无极绳绞车钢丝绳更换安全技术措施培训

无极绳绞车钢丝绳更换安全技术措施培训CONTENTS目录01工程概况与更换必要性02施工组织与职责分工03施工前准备工作04钢丝绳更换施工流程CONTENTS目录05专项安全技术措施06试运转与质量验收07应急处置与风险防控08施工总结与注意事项01工程概况与更换必要性工程背景与目标

工程背景由于无极绳绞车钢丝绳在长期使用过程中出现断丝超标、多股断丝严重、磨损锈蚀等问题，安全系数显著降低，已无法满足运输安全要求，故需进行更换作业。

工程目标本次更换作业旨在通过规范的施工流程和严格的安全技术措施，确保新钢丝绳更换工作顺利完成，恢复无极绳绞车的正常运行功能，保障运输作业安全，杜绝因钢丝绳问题引发的安全事故。

工程概况本次需更换的无极绳绞车钢丝绳型号包括JWB6/1.03等，直径有Φ21.5mm、Φ26mm等，长度根据实际需求有所不同，如1200m、3000m、4000m、5000m等。施工涉及新钢丝绳运输、旧绳拆除、新绳安装及调试等多个环节。钢丝绳更换的必要性分析

钢丝绳断丝超标风险无极绳绞车钢丝绳在使用过程中会出现断丝现象，当断丝超标时，其承载能力和安全性显著下降，如不及时更换，可能导致钢丝绳断裂引发设备损坏或人员伤亡事故。

磨损与锈蚀危害长期使用后，钢丝绳会因磨损、锈蚀等原因导致直径变小、机械强度降低，影响绞车的正常运行和运输安全，如某矿案例中因钢丝绳锈蚀严重发生过两次断绳事故。

安全系数不足问题旧绳多股断丝严重或局部磨损严重时，钢丝绳安全系数明显降低，无法满足运输综采机电设备等重载运输要求，存在重大安全隐患。

保障运输安全需求为确保无极绳绞车在物料和人员运输过程中的安全，及时更换达到更换标准的钢丝绳，是遵循《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》的必要措施。主要技术参数说明绞车型号及参数无极绳绞车型号为JWB6/1.03，是本次更换钢丝绳作业的主体设备，其性能参数需与钢丝绳规格相匹配。钢丝绳规格参数新钢丝绳直径为Φ21.5mm，常见型号有6x19+FC-21.5型，另有Φ26mm等不同规格，具体根据实际需求选用；长度根据施工需求确定，如3000m、4000m、5000m等。辅助设备参数紧绳使用JSDB-10（18.5Kw）双速多用绞车，起吊设备包括5t、10T手拉葫芦，固定用40型溜子链、Φ28的U型卡子等，确保施工过程中的安全与稳定。02施工组织与职责分工施工组织机构设置总负责人负责更换工程的全面统筹与决策，协调各部门资源，对施工安全与质量负总责。技术负责人负责制定施工技术方案，指导现场技术操作，解决施工中的技术难题，确保施工符合相关规程。安全负责人由安全管理部门指定专人担任，负责施工现场安全监督，检查安全措施落实情况，及时制止不安全行为。现场施工负责人负责现场施工组织与指挥，合理安排人员分工，确保施工按计划有序进行，协调处理现场突发问题。施工人员包括机电科机修工、区队人员等，需经过专业培训，熟悉施工流程和安全技术措施，持证上岗。各岗位人员职责

01施工安全负责人职责负责施工全过程的安全管理与监督，协调各环节安全工作，组织制定并落实安全技术措施，对施工安全负总责。

02技术负责人职责负责施工技术指导，确保更换作业符合《煤矿安全规程》等规范要求，解决施工中的技术难题，保障换绳工艺的正确性。

03现场施工负责人职责负责现场施工组织与指挥，明确人员分工，确保施工按计划有序进行，监督作业人员严格执行安全技术措施。

04绞车司机职责负责绞车的操作与运行，严格执行信号指令，开车前检查绞车各部件及钢丝绳状态，确保绞车运行平稳、安全。

05施工人员职责严格遵守操作规程，正确使用工器具和个人防护装备，服从现场指挥，参与钢丝绳敷设、固定等作业，及时报告异常情况。施工时间与进度安排总体施工周期

本次无极绳绞车钢丝绳更换工程计划总工期为3天，自2026年01月08日08时30分开始，至2026年01月10日18时30分结束。每日作业时段

每日施工时间为08:30-18:30，其中包含1小时午餐及休息时间（12:00-13:00）。特殊情况需延长作业时间时，必须经施工负责人批准并补充照明及安全措施。关键工序进度节点

1.施工准备及旧绳拆除：首日08:30-15:00；2.新绳敷设及连接：首日15:00-次日12:00；3.张紧调试及试运行：次日12:00-第三日15:00；4.现场清理及验收：第三日15:00-18:30。进度保障措施

成立专项进度监督小组，每2小时检查工序完成情况；备足备用工具及材料（如额外绳卡20个、3T手拉葫芦1台），避免因物资短缺延误工期；交叉作业时明确各班组职责，确保衔接顺畅。03施工前准备工作施工方案编制与审批施工方案编制依据施工方案编制需严格依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》，结合无极绳绞车具体型号（如JWB6/1.03）、钢丝绳参数（如Φ21.5mm，全长1200m）及现场实际工况进行。施工方案核心内容方案应明确工程概况（如更换原因、作业地点、时间）、施工步骤（如新绳运输、旧绳回收、新绳安装等）、劳动组织（人员分工及职责）、所需材料与工器具清单（如绳卡、手拉葫芦、回头轮等）。方案审批流程编制完成后需经施工单位技术负责人审核，报机电动力部、安全管理部等相关部门审批，最终由总工程师批准。审批过程中需确保措施的科学性、安全性和可操作性。方案交底与贯彻审批通过后，组织所有参与施工人员进行方案学习和技术交底，确保施工人员熟悉流程、掌握安全要点，并履行签字确认手续，严禁未交底或交底不清即开工。材料与工器具准备

新钢丝绳规格与运输要求根据施工需求准备新钢丝绳，如6x19+FC-21.5型，长度根据实际工况确定，如1200m、3000m等。将新钢丝绳盘在木料车或改造后的液压支架平板车上，用直径15.5mm及以上钢丝绳捆绑牢固，经井口把钩工检查合格后方可运输。

主要工器具清单准备工器具包括：10T滑子、10T倒链、￠70圆钢（2.0米/根）、￠28的U型卡子、5t手拉葫芦、导向滑轮、锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、25绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣、对讲机等，并确保所有工具安全可靠。

辅助材料准备辅助材料有：道木、棕绳、氧气、乙炔、钢丝绳扣子（如Φ32）、保险绳等。道木用于搪罐等操作，棕绳用于辅助拽拉钢丝绳，氧气和乙炔用于切割作业，确保施工过程顺利进行。

工器具检查与维护施工前需对所有工器具进行检查，如手拉葫芦的链条是否完好、绳卡子是否有裂纹、滑轮转动是否灵活等。对绞车齿轮、轴承等传动部件涂盖润滑油，保证换绳过程中设备运转良好，不合格工具严禁使用。作业现场安全检查巷道及轨道检查安排专人对集中轨道下山巷道和轨道进行检查，确保巷道无障碍物，轨道铺设平整、牢固，道岔灵活可靠，满足施工及运输要求。绞车设备检查检查无极绳绞车各连接螺栓是否紧固、刹车是否灵敏可靠、轴承及减速器润滑是否良好、有无异响，确保绞车处于完好状态。安全设施检查检查作业区域安全警示标志是否清晰、齐全，照明是否充足，通讯设备（如对讲机）是否通讯畅通，确保施工过程中信号传递准确。起吊及固定装置检查对施工所用的手拉葫芦、导向滑轮、锚索具、绳卡等起吊和固定装置进行检查，确保其完好无损、安全可靠，符合承载要求。施工人员安全培训

培训内容与要求所有参加施工人员必须认真学习本安全技术措施，并经考试合格签字后方可入井作业。培训内容包括施工步骤、安全技术措施、应急处理方法及相关操作规程。

特殊岗位资质要求绞车司机、信号工等特殊岗位人员必须持证上岗，并严格执行本工种《技术操作规程》，严禁无证操作或违章作业。

个人防护装备使用规范施工人员必须佩戴合格的个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、泼胶手套、安全鞋等。更换钢丝绳期间必须戴泼胶手套，防止钢丝绳扎伤手。

信号联络与协同作业要求施工时必须有专人负责统一指挥、统一口号，使用对讲机等可靠信号联络方式。信号不清或未确认时严禁开车，做到分工明确、协同作业、不安全不施工。04钢丝绳更换施工流程旧钢丝绳拆除作业01旧绳固定与松绳操作将无极绳绞车停电闭锁，使用40型溜子链或专用卡具将梭车固定在轨道上，防止滑动。通过张紧装置或绞车缓慢松开旧钢丝绳，确保张力逐步释放，严禁突然松绳。02旧绳拆除与盘放要求在绞车滚筒处拆除旧绳固定装置，安排专人操作绞车下放旧绳，同时在指定位置将旧绳有序盘绕在木料车或专用绳盘上，盘放过程中避免打结、扭曲，每盘绳直径不超过1.2米。03旧绳运输与回收规范旧绳盘好后，用直径不小于15.5mm的钢丝绳捆绑牢固，经检查合格后由运输队运至地面指定回收点。运输过程中车速不超过2m/s，严禁超载或偏载。04拆除区域安全监护拆除作业期间，在轨道两侧设置警戒区，严禁非作业人员进入。安排专人沿线检查旧绳状态，发现卡滞、缠绕等异常立即停机处理，确保作业区域安全。新钢丝绳运输与敷设

01新钢丝绳装载与固定将购置的新钢丝绳（如3000m、6x19+FC-21.5型）盘至改造后的液压支架平板车上，使用直径15.5mm钢丝绳捆绑牢固，经井口把钩工检查合格后方可下井运输。

02运输过程协同配合由运输队、掘三、综采、掘一专职绞车司机根据所属辖区联合将钢丝绳运至指定作业地点，如150107皮带顺槽，确保运输路径通畅。

03钢丝绳敷设前准备在无极绳绞车尾轮后1m处安装回头轮，在150105风巷和150107皮带巷联络巷安装JSDB-10型双速多用绞车用于紧绳，施工前检查并确保临时设施固定可靠。

04钢丝绳敷设操作规范找出新钢丝绳绳头，取出50m拉至机头，与梭车相连。施工人员站在梭车上，根据绞车运行速度敷设钢丝绳，先轨道北侧，到机尾后经回头轮再敷设南侧，始终确保施工人员站在轨道外。钢丝绳连接与固定工艺

绳卡固定标准采用绳卡固定时，绳卡数量不得少于6个，绳卡间距为钢丝绳直径的6-7倍，绳卡方向应使U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置。

新旧绳头对接要求新旧钢丝绳对接接头直径不得超过30mm，需保证平滑过渡，接头处能承受不低于2吨的拉力，对接后需进行往复试运行检查。

滚筒缠绕规范钢丝绳在无极绳绞车滚筒上缠绕不得少于3.5圈，缠绕应排列整齐，避免挤压、松动或变形，确保滚筒受力均匀。

梭车连接固定新钢丝绳两头用绳卡牢固固定在梭车上，连接螺栓必须齐全且紧固，连接点处绳卡数量不少于4个，确保运行中不松脱。张紧装置调整与测试张紧油缸压力设定标准根据车皮及平板车重量调整，确保张紧油缸系统压力维持在4~6Mpa范围内。安全制动器系统压力应设定为5Mpa。张紧装置机械部件检查检查拉紧油缸与绞车本体连接销柱是否牢固，张紧尾轮安装是否稳固，各连接部位有无松动、变形或损坏。钢丝绳张紧度调整操作固定梭车位置，伸出张紧油缸约1400mm松开绞车绳子，使用道链（或手动葫芦）张紧进入绞车储绳轮的钢丝绳并缠绕，当张紧油缸行程低于400mm时及时紧绳。空载试运行张紧效果紧绳后进行空车试机，牵引一辆空载矿车试运行，观察钢丝绳在运行过程中的张紧状态，确保无松弛、跳槽现象，运行平稳。05专项安全技术措施吊装作业安全措施

吊装前准备与检查起吊前需检查起吊锚杆、锚索的完好性，确保其固定牢固。使用两台5T手拉葫芦协同作业时，需检查葫芦链条、吊钩及连接装置，确认无变形、裂纹等缺陷。

吊装指挥与信号确认吊装作业必须由专人统一指挥，使用对讲机或明确的手势信号，确保指挥与操作同步。起吊时由一人发号施令，手拉葫芦操作人员协同动作，严禁擅自操作或信号不清时起吊。

吊装过程安全防护作业人员需选择安全位置操作，严禁在起吊物下方或受力钢丝绳内侧站立、行走。起吊过程中设专人观察，发现绳盘倾斜、支腿变形等异常立即停车处理，起吊物未固定前不得松钩。

吊装工具使用规范使用40T刮板链、绳卡等连接时，绳卡数量不少于6个，且方向正确（U型螺栓卡在活绳端）。起吊重量不得超过工具额定载荷，钢丝绳捆绑点选择绳盘重心位置，确保起吊后平衡稳定。绞车操作安全规范

上岗资质要求无极绳绞车司机必须经过专门的安全和岗前培训，获得安全资格及上岗证书后方可上岗操作，并需参加年度考核，确保持续具备操作资格和能力。

开车前检查要点仔细检查绞车各部件联结的钢丝绳夹头牢固性，托绳轮和压绳轮的完好性及灵活转动能力；检查液压泵站，确保张紧油缸系统压力维持在4~6Mpa，安全制动器系统压力设定为5Mpa；确认安全及信号设施齐全可靠。

运行安全操作准则严格遵守“行车不行人，行车不作业”规定；绞车运行时严禁同时制动，避免减速器损坏；不得在运行时关闭液压系统泵站或电机；牵引支架平板车或长材料车时，只允许拉一节车并设置保险绳；严禁跨越钢丝绳，严禁对钢丝绳加注润滑油以减少摩擦力。

“五不开”原则坚持“五不开”原则：绞车不完好不开；钢丝绳打结、锈蚀严重或断丝超限不开；安全及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。

特殊情况应急处理若钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力，必须立即停车检查。若发现钢丝绳产生严重扭曲、变形或遭受猛烈拉力段的长度伸长0.5%以上，必须及时处理或更换全绳。钢丝绳盘放与牵引安全

新绳盘固定与放绳控制将新钢丝绳盘放置于改造后的液压支架平板车或木料车上，使用直径不小于15.5mm钢丝绳或40型溜子链将车轮牢固固定于轨道，防止滑动。放绳时安排专人旋转绳盘并监控支腿稳定性，发现异常立即停车。

牵引连接与信号配合用绳卡将新绳头与梭车可靠连接，施工负责人与绞车司机配备对讲机，严格执行打点信号指令。梭车运行速度不超过0.3米/秒，车上人员需站稳抓牢，跟车人员与梭车间距保持3米以上。

钢丝绳敷设路径安全沿轨道敷设时，施工人员必须站在轨道外侧，避免踩踏钢丝绳。遇变坡、拐弯地段需提前检查托压绳轮状态，确保钢丝绳无交叉、打结或卡挂，发现异常立即停车处理。

回头轮与导向装置使用在尾轮后1m处安装10T回头轮，固定支腿采用地脚锚杆加固。穿绳时确保钢丝绳在轮槽内顺畅运行，严禁使用损坏或不匹配的导向装置，防止钢丝绳跳槽伤人。作业现场警戒与防护警戒区域设置在作业区域两端及关键路口设置明显的安全警示标志，拉设警戒线，严禁非施工人员进入。安排专人在各警戒点进行看护，确保无关人员远离作业现场。施工人员防护装备所有施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防砸安全鞋，更换钢丝绳期间必须戴泼胶手套，防止手部被钢丝绳扎伤或磨损。作业空间安全保障清理作业区域内的障碍物，确保操作空间充足。在起吊、牵拉钢丝绳等作业时，施工人员必须选择安全位置操作，避免站立在受力钢丝绳的内侧或下方。应急防护设施准备现场配备急救箱、消防器材等应急防护设施。在使用手拉葫芦、导向滑轮等起吊工具时，必须检查其安全可靠性，确保连接牢固，防止意外脱落。06试运转与质量验收空载试运转操作流程试运转前检查确认检查绞车各部件联结的钢丝绳夹头牢固性，确保张紧油缸系统压力在4~6Mpa范围，安全制动器系统压力设定为5Mpa。确认托绳轮、压绳轮转动灵活，新钢丝绳在托压绳轮内放置正确。空载试运行启动施工负责人跟车指挥，绞车司机在低速档启动绞车，牵引空载梭车按正常运行路线行驶，运行速度不超过0.3米/秒。沿途安排专人观察钢丝绳在各绳轮间的运转情况，有无卡滞、跳槽现象。运行中的检查与调整梭车运行过程中，施工负责人密切观察钢丝绳排列是否整齐、张紧度是否合适，绞车各部件有无异常声响、振动。每运行10-20米停车检查一次，发现磨绳、异常情况立即停车处理。试运转结束确认完成往复运行两趟后，停车闭锁绞车。检查钢丝绳固定情况、绳卡牢固度及各部件状态，确认无问题后，方可结束空载试运转，准备投入正常使用。负载试运转检查要点空载试运行基础检查试运转前，检查梭车锲块固定装置是否松动，绞车各项性能及保护装置是否完好，确保空载状态下绞车运行平稳，无异常噪音。负载运行状态监测牵引一辆空载矿车进行试运行，跟车工检查矿车连接装置完好性，运行中重点观察钢丝绳在各绳轮间的运转情况，有无跳槽、卡滞现象。异常情况处理要求试运行时施工负责人需跟车观察，发现磨绳、异响或运行异常立即停车处理；若钢丝绳遭受猛烈拉力或伸长0.5%以上，必须停机检查或更换。多趟运行验证完成空载及负载试运行后，往复运行两趟以上，确认钢丝绳排列整齐、张紧力适中（张紧油缸压力4-6Mpa），各部件连接牢固无松动。质量验收标准与流程

钢丝绳安装质量标准新钢丝绳规格型号需符合设计要求，如6x19+FC-21.5mm或6x19+FC-26mm等，无断丝、锈蚀、打结等缺陷。绳卡数量每处不少于4-6个，按标准方向紧固，确保连接强度。

绞车系统运行验收标准绞车滚筒缠绕钢丝绳应排列整齐，无挤压、松动现象，缠绕圈数不少于3.5圈。张紧装置工作正常，液压系统压力维持在4-6Mpa，制动系统灵敏可靠，能实现紧急停车。

安全装置验收标准托压绳轮、尾轮、回头轮等装置安装牢固，转动灵活，无卡滞。信号系统清晰可靠，绞车各保护装置（如过卷保护、超速保护）动作灵敏，符合《煤矿安全规程》要求。

验收流程与记录要求施工单位自检合格后提交验收申请，由技术负责人、安全负责人及专职安监员共同现场验收。对照标准逐项检查，对不合格项限期整改，验收合格后填写《无极绳绞车钢丝绳更换验收记录表》，相关人员签字确认存档。07应急处置与风险防控常见风险识别与预防

重物坠落风险在更换钢丝绳过程中，若钢丝绳固定不牢或起吊装置失效，可能导致钢丝绳或相关部件坠落，造成人员伤亡和设备损坏。

钢丝绳断裂风险旧钢丝绳在拆除或下放过程中，因疲劳、磨损等原因可能发生断裂；新钢丝绳若存在质量问题或安装不当，也可能在试运行时断裂。

绞车失控风险绞车制动系统故障、信号传递错误或操作不当，可能导致绞车失控，引发钢