汽车服务信息系统课程模拟试卷与答案电子版

座位号座位号学生证号姓名密封线内不要答题汽车服务信息系统模拟试题题号一二三四总分分数得分一、单项选择题（在每小题给出的选项中，只有一项是正确的，涂黑你认为正确的选择项前的○。20小题，每小题2分，共40分）SEQdxt1．对客观事实进行记录的物理符号或是这些物理符号的组合，是指○A.信息○B.消息○C.数据○D.知识SEQdxt2．建立在信息技术基础上，以系统化管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台，是指○A.CRM○B.ERP○C.SCM○D.PLMSEQdxt3．由中心节点和其他节点组成的网络拓扑结构，称○A.星型○B.总线型○C.环型○D.树型SEQdxt4．在传输媒体上传输单一传输速率的数字信号的局域网，指○A.宽带局域网○B.基带局域网○C.环型局域网○D.总线型局域网SEQdxt5．IEEE802.3定义的是○A.令牌总线网○B.令牌环网○C.星型局域网○D.总线型局域网SEQdxt6．汽车工业供应链演变过程中，最早出现的是○A.销售供应链○B.采购供应链○C.面向大规模定制的供应链○D.销售供应链和采购供应链SEQdxt7．SAPIS-Auto覆盖了汽车的整个产品寿命周期，不同阶段对应不同的解决方案，与新产品开发阶段对应的解决方案是○A.mySAPCRM○B.mySAPPLM○C.mySAPSRM○D.mySAPSCMSEQdxt8．供应商工作区间(SupplierWorkplace，SWP)，属于哪个IS-Auto行业功能○A.生产○B.物流○C.采购与结算○D.供应商SEQdxt9．RFID技术在汽车行业推广使用的主要障碍是○A.基础设施投入比较高○B.RFID技术还不成熟○C.条码比RFID更占优势○D.RFID信号容易被金属零件屏蔽SEQdxt10．在以客户为中心的汽车销售模式下，为了挖掘客户生命周期的价值，首先需要准确掌握○A.车辆信息○B.经销商信息○C.客户信息○D.供应商信息SEQdxt11．按订单生产下的OTD，是指○A.订单○B.到货○C.订单到货时间○D.到货时间SEQdxt12．管理信息系统的核心层是○A.作业层○B.管理层○C.决策层○D.数据分析层SEQdxt13．汽车整车厂生产性采购的一般流程，可分为4个阶段，第一个阶段是○A生产与持续改进○B供应商投产准备○C供应商选择与认证○D建立采购项目SEQdxt14．零部件供应商的供货过程，可分为○A.2个阶段○B.3个阶段○C.4个阶段○D.6个阶段SEQdxt15．供应商将零部件直送总装工位，这种供货方式称○A.非排序供货○B.排序供货C.直接供货D.非直接供货SEQdxt16．同步化生产是一种工序间不建立库存，前一工序结束后立即转到下一工序；装配与机加工几乎同时进行的生产模式。其要点是○A.流生产模式○B.混线生产模式○C.流生产和混线生产的模式相结合○D.流水线生产模式SEQdxt17．订单拉动生产下的MES中，集成各子系统，实现对整个订单拉动生产管理的是○A.JIT&SFC系统○B.ERP系统○C.车间层自动化系统○D.追踪系统SEQdxt18．大数据的4个V是指○A大量化、多样化、快速化和价值密度低○B大量化、多样化、快速化和价值密度高○C大量化、多样化、快速化和真实性○D大量化、多样化、快速化和易变性SEQdxt19．汽车信息服务业务的载体是○A互联网○B汽车○C局域网○D手机SEQdxt20．汽车信息服务业务系统架构中，直接向用户提供汽车信息服务业务的功能体是○A车载终端○B汽车信息服务平台○C汽车厂IT系统○D计费支撑系统得分二、多项选择题（每题下面所列的=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④个选项，至少有2项是正确的。下面选项A、B、C、D为不同选项组合，只有一个组合是正确的，点击你认为正确组合的选择项前的○。6小题，每小题4分，共24分）SEQdxt21．以下部件中，属于CPU的包括=1\*GB3①运算器=2\*GB3②控制器=3\*GB3③输入设备=4\*GB3④输出设备○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②○B.=2\*GB3②、=3\*GB3③○C.=3\*GB3③、=4\*GB3④○D.=2\*GB3②、=4\*GB3④SEQdxt22．令牌总线网的特点包括=1\*GB3①物理上为令牌环网=2\*GB3②逻辑上为总线网=3\*GB3③物理上为总线网=4\*GB3④逻辑上为令牌环网○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②○B.=2\*GB3②、=3\*GB3③○C.=3\*GB3③、=4\*GB3④○D.=2\*GB3②、=4\*GB3④SEQdxt23．按照零部件特性，汽车的零部件的可以分为三种类，包括=1\*GB3①总成/系统=2\*GB3②核心零部件=3\*GB3③特性零部件=4\*GB3④标准零部件○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=3\*GB3③○B.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=4\*GB3④○C.=1\*GB3①、=3\*GB3③、=4\*GB3④○D.=2\*GB3②、=3\*GB3③、=4\*GB3④SEQdxt24．引发零部件需求不稳定的原因的包括=1\*GB3①内因=2\*GB3②外部环境=3\*GB3③部门的职能化=4\*GB3④库存最小化○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=3\*GB3③○B.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=4\*GB3④○C.=1\*GB3①、=3\*GB3③、=4\*GB3④○D.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=3\*GB3③、=4\*GB3④SEQdxt25．按照Telematics的服务方式，可以分为3种类型，其中，服务和设备的成本由受益于服务的消费者承担的服务方式包括=1\*GB3①交互式-消费者=2\*GB3②被动式-商家=3\*GB3③被动式-消费者=4\*GB3④主动式-消费者○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②○B.=2\*GB3②、=3\*GB3③○C.=1\*GB3①、=3\*GB3③○D.=2\*GB3②、=4\*GB3④SEQdxt26．车联网应用功能包括=1\*GB3①协助驾驶=2\*GB3②交通信息收集=3\*GB3③汽车间的协作驾驶=4\*GB3④辅助交通管理○A.=1\*GB3①、=2\*GB3②○B.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=3\*GB3③○C.=1\*GB3①、=3\*GB3③、=4\*GB3④○D.=1\*GB3①、=2\*GB3②、=3\*GB3③、=4\*GB3④得分三、判断题（判断下列说法是否正确，你认为正确的涂黑“对”前面的○，认为不正确的涂黑“错”前面的○。16小题，每小题1分，共16分）SEQdxt27．CRM是指企业用CRM来管理与销售代理商之间的关系。○对○错SEQdxt28．计算机的数据、信息采用二进制的表达方式。○对○错SEQdxt29．资源子网是计算机-计算机网络的内层。○对○错SEQdxt30．按照OSI/RM模型，组织帧数据属表示层的功能。○对○错SEQdxt31．SQLServer与VisualFoxPro都是关系型数据库管理系统（DBMS）。○对○错SEQdxt32．逻辑数据模型是用户从数据库看到的模型.○对○错SEQdxt33．福特制使汽车制造业进入早期的大规模生产方式。○对○错SEQdxt34．供应链管理中，BTO是指按订单生产。○对○错SEQdxt35．条码技术中，空白区的反射率与空的反射率相同。○对○错SEQdxt36．在汽车轮胎压力感测系统中，RFID可以用于测定轮胎温度和压力。○对○错SEQdxt37．负责汽车维修、综合性能检测从业人员的从业资格管理，是汽车维修行业管理部门的工作职责。○对○错SEQdxt38．UGS的TeamcenterSourcing解决方案，要求将定点引入产品开发。○对○错SEQdxt39．订单拉动生产下的MES系统，其物理架构包括3个层次：客户管理系统、JIT＆SFC控制和车间层。○对○错SEQdxt40．车载信息服务属于车联网的一种应用形式。○对○错SEQdxt41．车联网应用中，通常会将汽车发动机ECU、车身控制ECU等功能集成到车载终端中。○对○错SEQdxt42．汽车远程监测与故障诊断系统的车载数据采集终端，不允许外来设备从DLC接口获取车辆内部数据。○对○错分四、简答题（选择型）（每题下面所列的4个简答41内容，只有一个是正确的，涂黑你认为正确的选择项前的○。5小题，每小题4分，共20分）SEQdxt43．简述管理信息系统的基本功能○A.管理信息系统的基本功能有6项：数据的收集和输入；数据的传输；数据的加工处理；信息的存储；信息的输出；信息的维护。○B.管理信息系统的基本功能有6项：数据的收集；数据的输入；数据的传输；数据的加工处理；信息的存储；信息的输出。○C.管理信息系统的基本功能有6项：数据的收集；数据的输入；数据的传输；数据的加工处理；信息的存储；信息的维护。○D.管理信息系统的基本功能有6项：数据的收集；数据的输入；数据的传输；数据的加工处理；信息的输出；信息的维护。SEQdxt44．简述条码技术的特点。○A.条码技术是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术，其主要特点是：输人速度快、可靠性高、采集信息量大和灵活实用。○B.条码技术是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术，其主要特点是：输人速度快、采集信息量大、灵活实用和易于制作。○C.条码技术是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术，其主要特点是：输人速度快、可靠性高、采集信息量大、灵活实用和易于制作。○D.条码技术是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术，其主要特点是：输人速度快、可靠性高、灵活实用和易于制作。SEQdxt45．简述整车厂汽车销售管理业务的主要需求。○A.主要业务包括业务操作层面和分析统计层面，其中，业务操作层面主要包括：基础数据管理、销售计划管理、仓储与运输、财务会计和经销商管理。○B.主要业务包括业务操作层面和分析统计层面，其中，业务操作层面主要包括：销售计划管理、销售管理、仓储与运输、财务会计和经销商管理。○C.主要业务包括业务操作层面和分析统计层面，其中，业务操作层面主要包括：基础数据管理、销售计划管理、销售管理、仓储与运输、财务会计和经销商管理。○D.主要业务包括业务操作层面和分析统计层面，其中，业务操作层面主要包括：基础数据管理、销售计划管理、销售管理、财务会计和经销商管理。SEQdxt46．简述汽车维修企业管理信息系统中，主管咨询功能的任务与功能。○A.主管咨询主要任务是，为主管掌握企业的各项情况提供可靠的数据信息，帮助主管更为科学的做出决策，由修理人员信息、修理人员工作量分析、修理人员技术水平分析、车辆信息、供料单位信息及分析、在修车辆信息、配件库存信息、结算信息组成。○B.主管咨询主要任务是，为主管掌握企业的各项情况提供可靠的数据信息，帮助主管更为科学的做出决策，由修理人员信息、修理人员工作量分析、修理人员技术水平分析、供料单位信息及分析、在修车辆信息、配件库存信息、结算信息组成。○C.主管咨询主要任务是，为主管掌握企业的各项情况提供可靠的数据信息，帮助主管更为科学的做出决策，由修理人员信息、修理人员工作量分析、修理人员技术水平分析、车辆信息、在修车辆信息、配件库存信息、结算信息组成。○D.主管咨询主要任务是，为主管掌握企业的各项情况提供可靠的数据信息，帮助主管更为科学的做出决策，由修理人员信息、修理人员工作量分析、修理人员技术水平分析、车辆信息、供料单位信息及分析、配件库存信息、结算信息组成。SEQdxt47．简述车联网车载终端的软件框架。○A.车载终端是一个复杂的系统，其软件非常复杂。软件分基础软件部分和应用软件部分2个大类，软件构架分为4层，从低层到高层分别是操作系统内核层、硬件抽象层、基础软件层、应用软件层。其中，RFID服务、通信服务、远程监控服务等属基础软件层。○B.车载终端是一个复杂的系统，其软件非常复杂。软件分基础软件部分和应用软件部分2个大类，软件构架分为4层，从低层到高层分别是硬件抽象层、操作系统内核层、基础软件层、应用软件层。其中，RFID服务、通信服务、远程监控服务等属基础软件层。○C.车载终端是一个复杂的系统，其软件非常复杂。软件分基础软件部分和应用软件部分2个大类，软件构架分为4层，从低层到高层分别是操作系统内核层、硬件抽象层、基础软件层、应用软件层。其中，RFID服务、通信服务、远程监控服务等