工程机械发动机大修技师岗位技能考试试卷及答案

工程机械发动机大修技师岗位技能考试试卷及答案工程机械发动机大修技师岗位技能考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分，总计10分）1.发动机大修时，活塞与气缸壁的配合间隙一般通过______测量。2.四冲程发动机的工作循环包括吸气、压缩、______和排气四个冲程。3.曲轴主轴颈与轴承的配合间隙通常用______来检查。4.发动机气缸盖螺栓拧紧时应遵循______的顺序。5.活塞环安装时，各环的开口应相互错开至少______度。6.气门间隙调整的常用方法有______法和逐缸调整法。7.发动机机油泵的作用是将机油从油底壳输送到各______部位。8.气缸磨损的测量通常使用______和量缸表。9.柴油机喷油器的喷油压力一般通过______进行调整。10.发动机大修后，冷态下的气门间隙一般比热态下______。二、单项选择题（共10题，每题2分，总计20分）1.发动机大修时，气缸圆度误差超过（）mm时需要镗缸。A.0.05B.0.10C.0.15D.0.202.下列哪种工具用于检测曲轴的弯曲度？（）A.百分表B.千分尺C.游标卡尺D.塞尺3.活塞环的气环主要作用是（）。A.刮油B.密封C.导热D.缓冲4.发动机气缸盖变形的检测工具是（）。A.平板和塞尺B.量缸表C.百分表D.千分尺5.柴油机喷油泵的供油提前角过大，会导致（）。A.启动困难B.油耗增加C.功率下降D.排气冒黑烟6.下列哪种零件不属于发动机配气机构？（）A.凸轮轴B.气门弹簧C.连杆D.摇臂7.发动机大修后，怠速运转时间一般不少于（）分钟。A.5B.10C.15D.208.机油滤清器的作用是去除机油中的（）。A.水分B.杂质C.空气D.燃油9.曲轴轴承的合金层厚度一般为（）mm。A.0.1-0.3B.0.3-0.5C.0.5-0.7D.0.7-0.910.气门座圈的磨损会导致（）。A.气门间隙变大B.气门密封不良C.气门开启高度降低D.气门弹簧变软三、多项选择题（共10题，每题2分，总计20分）1.发动机大修前的准备工作包括（）。A.查阅维修手册B.准备工具量具C.排放冷却液D.拆卸发动机附件2.活塞的主要损伤形式有（）。A.磨损B.裂纹C.烧蚀D.变形3.影响发动机气缸磨损的因素有（）。A.机油品质B.使用工况C.空气滤清器状态D.燃油品质4.曲轴的主要损伤形式包括（）。A.弯曲B.磨损C.裂纹D.扭曲5.气门间隙过大的危害有（）。A.气门开启不足B.异响C.功率下降D.油耗增加6.发动机润滑系统的组成包括（）。A.机油泵B.机油滤清器C.油底壳D.限压阀7.柴油机喷油器的常见故障有（）。A.喷油压力过低B.雾化不良C.滴油D.堵塞8.气缸盖的主要损伤形式有（）。A.变形B.裂纹C.气门座圈磨损D.螺栓孔损坏9.发动机大修后需要进行的检测项目有（）。A.气缸压力B.机油压力C.怠速稳定性D.排气污染物10.下列哪些属于发动机冷却系统的部件？（）A.水泵B.散热器C.节温器D.风扇四、判断题（共10题，每题2分，总计20分）1.发动机大修时，活塞环可以新旧混合使用。（）2.气缸盖螺栓拧紧时应一次性拧紧到规定力矩。（）3.曲轴弯曲度超过允许值时，应进行校正。（）4.气门间隙调整应在发动机冷态下进行。（）5.机油压力过低会导致发动机各运动部件润滑不良。（）6.柴油机喷油器的喷油压力越高越好。（）7.气缸磨损的最大部位通常在活塞上止点处。（）8.发动机大修后，不需要进行磨合就可以直接投入使用。（）9.活塞销与活塞的配合应为过盈配合。（）10.空气滤清器堵塞会导致发动机动力下降。（）五、简答题（共4题，每题5分，总计20分）1.简述发动机气缸磨损的规律及原因。2.简述发动机曲轴的检测项目及方法。3.简述气门间隙过大或过小的危害。4.简述发动机大修后磨合的目的及步骤。六、讨论题（共2题，每题5分，总计10分）1.结合实际工作，谈谈如何提高工程机械发动机大修的质量。2.分析工程机械发动机常见的烧机油故障原因及大修时的解决措施。答案：一、填空题1.塞尺2.做功3.塑料间隙规4.由内向外、对角交叉5.906.双排不进7.运动8.游标卡尺9.调压螺钉10.大二、单项选择题1.A2.A3.B4.A5.D6.C7.C8.B9.A10.B三、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD四、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.√五、简答题1.气缸磨损规律：沿轴向，上止点附近磨损最大，向下逐渐减小；沿径向呈椭圆形，与活塞销垂直方向磨损较大。原因：上止点处活塞环压力大、润滑差；进气杂质沉积上部；燃烧产物腐蚀；活塞侧压力导致径向椭圆。大修需镗缸或换缸套恢复间隙。2.检测项目：弯曲度、轴颈磨损、裂纹。方法：弯曲度用百分表测主轴颈跳动量；轴颈磨损用千分尺测圆度和圆柱度；裂纹用磁力或渗透探伤。超差需校正、磨削或更换曲轴。3.间隙过大：气门开启不足、异响、功率下降；间隙过小：气门关闭不严、漏气、气缸压力低、烧蚀或顶活塞。需按手册调整冷/热态间隙。4.磨合目的：改善配合、减少磨损、延长寿命。步骤：冷磨合（无负荷，渐提转速）；热磨合（带负荷分阶段运转）；磨合后换机油滤芯，检查参数。六、讨论题1.提高大修质量：严格按手册操作，控制螺栓力矩和间隙；用合格配件；做好检测（气缸、曲轴、气门）；规范装配（环开口、