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文档简介

周三周汽车动力性

主讲人：陈飞上海科学技术职业学院1.0

引言1.1

汽车动力性评价指标1.2

汽车驱动力和行驶阻力1.3

汽车行驶驱动力－附着条件以及汽车附着力1.4

汽车驱动力－行驶阻力平衡图1.5

汽车功率平衡汽车动力性定义

在良好、平直的路面上行驶时所能达到的平均行驶速度。引言汽车动力性评价指标最大车速umax加速时间t最大爬坡度imaxEvaluationCriteriaofVehiclePerformanceMaximumSpeedAccelerationTimeMaximumGradability加速时间评价方法超车加速时间

以最高档或次高档，以amax加速至某一高速所用的时间。原地起步加速时间

由I或II档起步，以amax，并考虑换档时间，一般用0～400m或者0～100km/h的时间表示原地起步的加速时间。Accelerationtime最高车速最高车速，是指汽车在平直的、良好道路（混凝土或柏油）上所能达到的平均最高行驶车速。Max.Speed汽车加速过程曲线爬坡能力的评价

以满载、良好路面上的imax来表示。

－－商用车30％或16.5º；－－越野汽车60％或31º；

轿车最高车速较大，且通常在良好的市区道路行驶，可爬坡度很大。有的国家要求汽车在常遇坡道上汽车必须保持的速度表明其加速能力。MaximumGradability一、汽车驱动力和行驶阻力

1.驱动力（1）驱动力的产生与计算

（2）影响汽车驱动力的因素①发动机转矩②传动系统机械效率③轮胎的半径（3）汽车驱动力图分别在汽车的四个档位。2.汽车的行驶阻力（1）滚动阻力

当车轮在路面上滚动时，由于两者间的相互作用力和响应变形所引起的能量损失的总称。

能量损失：轮胎变形、道路变形、路面不平整、轮毂轴承的摩擦等引起滚动阻力的主要原因。滚动阻力的计算小结：

滚动阻力系数由试验确定，其数值与路面种类、行驶速度、轮胎结构、材料、气压等有关。其中行驶速度影响较大，高速时f迅速上升。（2）空气阻力

①空气阻力的组成：A.行驶方向上的压力阻力

B.表面的摩擦阻力②空气阻力的计算：

式中：（3）上坡阻力汽车上坡阻力计算：（4）加速阻力

汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时产生的惯性力，称为加速阻力。3.汽车行驶方程式（正常行驶）

汽车行驶的驱动与附着条件1.驱动条件（加速行驶）由汽车行驶方程式知，驱动力必须大于滚动阻力、空气阻力和坡道阻力后才能加速行驶。

2.附着条件（1）附着力：地面对轮胎切向作用力（不考虑侧向力作用时）的极限值称为附着力。(2)附着系数定义:附着系数表示轮胎与路面的接触强度。（3）附着系数的影响①路面的影响②轮胎的影响③行驶速度的影响影响汽车动力性的主要因素1、行驶特性图2、动力特性图2.影响汽车动力性的主要因素(1)发动机参数

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