主斜井井底清理撒煤斜巷矸石运输施工安全技术措施培训课件

主斜井井底清理撒煤斜巷矸石运输施工安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与施工准备02施工人员资质与安全培训03绞车提升能力验算与设备检查04主要安全技术措施CONTENTS目录05现场安全管理与监控06事故应急处理与救援预案07施工安全规范与相关要求01工程概况与施工准备

工程背景与施工任务工程概况根据矿方安排，由施工单位对主斜井井底清理撒煤斜巷下平段堆积矸石进行清理，为保障矸石清理及绞车提升安全，特编制本措施。

施工范围施工范围为主斜井井底清理撒煤斜巷下平段，主要针对该区域堆积的矸石进行清理作业。

施工方法采用1.5TU型矿车人工装矸，25KW绞车提升运输至清撒斜巷上平段，人工推车至副斜井井底车场，再由副斜井提升运输至地面。井底撒煤特性与分布井底撒煤与斜巷矸石情况分析

需掌握井底撒煤的分布范围、厚度及煤质特性，为确定清理难度和采取针对性措施提供依据，确保清理工作彻底、高效。斜巷矸石堆积状况

斜巷内矸石的堆积状况、大小及稳定性是制定运输方案的关键，需详细勘察以保障运输过程安全有序。施工环境综合评估

综合评估井底与斜巷的空间条件、通风照明及潜在安全隐患，为施工方案制定和安全措施落实奠定基础。施工方案与进度计划制定矸石清理与运输方案确定采用1.5TU型矿车人工装矸，25KW绞车（JD-25型）提升运输至清撒斜巷上平段，再人工推车至副斜井井底车场，由副斜井提升至地面。施工进度计划安排明确各阶段任务及时间节点，包括井底撒煤清理、斜巷矸石装载、绞车提升运输等环节，确保各工序衔接有序，按时完成施工任务。运输设备与工具配置配备1.5TU型矿车、25KW绞车（牵引力16000N）、Φ15.5mm钢丝绳（最小破断拉力174840N），以及装矸工具、信号装置等，确保设备工具满足施工需求。清理设备选用标准施工设备与工具配备要求根据井底撒煤和斜巷矸石实际情况，选用装载机、挖掘机等清理设备，以提高清理效率，确保施工环境干净整洁。运输工具选型规范依据矸石大小和数量，选择1.5T矿车等合适运输工具，矿车装满系数控制在0.8，矸石高度不超过矿车上沿，保证运输安全。安全防护用品配备清单为施工人员配备安全帽、安全带、防滑鞋、防尘口罩等个人防护用品，确保施工人员人身安全，符合安全作业要求。绞车及相关设备要求选用25KW绞车（JD-25型），配备Φ15.5mm钢丝绳（最小破断拉力174840N），确保绞车制动装置、钢丝绳、钩头完好，满足提升能力要求。信号与照明设备配置安装组合声光信号系统、红灯警标，确保信号灵敏畅通，井下照明条件满足施工需求，必要时补充照明设备，保障施工可见度。02施工人员资质与安全培训

特殊工种持证上岗制度特殊工种范围界定特殊工种是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的工种，包括绞车司机、信号工、把钩工等。

持证上岗基本要求从事特殊工种的施工人员必须取得相应工种的操作证，无证人员不得从事特殊工种作业；司机、信号把钩工需经矿四级培训机构按集团公司培训教材统一培训，考试合格由矿统一发证。

操作证复审管理特殊工种操作证需定期复审，确保施工人员具备相应的安全操作技能，复审不合格者需重新培训并取得操作证后方可上岗。

安全意识教育与重要性树立安全第一理念强调安全是煤矿生产的首要前提，所有施工人员必须将安全置于首位，克服麻痹思想和侥幸心理，确保施工全过程无事故。

典型事故案例警示通过分析斜井运输中因违规操作、安全设施缺失等导致的跑车、掉道伤人等真实事故案例，让施工人员直观认识到忽视安全的严重后果。

潜在危险源识别能力培养培训施工人员识别斜巷内如未复位的挡车装置、磨损的钢丝绳、失效的信号系统、巷道内的障碍物及顶板隐患等潜在危险源，做到早发现、早报告、早处理。

“三不伤害”原则强化教育施工人员在作业中严格遵守“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的原则，增强自我保护和团队协作安全意识，杜绝违章行为。安全知识与技能培训内容安全意识教育强调安全施工重要性，通过案例分析使施工人员认识到违规操作的危害，自觉遵守安全规章制度，树立"安全第一"的理念。施工安全知识培训涵盖施工区域安全环境评估、危险源辨识方法，如了解井底撒煤分布特性、斜巷矸石堆积状况及潜在风险，掌握《煤矿安全规程》中相关运输规定。机械与电气安全知识讲解绞车、矿车等运输设备的结构原理、操作规程及安全注意事项，包括绞车制动系统、钢丝绳检查维护，电气设备防爆要求及触电防范措施。安全技能操作培训针对不同岗位开展专项技能培训，如绞车司机的信号识别与匀速操作、把钩工的挂钩与安全设施复位、施工人员的"三不伤害"协作及矿车装卸规范。应急处置能力培训培训矿车掉道复轨、火灾、人员受伤等突发情况的应急处理流程，包括使用长撬或倒链进行掉道处理的方法，紧急撤离路线识别及自救互救技能。01培训效果考核与评估方式理论知识测试通过书面考试评估施工人员对斜巷矸石运输安全技术措施、《煤矿安全规程》相关条款及本措施中绞车操作、信号规定、安全设施等理论知识的掌握程度。02实操技能考核设置模拟场景，如模拟绞车运行信号操作、矿车掉道复轨指挥、安全设施（如挡车器、阻车吊梁）的正确使用与复位等，考核施工人员在实际操作中的安全技能和应急处理能力。03案例分析评估提供斜巷运输典型事故案例，要求施工人员分析事故原因、指出违规操作环节，并提出相应的防范措施，检验其分析和解决实际安全问题的能力。04日常行为观察与记录在培训后的实际施工过程中，通过跟班安全员、班组长对施工人员遵守安全规程、执行安全措施、使用个人防护用品等日常行为进行观察和记录，作为培训效果的长期评估依据。03绞车提升能力验算与设备检查原始条件与参数设定

绞车基本参数绞车型号为JD-25，功率25KW，牵引力F牵=16000N，提升长度按90m考虑。

钢丝绳参数钢丝绳绳径15.5mm，最小破断拉力F破=174840N，单位长度质量qs=0.94kg/m。

矿车与载荷参数1.5T矿车自重1.4T，容量1.5m³，岩石松散系数1.5T/m³，装满系数0.8，每次牵引1辆矿车。

巷道条件参数巷道坡度24°下山，矿车运行阻力系数W1=0.012，钢丝绳运行阻力系数W2=0.15。钢丝绳最大静拉力计算计算公式与参数说明钢丝绳最大静拉力计算公式为F1=Z(G+G0)g(sinα+W1cosα)+qsLg(sinα+W2cosα)。其中Z为每次牵引重车个数，G为矸石最大重量，G0为矿车自重，qs为钢丝绳单位长度质量，L为运输距离，W1为矿车运行阻力系数，W2为钢丝绳运行阻力系数，α为巷道坡度。基础参数取值标准原始条件：绞车型号JD-25，钢丝绳绳径15.5mm，单位长度质量0.94kg/m，运输距离90m，巷道坡度24°下山，每次牵引1辆矿车。矿车自重1.4T，矸石松散系数1.5T/m³，矿车装满系数0.8，矿车容量1.5m³。W1取0.012，W2取0.15。计算过程与结果经计算，G=1.5×1500×0.8=1800kg，G+G0=1800+1400=3200kg。代入公式得F1=(3200×9.8)(sin24°+0.012cos24°)+(0.94×90×9.8)(sin24°+0.15cos24°)=13550N。安全系数验算结果Φ15.5mm钢丝绳最小破断拉力F破=174840N，安全系数δ=F破/最大拉力=174840/13550=12.9，大于规定值6，符合安全要求。

钢丝绳安全系数验算原始参数与计算依据钢丝绳型号Φ15.5mm，最小破断拉力F破=174840N，单位长度质量0.94kg/m；巷道坡度24°下山，提升长度90m，每次牵引1辆1.5T矿车（自重1.4T，矸石重量按1.5m³×1.5T/m³×0.8装满系数计算）。

最大静拉力计算计算公式：F1=Z(G+G0)g(sinα+W1cosα)+qsLg(sinα+W2cosα)，其中Z=1，W1=0.012，W2=0.15。计算结果F1=13550N。

安全系数验算结果安全系数δ=F破/F1=174840N/13550N=12.9，大于《煤矿安全规程》规定的6，符合安全要求。

绞车牵引能力校验结果01钢丝绳最大静拉力计算值经计算，钢丝绳最大静拉力F1为13550N，该值小于Φ15.5mm钢丝绳的最小破断拉力174840N。

02钢丝绳安全系数验证钢丝绳安全系数δ=F破/F最大拉力=174840/13550=12.9，大于规定值6，符合安全要求。

03绞车向上运行牵引力绞车向上运行时牵引力F2为13550N，在JD-25型绞车额定牵引力范围内。

04绞车向下运行牵引力绞车向下运行时牵引力F2为-5654N（负值表示重力作用方向），需严格执行带电松车，严禁放飞车。

05矿车牵引数量确认验算结果表明，25KW绞车配合Φ15.5mm钢丝绳，每次牵引1辆1.5T矿车可满足安全提升要求。

设备日常检查与维护标准01绞车检查标准检查闸把、闸皮完好情况，确保制动可靠；滚筒内剩余钢丝绳不得少于三圈；带电松车功能正常，严禁不带电放飞车。

02钢丝绳检查标准每日检查Φ15.5mm钢丝绳断丝、磨损情况，绳卡固定牢固（主勾头不少于5副，保险绳不少于3副），最小破断拉力≥174840N。

03信号系统检查标准组合声光信号装置灵敏畅通，信号规定清晰（一下点停车、二下点拉车、三下点松车），红灯警标运行时正常点亮。

04安全设施检查标准"一坡三档"（羊角式挡车器、阻车吊梁、临时挡车栏）保持常闭并完好；地滚转动灵活，轨道防滑装置牢固无松动。

05维护保养周期绞车制动系统每周测试1次，钢丝绳润滑每月1次，信号装置每日班前检查，安全设施每班使用前确认复位状态。04主要安全技术措施安全设施安装要求

“一坡三档”防护系统上平段距边坡点1.5m安装常闭“羊角”式挡车器（24kg/m钢轨加工）；变坡点安装阻车吊梁（30kg/m钢轨加工），矿车经过后人工关闭；坡底巷道两侧打设2根Φ20×2200mm锚杆，栓挂两股Φ15.5mm钢丝绳做临时挡车栏，随矿车经过摘挂。

信号与警示装置绞车运行前安装红灯警标，运行时红灯亮；斜巷上、下安装组合声光信号系统，信号规定：一下点停车、二下点拉车、三下点松车；上平段变坡点安装地滚。

阻车器与挡车栏管理上部平车场接近变坡点处安设阻车器（挡车栏或地挡），防止未连挂车辆滑入斜巷；变坡点上方及下方略大于一辆车长度处设置联动挡车栏；井口阻车器必需常常处于关闭状态，放车时方准翻开。

斜巷提升安全操作规定严格执行"行车不行人，行人不行车"制度绞车运行时，下方施工人员必须全部进入主斜井井底一侧安全区域，严禁在斜巷下方有人工作或行走。

矿车掉道复轨安全操作掉道时严禁机械拿道，必须与绞车司机联系并刹紧闸把，人员站在安全地点使用长撬或倒链，设专人统一指挥，车的下方及两侧不准有人。

严禁违规乘车行为严禁蹬钩头、爬乘矿车，以防运输过程中发生坠落或挤压事故。

提升前安全确认提升前必须检查斜巷内无障碍物、无其他工作人员及影响提升的安全隐患，确认安全无误后方可提升。

绞车司机操作规程要点

持证上岗与资质要求绞车司机必须经矿四级培训机构按集团公司培训教材统一培训，考试合格由矿统一发证，持证上岗。无证人员不得从事绞车操作。

班前检查与确认制度上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查绞车闸把、闸皮及绞车零部件完好情况，确保滚筒内剩余钢丝绳不得少于三圈，发现问题及时处理，严禁带病作业。

信号操作规范必须听清信号后精力集中，匀速松拉车，信号规定：一下点停车、二下点拉车、三下点松车。信号不明确时严禁开车，信号与运行方向不符时立即发出停车信号。

运行操作禁忌运行中严禁用手或脚拔钢丝绳，必须带电松车，严禁不带电放飞车。严格执行"行人不行车，行车不行人"制度，密切关注绞车运行状态及钢丝绳情况。

信号与把钩工岗位要求资质与持证要求信号、把钩工必须持证上岗，严格按操作规程正规操作，需经矿四级培训机构按集团公司培训教材统一培训，考试合格由矿统一发证。

班前检查制度上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查信号是否灵敏畅通、保险绳、链环、钩头、钩销链等完好情况，发现问题及时处理，严禁带病作业。

挂钩作业规范每次只准挂1辆矿车，严禁超挂矿车。必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳，保险绳应与主绳直径相同，连接牢靠，绳卡无松动。

信号发送要求发送信号前必须看清斜巷内是否有人员走动，否则不准发送行车信号。收到的信号不明确时不得发送开车信号，应用电话或其他方式查明原因，废除本次信号重新发送。

安全设施管理矿车过后，要及时将安全设施复位。井口的阻车器必须常常处于关闭状态，放车时方准打开。施工人员安全作业规范装车作业安全要求装车人员需相互配合，做到“三不伤害”；矿车内矸石高度不得超过矿车上沿，防止运输时滚落。平巷推车作业规定人员必须站在车辆后方推车，严禁前方和两边站人及前方拉车；前后车辆距离不得小于10m。抬运物料安全操作人工抬运大件时需检查行走路线支护及障碍，由专人指挥，同肩、同起、同放，严禁乱扔；平均承载力不超过30Kg/人，大件抬运至少8人协作。作业前安全确认施工前必须学习本措施，确认安全设施完好、信号畅通；作业时严格遵守“行人不行车，行车不行人”制度。05现场安全管理与监控

施工现场安全环境评估通风状况评估检查井下通风系统是否完善，确保空气流通，防止瓦斯积聚，保障施工人员呼吸安全与作业环境。

照明条件评估评估井下照明是否满足施工要求，光线不足时需及时补充照明设备，确保施工区域视线清晰，减少操作失误。

安全隐患排查对施工现场进行全面排查，重点检查巷道支护、轨道状况、安全设施等，及时发现并处理潜在隐患，确保施工环境安全。危险源辨识与管控措施运输作业危险源辨识包括矿车掉道、钢丝绳断裂、跑车、人员违章蹬钩爬乘、信号误发等，可能导致设备损坏和人员伤亡。绞车操作危险源辨识存在制动失灵、绞车带病运行、钢丝绳缠绕不规范、不带电放飞车等风险，易引发提升事故。斜巷环境危险源辨识如巷道支护失效、照明不足、通风不良、地滚缺失或损坏，以及行人与运输作业交叉冲突等隐患。设备设施管控措施定期检查绞车制动系统、钢丝绳、钩头、信号装置及“一坡三档”等安全设施，确保其灵敏可靠，严禁带病运行。作业行为管控措施严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，严禁超挂、蹬钩，掉道处理时设专人指挥，使用长撬或倒链在安全地点操作。

现场监控与检查制度日常巡回检查制度每班安排专人对斜巷运输系统进行巡回检查，重点检查绞车、钢丝绳、挡车装置、信号系统及轨道状况，发现隐患立即处理并记录。

安全设施定期校验每周对“一坡三档”（羊角式挡车器、阻车吊梁、临时挡车栏）进行灵敏度测试，确保常闭状态可靠，动作灵活；每月校验声光信号装置及红灯警标的有效性。

设备运行动态监控绞车司机实时监控提升载荷、钢丝绳张力及运行速度，发现异常（如异响、抖动）立即停车检查；把钩工监督矿车连接、保险绳使用及安全设施复位情况。

施工过程监督管理跟班安全员对装矸作业、推车操作、摘挂钩流程进行全程监督，确保不超载、不超挂，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，严禁违章操作。06事故应急处理与救援预案常见事故类型与原因分析

跑车事故因未连挂车辆滑入斜巷、连接装置失效或阻车器等安全设施未正常使用，导致矿车失控下滑。如斜巷上部平车场阻车器未关闭，未连挂矿车易滑入斜巷引发事故。掉道事故轨道维护不到位、矿车装载偏载或超大物件运输时碰撞巷道，使矿车脱离轨道。掉道后若违规用机械拿道或人员站位不当，易造成二次伤害。人员伤害事故违反"行人不行车，行车不行人"制度，绞车运行时人员进入危险区域；或抬运大件时协调不当、未使用防护用品，导致挤压、砸伤等事故。设备故障事故绞车制动系统失效、钢丝绳磨损断裂、信号装置失灵等设备问题引发。如绞车闸皮磨损超限未及时更换，可能导致制动失效，发生提升失控事故。应急响应流程与职责分工

事故报告与启动程序现场人员发现事故后，立即向当班班组长和调度中心报告，报告内容包括事故类型、地点、伤亡情况及现场状况；调度中心接报后，立即启动相应级别的应急预案，通知应急救援小组及相关负责人。现场应急指挥体系成立由项目经理任总指挥，安全负责人、技术负责人为副组长，各工种负责人为成员的应急指挥小组，负责现场救援的统一指挥、资源调配和决策部署，确保救援行动高效有序。各岗位应急职责绞车司机负责切断绞车电源，实施紧急制动；信号把钩工负责发出应急停车信号，保护现场安全设施；施工人员在确保自身安全前提下，协助疏散人员、抢救伤员并设置警戒区域。应急资源调配与联络应急救援小组根据事故需求，迅速调配急救设备、消防器材、通讯工具等资源；指定专人负责与医院、矿山救护队等外部救援力量联络，确保外援及时到位。

应急救援设备与物资准备基础救援设备配置配备急救包（含绷带、消毒液等常用医疗用品）、消防器材（灭火器、消防栓）、通讯设备（对讲机、电话），确保紧急情况下通讯畅通和初步救援。

专项救援工具准备针对矿车掉道等情况，准备长撬棍、倒链等复轨工具；配备担架用于伤员转运，同时准备应急照明设备（如矿灯、手电筒）以应对突发断电。

物资储备与管理按规定储备足够数量的应急物资，如不少于4股8#铁丝、Φ15.5mm钢丝绳等捆绑加固材料，建立物资台账，定期检查更新，确保完好可用。

设备检查与维护定期对绞车制动装置、信号系统、照明设备等进行检查维护，确保应急设备处于完好状态，发现问题及时处理，严禁带病运行。斜井运输跑车伤人事故事故案例分析与警示教育

某矿斜井因未按规定安装"一坡三档"安全设施，矿车运行中脱钩引发跑车，将下方作业人员撞伤，造成1人死亡、2人重伤。事故直接原因为阻车器未处于常闭状态，违反"行车不行人"规定。绞车制动失效坠罐事故

某矿绞车司机未执行班前检查制度，制动系统闸皮磨损超限仍强行作业，导致提升过程中制动失效，矿车失控坠落，造成罐内3名施工人员死亡，直接经济损失200余万元。信号误发导致的碰撞事故

某矿斜巷信号工在未确认下部是否有人的情况下误发开车信号，绞车司机盲目执行指令，运行矿车与下部正在作业的人员发生碰撞，造成1人当场死亡，违反"信号不清不开车"规定。违章蹬钩坠落事故

某矿施工人员图方便违章蹬乘运行矿车，运行至变坡点时因未抓牢发生坠落，被随后运行的矿车碾压致死。事故暴露现场安全管理混乱，未严格执行"严禁蹬钩爬车"规定。事故根源与防范启示

分析近年斜巷运输事故，90%以上源于"三违"行为（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）。必须强化安全设施标准化建设、严格持证上岗制度、落实"行人不行车、行车不行人"原则，通过案例教育筑牢安全防线。