汽车运用基础课件：汽车运行材料的使用

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汽车运行材料的使用

汽车燃料的使用汽车润滑材料的使用汽车工作液的使用汽车轮胎的使用4.14.24.34.4一、车用汽油１.汽油的性能及其评价指标１）蒸发性及其评价指标（１）馏程（２）饱和蒸气压4.1汽车燃料的使用２）抗爆性及其评价指标汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值评价。4.1汽车燃料的使用３）安定性及其评价指标（１）碘值和溴值（２）诱导期（３）储存安定性（４）实际胶质４）腐蚀性及其评价指标（１）硫含量（２）酸度（３）铜片腐蚀试验（４）水溶性酸或碱５）清洁性及其评价指标清洁性主要指汽油中是否含有机械杂质和水分。4.1汽车燃料的使用２.汽油牌号１）汽油牌号及标准汽油的牌号中的数字就是汽油的辛烷值。汽油的辛烷值越高，价格越高；辛烷值过低，则会使发动机产生爆燃，影响汽车动力性、经济性，严重时会损坏发动机及其零部件。4.1汽车燃料的使用4.1汽车燃料的使用续上表4.1汽车燃料的使用4.1汽车燃料的使用续上表4.1汽车燃料的使用4.1汽车燃料的使用续上表２）乙醇汽油牌号及标准4.1汽车燃料的使用4.1汽车燃料的使用３.汽油的选用汽油的选用应根据汽车使用说明书推荐的牌号，并结合汽车的使用条件，以发动机不发生爆燃为原则。4.1汽车燃料的使用二、车用柴油１.柴油的使用性能及其指标１）低温流动性及其评价指标（１）凝点（２）浊点（３）冷滤点２）燃烧性及其评价指标柴油的燃烧性指柴油的发火性，即柴油自燃的能力。３）雾化和蒸发性及其评价指标评定柴油雾化和蒸发性的主要指标是运动黏度、馏程、闪点和密度。4.1汽车燃料的使用４）安定性及其评价指标评定柴油安定性的指标是碘值、色度、氧化安定性、实际胶质和10％蒸余物残炭。５）腐蚀性及其评价指标柴油中的腐蚀性物质有硫、硫醇硫、有机酸、水溶性酸或碱。4.1汽车燃料的使用６）清洁性及其评价指标柴油清洁性的评定项目是水分、灰分和机械杂质。２.柴油牌号轻柴油的牌号是按照凝点划分的。4.1汽车燃料的使用4.1汽车燃料的使用续上表３.柴油的选用１）柴油选用的原则4.1汽车燃料的使用２）柴油选用的注意事项（１）依据柴油使用地区月风险率１０％的最低气温选用柴油牌号。（２）在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油。（３）注意季节气温变化对燃油的影响。（４）不同牌号的柴油可掺兑使用，以改变其凝点。三、汽车新能源开发和利用低排放的新能源汽车，已成为世界许多国家减少汽车对石油资源过度依赖，保证本国能源安全和实现汽车工业可持续发展的基本战略之一。4.1汽车燃料的使用车用燃料的物理化学特性见表4-14.4.1汽车燃料的使用１.天然气１）天然气的特性（１）低热值高。（２）抗爆性好，研究法辛烷值（ＲＯＮ）为130。（３）天然气与空气混合后具有很宽的着火极限ꎬ有利于发动机的稀燃技术。（４）天然气汽车经过认真匹配后ꎬ可比不带后处理的汽油车排放的ＣＯ和ＨＣ低许多。4.1汽车燃料的使用２）压缩天然气的技术指标«车用压缩天然气»（GB18047—2000），天然气的主要技术指标，见表4-15。4.1汽车燃料的使用２.液化石油气（１）低热值高。（２）抗爆性好，研究法辛烷值（ＲＯＮ）在９４~１１０之间。（３）燃烧完全，积炭少。（４）液化石油气汽车经过认真匹配后，可比不带后处理汽油车排放的ＣＯ低得多，ＨＣ和ＮＯｘ的排放量比天然气汽车高。4.1汽车燃料的使用２）液化石油气的技术指标4.1汽车燃料的使用３.车用甲醇汽油１）甲醇的性能（１）抗爆性好，研究法辛烷值（ＲＯＮ）达１１２。（２）甲醇着火极限范围宽ꎬ且能在较稀的混合气状态下工作ꎬ可以实现稀燃技术。（３）甲醇燃烧时微粒物排放极少ꎬＨＣ排放量较少ꎬＮＯｘ的排放量约为轻柴油的一半。（４）甲醇的气化潜热大ꎬ使低温起动和低温运行性能恶化。（５）甲醇的热值为汽油或柴油的一半。（６）甲醇汽油对金属具有较强的电化学腐蚀能力。（７）各种比例的甲醇汽油对发动机燃料系统的橡胶材料都有不同程度的腐蚀和溶胀作用。（８）沸点低，蒸气压高，容易产生气阻等。4.1汽车燃料的使用２）车用甲醇汽油4.1汽车燃料的使用３）甲醇使用注意事项（１）甲醇汽油与其他物质的相容性。（２）甲醇汽油的吸水性。４.生物柴油１）生物柴油的性能与柴油相比，生物柴油具有下述性能：（１）具有优良的环保特性。（２）具有较好的发动机低温起动性能。（３）具有较好的润滑性能，可延长喷油泵柱塞套筒的寿命。（４）具有较好的安全性能，由于闪点高，生物柴油不属于危险品，便于运输、储存等。4.1汽车燃料的使用２）生物柴油的标准生物柴油的生产标准评定项目包括相对密度、动态黏度、闪火点、硫含量、残留量、十六烷值、灰分、水分、总杂质、三酸甘油酯、游离甘油等。３）生物柴油的应用国是最早研究生物柴油的国家，行车实验表明，生物柴油在使用中没有结胶现象，污染物排放量可降低80％以上，被列为重点发展的清洁能源之一。4.1汽车燃料的使用四、汽车使用中的节油措施１.及时维护，提高汽车的技术状况１）发动机技术状况对油耗的影响２）底盘技术状况对油耗的影响２.提高驾驶技术水平１）保持正常工作温度２）掌握经济车速３）减少起动、停车、倒车、制动次数４）合理使用挡位３.润滑油（脂）的合理使用合理使用润滑油（脂），提供良好的润滑，降低摩擦磨损，提高油品的抗氧化安定性、洁净分散性，可以提高汽车的动力性、经济性、可靠性等。4.1汽车燃料的使用一、发动机润滑油１.发动机润滑油的工作环境发动机通常采用自流、飞溅和压力润滑三种润滑方式。润滑油在润滑中，不断与各种金属部件以及空气接触，在金属的催化下与氧反应，促使油料不断老化变质。２.发动机润滑油的性能要求及评价指标１）良好的润滑性２）良好的低温操作性（１）低温动力黏度（２）边界泵送温度（３）倾点３）良好的黏温性４）良好的清净分散性（１）硫酸盐灰分（２）残炭５）抗氧性和抗腐性６）抗泡沫性4.2汽车润滑材料的使用３.发动机润滑油的分类和规格１）发动机润滑油的分类（１）发动机使用性能分类4.2汽车润滑材料的使用续上表4.2汽车润滑材料的使用4.2汽车润滑材料的使用（２）黏度等级4.2汽车润滑材料的使用２）发动机润滑油的规格4.2汽车润滑材料的使用续上表4.2汽车润滑材料的使用４.发动机润滑油的选用１）使用性能（质量等级）的选择4.2汽车润滑材料的使用4.2汽车润滑材料的使用部分柴油发动机技术特性和要求的柴油机润滑油规格，见表4-24。4.2汽车润滑材料的使用２）黏度等级的选择4.2汽车润滑材料的使用３）苛刻使用条件下润滑油的等级调整（１）汽车长期处于停停开开的使用状态，如邮递车和出租车等，润滑油易产生低温。（２）长时期低温、低速（０℃、１６ｋｍ/ｈ以下）行驶，易产生低温油泥。（３）长时期在高温、高速下工作，尤其是满载或超载长距离条件下工作。（４）牵引车或中型以上载货汽车，满载或长时间拖挂车行驶。（５）使用场所灰尘大。４）发动机润滑油的劣化与更换（１）定期换润滑油（２）按质换润滑油（３）监测下的定期换润滑油4.2汽车润滑材料的使用二、车辆齿轮油１.车辆齿轮油的使用性能１）油性和极压性（２）热氧化安定性（３）低温操作性和黏温性（４）抗腐性和防锈性２.齿轮润滑油的黏度等级国际上广泛采用美国汽车工程师学会（SAE）的车辆齿轮油黏度分类法。齿轮油的黏度等级也有单黏度等级和多黏度等级之分，例如SAE

80Ｗ/90表示多黏度等级的车辆齿轮油。4.2汽车润滑材料的使用4.2汽车润滑材料的使用３.齿轮润滑油的品质等级国际上广泛采用美国石油学会（ＡＰＩ）的车辆齿轮油使用性能分类法，根据其特性和使用要求等划分为ＧＬ-１~ＧＬ-６六个等级。4.2汽车润滑材料的使用４.车辆齿轮油的规格4.2汽车润滑材料的使用

续上表

4.2汽车润滑材料的使用５.齿轮润滑油的选用１）使用性能级别的选择4.2汽车润滑材料的使用２）黏度等级的选择车辆齿轮油黏度级别的选择，主要根据最低气温和最高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素，车辆齿轮油的黏度应保证低温下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。６.齿轮润滑油的劣化与更换4.2汽车润滑材料的使用三、汽车润滑脂１.润滑脂的使用性能１）稠度２）低温性能３）高温性能４）抗水性５）防腐性６）机械安定性７）胶体安定性８）氧化安定性９）极压性与抗磨性4.2汽车润滑材料的使用２.润滑脂的分类１）汽车用润滑脂的类别4.2汽车润滑材料的使用4.2汽车润滑材料的使用２）润滑脂按稠化剂的类型分类（１）钙基润滑脂、合成钙基润滑脂（２）石墨钙基润滑脂（３）钠基润滑脂（４）钙钠基润滑脂（５）汽车通用锂基脂4.2汽车润滑材料的使用３.汽车润滑脂规格4.2汽车润滑材料的使用续上表４.汽车润滑脂的选择汽车润滑脂的选用包括润滑脂的品种和稠度级号的选用，主要考虑因素有温度、转速、负荷和工作环境。4.2汽车润滑材料的使用５.汽车用润滑脂的使用注意事项汽车用润滑脂的使用注意事项如下：（１）根据润滑部位的要求，按照汽车使用说明书的规定，使用规定种类、牌号的润滑脂。（２）新润滑脂和废润滑脂无论是否同一种类，都不允许混合使用。（３）严防机械杂质混入润滑脂中。（４）润滑脂的加注量不要过多。６.汽车用润滑脂的变质与检验由于温度升高和空气的影响，润滑脂发生氧化，在化学成分上发生变化，抗氧化剂被消耗并生成氧化产物，使脂的滴点下降、锥入度减小，产生腐蚀物质。润滑脂变质程度可通过检验来判断，可检验使用中的脂的稠度、滴点、酸值等的变化，检验脂中由于轴承磨损或从外部混入的铁、铜等，以及用电子显微镜观察稠化剂破坏的程度。4.3汽车工作液的使用一、发动机冷却液１.汽车发动机冷却液的使用性能为保证汽车发动机正常工作并延长使用寿命，冷却液应具备以下性能：（１）低温黏度小，流动性好（２）冰点低（３）沸点高（４）防腐性好（５）不产生水垢，不起泡沫。２.汽车发动机冷却液的种类及规格（１）水—乙醇型，又称水—酒精型（２）水—丙三醇型，又称水—甘油型（３）水—乙二醇型4.3汽车工作液的使用4.3汽车工作液的使用4.3汽车工作液的使用续上表4.3汽车工作液的使用３.汽车发动机冷却液的选用选用冷却液时.其冰点要比车辆运行地区的最低气温低10℃左右。４.汽车发动机冷却液使用注意事项（１）加注冷却液前，应对发动机冷却系进行清洗。（２）冲洗后，加注冷却液，并检查冷却液的密度。（３）水—乙二醇型冷却液中的水在使用中较易蒸发，应及时添加适量的水（４）乙二醇有毒.在使用乙二醇型冷却液时切勿用嘴吸（５）使用过程中，冷却液中的添加剂不断消耗。（６）不同牌号、成分、品牌冷却液不可混用。4.3汽车工作液的使用二、汽车制动液１.汽车制动液的使用性能汽车制动液应具有以下使用性能。（１）高温抗气阻性（２）运动黏度（３）与橡胶配伍性（４）金属腐蚀性（５）稳定性（６）耐寒性（７）溶水性（８）抗氧化性（９）润滑性和材料适应性美国联邦政府运输安全部（ＤＯＴ）制定的联邦机动车辆安全标准（ＦＭＶＳＳ）的规格具体是ＦＭＶＳＳＮｏ.１１６的ＤＯＴ３、ＤＯＴ４和ＤＯＴ５，是世界公认的汽车制动液通用标准。按产品使用工况温度和黏度要求的不同分为ＨＺＹ３、ＨＺＹ４、ＨＺＹ５、ＨＺＹ６四种级别，制动液的相关技术要求和试验方法见表4-40。4.3汽车工作液的使用4.3汽车工作液的使用4.3汽车工作液的使用4.3汽车工作液的使用３.汽车制动液的选用优先选用合成制动液，选用时应该注意以下几点：（１）了解物理化学性能。（２）不同规格的制动液不能混用：不同类型的制动液混合后，因组分不同，可能发生反应、分层或沉淀而堵塞制动系统。（３）注意防火。（４）防止水分或矿物油混入。（５）汽车的制动液更换期一般是二年。4.3汽车工作液的使用部分汽车所用制动液的规格和更换期限见表4-41。4.4汽车轮胎的使用一、汽车轮胎的结构１.轮胎的作用１）承载质量２）缓冲３）提供附着２.轮胎的结构１）普通斜交轮胎２）子午线轮胎３）子午线轮胎与普通斜交轮胎的对比图4-1普通斜交轮胎结构图图4-2子午线轮胎结构4.4汽车轮胎的使用子午线轮胎与普通斜交胎的对比如图4-3所示。（１）使用寿命长（２）缓冲能力好（３）滚动阻力小（４）承载能力大和附着性好（５）纵稳定性好图4-3普通斜交轮胎与子午线轮胎的对比4.4汽车轮胎的使用4.4汽车轮胎的使用二、汽车轮胎的规格１.汽车轮胎的规格１）基本术语（１）轮胎外径Ｄ（２）轮胎内径ｄ（３）轮胎断面高度Ｈ（４）轮胎的断面宽度Ｂ（５）静态负荷半径（６）滚动半径（７）双胎间距图4-4轮胎的主要尺寸4.4汽车轮胎的使用２）高宽比指轮胎断面高度Ｈ与轮胎断面宽度Ｂ的比值，以百分比形式表示，Ｈ/Ｂ（％），轮胎的高宽比又称扁平率，如图４-5所示.。图4-5轮胎的高宽比4.4汽车轮胎的使用３）轮胎最高速度表4-42所示为轮胎速度级别的表示符号和允许的最高行驶速度。