2025年成都铁路局社会招聘铁路技能笔试题带答案

2025年成都铁路局社会招聘铁路技能笔试题带答案一、单项选择题（每题1.5分，共45分）1.我国铁路标准轨距为（）。A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案：B2.铁路线路直线与圆曲线之间应设置（）。A.缓和曲线B.竖曲线C.夹直线D.渡线答案：A解析：缓和曲线用于实现曲率半径和超高的渐变，保证列车运行的平稳性与旅客舒适性。3.钢轨接头按其对轨枕的支承方式分为悬接式和（）。A.焊接式B.承接式C.相对式D.相错式答案：B4.普通线路钢轨接头螺栓扭矩不足可能导致的主要病害是（）。A.钢轨折断B.轨缝异常、接头病害加剧C.轨距扩大D.道床翻浆答案：B5.60kg/m钢轨中"60"表示的是（）。A.钢轨长度B.每米质量C.轨头宽度D.钢轨强度等级答案：B6.道岔中表示列车侧向通过速度最高的类型是（）。A.普通单开道岔（9号）B.12号道岔C.18号道岔D.提速道岔答案：D解析：道岔号数越大，辙叉角越小，侧向允许通过速度越高；提速道岔（如18号及以上）专为提高侧向过岔速度设计。7.轨距是钢轨轨头顶面下（）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。A.10mmB.16mmC.20mmD.25mm答案：B8.线路允许速度120km/h及以下区段，正线线路轨距允许误差为（）。A.+6mm、-2mmB.+6mm、-4mmC.+4mm、-2mmD.+8mm、-4mm答案：A9.无缝线路锁定轨温的物理意义是（）。A.钢轨焊接时的环境温度B.无应力状态下的钢轨温度C.铺轨时的轨温D.线路验收时的气温答案：B10.无缝线路地段，当轨温超过锁定轨温较多时，最易发生的线路病害是（）。A.钢轨收缩拉断B.胀轨跑道C.接头螺栓折断D.道床板结答案：B11.铁路信号机按显示制式可分为色灯信号机和（）。A.臂板信号机B.电动信号机C.机车信号机D.进路信号机答案：A12.进站信号机显示一个黄色灯光的含义是（）。A.允许越过信号机，经道岔直向位置进入正线，运行速度按规定B.不准越过信号机C.引导接车D.允许越过信号机，经道岔侧向位置进站答案：A解析：进站信号机黄灯为注意或减速信号；两个黄灯（双黄）才表示经道岔侧向进站，需限速。13.中国铁路旅客列车车次中，"G"字头表示（）。A.直达特快列车B.高速动车组列车C.动车组列车D.快速列车答案：B14.铁路车辆按用途分为客车和（）。A.动车B.货车C.机车D.守车答案：B15.货物列车在区间的运行作业由（）统一指挥。A.车站值班员B.司机C.列车调度员D.车长答案：C解析：行车工作坚持集中统一指挥原则，列车运行由列车调度员单一指挥。16.调车作业中，显示“十车”距离信号的Ten-car手信号动作为（）。A.展开的手信号旗单臂平伸B.手臂平伸逐渐放下C.上下摇动D.画圆圈答案：A17.铁路超限货物按超限程度分为一级、二级和（）。A.三级B.四级C.特级D.超级答案：A18.电气化铁路区段，接触网额定电压为（）。A.25kV单相工频交流电B.25kV单相直流电C.3kV直流电D.50kV交流电答案：A19.电力机车受电弓与接触网之间的相互作用力称为（）。A.制动力B.弓网压力（接触压力）C.黏着力D.牵引力答案：B20.列车制动方式中，动力制动（电阻制动）的主要作用是（）。A.停车制动B.调速制动，减轻闸瓦磨耗C.紧急制动D.防溜制动答案：B21.空气制动机中，缓解列车制动应（）。A.列车管减压B.列车管增压C.列车管排空D.关闭塞门答案：B解析：我国货车制动机为自动空气制动机，列车管增压缓解、减压制动，列车分离时能自动制动。22.旅客列车发生火灾时，乘务人员首先应（）。A.跳车逃生B.立即停车、疏散旅客并组织扑救初期火灾C.锁闭车门防止火势蔓延D.等待救援答案：B23.人身安全“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害他人和（）。A.不伤害设备B.不被他人伤害C.不伤害环境D.不伤害领导答案：B24.在线路上作业时，来车方向距作业地点不足规定避车距离时，作业人员应（）。A.原地继续作业B.迅速撤至安全地带避车C.站在道心等候D.蹲在轨枕上答案：B25.横越线路时应做到（）。A.钻车底通过B.一站、二看、三通过C.快速跑过D.沿轨枕行走答案：B26.电气化区段作业人员与接触网带电部分的安全距离不足（）时禁止作业（无防护措施情况下）。A.1mB.2mC.3mD.5m答案：B27.职业病防治工作坚持的方针是预防为主、防治结合和（）。A.治理为主B.分类管理、综合治理C.劳动者自负D.事后赔偿答案：B28.安全生产事故等级中，造成3人以下死亡的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案：D29.铁路货车轴重25t及以上、采用大轴重转向架的货车称为（）。A.特种货车B.重载货车C.冷藏车D.守车答案：B30.铁路春运、暑运等客流高峰期增开的临时旅客列车称为（）。A.图定列车B.临客列车C.路用列车D.军运列车答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.铁路线路的组成包括（）。A.路基B.桥隧建筑物C.轨道D.信号设备答案：ABC解析：铁路线路由路基、桥隧建筑物和轨道三大部分组成；信号设备属于铁路信号与通信设备。2.轨道结构的基本组成部件包括（）。A.钢轨B.轨枕C.联结零件D.道床和道岔答案：ABCD3.下列属于铁路车站办理的作业有（）。A.接发列车B.调车作业C.货物装卸D.旅客乘降答案：ABCD4.列车制动力产生的方式包括（）。A.空气制动B.电阻制动C.再生制动D.磁轨制动答案：ABCD5.下列属于铁路行车事故的有（）。A.列车冲突B.列车脱轨C.列车火灾D.向占用区间发出列车答案：ABCD6.电气化铁路安全作业要求包括（）。A.禁止攀登接触网支柱B.禁止在接触网及带电体附近携带长杆物件作业C.人员及携带物与接触网带电部分保持安全距离D.装卸货物前确认货物装载不超限答案：ABCD7.无缝线路发生胀轨跑道的应急处理措施包括（）。A.立即拦停列车B.浇水降温C.拨正线路恢复通车前限速放行列车D.立即扣压钢轨两端并加固答案：ABD解析：胀轨跑道后线路几何形位已破坏，严禁直接放行列车，必须先行处理后按批准条件放行，故C错误。8.铁路职工必须遵守的“三懂三会”内容包括（）。A.懂设备性能、懂操作规程、懂安全知识B.会操作、会维护保养、会排除故障C.会救火、会报警、会逃生D.会英语、会电脑、会开车答案：ABC9.影响钢轨伤损的主要因素包括（）。A.列车轴重B.行车速度C.线路养护质量D.钢轨材质答案：ABCD10.下列关于调车作业安全规定的表述正确的有（）。A.调车作业必须凭信号显示进行B.调车人员不得在车辆行进中上下车（规定的上下车地点除外）C.调车作业时可以凭经验抢越线路D.溜放作业前必须确认线路空闲和止轮措施答案：ABD解析：调车作业必须严格执行信号制度和标准化作业程序，凭经验抢越线路属于严重违章行为。三、判断题（每题1分，共15分）1.铁路道岔辙叉号数越大，侧向允许通过速度越低。答案：错误解析：辙叉号数越大，辙叉角越小，侧向允许通过速度越高。2.无缝线路锁定轨温下降后，夏季容易发生胀轨跑道。答案：正确3.电气化铁路区段，人员可以攀爬车顶进行检修作业。答案：错误4.列车进站停车时，旅客列车应实行一段制动法一次停稳。答案：正确5.铁路货车的载重量是指车辆允许装载货物的最大重量。答案：正确6.线路维修作业中，可以在线路旁边堆放侵入建筑限界的材料。答案：错误7.信号机显示红色灯光时，列车必须在其外方停车，不得越过。答案：正确8.列车运行图中，上行列车车次为单数，下行列车车次为双数。答案：错误解析：我国规定原则上上行列车为双数，下行列车为单数。9.灭火器使用时应站在上风方向，对准火焰根部喷射。答案：正确10.安全生产责任制是我国安全生产工作的基本制度，实行“党政同责、一岗双责”。答案：正确11.铁路机车车辆轮缘的作用是防止车轮脱轨并起导向作用。答案：正确12.货物装载的重心越高，列车运行时越稳定。答案：错误解析：重心越高稳定性越差，货物装载应降低重心并保持平衡。13.高铁区段线路维修作业必须在天窗时间内进行。答案：正确14.心肺复苏时，胸外按压与人工呼吸的比例为30:2。答案：正确15.雷雨天气时，作业人员可以在接触网支柱、大树等高处避雨。答案：错误四、简答题（每题5分，共10分）1.简述铁路线路日常保养的主要内容。答案：(1)检查并消除轨道几何尺寸偏差，保持轨距、水平、高低、方向、三角坑符合标准；(2)更换、整修伤损钢轨、轨枕及联结零件；(3)整修道床，补充道砟，清筛污浊道床；(4)整正轨缝，拧紧接头螺栓，锁定线路；(5)整修道岔各部状态，检查轮缘槽、辙叉部位；(6)清理排水设备，整治路基病害隐患。2.简述铁路从业人员在线路上作业时的人身安全基本要求。答案：(1)作业前按规定穿戴劳动防护用品，使用防护用品用具；(2)作业时设专人防护，设置防护标志，来车时按规定距离下道避车；(3)横越线路做到“一站、二看、三通过”，不钻车、不跳车、不侵限；(4)严禁在道心、轨枕头、车底下坐卧休息；(5)电气化区段与接触网带电部分保持安全距离，不攀登支柱和车顶；(6)严格执行“三不伤害”原则，杜绝违章作业和违章指挥。五、案例分析题（共10分）某工务段线路工区在无缝线路地段进行更换轨枕作业。当日气温较高，作业负责人为抢进度，未测量轨温即组织人员开始作业。作业过程中未按规定扒开道砟降低道床阻力，换枕完成后未及时恢复道床、夯实捣固。下午轨温持续升高，该地段线路方向发生明显变形，出现胀轨预兆，作业人员未及时报告，继续作业，最终导致线路发生胀轨跑道，中断行车2小时。问题：(1)分析本次事故的主要原因。(2)提出无缝线路高温季节作业应采取的防范措施。答案：(1)事故主要原因：①作业组织违规：未测量轨温，未在允许作业的轨温条件下组织作业，违反无缝线路高温季节作业规定；②违反作业程序：未按规定扒砟降温、降低道床阻力控制要求，破坏了线路整体稳定性；③整修不到位：换枕后未及时恢复道床、夯实捣固，道床横向阻力严重不足，丧失抵抗胀轨的能力；④应急处置失当：发现线路方向变形等胀轨预兆后未及时拦停列车、未报告，继续作业，扩大了事故后果；⑤安全管理缺失：作业负责人安全意识淡薄，违章指挥、盲目抢进度，是事故的重要管理原因。(2)防范措施：①高温季节作