2026年地铁司机笔试真题（网友回忆版）及答案解析

2026年地铁司机笔试真题（网友回忆版）及答案解析一、判断题（每题2分，共20分）1.地铁列车在正线运行中，司机发现危及行车安全的障碍物时，应果断采取紧急制动措施，并同时向行车调度员报告。答案正确2.列车自动防护系统（ATP）故障时，司机可凭行车调度员命令以限制速度继续运行，无需在其他方面采取额外措施。答案错误解析ATP故障时，列车虽可依据调度命令限速运行，但必须同时落实人工驾驶安全措施，包括加强瞭望、控制速度、随时准备紧急停车，并由专业人员登车监护或按应急预案执行。3.地铁列车在区间隧道内发生火灾且列车无法继续运行时，应优先组织乘客在隧道内就地疏散，等待救援。答案错误解析列车在区间火灾且无法运行时，原则上应尽可能将列车驶入前方车站进行疏散。只有在列车完全失去动力或情况不允许时，才组织隧道内疏散，且必须经行调批准并做好防护。4.列车司机在正线值班时，可以携带个人手机，但需调至静音状态。答案错误解析地铁司机值乘期间严禁携带个人手机等电子设备进入驾驶室，防止干扰行车安全。司机与行车调度之间的通信须通过专用无线电台进行。5.列车关门作业时，司机只需确认信号开放，即可启动列车，无需确认车门关闭状态。答案错误解析司机发车前必须确认站台门、列车车门全部关闭且锁闭正常、缝隙安全，并通过站台监视系统或后视镜确认无夹人夹物后，方可起动列车。6.在ATP车载设备正常的情况下，列车超出允许速度时，ATP系统会自动实施制动，司机无需干预。答案正确解析ATP系统具有超速防护功能，当列车实际速度超过允许速度时，系统自动输出制动命令，防止列车超速。7.列车通过曲线区段时，司机应适当降低速度，防止因离心力过大造成乘客站立不稳或车辆脱轨。答案正确8.信号机显示红灯时，列车可以在司机确认安全后以不超过15km/h的速度越过。答案错误解析除非有明确的行车规则或调度命令同意（如引导信号、特定故障模式下的越红灯规定），红灯表示禁止越过信号机，司机严禁擅自动车。9.站台紧急停车按钮被按下后，站台工作人员可以自行复位，无需通知司机或行车调度员。答案错误解析站台紧急停车按钮按下后，必须确认线路及列车安全条件具备，经行车调度员或相关人员协调确认后方可复位，严禁随意恢复。10.列车驾驶过程中，司机发现groundwater渗入隧道并可能影响行车安全时，应立即报告行调并根据指令采取相应措施。答案正确---二、单项选择题（每题2分，共30分）1.地铁列车在正线最高运行速度通常由下列哪一系统或因素决定？A.司机的驾驶习惯B.ATP速度码及线路限速C.列车牵引系统额定功率D.车站间距长短答案B2.ATP系统的主要功能是：A.自动报站和广播B.自动防护列车超速和冒进信号C.调节客室空调温度D.记录列车运行里程答案B3.列车在区间被迫停车后，司机首先应向谁报告？A.段场调度员B.线路巡检人员C.行车调度员D.值班站长答案C4.下列哪项不属于列车出库前的检查内容？A.制动试验B.车门开关试验C.客室座椅清洁度D.照明、雨刷、喇叭功能检查答案C5.地铁列车自动驾驶（ATO）模式下，列车对位停车精度一般要求为：A.±10cm以内B.±30cm以内C.±50cm以内D.±1m以内答案C解析多数地铁线路要求ATO模式下站台对位停车精度在±50cm以内，以保证站台门与车门对齐，确保乘客安全上下车。6.列车车门夹到乘客衣物或身体时，正确的处理方式是：A.立即重新开关车门一次，确认安全后继续运行B.直接启动列车C.通知保洁人员处理D.不作处理，等待乘客自行挣脱答案A7.在隧道内运行时，列车突然断电（架空空闲），司机首先应：A.立即打开客室车门疏散乘客B.尝试重新合闸供电C.保持镇定，利用列车应急照明，立即报告行调并按其指令执行D.反向牵引列车回车站答案C8.关于紧急制动装置，下列说法正确的是：A.乘客紧急手柄可以随意拉下测试B.紧急制动后，司机必须确认安全后方可缓解C.紧急制动后，列车会自动恢复牵引D.紧急制动装置只供司机使用答案B9.地铁线路中，区间隧道内的火灾报警设备主要分为哪两类？A.感烟探测器和感温探测器B.红外探测器和紫外探测器C.手动报警按钮和消防电话D.气体灭火系统和喷淋系统答案A10.司机在站台发车前，需要确认哪项内容不属于"关门确认"？A.站台门关闭且无夹人夹物B.列车车门全部关闭且指示灯正常C.乘客已全部上车完毕D.发车指示器（若有）显示允许发车信号答案C解析司机无法确认乘客全部上车完毕，发车条件的核心是门关好、无夹人夹物、信号开放。11.列车发生脱轨事故后，司机的首要行动是：A.迅速撤离现场B.报告行调并采取防护措施，组织乘客安全疏散C.尝试再次牵引列车复轨D.等待救援人员到达后再行动答案B12.地铁列车采用1500V直流接触网供电时，司机在列车顶部作业前必须：A.戴绝缘手套B.确认接触网已断电并挂接地线C.穿防静电服D.佩戴安全帽即可答案B13.信号系统显示"EB"（紧急制动）代码时，通常表示：A.列车已施加常用制动B.列车已施加紧急制动C.列车正在惰行D.列车已停车但未制动答案B14.列车在区间运行中遇行人或异物侵入限界时，司机的正确操作是：A.鸣笛示警后继续运行B.立即采取紧急制动，同时报告行调C.加速通过，减小碰撞概率D.拉下主控钥匙，切断列车电源答案B15.关于司机值乘交接班，下列说法正确的是：A.交接班时无需检查列车状态B.交接班时只需口头交代故障情况C.交接班时必须依照交接班制度，检查列车状态、核对工具备品、交接行车注意事项D.交接班可以不在车站进行答案C---三、多项选择题（每题3分，共15分）1.下列哪些情况下列车司机必须立即采取紧急制动停车？A.发现前方线路有障碍物B.信号显示允许运行但前方道岔位置异常C.接到行调通知区间有人员侵限D.客室内有乘客按动紧急通话器答案ABC解析A、B、C均属于直接危及行车安全的情况，必须立即紧急停车。D项乘客按紧急通话器时司机应先与乘客通话了解情况，不一定立即制动。2.关于列车车门故障的处理，下列说法正确的有：A.单个车门故障时可隔离该车门后继续运营B.车门故障时必须立即清客退出服务C.站台门与车门不对位时严禁发车D.车门故障修复后须进行开关门试验确认正常答案ACD解析单个车门故障经隔离并确认安全后，可维持运营至终点站或就近清客退出；只有在车门故障影响行车安全或无法可靠关闭时，才要求清客退出。3.下列属于司机出勤前必须完成的事项有：A.酒精测试B.精神状态确认C.领取行车备品（如手持台、信号旗等）D.检查个人手机电量答案ABC4.列车在隧道内发生火灾时，司机的正确操作包括：A.尽量将列车驶入前方车站B.若列车无法移动，及时报告行调并组织乘客隧道疏散C.开启隧道通风系统排烟D.打开客室车门让乘客自行下车答案ABC解析隧道通风系统通常由车控室或行调远程控制，司机不得擅自操作隧道通风设备。D项"打开车门让乘客自行下车"非常危险，必须在防护到位、经行调批准后方可组织疏散。5.关于ATP故障后的人工驾驶（RM模式），下列做法正确的有：A.运行速度不得超过25km/hB.司机必须加强瞭望，随时准备停车C.行调应组织后续列车保持安全间隔D.故障列车可继续运营至正线终点答案ABC解析RM模式（受限人工驾驶模式）下限速一般为25km/h，列车应在下一站或按行调指令退出服务，一般不允许长期载客运行至正线终点。---四、简答题（每题5分，共20分）1.简述地铁列车司机在正线发车前的主要确认内容。答案(1)确认行车信号（出站信号机或行车指示器）开放正确；(2)确认站台门、列车车门全部关闭且锁闭良好，无夹人夹物；(3)确认站台安全门与列车门之间的空隙无人员或障碍物；(4)确认发车指示器或行调指令，具备发车条件。2.列车在区间发生紧急制动停车后，司机应如何处理？答案(1)保持镇定，确认列车已停稳；(2)通过车载显示屏确认紧急制动原因；(3)立即使用无线电话向行调报告停车位置及原因；(4)按行调指令处理：若为信号或设备原因，在确认安全后缓解紧急制动并继续运行；若为线路或车辆故障，按要求处理或请求救援；(5)若涉及乘客安全，及时通过客室广播安抚乘客。3.请写出地铁司机在值乘中遇到站台门故障时的基本处理流程。答案(1)当站台门发生单扇故障无法关闭时，司机先报告行调和车站值班员；(2)车站工作人员到场处理，设置防护，引导乘客从其他门上下车；(3)司机确认故障门已隔离或防护到位、其他门关闭正常后，方可发车；(4)若故障站台门影响行车安全或无法防护，根据行调命令决定是否扣车、清客或跳停。4.简述列车司机在出勤前应进行哪些准备工作。答案(1)按规定进行酒精测试，确认精神状态良好；(2)参加出勤会，了解当日行车注意事项、施工计划、天气情况及运行图调整信息；(3)领取行车备品，如手持电台、信号灯/旗、钥匙、运行揭示等；(4)按规定时间到达列车停放位置，进行列车出库前的检查与试验。---五、案例分析题（每题15分，共15分）1.某日早高峰，一列地铁列车在A站正常上下客后，司机准备发车。此时，站台工作人员通过对讲机报告：第3节车厢对应的站台门无法关闭，可能有乘客被夹。司机通过监视屏确认第3节站台门未关闭，且门缝处疑似有乘客背包带露出。请回答：(1)司机此时应如何操作？(2)若站台门故障无法立即排除，司机应如何处置？(3)列车是否可以带故障继续运行？说明理由。答案：(1)司机应立即停止发车动作，保持列车制动状态，严禁起动列车。同时通过对讲机与站台工作人员确认情况，必要时重新开关该站台门及对应列车门，释放被夹物品。确认站台门完全关闭、缝隙无夹人夹物后，方可恢复正常发车。(2)若站台门故障无法立即排除（如门体卡滞、电气故障），司机应报告行调和车站值班员，由车站人员到场处理，对该站台门实施隔离，并设置警示标识和专人防护。司机确认故障门已隔离、防护到位，且列车对