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文档简介
2026年煤炭矿山职业技能鉴定考试-乘人器司机考试历年参考题库含答案解析一、选择题从给出的选项中选择正确答案(共100题)1、下列哪种药物是治疗重度痤疮的一线用药A.外用维A酸类B.口服异维A酸C.口服抗生素D.外用过氧化苯甲酰E.口服糖皮质激素2、带状疱疹的好发部位是A.四肢末端B.沿单侧神经分布的皮节C.躯干正中D.双侧对称分布E.头皮及面部3、白癜风的发病机制主要是A.真菌感染B.自身免疫攻击黑素细胞C.维生素缺乏D.细菌感染E.内分泌紊乱4、接触性皮炎的致敏原最常见于A.食物蛋白B.吸入性变应原C.镍、香料、染发剂D.药物E.紫外线5、丹毒的致病菌主要是A.金黄色葡萄球菌B.乙型溶血性链球菌C.大肠杆菌D.铜绿假单胞菌E.肺炎链球菌6、天疱疮的特征性病理改变是A.表皮下水疱B.棘层松解C.真皮乳头水肿D.角化过度E.炎症细胞浸润7、荨麻疹首选的治疗药物是A.糖皮质激素B.抗组胺药C.免疫抑制剂D.抗生素E.维A酸类8、头癣的病原菌主要包括A.病毒、细菌、真菌B.皮肤癣菌C.酵母菌D.放线菌E.支原体9、花斑癣的致病菌是A.红色毛癣菌B.马拉色菌C.白念珠菌D.许兰毛癣菌E.断发毛癣菌10、疥疮的传播途径主要是A.空气传播B.血液传播C.直接接触传播D.消化道传播E.虫媒传播11、带状疱疹后遗神经痛的定义是皮疹愈合后疼痛持续超过A.1个月B.3个月C.6个月D.1年E.2周12、下列哪种疾病属于大疱性类天疱疮的特征性表现A.尼氏征阳性B.黏膜损害多见C.张力性大疱尼氏征阴性D.表皮内水疱E.毛囊角化13、扁平苔藓的特征性皮损是A.紫红色多角形扁平丘疹B.黄色结节C.银白色鳞屑D.靶形损害E.蜘蛛状血管痣14、麻风病的确诊依据是A.临床表现B.细菌学检查C.皮肤活检病理D.接触史E.以上均对15、梅毒硬下疳的典型特征是A.疼痛性溃疡B.无痛性溃疡基底清洁C.溃疡边缘隆起D.伴高热E.多发性溃疡16、玫瑰糠疹的好发部位是A.面部B.躯干和近端肢体C.手足D.指趾屈侧E.头皮17、下列哪项不是湿疹的临床表现A.多形性皮损B.对称分布C.渗出倾向D.边界清楚E.瘙痒明显18、日光性角化病的癌变风险约为A.0.1%B.1%-5%C.10%-20%D.50%E.80%19、乘人器主要用于煤矿井下哪个运输环节?A.运煤运输B.人员升降运输C.材料运输D.矸石运输20、乘人器运行前必须进行什么操作?A.直接启动运行B.空载试运行C.只检查电源D.直接加载人员21、乘人器的最高运行速度一般不得超过多少米每秒?A.0.5m/sB.1.0m/sC.2.0m/sD.3.0m/s22、乘人器牵引装置通常采用什么形式?A.液压推杆B.钢丝绳或链条C.皮带传动D.齿轮齿条23、乘人器必须配备哪种保护装置?A.水温报警装置B.过速保护装置C.瓦斯超限报警D.粉尘监测装置24、乘人器每次载人数量有何限制?A.没有数量限制B.不得超过设计核定人数C.最多2人D.最多4人25、乘人器轨道铺设应满足什么要求?A.任意坡度均可B.坡度符合设计要求且平顺C.无需铺设轨道D.可使用轨距不统一的轨道26、乘人器信号系统应具备哪些功能?A.仅能发送运行信号B.信号和通信双重功能C.只需要照明即可D.声光信号无必要27、乘人器司机在运行中发现异常应如何处理?A.继续运行观察B.立即停车检查C.减速运行D.通知领导后继续运行28、乘人器钢丝绳的检查周期一般为多久?A.每月一次B.每周一次C.每天一次D.每季度一次29、乘人器制动系统分为哪两种?A.工作制动和紧急制动B.手动制动和自动制动C.液压制动和气压制动D.盘式制动和鼓式制动30、乘人器驱动装置的主要功能是?A.支撑设备B.提供牵引动力C.显示运行参数D.发出信号31、乘人器在什么情况下禁止运行?A.正常检查后B.安全保护装置失效时C.天气晴朗时D.人员较少时32、乘人器乘人座厢应满足什么条件?A.有锋利边角B.结构牢固、无尖锐部位C.可以站立D.无扶手即可33、乘人器运行时,乘员应遵守什么规定?A.可以站立或走动B.坐稳扶好,不得探身外出C.可以携带超长物品D.可以在车厢内打闹34、乘人器的电气控制系统应具备哪些保护?A.仅需过流保护B.过流、短路、欠压保护C.仅需短路保护D.无需保护35、乘人器每日运行前应进行哪些检查?A.无需检查直接运行B.检查制动、信号、牵引及轨道C.仅检查电源D.仅检查照明36、乘人器停止运行后应做什么?A.直接离开B.切断电源、做好运行记录C.不关电源D.只关信号37、乘人器斜巷运送人员的最大倾角一般不超过多少度?A.15°B.25°C.35°D.45°38、乘人器司机必须具备什么资格方可上岗?A.任何人可操作B.经培训考核合格后持证上岗C.有工作经验即可D.领导指定即可39、乘人器是用于煤矿井下运送人员的专用运输设备,其主要适用范围是倾角不大于多少度的倾斜巷道A.15度B.25度C.30度D.45度40、乘人器运行前,司机必须首先检查的内容不包括以下哪一项A.制动系统是否灵敏可靠B.钢丝绳张力是否均匀C.巷道通风情况D.信号装置是否完好41、乘人器在运行过程中,发现异常声响或振动时,司机应当如何处理A.继续运行并加快检查速度B.立即停车检查,排除故障后再运行C.减速运行至终点站后再检查D.通知调度室等待指示后再处理42、乘人器每次运行前,司机应试车几次以上确认设备正常A.1次B.2次C.3次D.4次43、乘人器额定乘员数一般不超过多少人A.6人B.8人C.10人D.12人44、乘人器钢丝绳的日常检查周期应为A.每班检查一次B.每天检查一次C.每周检查一次D.每月检查一次45、乘人器制动系统应每多久进行一次全面检查和试验A.每周B.每旬C.每月D.每季度46、乘人器运行中,司机不得擅自离开操作岗位,如需短暂离岗应A.将乘人器运行至中途停靠点B.通知接班司机后方可离开C.将乘人器停止运行并断电D.请他人代为看管即可47、乘人器载人运行时,相邻两乘人器之间的最小间隔距离不得小于多少米A.30米B.50米C.80米D.100米48、乘人器在运行中遇突发停电时,司机应首先A.立即打开紧急制动装置B.报告调度室等候指示C.让乘员保持镇静勿动D.尝试手动盘车救人49、乘人器乘员上下车时,设备必须处于什么状态A.低速运行状态B.完全停止状态C.点动运行状态D.制动释放状态50、乘人器轨道或导向装置的维修检查周期一般为A.每班B.每周C.每月D.每季度51、乘人器使用的润滑油脂应符合什么要求A.任意品牌机油均可B.符合设备说明书规定的牌号和质量标准C.以降低成本为原则选用便宜油品D.只要粘度合适即可52、乘人器信号装置包括哪些类型A.仅电话联络B.仅声光信号C.声光信号和电话联络D.仅手信号53、乘人器钢丝绳的安全系数不得小于多少A.6B.7C.8D.954、乘人器检修完毕后,试运行正常方可正式投入运行,试运行时间不少于多少分钟A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟55、乘人器司机交接班时,必须做到以下哪项内容A.口头交代即可B.填写交接班记录并双方签字确认C.无需交接由下一班自行检查D.只检查设备不交代运行情况56、乘人器在运行过程中,司机应每隔多长时间观察一次设备运行状况A.10分钟B.15分钟C.20分钟D.30分钟57、乘人器驱动装置的减速器应每多久更换或补充润滑油A.每周B.每月C.每半年D.每年58、乘人器紧急停车装置应设置在什么位置A.仅司机操作台B.司机操作台及各乘车站点C.仅各乘车站点D.仅井口位置59、乘人器运行轨道的坡度偏差不得超过设计值的多少A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%60、乘人器司机在接班时应首先检查哪些关键部位?A.信号系统、制动系统、绳索张紧装置及连接部件B.驾驶室空调系统、娱乐设备及照明开关C.周围绿化景观、道路标志牌D.食堂饭菜供应、宿舍设施61、乘人器运行过程中,司机发现异常声响时应立即采取什么措施?A.立即停车并报告调度,待故障排除后方可重新启动B.继续运行观察声响变化C.加快运行速度以缩短故障影响时间D.忽略异常继续操作62、乘人器钢丝绳的日常检查应重点关注哪些方面?A.断丝数量、磨损程度、锈蚀情况及润滑状态B.钢丝绳颜色是否光亮C.钢丝绳长度是否超过设计值D.钢丝绳品牌标识是否清晰63、乘人器制动系统失灵时,司机应如何应急处置?A.使用工作制动无效时立即启用紧急制动,同时发出停车信号B.继续运行到下一站点再处理C.下车手动推停设备D.大声呼救后等待救援64、乘人器每次启动前应进行什么试验?A.空载试运行,检查各部位运转情况B.立即加载满载运行C.直接启动高速运行D.不做试验直接运行65、乘人器运行速度一般应控制在什么范围内?A.根据设计要求,一般不超过0.5~1.0米/秒B.越快越好以提高运输效率C.随意调整,不受限制D.保持最大速度运行66、乘人器乘员上下车时应遵守什么规定?A.待车辆完全停稳后依次上下,严禁抢上抢下B.车辆滑行时快速上下C.可以边跑边上D.不用等候可以直接冲上67、乘人器司机每班上岗前必须进行什么程序?A.健康状态确认和思想情绪稳定B.饮酒后上岗提高精神状态C.熬夜后直接上岗D.带病坚持工作68、乘人器轨道巡检应重点检查哪些内容?A.轨距、轨面平整度、接头间隙及道钉固定情况B.轨道颜色是否美观C.轨道长度是否足够D.轨道品牌标识69、乘人器在运行途中遇突发停电时司机应如何处理?A.立即启用应急照明和制动,安抚乘员,等待救援B.打开车门跳车逃生C.强行手动推车D.惊慌失措等待70、乘人器信号系统的声光信号有何用途?A.发送开车、停车、急停、缓行等指令,确保运行协调B.仅供装饰照明C.仅用于娱乐D.与运行控制无关71、乘人器钢丝绳更换的法定期限是如何规定的?A.依据检验结果和磨损报废标准,达到极限必须更换B.无论状态如何每年强制更换C.可以无限期使用D.只看价格决定更换72、乘人器司机交班时应完成哪些事项?A.记录运行情况、故障隐患、未完成事项并当面交接B.直接走人无需交接C.让接班司机自己摸索D.隐瞒故障不说73、乘人器过卷保护装置的设置目的是什么?A.防止车辆超越行程限位造成撞击或坠绳事故B.装饰设备用途C.无实际作用D.仅用于测试74、乘人器在雨天或潮湿环境下运行应注意什么?A.降低速度,防止打滑,加强电气绝缘检查B.加速通过减少淋水时间C.关闭所有电气设备D.停止一切运行75、乘人器紧急避险通道的作用是什么?A.发生火灾、停电等事故时供乘员疏散逃生的安全通道B.仅供参观游览C.存放备品备件D.无实际用途76、乘人器司机操作时如何确保与其他运输设备协调运行?A.听从调度统一指挥,遵守行车信号,严禁抢道争先B.自行其是不用协调C.加速超越其他车辆D.随意变道抢行77、乘人器制动闸瓦的磨损限度是多少?A.磨损量超过原厚度50%或出现裂纹应更换B.可以无限磨损C.只看颜色决定D.无标准随意使用78、乘人器司机发现乘员违规携带物品时应如何处置?A.立即制止,要求移除违禁物品,拒不配合者禁止乘车B.视而不见继续运行C.收取费用后允许携带D.让其他人处理79、乘人器年度检验应由什么机构执行?A.具备资质的特种设备检验机构,依据国家标准全面检测B.司机自行检验C.厂家不出检验D.任何人都能检验80、乘人器在运行过程中,若发现异常声响或震动,司机应当。A.继续运行并观察情况B.立即停车检查C.加大速度通过异常区D.通知乘客下车81、乘人器每次发车前,司机必须确认状态正常。A.仅制动系统B.仅通讯系统C.制动、通讯及安全保护装置D.仅照明系统82、乘人器运行中,乘员应当。A.将身体探出车外B.站稳扶好,禁止将身体任何部位伸出车外C.在车内随意走动D.站立于车门处83、乘人器制动系统故障时,司机应当。A.强行运行至下一站B.立即停车并上报调度C.让乘员自行处理D.低速运行84、乘人器的额定乘员数应实际载人数。A.大于B.等于C.小于D.无限制85、乘人器在运行中遇到紧急情况,司机应首先。A.打开车门让乘员下车B.立即施行紧急制动C.大声呼喊提醒D.按下通讯按钮86、乘人器轨道维护周期一般为。A.每月一次B.每季度一次C.每周一次D.每年一次87、乘人器司机接班时,应当。A.直接开机运行B.查阅上一班运行记录并现场检查设备C.仅需检查制动系统D.仅需检查通讯系统88、乘人器运行速度与有关。A.仅与电机功率有关B.仅与轨道坡度有关C.与设计参数和运行要求有关D.与乘员人数无关89、乘人器在斜巷运行时,同时乘坐两人及以上。A.允许B.严禁C.视情况而定D.经批准可以90、乘人器紧急停车装置应当设置在。A.仅司机室B.仅乘人器中部C.司机室及乘人器沿线多处D.仅乘人器尾部91、乘人器司机在运行中应当。A.可以短暂离开操作台B.集中精力,随时观察运行状态C.低头看手机D.与旁人交谈92、乘人器的安全带应当检查一次。A.每天B.每周C.每月D.每季度93、乘人器运行中发生停电,司机应当。A.立即打开车门B.使用备用电源将乘人器驶至就近车站C.让乘员自行爬出D.等待电力恢复后继续运行94、乘人器的通讯系统应当保持畅通。A.每天B.每周C.每班D.每月95、乘人器限速装置的作用是在时自动限制车速。A.正常运行B.超速C.下坡D.上坡96、乘人器司机连续工作时间不得超过小时。A.2B.4C.6D.897、乘人器轨道接头间隙一般不应超过毫米。A.1B.2C.5D.1098、乘人器每次运行前,司机必须确认信号。A.无需确认B.与调度室C.仅与乘员D.与下一站99、乘人器发生故障时,司机应当。A.私自拆修B.立即停车,做好防护并上报C.通知乘员自行下车D.继续运行至目的地100、乘人器司机在上下人员前,必须确认乘人器已停稳且处于安全位置后方可开启防护装置。A.阻车器B.减速器C.联轴器D.制动器
参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】口服异维A酸是重度痤疮最有效的一线药物,可抑制皮脂分泌、减少痤疮丙酸杆菌、抗炎及防止瘢痕形成。外用维A酸和过氧化苯甲酰适用于轻中度痤疮。口服抗生素用于中重度炎症性痤疮。糖皮质激素仅用于特殊类型。2.【参考答案】B【解析】带状疱疹由水痘-带状疱疹病毒再激活引起,特征性表现为沿单侧周围神经分布的簇集性水疱,不超过正中线,以胸背部最常见。治疗原则为抗病毒、止痛、预防并发症。早期应用阿昔洛韦等抗病毒药物效果佳。3.【参考答案】B【解析】白癜风是一种获得性色素脱失性皮肤病,主要发病机制为自身免疫异常导致黑素细胞破坏。皮损区皮肤镜可见毛囊周围色素残留。治疗包括外用糖皮质激素、钙调磷酸酶抑制剂、光疗及手术移植等。4.【参考答案】C【解析】接触性皮炎分为刺激性与变应性两类,后者由迟发型超敏反应介导。常见致敏物包括镍(首饰)、香料(化妆品)、染发剂(对苯二胺)等。诊断依赖斑贴试验。治疗首要是避免接触致敏物,外用糖皮质激素控制炎症。5.【参考答案】B【解析】丹毒是由乙型溶血性链球菌引起的急性皮肤及其网状淋巴管炎症,好发于下肢和面部。临床表现为界限清楚的红斑,局部皮温升高伴发热。治疗首选青霉素类抗生素,疗程需充足以防复发。6.【参考答案】B【解析】天疱疮是一组表皮内水疱性皮肤病,特征性表现为棘层松解形成水疱。直接免疫荧光可见IgG和C3在表皮细胞间沉积。寻常型天疱疮病情最重,口腔黏膜常先受累。治疗需大剂量糖皮质激素联合免疫抑制剂。7.【参考答案】B【解析】荨麻疹的主要治疗为第二代非镇静抗组胺药,如西替利嗪、氯雷他定等。急性荨麻疹多在数天内自愈。慢性荨麻疹需长期用药。糖皮质激素仅用于急性严重病例或血管性水肿。避免已知诱发因素是关键。8.【参考答案】B【解析】头癣是由皮肤癣菌感染头皮和头发引起的疾病,常见致病菌有犬小孢子菌、铁锈色小孢子菌和断发毛癣菌。临床分白癣、黑点癣、脓癣等类型。确诊需真菌镜检和培养。治疗以口服抗真菌药为主如灰黄霉素或伊曲康唑。9.【参考答案】B【解析】花斑癣由马拉色菌感染引起,好发于胸背等皮脂丰富部位。表现为色素减退或沉着斑,表面有细碎鳞屑。真菌镜检可见短粗菌丝和孢子,呈"spaghettiandmeatballs"样外观。外用抗真菌药如酮康唑洗剂有效。10.【参考答案】C【解析】疥疮由疥螨寄生引起,通过密切直接接触传播,也可通过共用衣物、被褥间接传播。好发于指缝、腕部、腋窝、脐周等皮肤薄嫩处。特征性损害为丘疹、水疱及隧道。治疗选用5%扑灭司林乳膏或硫磺软膏,密切接触者需同时治疗。11.【参考答案】B【解析】带状疱疹后遗神经痛指带状疱疹皮疹愈合后持续1个月以上的疼痛,多见于老年患者。年龄是重要危险因素。治疗包括加巴喷丁、普瑞巴林、三环类抗抑郁药及局部利多卡因贴剂等。早期充分抗病毒治疗可降低发生率。12.【参考答案】C【解析】大疱性类天疱疮是好发于老年人的自身免疫性大疱病,表现为紧张性大疱,尼氏征阴性,黏膜损害轻。病理为表皮下水疱。直接免疫荧光示基底膜带IgG和C3线状沉积。治疗首选系统应用糖皮质激素。13.【参考答案】A【解析】扁平苔藓是原因不明的炎症性皮肤病,典型表现为紫红色多角形扁平丘疹,表面有蜡样光泽和Wickham纹。好发于腕屈侧、踝部及口腔黏膜。组织病理示角化过度、棘层肥厚、基底细胞液化变性。多数病例可自愈。14.【参考答案】E【解析】麻风病诊断需综合临床表现、流行病学史、细菌学检查(抗酸染色查麻风杆菌)和组织病理学检查。分结核样型、瘤型及中间类型。早期规范联合化疗可治愈。利福平、氨苯砜和氯法齐明为标准治疗方案。15.【参考答案】B【解析】一期梅毒表现为硬下疳,通常为单发、无痛性溃疡,境界清楚,边缘略隆起,基底清洁呈肉红色,覆以浆液性分泌物,内含大量梅毒螺旋体。硬下疳发生于梅毒螺旋体侵入部位,潜伏期约3周。未经治疗3-8周可自愈但仍进展为二期梅毒。16.【参考答案】B【解析】玫瑰糠疹是自限性炎症性皮肤病,好发于躯干和近端肢体,呈长轴与皮纹平行的椭圆形红斑,表面有细碎鳞屑。约50%-90%患者先出现母斑,随后分批出现子斑。病程一般6-8周自愈。病因可能与病毒感染有关。17.【参考答案】D【解析】湿疹是一类过敏性炎症性皮肤病,临床特点为多形性损害(红斑、丘疹、水疱、糜烂、结痂、鳞屑)、对称分布、渗出倾向及剧烈瘙痒。境界不清是其与很多皮肤病的鉴别点。慢性湿疹可出现苔藓样变。治疗以保湿和外用糖皮质激素为主。18.【参考答案】B【解析】日光性角化病是长期日晒引起的癌前病变,发病与累积紫外线照射密切相关。临床表现为粗糙鳞屑性红斑或斑块。组织病理示表皮内不典型角质形成细胞。部分可发展为鳞状细胞癌,癌变率约1%-5%。治疗包括冷冻、外用5-FU或咪喹莫特。19.【参考答案】B【解析】乘人器是专门用于煤矿井下斜巷或平巷中运送人员的设备,不属于运煤、运料或排矸设备。它通过牵引链带动承载装置沿轨道运行,实现人员在巷道中的短途输送,具有结构简单、使用安全的特征。20.【参考答案】B【解析】乘人器在每次启动前必须进行空载试运行,检查运行是否平稳、有无异常声响、制动是否灵敏可靠。确认无异常后方可载人运行。这是确保设备安全的重要预防措施。21.【参考答案】B【解析】根据相关安全规程,乘人器运行速度一般不得超过1.0m/s。速度过高会增加事故风险,不利于人员上下车和应急制动。设计时应充分考虑斜巷坡度和乘坐舒适性。22.【参考答案】B【解析】乘人器的牵引装置多采用钢丝绳或链条作为承载和牵引元件。钢丝绳适用于较长距离且坡度较大的巷道,链条则多用于短距离、坡度较小的场合。两种形式均需定期检查和更换。23.【参考答案】B【解析】过速保护是乘人器最重要的安全保护装置之一,当运行速度超过设定值时自动触发制动。此外还需配备过流、过载、断绳、越位等多种保护装置,形成完整的安全防护体系。24.【参考答案】B【解析】乘人器严格按照设计核定人数载人,不得超员。超员会导致牵引力不足、制动距离延长,严重时引发钢丝绳断裂或溜车事故。具体人数根据设备型号和巷道条件确定。25.【参考答案】B【解析】乘人器轨道应按设计坡度铺设,接头处应平顺,轨距准确,避免突然变化造成颠簸。轨道维护不当会加速设备磨损,影响乘坐安全和使用寿命。26.【参考答案】B【解析】乘人器信号系统必须具备声光信号和通信功能,便于上下人点与绞车房之间联络。信号清晰明确,操作简便可靠,是确保运行安全的关键设施。27.【参考答案】B【解析】发现运行异常时,司机应立即按下急停按钮,停车检查故障原因,排除隐患后方可恢复运行。严禁带病运行或冒险作业,防止事故扩大。28.【参考答案】B【解析】钢丝绳应每周至少检查一次,查看断丝、磨损、锈蚀等情况,发现超标及时更换。重要钢丝绳还应进行无损探伤检测。检查记录应妥善保存备查。29.【参考答案】A【解析】工作制动用于正常运行时的调速停车,紧急制动用于突发情况下的快速停车。两种制动应独立设置、互不影响,确保任一种失效时另一种仍能可靠动作。30.【参考答案】B【解析】驱动装置是乘人器的动力核心,由电动机、减速器和卷筒等组成,为牵引装置提供稳定的运行动力。其性能直接影响乘人器的运行效率和安全性。31.【参考答案】B【解析】安全保护装置失效是乘人器禁止运行的首要条件。任何保护装置缺失或失灵都可能导致严重事故。必须待故障排除、保护恢复后才能重新投入运行。32.【参考答案】B【解析】座厢应结构牢固,焊接可靠,无尖锐棱角,防止乘坐过程中发生磕碰伤害。同时应设有扶手和安全护栏,确保乘员在运行过程中的稳定性。33.【参考答案】B【解析】乘员必须坐稳扶好,不得将身体任何部位伸出车厢外,不得携带超长、超宽物品,严禁在车厢内打闹。这些规定是为了防止意外伤害事故的发生。34.【参考答案】B【解析】电气控制系统应具备过流、短路、欠压等全面保护功能,确保电气设备在异常工况下能及时切断电源,防止设备损坏和人身伤害。35.【参考答案】B【解析】每日开机前应对制动系统、信号装置、牵引装置及轨道进行全面检查,确认各部件状态良好、灵敏可靠后方可投入运行。这是岗位安全规程的基本要求。36.【参考答案】B【解析】运行结束后应切断主电源,清理乘厢内杂物,填写运行记录和故障情况。交接班时要详细交接设备状态和注意事项,确保下一班安全运行。37.【参考答案】C【解析】乘人器适用的斜巷倾角一般不超过35度,超过此角度应采用其他更安全的运送方式。过大倾角会影响乘坐安全,增加溜车风险。38.【参考答案】B【解析】乘人器属于特种作业设备,司机必须经过专门安全技术培训,考核合格并取得相应资格证书后方可独立上岗。无证操作属于严重违规行为。39.【参考答案】B【解析】乘人器适用于倾角不大于25度的倾斜巷道,用于运送人员上下山。超过此倾角应选用其他运输方式。这是乘人器设计与使用的安全界限参数。40.【参考答案】C【解析】乘人器运行前的检查项目主要包括制动系统、钢丝绳、信号装置、乘人器主体结构及紧固件等。巷道通风情况属于矿井通风管理范畴,不是乘人器司机必检项目。41.【参考答案】B【解析】运行中发现异常声响或振动,表明设备可能存在故障隐患,必须立即停车检查,确认无问题后方可恢复运行。这是保障乘员安全的基本要求,不得带病运行。42.【参考答案】B【解析】乘人器每日正式载客运行前,司机应进行不少于2次空载试运行,确认制动、信号、牵引等各项功能正常后方可投入使用,确保运行安全可靠。43.【参考答案】B【解析】乘人器设计额定乘员一般为8人,严禁超员运行。超员会导致钢丝绳受力增大、制动距离延长,严重威胁运行安全。司机应在上车点严格把关乘员数量。44.【参考答案】B【解析】乘人器钢丝绳是核心承载部件,必须每天进行检查,重点查看断丝、磨损、锈蚀等情况。发现超标应立即更换,确保钢丝绳安全可靠运行。45.【参考答案】D【解析】制动系统是乘人器的关键安全装置,应每季度进行一次全面检查和试验,验证制动性能是否达标。日常每班也应对制动系统进行例行检查,确保灵敏可靠。46.【参考答案】C【解析】司机在岗位期间必须集中精力操作,如需短暂离开,必须先使乘人器停止运行并切断电源,防止无人值守时发生意外。这是岗位安全责任制的基本要求。47.【参考答案】D【解析】乘人器载人运行时,相邻两台设备之间的最小安全距离不得小于100米,防止前后设备发生碰撞或追尾事故。司机应严格控制发车时间和间隔距离。48.【参考答案】A【解析】突发电源故障时,司机应立即启动紧急制动装置,使乘人器平稳停住,防止设备溜车或失控。随后报告调度室并按应急预案组织处置。49.【参考答案】B【解析】乘员上下车时,乘人器必须完全停止并在制动状态下进行,严禁在设备运行中上下车。这是防止摔伤、挤伤事故的重要安全措施。50.【参考答案】B【解析】乘人器轨道或导向装置直接影响运行平稳性,应每周进行检查维护,确保轨距、水平、连接等符合要求,及时清理杂物,消除运行障碍。51.【参考答案】B【解析】乘人器各润滑部位应严格按照设备使用说明书规定的油品牌号和quality标准选用润滑脂,不得随意替代,以免影响设备正常运转和使用寿命。52.【参考答案】C【解析】乘人器信号装置应包括声光信号和电话联络两种方式,确保司机与各站点之间通信畅通可靠。信号失灵时应立即停止运行,修复后方可使用。53.【参考答案】C【解析】乘人器作为人员运输设备,钢丝绳安全系数不得低于8,这是煤矿安全规程的强制性规定。安全系数不足会增加断绳风险,危及人员生命安全。54.【参考答案】B【解析】乘人器检修后,应进行不少于10分钟的试运行,全面检查各部件运转情况,确认制动、信号、牵引等系统均正常后,方可正式载人运行。55.【参考答案】B【解析】乘人器司机交接班应认真填写交接班记录,如实交代设备运行状况、存在的问题及注意事项,双方签字确认,确保信息传递准确无误。56.【参考答案】B【解析】乘人器运行期间,司机应每隔约15分钟仔细观察设备运行状态,包括电机、制动器、钢丝绳、减速器等关键部位,发现异常及时处理并记录。57.【参考答案】C【解析】乘人器减速器润滑油应每半年检查更换或补充一次,确保齿轮传动润滑良好。冬季和夏季应分别选用适合相应气温的润滑油牌号。58.【参考答案】B【解析】乘人器紧急停车装置应设置在司机操作台和各乘车站点,确保任何一方发现紧急情况都能及时触发制动,最大限度保障乘员安全。59.【参考答案】B【解析】乘人器运行轨道坡度偏差应控制在设计值±2%以内,偏差过大会影响设备运行平稳性和制动效果,甚至造成安全事故,需定期测量校正。60.【参考答案】A【解析】乘人器司机接班时,必须首先检查信号系统是否灵敏可靠、制动系统能否正常运作、绳索张紧装置是否处于规定张力范围,以及各连接部件有无松动或磨损。这些是保障设备安全运行的核心要素,应在启动前逐一确认。其他选项与设备安全运行无关,不符合操作规程要求。61.【参考答案】A【解析】乘人器运行中发出异常声响可能是机械故障的前兆,如轴承损坏、齿轮啮合不良或绳索跳槽等。司机必须立即停车,切断电源,向调度汇报情况,等待维修人员排查故障。严禁盲目继续运行或加速通过,以免故障扩大造成人身伤亡事故。确认故障排除并经试运行正常后,方可恢复运行。62.【参考答案】A【解析】钢丝绳是乘人器的关键承载部件,日常检查必须重点关注:一是有无断丝,断丝数量超过规定值必须报废;二是磨损程度,直径减小量不得超标准;三是锈蚀情况,严重锈蚀会降低强度;四是润滑状态,良好的润滑可延长使用寿命。这些指标直接关系到运输安全,发现异常应立即停机处理。63.【参考答案】A【解析】制动系统是乘人器的核心安全装置。当工作制动失灵时,司机应迅速切换至紧急制动系统,利用机械抱闸或动力制停使乘人器平稳停车。同时通过声光信号通知沿线人员和调度中心。紧急制动仍无效时,应尽可能利用惯性滑行距离停车,并防止人员惊慌乱动造成二次伤害。严禁带病运行。64.【参考答案】A【解析】每次启动前必须进行空载试运行,这是验证设备状态的重要环节。试运行时应检查:电机运转是否正常、制动系统是否可靠、信号系统是否畅通、各仪表指示是否准确、运行中有无异常振动和声响。确认一切正常后方可投入载人运行。空载试运行可提前发现隐患,避免载人状态下发生故障。65.【参考答案】A【解析】乘人器的运行速度必须严格遵守设计技术参数,一般控制在0.5~1.0米/秒范围内。速度过低影响运输效率,过高则增加安全风险,特别是在弯道、道岔和乘降站点。司机应根据线路条件、载员情况和天气状况合理调整速度,确保平稳运行。超速运行会加剧设备磨损,增大故障风险,必须禁止。66.【参考答案】A【解析】乘员安全上下车是乘人器运营的关键环节。必须严格执行"车停稳、人上下"的原则,待车辆完全静止后方可按顺序乘降。严禁在车辆未停稳时抢上抢下,防止绊倒摔伤。站点应设置安全护栏和警示标识,司机应确认所有乘员安全到位后方可发出开车信号。这项规定是保障人身安全的基本准则。67.【参考答案】A【解析】乘人器司机作为特种作业人员,每班上岗前必须进行健康状态确认,包括体力状况、视力听力、反应能力等。同时要注意思想情绪稳定,情绪波动会影响操作判断。严禁酒后、疲劳、带病上岗,这些因素会导致操作失误,危及运输安全。司机应自觉报告身体状况,调度应合理安排轮班,确保作业安全。68.【参考答案】A【解析】轨道是乘人器运行的基础设施,巡检重点包括:轨距是否符合标准(一般600mm或900mm)、轨面是否平整无凹陷、接头间隙是否合适、道钉或扣件是否牢固、有无松动或损坏。轨道病害会导致车辆颠簸、脱轨甚至颠覆事故。发现轨距超限、接头塌陷、钢轨磨耗超标等情况应及时修复,确保运行平稳。69.【参考答案】A【解析】突发停电是乘人器运营的紧急情况。司机应保持冷静,立即启用备用电源的应急照明系统,同时施加制动防止车辆滑移。通过广播或喊话安抚乘员情绪,严禁乘客擅自打开车门或跳车。记录停电时间和位置,及时报告调度中心。维修人员到达后配合实施救援,必要时使用手动盘车装置将车辆移至近点。70.【参考答案】A【解析】信号系统是乘人器的"语言",声光信号用于传递各种运行指令:一灯长亮表示开车,两灯闪烁表示停车,红灯急促表示急停,黄灯缓闪表示减速。司机、信号工和乘员站点均配备信号装置,形成完整的通信网络。信号必须清晰、准确、及时,严禁信号不明就盲目开车。信号工与司机应建立确认制度。71.【参考答案】A【解析】钢丝绳更换必须依据国家标准《煤矿安全规程》和检验数据决定。主要判定指标包括:一个捻距内断丝数达总丝数10%、直径减小达7%、严重锈蚀、扭结变形等。达到任一标准即应报废更换。不得凭经验随意延长使用期限,也不得在状态良好时无故更换浪费。更换后需经试运行验收合格方可投入使用。72.【参考答案】A【解析】规范的交接班是安全生产的重要环节。司机交班时应填写运行日志,详细记录:本班运行次数、载员人数、设备运转状态、发现的异常及处理情况、待办事项和安全提示。双方当面交接清楚,接班司机确认无误后签字。严禁隐瞒故障、遗留隐患交班。交接班不完整不得离岗,确保运行连续性。73.【参考答案】A【解析】过卷保护装置是乘人器的安全限位装置,安装在巷道两端极限位置。当车辆因操作失误或制动失效超越正常停车位置时,过卷开关动作,自动切断电源并实施紧急制动,防止车辆撞击终端缓冲装置或坠入深井。该装置必须定期试验确认灵敏度,严禁短接或拆除。与限位开关、缓冲器配合构成完整保护体系。74.【参考答案】A【解析】雨季潮湿环境对乘人器运行有特殊影响。轨道可能打滑导致制动距离延长,司机应降低速度、提前制动。电气设备绝缘性能下降易引发短路故障,应加强检查,发现渗水、潮湿及时处置。巷道积水可能淹没信号电缆,要注意排水。雨天运行应增加巡检频次,确保安全系数。雨停后全面检查再恢复正常运行。75.【参考答案】A【解析】紧急避险通道是煤矿井下重要安全设施。乘人器沿线应按规定设置避险通道,通道应具备支护完好、通风畅通、照明充足、标识清晰等条件。发生事故时,司机应引导乘员沿避险通道有序撤离至安全地点或新鲜风流区域。通道不得堆放杂物或被占压,定期检查维护确保随时可用。这是保障人员生命安全的最后一道防线。76.【参考答案】A【解析】矿井下运输线路复杂,乘人器需与胶带输送机、矿车、无轨胶轮车等共享巷道。司机必须接受调度统一指挥,严格按信号行车,避让优先通行的重型设备和人员。严禁抢道、超速、强行通过道岔。会车时应选择宽敞地点停车让行,确认安全后再通过。coordinated运行是防止碰撞事故的根本保障。77.【参考答案】A【解析】制动闸瓦是摩擦制动的核心部件,磨损直接影响制动效能。行业标准规定:闸瓦磨损量超过原厚度50%时必须更换;出现裂纹、剥离、掉块等缺陷也应立即更换。闸瓦与制动轮接触面积应不小于70%。过薄的闸瓦会导致制动不实、打滑、发热甚至失效。每次检修必须测量厚度并记录,确保制动安全可靠。78.【参考答案】A【解析】乘人器严禁乘员携带易燃易爆、腐蚀性、放射性等危险物品,以及超长超宽超大物件。司机发现违规携带时应立即制止,告知安全规定和危害后果,要求移除违禁物品。对拒不配合者禁止其乘车,并报告调度处理。这是保障全体乘员安全的必要措施,不得姑息迁就。站点应设置安检和公示牌。79.【参考答案】A【解析】乘人器属于特种设备,年度检验必须由具备相应资质的特种设备检验机构执行。检验内容包括:制动系统性能测试、钢丝绳探伤检测、电气系统绝缘试验、安全保护装置有效性验证、轨道几何尺寸测量等。检验合格后出具检验报告,张贴检验合格标志。未经检验或检验不合格的设备严禁投入使用。这是法定要求。80.【参考答案】B【解析】乘人器运行中出现异常声响或震动属于安全隐患信号,司机应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。这是确保乘员安全的基本要求,任何侥幸心理都可能导致严重事故。81.【参考答案】C【解析】发车前司机需要对制动系统、通讯系统以及各项安全保护装置进行全面检查,确认所有系统均处于正常工
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