纯电动汽车构造与检修-教案全套 李清德-第1-12章 新能源汽车认知 -灯光与仪表系统_第1页
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文档简介

《纯电动汽车构造与检修》教案第1章新能源汽车认知(对应授课进度计划第1周·4学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第1章新能源汽车认知(1.1概述/1.2分类与特点/1.3国内外品牌/1.4纯电动汽车结构组成/1.5操作注意事项)授课学时4学时(180分钟)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室授课日期____年__月__日(第__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件▌二、教学目标【知识目标】熟知新能源汽车主要类型(纯电动汽车BEV、插电式混合动力PHEV、燃料电池汽车FCEV、混合动力HEV)的结构特点、工作原理、性能优劣及适用场景。掌握纯电动汽车的结构组成(电池系统、电动机、电控系统、传动系统等)及其各部分功能与相互协作关系。牢记纯电动汽车在不同工况(夏季、冬季、起火、涉水、拖车)下的操作注意要点及原理依据。【能力目标】能精准剖析新能源汽车各类技术参数与性能指标,对比不同类型技术特性,依实际需求合理选型。熟练解读纯电动汽车结构原理图,精准定位关键部件,建立“三电”系统协同的认知框架。有效检索、甄别新能源汽车领域前沿技术动态、市场趋势及政策法规资讯。【情感目标】激发对新能源汽车技术探索创新的热忱,培育职业使命感与持续学习精神。树立绿色出行、节能环保的价值观,领悟新能源汽车对可持续发展的战略意义。增强对民族新能源汽车品牌崛起的文化自信与认同感,理性看待行业竞争格局。▌三、教学重点与难点教学重点①新能源汽车四种类型(BEV/PHEV/FCEV/HEV)的特点与区别;②纯电动汽车“三电”系统(电池、电机、电控)的结构组成与协作关系。教学难点①不同类型技术特性的对比与合理选型;②纯电动汽车各工况操作注意事项背后的原理依据(如电池热特性、高压安全)。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解发展脉络、分类标准与结构原理。案例教学法:以比亚迪、特斯拉等典型品牌贯穿分类与结构讲解。对比分析法:四类车型优缺点对比表,强化选型判断能力。小组合作探究:围绕“中国新能源为何领先”等问题开展讨论。多媒体演示:图1-1~1-4(发展历程、产业链、总成结构)辅助直观认知。▌五、教学准备教师:本章PPT课件、图1-1~1-4素材、四类车型对比表、课程思政案例资料。学生:预习教材第1章,搜集1~2个感兴趣的新能源汽车品牌资料。环境:多媒体教学设备、理实一体化教室(含整车或结构台架更佳)。▌六、教学过程设计(4学时/180分钟)教学环节教学内容教师活动学生活动时间第1学时

导入(5')提问导入:你身边/坐过哪些新能源汽车?展示图1-1、图1-2世界第一辆电动车,激发学习兴趣。展示图片,设问引导,引出“新能源汽车认知”课题。观察图片,思考并自由发言。5第1学时

新授(25')1.1概述:发展史(1834年达文波特首辆电动车→欧洲美国早期发展→受电池技术限制停滞);20世纪末因环保与能源危机复兴;中国现状(全球最大市场、完整产业链、2023年领先),结合图1-3产业链解读上游矿物—动力电池—整车各环节主导地位。梳理时间线,突出中国产业链优势,配合PPT讲解。听讲、记笔记,建立发展脉络与中国优势认知。25第1学时

活动(10')小组讨论:为何中国新能源汽车能实现全球领先?从政策、产业链、市场三角度分析。组织分组讨论,巡回指导,归纳要点。分组讨论,代表发言,形成共识。10第1学时

小结(5')归纳本章主线:认知→分类→结构→安全;布置预习1.2。总结并答疑。回顾要点,记录预习任务。5第2学时

复习(5')回顾发展史与中国优势,过渡到车型分类。提问抽查,承上启下。回忆作答,进入新内容。5第2学时

新授(30')1.2分类与特点:①BEV(零排放、低噪、续航/充电/基建受限);②PHEV(双动力源、缓解里程焦虑、成本高);③FCEV(氢燃料、零排放、加氢快、基建与成本高);④HEV(油电混合、能量回收、不可外接充电)。逐一讲优缺点与适用场景。逐类对比讲解,强调技术特性与适用场景。听讲、对照课本,理解四类差异。30第2学时

活动(8')填写对比表:类型/动力源/优点/不足/适用场景,巩固选型判断。发放对比表,指导填写。独立完成对比表,同桌互查。8第2学时

小结(2')强调“按需选型”思路,布置预习1.3。归纳要点。记录要点。2第3学时

导入(3')设问:国产新能源品牌你了解哪些?过渡到1.3、1.4。设问引导。思考列举品牌。3第3学时

新授(15')1.3国内外品牌:国内(比亚迪、蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、极氪、AITO、零跑、长安深蓝、吉利银河);国外(特斯拉、宝马、奔驰、奥迪、大众、日产)。简述各自技术亮点与里程碑。结合案例讲品牌格局,突出国产崛起。听讲,拓展品牌认知。15第3学时

新授(22')1.4纯电动汽车结构组成(图1-4):电池系统、电动机、电控ECU、传动系统、充电系统、能量回收、车身底盘、辅助系统、高压电气系统、安全系统;重点剖析“三电”协作关系。结合结构图讲十大部分及协同原理。对照图1-4识读结构,理解三电协作。22第3学时

小结(5')梳理结构组成框架,强调高压电气与安全系统的重要性。总结。回顾结构框架。5第4学时

导入(5')设问:夏季/冬季/起火如何安全用车?引出1.5。情境设问。思考安全用车要点。5第4学时

新授(20')1.5操作注意事项:夏季(避高温充电、温度管理、防涉水);冬季(电池预热、续航管理、座椅加热优先);起火(立即断电、报警提供车型、防高温毒气、禁水基灭火器、大量水降温、长时监控);涉水(IP等级、低速稳速、涉后检查);拖车(平板拖车优先)。讲原理依据。结合案例讲五工况要点与安全原理。听讲记录,建立安全操作意识。20第4学时

思政(12')课程思政融入:案例一比亚迪“技术为王、创新为本”突破垄断、创新报国;案例二蔚来用户至上服务理念与社会责任;案例三长三角产业集群协同创新。培育家国情怀、创新精神、服务意识。讲述案例,引导价值认同。聆听思考,交流感悟。12第4学时

总结(8')回顾全章知识目标达成情况;布置课后习题(P16);答疑。总结并布置作业。回顾梳理,记录作业。8▌七、板书设计第1章新能源汽车认知1.1概述:发展史→复兴→中国领先(产业链)1.2分类:BEV/PHEV/FCEV/HEV(对比表)1.3品牌:国产崛起(比亚迪…)国外(特斯拉…)1.4结构:电池—电机—电控(三电)+传动/充电/回收/高压/安全1.5安全:夏/冬/火/水/拖五工况要点▌八、课程思政融入点家国情怀与使命担当:以比亚迪核心技术突破国际垄断,激发科技强国使命感。创新精神培育:以巨额研发投入与技术突破,培养勇于创新、不惧失败的品质。服务意识与人文关怀:以蔚来用户至上体系,强化汽车服务链中的用户思维。社会责任担当:以企业公益实践,引导关注社会痛点、履行职业责任。产业集群协同:以长三角全产业链协同创新,树立系统思维与协同发展的产业观。▌九、作业布置完成教材本章【课后习题】(P16),重点完成“四类新能源汽车对比”与“纯电动汽车结构组成”相关题目;拓展任务:调研1个国产新能源品牌的最新技术动态,下节课分享。▌十、教学反思(课后填写:目标达成情况、时间分配合理性、学生参与度、重难点突破效果及改进措施)《纯电动汽车构造与检修》教案第2章高压安全防护(对应授课进度计划第2、3周·8学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第2章高压安全防护(2.1概述/2.2触电对人体的危害/2.3用电安全、防护及应急措施/2.4新能源汽车使用与维护安全操作要求)授课学时8学时(360分钟,分第2周、第3周两个教学单元各4学时)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室(含高压实训台架、绝缘工器具)授课日期____年__月__日(第__~__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件▌二、教学目标【知识目标】掌握新能源汽车高压安全防护核心要素:电压等级标准、高压部件识别、断电流程及互锁原理,明确其保障人车安全的意义。熟知触电危害形式(电击、电伤)、机理及影响因素,掌握各类触电特点、防范与急救方法,区分交直流及不同频率电流对人体的影响。熟悉新能源汽车维修安全操作:维修人员资质要求、安全规程、工具知识、电路图识读要点(技能等级标准与工具维护指南)。【能力目标】熟练操作各类高压检测与维修工具(绝缘手套、验电器、兆欧表、解码仪等),准确诊断并排除高压系统及电气设备的故障与隐患。能设计并执行高压安全防护综合模拟演练与应急处置方案,在高压危险环境下迅速响应、冷静应对、精准处置,降低事故损失。能解读与运用高压安全防护相关的前沿国家标准、国际权威标准及行业动态规范。【情感目标】树立对高压安全防护工作的敬畏之心、责任担当与敬业精神,将安全意识深度融入维修作业每一步骤,坚守安全红线。培育对高压安全防护技术创新的追求与探索精神,主动关注前沿科技动态,助力新能源汽车产业安全高效、绿色低碳发展。强化团队协作意识、沟通协作能力与职业奉献精神,在高压维修与防护项目中与团队成员紧密配合、协同共进。▌三、教学重点与难点教学重点①触电对人体的危害(电流级别、频率与持续时间的影响,感知/摆脱/室颤电流);②电压等级划分与人体电阻特性;③电气安全用具的检查与使用;④触电急救(脱离电源、CPR)与高压断电操作规范;⑤维修安全规程与工具使用方法。教学难点①电流作用于人体机理(室颤电流约50mA、工频50Hz最危险)的理解与记忆;②高压互锁检查、断电流程(等待≥5min放电)等规范操作的准确执行;③将安全意识内化为肌肉记忆,做到“安全第一、预防为主”。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解触电机理、电压等级、安全规程等理论知识。案例教学法:以真实触电/高压事故案例、比亚迪刀片电池安全研发等贯穿讲解。演示教学法:绝缘工器具佩戴、验电器自检、灭火器使用、CPR操作现场演示。任务驱动法:分组完成高压下电—验电—急救综合模拟演练任务。多媒体演示:图2-1~2-2电流概率曲线、表2-1~2-13数据图表辅助直观认知。▌五、教学准备教师:本章PPT课件、图2-1~2-2电流概率曲线、表2-1~2-13数据资料、绝缘工器具实物、AED与CPR演示视频。学生:预习教材第2章,复习电学基础(电流、电压、电阻、频率概念)。环境:多媒体设备、理实一体化教室(绝缘手套/验电器/兆欧表/灭火器/模拟人等实训器材)。▌六、教学过程设计(8学时/360分钟)教学环节教学内容教师活动学生活动时间第2周·学时1

导入(5')案例导入:播放一则电动汽车维修触电事故新闻,设问“为什么高压如此危险、该如何防护”,引出第2章课题与“安全第一、预防为主”方针。播放案例视频,设问引导,强调高压安全关乎生命。观看案例,思考高压危险来源。5第2周·学时1

新授(15')2.1概述:高压安全防护含义——从技术(电压等级认知、高压部件识别、断电标准操作)、教育培训(电学基础、工具使用、安全驾驶、触电急救)、管理(车间防护要求、检测设备规范、应急流程)三个层面系统保障人车安全。分层讲解安全防护体系,配合PPT梳理技术—教育—管理三层面。听讲记笔记,建立系统防护认知。15第2周·学时1

新授(20')2.2.1电流对人体的危害:①电流分类(AC交流电方向大小周期变化、DC直流电恒定);②电流级别(感知电流、摆脱电流、室颤电流≈50mA);③影响因素(电流大小/通电时间/人体电阻/电流途径/频率)。结合表2-1电流作用、表2-2频率伤害度。结合两张数据表讲机理,强调工频50Hz最危险、室颤电流致命。对照表2-1/2-2理解电流危害规律。20第2周·学时1

小结(5')归纳电流危害核心规律;布置预习2.2.2触电形式。总结并答疑。回顾要点,记录预习任务。5第2周·学时2

复习(5')回顾电流级别与频率危害,过渡到触电形式与电压等级。提问抽查,承上启下。回忆作答,进入新内容。5第2周·学时2

新授(12')2.2.2触电的形式:①直接接触触电(接触裸露带电体,发生迅速、伤害严重,预防靠良好绝缘与绝缘工具);②间接接触触电(接触正常不带电但因故障带电的物件,如未接地外壳,防患于未然靠接地与定期检查)。对比两类触电形式与预防措施。听讲,区分直接与间接接触触电。12第2周·学时2

新授(8')2.2.3触电对人体的伤害:电击(电流穿过体内损伤心脏/呼吸/神经,更严重)与电伤(电流对人体外部局部伤害,如灼伤、电烙印、皮肤金属化)。区分电击与电伤,强调电击更危险。对比记忆两种伤害特征。8第2周·学时2

新授(15')2.3.1电压等级:按伤害程度划分——安全电压(≤36V)、感知电压(交流50~100V或直流约30V)、危险电压(交流100~300V)、高风险电压(交流300~1000V);结合表2-5电压等级(A级/B级)、表2-3接触电压与人体电阻。讲电压等级划分依据与人体电阻随潮湿骤降规律。对照表2-3/2-5掌握等级与电阻特性。15第2周·学时2

小结(5')强调“干燥与潮湿下电阻差异巨大”,布置预习2.3.2。归纳要点。记录要点。5第2周·学时3

复习(5')回顾电压等级与人体电阻规律,过渡到安全用具。提问抽查。回忆作答。5第2周·学时3

新授(10')电压对人体影响等级(不直接以幅值衡量,而综合电流大小/路径/持续时间/频率);人体电阻在皮肤干燥/潮湿/湿润/浸入水中时由7000Ω骤降至600Ω(表2-3),印证“潮湿环境更危险”。深化电阻与电压关系讲解。理解潮湿环境触电风险陡增原因。10第2周·学时3

新授(25')2.3.2电气安全用具检查与使用:结合表2-6(绝缘手套3~5年、绝缘靴1年、安全帽3年等有效期与检查内容)与表2-9(绝缘手套/靴/垫/验电器/警示牌等用途与适用作业)。重点演示绝缘手套、验电器的佩戴与自检方法。对照两张表讲用具管理,演示佩戴与自检。识记用具有效期,练习绝缘手套佩戴。25第2周·学时3

小结(5')归纳安全用具“有效期+使用前检查”双防线,布置预习2.3.3。总结。回顾要点。5第2周·学时4

复习(3')回顾安全用具使用,过渡到触电急救。设问引导。思考急救场景。3第2周·学时4

新授(20')2.3.3触电急救原则:①迅速行动(5秒内断电)②确保安全(1米外断电、防次生触电)③10秒内评估意识呼吸心跳④不直接接触(用≥1米绝缘物使触电者脱离)。讲CPR心肺复苏术与AED知识拓展(表2-4)。讲急救四原则,强调先断电再施救、用绝缘物。掌握急救原则,记忆5秒/1米/10秒要点。20第2周·学时4

新授(17')2.3.4伤员脱离电源后的处理:①确认现场安全②评估意识状态(呼唤、拍肩)③无呼吸心跳立即CPR(30:2按压通气、定位两乳连线中点)④持续至专业救护到达。配合图2-8CPR操作步骤。演示CPR定位与节奏,强调黄金抢救时间。观察演示,识记CPR操作要领。17第2周·学时4

小结(5')小结第2周内容(概述—危害—等级—用具—急救),提示第3周进入维修操作规范。总结并答疑。回顾知识框架。5第3周·学时5

导入(5')设问:维修高压车,人应具备什么资格、按什么规程操作?引出2.4使用与维护安全要求。情境设问。思考维修资质与规程。5第3周·学时5

新授(10')2.4.1维修人员基本要求:技能等级标准、持证上岗、健康与防护意识、规范作业习惯。讲人员资质与素养要求。理解持证与素养要求。10第3周·学时5

新授(15')2.4.2高压系统安全操作:①高压互锁检查(所有互锁开关闭合、无异常报警,车辆启动状态下检查);②断开高压电源(等待≥5min电容充分放电、用绝缘工具断高压插头、双手干燥戴绝缘手套、断后绝缘胶带标记);③高压电源标识(“高压危险”醒目黄/红标识)。讲断电标准操作流程,强调等待放电与标识。记断电步骤,理解5min放电必要性。15第3周·学时5

新授(10')2.4.2个人防护装备(PPE):绝缘手套/靴、安全帽、防护眼镜、绝缘垫、工作服等的强制穿戴与检查要求。强调PPE是最后一道防线,必须到位。识记PPE清单与检查要点。10第3周·学时5

小结(5')归纳维修安全规程核心,布置预习2.4.3工具。总结。回顾要点。5第3周·学时6

复习(3')回顾维修规程,过渡到维修工具。提问抽查。回忆作答。3第3周·学时6

新授(12')维修安全规程补充:维修前准备(车辆静置、设警示牌1/2、断开12V低压蓄电池、验电确认无电)、维修过程监护与复位检查。讲完整作业流程与警示牌使用。建立规范作业流程意识。12第3周·学时6

新授(25')2.4.3维修工具总览:对照表2-6/表2-9讲绝缘工具套装、手持灭火器、螺丝刀、万用表、兆欧表、解码仪、维修手册(表2-12)、电路图(表2-13)的类型、用途与适用作业。分类讲工具,强调绝缘工具“不导电”特性。对照表格识读各类工具用途。25第3周·学时6

小结(5')归纳工具分类,布置预习工具操作。总结。回顾要点。5第3周·学时7

复习(3')回顾工具分类,进入实操演示。设问引导。思考操作要点。3第3周·学时7

新授(15')部分工具操作使用方法:手持灭火器(表2-7,干粉/水基型适用对象,电气火用不导电灭火剂)、绝缘螺丝刀(表2-8)、万用表(表2-9模拟/数字)、兆欧表(表2-10手摇/自动测绝缘)、解码仪(表2-11专用/通用读码)。逐项讲操作禁忌,强调电气火禁用水基。识记各工具操作与禁忌。15第3周·学时7

演示(22')实操演示:①绝缘手套气密检查与正确佩戴;②验电器自检与高压验电;③干粉灭火器“拔销—对准—按压”扑灭电气初起火;④兆欧表测绝缘电阻。学生分组轮换观摩。现场演示规范动作,纠正错误姿势。分组观摩,记录操作要点。22第3周·学时7

小结(5')小结工具操作规范,准备下节课综合演练。总结。回顾操作要点。5第3周·学时8

演练(20')综合模拟演练(分组任务):情境——“新能源车维修中疑似高压漏电”。任务链:设置警示牌→断开12V→等待放电≥5min→高压互锁检查→绝缘工具断电→验电器确认无电→(模拟)伤员CPR。教师巡回评价。发布任务,组织分组演练,按安全规程评分。小组协作完成断电—验电—急救全流程。20第3周·学时8

思政(15')课程思政融入:案例一比亚迪“刀片电池”与智能高压安全管理,5年攻关、超200次迭代、投入超5亿元,诠释产业报国;案例二国网“新基建”充电桩安全升级,2年投200亿、建8万桩,践行绿色能源使命;案例三中国参与ISO/IEC高压安全国际标准制定,近5年百名专家、20项标准,彰显文化自信与人类命运共同体理念。讲述三案例,引导家国情怀、创新精神、社会责任、文化自信。聆听思考,交流价值感悟。15第3周·学时8

总结(5')回顾全章知识/能力/情感目标达成;强调“安全红线不可逾越”。总结并答疑。梳理全章框架。5第3周·学时8

作业(5')布置课后任务:整理高压断电标准操作流程卡;结合表2-6编制本组工器具点检清单;撰写比亚迪安全创新案例学习体会(300字)。布置分层作业。记录作业要求。5▌七、板书设计第2章高压安全防护(安全红线·预防为主)2.1概述:技术/教育/管理三层面系统防护2.2触电危害:电流级别(感知/摆脱/室颤≈50mA)·形式(直接/间接)·伤害(电击/电伤)2.3防护应急:电压等级(A/B)·安全用具(有效期+检查)·急救(断电→CPR)2.4维修要求:人员资质·断电规程(互锁/≥5min/标识)·PPE·工具(绝缘/仪表/解码仪)思政:比亚迪刀片电池·国网充电桩·国际标准话语权▌八、课程思政融入点家国情怀与使命担当:以比亚迪5年攻关、超200次迭代、投入超5亿元攻克高压电池安全防护,激发科技强国使命感。创新精神培育:以巨额研发投入与持续迭代,培养勇于探索前沿、不惧失败的品质。社会责任与民生情怀:以国网2年投200亿、建8万充电桩的安全升级,培育关注公共需求、服务民生的担当。绿色发展理念深化:以充电桩智能功率分配、双向充放电等绿色技术,引导践行“双碳”目标。文化自信与民族自豪:以中国参与ISO/IEC高压安全国际标准制定、近5年百名专家20项标准,激发文化认同。人类命运共同体理念:以国际标准合作共享,引导树立全球视野、协同攻克安全难题。▌九、作业布置①整理高压断电标准操作流程卡(含互锁检查、等待放电≥5min、绝缘断电、验电确认、设置标识五步);②结合表2-6编制本组绝缘工器具点检清单;③撰写比亚迪高压安全创新案例学习体会(300字)。▌十、教学反思(课后填写:目标达成情况、8学时时间分配合理性、实操演练参与度、重难点突破效果、工器具演示安全性及改进措施)《纯电动汽车构造与检修》教案第3章整车控制系统(对应授课进度计划第4、5周·8学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第3章整车控制系统(3.1概述/3.2整车控制功能介绍/3.3整车控制系统线路/3.4整车控制系统通讯与典型故障案例)授课学时8学时(360分钟,分第4周、第5周两个教学单元各4学时)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室(含整车控制实训台架、电路图、诊断仪)授课日期____年__月__日(第__~__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件(案例车型:比亚迪秦EV)▌二、教学目标【知识目标】掌握比亚迪秦EV整车控制系统的组成结构:整车控制器(VCU)与各电子系统、子系统之间的连接关系,理解VCU在车辆架构中的核心地位。熟知VCU主要功能(驾驶人意图解析、驱动控制、制动能量回收、能量优化管理、充电控制、上下电控制、故障诊断等)的原理与实现方式,及其对性能、安全、能效的作用。了解整车控制系统线路构成(VCU电源线路、制动开关线路、加速踏板位置传感器线路的供电与信号传输路径),明确线路正常对系统运行的重要性。【能力目标】能依据车辆运行状态与故障现象(如动力异常、仪表显示异常),分析可能的故障部件或功能模块(VCU、相关线路、传感器)。具备解读整车控制系统电路图的能力,可据原理图查找故障点(如高压无法上电由供电、通讯线或VCU本体损坏导致)。学会使用万用表、诊断仪等工具检测线路通断与传感器输出信号,验证部件工作状态。【情感目标】培养对新能源汽车技术的兴趣,认识整车控制系统在产业发展中的关键技术地位,激发深入学习热情。树立严谨科学态度与工程思维,注重细节与逻辑,认识小故障影响整车性能与安全,培养认真负责作风。增强对车辆安全性与可靠性的重视,认识自身在维护使用中的责任,保障车辆安全行驶。▌三、教学重点与难点教学重点①VCU的核心地位与17项主要功能(尤其驾驶人意图解析、驱动控制、制动能量回收、上下电控制);②三种工作模式(正常/跛行/停机保护)与四级故障等级处理;③VCU电源/制动开关/加速踏板三类线路;④CAN总线网络架构与通讯原理;⑤典型故障案例(高压无法上电)的诊断思路。教学难点①VCU与各系统协同的逻辑关系(图3-1/3-2框图与架构);②CAN总线多子网(动力/舒适/ESC)通讯机制与报文打包;③据电路图定位“高压无法上电”故障(供电断路、IG3继电器、CAN虚接、防盗未匹配)的排查路径。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解VCU功能、线路连接与CAN通讯原理。案例教学法:以比亚迪秦EV为贯穿案例,结合图3-1~3-5、图3-25~3-29。图示法:整车控制系统框图/架构图、原理图、排除流程图辅助理解。任务驱动法:分组完成“高压无法上电”故障诊断任务。理实一体:万用表测线路通断、诊断仪读VCU数据流实操。▌五、教学准备教师:本章PPT课件、图3-1~3-5(功能/架构)、图3-25~3-29(线路/通讯)、表2/3/5/6数据、秦EV电路图与故障排除流程图。学生:预习教材第3章,回顾第1章三电系统与第2章高压断电流程。环境:多媒体设备、整车控制实训台架、万用表、汽车诊断仪(解码仪)。▌六、教学过程设计(8学时/360分钟)教学环节教学内容教师活动学生活动时间第4周·学时1

导入(5')设问导入:“电动车靠谁指挥?”引出整车控制器VCU——车辆大脑。点明本章以比亚迪秦EV为案例车型。设问引导,引出VCU核心地位。思考并回答,明确学习载体。5第4周·学时1

新授(15')3.1概述:VCU是车辆核心控制单元,协调管理各电子系统与子系统。结合图3-1整车控制系统框图、图3-2架构图(动力网/舒适网/ESC网多子网),说明VCU居中协调。讲VCU定位,对照框图/架构图梳理网络关系。听讲记笔记,建立系统架构认知。15第4周·学时1

新授(20')3.2整车控制功能介绍(总览):VCU17项功能——驾驶人意图解析、驱动控制、制动能量回收、能量优化管理、充电控制、高压上下电、上坡辅助、辅助系统管理、状态监测显示、行车模式、故障诊断、热管理、防盗、DC-DC、CAN网络、换挡、远程监控。概览17项功能,划重点(意图解析/驱动/回收/上下电)。对照图3-3/3-4识记功能清单。20第4周·学时1

小结(5')归纳VCU“大脑”角色与功能体系;布置预习3.2细节。总结并答疑。回顾要点,记录预习任务。5第4周·学时2

复习(3')回顾VCU定位与功能清单,进入功能详解。提问抽查。回忆作答。3第4周·学时2

新授(12')3.2.1驾驶人意图解析:分析加速/制动踏板踩踏深度、转向角度,预测驾驶意图并调整动力输出(图3-5)。讲意图解析逻辑,强调传感器信号输入。理解意图→信号→输出的链路。12第4周·学时2

新授(12')3.2.2驱动控制:依据意图与车辆状态进行扭矩分配,协调电机输出,保障动力性与平顺性。讲驱动控制与扭矩分配策略。听讲,理解驱动协调逻辑。12第4周·学时2

新授(15')3.2.3制动能量回收控制:松加速/踩制动时将动能转为电能回充电池,提升续航;回收强度与车速、SOC相关。讲能量回收原理与续航贡献。理解回收机制,关联第1章能量回收。15第4周·学时2

小结(3')小结三项核心功能;布置预习能量管理与充电控制。归纳要点。回顾要点。3第4周·学时3

复习(3')回顾意图解析/驱动/回收,进入能量与上电控制。提问抽查。回忆作答。3第4周·学时3

新授(10')3.2.4整车能量优化管理:统筹电池、电机、空调等能耗,按工况优化分配,提升能效与经济性。讲能量管理策略。理解能效优化思路。10第4周·学时3

新授(8')3.2.5充电过程控制:VCU与BMS/充电机协同管理交流/直流充电过程与安全防护。讲充电协同控制。关联第5章充电系统。8第4周·学时3

新授(10')3.2.6高压上、下电控制:上电自检→高压接通、下电有序断开,是安全核心流程(呼应第2章断电规范)。讲上下电安全流程。理解高压上下电时序。10第4周·学时3

新授(12')3.2.10行车控制模式:结合表2——正常模式(按意愿调节动力/经济/舒适)、跛行模式(中度故障,限速9km/h)、停机保护模式(严重故障,禁行)。讲三种模式触发条件与表现。对照表2识记三种模式。12第4周·学时3

小结(2')小结能量/上电/模式;布置预习其余功能。归纳。记录要点。2第4周·学时4

复习(3')回顾工作模式,进入其余功能与故障等级。提问抽查。回忆作答。3第4周·学时4

新授(15')3.2其余功能:上坡辅助、电动化辅助系统管理、状态实时监测显示、故障诊断与处理、整车热管理、动力系统防盗、DC-DC变换器、CAN网络管理、换挡控制、远程监控。讲解功能要点,突出故障诊断与防盗。扩展功能认知框架。15第4周·学时4

新授(20')3.2故障诊断与等级:结合表3四级故障——1级致命(电机零扭矩、1s断高压、故障灯亮);2级严重(限功率、故障灯亮);3级一般(跛行/降功率);4级轻微(仅仪表提示、不限制)。讲故障分级处理策略,强调致命故障立即断高压。对照表3识记四级故障处理。20第4周·学时4

小结(7')小结第4周(概述+功能+模式+故障等级);提示第5周进入线路与通讯。总结并答疑。回顾第4周知识框架。7第5周·学时5

导入(5')设问:VCU靠什么“活”起来、如何感知踏板?引出3.3系统线路。情境设问。思考线路作用。5第5周·学时5

新授(15')3.3整车控制系统线路(一)VCU电源线路:12V蓄电池常电→熔断器(前机舱配电盒F1/1等)→继电器→VCU;含电源线与接地线,保障供电完整稳定(图3-25)。讲电源供电路径与保护器件。对照图3-25理解供电回路。15第5周·学时5

新授(10')3.3制动开关线路:传递制动踏板状态信号给VCU,参与能量回收与驱动协调。讲制动开关信号线路。理解制动信号走向。10第5周·学时5

新授(10')3.3加速踏板位置传感器线路:双路信号(信号1/信号2)供VCU解析驾驶人意图,线路断路将致“请检查动力系统”。讲加速踏板双路信号线路。理解双路冗余设计。10第5周·学时5

小结(5')归纳三类线路;布置预习3.4通讯。总结。回顾要点。5第5周·学时6

复习(3')回顾三类线路,进入CAN总线通讯。提问抽查。回忆作答。3第5周·学时6

新授(15')3.4整车控制系统通讯(一)CAN总线网络架构:动力网(BMS/电机控制器/VCU)、舒适网、ESC网等多子网,各连不同控制单元(图3-28)。讲多子网架构与连接对象。对照图3-28理解网络划分。15第5周·学时6

新授(15')3.4通讯原理:各控制单元含CAN控制器与收发器(图3-29),发送端按CAN协议打包数据,经收发器串行传输;信息类型含驾驶操作信息(踏板/制动/挡位)与车辆状态信息。讲报文打包与收发原理。理解CAN通讯机制。15第5周·学时6

小结(12')小结通讯架构与原理(多子网+CAN打包);归纳VCU“感知—决策—执行”闭环;布置预习故障案例。归纳要点,承上启下。回顾通讯机制,记录预习。12第5周·学时7

导入(3')设问:若高压无法上电,如何查因?引出3.4典型故障案例。情境设问。思考诊断思路。3第5周·学时7

新授(25')3.4典型故障案例(秦EV):车型信息(表5:100kW/180N·m/单电机/47.5kWh);故障现象(表6:仪表点亮OK灯不亮、高压无法上电)。原因分析——VCU无供电(供电断路/IG3继电器损坏/线圈回路断路)、VCU通讯线故障(CAN断路/虚接)、VCU本体损坏、更换VCU未防盗匹配、加速踏板信号丢失、真空泵传感器故障。讲故障树,逐条分析可能原因。对照表5/6建立诊断逻辑。25第5周·学时7

新授(12')3.4.3原理图分析:结合秦EVVCU系统电路图,定位供电熔断器、IG3继电器、CAN-H/CAN-L、加速踏板信号线。带读电路图,标注关键测试点。练习读图,找关键节点。12第5周·学时7

小结(5')小结故障原因与读图方法;布置预习排除流程。总结。回顾诊断路径。5第5周·学时8

新授(12')3.4.4故障排除流程图(图3):从现象→读故障码→查供电/通讯→验VCU→匹配防盗,形成标准化排查流程。讲排除流程图与标准化步骤。识记排查顺序。12第5周·学时8

演练(15')分组任务:给定“高压无法上电”情境,用万用表测VCU供电/接地、诊断仪读通讯与防盗状态,按流程图定位故障(供电/CAN/本体/防盗),教师巡回评价。发布任务,组织分组诊断演练。分组协作完成故障定位。15第5周·学时8

思政(10')课程思政融入:案例一比亚迪IGBT芯片国产化,多年攻关突破整车控制关键部件,培育自主创新与民族自豪;案例二北汽产学研协同(高校+科研机构)攻克集成技术,培育协同意识与社会责任;案例三吉利收购沃尔沃后整合全球技术(安全控制),培育国际视野与跨文化融合能力。讲述三案例,引导创新/协同/全球视野。聆听思考,交流价值感悟。10第5周·学时8

总结(5')回顾全章目标(结构—功能—线路—通讯—故障);强调严谨工程思维与安全责任。总结并答疑。梳理全章框架。5第5周·学时8

作业(3')布置作业:绘制VCU三类线路简图;撰写“高压无法上电”故障排查步骤(含测试点);整理比亚迪IGBT案例体会(300字)。布置分层作业。记录作业要求。3▌七、板书设计第3章整车控制系统(大脑:VCU—比亚迪秦EV)3.1概述:VCU居中协调动力网/舒适网/ESC网3.2功能(17项):意图解析·驱动·回收·能量管理·充电·上下电·模式·诊断…工作模式:正常/跛行(9km/h)/停机保护故障等级:1致命(1s断高压)/2严重/3一般(跛行)/4轻微3.3线路:VCU电源(12V常电-F1/1-继电器)·制动开关·加速踏板(双路)3.4通讯:CAN多子网打包传输|故障案例:高压无法上电(供电/CAN/本体/防盗)思政:比亚迪IGBT·北汽产学研·吉利全球化▌八、课程思政融入点自主创新与民族自豪:以比亚迪IGBT芯片多年攻关实现国产化,突破整车控制关键部件,激发自主可控意识。产学研协同与社会责任:以北汽联合高校/科研机构攻克集成技术,培育团队合作、产业协同与环保社会责任。国际视野与跨文化融合:以吉利整合沃尔沃安全技术资源,培养全球化思维与跨文化融合能力。严谨工程思维:以故障分级与标准化排查流程,培养注重细节、逻辑严谨、认真负责的工作作风。安全责任担当:以高压上下电与故障断电安全,强化“小故障关系整车安全”的责任意识。▌九、作业布置①绘制VCU电源线路、制动开关线路、加速踏板位置传感器线路三张简图(标注供电/接地/信号);②撰写“高压无法上电”故障排查步骤(含供电、IG3继电器、CAN、防盗匹配等测试点);③整理比亚迪IGBT芯片国产化案例学习体会(300字)。▌十、教学反思(课后填写:目标达成情况、8学时时间分配合理性、故障案例演练参与度、电路图读图难点突破效果及改进措施)《纯电动汽车构造与检修》教案第4章动力电池及管理系统(对应授课进度计划第6周·4学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第4章动力电池及管理系统(4.1概述/4.2动力电池系统/4.3动力电池管理系统/4.4典型故障案例)授课学时4学时(180分钟,授课进度计划第6周)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室(含动力电池实训台架、充放电检测仪、诊断仪)授课日期____年__月__日(第__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件(案例车型:比亚迪秦EV)▌二、教学目标【知识目标】理解动力电池系统的整体架构(图4-1):电池包、动力输出及接口、采集系统、辅助元器件、冷却系统、电池管理系统(BMS)各部分的组成、功能与相互关系。掌握动力电池单体结构与工作原理:正极/负极/电解液/隔膜的作用机制,磷酸铁锂与三元锂等正极材料及石墨负极的性能特点,模组串联/并联/串并联对电压、容量的影响。熟悉常见动力电池参数(容量、额定电压、放电截止电压、充电截止电压等)含义与计算方法,了解不同电池类型(铅酸/镍氢/三元锂/磷酸铁锂)性能对比及IP防护等级。【能力目标】能运用所学知识,对动力电池系统常见故障(如秦EV仪表点亮异常、高压无法上电、SOC显示异常)进行准确原因分析。掌握从BMS、电路连接、传感器多方排查故障的方法与技巧,能据原理图/流程图定位故障(供电、通讯、本体、互锁、接触器)。熟练使用电压/电流/温度传感器、充放电检测仪、诊断仪对动力电池进行检测与数据采集,准确解读数据并初步评估电池状态。【情感目标】培养对动力电池技术的探索精神,关注行业最新动态与技术创新趋势,积极参与学术交流与实践活动。认识动力电池安全在新能源汽车领域的极端重要性,设计/使用/维护中始终把安全放在首位,严格遵守标准规范。培养团队协作与沟通能力,在解决电池系统问题时与团队成员密切配合,清晰准确传达思路,提高整体效率。▌三、教学重点与难点教学重点①动力电池系统整体架构与动力电池单体结构、工作原理(锂离子充放电迁移);②模组串并联对电压/容量的影响、常见参数与四种电池类型性能对比、IP防护等级;③BMS的功用(安全/寿命/状态)、组成(传感器/控制器/均衡电路)与工作原理;④典型故障案例(秦EV高压无法上电)七类原因分析与排查流程。教学难点①锂离子电池内部锂离子在正负极间迁移的微观机理(充放电过程电子在外电路、离子在内电路);②单体一致性差异与BMS均衡(被动/主动)原理;③SOC/SOH估算方法(安时积分+开路电压);④据电路图定位“高压无法上电”故障(供电/通讯/本体/IG3/高压互锁/接触器)的排查路径。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解动力电池架构、单体原理、BMS组成与工作原理。案例教学法:以比亚迪秦EV为贯穿案例,结合图4-1~4-2、表3/4/5。对比分析法:四种电池类型性能对比、被动/主动均衡对比、充放电过程对比。任务驱动法:分组完成“高压无法上电”故障诊断任务。理实一体:充放电检测仪测电池参数、诊断仪读BMS数据流实操。▌五、教学准备教师:本章PPT课件、图4-1(系统组成)/图4-2(BMS位置)/图4-3(单体结构)/图4-4原理图、表1/2/3/4/5数据、秦EV动力电池电路图与故障排除流程图。学生:预习教材第4章,回顾第2章高压安全与第3章整车控制。环境:多媒体设备、动力电池实训台架、充放电检测仪、电压/电流/温度传感器、汽车诊断仪。▌六、教学过程设计(4学时/180分钟)教学环节教学内容教师活动学生活动时间第6周·学时1

导入(5')设问导入:电动车靠什么储能?引出动力电池系统是车辆的“能量心脏”。点明本章以比亚迪秦EV为案例车型,对应进度计划第6周。设问引导,引出动力电池系统地位。思考并回答,明确学习载体。5第6周·学时1

新授(15')4.1概述:动力电池系统由电池包(动力模组)、动力输出及接口、采集系统、辅助元器件(电阻、继电器、熔断器、维护开关)、冷却系统、电池管理系统(BMS)组成(图4-1)。BMS位于秦EV前机舱内、低压蓄电池下方(图4-2),靠近电池包便于监控管理。讲系统六大组成,对照图4-1/4-2梳理架构。听讲记笔记,建立系统架构认知。15第6周·学时1

新授(5')4.2.1功用:为车辆提供动力能源(驱动),并在充电时储存外部电能;能量密度与功率密度决定续航与动力性。讲动力电池核心功用。理解储能与供能双向角色。5第6周·学时1

新授(18')4.2.2组成(电池单体与模组):单体为正极/负极/电解液/隔膜四部分;正极磷酸铁锂(安全循环好、能量密度较低)vs三元锂(能量密度高、安全性较低),负极常用石墨;模组由单体串联(升压)、并联(扩容)、串并联组合;电池包由多个模组构成。讲单体结构与材料差异,强调串并联规律。对照图4-3理解材料与组合方式。18第6周·学时1

小结(2')归纳系统组成与单体结构;布置预习工作原理与参数。总结并答疑。回顾要点,记录预习任务。2第6周·学时2

复习(3')回顾系统组成与单体结构,进入工作原理与性能指标。提问抽查。回忆作答。3第6周·学时2

新授(15')4.2.3工作原理:充电时Li+从正极脱出经电解液嵌入负极、电子经外电路由充电器供给;放电时Li+从负极脱出迁回正极,电子经外电路流向电机形成驱动电流。锂离子在正负极间“摇椅式”往返即为电池工作本质。讲充放电锂离子迁移机理,强调内外电路分工。理解微观机理,区分离子/电子路径。15第6周·学时2

新授(15')4.2.4术语及性能(表1/2/3):容量、额定电压、放电截止/充电截止电压含义与计算;四种电池类型性能对比——能量密度(三元锂180-230最高、磷酸铁锂140-160)、循环寿命(磷酸铁锂1000-2000最长)、安全性(磷酸铁锂优于三元锂)、成本(三元锂高)。讲参数含义与对比表,引导选型判断。对照表3识记四类电池优劣。15第6周·学时2

新授(10')4.2.5IP防护等级:IEC标准衡量外壳防尘防水能力;第一位防尘(IP5X常见工业/户外)、第二位防水(动力电池常用IP67/IP68可浸水)。强调高压部件防护对安全的重要意义。讲IP等级数字含义与典型取值。理解防护等级与安全的关联。10第6周·学时2

小结(2')小结原理与参数对比;布置预习BMS。归纳要点。回顾要点。2第6周·学时3

复习(3')回顾电池单体原理与选型对比,进入4.3电池管理系统。提问抽查。回忆作答。3第6周·学时3

新授(12')4.3.1功用:①保障安全——防过充过放(达截止电压即控)、温度监控(超45℃预警防热失控);②延长寿命——单体均衡、控制充放电倍率(低温限流);③提供状态信息——SOC(剩余电量%,安时积分+开路电压法)、SOH估算。讲BMS三大功用与核心指标。理解BMS“保安全、延寿命、给信息”。12第6周·学时3

新授(15')4.3.2组成:硬件含电压传感器(每单体两端)、电流传感器(主回路)、温度传感器(分布式)、控制器单元(微处理器核心)、均衡电路(被动均衡:并联电阻耗散多余电量;主动均衡:电容/电感转移);软件含采集、估算、控制策略程序。讲硬件组成与被动/主动均衡差异。对照框图识记硬件模块。15第6周·学时3

新授(13')4.3.3工作原理:三阶段闭环——①数据采集(电压/电流/温度模拟信号);②处理与状态估算(滤波校准、估算SOC/SOH);③决策与控制(近截止电压则降流/停充,异常则报警断高压)。体现“感知—决策—执行”。讲三阶段闭环控制流程。理解BMS运行闭环逻辑。13第6周·学时3

小结(2')小结BMS功用/组成/原理;布置预习故障案例。归纳。回顾要点。2第6周·学时4

复习(3')回顾BMS三大功用与闭环原理,进入4.4典型故障案例。提问抽查。回忆作答。3第6周·学时4

新授(25')4.4典型故障案例(秦EV):车型信息(100kW/180N·m/单电机/快充)。故障现象“仪表点亮、OK灯不亮、高压无法上电”的七类原因——①BMS无供电(F1/4熔断、线路断路);②CAN通讯故障(总线断路/虚接);③BMS本体损坏;④IG3电故障(F1/34下游供电);⑤高压互锁HVIL回路故障(交流/直流互锁);⑥BIC1-BIC8通讯超时(BMS-A供电或电池包通讯模块);⑦接触器供电/控制线路故障(主正/主负/预充接触器)。讲故障树,逐条分析可能原因。对照表4/5建立诊断逻辑。25第6周·学时4

新授(8')4.4.3原理图分析+4.4.4故障排除流程图:据秦EV动力电池电路图定位供电熔断器、IG3继电器、CAN-H/CAN-L、高压互锁回路;按“现象→读码→查供电/通讯→验BMS→查互锁/接触器”标准化流程排查。带读电路图,标注关键测试点。练习读图,识记排查顺序。8第6周·学时4

思政(6')课程思政融入:案例一宁德时代(2022年研发投入155亿元、占比5.9%,全球份额领先)培育自主创新与科技自立自强;案例二比亚迪(2022年新能源销量超186万辆、刀片电池成功)培育技术-市场融合务实精神与自主研发芯片的民族自尊;案例三国轩高科(产学研协同、带动地方就业)培育团队协作与社会责任。讲述三案例,引导创新/务实/协同。聆听思考,交流价值感悟。6第6周·学时4

总结(2')回顾全章(架构—单体—原理—参数—BMS—故障);强调电池安全与规范操作。总结并答疑。梳理全章框架。2第6周·学时4

作业(1')布置作业:整理四类电池选型对比表;撰写“高压无法上电”七类原因排查步骤;撰写宁德时代/比亚迪案例体会(300字)。布置分层作业。记录作业要求。1▌七、板书设计第4章动力电池及管理系统(能量心脏:动力电池—比亚迪秦EV)4.1概述:电池包·输出接口·采集·辅助元器件·冷却·BMS(图4-1/4-2)4.2动力电池系统单体:正极/负极/电解液/隔膜|正极:磷酸铁锂(安全)vs三元锂(能量高)模组:串联升压·并联扩容|充放电:Li+摇椅式往返(图4-3)参数与对比(表3):三元锂能量↑磷酸铁锂安全/寿命↑|IP67/IP684.3BMS:功用(安全/寿命/状态)·组成(传感/控制器/均衡)·原理(采集-估算-控制)4.4故障(秦EV高压无法上电):供电/CAN/本体/IG3/互锁/接触器|思政:宁德·比亚迪·国轩▌八、课程思政融入点自主创新与科技自立自强:以宁德时代高额研发投入与全球领先份额,激发突破国外技术依赖、自主创新的科研精神与民族自信。技术-市场融合的务实精神:以比亚迪销量增长与“刀片电池”成功,教导研发须以市场为导向,自力攻克关键技术(芯片)。产学研协同与团队协作:以国轩高科与高校/科研机构合作及带动地方就业,培养开放合作态度与社会责任担当。安全责任意识:以动力电池过充过放、热失控与高压互锁防护,强化“电池安全首位”的工程伦理与规范操作意识。严谨科学态度:以SOC/SOH估算、均衡与标准化故障排查流程,培养注重数据、逻辑严谨的工作作风。▌九、作业布置①整理铅酸/镍氢/三元锂/磷酸铁锂四类电池选型对比表(能量密度、循环寿命、安全性、成本);②撰写“高压无法上电”七类故障原因及排查步骤(含供电、IG3、CAN、互锁、接触器测试点);③撰写宁德时代或比亚迪自主创新案例学习体会(300字)。▌十、教学反思(课后填写:目标达成情况、4学时时间分配合理性、故障案例读图参与度、锂离子微观机理与BMS均衡难点突破效果及改进措施)《纯电动汽车构造与检修》教案第5章充配电总成(对应授课进度计划第7、8周·8学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第5章充配电总成(5.1概述/5.2充电系统/5.3DC/DC变换器/5.4高压配电盒/5.5高压互锁/5.6典型故障案例)授课学时8学时(360分钟,分第7周、第8周两个教学单元各4学时)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室(含充配电总成台架、充电接口教具、诊断仪)授课日期____年__月__日(第__~__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件(案例车型:比亚迪秦EV)▌二、教学目标【知识目标】理解充配电总成在车辆动力系统中的关键地位:充电时电能转换、分配、管理的原理,以及配电时对各用电系统的适配供电方式。掌握充配电总成内部构造(功率转换模块、充电控制单元、配电模块、通信模块)的结构特点、功能与协同工作原理。熟悉充电系统分类架构与工作原理、各类充电接口规范标准(有线交流/直流、无线;慢充/快充端口功能与电气参数,全球主流标准差异)。【能力目标】能依据故障现象(车辆无法充电、高压上电异常、充电速度异常),通过检测充电接口信号、部件电气参数、通信线路状态准确判断故障点。掌握按规范流程用专业工具检测、维修、更换故障部件(熔断器更换、线路断路/短路修复、传感器校准)的实操技能。能解读和绘制充配电总成电路原理图,理解电流电压走向、部件连接关系与信号传输路径。【情感目标】认识新能源汽车在环保与能源转型中的意义与前景,培养投身新能源领域的职业志向。树立安全意识与质量观念,严格遵循高压电气操作规范,重视充配电总成性能质量对车辆安全运行的影响。培养团队协作与沟通能力,在故障排查与维修中与团队成员密切配合,提升协作效率。▌三、教学重点与难点教学重点①充配电总成功用(充电+配电)与组成(功率转换/充电控制/配电/通信模块);②交流充电工作原理(整流→DC-DC→电池)与充电接口(慢充/快充端口);③车载充电机功能与多重保护;④DC/DC变换器(高压→低压、辅助充电、稳压)与高压配电盒(分配/充电管理/安全保护/CAN监测);⑤高压互锁(HVIL)两路回路机制;⑥典型故障案例(秦EV无法充电/无法上电)原因与排查。教学难点①交流充电整流+DC-DC功率变换与配电动态分配逻辑(图5-4);②DC/DC高频开关(PWM)+变压器隔离+整流滤波的电能变换机理(图5-16);③高压配电盒上电请求/配电/故障保护控制流程(图5-17);④高压互锁两路低压信号回路串联关系与故障码(P1A6000/P1A4A00)解读;⑤据原理图定位充电机无常电、CC/CP信号故障。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解充配电总成架构、充电原理、DC/DC与高压配电盒工作机理。案例教学法:以比亚迪秦EV为贯穿案例,结合图5-1~5-18、表5-2/5-3。对比分析法:慢充/快充端口对比、交流/直流充电对比、高压互锁两路回路对比。任务驱动法:分组完成“无法充电/高压无法上电”故障诊断任务。理实一体:用诊断仪读高压互锁故障码、测CC/CP信号、查熔断器实操。▌五、教学准备教师:本章PPT课件、图5-1~5-7(供电/总成/接口位置)、图5-16/5-17/5-18(DC/DC/配电盒/互锁原理)、表5-2(慢充端口)、表5-3(快充端口)、表7/8案例数据、秦EV电路图与排除流程图。学生:预习教材第5章,回顾第2章高压安全与第4章动力电池。环境:多媒体设备、充配电总成实训台架、交流/直流充电接口教具、汽车诊断仪。▌六、教学过程设计(8学时/360分钟)教学环节教学内容教师活动学生活动时间第7周·学时1

导入(5')设问导入:电动车怎么补能、怎么把电池的电分给电机和空调?引出充配电总成——车辆的“电能中枢”。点明本章以比亚迪秦EV为案例,对应进度计划第7、8周。设问引导,引出充配电总成地位。思考并回答,明确学习载体。5第7周·学时1

新授(12')5.1.1功用:①充电功能——交流充电时整流+功率转换AC→DC、直流快充时调节分配高电压大电流直流电匹配电池;②配电功能——将电池电能分配至驱动电机控制器、空调、车载电子等,按工况动态分配(加速优先电机)。讲充电与配电两大功用。理解总成“双向”角色。12第7周·学时1

新授(14')5.1.2组成(图5-2):功率转换模块(整流+DC-DC)、充电控制单元(监测连接、与BMS通信)、配电模块(继电器/熔断器/接触器通断分配)、通信模块(参数上报监控)。讲四大模块结构与协同。对照图5-2识记组成。14第7周·学时1

新授(12')5.1.3工作原理:交流充电——交流电经整流桥成脉动直流、再DC-DC调压后送电池(图5-4);配电——继电器/接触器按需求分配支路,熔断器监测过流即断。5.1.4部件位置:总成在前机舱,交流口右后侧围,直流口前格栅LOGO处(图5-5/6/7)。讲充/配电原理与实物位置。理解原理与实车位置对应。12第7周·学时1

新授(2')归纳总成功用/组成/原理/位置;布置预习充电系统。小结并答疑。回顾要点,记录预习。2第7周·学时2

复习(3')回顾总成组成与充电/配电原理,进入5.2充电系统。提问抽查。回忆作答。3第7周·学时2

新授(12')5.2.1概述:充电系统功用(补能、保寿命、适配场景);分类——有线(交流/直流)与无线充电,慢充与快充满足不同功率需求。讲充电系统分类架构。理解有线/无线、快/慢充。12第7周·学时2

新授(15')5.2.2慢充接口(表5-2):端口含CC(控制确认)、CP(控制导引)、L/N(交流电源)、PE(保护接地)等,说明各端口功能与车端/枪端测量要点。讲慢充端口功能与参数。对照表5-2识记端口。15第7周·学时2

新授(13')5.2.2快充接口(表5-3):端口含DC+/DC-(直流母线)、PE、S+/S-(充电通信)、A+/A-(低压辅助电源)等,强调大电流直流传输与绝缘要求。讲快充端口功能与参数。对照表5-3识记直流端口。13第7周·学时2

小结(2')小结慢充/快充端口差异;布置预习车载充电机。归纳要点。回顾端口功能。2第7周·学时3

复习(3')回顾充电接口端口,进入5.2.3车载充电机。提问抽查。回忆作答。3第7周·学时3

新授(15')5.2.3充电功能:将外部AC(220V/380V)转换为适合电池的DC;功率适配——家庭慢充约1.5-7kW,满足不同交流输入场景。讲OBC充电变换与功率适配。理解OBC交流转直流角色。15第7周·学时3

新授(15')5.2.3保护功能:过流保护(短路/电池故障即切断)、过压/欠压保护(电网波动停充)、温度保护(散热/必要时停机),保障电池与设备安全。讲四重保护机制。理解OBC安全保护逻辑。15第7周·学时3

新授(9')充电安全规范:呼应第2章——充电前验电、确认互锁完好、禁止带故障充电,落实高压操作规范。强调充电安全与规范。关联第2章安全要求。9第7周·学时3

小结(3')小结车载充电机功能与保护;布置预习DC/DC。归纳。回顾要点。3第7周·学时4

复习(3')回顾充电系统与车载充电机,进入5.3DC/DC变换器。提问抽查。回忆作答。3第7周·学时4

新授(12')5.3.1功用:将动力电池约400V高压直流转为12V/24V低压直流供车载低压设备;为辅助蓄电池充电;稳定输出电压(抗电压波动/负载变化)。讲DC/DC三大功用。理解“高转低”必要性。12第7周·学时4

新授(8')5.3.2组成:输入预处理、高频开关主电路(功率管)、变压器(隔离变压)、整流滤波(二极管+电容电感)等模块。讲硬件组成。对照框图识记模块。8第7周·学时4

新授(18')5.3.3工作原理(图5-16):输入高压直流→PWM信号驱动功率管高频开关储能/释能→变压器隔离变压→副边整流二极管整流→LC滤波平滑输出,滤除纹波。讲高频开关变换与整流滤波机理。理解DC/DC变换全过程。18第7周·学时4

小结(4')小结第7周(概述+充电系统+DC/DC);提示第8周进入高压配电盒与互锁。总结并答疑。梳理第7周框架。4第8周·学时5

导入(5')设问:高压电如何安全分配到电机、压缩机、PTC?引出5.4高压配电盒与5.5高压互锁。情境设问。思考配电与防护。5第8周·学时5

新授(12')5.4.1功用:电能分配(高压直流电分配至电机/电动空调/PTC/DC-DC)、充电管理(引导充电电流至电池)、安全保护(过流/过压/漏电即切)、状态监测与CAN通信。讲配电盒四大功用。理解“高压分配中心”。12第8周·学时5

新授(8')5.4.2组成:继电器/熔断器/接触器(通断与保护)、控制电路板(采集电压电流、执行保护策略)。讲硬件组成。对照框图识记器件。8第8周·学时5

新授(18')5.4.3工作原理(图5-17):上电——BCM自检后CAN发上电请求,配电盒响应接通;运行——按工况分配电能;充电——交流经OBC转直流入电池;故障保护——检测异常即控继电器切断。讲上电/配电/充电/保护四流程。理解配电盒控制逻辑。18第8周·学时5

小结(2')归纳高压配电盒机制;布置预习高压互锁。总结。回顾要点。2第8周·学时6

复习(3')回顾高压配电盒,进入5.5高压互锁(HVIL)。提问抽查。回忆作答。3第8周·学时6

新授(14')5.5.1概述:HVIL用低压信号检查高压回路完整性;多部件互锁连接器与线路串联成回路,正常时低压信号贯通;异常(连接器松动占约40%、线路断路)则断开,仪表报警并降功率。讲互锁安全机制与常见故障比例。理解“低压查高压”设计。14第8周·学时6

新授(18')5.5.2工作原理(图5-18):回路1——BMSBK45B/5→BK46/13→PTC/空调/电池接插件→BK46/12;回路2——BK45B/11→BK46/15→交流充电接插件→BK46/14→BK45B/10。故障码P1A6000(互锁故障)、P1A4A00(互锁恒高)。讲两路互锁回路走向与故障码。对照图5-18理解回路。18第8周·学时6

小结(10')归纳互锁“串联回路+降功率保护”机制;承上启下引入故障案例。归纳要点。回顾两路回路。10第8周·学时7

导入(3')设问:若OK灯不亮、无法慢充,如何查因?引出5.6典型故障案例。情境设问。思考诊断思路。3第8周·学时7

新授(5')5.6.1车型信息(表7):比亚迪秦EV,100kW/180N·m/单电机/快充。出示案例车型参数。记录车型信息。5第8周·学时7

新授(25')5.6.2故障现象及原因分析(表8):①车载充电机无常电(F1/22熔断、线路断路)→仪表“低压供电系统故障”;②BMS通讯故障(CAN断路/虚接);③OBC内部高压互锁故障(交流/直流HVIL);④无法慢充——CC信号故障(枪/口/总成CC线断路短路)、CP信号故障(CC线或L/N断路虚接)。讲故障树,逐条分析现象与原因。对照表8建立诊断逻辑。25第8周·学时7

新授(10')5.6.3原理图分析+5.6.4故障排除流程图:据秦EV充配电电路图定位F1/22、CC/CP信号线、高压互锁回路;按“现象→读码→查供电/信号→验互锁”标准化流程排查。带读电路图,标注测试点。练习读图,记排查顺序。10第8周·学时7

小结(2')小结故障原因与读图方法;布置预习故障码解读。总结。回顾诊断路径。2第8周·学时8

新授(10')故障码深化:P1A6000/P1A4A00对应互锁回路定位;车载充电机F1/22与OBC高压互锁关联——读取故障码初步圈定故障范围。讲故障码与范围定位方法。关联第7周互锁知识。10第8周·学时8

演练(15')分组任务:给定“OK灯不亮/无法慢充”情境,用诊断仪读码、万用表测CC/CP信号与F1/22供电,按流程图定位故障(充电机供电/通讯/互锁/CC-CP信号),教师巡回评价。发布任务,组织分组诊断演练。分组协作完成故障定位。15第8周·学时8

思政(10')课程思政融入:案例一蔚来汽车——换电技术3分钟极速补能、建设用户社区与服务网络,培育用户中心服务意识、参与行业标准制定的责任担当与创新合作文化;案例二理想汽车——增程式充配电总成集成创新,综合续航超1000km,以“移动的家”为使命驱动创新,培育家国情怀、跨界融合综合能力与产业技术自信。讲述两案例,引导服务/创新/自信。聆听思考,交流价值感悟。10第8周·学时8

总结(8')回顾全章(总成—充电—DC/DC—配电盒—互锁—故障);强调高压操作规范与安全责任。总结并答疑。梳理全章框架。8第8周·学时8

作业(2')布置作业:整理慢充/快充端口对比表;撰写“无法慢充”CC/CP信号排查步骤;撰写蔚来或理想案例体会(300字)。布置分层作业。记录作业要求。2▌七、板书设计第5章充配电总成(电能中枢:比亚迪秦EV)5.1概述:充电(AC→DC/直流快充)·配电(动态分配)|功率转换/充电控制/配电/通信5.2充电系统:有线(交流/直流)·无线|慢充(CC/CP/L/N/PE)·快充(DC±/S±/A±)车载充电机OBC:AC→DC(1.5-7kW)过流/过压/欠压/温度保护5.3DC/DC:400V→12/24V·辅充·稳压|PWM开关+变压器隔离+整流滤波(图5-16)5.4高压配电盒:分配·充电管理·保护·CAN|上电BCM请求(图5-17)5.5高压互锁HVIL:低压查高压·串联回路|回路1/2·P1A6000/P1A4A00(图5-18)5.6故障(秦EV):充电机F1/22·BMS通讯·OBC互锁·CC/CP信号|思政:蔚来·理想▌八、课程思政融入点用户中心与服务意识:以蔚来换电3分钟补能与用户社区建设,培养以用户需求为导向的服务理念与行业规范责任担当。创新文化与开放合作:以蔚来充配电生态与服务模式创新,激发创新思维、鼓励开放合作与跨界协同。家国情怀与使命驱动:以理想“移动的家”使命驱动增程集成创新(续航超1000km),引导职业发展与家国使命结合。跨界融合与综合能力:以动力与智能控制团队协同研发,培养打破学科界限、整合多领域知识解决复杂问题的能力。产业自信与安全意识:以多元技术路径增强产业自信;以高压互锁与充电保护强化高压操作规范与生命安全责任。▌九、作业布置①整理慢充(CC/CP/L/N/PE)与快充(DC±/S±/A±)端口功能对比表;②撰写“无法慢充”故障排查步骤(含CC/CP信号、L/N线、F1/22供电测试点);③撰写蔚来或理想自主创新案例学习体会(300字)。▌十、教学反思(课后填写:目标达成情况、8学时时间分配合理性、充电接口与互锁回路读图参与度、DC/DC高频变换与故障码解读难点突破效果及改进措施)《纯电动汽车构造与检修》教案第6章驱动电机及控制系统(对应授课进度计划第9、10周·8学时)▌一、课程基本信息课程名称纯电动汽车构造与检修授课章节第6章驱动电机及控制系统(6.1概述/6.2驱动电机/6.3驱动电机控制系统/6.4典型故障案例)授课学时8学时(360分钟,分第9周、第10周两个教学单元各4学时)授课班级新能源汽车技术/新能源汽车运用与维修专业___班授课地点多媒体教室/理实一体化教室(含驱动电机及控制器台架、诊断仪、示波器)授课日期____年__月__日(第__~__周)使用教材《纯电动汽车构造与检修》及配套课件(案例车型:比亚迪秦EV)▌二、教学目标【知识目标】理解比亚迪秦EV驱动电机及控制系统的整体架构、各部件(驱动电机、电机控制器、冷却系统)的组成结构和工作原理,以及它们之间的协同工作机制。掌握不同类型驱动电机(直流、交流异步、永磁同步、开关磁阻、轮毂电机)的性能特点、优势与劣势,能够准确对比分析其在不同应用场景下的适用性。了解驱动电机控制系统的功能、组成(电机控制器、传感器、功率变换器)及工作原理,熟悉旋转变压器、霍尔、电涡流、光电编码器等传感器,以及IGBT将直流电转换为交流电的过程与控制方式。【能力目标】能根据故障现象(OK灯不亮、车辆无法行驶等),结合系统原理与电路知识,准确分析常见故障原因、排查故障部件和线路。熟练掌握驱动电机及控制系统的关键技术参数和性能指标,具备对不同车型系统性能进行评估比较、按实际需求合理选型的能力。能自主查阅技术资料与新动态,关注行业前沿(如高效电机、碳化硅功率器件),为复杂工程问题奠定学习研究基础。【情感目标】培养对新能源汽车技术的浓厚兴趣与探索欲望,树立环保意识与可持续发展观念,增强从事新能源领域的责任感与使命感。培养严谨认真、一丝不苟的工作作风,严格遵守高压操作规范与安全标准,养成良好职业素养。通过国产电机企业案例,增强产业报国情怀与民族技术自信。▌三、教学重点与难点教学重点①驱动电机功用(驱动/控动力/能量回收/保护/通信)与组成(定子转子+旋变+温度、MCU含IGBT、闭式强制水冷冷却系统);②三相交流旋转磁场驱动原理与IGBT逆变;③五类电机性能对比与选型(表6-1);④驱动形式(单/双电机、轮边、轮毂);⑤控制系统组成(MCU硬件+软件、四类传感器)与矢量控制;⑥秦EV故障案例(OK灯不亮、无法行驶)原因与排查。教学难点①定子旋转磁场与转子永磁体同步的旋转磁场机理(图6-3/6-15);②IGBT将直流斩波逆变为三相交流的控制过程(图6-4);③矢量控制中三相交流电流解耦为励磁/转矩电流分量的坐标变换原理;④据秦EV原理图定位MCU供电(F1/34)、CAN通讯、旋变信号与V/W/U相线缺相;⑤五类电机按应用场景的选型判断。▌四、教学方法与手段讲授法:系统讲解驱动电机架构、五类电机原理、控制系统与矢量控制。案例教学法:以比亚迪秦EV为贯穿案例,结合图6-1~6-22、表6-1。对比分析法:五类电机性能参数对比(功率密度/效率/过载)、单双电机驱动形式对比。任务驱动法:分组完成“OK灯不亮/车辆无法行驶”故障诊断任务。理实一体:用诊断仪读故障码、示波器测旋变波形、查F1/34供电与相线实操。▌五、教学准备教师:本章PP

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