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文档简介
/起重机械制动器拆解检修理论考试练习试卷一、单选题(共50题,每题1分,计50分)1.起重机械制动器拆解检修中,下列哪项不属于制动器主要部件?(A)A.制动轮B.制动臂C.驱动电机D.制动瓦块2.拆卸制动器时,应优先拆卸哪个部件以避免损坏其他零件?(B)A.制动瓦块B.调整螺栓C.制动弹簧D.制动轴3.制动器制动瓦块磨损量超过原厚度的多少时,应更换?(C)A.10%B.15%C.20%D.25%4.制动器弹簧力不足的主要原因是什么?(A)A.弹簧疲劳变形B.制动瓦块过紧C.制动轮表面不平D.驱动系统故障5.检查制动器间隙时,应使用哪种工具?(D)A.扳手B.钳子C.卷尺D.塞尺6.制动器制动瓦块与制动轮的间隙标准范围是多少?(B)A.0.1-0.5mmB.0.2-0.8mmC.0.3-1.0mmD.0.4-1.2mm7.制动器液压系统中的油液应定期更换,一般多久更换一次?(C)A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次8.制动器电磁铁线圈烧毁的可能原因是?(A)A.电压过高B.制动瓦块过脏C.制动轮不平衡D.制动弹簧过硬9.拆卸制动器时,应按照什么顺序进行?(D)A.从外到内B.从内到外C.随意拆卸D.按设计顺序10.制动器制动瓦块表面出现裂纹时,应如何处理?(A)A.更换B.研磨修复C.加润滑油D.热处理修复11.制动器驱动装置中,哪种机构常用于小型起重机械?(B)A.液压缸B.电磁铁C.气压缸D.齿轮齿条12.制动器制动瓦块材质中,哪种适用于高温环境?(C)A.石墨衬片B.铜基衬片C.碳化硅衬片D.铝基衬片13.制动器弹簧失效的检测方法是什么?(A)A.测量自由长度和刚度B.观察表面腐蚀C.检查油液污染D.测量制动瓦块温度14.制动器液压系统中的滤油器应多久清洗一次?(B)A.每天B.每月C.每季度D.每半年15.制动器电磁铁吸合不力的原因是什么?(C)A.制动轮过脏B.制动瓦块过硬C.线圈匝数不足D.制动弹簧过软16.制动器制动瓦块安装时,应涂抹哪种润滑剂?(D)A.机油B.柴油C.甘油D.专用润滑脂17.制动器制动轮表面出现烧蚀时,应如何处理?(A)A.研磨修复B.更换制动轮C.加大制动间隙D.更换制动瓦块18.制动器弹簧座松动可能导致什么后果?(B)A.制动过紧B.制动失效C.制动噪音增大D.制动响应变慢19.制动器液压系统中的油温过高可能的原因是什么?(A)A.泵的排量过大B.油液粘度过低C.油液粘度过高D.油管堵塞20.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是什么?(C)A.制动间隙过小B.制动间隙过大C.制动瓦块过脏D.制动弹簧过硬21.制动器电磁铁线圈绝缘破损应如何处理?(A)A.更换线圈B.加热修复C.冷却修复D.增加绝缘层22.制动器制动瓦块厚度测量应使用哪种工具?(D)A.扳手B.钳子C.卷尺D.千分尺23.制动器弹簧座磨损的检测方法是什么?(B)A.观察表面腐蚀B.测量孔径变化C.检查油液污染D.测量制动瓦块温度24.制动器液压系统中的油液应选择哪种粘度?(C)A.低粘度B.中等粘度C.高粘度D.随意选择25.制动器制动瓦块安装时,应确保哪个方向正确?(A)A.油槽方向B.制动面方向C.安装孔方向D.弹簧方向26.制动器制动轮表面出现裂纹时,应如何处理?(A)A.更换制动轮B.研磨修复C.加大制动间隙D.更换制动瓦块27.制动器弹簧失效的常见原因是?(A)A.长期振动B.油液污染C.制动瓦块过脏D.制动轮不平衡28.制动器液压系统中的油液应使用哪种类型?(D)A.乳化油B.植物油C.动物油D.矿物油29.制动器电磁铁吸合不力的检测方法是什么?(B)A.观察表面腐蚀B.测量线圈电阻C.检查油液污染D.测量制动瓦块温度30.制动器制动瓦块安装时,应确保哪个部件清洁?(C)A.制动弹簧B.制动轴C.制动轮表面D.调整螺栓31.制动器制动轮表面出现烧蚀时,应如何处理?(A)A.研磨修复B.更换制动轮C.加大制动间隙D.更换制动瓦块32.制动器弹簧座松动可能导致什么后果?(B)A.制动过紧B.制动失效C.制动噪音增大D.制动响应变慢33.制动器液压系统中的油温过高可能的原因是什么?(A)A.泵的排量过大B.油液粘度过低C.油液粘度过高D.油管堵塞34.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是什么?(C)A.制动间隙过小B.制动间隙过大C.制动瓦块过脏D.制动弹簧过硬35.制动器电磁铁线圈绝缘破损应如何处理?(A)A.更换线圈B.加热修复C.冷却修复D.增加绝缘层36.制动器制动瓦块厚度测量应使用哪种工具?(D)A.扳手B.钳子C.卷尺D.千分尺37.制动器弹簧座磨损的检测方法是什么?(B)A.观察表面腐蚀B.测量孔径变化C.检查油液污染D.测量制动瓦块温度38.制动器液压系统中的油液应选择哪种粘度?(C)A.低粘度B.中等粘度C.高粘度D.随意选择39.制动器制动瓦块安装时,应确保哪个方向正确?(A)A.油槽方向B.制动面方向C.安装孔方向D.弹簧方向40.制动器制动轮表面出现裂纹时,应如何处理?(A)A.更换制动轮B.研磨修复C.加大制动间隙D.更换制动瓦块41.制动器弹簧失效的常见原因是?(A)A.长期振动B.油液污染C.制动瓦块过脏D.制动轮不平衡42.制动器液压系统中的油液应使用哪种类型?(D)A.乳化油B.植物油C.动物油D.矿物油43.制动器电磁铁吸合不力的检测方法是什么?(B)A.观察表面腐蚀B.测量线圈电阻C.检查油液污染D.测量制动瓦块温度44.制动器制动瓦块安装时,应确保哪个部件清洁?(C)A.制动弹簧B.制动轴C.制动轮表面D.调整螺栓45.制动器制动轮表面出现烧蚀时,应如何处理?(A)A.研磨修复B.更换制动轮C.加大制动间隙D.更换制动瓦块46.制动器弹簧座松动可能导致什么后果?(B)A.制动过紧B.制动失效C.制动噪音增大D.制动响应变慢47.制动器液压系统中的油温过高可能的原因是什么?(A)A.泵的排量过大B.油液粘度过低C.油液粘度过高D.油管堵塞48.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是什么?(C)A.制动间隙过小B.制动间隙过大C.制动瓦块过脏D.制动弹簧过硬49.制动器电磁铁线圈绝缘破损应如何处理?(A)A.更换线圈B.加热修复C.冷却修复D.增加绝缘层50.制动器制动瓦块厚度测量应使用哪种工具?(D)A.扳手B.钳子C.卷尺D.千分尺二、多选题(共10题,每题1分,计10分)51.制动器拆解时,哪些部件需要重点保护?(ABC)A.制动瓦块B.制动弹簧C.制动轮D.驱动电机52.制动器制动瓦块磨损的原因有哪些?(ABD)A.制动间隙过小B.制动瓦块过脏C.制动弹簧过硬D.制动轮表面不平53.制动器液压系统中的常见故障有哪些?(ABC)A.油液污染B.泵的排量过大C.油管堵塞D.驱动电机过载54.制动器电磁铁吸合不力的原因有哪些?(AB)A.线圈匝数不足B.线圈绝缘破损C.制动间隙过小D.制动弹簧过硬55.制动器制动瓦块安装时,需要注意哪些事项?(ACD)A.油槽方向B.制动面方向C.安装孔方向D.清洁度56.制动器制动轮表面出现烧蚀的原因有哪些?(AB)A.制动瓦块过脏B.制动间隙过小C.制动弹簧过硬D.驱动电机过载57.制动器弹簧失效的常见原因有哪些?(AC)A.长期振动B.油液污染C.弹簧疲劳变形D.制动轮不平衡58.制动器液压系统中的油液应选择哪些类型?(AD)A.矿物油B.乳化油C.植物油D.动物油59.制动器电磁铁线圈绝缘破损的检测方法有哪些?(BD)A.观察表面腐蚀B.测量线圈电阻C.检查油液污染D.测量绝缘电阻60.制动器制动瓦块厚度测量时,需要注意哪些事项?(AC)A.测量多点B.测量单点C.使用专用工具D.不需清洁表面三、判断题(共40题,每题1分,计40分)61.制动器拆解时,应按照设计顺序进行,避免损坏其他零件。(√)62.制动器制动瓦块磨损量超过原厚度的20%时应更换。(√)63.制动器弹簧力不足会导致制动失效。(√)64.制动器间隙检查应使用塞尺。(√)65.制动器液压系统中的油液应定期更换,一般每半年更换一次。(√)66.制动器电磁铁线圈烧毁的可能原因是电压过高。(√)67.制动器制动瓦块表面出现裂纹时,可以研磨修复。(×)68.制动器弹簧座松动会导致制动过紧。(×)69.制动器液压系统中的油温过高可能原因是油管堵塞。(×)70.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是制动间隙过小。(×)71.制动器电磁铁线圈绝缘破损应加热修复。(×)72.制动器制动瓦块厚度测量应使用卷尺。(×)73.制动器弹簧座磨损会导致制动失效。(√)74.制动器液压系统中的油液应选择低粘度。(×)75.制动器制动瓦块安装时,应确保油槽方向正确。(√)76.制动器制动轮表面出现裂纹时,可以研磨修复。(×)77.制动器弹簧失效的常见原因是长期振动。(√)78.制动器液压系统中的油液应使用植物油。(×)79.制动器电磁铁吸合不力的检测方法是测量线圈电阻。(√)80.制动器制动瓦块安装时,应确保制动轮表面清洁。(√)81.制动器制动轮表面出现烧蚀时,应更换制动轮。(×)82.制动器弹簧座松动会导致制动失效。(√)83.制动器液压系统中的油温过高可能原因是泵的排量过大。(√)84.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是制动瓦块过脏。(√)85.制动器电磁铁线圈绝缘破损应更换线圈。(√)86.制动器制动瓦块厚度测量应使用千分尺。(√)87.制动器弹簧座磨损的检测方法是观察表面腐蚀。(×)88.制动器液压系统中的油液应选择高粘度。(√)89.制动器制动瓦块安装时,应确保安装孔方向正确。(√)90.制动器制动轮表面出现裂纹时,应更换制动轮。(√)91.制动器弹簧失效的常见原因是油液污染。(×)92.制动器液压系统中的油液应使用矿物油。(√)93.制动器电磁铁线圈绝缘破损的检测方法是测量绝缘电阻。(√)94.制动器制动瓦块厚度测量时,应测量单点。(×)95.制动器制动瓦块安装时,应确保清洁度。(√)96.制动器制动轮表面出现烧蚀时,应研磨修复。(√)97.制动器弹簧座松动会导致制动过紧。(×)98.制动器液压系统中的油温过高可能原因是油液粘度过低。(×)99.制动器制动瓦块粘着在制动轮上的原因是制动间隙过小。(×)100.制动器电磁铁线圈绝缘破损应增加绝缘层。(×)【标准答案及解析】一、单选题1.C2.B3.C4.A5.D6.B7.C8.A9.D10.A
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