沥青路面摊铺施工方案

沥青路面摊铺施工方案我从事沥青路面摊铺施工快十年了，大大小小做过几十段市政道路、园区道路的摊铺工程，踩过坑也积累了不少实用的经验，这次我们接手的是城区老旧便民支路的沥青翻新摊铺工程，整条路全长大概1.2公里，原来的老路面开裂沉陷严重，到处都是坑洼，严重影响周边居民日常出行，我们做这套施工方案，就是把每一个环节的要求都落细落实，既保证施工进度不拖期，也保证摊铺出来的路面结实平整，能安稳用上十几年不出大问题。整个方案从前期准备到施工管控再到后期验收保障，都结合现场半幅施工、临近居民区的实际情况做了明确安排，具体内容如下。1施工前期准备工作正式开工摊铺之前，我一直跟班组的兄弟们说，开工前多花三天准备，也比施工中出问题停下来整改强得多，所以我们把准备工作分成三个部分逐一落实，不落下任何一个细节。1.1技术与测量准备首先我们提前一周就完成了原基层的全段检测工作，这次我们是在整修完成的水泥稳定基层上做两层沥青摊铺，下层是5公分厚中粒式沥青混凝土，上层是4公分厚细粒式改性沥青混凝土，我带着测量组把整条路的弯沉、高程、横坡都逐段测了一遍，凡是基层弯沉不符合要求的沉陷部位，我们提前已经挖开补好了基层，绝对不带着隐患进入摊铺环节。接下来我们放好了全线的高程控制线，这次用的是走钢丝的方式控制摊铺高程，每10米打一个固定桩，拉紧钢丝之后反复核对高程，差个几毫米都要调整到位，别小看这几毫米的误差，铺完全线之后平整度差的往往就是这些没调好的位置。最后就是全员技术交底，我亲自给所有班组干活的兄弟交底，不是对着文件念条例，是结合我几年前踩过的坑给大家讲透要求，比如之前有个项目就是因为交班会没说清楚横缝处理的要求，最后铺完留下一道明显的凸痕，居民天天投诉，我们又刨掉重铺，费钱又费力还砸名声，所以这次把所有易错点都讲得明明白白，每个岗位的人都确认听懂了、清楚要求了再开工。1.2原材料与机械设备准备原材料这块我把得最严，沥青混合料我们找的是本地正规有资质的大型拌合站，提前三个月就让他们按设计要求做好了配合比试验，各项指标都检验合格了才允许供货。每一批混合料进场，我们都有专人在卸料口测温，要求出厂温度控制在150到165度之间，到场温度绝对不能低于130度，温度不够的不管什么情况直接退回去，我不会心软，之前有个司机拉着料过来跟我求情说天凉路上堵车降温了，我也只能让他回去，真铺上去，用不了两年就会松散掉块，到最后还是我们担责任，修一次的钱比拉十车料都贵。透层油和粘层油也都提前送第三方检测，质量合格才允许进场。设备方面，我们提前十天就把所有参与施工的设备都逐一检修了一遍，两台摊铺机、五台压路机（三台钢轮两台轮胎）、二十台自卸运输车，每台都让机修班仔细检查，摊铺机的熨平板有没有变形，振捣装置好不好使，压路机的轮面有没有裂纹，刹车灵不灵，全部检查完之后试机，有问题的提前修好，我们还备了一台备用摊铺机和一台小型振动压路机，防止半路坏了耽误事，像测温枪、3米直尺、补料用的耙子这些小工具，我们也备了双份，就怕用的时候找不到掉链子。1.3人员配置与安全预控我们按作业内容分了四个专职班组：测量管控组、运输协调组、摊铺作业组、碾压作业组，每个班组都有专门的负责人，从早上出车到晚上收工，谁管什么、要达到什么标准都清清楚楚。安全这块我们专门配了专职安全员，就是跟着我们干了好几年的老张，他责任心强，心细胆子大，谁不遵守规则他都敢说，每天开工前都要检查所有人的反光背心，我们这次是半幅施工半幅通行，所以提前就把锥形桶、警示标志、夜间警示灯都按要求摆到位，路口安排专人指挥交通，防止社会车辆误闯进来出事，我跟老张说，哪怕一天查八遍，也不能漏一个安全隐患，毕竟旁边就是居民区，出点事谁都担不起。2现场摊铺核心施工工艺及管控要点前期准备都落实到位之后，就进入正式摊铺的核心环节了，我把整个摊铺工艺分成四个衔接紧密的步骤，每一步都卡着标准来，不允许任何人随便凑活。2.1原基层处理与粘层油喷洒基层处理是最基础也最容易被忽略的一步，我刚入行的时候就吃过亏，当时赶工期，基层浮灰没扫干净就喷了粘层油，结果用了三年表层就出现推移起皮，最后不得不整块返工，所以这次我要求，基层必须先用大扫帚人工普遍清扫一遍，再用高压鼓风机把所有缝隙里的浮灰、碎渣都吹干净，一点残渣都不能留，整个基层干干净净摸上去没有浮灰了才能喷粘层油。粘层油用的是乳化沥青，喷洒要均匀，不能漏喷也不能喷太多造成积油，路边的路缘石和检查井，我们都提前用彩条布盖起来，防止喷上沥青擦不干净，影响整体美观。喷完粘层油之后马上封闭这段施工区域，不让行人和车辆上去走动，等乳化沥青完全破乳干了之后，才能开始摊铺，急这几个小时没用，一步错后面全错。2.2沥青混合料运输沥青混合料运输最关键的就是保温，自卸车车厢我们都提前刷了防粘隔离剂，防止沥青粘在车厢上结块，但是不会刷太多，多余的隔离剂都倒干净，避免多余的隔离剂掺到混合料里影响沥青质量。装完料之后，不管夏天冬天都用厚保温棉被从头到尾盖严实，夏天防止温度降太快，冬天更是要保温，运输路上我们提前选好了不堵车的路线，尽量减少路上耽误的时间，到场之后先测温，温度合格再卸料，不合格直接退回，绝不含糊。卸料的时候，要求车停在摊铺机前10到30公分的地方，不能撞摊铺机，挂空挡让摊铺机推着车走，这个我们跟所有司机都反复说了，别抢那一步，撞坏摊铺机事小，出安全事故事大。2.3摊铺作业控制我们用两台摊铺机梯队摊铺，前后距离大概10米左右，这样纵向接缝是热接缝，不容易留下明显痕迹，整体质量比冷接缝好太多。摊铺机启动之前，提前把熨平板预热到100度以上，防止低温粘料，把刚铺的路面拉出道道凹痕。摊铺过程中要求保持匀速前进，速度控制在每分钟2到3米，不能快一阵慢一阵，也不能随便停下来，除非出了特殊情况，要是停的时间超过半小时，就得按要求做横缝处理。我一般全程跟在摊铺机后面盯着，只要有空就跟着走，观察摊铺出来的路面平整度，要是发现有小范围离析，有大骨料堆在一起，马上安排工人用细料补匀，要是有大的离析块，直接挖掉换掉，绝对不将就。纵向热接缝我们留10到15公分的重叠宽度，后铺的铺完之后，一起碾压，就能把缝完全消掉，看不出痕迹。横缝就是每天收工或者中断施工留下的缝，我们用切割机切得整整齐齐，边缘把松散的料都切掉，下次摊铺之前，在切好的直面上刷一层粘层油，摊铺机熨平板垫在已经铺好的路面上，调好高程再开铺，压完之后马上用3米直尺靠，不平就赶紧修整，保证横缝位置平整，走路开车都没有台阶感。2.4碾压作业控制碾压是决定沥青路面压实度和平整度的核心环节，我们严格按初压、复压、终压的顺序来，绝对不能乱。初压紧跟摊铺机走，用钢轮压路机碾压两遍，温度控制在130度以上，碾压的时候从低往高压，也就是从路边往路中心压，每次碾压重叠三分之一轮宽，走直线，不能急刹急启动。初压完了马上进复压，复压用轮胎压路机，压个三到四遍，轮胎压路机的搓揉作用好，能保证压实度到位，不会出现后期沉降。复压完了再终压，用钢轮压路机碾压一到两遍，把轮胎压路机留下的轮痕全部消掉，终压完成的时候温度不能低于70度，温度太低压不动还容易把路面压松。碾压过程中，绝对不允许压路机在刚铺好的热路面上转向、掉头、停车过夜，必须停也要停在已经冷却成型的旧路面上。靠近路缘石和检查井的边角位置，大压路机过不去，我们就用小型振动压路机人工慢慢碾压，保证边角也压实，不会用了两年边缘就松散掉块。3施工质量检查与验收管控摊铺完成不是就完事了，我们必须全程检查，把问题解决在交付之前，不能把问题留给使用的老百姓。3.1过程质量管控施工过程中我们每一步都有专人检查，混合料到场温度、摊铺温度、碾压温度每车都测，都做好记录，每200米随机测一个压实度测点，平整度随时用3米直尺靠，发现有超过3毫米的凹凸马上处理，高程和横坡我们每天收工都核对一遍，保证符合设计要求，只要发现有裂缝、油斑、大面积离析这些问题，马上处理，绝对不把问题留到完工之后。3.2成品验收管控全路摊铺完成冷却之后，我们先自己组织自检，把全路的弯沉、平整度、宽度、高程、横坡都逐段测一遍，所有指标都符合设计和规范要求，凡是有小坑洼、局部不平整的地方，我们都标记出来，切掉重新补好，自检合格之后再报监理单位验收，保证交付的成品没有问题，让居民走得舒服。4安全文明施工与应急保障我们做工程不能只盯着质量进度，安全和对周边居民的影响也要考虑到，要有人性化的安排。4.1日常安全管理所有进场人员必须戴安全帽、穿反光背心，机械操作手都必须持证上岗，每天开工前都要做班前安全检查，半幅施工的警示标志每天都查，坏了歪了的马上换，沥青混合料温度很高，我们给所有人都配了防烫劳保手套和劳保鞋，现场备了急救箱，万一有烫伤之类的小意外，能马上处理，严重的直接安排车送医。4.2文明施工要求进出工地的车辆都必须冲洗轮胎，不能把泥带到市区的主干道上，废弃的料头废渣我们每天收工都清理走，不会堆在路边影响居民出行，施工的时候我们尽量避开居民休息时间，早开工不早于七点，晚收工不晚于八点，要是真的需要赶工期加班，我们提前跟周边小区的物业和居民打个招呼，征得大家理解再施工，尽量降低噪音，少给居民添麻烦。4.3突发情况应急预案我们提前想好了各种可能的突发情况，比如施工过程中突然下雨，我们马上停止摊铺，已经摊铺好还没碾压的混合料，马上组织人铲走，已经碾压成型的赶紧覆盖，要是雨水泡了没压实的混合料，绝对不能留，全部清理走，绝对不凑活。要是中途机械故障，我们有备用机