铁路车辆检测与检修课件：铁路客车转向架

1铁路客车转向架一、我国客车转向架的发展1.铁路客车转向架的发展21型车22/23型车一、我国客车转向架的发展1.铁路客车转向架的发展50s70s19942004101、102、103(21)206、209准高速(P)1998高速(200)CRH系列101均衡梁板簧201一、我国客车转向架的发展1.铁路客车转向架的发展202型一、我国客车转向架的发展1.铁路客车的发展205209208209T209P209HSTKZ9PW-200低速准高速高速209PK坐标轴代表什么？一、我国客车转向架的发展1.铁路客车的发展206206G长牵引拉杆206G206P206KP206WPSW-160SW-160HSW-200SW-220K低速准高速高速SW-300一、我国客车转向架的发展1.铁路客车的发展一、我国客车转向架的发展1.铁路客车的发展一、我国客车转向架的发展22B:

209型/209T型25A:206G型/206P型/209T型25B:209T、206G、209P、206P型25B双层:209PK型25C:CW-1A(KD)/CW-2A(软座与餐车)

25G:209T、209、206G、206P25K:206KP/CW-2B、200/SW-160/209HS/SW-220K/25Z:第一批—206KP、206WP(发电车)型第二批—CW-2、206KP、206WP(发电车)型25Z双层:209HS25T双层:BSP的25T用AM96；国产SW-220K，发电SW-QD160二、浦镇系列转向架205209208209T209P209HSPW-200低速准高速高速209PK1.挖祖坟二、浦镇系列转向架2.209T型转向架概述背景：

209型(弹定位套+牵引杆)时间：

1978(自主)应用：25G二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—轮对轴箱类型：干摩擦导柱式结构：轴箱+弹簧(椭圆)+定位作用：连接缓和冲击定位(纵横)二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—构架类型：H铸钢结构：

2+2+4作用：连接/传力/基础横向缓冲器(1+2+缓冲器座)：(25+2),∑50

二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—摇枕弹簧类型：摇动台结构特点单节长吊杆、外侧悬挂作用：缓和冲击(垂向，横向)

运行性能(牵引拉杆)二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—牵引拉杆特点：斜对称安装结构：

固定端+调节端作用：

隔套(橡胶压缩量)

弹性节点(纵向冲动)牵引拉杆反向?二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—摇枕弹簧衬套内表面，吊销支撑板孔偏心二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—基础制动装置二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—基础制动装置类型：双侧闸瓦(优势？)结构原理：货车作用过程：7→4→3作用：传递放大(制动倍率)均分(过程)

二、浦镇系列转向架2.209T型转向架结构—车端发电装置类型：感应发电机结构：感应发电机+附属作用：车辆电气+蓄电池应用：

YW25B二、浦镇系列转向架2.209T型转向架特点1).铸钢一体H型构架，强度大、结构简、便检修。

2).长摇枕吊杆，摇枕两端上翘→枕簧+油压减振器，……

3).枕簧超外侧悬挂，…….

4).横向缓冲器，……

5).干摩擦导柱式定位装置,…..。

6).下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大,……

7).牵引拉杆代替了纵向摇枕挡，……二、浦镇系列转向架2.209T型转向架特点8).外侧检修不方便；

9).高速运行时，基础制动装置晃动，磨耗严重。

二、浦镇系列转向架3.209P型转向架概述背景：

209T(120km/h)应用：25B/25G技术：

盘形+单侧踏面作用：制动+踏面清扫二、浦镇系列转向架4.209PK型转向架概述背景：

209T(双层，140km/h)技术：空气弹簧

抗侧滚装置(?)复合制动空重车调整(阀→自动)二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架概述背景：

209T+209PK(160)应用：

25K双层客车同期产品：

206KP，209KP、209HS，SW-160，CW-1/data/thread/1011/2646/17/10/9_1.html二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架概述技术革新(209PK)：橡胶堆(干摩擦导柱)全旁承支重(心盘？)电子防滑器(1400m)弹性吊杆轴箱、横向减振器(?)钢板焊接构架二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—轮对轴箱弹簧天然橡胶+Q235粘结硫化优点：无磨损，刚度可调横向缺口？二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—摇枕弹簧装置摇枕(焊接，水试)空气弹簧(节流孔)：摇动台旁承支撑弹性吊杆(?)中心牵引装置横向止挡(间隙原则)二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—摇枕弹簧装置弹性吊杆吊杆+橡胶堆作用：减震+隔音吊杆有效长度摩擦系数→摩擦力矩二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架牵引装置牵引中心销(枕梁)牵引拉杆(摇—侧)

弹性定位作用：中心+传力中央悬挂装置

摇枕(内腔附加空气室)二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—构架材料：16Mn制造：焊接结构：纵梁+横梁吊座+安装座牵引拉杆座二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—基础制动装置类型：复合制动组成：盘形制动(4)

踏面制动(4)作用：制动(盘)踏面制动?(踏面清扫)制动力太大？二、浦镇系列转向架5.209HS型转向架结构—电子防滑器结构：测速齿轮原理：纯滚动作用：防滑?二、浦镇系列转向架6.PW-200及后续转向架概述背景：

209HS(200)技术：优化悬挂参数定位键（纵向，平行）变节流孔spring

进口减振器+轴承PW-220K二、浦镇系列转向架6.PW-200及后续转向架PW-200构架：

H型焊接构架(40kg)轮对轴箱：橡胶堆定位定位键（车轴平行）轻型车轮(R7M，72kg)SKF的BC0103(外径↓30)中央悬挂装置：大柔度空气弹簧

摇枕长↑40，中央↑宽60；10L

摇枕质量↓10kg二、浦镇系列转向架6.PW-200及后续转向架PW-200基础制动装置二、浦镇系列转向架205209208209T209P209HSPW-200209PK7.总结问题2：从T到HS，性能上有什么变化？问题1：从T到HS，结构上有什么变化？问题3：为什么会有上述变化？二、浦镇系列转向架7.总结三、四方厂系列转向架206206G长牵引拉杆206G206P206KP206WPSW-160SW-160HSW-200SW-220K低速准高速高速SW-300三、四方厂系列转向架2.206型转向架概述背景：

UD1、UD2类型：

U型(?)应用：国际联运120km/h三、四方厂系列转向架2.206型转向架结构

三、四方厂系列转向架2.206型转向架结构—轮对轴箱装置类型:干摩擦导柱式结构：(209T)

轴箱橡胶垫

弹性定位套(INS)?三、四方厂系列转向架2.206型转向架结构—摇枕弹簧装置

组成：摇枕+弹簧+减振器特点：摇枕下凹(?)弹簧托盘→弹簧承台(?)

横向定位拉杆(水平力)

双片吊环式吊杆(左右+前后)三、四方厂系列转向架2.206型转向架结构—构架类型：U型组成：横梁+端梁+……结构—

基础制动装置结构—车轴发电装置209T三、四方厂系列转向架206与209转向架对比构架206209↑弹簧静挠度，↑弹簧横向跨距三、四方厂系列转向架206与209转向架对比摇枕206209三、四方厂系列转向架206与209转向架对比轴箱定位装置209206三、四方厂系列转向架3.206G型转向架背景：206技术进步：

+牵引拉杆

+横向减震器

+轴箱缓冲垫

三、四方厂系列转向架4.206KP型转向架概述背景：206(160)应用：25准高速空调特点：全旁承(?)无摇动台(?)转臂式(?)

电子防滑器三、四方厂系列转向架4.206型转向架结构—轮对轴箱类型：转臂式

(?)组成：

车轴RD3LM车轮橡胶垫+双卷弹簧+

油压减振器三、四方厂系列转向架4.206KP型转向架结构—摇枕弹簧装置类型：无摇动台组成：摇枕空气弹簧抗侧滚扭杆扭杆安全掉三、四方厂系列转向架4.206KP型转向架结构—构架类型:U型焊接组成：侧梁横梁吊座安装座

焊接与铸钢？三、四方厂系列转向架4.206KP型转向架结构—基础制动装置形式：复合制动结构：间隙自动调整器作用：副作用三、四方厂系列转向架5.206WP型转向架概述背景：206KP(160)应用：广深准高速D特点：二系弹簧(外支座)圆簧(内、中、外)(圆簧)厚橡胶垫

+垂向减振器三、四方厂系列转向架6.SW-160型转向架概述背景：206KP(160)应用：高CA/RW+提速特点：

盘形制动

构架压型→组焊封闭箱型摇枕(强度)

空气弹簧外侧三、四方厂系列转向架7.SW-200型转向架概述背景：206KP(200)特点：轴距2400→2560空簧1956

→

2400优化悬挂参数进口减振器+SKF

三盘新型盘形制动三、四方厂系列转向架8.SW-220型转向架概述背景：新干线500特点：

无摇枕+无摇动台

转臂式定位

优化悬挂参数

进口减振器+SKF

盘形制动(3)三、四方厂系列转向架9.SW-220K型转向架概述背景：

SW-220(160)特点：

无摇枕+无摇动台

转臂式定位

优化悬挂参数

进口减振器+SKF

盘形制动(2)三、四方厂系列转向架8.SW-220K型转向架结构:构架+轮对轴箱+中央悬挂+三、四方厂系列转向架8.SW-220K型转向架结构—构架类型：H型焊接组成：侧梁横梁(牵引、防过冲)辅助梁(减震器、止挡)空气弹簧支撑梁横梁+空簧支撑梁内腔？三、四方厂系列转向架8.SW-220K型转向架结构—轮对轴箱类型：转臂式组成：轴箱转臂+节点轴箱弹簧+减震器轴端接地+测速齿轮车轴+车轮三、四方厂系列转向架8.SW-220K型转向架结构—中央悬挂类型：空气弹簧组成：空气弹簧横向减振器+横向档牵引销+牵引拉杆高度控制阀+差压阀抗蛇行减振器三、四方厂系列转向架8.SW-220K型转向架结构—基础制动装置类型：盘形组成：内、外侧杠杆连杆闸片托+闸片制动缸连接件三、四方厂系列转向架9.SW-300型转向架概述背景：秦-沈客专(270)特点：焊接构架(薄壁)

转臂式定位大高度胶囊空簧

Z型牵引杆锻钢制动盘(4)四、长客系列转向架1.概述CW-1BT10-1CW-2CW-1CW-200CW-200KCW-300四、长客系列转向架2.CW-2概述背景：T10-1(160)特点：焊接一体构架

转臂式定位摇枕+空气弹簧盘形制动+踏面清扫电子防滑器四、长客系列转向架2.CW-2结构：构架轮对轴箱弹簧装置摇枕弹簧装置基础制动装置横向控制杆(?)四、长客系列转向架2.CW-2结构—轮对轴箱组成：轮对RD3P(非标)

油压减震器+弹簧横向控制杆转臂(长)四、长客系列转向架2.CW-2结构—摇枕弹簧装置类型：空簧+摇动台组成：箱型摇枕(空气室)

空气弹簧(弹簧托梁)摇枕吊杆(球面接触)横向拉杆(摇枕位移)高度控制阀四、长客系列转向架2.CW-2结构—构架类型：H型焊接组成：侧梁

横梁吊座(螺栓+拉铆螺栓)纵向止挡(4,摇枕组装)

四、长客系列转向架2.CW-2结构—基础制动装置类型：盘形制动组成：制动盘

制动缸(膜板式)踏面清扫器(部分)防滑器四、长客系列转向架3.CW-200概述背景：200(160)特点：无摇枕+无摇动台

抗蛇行减振器空气弹簧转臂式定位轴盘+电子防滑器四、长客系列转向架3.CW-200结构—构架类型：H型焊接组成：侧梁(U形)

横梁(无缝钢管)制动吊座减振器座

……四、长客系列转向架3.CW-200结构—轴箱定位装置类型：转臂式组成：

RD3A1+KKD

弹簧(内、外)轴端(1位端)定位节点四、长客系列转向架3.CW-200结构—中央悬挂类型：空气弹簧组成：空气弹簧

横向减振器(对称)横向