城市高架桥维修施工考题及答案解析_第1页
城市高架桥维修施工考题及答案解析_第2页
城市高架桥维修施工考题及答案解析_第3页
城市高架桥维修施工考题及答案解析_第4页
城市高架桥维修施工考题及答案解析_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

城市高架桥维修施工考题及答案解析一、单项选择题(共10题,每题2分,共20分。下列各题的备选答案中,只有一个最符合题意,请将所选答案的字母填在括号内。)1.根据《城市桥梁养护技术标准》CJJ99-2017,城市桥梁技术状况评定等级分为()。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】C【解析】城市桥梁技术状况评定等级分为一类至五类,其中一类桥为完好状态,五类桥为危险状态。2.城市高架桥混凝土表面出现宽度小于0.15mm的静止裂缝,宜采用的修补方法是()。A.压力注浆法B.表面封闭法C.填充密封法D.混凝土置换法【答案】B【解析】对于宽度小于0.15mm的静止裂缝,可采用表面封闭法处理;宽度0.15~1.5mm的静止裂缝可采用压力注浆法或填充密封法;宽度大于1.5mm的裂缝或活动裂缝应专门设计处理。3.粘贴碳纤维布加固混凝土构件时,浸渍树脂应涂刷在()。A.仅混凝土表面B.仅碳纤维布表面C.混凝土表面和碳纤维布表面D.无需涂刷【答案】C【解析】粘贴碳纤维布时,应先在混凝土表面涂刷浸渍树脂,粘贴碳纤维布后再在布表面涂刷浸渍树脂,使纤维布充分浸润,保证粘结质量。4.城市高架桥支座更换施工中,顶升梁体的千斤顶宜布置在()。A.跨中位置B.翼缘板边缘C.支座附近的横梁或腹板下D.任意位置【答案】C【解析】顶升位置应选择在支座附近横梁或腹板下等结构受力明确、局部刚度较大的部位,避免混凝土局部压碎或梁体损伤。5.城市高架桥伸缩缝装置安装时,其顶面与桥面铺装面高差允许偏差一般为()。A.±1mmB.±2mmC.±5mmD.±10mm【答案】B【解析】伸缩缝装置安装后顶面应与桥面铺装平顺,高差允许偏差一般为±2mm,以保证行车舒适性和防止跳车冲击。6.混凝土桥梁维修中,钢筋采用动力工具除锈时,其除锈等级应达到()。A.Sa2级B.St2级C.St3级D.Sa3级【答案】C【解析】动力工具除锈等级分为St2和St3,维修工程中钢筋除锈一般要求达到St3级,即非常彻底的手工和动力工具除锈,表面无可见油脂、污物及氧化皮等。7.桥面防水层施工时,环境温度不宜低于()。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B【解析】防水材料施工环境温度一般不宜低于5℃,以保证防水涂膜或卷材的粘结性能和成膜质量。8.城市桥梁支座垫石混凝土强度等级不应低于()。A.C20B.C25C.C30D.C40【答案】C【解析】根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008,支座垫石混凝土强度等级不应低于C30,以保证支座承压和局部承压安全。9.桥梁维修中,浇筑新混凝土前,旧混凝土结合面应处于()状态。A.完全干燥B.湿润但无明水C.饱和积水D.无要求【答案】B【解析】新旧混凝土结合面应凿毛、清理干净,并在浇筑前保持湿润但无明水状态,以利于界面粘结,防止新混凝土失水。10.混凝土碳化深度检测常用的方法是()。A.酚酞试剂法B.回弹法C.超声波法D.电磁感应法【答案】A【解析】碳化深度检测采用酚酞试剂法,利用酚酞遇碱变红的原理,混凝土未碳化区呈红色,碳化区不变色,测量无色区域深度即为碳化深度。二、多项选择题(共5题,每题3分,共15分。每题备选项中有两个或两个以上符合题意,请将所选答案的字母填在括号内。少选得1分,多选、错选均不得分。)1.城市高架桥维修施工前现场调查应包括()。A.交通流量与荷载等级B.原桥设计图纸与竣工资料C.桥梁病害分布与程度D.周边地下管线E.短期天气变化【答案】ABCD【解析】现场调查应收集交通流量、原桥设计竣工资料、病害分布程度及周边地下管线等内容;短期天气变化属于施工期间的动态信息,不属于维修前现场调查主要内容。2.城市高架桥混凝土结构常见裂缝按成因可分为()。A.荷载裂缝B.温度裂缝C.收缩裂缝D.钢筋锈胀裂缝E.沉降裂缝【答案】ABCDE【解析】混凝土桥梁裂缝按成因可分为荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、钢筋锈胀裂缝、沉降裂缝等,不同成因裂缝处理方法不同。3.粘贴碳纤维布加固混凝土构件时,施工质量控制要点包括()。A.混凝土表面平整坚实、无油污浮灰B.底层树脂涂刷均匀C.碳纤维布不得有褶皱、空鼓D.浸渍树脂饱满E.粘贴后固化养护期间不得扰动【答案】ABCDE【解析】碳纤维布加固施工应保证基底处理质量,底层树脂均匀,纤维布平整无褶皱、空鼓,浸渍树脂饱满,固化养护期间不得扰动,否则影响粘结强度。4.桥梁支座更换顶升施工中,顶升系统应满足的要求包括()。A.千斤顶有足够富余量B.各顶升点同步控制C.设置可靠的临时支撑D.顶升前解除相关约束E.可单点依次顶升【答案】ABCD【解析】顶升系统应有足够富余量,各点同步顶升控制高差,设置临时支撑,顶升前解除伸缩缝等约束;不得单点依次顶升,以免结构受扭或局部破坏。5.桥面伸缩缝装置更换时,应满足的要求包括()。A.伸缩缝中心线与桥梁中心线重合B.顶面与桥面铺装平顺C.锚固区混凝土强度达到设计等级D.安装后能自由伸缩E.缝宽越小越好【答案】ABCD【解析】伸缩缝安装应保证位置准确、顶面平顺、锚固可靠、能自由伸缩;缝宽应根据温度伸缩量计算确定,并非越小越好,缝宽不足会导致伸缩缝顶紧损坏。三、填空题(共10空,每空2分,共20分。请将正确答案填写在横线处。)1.根据《城市桥梁养护技术标准》CJJ99-2017,城市桥梁技术状况评定等级分为一类至五类,其中五类桥为____状态。【答案】危险【解析】五类桥为危险状态,应封闭交通并进行加固或拆除重建。2.混凝土裂缝压力注浆修补时,注浆嘴间距一般宜为____mm。【答案】150~300【解析】注浆嘴间距根据裂缝宽度和深度确定,一般宜为150~300mm,缝宽较大时可适当加大。3.粘贴钢板加固混凝土构件时,钢板与混凝土间胶粘剂层厚度一般控制在____mm。【答案】2~4【解析】胶层厚度一般控制在2~4mm,过薄易缺胶,过厚则强度降低。4.高架桥维修施工作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和____区组成。【答案】终止【解析】作业控制区六部分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。5.桥面防水层施工前,混凝土基层表面含水率不宜大于____%。【答案】4【解析】基层含水率过大影响防水层粘结,一般要求不大于4%。6.碳纤维布加固时,碳纤维布沿受力方向搭接长度不宜小于____mm。【答案】150【解析】碳纤维布沿受力方向的搭接长度不宜小于150mm,以保证传力可靠。7.混凝土立方体抗压强度标准试件边长为____mm。【答案】150【解析】标准试件为边长150mm的立方体,在标准养护条件下养护28天。8.桥梁静载试验荷载效率系数η应满足____≤η≤____。【答案】0.85,1.05【解析】静载试验荷载效率系数宜控制在0.85~1.05之间,以保证试验既安全又能反映结构实际受力状态。9.钢结构桥梁涂装维修时,表面喷射清理除锈等级应达到____级。【答案】Sa2.5【解析】喷射清理除锈等级Sa2.5为非常彻底的喷射清理,表面无可见油脂、污物、氧化皮、锈等,满足涂装要求。10.桥梁维修临时支撑系统应进行承载力验算和____验算。【答案】稳定性【解析】临时支撑系统除满足承载力外,还应进行稳定性验算,防止失稳。四、简答题(共4题,每题5分,共20分。请简要回答要点。)1.简述城市高架桥混凝土裂缝压力注浆修补施工工艺流程及控制要点。【答案】工艺流程:裂缝调查与标注→钻孔或设置注浆嘴→裂缝表面封闭→压气检查→配制注浆材料→压力注浆→养护→检查注浆效果。控制要点:注浆压力宜控制在0.2~0.6MPa;注浆顺序应由裂缝一端向另一端依次进行,待相邻注浆嘴出浆后封口再移至下一嘴;注浆应饱满、无空洞;养护期间不得扰动;注浆后可采用取芯或超声波法检查注浆密实度。【解析】本题考察裂缝注浆施工基本流程和质量控制,答题应覆盖主要工序和关键参数。2.简述粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的施工工艺流程。【答案】工艺流程:基底处理→涂刷底层树脂→找平处理→涂刷浸渍树脂→粘贴碳纤维布→再涂刷浸渍树脂→固化养护。要点:混凝土表面应打磨平整、坚实,去除油污浮灰和疏松层;底层树脂涂刷均匀,找平材料填补凹陷;碳纤维布粘贴时应拉直、压实,不得有褶皱、空鼓;浸渍树脂应饱满浸透纤维布;搭接长度满足设计要求,沿受力方向不宜小于150mm;固化期间不得扰动和受力。【解析】本题考察碳纤维布加固施工工艺及质量控制要点,答题应体现工序完整和关键控制指标。3.简述城市高架桥支座更换施工的主要步骤及安全控制措施。【答案】主要步骤:施工准备→设置临时支撑与顶升系统→试顶升→同步顶升梁体→取出旧支座→清理支座垫石→安装新支座→落梁就位→检查验收。安全控制措施:顶升千斤顶应具有足够富余量,同一墩台各顶升点应同步控制高差,防止梁体扭转;顶升到位后应立即设置临时支撑;施工区域封闭交通,设置警示标志;安排专人监测梁体位移、裂缝和顶升压力;恶劣天气不得进行顶升作业。【解析】支座更换为高风险作业,答题应体现顶升同步性、临时支撑和监测等安全控制要点。4.简述桥面伸缩缝装置更换施工中,如何控制锚固区混凝土质量。【答案】凿除旧伸缩缝及破损混凝土至坚实层,清理松动骨料并冲洗干净;对锚固钢筋进行除锈和调整,必要时补焊植筋;安装伸缩缝装置时位置准确,中心线与桥梁中心线重合,高程与桥面平顺;锚固钢筋焊接牢固,浇筑快硬高强钢纤维混凝土或环氧混凝土;振捣密实,避免空洞;控制混凝土顶面与桥面铺装高差在允许偏差内;养护达到设计强度后方可开放交通。【解析】锚固区混凝土是伸缩缝更换质量关键,答题应体现从凿除、钢筋、浇筑到养护的全过程控制。五、应用题(共3题,共25分。请按题目要求计算或分析。)1.(计算题,8分)某城市高架桥单跨简支梁桥,计算跨径L=25m,采用板式橡胶支座,安装时温度为20℃。该地区年最高气温35℃,年最低气温-10℃。混凝土线膨胀系数α=1×10⁻⁵/℃。试计算梁体温度变形引起的伸缩量ΔL,并说明伸缩缝预留缝宽应考虑的因素。【答案】温度升高差:Δt₁=35-20=15℃;温度降低差:Δt₂=20-(-10)=30℃;升温伸长量:ΔL₁=αLΔt₁=1×10⁻⁵×25000×15=3.75mm;降温缩短量:ΔL₂=αLΔt₂=1×10⁻⁵×25000×30=7.5mm;总伸缩量:ΔL=ΔL₁+ΔL₂=3.75+7.5=11.25mm。预留缝宽应考虑因素:安装温度、梁体温度变形、混凝土收缩徐变、梁端转角、施工误差、伸缩缝装置的最小工作宽度及设计富裕量等。【解析】计算时注意将跨径换算为毫米,温度差取安装温度与年最高、最低气温之差,伸缩量为正负变形绝对值之和。实际预留缝宽应大于计算伸缩量并考虑其他因素。2.(分析题,8分)某城市高架桥维修检测发现,箱梁底板出现多条纵向裂缝,最大宽度0.25mm,部分裂缝有白色钙化物析出,局部混凝土表面有锈迹。请分析裂缝产生的可能原因,并提出维修方案。【答案】可能原因:混凝土保护层厚度不足或混凝土碳化导致钢筋锈蚀,锈胀引起顺筋裂缝;施工期混凝土收缩受到约束产生裂缝;运营期超载或疲劳导致底板弯曲开裂;预应力孔道压浆不饱满或预应力损失引起底板开裂;箱梁内积水或桥面防水失效导致渗水侵蚀。白色钙化物析出表明裂缝存在渗水通道,混凝土中氢氧化钙随水析出碳化形成。维修方案:对裂缝进行压力注浆封闭,恢复结构整体性;对锈蚀钢筋除锈并涂刷阻锈剂,修补破损混凝土;对承载力不足的截面采用粘贴碳纤维布或钢板加固;修复桥面防水层和排水系统,防止水侵入;对箱梁内部进行通风排水处理;最后进行混凝土表面防护涂装。【解析】本题考察裂缝成因分析和综合维修方案制定,答题应结合病害特征,从材料、结构、施工、运营环境等方面分析,并提出针对性维修措施。3.(综合题,9分)某城市高架桥桥面铺装维修工程,维修段全长200m,桥面宽度12m,采用4cm厚SMA-13沥青混合料铺装。施工期间采取半幅封闭交通方式。请编制主要施工工艺流程,并说明交通导改及质量控制要点。【答案】主要施工工艺流程:施工准备→交通导改→铣刨旧铺装→清扫基层→检查基层并处理病害→洒布粘层油→摊铺SMA-13沥青混合料→碾压成型→接缝处理→养护→撤除交通导改设施并开放交通。交通导改要点:按作业控制区要求设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区;半幅封闭时在作业区前后设置施工标志、限速标志、导向标志和锥形交通路标;夜间施

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论