2026年机动车检测维修工程师模拟试题及答案

2026年机动车检测维修工程师模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.发动机工作时，随着冷却液温度升高，节温器主阀门会（）。A.逐渐关闭B.保持不动C.逐渐打开D.先打开再关闭答案：C解析：节温器的作用是根据冷却液温度自动调节进入散热器的水量。当冷却液温度升高时，节温器主阀门逐渐打开，让更多冷却液进入散热器进行散热。2.以下哪种制动系统能实现制动防抱死功能（）。A.ABSB.EBDC.ESPD.BAS答案：A解析：ABS（AntilockBrakingSystem）即制动防抱死系统，它能在制动时防止车轮抱死，使车辆在制动过程中仍能保持一定的转向能力。EBD是电子制动力分配系统，ESP是车身电子稳定系统，BAS是制动辅助系统。3.汽车正常行驶时驱动轮的滑转率应控制在（）范围内。A.010%B.1520%C.2530%D.3040%答案：B解析：当驱动轮的滑转率在1520%时，车轮与地面之间的纵向附着力最大，同时还能保持一定的侧向附着力，使汽车具有较好的动力性和操纵稳定性。4.变速器采用同步器的目的是（）。A.提高传动效率B.使换挡操作方便且平顺C.增大输出扭矩D.减小噪声答案：B解析：同步器的作用是使即将啮合的齿轮达到同步状态，从而在换挡时避免齿轮间的冲击和噪声，使换挡操作更加方便、平顺。5.液压动力转向系统中，转向油泵的作用是（）。A.储存液压油B.将机械能转化为液压能C.控制转向动力大小D.过滤液压油答案：B解析：转向油泵由发动机驱动，它的作用是将发动机的机械能转化为液压能，为液压动力转向系统提供压力油。6.汽车用蓄电池的电解液是（）。A.蒸馏水B.稀硫酸溶液C.氢氧化钠溶液D.盐酸溶液答案：B解析：汽车用铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和浓硫酸按一定比例配制而成的稀硫酸溶液。7.发动机的过量空气系数小于1时，表明混合气（）。A.过稀B.过浓C.正好D.不一定答案：B解析：过量空气系数小于1表示实际供给的空气量少于理论空气量，此时混合气中燃油含量相对较多，混合气过浓。8.当汽车制动时，若前轮先抱死会出现（）现象。A.甩尾B.侧滑C.失去转向能力D.跑偏答案：C解析：前轮抱死时，车轮将失去侧向附着力，驾驶员无法通过转动方向盘改变车辆行驶方向，即失去转向能力。而甩尾和侧滑一般是后轮先抱死时出现的现象，跑偏通常是由于左右轮制动力不均衡导致的。9.轮胎的层级是指（）。A.轮胎的实际层数B.轮胎内帘布层的实际层数C.轮胎强度的一种表示方法D.轮胎外胎的层数答案：C解析：轮胎的层级并不代表实际的帘布层数，而是轮胎强度的一种表示方法，层级越高，轮胎承载能力和耐刺穿能力越强。10.电控发动机的喷油器喷油时刻和喷油量由（）控制。A.传感器B.执行器C.电子控制单元（ECU）D.继电器答案：C解析：电子控制单元（ECU）根据各个传感器传来的信号，经过计算和处理后，向喷油器等执行器发出控制指令，精确控制喷油时刻和喷油量。11.汽车行驶时的滚动阻力主要是由于（）引起的。A.轮胎与路面的摩擦B.轮胎的弹性迟滞损失C.路面的不平整D.空气阻力答案：B解析：轮胎在滚动过程中，由于橡胶材料的弹性迟滞现象，会消耗一部分能量，这是产生滚动阻力的主要原因。轮胎与路面的摩擦、路面不平整等也会产生一定阻力，但不是主要原因，空气阻力是另一种类型的阻力。12.以下哪种传感器用于检测发动机的进气量（）。A.节气门位置传感器B.空气流量传感器C.曲轴位置传感器D.凸轮轴位置传感器答案：B解析：空气流量传感器的作用是测量进入发动机的空气量，将其转换为电信号输送给ECU，以便ECU确定喷油量。节气门位置传感器检测节气门的开度，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器主要用于确定发动机的点火时刻和喷油时刻。13.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。A.吸热蒸发B.放热冷凝C.被压缩D.被节流降压答案：A解析：在汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收车内的热量而蒸发，从而降低车内温度。在冷凝器中制冷剂放热冷凝，压缩机对制冷剂进行压缩，膨胀阀使制冷剂节流降压。14.制动蹄与制动鼓之间的间隙过小会导致（）。A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动噪声大答案：B解析：制动蹄与制动鼓间隙过小，会使制动器在不制动时也不能完全放松，造成制动拖滞，增加行驶阻力，导致车辆油耗增加、制动鼓过热等问题。制动不灵可能是由于制动间隙过大、制动液不足等原因引起；制动跑偏通常是由于左右轮制动力不均衡；制动噪声大可能是由于制动片材质、制动鼓磨损不均等因素导致。15.汽车悬架系统中，减振器的作用是（）。A.缓冲路面冲击B.传递垂直力C.衰减振动D.保证车轮与路面良好接触答案：C解析：减振器的主要作用是衰减车身的振动，当汽车行驶在不平路面上时，悬架弹簧会产生振动，减振器通过内部分油阀等结构，将弹簧的振动能量转化为热能消耗掉，使车身振动迅速衰减，提高行驶平顺性。缓冲路面冲击主要是由弹簧完成，传递垂直力是整个悬架系统的功能，保证车轮与路面良好接触是悬架系统多种部件共同作用的结果。16.手动变速器的倒档齿轮采用（）传动。A.直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮C.锥齿轮D.蜗轮蜗杆答案：A解析：手动变速器的倒档齿轮通常采用直齿圆柱齿轮传动。因为直齿圆柱齿轮制造简单，成本低，且倒档使用频率相对较低，直齿齿轮的噪声等缺点在倒档中影响较小，同时直齿齿轮便于实现倒档的换向功能。17.汽车发动机的配气相位是指（）。A.进、排气门的开闭时刻B.进、排气门的升程C.进、排气门的开启持续时间D.以上都是答案：D解析：配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。它包括进气门的开启时刻、关闭时刻以及开启持续的曲轴转角，排气门同理。合理的配气相位可以使发动机在不同工况下获得良好的充气效率和排气效果。18.汽车电子稳定程序（ESP）可以（）。A.防止车辆在制动时抱死B.防止车辆在转向时失控C.提高车辆的加速性能D.降低车辆的油耗答案：B解析：ESP是一种主动安全系统，它通过传感器监测车辆的行驶状态，当检测到车辆有转向失控的趋势时，如过度转向或不足转向，会自动对个别车轮进行制动，并调节发动机动力输出，以保持车辆的行驶稳定性，防止车辆在转向时失控。防止车辆在制动时抱死是ABS的功能，ESP对车辆加速性能和油耗没有直接的提高或降低作用。19.空调制冷系统中，干燥剂的主要作用是（）。A.干燥制冷剂B.过滤杂质C.储存制冷剂D.提高制冷效率答案：A解析：干燥剂一般安装在汽车空调的储液干燥器中，其主要作用是吸收制冷系统中的水分，防止水分在系统中结冰，堵塞膨胀阀或毛细管等部件，同时也能防止水分与制冷剂发生化学反应，损坏系统部件。虽然储液干燥器也有一定的过滤杂质功能，但干燥剂的核心作用是干燥制冷剂。它不能储存大量制冷剂，对提高制冷效率没有直接作用。20.汽车驱动桥的主减速器主要作用是（）。A.降低转速，增大扭矩B.改变动力传递方向C.实现差速功能D.以上都是答案：A解析：主减速器的主要作用是将变速器输出的转速降低，扭矩增大，以满足汽车在不同行驶条件下对驱动力的需求。对于一些后轮驱动和四轮驱动的汽车，主减速器还可以改变动力传递方向。但实现差速功能是差速器的作用，而不是主减速器的主要作用。21.火花塞的电极间隙一般为（）。A.0.20.4mmB.0.61.0mmC.1.21.5mmD.1.52.0mm答案：B解析：火花塞的电极间隙一般在0.61.0mm之间。合适的电极间隙能保证火花塞在发动机工作时产生足够能量的电火花，使混合气及时、充分燃烧。间隙过小，火花能量不足；间隙过大，可能导致跳火困难。22.发动机的点火提前角（）。A.随发动机转速升高而减小B.随发动机负荷增大而增大C.随汽油辛烷值升高而增大D.都不对答案：C解析：汽油辛烷值越高，其抗爆性越好，发动机可以采用更大的点火提前角，使燃烧更充分，提高发动机的动力性和经济性。发动机点火提前角通常随发动机转速升高而增大，随发动机负荷增大而减小。23.汽车制动液应具有的特点不包括（）。A.沸点高B.凝固点低C.对橡胶有溶胀作用D.抗氧化性好答案：C解析：汽车制动液应具有沸点高、凝固点低、抗氧化性好等特点。沸点高可以防止制动液在高温下产生气阻，影响制动效果；凝固点低能保证在低温环境下制动系统正常工作；抗氧化性好可以延长制动液的使用寿命。而制动液不应具有对橡胶有溶胀作用的特点，否则会损坏制动系统中的橡胶密封件。24.汽车行驶系的作用不包括（）。A.支承汽车的总质量B.接受传动系传来的转矩并产生驱动力C.缓和不平路面的冲击，吸收振动D.改变汽车的行驶方向答案：D解析：汽车行驶系的作用包括支承汽车的总质量、接受传动系传来的转矩并产生驱动力、缓和不平路面的冲击和吸收振动等。改变汽车的行驶方向是转向系的作用。25.电控燃油喷射系统中，喷油器的驱动方式有（）。A.电压驱动和电流驱动B.机械驱动和电子驱动C.直接驱动和间接驱动D.脉冲驱动和连续驱动答案：A解析：电控燃油喷射系统中喷油器的驱动方式主要有电压驱动和电流驱动两种。电压驱动是通过给喷油器施加一定的电压来控制其开启和关闭；电流驱动则是通过控制流经喷油器的电流来实现对喷油器的驱动，电流驱动方式响应速度更快。26.汽车的动力性指标不包括（）。A.最高车速B.加速时间C.最大爬坡度D.燃油经济性答案：D解析：汽车的动力性指标主要包括最高车速、加速时间和最大爬坡度等，它们反映了汽车在不同行驶工况下的动力性能。而燃油经济性是衡量汽车燃油消耗的指标，不属于动力性指标。27.发动机润滑系的主要作用不包括（）。A.润滑B.冷却C.密封D.增压答案：D解析：发动机润滑系的主要作用包括润滑、冷却、密封和清洁等。润滑可以减少零件之间的摩擦和磨损；冷却可以带走零件摩擦产生的热量；密封可以防止燃气泄漏。而增压不是润滑系的作用，增压通常由增压器等装置来实现。28.汽车的传动比越大，（）。A.车速越高，扭矩越小B.车速越低，扭矩越大C.车速和扭矩都越大D.车速和扭矩都越小答案：B解析：传动比是指变速器输入轴转速与输出轴转速之比，传动比越大，输出轴转速越低，车速也就越低，但同时输出扭矩会增大，以提供更大的驱动力。29.汽车零部件的失效形式不包括（）。A.磨损B.变形C.腐蚀D.老化答案：D解析：汽车零部件的失效形式主要有磨损、变形、腐蚀等。磨损是由于零件表面相对运动而产生的材料损耗；变形是零件在受力作用下发生的形状改变；腐蚀是金属零件与周围介质发生化学反应而导致的损坏。老化通常是针对橡胶、塑料等非金属材料而言，不属于零部件普遍意义上的失效形式分类。30.汽车维修质量检验的方法不包括（）。A.感官检验B.仪器检验C.抽样检验D.性能检验答案：C解析：汽车维修质量检验的方法主要有感官检验（通过人的眼、耳、鼻、手等感觉器官进行判断）、仪器检验（使用各种检测仪器进行定量检测）和性能检验（对汽车的各项性能指标进行测试）。抽样检验是一种质量控制的统计方法，不属于汽车维修质量检验的具体方法。二、多项选择题（每题2分，共30分）1.以下属于发动机曲柄连杆机构的零件有（）。A.活塞B.连杆C.曲轴D.凸轮轴答案：ABC解析：发动机曲柄连杆机构主要由活塞、连杆、曲轴等组成，它的作用是将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动。而凸轮轴属于配气机构的零件，它控制进、排气门的开闭时刻。2.汽车制动系统的组成部分包括（）。A.制动器B.制动传动装置C.制动辅助装置D.制动信号装置答案：ABCD解析：汽车制动系统由制动器（如盘式制动器、鼓式制动器）、制动传动装置（如液压制动传动装置、气压制动传动装置）、制动辅助装置（如ABS、ESP等）和制动信号装置（制动灯等）组成，制动器实现制动功能，制动传动装置传递制动能量，制动辅助装置提高制动性能和安全性，制动信号装置提醒后方车辆。3.汽车空调系统的主要部件有（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案：ABCD解析：汽车空调系统的主要部件包括压缩机（将制冷剂压缩成高温高压气体）、冷凝器（将高温高压的制冷剂气体冷却成液体）、蒸发器（制冷剂在其中吸热蒸发）和膨胀阀（使制冷剂节流降压），它们共同协作完成制冷循环。4.影响汽车轮胎使用寿命的因素有（）。A.轮胎气压B.行驶速度C.路面状况D.驾驶习惯答案：ABCD解析：轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，过高会使轮胎磨损加剧，过低会导致轮胎发热、变形。行驶速度过快会增加轮胎的磨损和发热，路面状况不好，如崎岖不平、有尖锐物体等会损伤轮胎。急加速、急刹车、急转弯等不良驾驶习惯也会加速轮胎磨损。5.发动机冷却系统的作用包括（）。A.保证发动机在适宜的温度下工作B.防止发动机过热C.冬季预热发动机D.提高发动机的动力性答案：ABC解析：发动机冷却系统的主要作用是保证发动机在适宜的温度下工作，防止发动机过热，同时在冬季也有助于预热发动机，使发动机尽快达到正常工作温度。冷却系统本身并不能直接提高发动机的动力性，发动机的动力性主要与发动机的结构、燃烧过程等因素有关。6.汽车电子控制系统一般由（）组成。A.传感器B.电子控制单元（ECU）C.执行器D.继电器答案：ABC解析：汽车电子控制系统一般由传感器（用于检测各种工作参数并将其转换为电信号）、电子控制单元（ECU，对传感器传来的信号进行处理并发出控制指令）和执行器（根据ECU的指令执行相应的动作）组成。继电器虽然在汽车电气系统中也有应用，但它不是电子控制系统的核心组成部分。7.汽车悬架系统按结构形式可分为（）。A.独立悬架B.非独立悬架C.主动悬架D.半主动悬架答案：AB解析：汽车悬架系统按结构形式可分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架每个车轮单独通过弹性元件与车架相连，两侧车轮相互独立运动；非独立悬架两侧车轮通过一根整体式车桥相连，一侧车轮的运动会影响另一侧车轮。主动悬架和半主动悬架是按照悬架的控制方式进行分类的。8.以下属于汽车电气系统的有（）。A.电源系统B.起动系统C.照明系统D.信号系统答案：ABCD解析：汽车电气系统包括电源系统（如蓄电池、发电机）、起动系统（起动机等）、照明系统（前照灯、尾灯等）和信号系统（转向灯、制动灯等），它们共同为汽车的各种用电设备提供电力和信号控制。9.汽车发动机的排放污染物主要有（）。A.一氧化碳（CO）B.碳氢化合物（HC）C.氮氧化物（NOx）D.颗粒物（PM）答案：ABCD解析：汽车发动机的排放污染物主要包括一氧化碳（CO），它是燃料不完全燃烧的产物；碳氢化合物（HC），未燃烧或部分燃烧的燃油成分；氮氧化物（NOx），在高温高压下氮气和氧气反应生成；颗粒物（PM），主要来自柴油机的燃烧，对于汽油机在某些工况下也会产生少量颗粒物。10.汽车变速器的作用有（）。A.改变传动比B.实现倒车C.中断动力传递D.降低噪音答案：ABC解析：汽车变速器的作用主要有改变传动比，以适应不同的行驶条件和负荷要求；实现倒车，使汽车能够向后行驶；在需要停车、空档滑行等情况下中断动力传递。变速器的主要设计目的不是降低噪音，虽然合理的设计和制造工艺可以减少一定的噪音，但这不是其主要功能。11.以下关于汽车四轮定位参数的说法正确的有（）。A.主销后倾角过大，转向会变重B.主销内倾角过大，转向会变重C.前轮外倾角过大，轮胎外侧磨损加剧D.前轮前束不正确，会导致轮胎异常磨损答案：ABCD解析：主销后倾角过大，会增加转向时的回正力矩，使转向变重；主销内倾角过大，也会使转向阻力增大。前轮外倾角过大，轮胎外侧受力增大，会导致轮胎外侧磨损加剧。前轮前束不正确，会使轮胎在滚动过程中产生不正常的侧向滑动，导致轮胎异常磨损。12.汽车故障诊断的基本方法有（）。A.直观诊断法B.仪器诊断法C.故障码诊断法D.路试诊断法答案：ABCD解析：汽车故障诊断的基本方法包括直观诊断法（通过观察、听声音、触摸等方式直接判断故障）、仪器诊断法（使用万用表、示波器等检测仪器进行诊断）、故障码诊断法（读取汽车电子控制系统存储的故障码来确定故障部位）和路试诊断法（在实际行驶过程中观察汽车的运行状况来诊断故障）。13.汽车维修质量管理的内容包括（）。A.维修质量标准的制定B.维修过程的质量控制C.维修质量检验D.维修质量信息反馈答案：ABCD解析：汽车维修质量管理的内容包括制定合理的维修质量标准，以明确维修工作的质量要求；在维修过程中进行质量控制，确保维修操作符合标准；对维修后的车辆进行质量检验，判断是否达到维修质量要求；收集和分析维修质量信息反馈，以便不断改进维修质量。14.以下哪些是新能源汽车的类型（）。A.纯电动汽车B.混合动力汽车C.燃料电池汽车D.天然气汽车答案：ABC解析：新能源汽车主要包括纯电动汽车（以电力为动力源）、混合动力汽车（结合了燃油发动机和电动机的动力系统）和燃料电池汽车（通过燃料电池将化学能转化为电能驱动车辆）。天然气汽车虽然也是一种清洁能源汽车，但它通常不被归类为新能源汽车，新能源汽车更强调采用新型的能源存储和转换技术。15.汽车发动机的配气机构按气门的布置形式可分为（）。A.顶置气门式B.侧置气门式C.单顶置凸轮轴式D.双顶置凸轮轴式答案：AB解析：汽车发动机的配气机构按气门的布置形式可分为顶置气门式和侧置气门式。顶置气门式将气门布置在气缸盖上，具有进气阻力小、燃烧效率高等优点，目前应用广泛；侧置气门式气门布置在气缸体一侧，已逐渐被淘汰。单顶置凸轮轴式和双顶置凸轮轴式是按凸轮轴的布置形式进行分类的。三、判断题（每题1分，共10分）1.发动机的压缩比越大，其动力性和经济性就越好，但对汽油的辛烷值要求也越高。（）答案：√解析：发动机压缩比越大，燃烧越充分，能提高发动机的动力性和经济性。但高压缩比会使气缸内的压力和温度升高，容易引起爆震，所以对汽油的抗爆性要求更高，即对汽油辛烷值要求越高。2.ABS系统在任何情况下都能提高制动效果。（）答案：×解析：ABS系统主要是在制动过程中防止车轮抱死，使车辆在制动时仍能保持一定的转向能力，提高制动时的行驶安全性。但在某些特殊情况下，如在冰雪等低附着力路面上，虽然ABS系统能防止车轮抱死，但制动距离可能并不一定会比没有ABS系统时的最短制动距离短。3.汽车空调制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中由气态变为液态，放出热量。（）答案：√解析：在汽车空调制冷系统中，制冷剂在压缩机的作用下变成高温高压的气态，进入冷凝器后，通过与空气进行热交换，将热量散发到外界，从而由气态变为液态。4.轮胎气压过高会导致轮胎磨损加剧，尤其是轮胎的胎肩部位。（）答案：×解析：轮胎气压过高会使轮胎的接地面积减小，轮胎的中间部位承受的压力增大，导致轮胎的中间部位磨损加剧，而不是胎肩部位。5.电子控制单元（ECU）只能接收传感器传来的电信号。（）答案：×解析：电子控制单元（ECU）主要接收传感器传来的电信号，但有些传感器可能输出的是其他形式的信号，如模拟信号等，这些信号需要经过转换或处理后才能被ECU识别和处理。6.汽车的转向轮定位参数不需要定期检查和调整，只有在出现故障时才需要进行检查。（）答案：×解析：汽车的转向轮定位参数会随着车辆的行驶和使用而发生变化，定期检查和调整转向轮定位参数可以保证轮胎的正常磨损、提高车辆的操控稳定性和行驶安全性。不能等到出现故障时才进行检查。7.汽车的动力性越好，其燃油经济性就一定越差。（）答案：×解析：汽车的动力性和燃油经济性之间并没有必然的反比关系。现代汽车技术通过优化发动机设计、采用先进的变速器和电子控制系统等，可以在一定程度上同时提高汽车的动力性和燃油经济性。8.发动机润滑系中的机油滤清器只能过滤机油中的机械杂质，不能过滤机油中的水分。（）答案：√解析：机油滤清器的主要作用是过滤机油中的机械杂质，如金属颗粒、灰尘等，以保证机油的清洁度。它一般不具备过滤水分的功能，要去除机油中的水分通常需要其他方法。9.汽车维修质量的好坏只与维修人员的技术水平有关，与维修设备和管理无关。（）答案：×解析：汽车维修质量的好坏不仅与维修人员的技术水平有关，还与维修设备的先进程度和精度、维修企业的管理水平等因素密切相关。先进的维修设备可以提高维修的准确性和效率，科学的管理可以保证维修过程的规范化和标准化。10.混合动力汽车在行驶过程中只能使用燃油发动机提供动力。（）答案：×解析：混合动力汽车结合了燃油发动机和电动机的动力系统，在不同的行驶工况下可以采用不同的动力驱动方式。例如在低速行驶、起步等工况下可以使用电动机驱动，在高速行驶或需要大动力输出时可以使用燃油发动机驱动，也可以两者同时工作。四、简答题（每题5分，共10分）1.简述汽车发动机过热的原因及解决方法。答案：原因：冷却系统故障：如冷却液不足、水泵故障、散热器堵塞、节温器故障等。冷却液不足会导致散热能力下降；水泵故障会使冷却液循环不畅；散热器堵塞会影响散热效率；节温器故障可能导致冷却液不能正常循环。发动机工作负荷过大：长时间高速行驶、重载行驶等会使发动机产生过多热量，散热不及时。点火正时不正确：点火过迟会使燃烧过程延长，产生更多热量。其他原因：如风扇故障、空调系统故障等也可能导致发动机过热。解决方法：检查冷却液液位，不足时添加冷却液，并检查是否有泄漏部位。检查水泵工作情况，如有故障及时更换。清洗或更换堵塞的散热器。检查节温器，如有故障更换节温器。合理驾驶，避免长时间高负荷工作。检查并调整点火正时。检查风扇和空调系统，修复或更换故障部件。2.简述汽车制动跑偏的原因及诊断方法。答案：原因：左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙不一致。间隙小的一侧制动效果好，容易先抱死，导致车辆跑偏。左右车轮制动蹄片摩擦片材料不同或磨损程度不一致，使左右轮制动力不均衡。左右车轮制动分泵活塞卡滞或磨损不同，导致制动液压力不一致。左右轮胎气压不一致，气压低的一侧滚动阻力大，会使车辆向该侧跑偏。车架变形、前轴移位等底盘部件故障，也会影响车轮的定位和制动效果，导致跑偏。诊断方法：外观检查：检查轮胎气压是否一致，轮胎磨损情况是否正常，制动管路是否有泄漏等。路试：在平坦、干燥的路面上以适当速度行驶，轻踩制动踏板，观察车辆的行驶方向是否有偏移。检查制动系统：拆卸制动鼓或制动盘，检查制动蹄片与制动鼓的间隙、摩擦片的磨损情况、制动分泵的工作情况等。检查底盘部件：通过四轮定位等方法检查车架、前轴等底盘部件是否有