冬季交通安全措施培训课件

冬季交通安全措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01冬季交通安全形势与风险分析02车辆冬季安全检查与维护03恶劣天气驾驶操作规范04不同场景交通安全要点CONTENTS目录05重点车辆安全管理要求06交通参与者安全行为规范07应急处置与救援知识08冬季交通安全法规与责任01冬季交通安全形势与风险分析冬季气候特点对交通的影响雨雪冰冻导致路面湿滑冬季降雪、降雨及冰冻天气使路面摩擦系数大幅降低，车辆制动距离显著延长，易发生侧滑、追尾事故。冰雪路面的制动距离可达干燥路面的2-3倍，轮胎与地面附着力下降，增加驾驶操控难度。雾及团雾频发影响能见度冬季昼夜温差大，易形成雾和团雾，尤其在高速公路、山区路段及临近水域区域。团雾具有突发性、浓度高、范围小的特点，能见度可迅速降至50米以下，导致驾驶员视线受阻，难以及时判断路况。低温环境引发车辆故障低温导致车辆冷却液、机油等性能下降，蓄电池电量易流失，轮胎气压降低。同时，车窗易结霜、起雾，影响驾驶员视线；制动系统可能因结冰出现故障，增加行车安全隐患。昼短夜长及恶劣天气加剧疲劳驾驶冬季昼短夜长，夜间行车时间延长，加之车内暖气使用使空气不流通，驾驶员易产生困倦。雨雪雾等恶劣天气下，驾驶员需高度集中注意力，进一步消耗精力，导致疲劳驾驶风险上升。超速行驶与未礼让行人致死案冬季典型交通事故案例解析2025年11月8日6时20分许，郭某某驾驶小型普通客车在国道107湘潭县白石镇路段，夜间雨天超速行驶，遇行人尹某某正在通过人行横道时未停车让行，相撞致尹某某死亡。郭某某承担事故全部责任。未停车礼让行人受伤案2025年10月21日18时40分，徐某驾驶小型普通客车沿常宁市青阳路行驶，遇行人张某横过人行横道未停车让行，撞倒张某致其受伤。徐某负事故全部责任。行人未确认安全横过马路案2025年11月18日，张某在益阳资阳区五一路市三中公交车站下车后跑步穿越马路，与赵某驾驶的普通摩托车相撞致张某受伤。张某因未确认安全后通过，负事故主要责任。天气昏暗观察不细伤人案2025年11月某日傍晚19时30分许，张某国驾驶小型汽车行经长寿路黄桷堡人行横道路段，因天气昏暗、观察不细，临近斑马线才发现行人张某修与刘某文，避让不及致二人受伤。张某国负事故全部责任。行人“鬼探头”式过马路受伤案2025年12月2日14:30分许，湖南邵东一交叉路口，71岁行人罗某未走人行天桥，从一辆等红灯的重型货车车头前横过马路，处于货车盲区被撞倒卷入车底，罗某受伤但无生命危险。

冬季交通安全风险因素识别01恶劣天气风险冬季雨雪雾等恶劣天气增多，冰雪导致路面湿滑，车辆易打滑；团雾使能见度骤降，影响观察和判断，增加追尾、碰撞风险。

02路面环境风险冬季易出现路面薄霜、结冰，尤其是桥梁、涵洞、背阴路段等特殊区域，摩擦力降低，制动距离延长，易发生侧滑事故。

03车辆性能风险低温环境下，车辆轮胎变硬、气压下降，电池效率降低，制动液、防冻液等性能受影响，可能出现刹车失灵、启动困难等问题。

04驾驶行为风险冬季车内开暖气易导致驾驶员困倦，出现疲劳驾驶；昼短夜长使夜间行车时间增加，视线不佳，且部分驾驶员仍沿用其他季节驾驶习惯，易引发事故。02车辆冬季安全检查与维护发动机系统冬季检查要点机油检查与更换冬季应更换适合低温环境的机油，确保机油粘度符合车辆手册要求，同时检查机油量及油质，避免因低温导致润滑不良。防冻液液位与冰点检测检查防冻液液位是否在标准范围内，其冰点需低于当地最低气温，建议每两年更换一次，防止水箱冻结及发动机损坏。制动液与油管检查检查制动液液位及油质，确保无渗漏，油管连接牢固。低温下制动液流动性下降，需保证其正常工作以维持制动效能。电源线连接检查检查发动机电源线连接是否牢固，有无松动或氧化现象，低温环境下电池效率易下降，确保启动系统正常供电。制动与转向系统安全检查制动系统关键部件检查检查制动液液位及质量，确保在标准刻度范围内且无浑浊、变质现象；检查刹车片厚度，磨损至极限标记时需及时更换；测试刹车踏板行程与回位情况，确保制动响应灵敏有效。转向系统灵活性与间隙检查转动方向盘检查有无卡滞、异响，自由间隙应在规定范围内；检查转向助力油液位及油质，助力泵工作时无异常噪音；紧固转向拉杆、球头连接部位，防止松动导致转向失控。特殊天气下的制动性能测试低温环境下，需测试制动系统是否因结冰影响效能，可轻踩刹车感受有无异常震动或跑偏；冰雪路面行车前，提前在安全路段测试制动距离，确认ABS防抱死系统工作正常。轮胎选型与冬季胎压管理冬季轮胎的重要性与选型标准冬季冰雪路面摩擦力大幅降低，普通轮胎抓地力不足，易导致打滑。建议更换雪地胎，其特殊橡胶配方和花纹设计能显著提升冰雪路面附着力；若降雪较少地区，也可选择全天候轮胎，但需确保花纹深度不低于3.5毫米。防滑链的正确使用场景与方法在积雪结冰路面，防滑链能有效增加轮胎与地面的摩擦力。使用时需选择与轮胎尺寸匹配的防滑链，安装前检查轮胎有无破损，安装后行驶速度不超过30公里/小时，避免在非冰雪路面长时间使用以防损坏轮胎和路面。冬季胎压的科学调整与监测冬季气温低，轮胎气压会随温度下降而降低，胎压不足易导致轮胎变形、油耗增加及操控性下降。建议胎压比标准值适当提高0.2-0.3bar（具体参考车辆手册），并定期检查胎压，包括备胎，确保在冷态下测量，避免行驶后因温度升高导致读数不准。轮胎磨损与老化的检查要点冬季行车前需检查轮胎花纹深度（低于1.6毫米需更换）、有无裂纹、鼓包、偏磨等情况。轮胎使用超过6年，即使花纹深度足够也应考虑更换，因橡胶老化会导致弹性和抓地力下降，增加冬季行车风险。

灯光与电器系统冬季调试

雨雾天灯光规范使用雾天或能见度低时，需开启前后雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯，禁用远光灯，因远光会散射加剧雾气影响视线。

灯光功能全面检查检查近远光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等是否正常工作，确保夜间及恶劣天气下能有效传递行车意图，避免因灯光故障引发事故。

暖风除雾正确操作玻璃起雾时，先用冷风快速除雾，需持续防雾时切换至暖风；避免一直使用内循环，应间隔切换外循环，防止车内缺氧导致驾驶员犯困。

雨刮器及玻璃水检查确保雨刮器胶条无老化，能有效刮净雨水；更换防冻玻璃水，防止低温冻结损坏水壶和喷水电机，保障雨雪天视线清晰。01应急工具与物资准备规范基础应急工具配置必备三角警示牌、灭火器、千斤顶、备胎及专用工具；冰雪地区需配备防滑链，增强轮胎抓地力，保障冰雪路面行驶安全。02车辆救援设备清单包括拖车绳、搭电线、应急电源，应对车辆亏电、故障等突发情况；携带胎压表和充气泵，确保轮胎气压正常。03安全防护与保暖物资反光背心提高夜间辨识度，急救包含创可贴、绷带等；备足保暖衣物、blankets、高热量食品和饮用水，应对滞留情况。04特殊天气辅助工具防冻玻璃水、雪铲、冰刮器用于清除冰雪；手电筒（备足电池）、应急灯在夜间或雾天提供照明，确保行车视线清晰。03恶劣天气驾驶操作规范冰雪路面安全驾驶技巧

平稳起步，避免打滑冰雪路面起步时，应慢抬离合，轻踩油门，使发动机保持匀速运转，利用惯性慢慢起步，切勿猛踩油门导致驱动轮打滑。若难以行驶，可加装防滑链增加轮胎抓地力。

控制车速，谨慎制动冰雪路面附着系数低，行车速度要慢，避免猛加速。制动时应以点刹方式，轻踩轻抬，切勿一脚踩死，以防车辆侧滑。车速应控制在冰雪路面安全范围内，通常不超过30公里/小时。

保持车距，安全跟车冰雪路面制动距离延长，需保持比干燥路面多4—5倍的安全车距，以便有充足时间应对突发情况。跟车时尽量走有车辙的路线，避免在冰雪覆盖、路况不明的路段行驶。

缓慢转弯，加大半径冰雪天气转弯时，要提前减速，慢打方向盘，切忌猛打方向。尽量加大转弯半径，防止离心力过大导致车辆侧翻或甩尾，确保转弯过程平稳安全。

冷静应对车辆侧滑若行车中出现侧滑或甩尾，不要惊慌，应顺着打滑方向轻转方向盘，待车辆回正后，再轻踩刹车控制车速，切勿猛打方向或紧急制动，以免车辆失控。

雾天及团雾路段行车指南雾天及团雾的危害与特征冬季昼夜温差大，易出现“团雾”，具有突发性、浓度高、范围小等特点，对安全行车影响极大，能见度低易引发追尾等事故。

雾天行车核心原则：降速控距亮尾遇雾天应降低车速，与前车保持平时2-3倍的安全车距；及时开启近光灯、前后雾灯和示廓灯，切勿使用远光灯，确保被其他车辆看见。

团雾突发时的应急处置若遇“团雾”，立即减速，不要随意并线、急刹车或急加速；进入团雾前提前开启雾灯和危险报警闪光灯，尽快驶离或选择安全区域停车等待。

视线保障与谨慎操作使用暖风除雾功能保持车窗清晰，必要时使用刮水器；雾中行车勤鸣喇叭示意，避免超车，确需超车应选择视线良好路段，确认安全后谨慎操作。

雨雪天气灯光使用规范低能见度开启雾灯遇雨雪天气能见度不高时，应及时开启前后雾灯，以便其他车辆及时发现。能见度较高或雪后晴天需关闭雾灯，避免刺激其他司机眼睛。

禁用远光灯雨雪天气禁止使用远光灯，因其照射角度易发生散射，穿透力差，会干扰对向车辆视线，增加碰撞风险。

示廓灯与危险报警闪光灯配合在冰雪雾等恶劣天气，除雾灯外，还应开启示廓灯。若能见度极低或车辆故障，需开启危险报警闪光灯，警示周围车辆。平稳起步，避免急加速低温环境下车辆操控要点

冬季冰雪湿滑路面起步时，应轻踏油门，使发动机保持匀速运转，利用惯性慢慢起步，切勿猛踩油门导致轮胎打滑或发动机磨损。谨慎制动，采用点刹方式

冰雪路面制动距离延长，应避免紧急制动。需制动时，应以点刹方式轻踩轻抬，防止车辆侧滑。无ABS系统的手动档汽车可进行连环式点刹。慢打方向，平稳转向

转弯前提前降低车速，慢打方向盘，切勿猛打方向。尽量加大转弯半径，防止离心力过大导致车辆失控。保持安全车距，谨慎超车

冰雪路面应保持比干燥路面多4-5倍的安全车距。尽量避免超车，确需超车时，选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，严禁强行超车。坡道行驶，小心操作

冰雪路面爬坡时必须与前车保持多倍距离，避免中途停车。如起步失败，立即拉手刹，借助手刹再次起步。下坡时利用发动机减速配合制动，勿单纯依赖刹车。04不同场景交通安全要点

高速公路冬季行车注意事项严防疲劳驾驶出车前应保障充足睡眠，长途行车连续驾驶时间不宜过长。驾车途中感到倦意，务必到就近服务区停车休息，严禁在高速公路违停休息。

杜绝分心驾驶时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西、操作导航仪等“小动作”，防止因分神引发交通事故。

谨慎变更车道按车型、分车道行驶，不随意变道，严禁一次变更两条以上车道。变道前注意观察路况，提前开启转向灯，确认安全后再操作。

应对恶劣天气遇团雾、冰雪等恶劣天气，严格遵循“降速、控距、亮尾”原则。能见度低时开启雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，保持安全车距，避免急刹车。

规范应急处置车辆故障或发生事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字诀，迅速将车辆移至应急车道，人员撤离至护栏外安全区域，并摆放三角警示牌。农村道路交通安全特殊要求严禁无牌无证驾驶驾驶车辆须依法取得相应准驾车型驾驶证并随身携带，悬挂机动车号牌。无证、无牌驾驶及使用伪造变造牌证均属严重违法行为，将面临法律严惩。杜绝车辆违法载人载货三轮车、拖拉机、低速载货汽车等农用车辆不得载人，其安全保护措施缺失，易发生侧翻等事故。货运车辆严禁超载，面包车禁止超员载人，以免影响车辆操控性能。强化摩托车安全防护驾乘摩托车必须佩戴安全头盔，据科学数据显示，佩戴高质量头盔能将死亡风险降低40%，严重伤害风险降低40%以上。禁止酒后驾驶摩托车，驾驶人应穿着颜色明艳衣物，避免反穿外衣影响操作。禁止驾驶报废车辆上路报废车辆机械性能差、零部件老旧，操作灵活性和制动性能大幅下降，易引发熄火、刹车失灵等险情。达到报废标准的车辆需按规定报废，切勿图便宜购置或驾驶报废车辆。谨慎通过复杂路段农村道路坑洼不平、陡坡急弯较多，行车时应减速慢行，注意观察路况。遇雨雪冰冻天气，尽量避开易积雪结冰路段，必要时绕行；通过路口时要“一停、二看、三通过”，确认安全后再通行。

城市道路冰雪天气通行规则01严格控制行驶速度冰雪路面附着系数低，行车速度应降至正常路况的一半左右，通常不超过30公里/小时，避免急加速导致车轮打滑。

02保持安全行车间距与前车保持平时3倍以上的安全距离，冰雪天因制动性能降低，车距不足易引发追尾事故，视线不清时还需勤鸣喇叭示意。

03平稳操作避免急动起步时轻踏油门，利用惯性缓慢起步；加速或减速时缓踩踏板，转向时慢打方向，禁止猛打方向盘或急刹车，防止车辆侧滑失控。

04谨慎通过复杂路段途经桥梁、涵洞、背阴路段等易结冰区域，提前减速并匀速通过；转弯时加大转弯半径，避免在弯道超车或抢行。

05合理使用车辆装备及时开启前后雾灯和示廓灯，雪天勿用远光灯；路面结冰时可加装防滑链，增加轮胎附着力，停车时选择朝阳避风平坦处并拉紧手刹。

夜间及低能见度条件驾驶规范合理使用灯光，确保行车可视冬季昼短夜长，夜幕下视线不佳，遇雨雾天气更要减速慢行、谨慎超车。正确运用好车灯，如能见度不高，要及时开启前后雾灯；雪后晴天应关闭雾灯，避免刺激其他车辆司机眼睛；雨雪天气下不要使用远光灯，因其照射角度易散射，穿透力较差。

保持清晰视野，消除视线障碍冬季室内外温差大，车窗易凝结雾气阻碍视线。应及时运用暖风除雾功能，可将暖风调至前档玻璃吹雾，同时可打开前车门窗使空气对流，除雾效果迅速有效；也可使用刮水器刮水以改善视线。

降速控距亮尾，应对低能见风险冬季多雾，夜间和清晨更易多发，高速公路、山区路段、临近大面积水域路段还会出现团雾，对安全行车影响极大。遇“团雾”要减低车速，不要随意并线、急刹车、急加速，牢记“降速、控距、亮尾”，必要时勤鸣喇叭，避免超速。

夜间行车特殊场景安全驾驶冬季夜间行车光线条件不佳，人体易疲惫，注意力难集中。需合理安排休息，确保连续驾驶不超过2小时，适时停车休息防疲劳；经过学校、居民区附近要主动减速，预留刹车距离，遇老人、儿童抢路主动礼让；交叉路口严格遵守“宁等三分，不抢一秒”，无信号灯路口主动减速观察确认安全后通行。05重点车辆安全管理要求

货运车辆冬季装载与行驶规范规范装载，严禁超载货运车辆超载会导致轮胎负荷过重变形甚至爆裂，还易使车辆转向困难、刹车失灵，进而引发交通事故。冬季更应严格遵守装载规定，杜绝违规超长超高超宽。

保持车辆尾部标识清晰冬季雨雾多、能见度低，需注意保持车厢尾部反光标识完好，避免因装载货物遮挡引发追尾事故，确保车辆在低能见度环境下能被有效识别。

冰雪路面行驶，严控车速车距冰雪路面附着系数低，制动距离延长，货运车辆应降低车速，与前车保持比平时多至少1倍的安全车距，避免急加速、急刹车和急转向，防止车辆打滑失控。

复杂路段谨慎通行对容易积雪结冰的桥梁、高架、涵洞、急弯、坡道等路段，尽量绕行；必须经过时，应在本车道内低速行驶，切勿超车，必要时鸣喇叭示意，确保安全通过。

客运车辆防寒防滑措施车辆防寒系统检查定期检查防冻液冰点，确保其低于当地最低气温，防止水箱冻裂；检查暖风系统、车窗除雾功能是否正常，保证行车视线清晰。

轮胎防滑配置冬季应更换雪地胎或在轮胎上加装防滑链，确保轮胎花纹深度符合安全标准，增强冰雪路面抓地力，降低打滑风险。

制动系统强化检查刹车盘、刹车片磨损情况，确保制动灵敏有效；冰雪路面行驶时，采用点刹方式制动，避免急刹车导致车辆侧滑。

应急防滑物资准备随车配备防滑链、三角警示牌、融雪剂等应急物品，以备路面结冰时使用；同时检查灭火器、急救包等安全设施是否齐全有效。农村面包车安全运营要求

严禁超员载人微型面包车车身结构强度不足，制动性能和侧倾稳定性差，超员行驶会严重影响车辆安全性能。农村地区道路狭窄、陡坡急弯多，超员易导致侧翻、刹车失灵等问题，甚至造成群死群伤的恶性交通事故。

杜绝非法改装禁止私自拆除座椅、加装顶棚等非法改装行为，此类行为会破坏车辆结构平衡，改变车辆重心，导致操控性下降，增加行车风险，同时也违反道路交通安全法律法规。

强化日常安全检查定期检查车辆制动系统、转向系统、灯光、轮胎等关键部件，确保其处于良好工作状态。特别注意轮胎花纹深度和胎压，保证在湿滑路面有足够的附着力，行车前务必确认刹车、灯光等正常。

规范驾乘行为驾乘人员必须全程规范系好安全带，驾驶员要做到安全驾驶、文明驾驶，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。教育乘车人员不要在车内嬉戏打闹，不将头、手伸出窗外，确保行车过程中的人身安全。摩托车与非机动车冬季防护

摩托车驾乘安全防护必须佩戴高质量安全头盔，据科学数据显示，可将死亡风险降低40%，严重伤害风险降低40%以上。驾驶人应穿着颜色明艳衣物或反光衣，切忌反穿外衣影响操作。摩托车行车规范严禁超载人员或物品，以免增大车辆负荷、改变重心，导致操控性变差。冬季路面湿滑，应减速慢行，避免急加速、急刹车和猛打方向，与其他车辆保持安全距离。非机动车骑行防护骑行电动车、自行车时，务必佩戴安全头盔，穿反光衣物。使用骑行专用保暖手套，避免反穿大衣，防止衣物卷入车轮。护膝护踝可在摔倒时提供缓冲保护。非机动车行车注意事项雨雪天气减速慢行，避开积水、结冰路段，防止打滑侧翻。过路口时左右观察，确认安全后通行，不闯红灯。骑行中避免撑伞，以免影响操作平衡。06交通参与者安全行为规范驾乘人员安全防护装备使用安全带——生命带车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。驾乘车辆时请务必全程、全员、规范系好安全带。摩托车头盔——头部防护屏障摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高。佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。驾乘摩托车时要按规定佩戴合适的头盔，并扣紧安全扣。儿童安全座椅——儿童乘车安全保障儿童乘车时应使用符合其年龄和体重的儿童安全座椅，这是保障儿童乘车安全的重要措施。安全座椅能有效固定儿童，在车辆发生碰撞或紧急制动时，显著降低儿童受伤害的风险。反光装备——提升夜间辨识度冬季昼短夜长，能见度较低。行人、骑行者在夜间或低能见度环境出行时，应穿着颜色明艳的衣物或反光衣，佩戴带有反光设计的头盔或背包，也可手持手电、发光棒等，让机动车驾驶人能及时发现，确保自身安全。

行人冬季安全出行注意事项提高自身可见度穿着白色、黄色、橙色等反光或高亮度衣物，或在衣物上贴反光条、携带发光手环、手电筒等，确保在低能见度环境下能被驾驶员及时发现。

遵守交通规则通行过马路时严格遵守“一停、二看、三通过”原则，走人行横道、天桥或地下通道，不在车辆临近时突然加速横穿或中途折返，不闯红灯、不翻越护栏。

注意路面防滑在结冰路面行走时，步幅要小、步伐要稳，穿防滑防水的鞋子，避免穿高跟鞋、拖鞋，遇到积水低洼或落叶堆积处，及时放缓步幅或绕行。

远离车辆盲区与危险尽量不靠近车辆，尤其是大货车，警惕大货车右转内轮差；多人行走时纵向成列，不并肩占用路面；不在车行道、桥梁、隧道上追逐打闹。非机动车骑行安全防护要点

规范佩戴安全头盔骑行摩托车、电动自行车时必须佩戴符合标准的安全头盔，正确扣紧安全扣。科学数据显示，佩戴高质量头盔能将头部伤害死亡风险降低40%，严重伤害风险降低40%以上。合理选择保暖装备冬季骑行应选择长度合适的保暖衣物，避免围巾、长款外套卷入车轮或车把；优先使用骑行专用防滑手套，切勿反穿外衣影响操作灵活性，同时可穿着颜色明艳或带有反光条的衣物提升辨识度。严格遵守骑行规范骑行时需靠道路右侧行驶，不逆行、不闯红灯，遇路口提前减速观察；避免载人载物超载，不酒后骑行；雨雪天气尽量避开积水、结冰路段，必要时推车步行，确保操控稳定。做好车辆安全检查出行前检查车辆轮胎气压与磨损程度、刹车系统灵敏度及车灯状况，确保雨雪天气制动有效；及时清理车身积雪、冰霜，保持视线清晰，防止因车辆故障引发意外。

杜绝酒驾毒驾与疲劳驾驶酒驾的严重危害与法律后果饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低，引发视觉障碍和身体疲劳，事故发生概率是平时的15倍。酒后驾车是严重违法行为，将面临法律的严厉制裁，严重时会造成车毁人亡的悲剧，切记饮酒不驾车、驾车不饮酒。

毒驾的极大风险与社会危害毒驾会严重影响驾驶人的中枢神经系统，导致幻觉、妄想、判断力丧失等症状，驾驶行为极具危险性，对道路交通安全构成极大威胁，是严重的违法犯罪行为，必须坚决杜绝。

疲劳驾驶的成因与预防措施冬季气温低，车内开暖气易使人困倦，长时间驾驶更甚。行车前应保证充足睡眠，长途驾驶时连续驾车时间不宜过长，感到倦意务必到就近服务区停车休息，切勿在高速公路违停休息，防止因疲劳导致反应迟缓引发事故。07应急处置与救援知识

车辆侧滑与失控应急处理沉着应对：侧滑方向轻转方向盘车辆发生侧滑时，切勿猛打方向或紧急制动，应顺着侧滑方向轻柔修正方向盘，待车身回正后再轻踩刹车，避免因操作过猛导致车辆失控。

ABS与非ABS车辆制动差异配备ABS系统的车辆，侧滑时可直接轻踩刹车；不带ABS的手动挡车辆需采用“一松一踩”的连环式点刹，防止车轮抱死加剧侧滑。

冰雪路面侧滑的预防要点提前降低车速，避免急加速、急刹车和急转向；通过结冰路段时，尽量跟随前车车辙行驶，减少因路面附着力不均引发的侧滑风险。

坡道与弯道侧滑的特殊处理坡道行驶遇侧滑，立即拉手刹并借助手刹辅助起步；弯道侧滑时，提前减速并加大转弯半径，缓慢转动方向盘，禁止在弯道内紧急制动。

道路交通事故现场处置流程确保现场安全立即开启危险报警闪光灯，在来车方向规定距离（普通公路50-100米，高速公路150米以上）设置三角警示牌，夜间或恶劣天气需增加距离。迅速组织人员撤离至安全区域，避免二次事故发生。

保护现场与证据收集禁止随意移动车辆和现场散落物，对事故现场进行拍照或录像，重点记录车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、交通标志标线等。如确需移动车辆，应标记原始位置。

人员救助与报警立即检查有无人员伤亡，对受伤人员进行初步救助（避免不当移动造成二次伤害），同时拨打122交通事故报警电话和120急救电话，清晰说明事故地点、伤亡情况及车辆信息。

交换信息与配合调查与对方当事人交换车辆、驾驶证、行驶证及保险凭证等信息，记录联系方式。保持冷静，不争论责任，待交警到达后如实陈述事故经过，配合勘查和调查处理。快速判断冻伤程度低温环境下人员急救要点轻度冻伤表现为皮肤苍白、麻木、刺痛；中度冻伤出现水疱、皮肤青紫；重度冻伤皮肤呈黑色，感觉丧失，可能伴组织坏死。需根据症状快速识别，避免延误救治。正确复温处理方法将冻伤部位放入38-42℃温水中复温，时间15-30分钟，直至皮肤红润、感觉恢复。禁止使用火烤、雪搓或热水烫洗，以