倾斜巷道运输事故的成因及防范策略培训

倾斜巷道运输事故的成因及防范策略培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01倾斜巷道运输事故概述02常见安全事故类型及成因分析03防跑车安全管理制度建设04防跑车安全设施设置标准CONTENTS目录05运输设备安全管理措施06作业人员安全培训与管理07事故应急处理与案例分析08安全监管与效果评估01倾斜巷道运输事故概述倾斜巷道运输的定义倾斜巷道运输的定义与特点

倾斜巷道运输是指在矿井中，利用倾斜巷道进行物料或人员的上下运输的一种方式，是矿井辅助运输系统的重要组成部分。倾斜巷道运输的核心特点

具有运输环节较多、线路较长、分布广泛的特点，矿车因重力作用在运输过程中易受多种力影响，安全风险较高。运输设备的特殊性要求

采用的设备如绞车、带式输送机、矿用无轨胶轮车等，需具备防滑、制动等特殊功能，以适应倾斜路径的稳定运行。矿井运输事故现状与占比分析矿井运输事故总体占比我国煤矿所发生的事故中，矿井运输事故占据了总事故的20%左右，是危害性较大、发生频率较高的一类事故。倾斜巷道运输事故的突出地位在矿井运输事故中，倾斜巷道运输事故的发生率最高，因其运输环节较多、线路较长、分布广泛，矿车因重力作用极易产生跑车事故。倾斜巷道运输事故的主要类型倾斜巷道运输安全事故包括矿车逃逸（跑车事故）、带绳跑车、违章操作等多种类型，不同类型的成因及防范策略各不相同。01倾斜巷道运输事故的危害性对作业人员生命安全的严重威胁斜巷跑车事故发生时，若下方存在作业或行人，将直接危及人员人身安全，可能造成重大伤亡。02对矿井设施与生产的破坏事故跑车多为重车或超重车，会损坏车辆、巷道、轨道等，还可能破坏电源线路、风管、水管等设施，导致矿井生产突然中断，造成严重经济损失。03引发次生灾害的风险斜巷跑车事故可能损害电缆线路引发短路火灾，金属机械摩擦碰撞产生的火花极易引爆矿井瓦斯或煤尘，造成爆炸等更严重后果。02常见安全事故类型及成因分析连接件质量缺陷与断裂矿车逃逸（跑车事故）成因矿车连接件如链环、插销等因质量不合格或缺乏严格检查试验，易在运行中断裂引发跑车。例如某煤矿因三环链存在旧裂缝未被发现，运行中断裂导致事故。提升钢丝绳断裂失效提升钢丝绳未按规定定期检查，使用中出现断丝等隐患未及时处理。某煤矿六股十九丝钢丝绳使用一个多月后断丝，未检查导致提升时断裂，造成清砟工人死亡。矿车运行中脱销轨道铺设质量不佳使车辆经过轨缝时跳动，连接插销未规范插入，震动下跳出引发跑车。某煤矿因插销未全部插入，经轨道接口震动跳出导致事故。摘挂钩工操作失误摘挂钩工工作失误或责任感不强，如未挂钩就推矿车下坡、车辆未全部上坡就摘钩等。某煤矿摘挂钩工未挂钩便打开阻车器发车，导致矿车下滑。信号与操作协同失误绞车司机操作失误或信号工信号发送错误。如绞车司机误操作、信号工传递信号不准确，导致矿车失去控制引发跑车事故。

带绳跑车事故成因分析制动闸动力不足绞车缺乏足够的制动闸动力是导致带绳跑车事故的主要原因之一，无法有效控制钢丝绳的牵引力，使得车组反向带动绞车飞速旋转。

制动系统失效制动系统部件老化、损坏或维护不当，如闸瓦磨损严重、液压系统故障等，会导致制动功能失效，无法在紧急情况下可靠停车。

绞车制动力矩不足绞车设计或选型不合理，制动力矩无法满足实际运输负载需求，尤其在重载或下坡工况下，易因制动力不足引发带绳跑车。

操作不当影响制动绞车司机操作失误，如制动时机掌握不当、未及时施加足够制动力，或信号工信号传递错误，导致绞车对钢丝绳的制动力失控。

违章操作引发事故的原因剖析01特殊工种违章占比超五成统计显示，煤矿倾斜巷道运输事故中，特殊工种人员违章作业引发的事故占比超过50%，是导致事故的主要人为因素之一。

02员工安全意识与责任感不足部分员工安全意识淡薄，工作责任感不强，在操作中存在侥幸心理，如未确认挂钩状态就推矿车下坡，直接导致跑车事故发生。

03操作技能与培训不到位员工未经过系统专业培训，对设备操作规程不熟悉，如绞车司机操作失误、信号工信号发送错误等，易引发带绳跑车等事故。

04习惯性违章与监管缺失长期形成的习惯性违章行为未得到有效纠正，现场安全监管机制不健全，未能及时制止违章操作，导致事故隐患积累。

其他类型事故成因概述带绳跑车事故成因带绳跑车事故指因绞车失去对钢丝绳的制动力或牵引力，车组反向带动绞车飞速旋转引发的事故。主要成因是绞车制动闸动力不足，导致无法有效控制车组运行，此类事故后果严重，可造成设备严重损坏。

违章操作事故成因统计显示，煤矿倾斜巷道运输事故中80%由职工违章作业引发，特殊工种人员违章导致的事故占比超50%。根源在于职工安全意识薄弱、操作技能不足，如未按规程操作设备、信号传递错误、未正确使用安全设施等。03防跑车安全管理制度建设

防跑车设施设计与审批规范设计图纸的编制与审批要求倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装必须有正规的设计图纸，并经矿技术总监审批把关，所有设施安装必须符合设计要求。

设施安装的验收确认制度倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装完毕投入使用前必须执行验收确认制度，未经矿相关安全技术部门验收，不得投入使用。未安设防跑车设施的倾斜轨道运输巷道不得提前投入使用。

设施设置的标准化要求防跑车设施的设置需依据巷道类型（如小绞车单轨运输、提升绞车单轨运输等）、坡度、长度等因素，按照规定标准安装阻车器、捕车器、挡车栏等设施，确保覆盖运输全流程关键节点。设施验收与包机责任制度

防跑车设施安装设计审批制度倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装必须有正规的设计图纸并经矿技术总监审批把关，所有设施安装必须符合设计要求。

设施投入使用前验收确认制度倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装完毕投入使用前必须执行验收确认制度，未经矿相关安全技术部门验收，不得投入使用。未安设防跑车设施的倾斜轨道运输巷道不得提前投入使用。

安全设施包机到人责任制度各使用队组必须将队组所属作业范围内倾斜巷道轨道运输防跑车等安全设施包机到人并明确责任。专业检查维护小组职责设施检查与维护负责对斜巷轨道运输系统的防跑车设施、绞车、钢丝绳、轨道等进行定期检查、维修和试验，确保其性能可靠。记录与建档管理对检查、维修、试验等工作情况进行详细记录，并建立完善的档案，包括设施安设部位、数量、名称及维护历史等信息。故障应急处理制定设备故障应急处理流程，在设施出现问题时能迅速响应并采取措施，及时排除故障，保障运输系统正常运行。安全监督与反馈监督使用单位对防跑车设施的正常使用，发现问题及时反馈并督促整改，确保各项安全措施落实到位。

上岗人员培训与持证要求培训中心专业培训从事倾斜巷道轨道运输作业的上岗人员必须经过矿安全技术培训中心的专业培训，确保掌握必要的安全知识和操作技能。

考核合格持证上岗培训后需通过考核并取得上岗资格证方可持证上岗，严禁无证人员操作斜巷运输设备，从源头上保障作业人员的专业性。

定期复训与技能提升建立定期复训机制，结合最新的安全法规、设备更新和事故案例，持续提升上岗人员的安全意识和操作水平，适应不断变化的作业环境。04防跑车安全设施设置标准01阻车器类型与安装规范手动（或电动、气动）常闭式复位阻车器一般安装于平车场内距变坡点大约1米处，有时也用于变坡点下部约30米处，用于防止矿车意外滑入斜井、斜巷内或将意外滑入斜井、斜巷的矿车能够及时挡住。该设施可购置，也可自行制作。02自动常闭式捕车器一般安装于变坡点下部5-30米处，有时也安装于巷道中部，该装置正常情况下处于常闭状态，依靠安装在绞车上的测绳传感装置控制，或通过雷达、红外线等测速方式监测矿车速度，只有在矿车正常通过时才自动打开，矿车通过后又自行关闭。能够自动将意外滑入斜井、斜巷的失控矿车或斜巷中部运行中断绳、脱钩的失控矿车挡住防止继续下滑。03手动常闭式挡车栏一般安装于倾斜巷道距下部车场起坡点上方大约10米处，平时处于关闭状态，当矿车正常通过时打开，能够将运行中断绳、脱钩矿车阻止，防止失控车辆滑入下部车场。该设施正常情况下处于常闭状态，只有在下放车辆接近该设施时，方可由下部车场工通过传动机构开启该设施，车辆通过后恢复关闭状态。04移动式、戗杆式阻车器倾斜井巷施工作业时，能随施工作业点移动，安设在施工作业点上方，防止车辆到达停车位置后过放对施工作业人员造成伤害的阻车设施。该设施需自行制作。

捕车器与挡车栏设置要求01自动常闭式捕车器设置标准一般安装于变坡点下部5-30米处，有时也安装于巷道中部，正常情况下处于常闭状态，依靠测绳传感、雷达或红外线等测速方式控制，矿车正常通过时自动打开，通过后自行关闭，能自动挡住失控矿车，可选用ZDB-3B型常闭式捕车器。

02机械撞杆式（或自动）常开挡车栏、捞车器设置标准安装于倾斜巷道中部，正常行车速度下处于常开状态，发生跑车时依靠矿车超速惯性冲击碰撞机构或通过雷达、红外线等测速方式监测到速度异常，驱动执行机构动作，达到栏阻车目的，可自行制作或购置。

03手动常闭式挡车栏设置标准安装于倾斜巷道距下部车场起坡点上方大约10米处，平时处于关闭状态，下放车辆接近时由下部车场工通过传动机构开启，车辆通过后恢复关闭状态，能阻止运行中断绳、脱钩矿车滑入下部车场，可自行制作或购置。抱轴器与移动式阻车器应用自动常开式抱轴器功能与安装自动常开式抱轴器正常行车时处于常开状态，当矿车发生断绳、脱钩等跑车情况时，依靠矿车超速惯性冲击碰撞机构，实现反钩抱住矿车轮轴，阻止矿车继续滑行。该设施一般安装于下部车场起坡点上方约50米处，可购置或自行制作。移动式、戗杆式阻车器设置要求移动式、戗杆式阻车器是倾斜井巷施工作业时的重要安全设施，需随施工作业点移动，安设在施工作业点上方，用于防止车辆到达停车位置后过放对施工作业人员造成伤害，需由使用单位自行制作。抱轴器与阻车器维护管理要点使用队组需将抱轴器、移动式阻车器等安全设施包机到人并明确责任，建立专业检查、维修、试验小组，定期对其进行检查、维护和试验，确保设施处于正常工作状态，并做好相关记录存档。

不同运输方式设施配置标准

小绞车单轨道运输设施配置在上部平车场距变坡点约1米处安装手动常闭式复位阻车器；变坡点下方略大于一次提升矿车总长度位置设手动常闭式复位挡车器或自动常闭式捕车器；斜坡每100-150米安装机械撞杆式常开挡车栏或捞车器；下部车场起坡点上方约50米设自动常开式抱轴器，10米处设手动常闭式挡车栏，并必须使用车尾巴和护绳。

提升绞车单轨运输设施配置上部平车场距变坡点约1米安装手动常闭式复位阻车器；变坡点下方略大于一次提升矿车总长度位置设手动常闭式复位挡车器或自动常闭式捕车器；根据巷道长度合理增设挡车栏、捞车器等防跑车设施，确保运输全程安全防护覆盖。

无极绳运输巷道设施配置单轨、双轨无极绳运输巷道需按规定安设防跑车设施，具体配置应符合《煤矿安全规程》及企业相关标准，确保在运输过程中能有效阻挡失控矿车，保障运输安全。

开拓掘进巷道临时运输设施配置施工期间，在上部平车场变坡点1米处设手动常闭式复位阻车器；随巷道开凿深度增加，每100米左右增设挡车栏或捞车器；作业点上方设移动式、戗杆式阻车器，确保施工阶段运输安全。05运输设备安全管理措施

设备选型与配置原则适配巷道工况条件根据倾斜巷道的角度、长度、断面尺寸等参数，选择具有防滑、制动等特殊功能的运输设备，如箕斗、罐笼等，确保设备在倾斜路径上稳定运行。

满足安全性能要求优先选用配备防跑车装置、紧急制动系统等安全设施的设备，如绞车的制动系统需响应迅速、可靠，带式输送机需具备防滑功能，从源头提升运输安全性。

兼顾运输效率优化在保证安全的前提下，考虑设备的运输能力和连续性，如带式输送机具有运输距离长、效率高的特点，无轨胶轮车机动性强可适应复杂地形，通过合理选型实现高效运输。

遵循技术先进可靠优先选用自动化、智能化水平高的设备，如具备远程监控、自动调度功能的运输系统，同时确保设备质量合格，经过严格试验与检查，减少因设备自身缺陷引发事故。绞车与钢丝绳维护保养绞车制动系统定期检查每月对绞车制动闸瓦磨损情况、制动间隙及液压系统压力进行检测，确保制动响应迅速可靠，防止因制动力不足引发带绳跑车事故。钢丝绳日常检查与更换标准每日检查钢丝绳断丝数量、锈蚀程度及绳径变化，当六股十九丝结构钢丝绳断丝超过10%或使用满1个月时，必须立即停机更换，某煤矿曾因未及时更换断丝钢丝绳导致跑车致死事故。连接件质量检测与试验对链环、插销等连接件每季度进行拉力试验，确保其破断强度符合安全标准，杜绝因三环链旧裂缝未检出导致的矿车逃逸事故。润滑保养周期与规范绞车传动部件每周加注润滑油，钢丝绳每月涂抹防腐油脂，减少机械磨损，延长设备使用寿命，降低故障发生率。制动系统检查与性能测试制动系统日常检查要点重点检查制动闸瓦磨损情况、闸轮表面光滑度及有无油污，确保制动间隙符合设备说明书要求。检查液压或气压制动系统管路有无泄漏，储能装置压力是否在规定范围。制动性能测试标准与方法按照《煤矿安全规程》要求，定期进行空载和重载制动试验，测定制动距离和减速度。绞车制动系统应满足在最大提升载荷下，制动减速度不小于1.5m/s²，紧急制动时能可靠停车。常见制动故障识别与处理若出现制动迟缓、制动力不足等现象，需立即停机检查。如发现闸瓦过热、异响或制动行程超标，应及时更换磨损部件并重新调试，严禁带病运行。定期校验与记录制度每月对制动系统进行一次全面校验，每季度进行一次性能测试，详细记录检查数据、测试结果及故障处理情况，建立设备台账确保可追溯性。

轨道与信号系统日常检查轨道状况检查要点定期检查轨道是否有损坏或变形，重点关注轨缝、轨距及轨道接头处，确保运输设备在轨道上平稳运行，避免脱轨事故。

信号系统检查内容检查信号系统是否正常工作，包括灯光、声音和通信设备，验证信号发送与接收的准确性，保证运输过程中的安全沟通。

检查周期与记录要求建立严格的定期检查制度，明确检查周期，对轨道和信号系统的检查结果进行详细记录，发现问题及时处理并跟踪整改情况。06作业人员安全培训与管理

安全操作规程培训内容紧急情况应对处理培训员工识别和应对斜巷运输中的紧急情况，如断绳、设备故障等，确保能迅速有效地处理突发状况。

个人防护装备规范使用教育员工正确使用个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等，以减少工作中的伤害风险。

设备操作规程详解详细讲解斜巷运输设备的操作规程，涵盖装载、卸载、运输过程中的各项安全注意事项，确保操作规范。

事故类型与预防措施介绍常见的斜巷运输事故类型和预防措施，强调日常检查和维护的重要性，以预防事故发生。

特殊工种操作技能考核01考核内容与标准考核内容涵盖斜巷运输设备操作规范、信号传递、紧急制动、防跑车设施使用等关键技能。考核标准严格依据《煤矿安全规程》及企业安全操作规程，确保操作步骤准确、响应及时、处置得当。

02考核方式与周期采用理论笔试与实操模拟相结合的考核方式，重点测试特殊工种人员在模拟故障（如断绳、脱钩、信号失灵）下的应急处理能力。考核周期为每年一次，新上岗人员需通过岗前专项考核方可持证上岗。

03考核结果应用与改进考核结果与岗位资格挂钩，不合格者需进行再培训并补考，直至通过。建立考核档案，分析高频失误点，针对性优化培训内容，提升特殊工种人员操作技能和风险应对能力，从源头减少因操作不当引发的运输事故。安全意识与责任教育

强化安全意识的重要性统计显示，煤矿倾斜巷道运输事故中80%是由于职工违章作业引发，其中特殊工种人员违章作业引发的事故超过50%，表明职工安全意识薄弱是事故主因。安全责任体系构建明确各岗位安全职责，将防跑车设施等安全设备包机到人，建立专业检查维修小组，落实日常维护、检查、试验责任，做好相关记录。常态化安全培训机制定期开展安全培训，内容涵盖斜巷运输设备操作规程、事故应急处理、个人防护装备使用等；新员工必须经培训考核合格并持证方可上岗。典型事故案例警示教育通过分析矿车逃逸、带绳跑车等真实事故案例，如因三环链断裂、钢丝绳未定期检查导致的跑车事故，强化员工对违章操作危害性的认知。“手指口述”安全确认制度

制度定义与核心作用“手指口述”安全确认制度是通过手指指向关键操作部位、口头确认操作步骤和安全状态，强制规范作业行为的安全管理方法，旨在提升作业人员安全意识，减少人为失误。

斜巷运输关键确认环节包括：1）绞车制动系统可靠性确认；2）矿车连接装置（链环、插销）完好性确认；3）轨道及道岔状态确认；4）信号系统（灯光、声音）有效性确认；5）防跑车设施（阻车器、挡车栏）状态确认。

实施流程与操作规范作业前，操作人员需逐项手指对应设备/设施，口述确认内容（如“制动闸完好，确认！”“插销已插牢，确认！”），并经现场监督人员复核，形成“确认-复核-记录”闭环管理。

应用效果与典型案例某煤矿推行该制度后，斜巷运输人为失误导致的事故率下降40%；某矿通过“手指口述”及时发现未完全插入的矿车插销，避免了跑车事故。07事故应急处理与案例分析应急预案制定核心要素应急预案制定与演练要求应急预案应明确事故报警流程、人员疏散路线、救援措施等关键内容，涵盖斜巷运输可能发生的跑车、断绳、脱轨等各类事故类型。应急组织与职责划分成立专门应急救援队伍，明确各岗位人员职责，包括现场指挥、抢险救援、医疗救护、后勤保障等，确保事故发生时责任到人、快速响应。应急装备配置标准配备必要的应急救援装备和物资，如急救箱、通讯设备、破拆工具、照明设备等，并定期检查确保完好有效，满足事故现场处置需求。定期应急演练制度制定年度应急演练计划，定期组织斜巷运输事故应急演练，演练频率不低于每季度一次，通过模拟真实场景提高员工应急处置能力和自救互救能力。演练效果评估与改进每次演练后进行效果评估，分析存在的问题和不足，对应急预案和演练方案进行修订完善，持续提升斜巷运输事故应急响应的科学性和有效性。

典型跑车事故案例剖析矿车连接件断裂导致跑车事故某煤矿因矿车三环链未经严格检查与试验，存在旧裂缝，运行中发生断裂引发跑车事故。

提升钢丝绳断裂引发跑车事故某煤矿提升钢丝绳使用一个多月出现多处断丝，未按规定定期检查，提升时距绳环1.5m处断裂，致一名清砟工人被砸死。

矿车脱销引发跑车事故某煤矿轨道铺设质量不佳，车辆经过轨缝时跳动，连接插销未规范插入，震动导致插销跳出，造成跑车事故。

摘挂钩工操作失误引发跑车事故某煤矿摘挂钩工未挂钩便打开阻车器并发出开车信号，导致矿车沿轨道跑下；另一煤矿提升串车时未全部驶上坡就摘钩，造成车辆下滑。

事故原因调查与整改措施事故原因多维度调查事故发生后，组织专业人员从设备、管理、人员操作等多方面进行综合调查。重点检查连接件断裂、钢丝绳断丝、轨道质量、信号传递等关键环节，结合现场作业记录和人员访谈，确定事故直接原因和根本原因。

责任认定与处理根据调查结果，明确相关人员责任，对违章操作、管理失职等行为依规处理。例如，对未按规定检查钢丝绳的责任人进行问责，对未落实防跑车设施维护的管理部门追究责任。

制定针对性整改方案针对事故暴露出的问题，制定详细整改措