车站主体结构方案交底

超过一定规模的危大工程方案交底

工程名称:

交底时间:

分部分项工程：***车站主体结构方案

交底内容：

一、设计概况

1.1工程概述

***站车站为地下3层换乘站，共有3个出入口、2组风亭、1个换乘通道，换乘通道部

分为地下一层，车站总长度166m,标准段宽度23.1m,站台宽度14m,采用三层三跨框架

结构。有效站台中心里程处底板埋深约为26.3m。两侧端头井埋深27.6m,端头井底标高为

-24.38mo车站主体采用明挖法施工，主体结构采用1000mm地下连续墙+内支撑，地下连续

墙埋深约47.87〜55.43m。车站中部设置立柱桩，兼做抗拔桩，有效桩长35m(坑底起算),

桩底埋深约61m。

1.2主要构件截面尺寸

表1.2』主体结构构件尺寸参数表

支架横向间支架纵向间

序号部位尺寸(mm)

距(mm)距(mm)

1端头井底板1300//

2标准段底板1200//

3底板ZL3T1200X2400//

4底板ZL3-21200X2250//

5底板AL3-11300X3000//

6底板AL3-21300X2750//

7设备夹层板40012001200

8中板ZL2-1900X1000600600

9中板ZL2-21200X1800

1()中板ZL2-31000X1800

11中板AL2-11300X600//

12中板AL2-21050X600

13中板AL2-3900X900

800X600,600X600,400X

14横向框架梁

600,400X400

15中板400600600

16中板ZL1T900X1000

17中扳ZL121000X1800

18中板AL1T1300X600

19中板AL1-2800X400

20中板AL1-3700X400

21中板AL1-4900X400

22GL1-1700X1000

23BL1-11950X800

800X600,600X600,

24横向框架梁400X600,400X400,600600

800X800

25顶板800900900/1200

26顶板ZL0-11000X1800600600

27顶板ZL0-21000X1800600600

28顶板AL0-l1300X800600600

29顶板AL0-2900X800

30顶板过梁700X1800,700X2000600600

1200X800,1100X800,1000

31框架柱//

X700

32端头井侧墙800//

33标准段侧墙700//

1.3工程材料设计

(1)混凝土：顶板、顶梁、侧墙、底板、底梁、污水池、废水池等邻土侧构件应采用

C35防水混凝土，其中顶板、顶梁、负一层及负二层侧墙碎抗渗等级为P8,底板、底梁、

负三层侧墙、污水池及废水池碎抗渗等级为P10。

中板、中板梁、楼梯、站台板、吊墙等内部构件采用C35混凝土。

永久结构柱除壁柱、暗柱等外均采用C45混凝土。暗柱、壁柱混凝土标号同侧墙。暗

梁混凝土标号同板。

梁、柱节点处采用柱混凝土标号。底板下垫层采用C20早强混凝土。

后浇带及封堵盾构工作井孔口、出土孔及轨排井洞口的后浇碎采用C35微膨胀碎。

盾构井段轨道回填区域采用C25混凝土。

(2)钢筋：钢筋采用HPB300级(①)、HRB400级(C)、HRB500级(D)。

***站抗震等级为二级。根据设计图纸要求，抗震等级为一级、二级、三级的框架墙板

构件和斜撑构件(含梯段)的主筋和分布筋及梁柱构件主筋采用HRB400E(C)、框架柱的

纵向受力普通钢筋采用HRB500E(D),钢筋的预埋接头采用直螺纹钢筋接驳器。参见现行

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)及《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2016)的要

求。

最外侧钢筋保护层最小厚度:

1）顶板、底板、侧墙：迎土侧（外侧）为45mm；背土侧（内侧）为35mm；中板为

30mm;

2）顶、底板梁:外侧为45mm,内侧为35mm；中板梁：35mm；

3）框架柱：40mm；

4）站台板、支撑墙：30mmo

二、施工设备、劳动力计划安排

2.1施工投入设备

表2.1-1主体施工主要设备机具配备表

序号机械名称单位数量备注

1汽车吊台225t

2空压机台2

3电焊机台10

4氧气焊套6

5钢筋切断机台3

6弯曲机台6

7木工圆锯台4

8木工刨床台4

9电手钻把10

1()手提电刨台80.45k\v

11钢丝钳把8长150、175mm

12铁锤把300.25、0.5kg

13砂轮切割机台8J2G-400

14活动扳手套16最大开口65mm

15直螺纹加工机套4

表2.1-2检测、试验主要设备机具配备表

序号名称数量型号

1温湿度控制仪1DB505

2加湿器2/

32.5匹空调1格力

4塌落度桶3/

5标准试模（混凝土）90150X150X150mir.

6标准试模（砂浆）1570.7X70.7X70.7mm

7<b150抗渗标准试模36/

8泥浆比重测定设备1/

9300KG磅秤1300kg

10电子天平16100g/100mg

11数显游标卡尺1300mm

121m钢直尺2Im

135米钢卷尺25m

1420mm塞尺220mm

15回弹仪1ZC3-A型

16扭力扳手3/

17钢筋验收及拍照用检查尺4/

18全自动电子水准仪2DSZ2

19经纬仪4蔡司010B

20水准仪8DXJ3

21全站仪4TC2002

22锢钢板尺43m

23CH4探测仪1/

24分层沉降仪1MC-50

25水位观测仪2/

26频率接收仪2VW-1

27测斜仪3SINC0(±lmm/15m)

28应变仪5VJ-20

29数显收敛计5JSS30A

30地质超前预测仪1TSP202

31管线探测仪1Subsite700型

32探地雷达1EKKD-V1

33电热干燥箱1202-2

34加速养护箱1HJ84

R5标准养护室1/

2.2施工投入劳动力

劳力根据工程的施工进度计划进行配备，以保证松涛街站主体结构工程的顺利进行，劳

动力配置计划见下表2.24。

表2.2・1劳动力配备表

工种单位数量备注

信号工人4钢筋、模板等材料吊装指挥

钢筋工人40钢筋加工绑扎

电焊工人6/

木工人38模板配置安装

电工人2/

架子工人12支架搭设

防水班组人15防水材料安装

测量人员人4/

施工员人4/

专职安全员人3/

普工人10现场清理及配合施工

总计：138人

三、施工工艺流程

3.1施工方案总体安排

***站车站施做工序为：施作基底垫层、底板防水层及底板及部分侧墙至第一道施工缝

处一待底板达到强度后，拆除第七道（钢）支撑，搭设支架，施工地下三层侧墙防水层、侧

墙一待侧墙达到强度后，拆除第五、六道（钢）支撑，搭设支架，铺设负三层侧墙防水层,

施工车站负三层侧墙和负二层中板一拆除第三道（钢）支撑及第四道碎支撞，施工负二层侧

墙防水层，施做主体柱、侧墙一待侧墙和中柱混凝土达到强度后，施做负一层板一拆除第二

道钢支撑，施工负一层侧墙防水层、柱、侧墙一待混凝土达到强度后，施做顶板一待顶板混

凝土强度达到设计强度后，拆除第一道（碎）支撑，施做顶板防水层，施做碎保护层及压

顶梁，回填覆土。

每个结构段混凝土浇注顺序一般为：底板（包括底板梁）f负三层内衬、立柱，中板（包

括中板梁）一负二层内衬、立柱，中板（包括中板梁）一负一层内衬、立柱、顶板（包括顶

板梁），一般在每层内衬、立柱中设一条水平施工缝。

图3.L1标准段施工顺序图

3.2基坑验槽

3.2.1验槽目的

1、基槽开挖后，地基持力层土层完全暴露出来，首先检验勘察成果与实际情况是否一

致？勘察成果报告的结论与建议是否正确和切实可行？地基土层是否到达设计时由地质部

门给的数据的土层，是否有差别，如有不相符的情况，应协商解决，修改设计方案，或对地

基进行处理等措施。

2、基础深度是否达到设计深度，持力层是否到位或超挖，基坑尺寸是否正确，轴线位

置及偏差、基础尺寸是否符合设计要求，基坑是否积水，基底土层是否被搅动。

3、解决遗留和新发现的问题

3.2.2验槽内容

1、核对其平面位置、平面尺寸、槽底标高是否满足设计要求。

2、仔细观察槽壁、槽底十质类型、均匀程度和有关异常十质是否存在，核对基坑十质

及地下水情况是否满足岩土工程勘察报告及设计要求。

3、检查是否存在软弱下卧层及空穴、古墓、古井、地下埋设物等及其位置、深度、形

状。

4、检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响。

5、检查核实分析钎探资料，对存在的异常点位进行复核检查。

3.3测量放线

首先根据业主交底的导线点、水准点，在基坑周围进行加密。加密的导线点、水准点必

须经监理复核无误后方可使用。

结构平面位置的控制：测量组根据加密的导线点将每层结构的轴线放出，施工班组根据

轴线点放出细部结构大样。轴线点必须监理复核无误后方可使用。细部结构点需经技术人员

复核无误后在进行下道工序的施工。

结构高程的控制：根据加密的水准点将每层的控制标高用红油漆三角点标丁桩体上，施

工班组根据三角点控制层高。中板、顶板跨度超过4m要求设预拱度，其起拱度按L/400,

标准段宽度为23.1m,起拱度为57.75mm；端头井宽度为28.2m,起拱度为70.5mm。对于

跨度为6m及6m以上的顶板梁、中板梁，悬臂跨度大于2m的梁，施工要求设预拱度，其

起拱度按L/500o

模板安装和混凝土浇筑成型后进行复核。

3.4基底处理及防水

基坑开挖至基底以上30cm时，采用人工配小挖机找平至基底设计标高处，及时通知接

地单位施作综合接地；垫层施工前将坑底清除干净。基坑允许偏差见下表。

表3.4-1基坑允许偏差表

项目名称允许偏差(mm)

坑底高程+30

纵横轴线50

基坑尺寸不小于设计值

基坑开挖的同时，随时检查围护墙内净空尺寸，围护墙侵限混凝土及时凿除，以确保主

体结构内衬墙截面尺寸。

开挖接近设计标高时，坑底应保留30()mm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动，

基底整平后在12小时内浇筑完成底板垫层。现场备用P.O42.5袋装水泥，垫层浇筑前对基

面存在集水的区域铺洒干水泥进行吸水处理，吸水后立即浇筑垫层。

防水施工中严格控制围护结构的变形，确保围护结构基面的平整、不开裂，在施工期间

围护结构做到无明水、无漏水现象。

底板垫层采用300mme20早强混凝土，采用1.5mm厚高分子自粘胶膜防水卷材作为底

板防水材料，防水卷材为新型高分子防水卷材，无需施做防水保护层。

3.5钢筋分项工程

3.5.1材料要求

⑴本工程混凝土主体工程所涉及的钢筋有HPB300.HRB400.HRB400E.HRB500E,

进场的钢筋必须复试合格后方可使用，进场钢筋按同一批次进场、同一炉批号的601为一

验收批，抽检钢筋一组，不足60t的也应按一批次验收，抽检钢筋一组；

⑵钢筋绑扎用的镀锌铁丝可采用20〜22号钢丝，其中22号钢丝只用于绑扎直径

12mm以下的钢筋，钢筋绑扎钢丝长度应符合下表规定要求。

表3.5-1钢筋绑扎钢丝长度参考表

钢筋直径(mm)6〜810〜1214〜1618〜20222528

6〜8150170190220250270290

10〜12—190220250270290310

14〜16—-250270290310330

18〜20———290310330350

22——一—330350370

⑶焊条，HPB300钢筋采用E43XX型，HRB采用E55XX型，所有焊条均有出厂合

格证。

3.5.2钢筋施工方法

(1)根据设计图纸要求，先做钢筋抽料分析，确定钢筋各种型号、规格的制作安装和

下料尺寸。制作时，选料得当，度量准确，形状、角度正确稳定；制作后，应分钢筋型号、

规格、长短、形状进行堆放，并扎上标签。

(2)钢筋加工必须严格按抽样料单进行加工，加工后按区段部位堆放，且要挂牌，绑

扎前必须对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等进行检查，如有错漏应及时纠正增补。

(3)各部位钢筋施工顺序。横梁的钢筋施工顺序为：划线横梁箍筋间距一横梁纵向底

筋摆放一摆放定位箍筋并和底筋绑扎一横梁侧面钢筋和面筋摆放并与定位箍筋绑扎，套其他

箍筋并绑扎箍紧和拉筋；

底板和侧墙钢筋施工顺序:划线横向钢筋间距T摆放纵向底筋间隔摆放定位横向钢筋并

与纵向钢筋绑扎一插侧墙外侧钢筋一摆放底横向钢筋并与纵向钢筋绑扎一摆放而纵横向钢

筋一纵横向钢筋逐点绑扎；

上部剩余部分侧墙和顶板钢筋施工顺序:连接上部侧墙竖向钢筋—摆放水平钢筋并与竖

向钢筋绑扎一(侧墙和顶板模板支架和模板施工)一划线横向钢筋间距一搜放纵向钢筋和横

向钢筋一逐点绑扎一摆放面纵横向钢筋一逐点绑扎；

(4)顶、底板筋为双层筋施工时，应设置临时支撑筋，支撑筋采用马蹬筋，马蹬筋处

钢筋横向筋下移与马蹬筋焊接，横向筋承托纵向钢筋，马蹬筋纵横向布置间距为

600*1200mm；

(5)在绑扎顶板钢筋前，模板及其绑扎支架应验收完成，模板的杂物等要清理干净。

353钢筋连接

(1)当钢筋直径d>25mm时，应采用焊接或机械连接接头。(顶板、顶板梁、中板、

中板梁、底板、底板梁、侧墙。)可采用电弧搭接焊，搭接长度双面焊5d,单面焊10d,接

头位置应相互错开，同一截面处的钢筋接头不得超过50%o

(2)柱相邻纵向钢筋连接接头相互错开，错开距离不小于500mm和35d中的较大

者，且在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于50%o柱子(不含暗柱)的主筋连接采

用套筒连接，采用机械连接的25mm高强钢筋，匹配的套筒为HTRB630E带肋套筒，较常

规套筒长5mm,主筋应相应增加车丝数量（1丝），确保连接牢固。主筋每边多于4根时

应分在三个截面上连接。

（3）采用钢筋连接器时，应有性能检测报告，并经设计认可；

（4）当纵向钢筋搭接接头长度面积百分率W25%时纵向受拉钢筋绑扎搭接长度

liE=1.21aE,当纵向钢筋搭接接头长度面积百分率＜50%时纵向受拉钢筋绑扎搭接长度

liE=1.41aE0且在任何情况下，搭接长度不小于300mm。

（5）预留洞口及与车站附属连接位置需预埋钢筋接驳器，接驳器数量尺寸要准确无误。

套筒要加盖保护帽并用透明胶带缠绕进行保护，后期预留洞口及附属施工时使用人工凿除,

凿除前要对套筒位置数量进行交底，严禁损坏套筒质量。

3.5.4钢筋加工及绑扎、机械连接验收标准

（1）钢筋原材料验收标准主控项目：

①钢筋进场时，应有出厂合格证和检验报告，应按《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧

带肋钢筋》GB/T1499.2-2018等规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准要

求；

②受力钢筋的强度应满足设计要求；

一般项目：钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等。

（2）钢筋加工验收标准主控项目：

①受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：

a、HPB300级钢筋末端应作180度弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，

弯钩的弯后平直部分不应小于钢筋直径的3倍；

b、HRB400E级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长

度应不小于设计要求；

c、框架结构的顶层端节点，对梁上部纵向钢筋、柱外侧纵向钢筋在节点角部弯折处，

当钢筋直径为25mm时，弯弧内直径不宜小于钢筋直径的12倍，当钢筋直径为25mm以

上时，弯弧内直径不宜小于钢筋直径的16倍；

d、箍筋弯折处的弯弧内直径不应小于纵向受力钢筋直径。

②除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的弯折角度不应小于90。弯钩，弯折后平直部分长度不

应小于箍筋直径的5倍；梁、柱、墙箍筋弯钩的弯折角度不应小于135。，弯折后的平直部

分不小于钢筋直径的lOd和75mm的较大值.

一般项目：

①钢筋调直宜采用机械方法；

②钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合规范要求。

表3.5-2钢筋加工的允许偏差

项目允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向全长尺寸±10

弯起成型钢筋弯起点位置±20

箍筋外廓尺寸±5

钢筋安装绑扎验收标准:

主控项目：钢筋安装绑扎时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

表3.5-3钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

项目允许偏差（mm）检验方法

长、宽±10钢尺检查

绑扎钢筋网

网眼尺寸±20钢尺检查

长±10钢尺检查

绑扎钢筋骨架

宽、高±5钢尺检查

钢尺量两端、中间各

间距±10

一点，取最大值

纵向受力钢筋

排距±5钢尺检查

锚固长度-20钢尺检查

基础±10尺量

纵向纵向受力钢筋、箍筋的混

柱、梁±5尺量

凝十保护层厚度

板、墙、壳±3尺量

绑扎箍筋、横向分布钢筋间距±20钢尺检查

钢筋弯起点位置20钢尺检查

中心线位置5钢尺检查

预埋件水平高差+3,0钢尺检查

（4）钢筋保护层厚度验收标准

①钢筋保护层厚度不少于设计要求，设计无规定，按验收规范执行；施工偏差见上表;

②保护层厚度不小于受力钢筋的直径；

③若保护层垫块采用细石混凝土制作时，应满足设计要求；

（5）钢筋电弧焊接检验标准

表3.5-4钢筋焊接长度检验标准

钢筋牌号焊缝型式焊接长度

单面搭接焊210d

HRB400双面搭接焊25d

表3.5-5钢筋焊接头尺寸偏差及缺陷允许值

名称单位钢筋电弧搭接焊

接头处弯折角02

接头处钢笳轴线的位移mm0.Id

焊缝厚度mm+0.05d,0

焊缝宽度mm+0.Id

焊缝长度mm—0.3d

横向咬边深度mm0.5

在氏2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量个2

面积mm26

在全部焊缝表面上的气孔和夹渣数量个—

面积mm2—

注：（1为钢筋直径

（6）钢筋直螺纹机械连接检验标准

①套筒的材质应符合相关规定，且应有质量检验单和合格证，几何尺寸要符合要求；

②螺纹加工应符合要求，应用通规检查；牙形饱满，无断牙、秃牙缺陷，且与牙形规的

牙形吻合，牙形表面光洁，加工丝牙数量为套筒外外露1-2丝；

③钢筋直螺纹机械连接力学性能检查，同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同

形式、同规格接头，以500个接头作为一检验批和验收批；每种钢筋接头试件不应小于3

根，母材抗拉强度试件不应小于3根；

④钢筋丝头的加工要符合要求，各规格的丝头自检数量不应少于10%,检验合格率不

应小于95%o

3.5.5钢筋成品保护

（1）加工成型的钢筋运至现场，应分别按部位、钢筋编号和规格等整齐堆放，保持钢

筋表面清洁，防止被油渍、泥土污染或压弯变形；钢筋不得放置时间过长，以免钢筋遭锈

蚀；

（2）在运输和安装钢筋时，应轻装轻卸，不得随意抛掷和碰撞，防止钢筋变形；

（3）在钢筋绑扎过程中和钢筋绑好后，不得在已绑好的钢筋上行人，堆放物料或搭设

跳板；

（4）在浇筑混凝土时，应派专人负责整修；

（5）绑扎钢筋时，防止碰动预埋件及洞口模板；

（6）机电预埋管时，应避免任意切断和碰动钢筋。

3.5.6钢筋安装

绑扎前认真研究结构施工图，明确钢筋的形状及各个细部的尺寸，确定各类结构的绑扎

程序；核对钢筋配料单和料牌，再根据料单和料牌核对钢筋半成品的钢号、形状、直径和规

格数量是否正确，有无错配、漏配及变形，如有此情况，及时整修、增补。

钢筋按结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋接头均按规范错开。

3.5.6.1钢筋的接头形式与要求

（1）顶板、顶梁、中板、中梁、底板、底梁、侧墙采用机械连接和搭接焊。钢筋机械

连接区段长度按35d计算，接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位，同一连接区段内

III级接头面积百分率不应大于25%,II级接头面积百分率不应大于50%；搭接焊时双面焊

搭接长度5d,单面焊搭接长度10d,受力钢筋接头的位置应相互错开，同一连接区段内的钢

筋接头不得超过50%。

（2）柱子（不含暗柱）的主筋连接采用钢筋连接器，主筋每边多于4根时应分在三个

截面上连接。

（3）接头位置宜设置在受力较小处，宜避开框架的梁端、柱端箍筋加密区。梁柱纵向

受力钢筋搭接长度范围需要加密箍筋，其间距不应大于搭接钢筋较小直径的五倍（5d）,且

不大于100毫米。顶板（顶梁），中板（中梁）主筋需要设置接头时，下部钢筋应在距支座

1/3跨度范围内接头，上部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头，底板（底梁）主筋设置接头

时，下部钢筋应在跨中L3跨度范围内接头，上部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头。

（4）一段底板完成后需预留与下段底板连接钢筋，施工时预留钢筋长度为2米。

3.5.6.2纵向钢筋的锚固长度、搭接长度

a、纵向钢筋搭接长度

纵向懒绑扎雒长度LE/LI

携卿接接长度&非抗跚扎搭接然L

纵向懒住接头长(251.2LoE1.2Lo

度面积百舛（％）501.4LoE1.4La

注：1、当不同直径的钢筋搭接时，搭接长度按较小的直径计算。

2、在任何情况下，搭接长度不得小于300mm。

b、纵向钢筋的锚固长度

振蒯长度LQE（抗群级:二教）非推锚固长虹0

凝土酸等级

C35C45C50C30C35

HPB300翻懒32d28d26d30d28d

收2537d32d31d35d32d

HRB400

d>2541d36d34d39d35d

注：①当钢筋在混凝土施工过程中易受扰动时，其锚固长应乘以1.1的修正系数。

②在任何情况下，锚固长度不得小于250mm。

③设计图纸中有特殊要求时以图纸标注尺寸为准。

356.3梁、柱、墙箍筋和拉筋弯钩构造

图3.5-1梁、柱、墙箍筋和拉筋弯钩构造图

3.5.6.4钢筋混凝土梁

a、梁内箍筋采用封闭形式，箍筋末端应弯成135。弯钩，弯钩端头平直段长度不应小于

10d（d为箍筋直径）。纵向钢筋为多排时，应增加直线段弯钩在两排或三排钢筋以下的弯折。

b、主梁内在次梁作用处，箍筋贯通相置。凡未在梁配筋图中注明附加钢筋者，均在次

梁两侧各设4组附加钢筋，箍筋肢数、直径同梁箍筋，间距50mm,次梁吊筋在梁配筋图表

/Jxo

图3.5・2次梁吊筋配筋图

C、主次梁高度相同时，次梁的下部纵向钢筋布置于主筋下部纵向钢筋之上，纵向框架

梁与顶、中、底板受力筋交叉时，梁的最外层主筋应放在板最外层受力筋里面。

图3.5-3梁配筋图（一）

d、梁两侧纵向钢筋（包括梁侧纵向钢筋和梁侧受扭纵向钢筋）用拉筋连系，侧向钢筋

间距a不得大于200mm。拉筋直径未注明处与箍筋相同，拉筋间距为非加密区箍筋间距的

两倍。当设有多排拉筋时，上下两排拉筋竖向错开设置。梁的两侧纵向钢筋沿梁高两侧均匀

对称布置，其搭接应满足受拉钢筋的要求。

图3.5・4梁配筋图（二）

356.5钢筋混凝土柱

KZ,AZ均采用复合箍，箍筋末端应弯成135。弯钩，弯钩端头平直段长度不应小于10d

（d为箍筋直径），柱内拉筋须同时钩住纵向钢筋和外围封闭箍筋。

梁上柱纵筋构造（Hn为柱高，he为柱截面高度）

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图3.5-5梁上柱纵筋构造

柱应按建筑施工图中填充墙的位置预留拉结筋，柱与现浇过梁、圈梁连接处，柱内应预

图3.5-6预应力插筋

底板上方的侧墙、立柱混凝土应一次浇筑。节点区混凝土浇筑时应控制好混凝土的骨料

级配，并加强振捣措施，确保混凝土的浇注质量。当框架柱梁交接处钢筋较密集时，选用高

一个强度等级的细石混凝土浇筑。

3.5.6.6梁柱节点构造

纵向框架边柱及中柱柱顶纵向钢筋构造：

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图3.5

下图

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梁的箍