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文档简介
加油站防渗池土建施工方案一、工程概况本工程为加油站防渗池改造及新建项目,旨在响应国家环保政策,消除地下水污染隐患,确保储油设施的安全运行。防渗池作为双层储油系统的关键载体,其土建施工质量直接关系到整个加油站的结构安全与防渗效果。本方案主要针对防渗池的土建部分,包括基坑开挖、地基处理、混凝土垫层、钢筋混凝土池体浇筑、防水层施工以及回填等关键工序。防渗池设计采用现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30,抗渗等级为P8,设计使用年限为50年。施工过程中需严格遵守国家现行建筑工程施工质量验收规范及加油站建设安全作业规程,确保在高危环境下的施工安全与工程质量。二、编制依据1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2018);2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);3.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);4.《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014年版);5.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);6.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);7.工程设计施工图纸及地质勘察报告;8.施工现场及周边环境实地勘察资料。三、施工准备3.1技术准备在正式施工前,必须组织技术人员进行详细的图纸会审,熟悉防渗池的几何尺寸、标高、配筋情况及预埋件位置。针对加油站场地狭小、地下管线复杂的特点,编制专项施工方案并向作业人员进行详细的技术交底。交底内容应涵盖基坑开挖放坡系数、钢筋绑扎节点、混凝土浇筑顺序及安全注意事项。同时,建立高精度测量控制网,对防渗池的轴线、标高进行复核,确保定位偏差控制在允许范围内。此外,需提前进行混凝土配合比试配,确定满足抗渗要求的最佳配合比,并落实好钢筋、水泥、砂石等材料的进场检验工作。3.2现场准备清理施工现场障碍物,合理规划材料堆放区和加工区,确保施工通道畅通。鉴于加油站环境的特殊性,施工区域必须设置标准的硬质围挡进行全封闭管理,并在显眼位置设置安全警示标志、风险告知牌及消防器材。施工前需与加油站运营方进行充分沟通,确认地下油、气、水、电管线的具体走向,必要时采用人工探挖方式暴露管线,严禁盲目机械开挖。配置足够的临时用电设施,并严格按照“三级配电、两级保护”的要求设置,确保夜间施工照明充足。3.3资源配置根据工程量及工期要求,组建专业的土建施工队伍,主要包括钢筋工、木工、混凝土工、普工及特种机械操作手。劳动力计划配置如下表所示:工种人数职责描述测量工2负责放线、标高控制及沉降观测钢筋工8负责钢筋加工、绑扎及安装木工6负责模板支设、加固及拆除混凝土工6负责混凝土浇筑、振捣及养护机械操作手4负责挖掘机、装载机及运输车辆操作安全员2负责现场安全巡查及隐患排查普工10负责场地清理、材料搬运及辅助作业主要施工机械设备配置表:设备名称规格型号单位数量备注挖掘机PC200台1带破碎锤自卸汽车10t辆3土方外运混凝土泵车37m台1混凝土浇筑插入式振捣器ZX-50台4备用2台钢筋切断机GQ-40台1钢筋加工钢筋弯曲机GW-40台1钢筋加工交流电焊机BX-500台2钢筋焊接水准仪DS3台1测量放线全站仪RTS-632台1测量放线四、施工工艺流程施工总流程遵循“先地下后地上、先深后浅”的原则,具体流程如下:测量放线→基坑开挖与支护→地基验槽→C15混凝土垫层施工→砖胎膜或钢模支设(垫层周边)→防水层及保护层施工→防渗池底板钢筋绑扎→底板模板支设→底板混凝土浇筑→墙板钢筋绑扎→墙板模板支设(含止水带安装)→墙板混凝土浇筑→顶板支模及钢筋绑扎→顶板混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护→防渗池满水试验→防腐层施工→土方回填。五、主要施工方法及技术措施5.1测量放线与基坑开挖依据设计图纸,利用全站仪放出防渗池的四个角点及轴线控制桩,控制桩应设置在基坑开挖边线以外2米处,以便于开挖过程中进行轴线复核。根据地质勘察报告及现场土质情况,确定基坑开挖放坡系数为1:0.75。若场地受限无法放坡,则需采用钢板桩进行支护。基坑开挖采用机械开挖为主,人工配合清底为辅的方式。挖掘机分层开挖,严格控制挖土深度,预留200mm-300mm厚土层由人工挖掘,严禁超挖。若发生超挖,严禁用松土回填,必须用砂石料或素混凝土回填并夯实。在基坑开挖过程中,必须在坑底周边设置排水沟和集水井,配备潜水泵进行明排水,防止基坑积水泡槽导致地基承载力下降。对于地下水位较高的区域,应提前编制降水专项方案,采用井点降水措施将水位降至基坑底以下500mm。开挖出的土方应及时运离现场,严禁堆放在基坑周边1米范围内,以免增大边坡荷载导致坍塌。5.2地基处理与垫层施工基坑开挖至设计标高后,立即会同建设单位、监理单位及地勘单位进行地基验槽。检查地基持力层土质是否与勘察报告一致,是否存在软弱下卧层、空洞、古井等异常情况。如地基承载力达不到设计要求,需按设计要求进行换填级配砂石或C15素混凝土加固处理。验槽合格后,及时浇筑100mm厚C15素混凝土垫层。垫层浇筑前,应在基底钉设标高控制桩,控制垫层顶面标高及平整度。垫层需振捣密实,表面收光,为后续防水及钢筋施工提供良好的作业面。垫层浇筑完成后,应进行洒水养护,且在强度达到1.2MPa后方可进行下道工序。5.3钢筋工程钢筋进场时,必须提供出厂质量证明书和复试报告,合格后方可使用。钢筋表面应保持清洁,无油渍、漆污和铁锈。钢筋加工集中在加工棚进行,严格按照配料单进行下料、弯曲成型。钢筋的规格、数量、形状、尺寸、间距、锚固长度及搭接位置必须符合设计及规范要求。底板钢筋绑扎时,应根据设计间距在垫层上弹好钢筋分布线,先绑扎下层钢筋网,再设置上层钢筋网。上下层钢筋网之间必须设置足够数量的马凳筋,以保证上层钢筋网的有效高度,马凳筋间距控制在1米以内,呈梅花形布置。底板钢筋网片全部绑扎完成后,需垫设水泥砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,间距不大于600mm,呈梅花形布置,确保钢筋保护层厚度准确。墙板钢筋绑扎前,应将底板混凝土表面清理干净,并弹出墙板边线和模板控制线。墙板竖向钢筋插入底板内的锚固长度必须符合设计要求。墙板钢筋网应绑扎牢固,网片之间需设置“S”形拉钩,以控制钢筋间距,防止墙板钢筋变形。对于双层双向的墙板筋,必须加设撑铁,确保双层筋之间的距离符合设计要求。同时,要注意避雷接地引下线的焊接,焊接长度需达到规范要求,焊缝饱满,无夹渣、气孔。5.4模板工程防渗池模板采用15mm厚多层胶合板,背楞采用50×100mm方木,支撑系统采用φ48×3.5mm钢管及扣件。模板及其支架必须具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。底板侧模(俗称“吊模”)采用砖胎膜或木模支设,加固必须牢固,防止浇筑混凝土时发生上浮或跑模。墙板模板安装前,需在底板上弹出模板边线,并对基层进行找平。模板拼缝应严密,对于较大的缝隙需粘贴海绵条,防止漏浆。对拉螺栓的设置是墙板模板加固的关键,由于防渗池有抗渗要求,对拉螺栓应采用止水螺栓,止水环满焊,且位于螺栓中间位置。对拉螺栓间距经计算确定,一般水平及竖向间距不大于450mm。模板加固后,必须利用经纬仪或吊线锤检查其垂直度,利用拉线检查其上口顺直度,偏差值严格控制在规范允许范围内。顶板模板支设时,立杆底部应铺设垫板,立杆间距根据计算确定,扫地杆、剪刀撑等构造措施需按规范设置。顶板模板起拱按跨度的1/1000-3/1000考虑。5.5混凝土工程本工程防渗池混凝土采用商品混凝土,强度等级C30,抗渗等级P8。混凝土浇筑前,必须对模板、钢筋、预埋件进行隐蔽验收,清理模板内的杂物,并对模板、钢筋浇水湿润。混凝土浇筑采用泵车输送,分层浇筑,分层振捣。底板混凝土浇筑时,采用“斜面分层、循序推进、一次到顶”的浇筑方法,分层厚度控制在300mm-500mm。振捣棒插入间距不大于400mm,振捣时间以混凝土表面泛浆、无气泡逸出为准,振捣棒应快插慢拔,避免漏振和过振。在浇筑过程中,如发现钢筋位移或模板变形,应立即停止浇筑,修整合格后方可继续。墙板混凝土浇筑时,应分层对称进行,每层厚度不超过500mm,防止高差过大造成模板侧移。墙板混凝土施工缝一般留在底板上表面300mm-500mm处,施工缝处应安装钢板止水带或橡胶止水条。浇筑墙体混凝土时,振捣棒不得触动模板和钢筋,尤其是预埋件密集处,应采用小直径振捣棒辅以人工插捣。混凝土浇筑完毕后,应及时进行收面工作,消除表面裂缝。底板表面在初凝前用木抹子搓平,终凝前用铁抹子压光。5.6混凝土养护与拆模混凝土浇筑完毕后,应在12小时内加以覆盖和浇水养护。对于防渗池等地下工程,宜采用蓄水养护或覆盖塑料薄膜洒水养护,养护时间不得少于14天。抗渗混凝土由于掺加了外加剂,对养护温度和湿度较为敏感,必须保证混凝土表面始终保持湿润。养护期间,严禁在其上踩踏或安装模板及支架。模板拆除时,混凝土强度必须达到规范要求。侧模拆除时,需保证混凝土表面及棱角不因拆模而受损。承重模板(如顶板底模)的拆除,必须根据同条件养护试块的强度确定,达到设计强度的100%后方可拆除。拆模时应遵循“先支后拆、后支先拆”的原则,严禁将模板直接从高处抛下,防止损坏模板及发生安全事故。5.7防水及防渗层施工虽然混凝土结构本身具有抗渗等级,但为确保万无一失,通常在混凝土外侧或内侧增设柔性防水层。本方案推荐在防渗池混凝土结构外侧(迎水面)涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料或铺设高聚物改性沥青防水卷材。施工前,基层表面必须平整、坚实、干燥,无浮灰、油污。阴阳角部位应做成圆弧形(R=50mm)。卷材铺贴采用满粘法,长边及短边搭接宽度不小于100mm。卷材接缝处应采用专用密封材料封严,确保无渗漏点。防水层施工完毕后,应及时进行保护层施工(如采用50mm厚细石混凝土保护),防止回填土时损坏防水层。5.8特殊部位处理5.8.1穿墙管道处理防渗池壁上往往有工艺管道穿过,这是防渗的薄弱环节。施工时,应在穿墙管道中间位置焊上止水环,止水环必须满焊,且与管道垂直。安装时,管道位置应准确,固定牢固。浇筑混凝土时,振捣棒应避开管道,在管道周围加强振捣,确保混凝土密实包裹管道。5.8.2预埋件安装防渗池顶板及壁板上需预埋吊环、固定件等。预埋件应位置准确,固定牢固,与模板贴紧。对于精度要求高的预埋件,可采用固定支架将其悬空固定,严禁直接焊接在受力主筋上,以免损伤主筋材质。六、质量保证措施6.1质量管理体系建立以项目经理为首的质量管理体系,实行质量终身责任制。设立专职质量员,对各道工序进行全过程监督检查。严格执行“三检制”(自检、互检、交接检),未经监理工程师验收合格,不得进行下道工序施工。6.2关键工序质量控制点序号控制点名称质量标准检查方法检查频率1基坑标高-50mm水准仪测量每个基坑不少于8点2钢筋保护层(底板)±5mm尺量每m2检查一处3钢筋保护层(墙板)±3mm尺量每面墙不少于3处4混凝土强度C30试块抗压每一工作班不少于一组5混凝土抗渗等级P8试块抗渗每一工作班不少于一组6轴线位移≤5mm经纬仪/拉线全数检查7墙板垂直度≤5mm吊线锤/2m靠尺每面墙不少于3处8表面平整度≤8mm2m靠尺每10m检查一处6.3钢筋工程质量控制严格控制钢筋原材质量,进场复试必须合格。钢筋加工时,箍筋弯钩角度应为135°,弯钩平直部分长度不小于钢筋直径的10倍。钢筋接头位置应设置在受力较小处,同一连接区段内纵向受力钢筋接头面积百分率应符合设计及规范要求。绑扎网片缺扣、松扣的数量不得超过总扣数的10%,且不应集中。6.4混凝土工程质量控制严格控制混凝土坍落度,泵送混凝土坍落度一般控制在160mm±20mm。严禁在混凝土运输或浇筑过程中向混凝土中任意加水。混凝土振捣必须密实,特别要加强墙板根部、施工缝、预埋件及穿墙管周边的振捣。施工缝处继续浇筑混凝土时,已硬化混凝土表面应凿毛,清除浮浆、松动石子,并用水冲洗湿润,铺一层同配比去石砂浆后再浇筑混凝土。七、安全文明施工及环境保护措施7.1安全施工措施1.基坑安全:基坑周边必须设置1.2m高防护栏杆,涂刷红白相间警示色,并悬挂“禁止抛物”、“当心坠落”等警示牌。夜间应设置红色警示灯。基坑开挖过程中,设专人监测边坡稳定性,发现裂缝、位移等异常情况,立即停止作业,撤离人员。2.临时用电:施工现场临时用电必须采用TN-S接零保护系统,做到“三级配电、两级保护”和“一机一闸一漏一箱”。配电箱必须上锁,由专业电工操作。电缆线路应埋地或架空敷设,严禁拖地浸水。3.机械安全:挖掘机、装载机等机械作业时,回转半径内严禁站人。机械操作手必须持证上岗,严禁违章作业。机械设备应定期进行维护保养,确保制动、离合、转向等系统灵敏可靠。4.防火防爆:加油站施工属于高危动火环境,现场严禁吸烟。若需进行焊接、切割等动火作业,必须办理动火许可证,清理周边可燃物,配备灭火器材,并设专人监护。材料堆放区应远离现有油罐和加油机,且符合防火间距要求。5.个人防护:所有进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,高处作业人员必须系挂安全带,穿防滑鞋。特种作业人员必须持有效证件上岗。7.2环境保护措施1.扬尘控制:土方开挖及运输过程中,必须采取洒水降尘措施。运输车辆必须覆盖篷布,出场前清洗轮胎,防止带泥上路。施工现场主要道路及加工区应进行硬化处理。2.噪音控制:严格控制施工时间,夜间(22:00-6:00)禁止进行产生强噪音的施工作业(如混凝土浇筑、材料装卸等)。确需夜间施工的,必须办理夜间施工许可证,并采取降噪措施。3.污水排放:基坑排水经沉淀池沉淀后,方可排入市政管网,严禁直接排放泥浆水。混凝土泵车洗车水应设置专用排水沟和沉淀池。4.固废处理:施工产生的建筑垃圾应分类收集,及时清运至指定地点,严禁随意倾倒。废弃的油漆、涂料等危险化学品应按相关规定进行无害化处理。八、季节性施工措施8.1雨季施工措施编制雨季施工专项方案,准备充足的防雨物资(如塑料薄膜、雨布等)。加强天气预报工作,尽量避开大雨天气浇筑混凝土。基坑内设置完善的排水系统,配备足量水泵,保证雨水能及时排出。如遇暴雨,应立即停止露天作业,覆盖尚未终凝的混凝土表面。雨后应对模板支撑、脚手架、基坑边坡进行检查,确认无沉降、无松动后方可复工。钢筋加工棚应采取防雨措施,防
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