷帮或抹角处理,保证运输车辆通行无阻。
路线安全验证措施运输前须使用支架模型车进行试验运行,检查巷道高度(不低于2.2m)、宽度是否满足设备最大尺寸要求,对不合格地段及时处理,确保运输路线安全可靠。
轨道铺设质量标准
轨距与水平偏差要求轨道轨距偏差不超过±5mm,轨面水平偏差不大于5mm/2m;轨道接头处错茬不得超过2mm,轨缝间隙控制在2-5mm范围内。
轨枕铺设与固定标准轨枕间距按一根/m补齐,必须捣实牢固,道碴充填平整坚实;道钉必须钉实,不得浮、离、歪、斜、弯,呈"八"字型或反"八"字型布置。
巷道断面与安全距离要求轨道边缘距离两旁管路、电器设备不小于0.5m;巷道顶部吊挂管线及通风设施距轨面高度不低于2.0m,确保支架运输畅通。
道岔与阻车器安装标准运输路线道岔严禁使用"一本尖",必须为正规道岔;在组装硐室两侧、轨道末端等位置装设牢固阻车器,防止车辆误入或滑行。巷道断面与高度要求巷道支护与空间保障
安装前需确保巷道高度不低于2.3m,宽度符合设备运输要求,轨道边缘距离两旁管路、电器设备大于0.5m,巷道顶部吊挂管线及通风设施距轨面大于2.0m,确保支架运输畅通。顶板管理与临时支护
安装期间若切眼顶板破碎,需加打临时抬棚或点柱;刷帮爆破后及时打出支架前探梁防止漏冒顶;作业前必须执行敲帮问顶,处理活矸危岩,确保顶板安全。运输路线清理与维护
清理运输路线杂物、积水淤泥,确保无障碍物;轨道需调直调平,轨枕按一根/m补齐并捣实,道岔严禁使用"一本尖",必须为正规道岔,保证运输设备安全通行。支护材料准备与管理
提前准备支护材料,如2.2m、2.5m、3.8m单体支柱,Φ180mm×4000mm圆木等;替换影响安装的单体戴帽点柱时,严格执行"先支后回"原则,确保支护可靠。运输路线安全设施配置轨道及道岔安全标准运输路线轨道需按标准铺设,轨距偏差不超过±5mm,接头错距不大于2mm,轨枕捣实牢固;道岔严禁使用"一本尖",必须为正规道岔,确保支架通过顺畅。绞车固定与防护装置绞车采用"四压两戗"固定(压柱垂直顶板,戗柱角度80°-85°),滚筒余绳不少于3圈;绳头装鸡心环,戗柱挂金属网防护,信号装置配备"一停、二提、三放"点铃及语音打点器。阻车器与"一坡三挡"设置上下车场及变坡点必须装设阻车器、自动捞车器和常闭式挡车栏;运输期间严格执行"行车不行人"制度,巷道两侧设警示标识,非作业人员严禁进入运输区域。巷道空间与管线布置轨道边缘距管路、设备不小于0.5m,巷道顶部管线距轨面不低于2.0m;沿途杂物清理干净,道岔两侧装设阻车器,平板车到位后用绊子固定,防止车辆移动。04液压支架运输安全技术装车与固定要求车辆选型与装载基础选用MPC50-9型、MPC40-9型等专用平板车装运液压支架,确保车辆额定载重满足支架重量要求(如11.5t普通支架、11.9t过渡支架),装车前检查平板车完好性及轮对状态。重心居中与方向控制支架重心必须与平板车中心重合,装车时前梁朝后、尾梁朝前,避免运输过程中重心偏移。超长件需使用刚性连接杆连接平板车,确保整体稳定性。专用固定装置与紧固标准采用专用固定螺栓将支架底座与平板车刚性连接,配合40T链条、元宝环等辅助固定,连接螺栓需齐全紧固(弹垫、平垫完整)。严禁用铁丝代替U形销,固定强度需经试吊验证。防护措施与部件保护支架光洁面、电器元件、高压胶管等易损部位需加装防护罩,液压管路接口需封堵防尘防水。装车后外露部件需用废旧胶带或木板包裹,防止运输碰撞损坏。
平巷运输安全措施01轨道与巷道环境要求平巷运输前需确保轨道铺设质量符合标准,轨距偏差不超过规定范围,轨枕捣实,道钉齐全紧固。巷道内无杂物堆积,设备、管路最突出部分距轨道边缘不小于0.7m,巷道顶部吊挂管线距轨面高度不低于2.0m,保证运输通道畅通。
02电机车运输操作规范电机车司机必须持证上岗,开车前检查闸、灯、警铃、连接装置及撒砂装置是否完好。运输支架时每次只准拉运一架,采用长拉杆(如φ50mm,L=3.5m)连接电机车与平板车,运行速度不超过1m/s。行近巷道口、弯道、道岔或视线受阻地段时,必须减速鸣笛。
03车辆连接与固定要求支架装车后重心需与平板车中心重合,使用专用固定螺栓或刮板链将支架底座与平板车牢固连接,连接螺栓、弹垫、平垫齐全紧固。车辆连接必须使用合格的卸扣(如13t及以上)和绳套,确保连接可靠,严禁用铁丝等代替标准连接件。
04信号与通讯保障措施平巷运输必须配备齐全完好的声光信号装置,信号规定明确(如一停、二提、三放等),严禁用喊话或晃灯代替信号。关键地段设置语音打点器,绞车司机与把钩工、信号工之间保持通讯畅通,信号不清或不通时严禁开车。
05行车安全与人员防护严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,运输期间跟车工与设备车前后保持5m以上安全距离,两侧严禁站人。在巷道交叉点、道岔等关键位置设专人指挥,车辆运行中发现异常立即发出停车信号,待查明原因处理后方可继续运行。
斜巷运输安全措施绞车固定与检查要求斜巷运输所用绞车必须采用"四压两戗"或地锚固定方式,压戗柱使用直径不小于180mm的优质圆木,柱头直接顶到顶板且钻顶深度不小于100mm。开车前需检查绞车基础、压戗柱、地锚牢固性,钢丝绳在卷筒上排列整齐,余绳不少于3圈,刹车装置灵敏可靠,钢丝绳扣、卸扣体等无磨损。
信号与通讯管理规定绞车信号装置必须齐全完好,以点铃信号为准(一停、二提、三放、四慢提、五慢放),严禁用喊话或晃灯代替信号,信号不通不准作业。安装绞车峒室与切眼发送信号处应设置语音打点器,确保通讯畅通。
运输作业安全规范提放设备车时,必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳,经安全负责人检查确认可靠后方可发信号开车。每台绞车绳头须装绳皮(鸡心环),在两根戗柱上挂金属网起防护作用。严格执行"行车不行人,行人不行车"制度,斜巷内及上、下车场严禁有人逗留,运输时车速控制在1.5m/s以内。
车辆掉道处理措施处理车辆掉道时,应先将车支稳,利用杠木先将架子车一头撬上轨道后再撬另一头复位,使用铁轨、撬棍复位时注意自身和他人安全。严禁用绞车硬拉复位,处理前必须切断绞车电源,设置警戒,并有专人指挥。运输信号与通讯管理信号装置配备要求绞车信号装置必须齐全完好,以点铃信号为准,严禁用喊话或晃灯代替。信号不通不准作业,安装绞车峒室与切眼发送信号处应设置语音打点器便于联系。信号规定与传递信号规定为“一停、二提、三放、四慢提、五慢放”。提放设备车时,由专职把钩工连接钩头及尾绳,经安全负责人检查确认可靠后,方可由信号工发信号开车。通讯设施维护运输路线上沿线及各转载点声、光、通讯设施要齐全、可靠。机电队负责井下运输设备语音信号装置的安装及现场作业安全管理,确保通讯畅通。信号工岗位要求信号工必须经过培训考核合格持证上岗,严格执行信号发送规定,准确传递开车信号。作业中若遇信号异常或不明,应立即停止作业,查明原因并处理后方可继续。
车辆掉道处理方法掉道现场安全控制车辆掉道后,立即停止运输作业,设置警戒线,严禁无关人员进入。现场负责人组织检查掉道车辆装载情况、巷道支护及周围环境,确认无二次风险后再处理。
掉道处理工具与人员要求配备专用复轨工具(如千斤顶、道木、撬棍等),工具必须完好且符合承重要求。处理人员不少于3人,设专人指挥,统一口令,明确分工,确保动作协调一致。
复轨操作技术要点先固定车辆防止滑动,用道木或千斤顶在车辆倾斜反方向支撑稳固。采用“由低向高”逐步复位原则,严禁盲目使用绞车硬拉。复轨时人员站在安全区域,避免被工具或车辆弹伤。
特殊情况应急处置若掉道导致液压支架倾斜、管路损坏,先关闭支架供液截止阀,防止液压油泄漏。顶板破碎时,立即加打临时支护,处理掉活矸危岩,确保复轨过程中顶板安全。05液压支架卸车安全技术
卸车平台设置要求平台安装固定标准卸车平台必须紧贴液压支架车放置,使用40T链条与平板车连接固定,确保平台与车辆无相对位移,连接处链条张紧度符合安全规范。
平台位置与空间要求平台设置在液压支架车距安装位置5m左右处,保证车辆停放后有足够操作空间,切眼内平台周围需清理干净,无淤泥、积水及杂物堆积。
平台结构安全校验平台承重能力需匹配支架重量(如ZY6800/18/35型支架约30t),结构强度经检查确认无变形、裂纹,防滑装置完好,坡道角度不大于15°。
平台区域防护措施平台两侧及下方设置警示标识,严禁非作业人员进入;起吊作业时,平台周边5m范围内设警戒线,平台与切眼绞车绳道保持安全距离。卸车作业安全流程
车辆停放与固定支架车下放至距安装位置5m处停下,刹紧车闸并用阻车器阻车,确保车辆稳固。
卸车平台安装将卸车平台紧贴支架车放置,使用40T链条将平台与平板车连接固定,确保连接可靠。
起吊与卸车操作绞车钩头挂住支架底座并拉紧钢丝绳,接通供液管路升紧支架,依次卸除卡具,降低支架0.2m后,点动绞车拉出平板车,使支架沿平台卸至底板。
顶板安全防护卸车过程中若顶板破碎,需加打临时抬棚或点柱;作业前清理端头杂物,支护好顶板,确保作业空间安全。卸车过程中的顶板管理卸车前顶板安全确认卸车前必须由专人进行敲帮问顶,彻底清理作业范围内的浮煤活矸,检查顶板支护状况,确保无悬矸、危岩等安全隐患。临时支护措施若卸车区域顶板破碎,需加打临时抬棚或点柱进行加固,抬棚或点柱应支设牢固,确保在卸车过程中顶板稳定。卸车过程中顶板动态监测卸车期间指定专人实时观察顶板及支护情况,发现顶板来压、支柱变形等异常现象,立即停止作业,撤离人员并采取加固措施。卸车后顶板及时支护支架卸车就位后,应立即接通管路升架接顶,确保支架初撑力达到要求,形成有效支护,防止顶板下沉或冒顶。06液压支架安装安全技术安装前准备工作
作业人员资质与培训所有操作人员必须持证上岗,熟悉液压支架安装流程及安全技术措施,施工前组织专项安全培训并考核合格。
巷道与顶板处理清理切眼内杂物、淤泥、积水,确保巷道高度不低于2.3m、宽度符合要求;顶板破碎时加打临时抬棚或点柱,提前施工中线并标注安装基准线。
设备与工具准备临时乳化液泵站(一泵一箱)安装调试完毕,主供液管路吊挂牢固;清点核实支架零部件规格型号,管路及液压件安装前冲洗干净;准备卸车平台、40T链条、阻车器等专用工具。
支护材料与轨道处理备齐单体支柱、道木、金属网等支护材料;拆除待安支架位置轨道并运出切眼,在安装区域两侧装设阻车器,确保运输路线畅通。第一架支架安装工艺
安装前准备与顶板支护清理10901综采工作面里切眼下端头杂物,支护好端头顶板,确保作业区域安全。将第一架支架运至切眼指定位置,下放至距安装位置5m处停车,刹紧车闸并使用阻车器固定。卸车平台安装与固定将卸车平台紧贴液压支架车放置,采用40T链条将卸车平台与平板车连接固定,确保连接牢固可靠,防止卸车过程中平台移位。支架卸车操作流程切眼下口绞车钩头挂住支架底座并拉紧钢丝绳,接通供液管路升紧支架,依次卸除设备车上下卡具,降低支架0.2m后,点动切眼上口主绞车拉出平板车,使支架沿卸车平台平稳落至底板。支架拖运与调正就位切眼上口主绞车钩头绕过10t滑轮挂于支架底座,下口副绞车钩头挂于顶梁处,主副绞车配合将支架拖至安装位置,调整支架使其与机巷上帮对齐,确保支架位置准确、垂直顶底板。
后续支架安装流程支架运输与定位将后续支架运至切眼内距安装位置5m处停下,刹紧车闸并使用阻车器固定。利用切眼下口绞车钩头挂住支架底座,接通供液管路升紧支架,卸除卡具后降低0.2m,点动上口主绞车拉出平板车,使支架沿卸车平台卸至指定位置。
支架调向与就位通过切眼上口主绞车(钩头经10t滑轮挂支架底座)与下口副绞车(钩头挂顶梁)配合,将支架拖至安装位置并调正,确保支架与已安装支架成直线,中心距偏差不超过100mm,歪斜角控制在5°以内。
支架固定与支护支架就位后升架接实顶板,确保初撑力达到额定值的80%以上,顶梁与顶板平行,最大仰俯角不超过7°。相邻支架顶梁错茬高度不超过侧护板高度的2/3,架间间隙控制在100mm以内,及时使用侧护板靠严。
端头与过渡支架安装端头支架安装需严格按定位标记施工,确保与机巷上帮对齐,支护好端头顶板。过渡支架(如ZYG6800/18/35型)安装时需注意与相邻支架的搭接关系,保证支护体系完整,切顶线处按规程支设密集切顶柱,柱距500mm。支架调向与定位要求
调向区顶板与支护管理调向过程中需指定专人观察顶板及支护状况,及时处理活矸悬煤;若顶板压力大或支柱变形,回柱前必须先支设替换点柱,严格执行"先支后回"原则。调向操作安全规范拉架时指挥人员应站在支护完整的安全地点,与绞车绳道方向相反;调向区内严禁人员停留,其他作业必须停止,工人撤离至绳道以外安全区域。牵引装置连接要求牵引绳扣必须固定在支架底座部位,严禁连接于底座以上部件;滑轮吊钩开口需向下并采取防脱措施,绞车安装必须牢固,钢丝绳破断力不低于设备重量5倍。定位精度控制标准支架入位后中心距偏差≤100mm,与工作面成直线偏差≤50mm;顶梁与顶板平行,仰俯角≤7°,垂直顶底板歪斜角≤5°,端面距符合作业规程规定。
管路连接与调试安全管路冲洗与清洁要求支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净,去除内部杂质,防止堵塞或损坏液压系统元件。
管路连接规范液压管路U形销必须齐全、完好,严禁用铁线代替;管路铺设在巷道一侧并联接、吊挂牢固,确保无泄漏。
供液系统调试安全临时乳化液泵站(一泵一箱)安装调试好后,需进行试运行,检查压力是否正常、管路是否畅通,确认无误后方可投入使用。
管路连接检查要点连接完成后,需检查各接口处是否紧固、密封是否良好,有无松动、漏液现象,确保液压系统运行安全可靠。07安全管理与应急处置
现场安全管理措施统一指挥与信号管理施工期间必须设立专人指挥,统一口令和信号。起吊、运输等关键环节执行"一停、二提、三放、四慢提、五慢放"的点铃信号规定,严禁用喊话或晃灯代替信号,确保信号畅通准确。
作业区域警戒与监护起吊、卸车、调架等作业区域设置明显警戒线,严禁无关人员进入。绞车绳道、支架下方及移动范围内禁止站人,指定专人观察顶板、支护及设备运行状态,发现异常立即停工处理。
顶板动态监测与维护安装期间持续进行敲帮问顶,及时清理悬矸危岩。若切眼顶板破碎,加打临时抬棚或点柱支护;回撤支护时严格执行"先支后回、先替后回"原则,采用远距离卸载法回收支柱,确保顶板稳定。
设备与工具安全检查每班作业前检查起吊工具(葫芦、钢丝绳、卸扣)、绞车、阻车器等关键设备,确保其完好可靠。液压管路U形销严禁用铁丝代替,起吊用具安全系数不低于5倍,不合格工具立即停用并更换。常见安全隐患及预防顶板支护隐患及预防隐患表现为切眼顶板破碎、支护不牢,易导致冒顶。预防措施包括安装前清理浮煤活矸,对破碎顶板加打临时抬棚或点柱,严格执行"敲帮问顶"制度,确保支护有效。运输设备隐患及预防隐患包括绞车固定不牢、钢丝绳磨损、信号装置失灵。预防需检查绞车"四压两戗"固定,钢丝绳安全系数≥5,声光信号装置齐全灵敏,运输前进行空载试运行。起吊作业隐患及预防隐患有起吊点不牢固、
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