2026年机动车维修质量管控考试试题及答案

2026年机动车维修质量管控考试试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.根据《机动车维修管理规定》（2021修订版），机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立维修档案，维修档案保存期限不得少于（）A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C。解析：根据《机动车维修管理规定》第三十四条，二级维护、总成修理、整车修理的维修档案保存期不少于3年。2.新能源机动车高压系统维修作业前，必须断开高压电后等待至少（）分钟，确保电容充分放电后方可开始作业，防止高压触电风险。A.5B.10C.15D.20答案：B。解析：根据GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与试验方法》及新能源维修安全规范，高压断电后需等待至少10分钟放电后作业。3.机动车维修质量检验人员必须持有的岗位资格证件是（）A.机动车维修技术负责人证B.机动车维修工职业资格证C.机动车维修质量检验员资格证D.机动车驾驶证答案：C。解析：《机动车维修管理规定》明确要求，机动车维修质量检验人员必须取得机动车维修质量检验员资格证方可上岗。4.以下不属于机动车维修质量管控过程中进厂检验主要内容的是（）A.核对车辆铭牌、VIN码信息B.记录车辆行驶里程、故障现象C.更换故障油封D.确认车主维修诉求答案：C。解析：进厂检验是维修前的信息核对与故障确认环节，更换配件属于维修作业环节内容，不属于进厂检验。5.机动车维修竣工出厂合格证的申领核发单位是（）A.县级以上交通运输主管部门B.市场监督管理部门C.机动车维修行业协会D.公安交通管理部门答案：A。解析：根据规定，机动车维修竣工出厂合格证由县级以上交通运输主管部门负责核发管理。6.对于汽油车尾气排放检测，M站（汽车排放性能维护维修站）维修后复检不合格的，正确的处理方式是（）A.直接交付车主使用B.出具维修不合格证明，告知车主维修后仍不达标，建议更换相关部件后重新维修检验C.篡改检测数据合格交付D.延长质保期后交付答案：B。解析：M站维修管理规范要求，尾气维修后复检不合格的，不得出具合格证明，需告知车主情况，重新维修检验。7.整车修理竣工出厂后，质量保证期限是（）或者行驶里程5000公里，以先达到者为准。A.10天B.30天C.60天D.90天答案：D。解析：《机动车维修管理规定》第三十七条，整车修理质量保证期为90天或者5000公里，总成修理为60天或者3000公里，二级维护为30天或者1500公里，一级维护、小修为7天或者1000公里。8.以下哪种工具不属于机动车维修过程中用于精准质量检测的计量器具，需要定期检定校准？（）A.轮胎气压表B.扭力扳手C.普通螺丝刀D.汽缸压力表答案：C。解析：普通螺丝刀属于手工操作工具，不需要作为计量器具定期检定，其余均为影响维修质量检测精度的计量器具，需定期校准检定。9.混合动力机动车维修时，针对动力蓄电池的SOC值检测，维修合格的单体电芯电压差应不大于（）A.0.02VB.0.1VC.0.5VD.1V答案：A。解析：新能源动力蓄电池维修规范要求，维修后单体电芯电压差不超过0.02V，容量一致性满足要求。10.机动车维修质量管控中，以下哪项属于关键过程管控节点（）A.车主接待登记B.旧件分类存放C.隐蔽工程检验D.工具清洁归位答案：C。解析：隐蔽工程覆盖后无法直观检验，属于维修质量管控的关键节点，必须验收合格后方可进入下一工序。11.机动车维修经营者超出备案的经营范围开展维修经营活动的，县级以上交通运输主管部门依法作出的处罚不包括（）A.责令改正B.没收违法所得C.处违法所得2倍以上10倍以下罚款D.吊销机动车驾驶证答案：D。解析：吊销驾驶证属于公安交通管理部门的处罚权限，交通运输部门不得作出该处罚。12.对于配备ADAS（高级驾驶辅助系统）的机动车，更换前挡风玻璃后必须进行的质量检验项目是（）A.轮胎动平衡B.ADAS传感器校准C.灯光检测D.制动检测答案：B。解析：ADAS系统的摄像头、雷达多安装在前挡风玻璃位置，更换玻璃后传感器位姿改变，必须校准后方可保证系统正常工作，属于强制检验项目。13.维修过程中更换的机动车旧配件，以下处理方式正确的是（）A.全部自行处理售卖B.交给车主或者按照车主要求处理，更换下来的危险废物应当按规定处置C.无需告知车主直接留存D.和普通生活垃圾混放处理答案：B。解析：《机动车维修管理规定》要求，更换下来的旧配件应当交给车主，旧配件属于危险废物的（如旧蓄电池、旧机油滤芯等）需要按照危废管理规定处置，不得随意丢弃。14.以下哪项是机动车维修竣工质量检验的核心内容（）A.检查外观清洁度B.核实施工项目完成情况，检验维修质量是否符合技术标准C.清点随车物品D.结算维修费用答案：B。解析：竣工质量检验的核心是确认维修项目完成、维修质量符合技术标准，其余均为竣工交付的辅助流程内容。15.汽车维修中，曲轴主轴承盖螺栓紧固作业必须遵循的工艺要求是（）A.从两端向中间交叉拧紧，按规定力矩分次拧紧B.从一端向另一端依次拧紧，一次拧到规定力矩C.中间到两端拧紧，一次拧到力矩D.任意顺序拧紧都可以答案：A。解析：为避免曲轴变形，保证轴承间隙符合要求，主轴承盖螺栓需从两端向中间交叉分次拧紧，达到规定力矩。二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.机动车维修质量管控体系包含的核心环节有（）A.进厂检验B.维修过程检验C.竣工出厂检验D.售后质量跟踪答案：ABCD。解析：完整的维修质量管控覆盖从接车到售后跟踪全流程，四个环节均属于核心管控环节。2.新能源机动车维修质量管控的特殊要求包括（）A.高压作业人员持证上岗B.高压系统断电放电流程管控C.动力蓄电池绝缘性能检测D.防水密封性能检验答案：ABCD。解析：新能源机动车高压系统和动力电池有特殊安全和性能要求，上述均属于特殊质量管控要求。3.根据《机动车维修管理规定》，需要签发机动车维修竣工出厂合格证的维修项目包括（）A.二级维护B.总成修理C.整车修理D.日常换胎补胎答案：ABC。解析：二级维护、总成修理、整车修理竣工后必须签发竣工出厂合格证，小修快保项目不需要。4.以下属于机动车维修质量检验中禁止行为的有（）A.使用不合格的计量检测设备B.漏检维修项目C.出具虚假检验合格报告D.按照标准开展检验答案：ABC。解析：使用不合格计量器具、漏检、出具虚假报告都是违反质量管控规定的禁止行为。5.维修配件质量管控要求包括（）A.建立配件进货查验登记制度B.记录配件名称、规格、流向、供应商信息C.区分原厂配件、副厂配件、翻新配件标识D.可以使用报废车辆拆解的五大总成配件维修在用机动车答案：ABC。解析：我国禁止使用报废机动车五大总成维修拼装车辆，所以D错误，ABC都是正确的配件管控要求。6.ADAS系统维修校准后，需要检验的性能指标包括（）A.摄像头识别精度B.雷达测距精度C.系统报警逻辑D.车身漆面平整度答案：ABC。解析：漆面平整度和ADAS性能无关，ABC都是ADAS校准后需要检验的质量指标。7.机动车维修质量纠纷处理的法定途径包括（）A.双方协商和解B.请求交通运输主管部门调解C.向人民法院提起诉讼D.申请仲裁答案：ABCD。解析：四种途径都是法定的质量纠纷处理途径。8.以下属于M站汽车尾气排放维修质量管控必须记录的内容有（）A.维修前尾气检测数据B.更换的尾气相关配件信息C.维修后复检数据D.车主身份证号答案：ABC。解析：M站维修需要留存维修前后检测数据和配件信息，不需要必须记录车主身份证号，所以选ABC。9.汽车制动系统维修竣工后，需要检验的质量指标有（）A.制动距离B.制动力分配C.驻车制动性能D.轮胎花纹深度答案：ABC。解析：轮胎花纹深度不属于制动维修后的检验指标，ABC都是制动系统维修竣工的核心检验指标。10.机动车维修经营者应当公示的内容包括（）A.维修质量管理制度B.收费标准C.质量检验员信息D.质量保证期限答案：ABCD。解析：按照规定，机动车维修经营者需要公示上述所有内容，接受车主监督。三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.机动车维修经营者可以不用公示机动车维修质量保证期。（）答案：×。解析：按照规定，必须公示维修质量保证期限。2.新能源高压系统维修作业，必须放置高压警示标识，无关人员不得进入作业区域。（）答案：√。解析：这是新能源维修安全质量管控的强制要求。3.二级维护维修档案保存期限是2年。（）答案：×。解析：二级维护属于需要保存3年的维修档案。4.维修质量过程检验中，上道工序检验不合格的，不得进入下一道工序施工。（）答案：√。解析：这是过程质量管控的基本原则。5.使用假冒伪劣配件维修机动车，给车主造成损失的，应当依法承担赔偿责任。（）答案：√。6.ADAS传感器校准不需要专用设备，人工调整就可以满足质量要求。（）答案：×。解析：ADAS校准必须使用专用校准设备，按照标准流程操作才能保证精度。7.机动车维修竣工出厂后，在质量保证期内因为维修质量造成的故障损坏，维修经营者应当免费返修，不得收取费用。（）答案：√。8.旧的动力蓄电池属于一般生活垃圾，可以直接填埋处理。（）答案：×。解析：旧动力蓄电池属于危险废物，必须交给有资质的单位处置。9.隐蔽工程维修完成后，必须经过质量检验员检验合格签字后，才能覆盖封闭。（）答案：√。10.维修质量检验人员可以同时兼任多个维修企业的质量检验岗位，不需要备案。（）答案：×。解析：维修质量检验员需要在从业企业备案，不得违规兼任多家企业岗位。11.机动车维修经营者不得承修已报废的机动车，不得擅自改装机动车。（）答案：√。12.只要车主同意，维修企业可以不建立维修档案。（）答案：×。解析：法定要求建立的维修档案，不管车主是否同意都必须建立留存。13.扭力扳手作为计量器具，不需要定期校准，可以一直使用。（）答案：×。解析：扭力扳手的力矩精度会影响维修质量，必须定期校准检定。14.混合动力电池维修后，需要检测整体绝缘电阻，绝缘电阻大于100Ω/V才符合合格要求。（）答案：√。解析：根据新能源汽车维修规范，高压系统绝缘电阻不低于100Ω/V为合格。15.机动车维修竣工质量检验必须由专职质量检验人员进行，维修工人可以自行检验签字。（）答案：×。解析：必须由专职持证质量检验人员检验，维修工人不得自行检验竣工质量。16.小修项目不需要质量检验，直接交付车主即可。（）答案：×。解析：所有维修项目都需要进行质量检验，保证维修质量合格。17.M站必须留存尾气维修的所有检测和维修记录，保存期限不少于3年。（）答案：√。18.更换发动机总成后，不需要重新刻制发动机号，直接交付即可。（）答案：×。解析：更换发动机总成后需要按规定重新刻制发动机号，办理变更备案，符合要求才能交付。19.维修过程中发现车主描述之外的故障，应当及时告知车主，经车主同意后才能增加维修项目。（）答案：√。20.机动车维修质量管控只需要管好竣工环节，进厂和过程不需要管控。（）答案：×。解析：质量管控是全流程管控，进厂、过程、竣工都需要管控。四、案例分析题（共2题，每题20分，共40分）1.某车主驾驶2019款纯电动汽车到A维修企业更换动力蓄电池单体，维修企业安排未取得高压维修操作资格的学徒进行高压作业，断开高压电后等待3分钟就开始拆解作业，维修完成后未进行绝缘性能检测和单体电压一致性检测就交付车主，交付三天后车辆行驶中出现高压报警，停靠路边后无法启动，车主向交通运输部门投诉。问题1：请指出A维修企业在本次维修质量管控中存在哪些违规问题？答案：（1）人员资质违规：安排未取得新能源高压维修操作资格的人员作业，违反高压作业人员必须持证上岗的管控要求；（2）安全流程违规：高压断电后仅等待3分钟，不符合至少等待10分钟放电的规范要求，存在严重安全质量隐患；（3）检验环节违规：维修完成后未按照规范要求进行绝缘性能检测和单体电压一致性检测，未开展竣工质量检验就交付车辆；（4）未按要求建立本次维修档案，违反机动车维修档案管理规定。问题2：本次故障发生在质量保证期内，A维修企业应当承担什么责任？答案：本次故障属于维修质量问题导致，且在质量保证期内，A维修企业应当承担免费返修责任，给车主造成的损失（如拖车费等）应当承担相应赔偿责任。2.某维修企业承接一辆汽油车的二级维护业务，完成作业后，质量检验员因为临时有事，没有进行竣工检验，就让前台直接开具了竣工出厂合格证交付车主，车主在行驶一周后因为制动管路松动发生制动失效导致交通事故，造成人员受伤和财产损失。问题1：请指出该维修企业在本次二级维护质量管控中的违规行为？答案：（1）未按规定进行二级维护竣工质量检验，违规出具竣工出厂合格证，违反维修质量管控