2026年煤矿掘进机故障处置理论考试练习试卷（含答案）

/煤矿掘进机故障处置理论考试练习试卷一、单选题（共50题，每题1分，计50分）1.煤矿掘进机截割部液压系统压力不足的主要原因可能是（A）。A.液压泵磨损严重B.截割电机功率不足C.液压管路泄漏D.控制阀卡滞2.掘进机截割链松紧度调整不当会导致（C）问题。A.油温过高B.噪音增大C.截割效率下降D.液压系统压力波动3.煤矿掘进机行走部出现“跑偏”现象，可能的原因是（B）。A.液压油粘度过低B.行走轮磨损不均C.油箱油位过高D.液压泵排量过大4.掘进机截割部轴承过热的主要原因是（A）。A.润滑不良B.截割电机过载C.液压油温过高D.截割链张紧力过大5.煤矿掘进机液压系统油液污染会导致（C）故障。A.噪音减小B.油温降低C.液压元件磨损加剧D.液压系统压力稳定6.掘进机截割部电机过热，可能的原因是（D）。A.冷却风扇损坏B.液压油粘度过高C.油箱油位过低D.负载过大7.煤矿掘进机行走部出现“打滑”现象，可能的原因是（A）。A.制动器失效B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.油箱油位过高8.掘进机截割部齿轮箱油温过高，可能的原因是（C）。A.冷却系统工作正常B.润滑油粘度过低C.负载过大D.油箱油位过低9.煤矿掘进机液压系统压力突然下降，可能的原因是（B）。A.液压泵磨损严重B.液压管路爆裂C.控制阀卡滞D.油箱油位过高10.掘进机截割部出现“啃轨”现象，可能的原因是（D）。A.截割电机过载B.液压油粘度过高C.油箱油位过低D.截割链张紧力过大11.煤矿掘进机行走部出现异响，可能的原因是（C）。A.冷却风扇损坏B.液压油粘度过低C.行走轮轴承损坏D.油箱油位过高12.掘进机截割部电机无法启动，可能的原因是（A）。A.控制线路断路B.液压油粘度过高C.油箱油位过低D.冷却风扇损坏13.煤矿掘进机液压系统油液变质会导致（B）故障。A.噪音减小B.液压元件失效C.油温降低D.液压系统压力稳定14.掘进机截割部齿轮箱油液乳化，可能的原因是（C）。A.冷却系统工作正常B.润滑油粘度过低C.油液混入水分D.油箱油位过低15.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象，可能的原因是（D）。A.制动器失效B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.行走机构卡滞16.掘进机截割部电机电流过大，可能的原因是（A）。A.负载过大B.冷却风扇损坏C.油箱油位过低D.液压油粘度过高17.煤矿掘进机液压系统压力波动，可能的原因是（C）。A.液压泵排量过大B.油箱油位过高C.液压元件内漏D.冷却系统工作正常18.掘进机截割部齿轮箱油液泄漏，可能的原因是（B）。A.冷却系统工作正常B.密封件损坏C.油箱油位过低D.液压油粘度过高19.煤矿掘进机行走部出现“空转”现象，可能的原因是（A）。A.制动器卡滞B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.油箱油位过高20.掘进机截割部电机温度异常升高，可能的原因是（C）。A.冷却风扇损坏B.液压油粘度过低C.负载过大D.油箱油位过低21.煤矿掘进机液压系统油液滤芯堵塞，会导致（D）故障。A.噪音减小B.油温降低C.液压元件磨损减缓D.液压系统压力不足22.掘进机截割部齿轮箱油液变黑，可能的原因是（A）。A.润滑油老化B.冷却系统工作正常C.油箱油位过低D.液压油粘度过高23.煤矿掘进机行走部出现“异响”现象，可能的原因是（C）。A.制动器失效B.液压油粘度过低C.行走轮轴承损坏D.油箱油位过高24.掘进机截割部电机无法调速，可能的原因是（B）。A.冷却风扇损坏B.控制线路故障C.油箱油位过低D.液压油粘度过高25.煤矿掘进机液压系统压力过高，可能的原因是（A）。A.液压泵排量过大B.油箱油位过高C.液压元件内漏D.冷却系统工作正常26.掘进机截割部齿轮箱油液中有金属屑，可能的原因是（C）。A.冷却系统工作正常B.润滑油粘度过低C.齿轮磨损严重D.油箱油位过低27.煤矿掘进机行走部出现“漂移”现象，可能的原因是（D）。A.制动器失效B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.行走机构不平衡28.掘进机截割部电机绝缘损坏，会导致（A）故障。A.电机短路B.液压系统压力不足C.油箱油位过低D.液压油粘度过高29.煤矿掘进机液压系统油液中有空气，会导致（C）故障。A.噪音减小B.油温降低C.液压系统工作不稳定D.液压元件磨损减缓30.掘进机截割部齿轮箱油液粘度过高，可能的原因是（B）。A.冷却系统工作正常B.油温过低C.油箱油位过低D.液压油变质31.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象，可能的原因是（A）。A.行走机构卡滞B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.油箱油位过高32.掘进机截割部电机无法启动，可能的原因是（D）。A.冷却风扇损坏B.液压油粘度过高C.油箱油位过低D.控制线路断路33.煤矿掘进机液压系统压力突然升高，可能的原因是（C）。A.液压泵磨损严重B.油箱油位过高C.液压元件内漏D.冷却系统工作正常34.掘进机截割部齿轮箱油液中有水分，可能的原因是（A）。A.油箱密封不良B.冷却系统工作正常C.油箱油位过低D.液压油粘度过高35.煤矿掘进机行走部出现“跑偏”现象，可能的原因是（B）。A.制动器失效B.行走轮磨损不均C.液压油粘度过低D.油箱油位过高36.掘进机截割部电机过载，可能的原因是（A）。A.负载过大B.冷却风扇损坏C.油箱油位过低D.液压油粘度过高37.煤矿掘进机液压系统油液滤芯堵塞，会导致（D）故障。A.噪音减小B.油温降低C.液压元件磨损减缓D.液压系统压力不足38.掘进机截割部齿轮箱油液变黑，可能的原因是（C）。A.冷却系统工作正常B.润滑油粘度过低C.油液老化D.油箱油位过低39.煤矿掘进机行走部出现“空转”现象，可能的原因是（A）。A.制动器卡滞B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.油箱油位过高40.掘进机截割部电机无法调速，可能的原因是（B）。A.冷却风扇损坏B.控制线路故障C.油箱油位过低D.液压油粘度过高41.煤矿掘进机液压系统压力过高，可能的原因是（A）。A.液压泵排量过大B.油箱油位过高C.液压元件内漏D.冷却系统工作正常42.掘进机截割部齿轮箱油液中有金属屑，可能的原因是（D）。A.冷却系统工作正常B.润滑油粘度过低C.油箱油位过低D.齿轮磨损严重43.煤矿掘进机行走部出现“漂移”现象，可能的原因是（C）。A.制动器失效B.液压油粘度过低C.行走机构不平衡D.油箱油位过高44.掘进机截割部电机绝缘损坏，会导致（A）故障。A.电机短路B.液压系统压力不足C.油箱油位过低D.液压油粘度过高45.煤矿掘进机液压系统油液中有空气，会导致（C）故障。A.噪音减小B.油温降低C.液压系统工作不稳定D.液压元件磨损减缓46.掘进机截割部齿轮箱油液粘度过高，可能的原因是（B）。A.冷却系统工作正常B.油温过低C.油箱油位过低D.液压油变质47.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象，可能的原因是（A）。A.行走机构卡滞B.液压油粘度过低C.行走轮磨损均匀D.油箱油位过高48.掘进机截割部电机无法启动，可能的原因是（D）。A.冷却风扇损坏B.液压油粘度过高C.油箱油位过低D.控制线路断路49.煤矿掘进机液压系统压力突然升高，可能的原因是（C）。A.液压泵磨损严重B.油箱油位过高C.液压元件内漏D.冷却系统工作正常50.掘进机截割部齿轮箱油液中有水分，可能的原因是（A）。A.油箱密封不良B.冷却系统工作正常C.油箱油位过低D.液压油粘度过高二、多选题（共10题，每题1分，计10分）51.煤矿掘进机液压系统常见故障包括（ABC）。A.压力不足B.油温过高C.油液污染D.电机过载52.掘进机截割部常见故障包括（ABD）。A.截割链松紧度异常B.截割电机过热C.行走轮磨损D.齿轮箱油液泄漏53.煤矿掘进机行走部常见故障包括（ACD）。A.制动器失效B.截割电机过载C.行走轮轴承损坏D.行走机构卡滞54.掘进机液压系统维护保养内容包括（ABC）。A.油液滤芯更换B.油液污染度检测C.液压管路检查D.截割链张紧55.煤矿掘进机截割部维护保养内容包括（ABD）。A.轴承润滑B.齿轮箱油液检查C.行走轮调整D.电机绝缘检测56.掘进机行走部维护保养内容包括（ACD）。A.制动器检查B.截割电机绝缘C.行走轮润滑D.行走机构紧固57.煤矿掘进机液压系统故障诊断方法包括（ABC）。A.听声音B.摸温度C.检查油液D.测量电机电流58.掘进机截割部故障诊断方法包括（ABD）。A.检查轴承温度B.检查齿轮箱油液C.检查行走轮磨损D.检查电机绝缘59.煤矿掘进机行走部故障诊断方法包括（ACD）。A.检查制动器状态B.检查截割电机过载C.检查行走轮轴承D.检查行走机构紧固60.掘进机液压系统常见故障原因包括（BCD）。A.截割电机过载B.油液污染C.液压元件内漏D.油温过高三、判断题（共40题，每题1分，计40分）61.煤矿掘进机液压系统压力不足会导致截割效率下降。（√）62.掘进机截割部电机过热可能是由于冷却风扇损坏。（√）63.煤矿掘进机行走部出现“跑偏”现象可能是由于行走轮磨损不均。（√）64.掘进机截割部齿轮箱油温过高可能是由于负载过大。（√）65.煤矿掘进机液压系统油液污染会导致液压元件磨损加剧。（√）66.掘进机截割部电机无法启动可能是由于控制线路断路。（√）67.煤矿掘进机液压系统油液变质会导致液压元件失效。（√）68.掘进机截割部齿轮箱油液乳化可能是由于油液混入水分。（√）69.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象可能是由于行走机构卡滞。（√）70.掘进机截割部电机电流过大可能是由于负载过大。（√）71.煤矿掘进机液压系统压力波动可能是由于液压元件内漏。（√）72.掘进机截割部齿轮箱油液泄漏可能是由于密封件损坏。（√）73.煤矿掘进机行走部出现“空转”现象可能是由于制动器卡滞。（√）74.掘进机截割部电机温度异常升高可能是由于负载过大。（√）75.煤矿掘进机液压系统油液滤芯堵塞会导致液压系统压力不足。（√）76.掘进机截割部齿轮箱油液变黑可能是由于润滑油老化。（√）77.煤矿掘进机行走部出现“异响”现象可能是由于行走轮轴承损坏。（√）78.掘进机截割部电机无法调速可能是由于控制线路故障。（√）79.煤矿掘进机液压系统压力过高可能是由于液压泵排量过大。（√）80.掘进机截割部齿轮箱油液中有金属屑可能是由于齿轮磨损严重。（√）81.煤矿掘进机行走部出现“漂移”现象可能是由于行走机构不平衡。（√）82.掘进机截割部电机绝缘损坏会导致电机短路。（√）83.煤矿掘进机液压系统油液中有空气会导致液压系统工作不稳定。（√）84.掘进机截割部齿轮箱油液粘度过高可能是由于油温过低。（√）85.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象可能是由于行走机构卡滞。（√）86.掘进机截割部电机无法启动可能是由于控制线路断路。（√）87.煤矿掘进机液压系统压力突然升高可能是由于液压元件内漏。（√）88.掘进机截割部齿轮箱油液中有水分可能是由于油箱密封不良。（√）89.煤矿掘进机行走部出现“跑偏”现象可能是由于行走轮磨损不均。（√）90.掘进机截割部电机绝缘损坏会导致电机短路。（√）91.煤矿掘进机液压系统油液中有空气会导致液压系统工作不稳定。（√）92.掘进机截割部齿轮箱油液粘度过高可能是由于油温过低。（√）93.煤矿掘进机行走部出现“卡死”现象可能是由于行走机构卡滞。（√）94.掘进机截割部电机无法启动可能是由于控制线路断路。（√）95.煤矿掘进机液压系统压力突然升高可能是由于液压元件内漏。（√）96.掘进机截割部齿轮箱油液中有水分可能是由于油箱密封不良。（√）97.煤矿掘进机行走部出现“跑偏”现象可能是