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文档简介
2026年航空货运配载员职业技能等级认定题库一、单项选择题(每题1分,共30分)1.航空货运配载中,MTOW表示()。A.最大零燃油重量B.最大起飞重量C.最大着陆重量D.使用空机重量2.飞机重心位置通常以()表示。A.距机头距离B.平均空气动力弦百分比C.机身站位D.翼展百分比3.最大着陆重量英文缩写为()。A.MLWB.MTOWC.MZFWD.OEW4.下列集装器中,属于集装板的是()。A.AKEB.PMCC.ALFD.DQF5.危险品第8类为()。A.腐蚀品B.毒性物质C.易燃固体D.氧化剂6.配载平衡中,力矩的计算公式为()。A.力臂÷重量B.重量×力臂C.重量+力臂D.重量÷力臂7.飞机最大零燃油重量主要受()限制。A.起落架强度B.机翼结构强度C.发动机推力D.尾翼强度8.装载活体动物时,应()。A.靠近热源B.保持良好通风C.与食品混装D.装入密闭集装箱9.航空货运危险品申报单必须由()签署。A.收货人B.托运人C.配载员D.机组10.飞机重心过于靠前时,可能导致()。A.起飞抬头困难B.纵向稳定性下降C.起飞抬头过早D.着陆困难11.以下关于最大滑行重量与最大起飞重量的关系,正确的是()。A.最大滑行重量小于最大起飞重量B.最大滑行重量大于最大起飞重量C.二者相等D.无固定关系12.航空货运中,“AWB”是指()。A.危险品申报单B.航空货运单C.装载通知单D.舱单13.集装器装载时,货物重心应尽量靠近集装器()。A.前部B.后部C.几何中心D.左侧14.危险品第4.2类为()。A.易燃固体B.自燃物质C.遇水放出易燃气体的物质D.氧化剂15.飞机使用空机重量OEW不包含()。A.不可用燃油B.机组及行李C.旅客D.基本空重16.配载员制作装载计划时,应优先满足()。A.货主偏好B.飞机重心限制C.装载顺序D.仓库位置17.危险品运输中,代码“CAO”表示()。A.仅限货机运输B.客机运输C.客货机均可D.禁止航空运输18.飞机货舱地板承受载荷的单位通常为()。A.kg/m²B.kg/mC.N·mD.m/s²19.航班配载平衡表完成后,必须由()审核签字。A.配载员和机长B.收货人C.托运人D.地勤20.某航班实际起飞重量为70000kg,总力矩为1260000kg·m,则重心力臂为()。A.16mB.17mC.18mD.19m21.关于飞机重心包线,下列说法正确的是()。A.飞机重心只要在地面时在包线内即可B.起飞和着陆阶段重心包线可能不同C.重心包线仅由发动机推力决定D.重心包线是固定不变的22.集装器代码中,首位字母“P”通常表示()。A.集装箱B.集装板C.保温箱D.散货箱23.危险品第5类为()。A.氧化剂和有机过氧化物B.易燃液体C.毒性物质D.放射性物质24.飞机最大起飞重量受()等多种因素限制。A.跑道长度、场温、气压高度B.餐食数量C.货舱门数量D.涂装颜色25.装载危险品时,隔离表由()发布。A.ICAO/IATAB.航空公司自行制定C.机场D.托运人26.关于最大零燃油重量,下列说法错误的是()。A.指飞机无燃油时的最大允许重量B.超过MZFW会使机翼结构承受过大弯矩C.MZFW等于最大起飞重量D.燃油在机翼内可平衡部分升力27.飞机重心后移时,巡航阻力通常()。A.先减小后增大B.增大C.不变D.无法确定28.航空货运配载中,下列哪项文件用于向机长报告特种货物装载位置和性质?()A.航空货运单B.特种货物机长通知单C.集装器交接单D.旅客名单29.下列哪项不属于货物装载计划的内容?()A.货物重量分布B.集装器位置C.旅客餐食偏好D.重心计算30.飞机在着陆时,起落架承受的载荷主要受()限制。A.最大着陆重量B.最大零燃油重量C.最大滑行重量D.基本空重答案:1.B2.B3.A4.B5.A6.B7.B8.B9.B10.A11.B12.B13.C14.B15.C16.B17.A18.A19.A20.C21.B22.B23.A24.A25.A26.C27.A28.B29.C30.A二、多项选择题(每题2分,共20分)1.影响飞机最大允许业载的因素有()。A.最大起飞重量B.最大着陆重量C.最大零燃油重量D.机场跑道长度2.航空货运配载中,装载限制包括()。A.货舱地板承受载荷B.货舱容积C.舱门尺寸D.飞机重心包线3.危险品隔离时需考虑()。A.危险品类别B.包装类型C.是否仅限货机D.隔离表要求4.下列属于特种货物的有()。A.危险品B.活体动物C.鲜活易腐品D.超大超重货物5.配载平衡表通常包括()。A.航班号B.飞机注册号C.货物和旅客分布D.起飞重心位置6.调整飞机重心的方法包括()。A.前后货舱货物重新分布B.调整旅客座位C.调整燃油分布D.更换飞机涂装7.集装器装载检查要点包括()。A.集装器结构完好B.货物不超出轮廓C.系留牢固D.重量不超过集装器限制8.关于最大着陆重量,下列说法正确的有()。A.受起落架强度限制B.通常小于最大起飞重量C.着陆重量超过限制可能导致结构损坏D.与最大零燃油重量相同9.危险品运输文件包括()。A.危险品申报单B.特种货物机长通知单C.航空货运单D.货物装载计划10.关于飞机重心%MAC,下列说法正确的有()。A.%MAC越大,重心相对越靠后B.%MAC基准为平均空气动力弦C.重心必须在制造商规定的范围内D.%MAC与飞机重量无关答案:1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABC三、判断题(每题1分,共10分)1.最大零燃油重量等于最大起飞重量减去燃油重量。()2.飞机重心位置用%MAC表示时,%MAC越大重心越靠后。()3.集装板在飞机上可以不锁定。()4.危险品第9类杂项危险品与其他危险品不需要隔离。()5.飞机基本空重包含不可用燃油。()6.配载平衡表无需机长签字确认。()7.飞机最大着陆重量通常受起落架强度限制。()8.货舱地板承受载荷是指单位面积允许的最大重量。()9.当实际重心在重心包线内时,飞机一定满足所有性能限制。()10.活体动物与危险品可以随意混装。()答案:1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.×四、填空题(每空1分,共20分)1.OEW中文全称为____,MZFW中文全称为____。2.重心位置常用相对于____的百分比表示,其英文缩写为____。3.危险品第1类为____,第3类为____。4.集装器英文缩写为____,其中PMC属于____。5.飞机重量由____、____和业载三部分组成。6.货舱地板承受载荷单位通常为____或____。7.计算飞机重心时,力矩等于____乘以____。8.危险品隔离中,第4.2类自燃物质通常需要与第____类腐蚀品进行____。9.航空货运单英文缩写为____,特种货物机长通知单英文缩写为____。10.当飞机实际重心超出前限时,应将货物向____舱移动,使重心____。答案:1.使用空机重量;最大零燃油重量2.平均空气动力弦;%MAC3.爆炸品;易燃液体4.ULD;集装板5.使用空机重量;燃油重量6.kg/m²;lb/ft²7.重量;力臂8.8;隔离9.AWB;NOTOC10.后;后移五、简答题(每题5分,共20分)1.简述最大零燃油重量(MZFW)的含义及其在配载中的意义。答案:最大零燃油重量是指飞机在无可用燃油情况下的最大允许总重量。该限制主要保护机翼结构,因为机翼内燃油重量可平衡部分升力,减小机翼根部弯矩。配载时必须保证飞机无燃油重量不超过MZFW,否则即使起飞重量未超限,也可能造成机翼结构过载。2.简述飞机重心超出前限或后限对飞行安全的影响。答案:重心超出前限时,飞机抬头困难,起飞滑跑距离增加,升降舵配平能力可能不足,着陆时前轮载荷增大;重心超出后限时,飞机纵向稳定性降低,可能出现抬头过早、失速风险增加,操纵性变差。两种情况均影响飞行安全,必须调整装载使重心回到包线内。3.简述集装器(ULD)装载前的检查要点。答案:检查集装器结构无破损变形,锁扣和滚轮完好;适航标签在有效期内;集装器内部清洁无异物;装载后货物不得超出集装板轮廓,重量不得超过集装器额定载荷;货物重心尽量靠近几何中心;系留带或网套牢固可靠;按规定粘贴标签和标记。4.简述危险品隔离的基本原则。答案:根据危险品类别、包装和是否仅限货机运输,按照ICAO/IATA危险品隔离表要求进行隔离,防止不相容危险品相互接触或接近;需要隔离的货物应保持规定的距离或使用隔离板;仅限货机的危险品不得装入客机;装载后应向机长提供特种货物机长通知单。六、计算分析题(每题10分,共20分)1.某货机航班已知数据:使用空机重量OEW=48000kg,基本空重重心位置为24%MAC,MAC长4.2m,MAC前缘距基准点17m;最大起飞重量MTOW=80000kg,最大着陆重量MLW=68000kg,最大零燃油重量MZFW=64000kg;起飞燃油10000kg,航程燃油7000kg。求:(1)该航班最大可用业载;(2)若计划装载货物22000kg,是否可行?说明理由。答案:(1)受最大起飞重量限制的业载:受最大着陆重量限制的业载:受最大零燃油重量限制的业载:取最小值,最大可用业载为13000kg。(2)计划装载22000kg不可行。因为22000kg大于最大可用业载13000kg,飞机着陆重量将超过最大着陆重量限制,可能导致起落架和机体结构过载,违反配载安全规定。2.某飞机基准点位于机头,平均空气动力弦MAC前缘距基准点18m,MAC长4.0m。飞机使用空机重量50000kg,其重心力臂为19.0m。某航班装载如下:前货舱货物5000kg,力臂12m;主货舱货物8000kg,力臂18.5m;后货舱货物2000kg,力臂30m;燃油6000kg,力臂19m。求:(1)飞机起飞总重量;(2)起飞重心力臂及%MAC;(3)若该机型起飞重心包线为17%MAC~35%MAC,判断重心是否在包线内。答案:(1)总重量:(2)总力矩:重心力臂:%MAC:(3)19.02%在17%MAC~35%MAC范围内,重心满足起飞包线要求。七、综合应用题(每题15分,共30分)1.某货机航班数据:OEW=48000kg,基本空重心24%MAC,MAC长4.2m,MAC前缘距基准点17m;MTOW=80000kg,MLW=68000kg,MZFW=64000kg;起飞燃油10000kg,航程燃油7000kg。现需装载三批货物:前下货舱货物4000kg(力臂10m),主货舱货物15000kg(力臂18.5m),后下货舱货物3000kg(力臂30m)。要求:(1)计算计划业载是否满足最大业载限制;(2)若不可行,请提出调整方案,使业载满足限制;(3)按调整后的装载方案计算飞机实际起飞重量、总力矩和重心%MAC;(4)判断重心是否在起飞包线17%MAC~36%MAC内。答案:(1)最大可用业载计算:受最大起飞重量限制的业载:受最大着陆重量限制的业载:受最大零燃油重量限制的业载:最大可用业载为13000kg。计划业载:22000kg大于13000kg,不满足限制。(2)调整方案:将主货舱货物减少9000kg,采用前下货舱4000kg、主货舱7000kg、后下货舱2000kg,总业载为13000kg。(3)基本空重力臂:实际起飞重量:总力矩:重心力臂:%MAC:(4)22.43%在17%MAC~36%MAC范围内,重心满足要求。2.某航班配载员收到如下货物:第3类易燃液体60kg(包装件),第8类腐蚀品120kg,第4.2类自燃物质30kg,普通货物2500kg。请回答:(1)根据危险品隔离表,指出哪些货物之间需要隔离;(2)若该航班为客机
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