隧道工程施工安全技术指南(试行)

隧道工程施工安全技术指南(试行)1基本安全规定1.1所有进场施工人员必须经三级安全教育培训，考核合格后方可上岗；特种作业人员（爆破工、起重工、电工、架子工、焊工、盾构操作工等）必须持有对应资格证书，证书在有效期内，严禁无证上岗。1.2隧道施工必须实施超前地质预报和实时监控量测，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针，严禁无预报、无监控施工。1.3进入施工作业面人员必须佩戴合格安全帽、反光背心，2m及以上高处作业必须系挂安全带，做到高挂低用；严禁酒后、带病、疲劳作业，每班单次连续作业时间不得超过12h，作业期间每班至少安排2次不少于15min的休息间隙。1.4相向开挖的两个工作面，普通围岩段相距15m时，必须停止一个工作面作业，改由单向开挖贯通；瓦斯工区相向开挖工作面相距20m时，必须停止一个工作面，人员撤离后单向开挖。1.5洞内作业环境必须符合下列规定：作业面空气中氧气含量不得低于19.5%（体积比），二氧化碳含量不得超过0.5%，一氧化碳浓度不得超过24mg/m³，氮氧化物（换算为NO₂）浓度不得超过5mg/m³；作业面最低风速：全断面开挖不得小于0.15m/s，坑道开挖不得小于0.25m/s，最大风速不得超过6m/s。2洞口工程施工安全技术2.1洞口施工必须先完成洞口外截水沟、排水沟等防排水系统，排水沟纵坡不得小于2‰，排水能力满足50年一遇汇水要求，严禁未完成防排水提前开挖边仰坡。2.2边仰坡开挖必须自上而下分层开挖分层防护，严禁掏底开挖、不分层一次开挖；IV级及以上软弱围岩边仰坡单次开挖高度不得大于2m，V级围岩不得大于1.5m，开挖成型后必须在4h内完成喷锚封闭，不得裸露暴晒。2.3洞口脚手架、作业平台必须经专项设计验算，立杆纵距不得大于1.5m，横距不得大于1.2m，步距不得大于1.8m，扫地杆距地面不得大于200mm，临边设置高度不小于1.2m的防护栏杆，底部设置高度不小于180mm的挡脚板，脚手板必须铺满铺实，固定牢固。2.4洞口门架、套拱施工，基础必须按设计施工，软弱地基必须换填处理，换填后地基承载力不得低于200kPa；吊装构件作业时，吊装半径下方严禁站人，门架安装后必须设置临时支撑固定，防止倾倒。2.5明洞拱背回填必须在拱圈砼强度达到设计强度100%后进行，回填对称分层填筑，两侧回填顶面高差不得大于1m，分层松铺厚度不得大于30cm；机械回填时，机械距拱圈净距不得小于1m，拱顶回填厚度达到1m以上方可通行重型施工机械。3洞身开挖施工安全技术3.1超前地质预报必须按规定实施：长距离预报预报长度不得大于150m，相邻预报段搭接长度不得小于10m；短距离预报每次预报长度不得大于30m，搭接长度不得小于5m；每循环开挖后必须进行地质素描，预报地质条件与设计不符时，必须立即停止开挖，上报调整方案后方可继续施工。3.2钻爆作业必须符合下列规定：（1）必须按设计炮眼参数钻眼，炮眼间距偏差不得大于±50mm，深度偏差不得大于±100mm，残眼率控制：硬岩不大于10%，中硬岩不大于15%，软岩不大于20%。（2）爆破器材必须专人管理、专人领退，当班未使用完的爆破器材必须当班退回专用库房，严禁私自存放、留在洞内。（3）爆破前必须设置警戒，所有通道交叉口设置警戒岗，警戒距离爆破工作面不得小于200m，洞内所有人员必须撤离至警戒范围外；爆破后必须通风排烟15min以上，由爆破工、安全员进入工作面检查，确认无盲炮、危石、支护变形后，方可进入作业。（4）处理盲炮必须按规范操作，严禁掏出残药、拉动导爆索，平行打眼处理时，平行眼距盲炮不得小于0.3m。3.3开挖进尺必须严格控制：V级围岩每循环开挖进尺不得超过设计钢架间距，最大不得大于1.0m；IV级围岩每循环开挖进尺最大不得大于1.5m；III级围岩每循环开挖进尺最大不得大于3.0m；仰拱、二次衬砌必须按规定距离紧跟掌子面：V级围岩仰拱距掌子面不得大于35m，IV级不得大于40m，III级不得大于50m；二次衬砌距掌子面：V级不得大于70m，IV级不得大于120m，III级不得大于150m。3.4台阶法开挖台阶长度必须符合要求：V级围岩台阶长度控制在3~5m，不得大于5倍洞径；上下台阶同时作业时，作业面错开距离不得小于2m，严禁上下同一垂直线作业。3.5盾构法隧道施工必须符合下列规定：盾构始发、接收端头土体必须提前加固，加固后土体承载力不得小于0.8MPa，渗透系数不得大于1×10^-7cm/s，检测合格后方可始发接收；盾构掘进过程中，土仓压力偏差不得大于±0.02MPa，每天必须检查主轴承密封、刀盘磨损情况，异常必须停机处理；管片拼装时，起吊区域严禁站人，管片拼装到位后必须及时同步注浆，注浆压力不得超过设计压力的1.2倍，严禁超压注浆。3.6出渣运输作业必须符合下列规定：有轨运输轨道纵坡不得大于3‰，曲线半径不得小于车辆轴距的15倍，行车速度空车不得大于15km/h，重车不得大于10km/h，区间错车距离不得小于150m；无轨运输洞内行车速度不得大于10km/h，洞外不得大于15km/h，会车安全净距不得小于0.5m，严禁自卸汽车车厢载人、非作业人员搭乘工程车辆。4支护与超前加固施工安全技术4.1超前支护施工必须符合下列规定：（1）超前小导管：外插角控制在10°~15°，导管长度3~5m，相邻循环搭接长度不得小于1m，注浆压力控制在0.5~1.0MPa，注浆结束必须封孔，严禁漏浆。（2）超前大管棚：外插角控制在1°~3°，管棚环向间距不得大于40cm，相邻循环搭接长度不得小于3m，注浆压力控制在1.0~2.0MPa，注浆过程中监测地表变形，异常立即停止注浆处理。4.2初期支护施工必须符合下列规定：（1）开挖完成后必须及时初喷，初喷厚度不得小于4cm，封闭围岩暴露面，严禁长时间暴露围岩。（2）喷射砼作业时，喷头前方10m范围内严禁站人，作业人员必须佩戴防尘口罩、护目镜、防护手套；喷射机堵管时，必须先停机泄压，严禁喷头正对人员处理堵管。（3）锚杆施工：锚杆孔深度偏差不得大于±50mm，间距偏差不得大于±150mm，锚杆杆体插入长度不得小于设计长度的95%；每300根锚杆抽样1组（每组3根）进行抗拔力试验，抗拔力平均值不得低于设计值，最小抗拔力不得低于设计值的90%，不合格率超过10%必须补打。（4）钢架安装：钢架间距偏差不得大于±50mm，垂直度偏差不得大于2°，钢架与围岩间隙必须用砼垫块楔紧，严禁用石块、木块填充；钢架架设后必须设置临时支撑，相邻钢架之间必须用连接钢筋焊接牢固，防止倾倒。4.3仰拱施工必须设置移动安全栈桥，栈桥承载力必须满足运输荷载要求，栈桥两端纵坡不得大于10%，栈桥两侧设置高度不小于60cm的防护栏杆，边缘设置警示标识，严禁无栈桥通行仰拱作业段。4.4临时支护拆除必须在二次衬砌砼强度达到设计强度100%后进行，分段拆除长度不得超过10m，拆除过程中安排专人监测变形，异常立即停止作业，撤出人员。5二次衬砌施工安全技术5.1移动式模板台车必须经专项结构验算，满足强度、刚度、稳定性要求；台车走行轨道轨距偏差不得大于±5mm，台车就位后必须用千斤顶、锚绳固定牢固，防止浇筑过程中台车滑移。5.2模板台车作业面照明必须采用36V及以下安全电压，台车上作业平台必须设置1.2m高防护栏杆，脚手板铺满固定，作业区域设置警示标识，非作业人员严禁上台车。5.3砼浇筑必须分层对称浇筑，拱墙两侧浇筑液面高差不得大于50cm，浇筑速度不得大于1m/h；振捣作业严禁触碰模板、钢筋、防水板，严禁漏振、过振。5.4脱模时拱墙砼强度必须达到8MPa以上，大跨度隧道衬砌脱模强度必须符合设计要求；脱模严禁猛砸猛撬，损伤衬砌表面；模板台车行走移动必须统一指挥，行走速度不得大于5m/min，台车下方严禁站人。5.5防水板铺设作业台架必须稳定牢固，高度超过2m必须设置防护栏杆；焊接防水板时，操作人员必须佩戴防护用品，防止烫伤，严禁在台架上堆放易燃杂物，配备灭火器材。6通风、防尘、供用电安全技术6.1独头掘进长度超过150m必须采用机械通风，通风机必须连续运转，严禁停风；停风后恢复作业前，必须检测通风量和空气成分，合格后方可进入作业。6.2防尘必须坚持湿式作业，凿岩必须采用湿式凿岩，出渣前必须洒水降尘，喷射砼必须采用湿喷工艺；作业面粉尘浓度控制：总粉尘浓度不得超过4mg/m³，呼吸性粉尘浓度不得超过2.5mg/m³，每月至少检测1次粉尘浓度，不合格必须调整降尘措施。6.3洞内供电必须采用三相五线制，电压等级符合规定：高压输电不得超过10kV，作业面照明必须采用36V安全电压，涌水、潮湿地段必须采用12V安全电压；供电线路必须架空敷设，距地面高度不得小于2.5m，过车通道不得小于5m，严禁线路浸泡在水中、捆绑在钢架上；配电箱必须设置门、锁，接地电阻不得大于4Ω，瓦斯工区必须采用防爆配电箱、防爆电器。6.4瓦斯隧道必须符合专项规定：入洞人员严禁携带火种、电子产品，必须穿防静电工作服；作业面瓦斯浓度超过1.0%必须停止作业、切断电源、撤出人员处理，瓦斯浓度超过1.5%必须停止所有非通风设备供电，全部人员撤离至洞外；瓦斯突出隧道必须提前预抽瓦斯，瓦斯含量降到8m³/t以下方可开挖。7不良地质与特殊地段施工安全技术7.1突水突泥高风险地段，必须超前探水，探水钻孔超前距离不得小于20m，预测有高压突水时必须提前注浆堵水，注浆压力比预测水头压力大2~3MPa；施工期间必须设置逃生管道，逃生管道外径不得小于800mm，管道前端距掌子面不得大于5m，管道连接牢固，保持畅通，不得堆放杂物。7.2岩爆地段施工，必须提前掌握地应力情况，中等及以上岩爆地段必须采用超前钻孔应力解除、喷水软化围岩；开挖后及时锚网喷封闭，锚喷支护距掌子面不得大于2倍洞径；强烈岩爆地段开挖后，人员设备必须撤离至安全区域待岩爆稳定后，再进入作业。7.3岩溶地段施工，必须提前探明岩溶分布、规模、充填情况，小型充填溶洞必须注浆加固后开挖，大型岩溶必须先施作支护结构再处理充填物，严禁贸然进入空溶洞；岩溶发育地段必须加强监测，每天至少观测2次支护变形，异常立即撤人。7.4滑坡地段施工，洞口滑坡必须先治理滑坡，完成抗滑桩、截排水工程后，方可开挖洞口，严禁先开挖洞口后治理滑坡。8监控量测与应急管理8.1隧道施工必须按设计开展监控量测，必测项目包括洞内外观察、拱顶下沉、周边位移、地表沉降，量测频率符合：开挖后1~15d，每天量测1~2次；16~30d每2d量测1次；1个月后每周量测1~2次；变形稳定后可适当降低频率。8.2监控量测必须设置预警机制，预警分级管控：（1）黄色预警：变形速率超过5mm/d，累计变形超过预留变形量的2/3，立即停止开挖，加强量测频率，分析变形原因，采取加固措施。（2）橙色预警：变形速率连续3d超过10mm/d，累计变形超过预留变形量，立即停止作业，撤出所有非必要人员，上报处置。（3）红色预警：出现支护开裂、错台，拱顶下沉速率持续增大，立即停止所有作业，全线撤出人员，启动应急预案。8.3隧道施工必须编制专项生