GBT 29239-2024 移动通信设备节能参数和测试方法 基站标准立项发展报告

移动通信设备节能参数和测试方法基站标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:MobileCommunicationEquipmentEnergy-SavingParametersandTestMethods—BaseStation摘要关键词：移动通信；基站；节能参数；测试方法；绿色通信；碳中和；能效评估KeywordsMobileCommunication;BaseStation;Energy-SavingParameters;TestMethods;GreenCommunication;CarbonNeutrality;EnergyEfficiencyAssessment一、引言1.1编制背景移动通信产业作为支撑数字经济蓬勃发展的关键基础设施，近年来经历了前所未有的快速增长。根据工业和信息化部发布的《2024年通信业统计公报》，截至2024年底，我国移动通信基站总数已达1248万个，其中5G基站总数达到425.1万个，占移动基站总数的三成以上。与此同时，移动通信网络的整体能耗亦呈现持续攀升态势。据中国信息通信研究院测算，我国通信网络年耗电量已超过800亿千瓦时，其中基站侧耗电占比高达70%～80%。在"碳达峰、碳中和"目标的宏观政策引导下，提升基站设备能效水平、降低网络运营能耗已成为电信运营商和设备制造商共同面临的紧迫任务。1.2标准修订的必要性GB/T29239-2012《移动通信设备节能参数和测试方法基站》自发布实施以来，为移动通信基站的节能评估提供了重要的技术依据。然而，随着通信技术的快速迭代——从4G到5G乃至5G-Advanced的演进——基站架构、器件组成、工作模式和部署方式均发生了深刻变革。传统标准中的指标体系已难以覆盖新型基站产品的节能特征：大规模天线阵列（MassiveMIMO）的引入使得射频前端功耗特征发生根本性变化；基带处理单元的计算密度大幅提升，功耗分布结构复杂化；新型温控技术和自然散热方案的广泛应用使得温控系统能耗评估方法亟需更新；此外，多频段、多制式共站部署和动态载波调度等新型节能技术的应用也需建立相应的标准化评价方法。因此，对原标准进行全面修订势在必行。二、标准概述2.1标准基本信息|项目|内容||------|------||标准编号|GB/T29239-2024||标准名称|移动通信设备节能参数和测试方法基站||英文名称|Mobilecommunicationequipmentenergy-savingparametersandtestmethods—Basestation||标准状态|现行||发布机构|国家标准（国家标准化管理委员会）||分类号|无线通信||发布日期|2024-08-23||实施日期|2024-12-01||国别|中国||标准性质|推荐性国家标准||替代关系|替代GB/T29239-2012|2.2标准适用范围本标准适用于移动通信网中各类基站设备（包括宏基站、微基站、分布式基站等）的节能参数测试与能效评估，涵盖GSM、WCDMA、TD-SCDMA、LTE、NR（5G）等主流制式的基站设备及其室内分布系统的信源设备。三、标准关键技术内容3.1标准架构体系GB/T29239-2024在总结历版标准实施经验的基础上，结合新型基站设备的技术特点，对标准框架进行了系统优化。标准明确了基站节能参数的定义方法、测试条件和测试方法，并规定了各类节能参数的测试要求。标准所规定的节能参数涵盖了设备级和系统级两个层面，反映了从"单一器件能效"向"系统节能能力"评估的范式转变。3.2主要节能参数指标体系标准构建了一套全面、科学的节能参数指标体系，主要包括以下核心内容：（1）射频通道效率。针对5G基站大规模天线阵列的技术特征，标准规定了多通道发射状态下射频通道的效率测试方法，包括不同负载率下的功率附加效率和能量利用效率。（2）基带处理功耗比。考虑不同计算负载条件下基带处理单元的功耗变化规律，建立了功耗比指标以反映基带资源调度的能效水平。（3）温控系统能效比。针对不同温控方式（风冷、液冷、自然散热等），确立温控系统能效的归一化评估方法，覆盖典型环境温度区间。（4）载波调度节能增益。定义了在动态载波关断、符号关断、通道关断等不同节能策略下的能耗较非节能模式下的实际节能增益测试方法。（5）待机功耗。规定了设备在待机状态或轻载状态下的功率消耗测试方法。3.3测试方法规范在测试方法方面，标准明确了以下关键技术要求：-测试环境：规定了温度、湿度等环境条件的控制范围及其允差要求，确保测试结果的可比性和可重复性；-测试仪表：规定功率计、频谱分析仪、信号发生器等测试仪表的精度等级和校准要求；-测试配置：明确了不同制式、不同通道数、不同载波配置下的具体测试参数配置要求；-测试流程：细化了从设备预热、参数设定、数据采集到结果计算的完整流程规范。四、标准的主要创新点4.1指标体系创新相较于2012版标准，GB/T29239-2024在指标体系上实现了重要突破。一是将评估对象从以整机功耗为主拓展至包含关键子系统（射频、基带、温控）的精细化指标分解，便于定位能效短板；二是引入包含动态节能效果的指标，实现了对设备"静态能效"与"动态节能能力"的双维评估；三是采用与实际网络负载模型匹配的多级负载测试框架，使测试结果更加贴近现网运行实际。4.2技术适应性提升标准充分考虑5G及未来演进技术对基站节能的新需求，在射频通道效率测试中纳入了对MassiveMIMO架构适配的测试方案；在基带处理功耗测试方面兼顾了不同算力配置和不同处理架构的实现差异；在节能增益测试中涵盖了对器件级、设备级和系统级协同节能技术的综合评估。4.3与国际标准的协调本标准在编制过程中充分参考了ITU-TL.1310（5G网络能效指标）、ETSIES202706等国际标准和欧洲标准的技术思路，并结合中国通信设备产业的具体技术实践加以本地化适配，确保了中国标准与国际技术体系的兼容性和互认性。五、标准主要编制单位介绍5.1单位概况GB/T29239-2024由全国通信标准化技术委员会（TC485）归口，主要起草单位包括中国信息通信研究院、中国电信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、大唐移动通信设备有限公司等多家行业核心机构和企业。5.2核心编制单位——中国信息通信研究院中国信息通信研究院（以下简称"中国信通院"）是工业和信息化部直属的科研事业单位，是国家在信息通信领域最重要的权威智库和产业创新平台。作为本标准的牵头起草单位，中国信通院在标准的立项论证、技术方案制定、试验验证和审定报批等全流程中发挥了核心主导作用。在标准编制过程中，中国信通院充分发挥了其在通信标准研究和绿色节能领域深厚的技术积淀。依托其在IMT-2020（5G）推进组和未来网络试验设施等国家级平台中的枢纽地位，中国信通院牵头组织产业链上下游企业开展了多轮次的技术研讨和试验验证工作。具体而言：在标准预研阶段，中国信通院基于其对中国通信网络能耗水平的长期监测数据，系统梳理了4G向5G演进过程中基站能耗结构的变化趋势，为标准指标体系的更新提供了坚实的数据基础；在标准研制阶段，中国信通院组织多家设备厂商开展了实验室比对测试，验证了测试方法的可行性和指标限值的合理性；在标准审定阶段，中国信通院积极推动行业共识的形成，协调各方就多项关键技术参数达成一致意见。此外，中国信通院长期承担通信设备节能领域的政策和标准研究，先后牵头制定了多项绿色通信领域的行业标准和团体标准，主编了《中国数字经济发展研究报告》《中国信息通信产业绿色低碳发展白皮书》等重要文献，为信息通信行业的绿色低碳转型提供了持续的智力支撑。六、标准实施的意义与影响6.1支撑国家"双碳"战略该标准的发布实施为通信基站能效的量化评估提供了统一的技术标尺，为政府部门制定行业节能降碳政策、设定能效基准线提供了重要的依据。随着标准的落地执行，将有效引导设备制造商持续优化产品能效设计，推动运营商在网络规划、设备选型和运维管理中将能效指标作为关键考量因素。6.2引导产业技术创新通过建立科学完善的节能指标体系，标准将有效传导市场竞争压力，引导企业加大在高效功放器件、先进散热材料、智能节能算法等关键技术领域的研发投入。同时，标准的实施也为创新节能技术提供了"出海口"，使得新的节能方案能够通过标准化测试获得市场认可，加速推广和应用。6.3促进绿色采购与行业规范标准为电信运营商的绿色采购提供了明确的技术依据。在基础电信运营企业的集中采购中，基站设备的能效指标已逐步纳入评分体系。GB/T29239-2024的发布使得采购方能够基于统一的标准和方法对竞标产品进行公正的能效比对，有效避免了因测试方法不一致导致的评价偏差，促进形成"绿色溢价"的市场机制。七、结论与展望GB/T29239-2024《移动通信设备节能参数和测试方法基站》的发布实施，是我国信息通信行业绿色标准化进程中的重要里程碑。该标准立足产业现实、顺应技术趋势、对标国际先进，构建了一套兼顾科学性与可操作性的基站节能评估体系，填补了5G时代基站节能标准化评估的空白，为行业节能减排工作提供了坚实的技术支撑。参考文献[1]国家标准化管理委员会.GB/T29239-2024移动通信设备节能参数和测试方法基站[S].北京:中国标准出版社,2024.[2]工业和信息化部.2024年通信业统计公报[R].北京:工业和信息化部,2025.[3]ITU-T.L.1310:Energyefficiencymetricsandmeasurementmethodsfor5Gnetworks[S].Geneva:ITU,2020.[4]ETSI.ES202706:EnvironmentalEngineering(EE);Energyefficiencymetricsandmeas