2026年螺杆式制冷机组故障诊断处置考核题库及答案

2026年螺杆式制冷机组故障诊断处置考核题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.螺杆式制冷压缩机属于（）容积式压缩机。A.往复式B.回转式C.离心式D.轴流式答案B2.螺杆式制冷机组正常运行时，吸气过热度一般控制在（）范围内较为适宜。A.0～2℃B.5～10℃C.15～20℃D.25～30℃答案B3.螺杆式压缩机的能量调节方式最常见的是（）。A.变频调节B.滑阀调节C.节流调节D.旁通调节答案B4.螺杆式制冷机组油分离器的作用是（）。A.储存冷冻机油B.分离排气中的润滑油并返回压缩机C.过滤制冷剂中的杂质D.分离制冷剂与不凝性气体答案B5.造成螺杆式压缩机排气压力过高的原因不包括（）。A.冷凝器换热管结垢B.冷却水温度过高C.系统内制冷剂严重不足D.冷凝器内不凝性气体过多答案C6.螺杆式压缩机油压差过低报警时，最先应检查（）。A.吸气过滤器B.油过滤器及油路系统C.冷凝器D.蒸发器答案B7.螺杆式制冷机组冷冻油的作用不包括（）。A.润滑转子及轴承B.密封转子间间隙C.带走压缩过程产生的热量D.参与制冷剂热力循环答案D8.当螺杆式压缩机出现"液击"时，下列处置措施正确的是（）。A.继续运行等待自愈B.立即关闭吸气截止阀C.关小或关闭节流阀并密切观察运行参数D.直接排放制冷剂答案C解析发生液击时应关小节流阀、减少供液，严重时立即停机并盘车排出积液，严禁带液强行启动。9.螺杆式制冷机组的经济器（省功器）主要作用是（）。A.提升吸气压力B.增大制冷量、降低功耗C.增加润滑油量D.过滤制冷剂杂质答案B10.下列哪种气体属于螺杆式制冷系统中应定期排放的不凝性气体？（）A.制冷剂蒸气B.空气C.冷冻油蒸气D.水蒸气答案B11.螺杆式压缩机启动后短时间内油压差正常、随后逐渐下降，最可能的原因是（）。A.油泵反转B.油过滤器逐渐堵塞C.吸气压力过高D.排气压力过低答案B12.螺杆式制冷机组采用R717（氨）作制冷剂时，冷冻油应选用（）。A.矿物油B.聚酯油（POE）C.聚醚油（PAG）D.烷基苯油答案A解析氨系统与矿物油相容性好，且氨与矿物油互溶性差，有利于油分离，实际氨螺杆机组普遍采用矿物油或合成烃类油。13.螺杆式压缩机排气温度过高的原因不包括（）。A.吸气过热度太大B.压缩比过大C.蒸发温度过低D.冷凝温度过低答案D14.检查螺杆式制冷机组泄漏最常用的简便方法是（）。A.听声音B.肥皂水检漏C.用手触摸D.目测油迹答案B解析肥皂水检漏是简便有效的方法，适用于氨和氟利昂系统初步检漏。15.螺杆式压缩机启动时，应先开启（）再启动压缩机。A.冷凝器风机B.油泵C.节流阀D.蒸发器搅拌器答案B16.螺杆式制冷机组吸气压力过高的原因不包括（）。A.热负荷过大B.节流阀开度过大C.制冷剂充注量过多D.吸气过滤器堵塞答案D17.螺杆式压缩机的阴阳转子中，通常由（）带动旋转。A.阴转子B.阳转子C.二者同时由电机直接驱动D.滑阀驱动答案B18.油温过高对螺杆式制冷机组运行的影响是（）。A.降低润滑油黏度，润滑密封性能下降B.提高压缩效率C.减少功耗D.增大制冷量答案A19.螺杆式制冷机组停机时，正确的操作顺序是（）。A.先关节流阀，再停压缩机B.压缩机与油泵同时停止C.先停压缩机，再停止油泵和冷却水系统D.先停冷却水，再停压缩机答案C解析先停压缩机，待转子停止转动后再停油泵，保证停机过程润滑充分；最后停冷却水系统。20.制冷剂充注量过多时，可能出现（）现象。A.吸气温度升高B.排气压力异常升高C.油压差增大D.压缩机电流减小答案B21.螺杆式制冷机组振动过大，与（）无关。A.地脚螺栓松动B.转子不平衡C.联轴器对中不良D.油位偏低答案D22.氨制冷系统中，当紧急氨泄漏时，操作人员应首先（）。A.关闭放空阀B.启动事故排风机并佩戴防毒面具C.立即离开现场不采取任何措施D.先通知领导再做处理答案B23.螺杆式压缩机的滑阀处于中间位置时，机组制冷量（）。A.大于额定值B.等于额定值C.约在额定值的10%～100%之间调整D.为零答案C24.造成螺杆式压缩机油耗过大的原因不包括（）。A.油分离器分离效果差B.回油管路堵塞C.压缩机排气带油量大D.油冷却器泄漏答案D解析油冷却器泄漏通常导致的是油中进水或制冷剂混入，不是油耗过大的直接原因。25.螺杆式制冷机组冷凝压力过高的危害是（）。A.制冷量增大B.功耗增大、制冷量下降，易触发高压保护C.压缩比减小D.吸气过热度升高答案B26.蒸发器结霜过厚的后果是（）。A.传热系数增大B.蒸发温度升高C.传热效果下降，吸气压力降低D.制冷量增大答案C27.螺杆式制冷机组长期停机时，应（）。A.保持系统满液存放B.保持曲轴箱油温加热器通电运行C.关闭所有阀门并排空制冷剂D.放掉全部冷冻油答案B28.油压差是指（）的压力差值。A.排气压力与吸气压力B.冷凝压力与蒸发压力C.油泵出口压力与压缩机吸气压力D.油泵出口压力与排气压力答案C29.螺杆式制冷机组中，吸气过滤器堵塞会造成（）。A.吸气压力升高B.吸气过热度增大C.吸气压力降低、排气温度升高D.排气压力升高答案C30.发现螺杆式制冷压缩机运行中突然出现金属撞击声，正确的处置是（）。A.立即停机检查B.降低负荷继续观察C.提高油压保证润滑D.增大供液量降温答案A二、多项选择题（每题2分，共20分）1.螺杆式制冷机组出现排气压力过高的可能原因有（）。A.冷却水量不足或水温过高B.冷凝器换热管结垢C.系统内混入大量不凝性气体D.蒸发器供液不足答案ABC2.螺杆式压缩机吸气压力偏低的原因可能有（）。A.节流阀开度过小B.制冷剂充注量不足C.蒸发器结霜过厚D.热负荷过大答案ABC解析热负荷增大会使蒸发压力升高而非降低，其余三项均会导致吸气压力下降。3.润滑油变质的表现有（）。A.颜色变深、浑浊B.酸值升高C.黏度明显变化D.油位始终正常答案ABC4.螺杆式制冷机组油压差过低的直接危害有（）。A.轴承磨损加剧B.转子密封失效C.压缩效率下降D.排气温度升高答案ABCD解析油压差过低使轴承润滑不足、转子间隙密封效果变差，内泄漏增大导致压缩效率下降，排气温度升高。5.关于螺杆式制冷机组"吸气带液"的正确说法有（）。A.会导致压缩机液击B.表现为吸气温度骤降、机体结霜C.应立即关小节流阀D.与制冷剂充注量过少有关答案ABC6.系统内存在过量不凝性气体的危害有（）。A.冷凝压力升高B.压缩机功耗增加C.制冷量下降D.排气温度降低答案ABC7.螺杆式制冷机组常见的安全保护装置有（）。A.高压保护B.油压差保护C.电机过载保护D.排气温度保护答案ABCD8.造成螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。A.吸气过热度太大B.压缩比过大C.油温过高D.排气阀片损坏答案ABC解析螺杆压缩机无排气阀片，D项与螺杆机结构不符，不是排气温度过高的原因。9.处理螺杆式制冷机组制冷量不足的问题时，应检查的项目有（）。A.滑阀是否卡在低负荷位置B.吸气过滤器是否堵塞C.制冷剂是否泄漏D.冷凝器换热效果是否正常答案ABCD10.关于螺杆式压缩机的启动操作，下列说法正确的有（）。A.启动前应检查油位、油温是否正常B.启动前应盘车数圈确认转子转动灵活C.启动时应先开油泵，建立正常油压后再启动压缩机D.压缩机启动后应立即加载至100%负荷答案ABC解析压缩机启动后应逐步加载，避免一次加载至满负荷造成启动电流过大和部件冲击。三、判断题（每题1分，共20分）1.螺杆式压缩机属于回转式压缩机，具有转速高、体积小、运转平稳的特点。答案正确2.螺杆式制冷机组启动前可以不检查油位，直接启动压缩机。答案错误3.油分离器的分离效率越高，压缩机排气带油量就越少。答案正确4.蒸发器供液量越大，制冷效果越好。答案错误解析供液量过大可能导致吸气带液，甚至造成压缩机液击。5.螺杆式压缩机发生液击时，应立即强行启动压缩机排出积液。答案错误6.冷冻油中混入制冷剂过多时，会导致油压波动、油压差下降。答案正确7.氨制冷系统可以使用铜质管道。答案错误解析氨对铜及铜合金有腐蚀性，氨系统禁止使用铜管和铜质阀门。8.冷凝器冷却水流量越大，冷凝压力越低，因此冷却水流量越大越好。答案错误解析冷却水流量过大会增加水泵功耗和水资源浪费，冷凝压力降至合理范围即可。9.油压差保护的作用是防止压缩机在润滑不良的情况下运行。答案正确10.螺杆式压缩机的滑阀在满负荷位置时，制冷量为额定值的100%。答案正确11.系统内混入不凝性气体时，可通过冷凝器上部放空气阀排放。答案正确12.螺杆式制冷机组运行中，吸气过滤器前后压差增大时，应及时清洗或更换滤芯。答案正确13.油温越低，润滑油黏度越大，所以油温越低越好。答案错误解析油温过低会导致黏度过大、流动性差，不利于润滑和油分离，油温应保持在合理范围内。14.螺杆式制冷机组能在蒸发温度很低时长时间超范围运行而不损坏。答案错误15.检查制冷系统泄漏时，氨系统可用酚酞试纸或蘸有盐酸的布条靠近可疑部位，产生白烟即表明有氨泄漏。答案正确16.压缩机停机后，可以立即再次启动，无需延时。答案错误解析频繁启停会使电机过热和保护装置频繁动作，停机后应按规定延时才能再次启动。17.经济器运行模式下，可以增大过冷度，提高单位质量制冷量。答案正确18.螺杆式压缩机的阴阳转子之间不需要润滑油密封。答案错误19.当油冷却器冷却水温度过低时，可能导致油温过低、油黏度过大，同样会影响机组正常运行。答案正确20.运行中发现机组有异常声响，可以等到交接班时再处理。答案错误四、简答题（每题5分，共15分）1.简述螺杆式制冷机组正常运行时的巡视检查内容。答案(1)检查吸气压力、排气压力、油压差、油温、排气温度等参数是否在正常范围；(2)检查油位是否正常，冷冻油是否变质；(3)倾听压缩机、油泵、电机等运转声音是否正常，有无异常振动；(4)检查各阀门开度、电磁阀动作是否正常；(5)观察蒸发器、冷凝器、油冷却器换热效果及结霜情况；(6)检查系统有无制冷剂和润滑油泄漏点；(7)检查电气控制柜指示及各保护装置是否正常。2.螺杆式制冷机组高压报警（排气压力过高）应如何处理？答案(1)确认报警值并查看压力表实际读数；(2)检查冷却水系统，增大冷却水流量或降低水温；(3)检查冷凝器换热管是否结垢、污堵，必要时进行清洗；(4)从冷凝器上部排放不凝性气体；(5)检查制冷剂充注量是否过多，若过多应适量放出；(6)检查冷凝风机（风冷机组）是否正常运行；(7)排除故障后复位保护装置，方可重新启动。3.简述螺杆式制冷机组长期停机前的维护保养内容。答案(1)停机前检查并记录各运行参数，便于对比分析；(2)按要求停机，关闭吸气截止阀和供液阀；(3)检查油位，不足时补充合格冷冻油；(4)排放系统中可能存在的制冷剂积液，防止液击和腐蚀；(5)清洗或更换油过滤器、吸气过滤器；(6)检查联轴器、地脚螺栓及各连接部位是否紧固；(7)冬季停机时应放净冷却水系统和油冷却器内的存水，防止冻裂；(8)保持曲轴箱油加热器通电，防止制冷剂溶入润滑油；(9)做好机房和设备防尘、防潮、防锈处理。五、案例分析题（每题15分，共15分）1.某冷库采用螺杆式氨制冷机组，值班人员反映近期机组制冷量明显下降，吸气压力持续偏低，排气温度较以往升高，机组频繁出现"油压差低"报警。现场检查发现压缩机运行声音发闷，吸气过滤器两侧有明显温差。请分析：(1)该机组可能存在的故障有哪些？(2)产生这些故障的关联原因是什么？(3)写出处理步骤。答案：(1)可能的故障：①吸气过滤器堵塞；②系统制冷剂不足或泄漏；③蒸发器供液不足；④润滑油污染变质，油过滤器堵塞。(2)关联原因分析：吸气过滤器堵塞后，吸气阻力增大，导致吸气压力降低、吸气量减少，压缩比增大、排气温度升高。吸气量不足使机组制冷量下降，同时因吸气压力降低，油压差（油泵出口压力与吸气压力之差）相对增大，但实际油路因长期运行过滤器逐渐堵塞，油流量不足，