2026年试题题库车站值班员试题库及答案

2026年试题题库车站值班员试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止向该线路（）。A.办理调车作业B.停留机车车辆C.进行装卸作业D.检查线路状态答案：A2.自动闭塞区间，车站值班员接到列车司机关于“LKJ显示限速与列控限速不一致”的报告后，应立即（）。A.通知工务部门检查线路B.向列车调度员汇报C.指示司机以列控限速运行D.封锁区间答案：B3.双线反方向行车使用路票时，路票上应加盖（）。A.站名印B.调度命令号C.反方向行车章D.值班员名章答案：C4.列车在区间被迫停车后，需要分部运行时，司机应向车站值班员报告的内容不包括（）。A.停车位置B.剩余列车编组C.车辆防溜措施D.司机联系方式答案：D5.集中联锁车站，道岔失去表示时，车站值班员确认道岔位置正确的方式是（）。A.查看控制台表示B.通知信号员现场确认C.询问邻站值班员D.通过列车运行监控装置（LKJ）辅助判断答案：B6.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，车站值班员应（）。A.立即封锁区间B.通知司机按天气恶劣行车办法执行C.改用电话闭塞D.增加引导员接车答案：B7.旅客列车在到发线停留时，应将（）保持接通状态（制动机试验时除外）。A.列尾装置B.车辆风管C.轴温报警器D.烟火报警装置答案：B8.车站值班员在办理闭塞前，必须确认（）。A.区间空闲B.邻站同意C.调度命令D.列车编组正确答案：A9.列车到达后，车站值班员应及时与（）核对列车编组顺序表。A.司机B.运转车长C.调车长D.货运员答案：C10.当控制台显示某轨道区段红光带，且确认无车辆占用时，车站值班员应（）。A.立即使用总人工解锁按钮B.通知电务人员检修C.继续办理接发列车D.汇报列车调度员申请封锁区间答案：B11.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应（）。A.连挂在一起B.拧紧两端车辆人力制动机C.使用防溜枕木D.放置铁鞋答案：A12.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机未主动启动，车站值班员应（）。A.直接通知司机开车B.报告列车调度员C.派人显示发车信号D.确认具备开车条件后通知司机答案：D13.半自动闭塞区间，列车到达接车站，接车进路准备妥当，开放进站信号后，因故取消接车时，车站值班员应（）。A.关闭进站信号，重新办理闭塞B.通知司机停车C.登记破封使用事故按钮D.汇报调度员发布调度命令答案：A14.车站值班员接到司机关于“列车尾部风压异常”的报告后，首先应（）。A.通知车辆乘务员处理B.指示司机检查列尾装置C.汇报列车调度员D.扣停列车答案：B15.动车组在车站办理客运业务时，车站值班员应确认（）与动车组停车位置一致。A.股道号码B.站台侧别C.引导信号D.股道有效长答案：B16.遇超长列车头部越过接车线末端警冲标时，车站值班员应（）。A.禁止办理相对方向同时接车B.通知司机限速进站C.派人引导列车进入安全线D.汇报调度员调整接车股道答案：A17.车站值班员在接发列车时，必须亲自办理的作业不包括（）。A.开闭信号B.布置进路C.确认区间空闲D.交接凭证答案：A（注：集中联锁车站信号由信号员或控制台自动办理）18.列车在站内发生火灾时，车站值班员应首先（）。A.组织人员灭火B.通知消防部门C.汇报列车调度员D.引导列车移动至安全地点答案：C19.双线区间反方向行车时，车站值班员必须取得（）的调度命令。A.列车调度员B.车站调度员C.值班站长D.工务段调度答案：A20.当进站信号机故障，引导接车时，车站值班员应在（）前向司机递交引导手信号。A.列车到达进站信号机B.列车进入进站信号机内方C.列车接近车站D.开放引导信号答案：A二、判断题（每题1分，共15分）1.接发列车时，车站值班员可以委托助理值班员办理闭塞手续。（）答案：×（必须亲自办理）2.自动站间闭塞区间，列车到达邻站并发出到达通知后，区间自动解除闭塞。（）答案：√3.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护。（）答案：√4.旅客列车在到发线停留时，原则上不得进行与本列无关的调车作业。（）答案：√5.道岔表示器夜间显示黄色灯光，表示道岔位置开通直股。（）答案：×（黄色灯光表示道岔位置开通侧向）6.车站值班员发现接车进路错误时，应立即关闭信号并通知司机停车。（）答案：√7.半自动闭塞区间，列车出发后，未得到邻站到达通知前，禁止再向该区间发出列车。（）答案：√8.动车组在车站出发前，车站值班员应确认列控车载设备已输入正确的调度命令。（）答案：×（由司机负责输入）9.列车尾部停在警冲标外方时，车站值班员应通知司机后退至警冲标内方。（）答案：√10.天气恶劣难以辨认信号时，车站值班员可根据列车司机请求，使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令。（）答案：√11.集中联锁车站，进路建立后，防护该进路的信号机不能自动关闭。（）答案：×（信号机在列车全部进入进路后自动关闭）12.列车在站内发生冲突时，车站值班员应立即封锁区间并报告事故概况。（）答案：√13.货物列车在到发线进行摘挂作业时，车站值班员应确认车辆防溜措施已落实。（）答案：√14.双线区间正方向越出站界调车时，必须取得邻站值班员的同意。（）答案：×（需取得列车调度员的调度命令）15.车站值班员交接班时，应交接列车运行计划、调度命令及设备状态等内容。（）答案：√三、简答题（每题5分，共30分）1.简述接车作业的主要程序。答案：（1）确认区间空闲（自动闭塞确认第一闭塞分区空闲，半自动闭塞确认接车闭塞）；（2）准备接车进路（核对计划、下达指令、确认进路正确）；（3）开放进站信号（集中联锁自动开放，非集中联锁人工确认后开放）；（4）监视列车运行（确认列车到达、核对编组、交接票据）；（5）报点及区间开通（向列车调度员报点，半自动闭塞办理到达复原）。2.遇进站信号机故障时，引导接车的作业步骤有哪些？答案：（1）确认接车进路正确并锁闭；（2）登记破封使用引导信号（集中联锁按规定操作，非集中联锁指派引导员在规定位置显示引导手信号）；（3）通知司机以不超过20km/h速度进站；（4）列车全部进入股道后，关闭引导信号并恢复设备。3.车站值班员在接到列车司机关于“车辆抱闸”的报告时，应如何处理？答案：（1）立即指示司机采取停车措施；（2）通知车辆乘务员（无车辆乘务员时通知列检人员）现场检查；（3）汇报列车调度员，说明停车位置、车辆位置及处理情况；（4）确认车辆故障处理完毕，具备开车条件后，通知司机继续运行。4.简述自动闭塞区间列车头部越过出站信号机发车的条件及作业要求。答案：条件：（1）区间空闲；（2）确认发车进路正确；（3）取得列车调度员的调度命令。作业要求：（1）车站值班员与司机核对调度命令；（2）口头通知司机发车注意事项；（3）司机确认出站信号机显示状态（无显示时以调度命令为依据）；（4）列车出发后及时向邻站及列车调度员报点。5.当控制台显示某道岔失去表示时，车站值班员的应急处理流程是什么？答案：（1）立即停止使用该道岔的作业；（2）通知电务人员检修并登记《行车设备检查登记簿》；（3）如需使用该道岔接发列车，指派胜任人员现场确认道岔位置正确并加锁；（4）办理进路时采用人工准备进路方式，确认进路正确后锁闭；（5）作业过程中加强与现场人员的联系，确保安全。6.列车在站内临时停车，司机主动请求开车时，车站值班员的处理步骤有哪些？答案：（1）确认停车原因已消除（如上下旅客、行包装卸完毕）；（2）核对列车编组顺序表，确认无漏乘、无遗留物品；（3）检查发车进路是否正确，出站信号是否开放；（4）通过列车无线调度通信设备通知司机“××次，可以开车”；（5）目送列车启动，确认运行正常后记录开车时间并向列车调度员报点。四、案例分析题（共15分）案例：某双线自动闭塞区段，甲站为中间站，乙站为后方站。甲站接列车调度员通知：“2501次旅客列车因前方线路塌方，需在甲站临时待避，待线路修复后恢复运行。”此时，甲站控制台显示2501次已进入Ⅱ道停车，司机报告“列车已停稳，请求待避”。随后，甲站接到乙站通知：“302次货物列车已从乙站出发，运行至甲站-乙站区间K35+200处，因机车故障被迫停车，请求救援。”问题：（1）甲站值班员在2501次待避期间应重点监控哪些事项？（5分）（2）针对302次请求救援的情况，甲站值班员应如何处理？（10分）答案：（1）重点监控事项：①确认2501次列车在Ⅱ道停留时，防溜措施是否落实（如制动机保压状态）；②监控列车尾部风压是否正常（通过列尾装置或司机报告）；③与司机保持联系，掌握列车人员、物资状态（如旅客乘降、饮食供应需求）；④关注线路修复进度，及时接收列车调度员关于恢复运行的调度命令；⑤禁止与2501次进路有冲突的调车作业，确保待避期间股道占用安全。（2）救援处理步骤：①立即向列车调度员汇报302次故障位置、机车状态及救援请求；②按调度员指示，确认救援列车（如甲站机车或邻站救援机车）的开行计划；③准备救援列车发车进路（优先使用与2501次待避进路