浮力单元知识点总结

《浮力》单元知识点总结

一、浮力的定义：一切浸入液体的物体都受到液体对它竖直向上的力叫

浮力。

二、浮力方向：竖直向上，施力物体：液体

三、浮力产生的原因：浸没在液体中的物体，其上、下表面受到液体对

它的压力差，这就是浮力产生的原因。

四.浮力公式：

(1)浮力产生的原因F浮=F向上-F向下

(2)称重法：F浮二G物-F弹

(3)阿基米德原理：F浮二G排二P液V排g

(4)漂浮：F浮二G物

(5)悬浮：F浮二G物

五、阿基米德原理：

L内容：浸入液体里的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排

开的液体受到的重力。

2、公式表示：F浮二G排二P液V排g

3.请用实验验证

“浸没在水中的合金块

受到的浮力跟它排开水

甲，测出空乙，测出合丙；把合金块浸在登满丁।测出璃和

的重力有什么关系“。桶所受的重金块所受的水的IS水杯中，测出台排开的水所受

力重力金块所受的浮力的重力

答：①用测力计测出合

金块在空气中的重力G和空桶的重力G1:②在溢水杯中倒满水，把石块浸

没在溢水杯中，读出测力计示数F;③用测力计测出桶和溢出水的总重G2;

④浮力F浮二G-F,G排力2-浮⑤比较F浮和G排。

4.用实验验证：浸没在水中的石块，它受到的浮力跟它在水中浸没的深

度无关。

答：用细线系石块挂在弹簧测力计挂钩上，把石块浸没在水中的几个

不同深度，观察发现测力计示数看是否相同，如果相同，即验证了浸没

在水中的的石块受到的浮力跟它在水中浸没的深度无关。

六、物体的浮沉条件:

卜,沉悬浮上浮漂浮

F浮＜GF浮=GF浮〉GF

浮G

P液＜P物P液=P物P液〉P物P液

>p物

七、浮力的利用：

1.轮船：

工作原理：要使密度大于水的材料制成能够漂浮在水面上的物体必

须把它做成空心的，使它能够排开更多的水。

排水量：轮船满载时排开水的质量。公式：m排二m船+m货

2.潜水艇：

工作原理：潜水艇的下潜和上浮是靠改变自身重力来实现的。

3.气球和飞铤：

气球是利用空气的浮力升空的。气球里充的是密度小于空气的气体如:

氢气、氢气或热空气。

为了能定向航行而不随风飘荡，人们把气球发展成为飞艇。

4.密度计:

原理：利用物体的漂浮条件来进行工作。

刻度：刻度线从上到下，对应的液体密度越来越大

《浮力》单元知识点考试

一、浮力的定义：

叫浮力。

二、浮力方向：，施力物体：

三、浮力产生的原因：浸没在液体中的物体，其

,这就是浮力产生的原因。

四.浮力公式：

(1)浮力产生的原因F浮二

(2)称重法：F浮二

(3)阿基米德原理：F浮二

(4)漂浮：F浮二

(5)悬浮：F浮二

五、阿基米德原理：

1、内容：

2.公式表示：F浮二

3.请用实验验证

“浸没在水中的合金块

受到的浮力跟它排开水的重力有什么关系”。

答：①

②

③

⑤比较F浮和G排。

六、物体的浮沉条件:

下沉悬浮上浮漂浮

F浮GF浮GF浮G

F浮G

P液P物P液P物P液P物

P液P物

七、浮力的利用:

1.轮船:

工作原理：要使密度大于水的材料制成能够漂浮在水面上的物体必

须把它做成的，使它能够的水。

排水量：轮船满载时排开水的质量。公式：m排二

2.潜水艇：

工作原理：潜水艇的下潜和上浮是靠来实现的。

3,气球和飞铤:

气球是利用升空的。气球里充的是密度小于空气的气体如:

氢气、氨气或热空气。

为了能定向航行而不随风飘荡，人们把气球发展成

4.密度计：

原理：利用条件来进行工作。

刻度：刻度线从上到下，对应的

5.同一个小球从位置1到位置6,

小球受到的浮力变化情况是

第九章压强基础知识测验

1.压力定义：垂直压在物体表面的力叫压力。

2,压力方向：垂直于受力面

3.压力作用点：作用在受力面上

4、大小：只有当物体在水平面时自然静止时，物体对水平支持面的压力

才及物体受至的重力在数值上相等，有：F=G=mg但压力并不是重力

5.压力的作用效果及压力的大小和受力面积的大小有关。

6.小宇同学利用A、B两物体、祛码、泡沫等器材探究“压力的作用效果

及什么因素有关”的实验。如图9.1T8所示。

（1）实验中小宇是通过观察—泡沫的凹陷程度—来比较压力作用效果的。

（2）比较甲、乙两图所示实验，能够得到的结论是—受力面积相同，压

力越大，压力产生的效果越明显

（3）比较甲、丙两图所示实验，能够得到的结论是：压力相同，受力面

积越小，压力产生的效果越明显。

（4）此时实验中要到的试验方法：控制变量法，转化法；

7、压强定义：物体受到的压力及受力面积之比，叫压强.

8、压强公式：kF/S

9、压强单位：帕斯卡（pa）lpa=lN/m2

5pa表示意义：表示物体每平方米受到的压力是5牛顿。

10、增大压强的方法：

1）增大压力2）减小受力面积

11.减小压强的方法：

1）减小压力2）增大受力面积

9.2.液体压强

1.产生原因：液体受到重力作用，对支持它的容器底部有压强；

液体具有流动性，对容器侧壁有压强。

2、液体压强的特点：

1）液体对容器的底部和侧壁有压强，液体内部朝各个方向都有压强；

2）各个方向的压强随着深度增加而增大；

3）在同一深度，各个方向的压强是相等；

4）在同一深度，液体的压强还及液体的密度有关，液体密度越大，压强

越大。

下表是小宇同学利用图9.179所示的实验装置探究液体压强规

律时所测得的部分数据.

（1）实验所得的数据有一组是错误的，其实验序号为O；

（2）综合分析表中的实验数据1、2、3,归纳可以得出液体压强的：—

（3）通过分析比较实验序号3.5.6的数据得出来的规律：

（4）通过分析比较实验序号3.7的数据得出来的规律：

3.液体压强的公式：P=pgh

4.测量液体内部压强的仪器是.5.连通器：上端开口、下

端连通的容器。

特点：连通器里的液体不流动时，各容器中的液面总保持相平，即各

容器的液体深度总是相等。应用举例：船闸、茶壶、锅炉的水位计。

9.3.大气压强

1.大气对浸在其中的物体产生的压强叫大气压强,简称大气压。

2.产生原因：气体受到重力，且有流动性，故能向各个方向对浸于其中的

物体产生压强。

3.著名的证明大气压存在的实验：马德堡半球实验

4.首次准确测出大气压值的实验：托里拆利实验

一标准大气压等于76cm高水限柱产生的压强，即PO=1.01X105Pa,在粗略

计算时，标准大气压可以取105帕斯卡，约支持10m高的水柱。

1.5.大气压随高度的增加而减小，在海拔3000米内，每升高10m,大气压

就减小lOOPa；地势越高，空气越稀薄，大气压越小，水的沸点越

低。

2.9.4.流体压强及流速的关系

3.物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。

在气体和液体中，流速越大的位置，压强越小。

3.应用：1）列车行驶过程中，列车的速度很大，人靠近列车时，使

人和列车之间的空气流动速度增大，压强减小，人外侧空气流动速度慢,

压强小，外侧压强大于内侧压强，人在内外侧压强差的作用下被压向列

车，容易发生事故。

2）飞机机翼做成流线型，上表面空气流动的速度比下表面快，因而上表

面压强小，下表面压强大，在机翼上下表面就存在着压强差，从而获得

向上的升力；

第九章压强基础知识测验

1.压力定义：叫压力。

2.压力方向：

3、压力作用点：作月在上

4.画出压力示意图

5.压力的作用效果及和受力面积的大小有关。

6.小宇同学利用A、B两物体、祛码、泡沫等器材探究“压力的作用效果

及什么因素有关”的实验。如图9.1T8所示。

(1)实验中小宇是通过观察来比较压力作用效果

的。

(2)比较甲、乙两图所示实验，能够得到的结论是一

(3)比较甲、丙两图所示实验，能够得到的结论是:

(4)此时实验中要到的试验方

法：

7、压强定义：物体受到的及之比，叫压强.

8、压强公式：W

9、压强单位：()Ipa=lN/m2

5pa表示意义:表示物

体

10、增大压强的方法：1)2)

11.减小压强的方法：1)2)

液体压强

1.产生原因：液体受到作用，对支持它的

容器底部有压强；

液体具有,对容器侧壁有压强。

2、液体压强的特点：

1)；

2);

3);

4)

O

下表是小宇同学利用图9.179所示的实验装置探究液体压强规

律时所测得的部分数据.

(1)实验所得的数据有一组是错误的，其实验序号为o；

(2)综合分析表中的实验数据1、2、3,归纳可以得出液体压强的：—

(3)通过分析比较实验序号3.5.6的数据得出来的规律:

(4)通过分析比较实验序号3.7的数据得出来的规律:

3.液体压强的公式：P=

4.测量液体内部压强的仪器是.5.连通器：上

端