钢筋混凝土U型渡槽专项施工方案

钢筋混凝土U型渡槽专项施工方案

1、编制依据

1,《DK45+475(D=2.2m)钢筋混凝土U型渡槽施工图》

2,《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005

3,《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》

TB10002.3-2005

4,《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB10002.4-2005

5,《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005

6,《新建客货共线铁路设计暂行规定》铁建设(2005)285号

7,《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设(2005)157

号

8,《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设

[2005]160号)

9,《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-

2003)

10,《铁路碎工程施工质量补充标准》(铁建设[2005]160号)

11,现场施工调查资料及本单位类似工程施工阅历。

2、编制原则

依据设计文件要求，针对本工程的特点，本着细心组织，科学支

配，突出重点，均衡生产，加强管理，确保工期，节约用地，合

理投入，平安文明，全面创优的原则，在充分发挥本公司的优势，调

动本公司特长和潜力的基础上编制本施组，在实施中实现各项承诺，达

到预期的施组目标。

1,指导思想：施工技术先进，施工方案可行，施工组织科学，重

信誉，守合同，保证平安，优质，按期完成U型渡槽的施工任务。

2,严格执行施工过程中涉及的相关规范，规程，技术标准和设

计图的要求。

3,贯彻执行国家和地方政府的方针政策，遵遵守法律律法规,

敬重当地的民风民俗。

4,施工进度支配，工序作业循环设计等全面考虑平安，质量,

工期，经济，高效，做到施工设备配套，工艺及设计对应。

5,主动协作地方政府和水利部门，设计院，施工监理等单位，

解决好施工中的关键问题。

3、工程概况

3.1,工程简况

成都至绵阳至乐山客运专线北起江油，经绵阳，德阳，广汉，

成都，然后向南经过彭山，眉山，夹江，峨眉，最终抵达乐山。

CMLZQ-2标段全长72.941Km,里程为DK35+31O~DK111+400,其

中中铁五局成绵乐第一项目部施工管段为DK35+310〜D3K62+530,线路

自DK35+310引出后即接进既有绵阳车站，出站后跨安昌河沿既有宝成

线东侧行进，至德阳市罗江县御营镇，施工管段长27.3knu

线路在DK45+475处及当地原有水渠正交，在DK47+660处及当地原

有水渠相交（斜交20°）,成绵乐铁路均从下面穿过，穿过段路基挖方

最大高度约为12m,分三级台阶开挖，一级边坡采纳重力式挡土墙进行

防护，路基基底采纳挖除换填合格填料进行加固，基床底层采纳AB组

料填筑。

钢筋混凝土DK45+475U型渡槽采纳3X20m上跨成绵乐铁路方案。

渡槽槽台，槽墩均采纳明挖基础，槽台采纳素位浇筑，桥墩采纳矩形

钢筋混凝土立柱。槽梁采纳预制和现浇两种形式施工。DK45+475槽梁

采纳型钢支架支撑现浇施工。为防止渡槽上的异物掉落到下方铁路上，

在槽梁上安装了防落网。为保证平安，渡槽跨铁路的槽梁底部增设绝缘

垫板。出入口依据地形采纳圆管涵及铺砌进行顺接。主要工程数量如下

表；

渡槽工程数量表

序DK45+4备

号部位项目单位

75渡槽注

挖石方m3817

1基坑回填土方/M10浆砌520/36

m3

片石.9

明挖基

2C35抗侵蚀碎(H1)m339.8

础

C35碎m340.48

3墩柱

钢筋kg3603.2

C35钢筋碎m31.88

钢筋kg11.6

4顶帽

防横移槽钢

kg29

(75X75X8)mm

C35抗侵蚀碎(H1)m319.9

钢筋kg7

5槽台

防横移槽钢

kg14.4

(75X75X8)mm

C35钢筋碎m375.9

19643.

6槽梁钢筋kg

35

防水层m2286.5

支座钢板

24/225

7支座(400X300X10)块/kg

.9

mm

槽梁接

8止水缝道4

缝

9绝缘垫板m258

1出入口M10浆砌片石m3183.6

0铺砌。1.5米钢筋碎圆管m

1

防抛网m62.18

1

1人行道C30碎m32.19

2板钢筋kg263.16

1

挡墙复原m336

3

1

侧沟修复m

4

3.2,地形条件

DK45+475钢筋碎U型渡槽地处绵阳市，新皂镇，地形相对平坦,

交通较为便利。

3.3,地质状况

渡槽所处位置地质状况为：中跨处表层为换填AB料(Ev2=50MPa),

下卧层为弱风化泥岩夹砂岩(6°20,4MPa),下伏基岩为弱风化砂岩

(6°20.6MPa)。边跨处于路堑开挖段，袒露岩层为弱风化泥岩夹砂岩

(6°N0.4MPa)。

3.4,水文资料

依据相邻地段水质分析报告，渡槽区范围地表水为沟渠水，水塘

水，常年有水，受大气降水补给，地表水较发肓，地下水取样对混凝土

无侵蚀性。

3.5,工程特点及难点

工程特点：本工程为简支梁结构过水渡槽，并兼顾行人而设，涉及

到地方村民的农耕浇灌和交通。

工程难点：本工程为地方浇灌及人行交通所用，及各方协调难度较

大；槽梁跨度为20m,采纳型钢支撑模板现浇，型钢搭设质量及平安限

制难度大。

4、施工临时设施规划

4.1,生活，生产临时设施

1,生活临时设施

项目部及现场作业架子队均租用民房作为生产，生活之用，项目

部设在绵阳市高新区火炬西街南段16号；负责该渡槽现场施工的路桥

工三队设在绵阳市新皂镇石梯子村旁边，作业班组人员在渡槽位置就近

租住。

2,生产临时设施

钢筋加工在就近的渡槽大里程方向右侧钢筋加工场内加工，钢筋加

工场按标准化要求布置，占地面积300m,现场搭设钢筋临时存放棚。

4.2,施工便道及其他运输方式

渡槽两侧路基均已修通，可用作施工运输便道。

4.3,供水，供电，通信设施

1,供水：在合格水源处修建临时蓄水池并接通供水管路至现场，

以供施工用水。

2,供电：因木工程要求工期较短，施工用电采纳配备二台240Kw

的发电机供应施工生产用电。

3,通信：经理部对外设固定，工地负责人配备移动，施工现场之

间联系主要利用手提对讲机。

4.4,税供应

本渡槽所需碎由我项目部的1号搅拌站生产供应，搅拌站至施工现

场距离在3km〜7kme混凝土采纳混凝土运输车运输，采纳混凝土输送

泵泵送入模。

5、施工资源配置

5.1,施工人力组织支配

为优质，按期完成本工程，必需配备足够的施工人员，加强现场

管理，合理，科学地支配施工。

1,现场管理人员：

针对本工程的特点，项目指挥部委派一分部项目副经理田小刚为现

场总负责人，并支配一分部桥工三队组织实施。桥工三队按标准架子队

要求编制管理人员，队长为具有施工阅历并参及多条铁路建设的吴学

兵，技术主管由具有施工阅历的桥梁工程师担当，桥工三队组织机构图

见下图：

其他管理人员见下表:

参与工作

序号姓名职务职称备注

时间

1990年7

1田小刚项目副经理工程师

月

助理工程1992年7

2吴学兵作业队长

师月

2006年7

3邓矛技术主管工程师

月

1995年7

4郭欣安质部部长工程师

月

5吴传勇平安工程师工程师2000年7

月

1996年7

6王霏试验室主任工程师

月

助理工程2009年7

7黄海深技术员

师月

助理工程2008年7

8王阳测量主管

师月

2009年6

9卢国航测量技术员助工

月

1982年10

10陈朝金施工员技术员

月

助理经济2009年7

11曾垂勇材料员

师月

2,施工生产人员支配

结合本工程的特点，主要施工生产人员支配见下表:

施工班组劳动力组织表

工种数量备注

机械操作人员24人按3班倒配备

电工，修理6人按3班倒配备

钢筋工18人按3班倒配备

混凝土工15人按3班倒配备

木工18人按3班倒配备

架子工18人按3班倒配备

电焊及氧焊工9人按3班倒配备

起重工6人按3班倒配备

其他生产人员15人按3班倒配备

5.2,施工机械配置状况

主要施工机械配置状况见下表:

主要施工机械配备表

一

规格

数

序

单

机械量支配进选购

型

号

号

位备注

名称一场时间方式

一

1碎运输车8m3台42011.5自购

2碎输送泵HBT60台12011.5自购

3挖掘机PC220台22011.5租赁

4自卸汽车15t台62011.5租赁

5汽车吊QY25台22011.5租赁

6发电机240KW台42011.5自购

7内燃空压12m3台42011.5自购

8钢筋对焊GH-100台12011.5自购

9钢筋切断GQ-40台12011.5自购

1钢筋弯曲G40台12011.5自购

1电焊机BX1-400台42011.5自购

1污水泵4PW,台42011.5自购

1装载机柳工-50台12011.5租赁

5.3,模板及支架配置状况

墩柱及槽梁均采纳木模板施工，L5cm厚胶合板1200m2,350IINII

型钢280nb60钢管墩柱120nb20a工字钢57m,32B#工字钢108m,砂

箱24个。

5.4,材料供应支配

用支够检生医支配工期和实物工程量，编制材料运用支配。主要材料运

主要材料支配供应表

2011年82011年9

序号名称

月月

1水泥(t)3030

2粉煤灰(t)3025

3钢材(t)2220

4粗骨料(m3)10095

5细骨料(m3)9292

材料选购方式：

1,钢材:水泥由业主按招标形式选定合格供应商，我部依据施

工须要逐级向上申报施工支配。

2,经现场调杳和抽样试验检测，工程所在地旁边的伟成砂石场,

绵远河砂石场均有足够的合格河砂，碎石供应，可满意本工程施工须

耍。

6、施工进度及工期支配

6.1,施工总体支配

因本工程为我段路基附属收尾工程，考虑到架桥机及运梁车要通

过，施工工期较短，工序相对较为繁琐，2011年8月25日是本工程的

限制工期。为了满意工期要求，施工时应做周密，合理的施工支配，

能平行作业的一律支配平行作业。施工依次如下：

槽台，槽墩，顶帽施工：0#,3#槽台基础开挖完成后刚好施工

槽台基础及槽台，1#,2#墩柱基础开挖完成后刚好施工墩柱基础，墩

柱及顶帽。施工依次为：1#,2#墩墩柱及顶帽一0礼3#槽台。

满堂支架的搭设：在1#,2#槽墩及0#,3#槽台施工完成后，对

中跨（第2跨）梁搭地基埋设钢筋科基础，并按耍求搭设钢管及型钢：

在中跨槽梁施工完成后，对两侧边跨（第1,3跨）梁搭地基埋设钢筋

碎基础，并按要求搭设钢管及型钢；全部钢管及型钢搭设完成后按要求

进行载荷预压。施工依次为：第2跨梁段支架一第1,3跨梁段支架。

模板安装及加固：在中跨梁段支架搭设完成并预压后安装，加固

中跨梁段外模，绑扎两侧中跨梁段的钢筋，再安装，加固中跨梁段内

模；在两侧边跨梁段型钢支架搭设完成并预压后安装，加固边跨梁段

外模，绑扎两侧边跨梁段的钢筋，再安装，加固边跨梁段内模；o

槽梁混凝土浇筑：在模板安装加固及钢筋绑扎完成并检查合格后刚

好支配槽梁混凝土浇筑。施工依次为2跨梁段一1,3跨梁段。

两侧顺接矩形槽及渐变段施工：在施工槽墩的过程中可同时进行两

侧顺接矩形槽及渐变段基础加固及槽身混凝土施工。

梁缝防水施工：在全部槽梁及两侧顺接段矩形槽及渐变段施工完成

后刚好支配梁缝防水施工。

6.2,施工支配进度及工期支配

本工程支配在我管段路基填筑及附属工程收尾阶段完成，针对较为

惊慌的状况，对钢筋混凝土U型渡槽施工做了周密，科学的支配，并

投入足够的人力，机械，设备及资金，支配三班倒作业，确保在

2010年8月25日前完成渡槽的施工并复原供水。主要工期支配如下：

渡槽支配开工时间:2011年7月15日

渡槽支配完工时间为：2011年8月25日

渡槽支配工期为：40天

具体工序支配见下表：

序支配起先支配结束支配工

号工作内容

时间时间期

2011-7-2011-7-

1施工打算9

1516

2011-7-2011-7-

2渡槽基础开挖J9

1718

0#,3#槽台基础及1礼2011-7-2011-7-

39

2#墩柱基础施工1920

0札3#槽台及1#,2#墩2011-7-2011-7-

46

柱施工2126

2011-7-2011-7-

5搭设第2跨型钢支架及预压9

2729

2011-7-

6第2跨槽梁施工2011-8-46

30

7搭设第1,3跨型钢支架2011-8-52011-8-69

2011-8-

8第1,3跨槽梁施工2011-8-76

12

2011-8-2011-8-

9梁缝防水施工9

1314

2011-8-2011-8-

10安装人行道板及防落网5

1519

2011-8-2011-8-

11拆除型钢支架9

2021

渡槽两侧顺接及附属工程施2011-8-2011-8-

123

T2225

7、主要施工工艺及方法

7.1,槽墩，系梁，顶帽施工工艺

为确保墩柱，顶帽的完整性，按设计及规范要求先搭设防护脚手

架及操作平台，按要求加工，绑扎钢筋，经检查合格后架立，加固模

板，经检查合格后浇筑混凝上，进入下一工序施工。

槽墩，系梁，顶帽施工工艺

槽墩施工工艺如下：

顶帽施工工艺如下：

,槽墩，系梁，顶帽施工方法

1,模板及支架

槽墩身立模时采纳钢管搭设井字架施工平台，顶帽施工采纳满堂支

架作施工平台支撑模板架立及加固。

1）槽墩测量定位

为了确保槽墩位置，尺寸符合设计要求，槽墩身立模前先定出槽

墩中心十字线，双柱墩的要定出柱墩的十字线。

2）支架的搭设

①.测量放线完成后，依据槽墩模板外轮廓尺寸在基础上标出边

线；支架采纳双排钢管架，要求内排钢管距墩身边线不小于40cm。

②.安装支架的钢管采纳648的钢管，横纵向间距不大于2.0m,

两层支架间步距L2m,支架搭设的层数由槽墩高度确定，最终一层支

架要高出槽墩高度120cm左右，顶部挂设平安防护网围蔽成作业平台，

支架四周采纳绿网进行全封闭围蔽。

③.墩顶搭设宽1m高1.2m的施工操作平台，平台上铺设木板及钢

管连接坚固，平台外侧挂平安防护网；施工人员上下槽墩设置专用的梯

步，梯步两侧挂防护网。

④.支架的搭设须留意：

a.支架底必需搭设在稳固的地基上；

b.钢管及扣件必需连接稳固，不得运用刚度不足的钢管和已坏的扣

件；

c.应要求设置剪刀撑，并应及垂直支架连接坚固。

3）模板安装

①.模板应具有足够的强度，刚度，模板先在地面加工完成后再

运至操作平台进行安装。安装墩柱模板时，应先对底板进行找平，以确

保墩柱的垂直度符合要求；

②.模板支撑加固稳定坚固，顶帽模板按要求设置钢筋拉杆，以防

跑模；

③.模板及混凝土接触面涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷匀称；

④・模板缝及接头缝采纳胶泥填塞密实，以确保混凝土浇筑的外观

质量符合要求。

槽墩模板的允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差检验方法

1前后，左右距中心±10全站仪测量检查

2表面平整度31m靠尺检查

3相邻模板错台1尺量检查

4同一梁端两垫石高2测量检查

5槽墩支承垫石顶面0,-5测量检查

6预埋件和埋留孔位5纵横两向尺量检查

2,钢筋制作及安装

钢筋严格按设计文件在现场钢筋加工场内下料配筋，半成品运至工

地绑扎或按不同规格先堆码于临时场地内，钢筋半成品堆码做到下垫上

盖，防止钢筋受潮和雨淋，且应分规格标识明确，须要时再搬至施工现

场绑扎。主筋接长采纳双面焊或闪光对焊接长，钢筋绑扎在墩身施工现

场进行，在钢筋绑扎过程中要留意安装混凝土垫块，以确保钢筋爱护层

符合要求。

1）钢筋加工，安装质量限制：

①.钢筋焊接质量主要是对其进行力学性能试验和外观质量限制。

a.闪光对焊：接头处不得有横向裂纹；及电极接触处的钢筋表面不

得有明显的烧伤；接头处的弯折角不得大于4。；接头处的轴线偏移不

得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm；抽样进行力学性能试验并

满意验标要求。

b.电弧焊：焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接头区域不

得有肉眼可见的裂纹；焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一

条直线上；焊接接头的焊缝厚度，焊缝宽度符合设计规范要求；宜采纳

双面焊，焊缝长度为5d且不小于10cm；抽样进行力学性能试验并满意

验标要求。

②.依据设计图纸确定钢筋的下料尺寸并按设计要求进行墩身钢筋

的定位绑扎。

③.同一截面的钢筋接头率不得超过50%o

④.在钢筋及模板间设置垫块，垫块及钢筋绑扎坚固，垫块采纳及

槽墩身混凝土同等标号的垫块，确保槽墩身爱护层厚度符合要求。

⑤.钢筋的级别，直径，根数和间距均要符合设计要求，绑扎或

焊接的钢筋应坚固，钢筋位置精确。

2）钢筋加工，安装允许偏差及检验方法：

钢筋加工允许偏差和检验方法:

序号项目允许偏差检验方法

1受力钢筋全长±10

2弯起钢筋的弯折位置20尺量

3箍筋内净尺寸±3

钢筋安装及爱护层厚度允许偏差:

允许偏差

字号项目检验方法

（mm）

1受力钢筋排距±5尺量

2同排中受力钢筋间距±10尺量

3分布钢筋间距±20尺量

箍筋间绑扎骨架±20尺量

4

距焊接骨架±10尺量

5弯起点位置30尺量

6钢筋爱护层厚C235mm-5〜+10尺量

3,混凝土浇筑

依据槽墩身实际高度按一次立模浇筑。墩柱及桥台碎在搅拌站拌制

后，采纳碎输送车运输，输送泵泵送入模，插入式振动器振捣成型。

1）混凝土由项目部所属的1#搅拌站生产。

2）混凝土运输采纳搅拌运输车，确保混凝土的施工质量。

3）浇筑混凝土前，应对模板，钢筋，预埋件，以及各种机具,

设备等进行检查，各项条件符合要求，各项打算工作支配就绪后，才能

浇筑混凝土。

4）运至工地现场的碎在浇筑前，要先检查混凝土的坍落度和含气

量等指标是否满意要求。

5）运用插入式振捣器时，移动间距不超过振动器作用半径的L5

倍，及模板保持50〜100mm的距离，插入下层混凝土50~100mm。

6）在起先灌注彼时，现场试验人员应在现场对拌合物性能进行测

试，按验标要求进行试件取样并做好同条件养护试件的留置。现场如发

觉碎的性能不能满意验标要求时不得运用。

7）在浇筑碎时应连续分层浇筑，振动到该部位混凝土密实为止，

不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。

8）在浇筑碎过程中，现场的施工员应常常视察，间断地量测模板

的垂直度，确保模板的变形得到限制。

9）混凝土浇筑完成后，对混凝土袒露面应刚好进行抹平，等定浆

后再抹第二遍压光并留意设置流水坡度。

10）槽墩身拆模后，应刚好对碎暴露面进行包袱覆盖。槽墩身采纳

厚塑料薄膜包袱养护，槽墩顶采纳覆盖土工布洒水养护。

混凝土槽墩允许偏差和检验方法

序允许偏差

号项目检验方法

（mm）

1边缘距设计中心线±20

2空心墩壁厚±5测量检查

3桥墩平面扭角2°

4表面平整度5Ini靠尺检查

简每片混凝土梁一端两支

支3

承垫后顶面高差

混

5凝测量检查

每孔混凝土梁一端两支

土4

梁承垫石顶面IWJ差

简

支

6支承垫石顶面高程5

钢

梁

7支承垫石顶面高程0,-10

8预埋件和预留孔位置5

施工留意事项

1,精确测量定位各槽墩身中心位置C

2,钢筋加工严格按技术交底进行，确保钢筋型号，尺寸，数量,

焊接质量及间距等符合设计及规范要求，用同标混凝土作垫块以确保钢

筋爱护层满意设计及规范要求。

3,模板加固必需稳定，坚固，以防止跑模，优选脱模剂，脱模

剂应涂刷匀称，确保承台结构尺寸正确及外观质量符合要求。

4,混凝土捣固充分又不过捣，避开承台混凝土产生空洞，蜂窝，

麻面等质量通病，所用水泥尽量采纳同一厂家，同一品种水泥，以确

保全部槽墩混凝土色泽等外观质量基本一样。

5,严格限制槽墩顶面高程符合要求c

6,拆模及养生：碎浇筑并养护到一定强度后，适时由人工协作吊

车拆模，拆模时应留意爱护好碎面不被损坏，在将碎面处理干净后应采

纳塑料薄膜将墩身包袱好进行养护。

7.2,槽梁施工工艺及方法

渡槽梁部采纳搭设满堂支架后架立模板进行现浇梁的施工方法，浇

筑过程按要求埋设预埋件。梁部所需钢筋由现场钢筋加工场制作，加

工，现场绑扎，焊接成型；所需混凝土由1#搅拌站生产供应，由混凝

土运输车运输至施工现场，混凝土输送泵泵送入模，混凝土浇筑时采纳

插入式捣固捧捣固密实。

7.2.1槽梁施工工艺

7.2.2槽梁施工方法

1,模板安装

在型钢支架搭设完成并按要求进行预压且变形稳定，符合要求

后，进行测量放样定位模板位置，在型钢支架顶面运用方木搭设模板架

立平台，平台及方木之间用木屑填充，填充厚度1cm,依据测量标高调

整，进行模板的架立，加固工作。施工依次为：先底模安装，加固，

后槽梁钢筋安装，绑扎及预应力孔道预留，后内模安装，加固，最终

是端模安装，加固。

1）底模安装

①底模清理:清除底模面板上杂物；

②检查底接缝的橡胶密封条,对损坏的须更换或修补；

③检查底模的平整度等,尤其是四个支座处误差须在允许范围内；

④脱模剂涂刷匀称。

2）侧模安装

①把侧模及底模用扣件或螺栓连接好C

②在侧模外侧上，中，下部位分别设置撑杆以加固模板。

③连接侧模及底模的扣件或螺杆应紧密，使侧模及底模靠紧。

④侧模立完后，检查侧模的如下尺寸：长度，净宽度，净高度,

垂直度等，其误差应在允许范围内。

⑤侧模调整完成后，对侧模及混凝土接触面清理后用滚刷涂脱模

剂。为便于底，边墙钢筋精确就位，用50m钢卷尺在底模两端和侧模

翼边缘位置分别放出刻度线。

3）内模安装

在底模及侧模先安装，加固完成，且槽梁钢筋按要求绑扎完成。

内模高度通过设置钢管支撑确定，内模通过内，外支撑进行加固。

①通过设置内，外支撑进行加固内模。

②匀称涂刷脱模剂；

③内模立完后，检查侧模的如下尺寸：及中心线的距离偏差，底

板厚度，边墙厚度，垂直度等，其误差应在允许范围内；

4）端模安装

①清理端模表面并打磨光滑；

②匀称涂刷脱模剂；

③端模到位后，将端模及侧模，底模，内模进行连接和固定。

5）模板安装误差限制标准

模板安装尺寸允许误差（参考箱梁预制）

序号项目要求

1模板长度士10mm

底模板中心线及设计位置偏

2W2nmi

差

3模板倾斜度偏差<3%o

4底模不平整度W2mm/m

5宽度士10mm

6底板厚度+10mm,0

2,钢筋施工

钢筋在现场钢筋场内下料，加工，焊接，现场绑扎或焊接成型，

施工现场设钢筋半成品堆放棚，钢筋的堆放采纳下垫上盖，以防钢筋的

受潮或雨淋。主筋接长采纳闪光对焊或双面焊接长，确保焊接质量符合

设计，规范要求。

1）钢筋制作

钢筋调直采纳调直机调直；预应力钢绞线切割采纳砂轮锯，钢筋切

割采纳切断机；非预应力螺纹钢筋焊接采纳闪光对焊或双面焊；钢筋弯

制成型采纳弯曲机，并用样板限制弯制尺寸。

①钢筋调直

钢筋在加工弯制前采纳长线冷拉调直或调直机调直。钢筋表面的油

渍，漆污，水泥架和用锤敲击能剥落的浮锈，铁锈等均需清除干

净。

②非预应力螺纹钢筋焊接

a,非预应力螺纹钢筋焊接采纳闪光对焊或双面焊接长。

b,钢筋闪光对焊前，依据施工条件确定焊接工艺参数，并进行试

焊，经接头外观及力学性能检验合格后方成批焊接。焊接由娴熟技工操

作。

C,钢筋焊接前对焊机夹口部位的钢筋段用钢丝刷除锈。

d,闪光对焊时，环境温度不得低于钢筋提前运入室内，焊

毕的钢筋待完全冷却后方可运往室外。

e,焊接过程中出现异样现象或焊接缺陷时可按闪光对焊异样现象,

焊接缺陷消退措施表查找缘由和实行措施，刚好消退，详见下表：

闪光对焊异样现象，焊接缺陷消退措施表

序号异样现象和焊接缺陷措施

烧化过分猛烈并产生猛烈降低变压器级数；减慢烧化速

1

的爆炸声度。

清除电极底部和表面的氧化

2闪光不稳定物；提高变压器级数；加快烧化速

度。

增加预热程度；加快接近顶锻

接头中有氧化膜，未时的烧化程度；确保带电顶锻过

3

焊透或夹渣程；加快顶锻速度；增大顶锻压

力。

降低变压器级数；避开烧化过

4接头中有缩孔程过分猛烈；适当增大顶锻预留量

和顶锻压力。

削减预热程度；加快烧化速

5焊缝金属过烧度，缩短焊接时间；避开过多带电

顶锻。

检验钢筋的碳，硫，磷含

量，若不符合规定时应更换钢筋；

6接头区域裂纹

实行低频预热方法，增加预热程

度。

消退钢筋被夹紧部位的铁锈和

油污；消退电极内表面的氧化物；

7钢筋表面微熔及烧伤

改进电极槽口形态，增大接触面

积；夹紧钢筋。

正确调整电极位置；修整电极

8接头弯折或轴线偏移钳口或更换已变形的电极；切除或

矫直钢筋的弯头。

④钢筋切割

a,钢筋切割过程中，发觉焊接接头及钢材的外观缺陷，予以剔

除。

b,定尺挡板的位置固定后需复核，不带弯钩的长钢筋长度误差为

±10mmo带弯钩的钢筋下料长度误差应为Id（d为钢筋直径）。

c,带弯钩及弯折的钢筋需考虑钢筋经弯曲后的伸长量，要依据阅

历确定其实际下料长度（也可试弯实测确定）。

⑤钢筋弯制成形

钢筋弯制成型过程中，发觉钢材或熔接点开裂，脆断，过硬,

回弹等异样现象，刚好反映，找出缘由适当处理。质量要求如下：

钢筋弯制成型质量要求

序号项目允许偏差

1钢筋全长±10mm

2箍筋，镣筋中心距尺寸±3mm

3其它形态的钢筋士8mm

2）钢筋绑扎

①槽梁钢筋绑扎

a,考虑内模安装，槽梁体钢筋分为底板钢筋，边墙钢筋及顶板

钢筋两大块。

b,钢筋成型主要在现场焊接或绑扎c

c,槽梁钢筋骨架的制作流程为：

在钢筋加工棚内按型号下料，加工一运至施工现场一底板及边墙

钢筋绑扎一顶板钢筋绑扎。

d,钢筋骨架绑扎时，尽可能多地用焊接代替铁丝绑扎，以加快绑

扎速度，增加钢筋骨架坚固性，防止搬运时变形。

e,在钢筋及模板间设置爱护层垫块。爱护层垫块采纳混凝土垫块

（高性能细石混凝土制作），垫块的尺寸和形态（工字型或锥形）必需

满意爱护层厚度和定位的允差（0〜5miri）要求。模板安装和灌筑混凝土

前，细致检查爱护层垫块的位置，数量及紧固程度，并指定专人作重

复性检查以提高爱护层厚度尺寸的质量保证率。垫块散布匀称，侧面和

底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入爱护层

内。

钢筋绑扎要求（参考箱梁预制）

序项目要

1桥面主筋间距及位置偏差5nmi

2底板钢筋间距及位置偏差W8mm

3箍筋间距及位置偏差5nlm

4腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直^15mm

5混凝土爱护层厚度及设计值偏差+5mm,0

6其它钢筋偏移量

3,混凝土施工

在梁体钢筋及模板安装完成并检查合格后，即可起先浇筑梁体混凝

±o由于梁体混凝土数量较大，旦为高性能混凝土，为缩短浇筑时间，

采纳大型混凝土搅拌站，混凝土输送泵车浇筑梁体混凝土，其高性能

混凝土具体协作比和搅拌工艺由试验确定同时满意《客运专线高性能混

凝土暂行技术条件》中的有关规定和要求。混凝土浇筑采纳连续浇筑,

一次成型，以保证槽梁混凝土在4h内浇筑完成。

1）混凝土配比

槽梁佐理论重量协作比为：水泥：粉煤灰：细集料：粗集料：外加

剂：水：333：83.25：959.04：1298.7：4.33：106.56。

①水泥采纳强度等级为42.5的低碱硅酸盐或低碱一般硅酸盐水

泥，且每立方混凝土胶凝材料总用量不超过500Kg。

②混凝土必需具有较好的和易性，入模坍落度限制在12〜16cm范

围内。

③混凝土水胶比不大于0.45o

④试生产前对所选用的水泥，砂，碎石，掺合料，外加剂等原

材料制作抗冻融循环，抗渗性，抗氯离子渗透性，抗裂性，抗钢筋

锈蚀和抗碱一骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。

2）混凝土的搅拌

①每次开盘前试验人员必需测定砂，石含水率，将混凝土理论协

作比换算成施工协作比。

②混凝土配料和计量：混凝土配料必需依据试验室的配料通知单进

行，并应有试验人员值班。配料应采纳自动称量系统计量。

③开盘前要检查砂，石的质量状况，核实运用原材料及协