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文档简介

钢构造吊装方案年代日目次吊装工程概略吊装预备吊装流程吊装次序钢构件运输钢柱、柱间支持吊装办法屋架、托架、天窗跟檩条吊装办法吊车梁吊装办法制动零碎吊装办法施工平安办法十一进度方案表

吊装工程概略本次钢构造主体吊装因为G轴第5.6线,F轴第5.6线,E轴第4.5线的承台根底暂时不克不及施工,电炉根底需求破刻开挖,为了保障4月30号电炉跨屋面出水,因而弗成按原施工构造计划的吊装次序进展。咱们通过仔细研讨,先吊装G列2.3.4线,F列2.3.4,E列1.2.3线九根钢柱及柱间支持、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁,再吊装G列5.6、7线,F列5.6、7线,E列4.5.6、7线10根钢柱及柱间支持、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。当钢柱、托架、屋架、支持、天窗吊装完后,再吊装GF、FE跨吊车梁及制动零碎跟钢轨.吊装工程量如下表:序号构件称号单位数目总重1钢柱根19600T2柱间支持榀1270T3托架榀1690T4吊车梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檩条根196120T8钢轨米780本次吊装构件钢柱最重32吨,高度40M。拟采纳型号为LS418J-CCH1000日本佳友出厂的100T履带式吊车,反转展转半径10米,吊臂48.77M,吊重33T。吊装预备职员构造机构设置〔二〕要紧机器装备装备称号型号单位数目履带式吊机100T台1汽车吊25T台1装载机ZE400台1平板车40T台1电焊机500A台8气割东西套6路基箱2000x6000块6绑缚钢丝绳φ32米100拦风绳φ16米500卡环40T个4卡环10T个10卡环5T个20手拉葫芦5T个4手拉葫芦3T个10手拉葫芦2T个12千斤顶20T个8锲铁个120橇棍根8橇棍根8程度仪DS3台1经纬仪J2台2程度尺400把4爬梯40M根19吊蓝个38〔三〕现场设东西房1间,施工用电、水由甲方指定供给点。1.运输路途跟吊装现场的路基需求填片石跟炉渣,请武钢工程部和谐在25号往常实现,存在运输及吊装的路基前提:1)制造现场二连扎AB跨西门近100米低高地段填至±0,2)西门后面绿化带要清算并填炉渣,3)施工现场GF跨、ED跨需求回填、清算,并填炉渣。2.D列柱在3月15日往常必需定时吊装完,不克不及妨碍我方ED跨托架、屋架、吊车梁的吊装时间,否那么吊车台班及装置装备用度由甲方担任。〔四〕根底验收1反省根底的地位及标高,运用轴线操纵点的丈量标高基准点。2对根底杯口深度、多少何尺寸进展反省,对杯口中的杂物进展清算。3依照杯口底部标高的状况安置垫铁,杯口底部要留有充足的钢柱底的灌浆层。4残余6个承台根底请求在3月15日前必需完。杯口根底同意偏向序号工程同意偏向〔mm〕1底面标高-5.0~02杯口深度H±3杯口垂直度H/1000且≤4轴线偏向〔五〕钢构件吊装路途三、吊装流程钢构造吊装总次序为:先钢柱吊装牢固,随后装置柱间支持,吊机边退边吊装托架、屋架、天窗架再吊装吊车梁及装置轨道。详细装置流程如下:根底复查、复测→构件运至指定吊装地位→钢柱吊装、寻正牢固→托架、屋架及支持→屋面檩条、天窗装置→吊车梁及制动零碎吊装→轨道装置→涂假装业,柱间支持在托架装置终了后用25T汽车吊吊装实现。依照上述工序每一柱间独破单位构件装置完后,存在较波动的空间刚度跟全体波动性。吊装次序依照本工程的特色及现在的实践状况,先吊装GF跨,再吊装FE跨,最初吊装ED跨。详细吊装次序如下:GF跨4→3→2,5→6→7FE跨3→2→1,4→5→6→7ED跨7→6→5→4→3→2→1五、钢构件运输钢柱、钢吊车梁、钢屋架、钢托架,因为全体采纳车间全体系造,最年夜钢柱长度40m,分量约33T,钢吊车梁长24m,分量约25T,钢屋架最长27m,分量8T,钢托架长24m,分量20T。以上构件采纳40T拖车加炮拖运输,装卸跟现场转运采纳100T跟25T吊车.钢柱、柱间支持吊装办法1〕吊装预备钢柱吊装前,应从柱底向上2000-2500mm处整齐程度线,以便装置牢固后复查破体标高根底用,在钢格构柱的一个腹板一侧跟翼板一侧的高低两点贴纵向核心线标签,以便柱子装置后寻正运用。钢柱上绑扎好空中用暂时爬梯跟操纵足手架。2〕吊装办法柱子装置属于垂直吊装。依照钢柱的外形、长度、品质、起吊办法及吊机功能等要素。采纳钢丝绳绑扎,绑扎点设在柱的肩梁处,吊车绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块。钢柱的吊装采纳LS418J-CCH1000履带吊,以单机扭转法就位,杯口打铁楔暂时牢固,吊装表示图见附图。钢柱起吊时不得在空中上迁延。就位落后展初校并破刻牢固。3〕柱子寻正柱子寻正包含破体地位、标高及垂直度三个内容a)钢柱的破体地位在吊装就位时,一次性对位,普通不需再调剂。b)复查标高对柱子的标高低于装置标高时,需用垫铁调剂,垫铁的地位跟巨细应准确,契合标准请求。c)钢柱的垂直度寻正需求两台经纬仪共同进展,分不在互相垂直的偏向进展不雅察〔如下列图〕。垂直度的校耿直截了当妨碍到吊车梁、屋架等的装置精确性。垂直度校订办法有敲打锲块法,千斤顶校订法,钢管撑杆歪顶法及缆风绳校订法。可在装置时依照现场实践状况断定校订办法。寻正终了后灌入细石砼进展牢固。寻正柱子时留意风力跟温度的妨碍,避免其妨碍会使校订后的柱子主动发生偏歪,寻正垂直度的柱子应放松时间进入下一步柱间支持的装置,以到达全体衔接,添加刚度。钢柱寻正表示图钢柱装置同意偏向表序号项目同意偏向〔mm〕1柱足底核心线对定位轴线52标高+3/-53垂直度H/1000且≤254曲折矢高H/1200且≤154)柱间支持柱间支持装置应在钢柱吊装寻正后,吊车梁装置之行进展。屋架、托架、天窗跟檩条装置办法屋架与檩条装置1〕装置前反省屋架的跨距、起拱量、垂直度跟侧向挠度值应契合计划请求。2〕复测柱子的垂直度,上柱假设有变形,采纳钢缆风绳校订调直,处置后再装置屋架。3〕屋架需在现场组对跟加固时,应搭设组装平台,平台应平坦、结实,组装、加固好的屋面梁摆放至指定吊装地位。4〕屋架与柱采纳螺栓衔接加焊接,吊装前在衔接处搭设足手架或操纵平台。5〕屋面梁的吊点缀必需在屋面梁的三汇交节点上,对年夜跨度屋面梁采纳扁担吊装法吊装到位,屋面梁吊装表示图见附图。6〕吊装第一榀屋架时,在松开吊钩前,做开端校订,并装置缆风绳暂时牢固。7〕檩条的装置在屋架装置调剂落后展。8〕屋架装置时,要特不留意第一榀屋架跟第一节屋面构件的装置品质以确保后续屋架的装置畸形。留意避免多榀屋架梁朝一个偏向倾歪的状况,装置时用经纬仪随时检测.天窗装置天窗的吊装采纳空中组装的组合吊装办法吊装,视150t履带吊的机器功能尽能够将天窗与檩条组合后吊装,以只管增加空中功课量。天窗吊装前必需是空间波动构造,并视天窗的刚度进展须要的加固。吊车梁吊装办法吊装前,应将梁运至指定装置地位,并对梁的偏向,多少何尺寸及柱肩梁标高对比计划图进展反省,设置响应的吊车梁垫板,在肩梁上标识核心线操纵点,在上柱上适合地位标示标高操纵点。吊车梁吊装应用QY80汽车吊,吊装时绑扎要对称,使起吊后坚持程度形态,在梁的两头绑扎溜绳,以操纵梁的滚动。吊车梁吊装后,只做开端校订跟暂时牢固,待屋盖零碎装置终了后再进展吊车梁的最初校订跟牢固任务。吊车梁吊装表示图见附图。3〕吊车梁寻正破体地位寻正:可用经纬仪在钢柱吊车梁侧标出距吊车梁核心的尺寸,与吊车梁核心线比拟的办法寻正,也可依照每跨的主轴线用经纬仪跟钢尺精确地校订好每跨内两真个四根吊车梁,再依照校订好的吊车梁核心线拉上钢丝绳寻线,逐根拨正,吊车梁校订后应破刻进展终极牢固。垂直度寻正:可用吊线反省吊车梁的垂直度。如发觉偏向,可在两真个支座面上加歪垫铁调剂。如下列图表示。吊车梁装置同意偏向表序号项目同意偏向1吊车梁顶面程度高差≤±5mm2相邻两柱间吊车梁顶面高差≤±10mm3同跨间内统一横截面顶面高差≤±10mm4吊车梁与牛腿核心的偏移≤±5mm5相邻两梁讨论部位核心错位≤±3mm6相邻两梁讨论部位顶面高差≤±1mm九、制动零碎吊装办法1〕吊车梁辅佐桁架的吊装同吊车梁吊装。2〕制动板与吊车梁跟辅佐桁架的衔接普通采纳高强螺栓加焊接衔接,思索得手工电弧焊焊接长焊逢时易发作变形,拟采纳CO2气体爱护焊焊接。制动板的对接焊跟制动板与吊车梁或辅佐桁架长的焊接均从两头开场,采纳分段分向的办法施焊,分段长度为300-400mm,定位焊长度30-50mm,间距为100-150mm,并采用交织焊接牢固。制动板与吊车梁上翼缘衔接为高强度螺栓衔接,且衔接处不克不及刷油,用钢刷刷毛,摩擦系数K≥0.45。与辅佐桁架衔接为焊接。3〕装置现场气体爱护焊时应留意采用办法避免风、雨对焊接的妨碍。十、施工平安办法1贯彻"平安第一、防备为主〞的目标,仔细履行国度有关平安消费执法法例,恪创业主跟外田主管部分的有关平安轨制、标准并承受其平安消费监视。2进入施工现场的功课职员均应按国度规则准确运用休息爱护防备用品。3做好"三宝、四口、五临边〞的平安防护任务,现场各种孔洞,临边必需有防护办法。4司机、批示、起重吊装、运输、电焊、架子工等特种功课职员须持证上岗。5起重工每下班之前,应反省起重机具,钢丝绳、吊环等,确保平安牢靠。6起吊重物时,要对重物通过地区进展清场,避免空中坠物伤人,吊装地区必需设有明显的标记,并制止有关职员入内。7汽车吊摆足必需牢靠,由起重工与司机独特进展反省后,方可起吊重物。履带式起重机运转路途路基必需密实结实,吊物行走时须采纳公用钢路基箱。8在动工前跟运用中应答起重机器的功能进展反省,严厉按规则的起重功能进展功课,吊装构件时设专人一致批示和谐。9运输吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人批示跟放置资料东西。10空中功课应带东西袋,以防坠物伤人。11构造件不牢固禁绝松钩,吊索靠棱处时加护套。12六级以上微风、年夜雪

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