2026年调车比武理论复习试题附答案

2026年调车比武理论复习试题附答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.调车作业中，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接（）。A.作业计划B.车辆防溜情况C.线路空闲状态D.人员分工答案：A2.调车作业中，推进车辆连挂时，距离停留车（）米前必须一度停车。A.10B.20C.30D.50答案：A3.在超过（）‰坡度的线路上禁止溜放调车。A.1.5B.2.5C.6D.12答案：C4.调车作业中，使用无线调车灯显设备时，“紧急停车”指令的正确显示方式是（）。A.连续两个红灯B.一个红灯C.红灯加黄灯D.绿灯闪数次后熄灭答案：A5.中间站利用本务机车调车时，调车作业计划由（）编制。A.车站调度员B.助理值班员C.车站值班员D.调车长答案：C6.调车作业中，车辆溜入区间的应急处置首要措施是（）。A.立即通知邻站封锁区间B.启动防溜措施C.报告列车调度员D.组织人员拦停答案：A7.调车作业中，机车车辆必须停在（）内方，严禁压标。A.警冲标B.道岔C.信号机D.脱轨器答案：A8.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须（）。A.拧紧两端手制动机B.使用防溜铁鞋C.采取防溜措施D.放置止轮器答案：C9.调车作业中，遇天气不良等情况，瞭望距离不足（）米时，应适当降低速度。A.50B.100C.200D.300答案：B10.调车信号机显示一个月白色闪光灯光，表示（）。A.准许越过该信号机调车B.准许溜放调车C.不准越过该信号机D.推进车辆运行答案：B11.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.司机B.调车长C.连结员D.车站值班员答案：A12.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆调车时，机力推送作业速度不得超过（）km/h。A.5B.10C.15D.20答案：C13.调车作业计划变更（）钩及以上时，必须重新编制书面计划。A.2B.3C.4D.5答案：B14.调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，一批作业完了后，应（）。A.立即送入警冲标内方B.报告车站值班员C.做好防溜即可D.通知调车长答案：A15.调车作业中，使用手制动机防溜时，必须做到“（）”，即制动员确认、调车长复查。A.双确认B.双检查C.双签认D.双核对答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分）1.下列属于调车作业“九固定”内容的有（）。A.固定调车机车B.固定作业区域C.固定人员D.固定交接班时间答案：ABC2.禁止溜放的车辆包括（）。A.装有超限货物的车辆B.乘坐旅客的车辆C.机械冷藏车D.压缩气体罐车答案：ABCD3.调车作业中，信号显示必须做到（）。A.位置适当B.正确及时C.横平竖直D.灯显清晰答案：ABD4.调车作业前，必须检查的事项包括（）。A.车辆防溜情况B.调车工具状态C.线路有无障碍物D.天气情况答案：ABC5.调车作业中，推进车辆运行时，前端必须有人（）。A.瞭望B.显示信号C.引导D.确认进路答案：AB6.下列属于车辆防溜“双保险”措施的是（）。A.拧紧手制动机+放置铁鞋B.放置铁鞋+使用止轮器C.拧紧手制动机+使用防溜枕木D.仅使用铁鞋答案：ABC7.调车作业中，发生车辆脱轨时，应（）。A.立即停车B.设置防护C.报告车站值班员D.自行起复答案：ABC8.影响调车瞭望的因素包括（）。A.天气能见度B.线路曲线半径C.车辆编组长度D.作业人员经验答案：ABC9.调车信号机显示一个月白色灯光时，允许（）。A.机车车辆越过该信号机B.推进车辆运行C.溜放调车D.单机运行答案：ABD10.中间站调车作业关键卡控点包括（）。A.计划传达确认B.进路检查确认C.防溜措施落实D.车辆技检状态答案：ABC三、判断题（每题2分，共20分）1.调车作业中，调车指挥人必须携带无线调车灯显设备，其他人员可不带。（）答案：×2.调车作业时，机车车辆可以停压轨道电路。（）答案：×3.调车作业中，推进车辆连挂时，连挂人员应显示“连结”信号后立即显示“稍行移动”信号。（）答案：×4.编组站调车作业，必须使用调车作业通知单，中间站可口头传达。（）答案：×5.车辆手制动机故障时，必须使用铁鞋或止轮器防溜。（）答案：√6.调车作业中，遇红灯信号时，必须立即停车，严禁越过。（）答案：√7.调车机车司机在作业中应服从调车长的指挥，不受车站值班员控制。（）答案：×8.调车作业中，线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得小于1.5米。（）答案：√9.调车作业计划可以在作业过程中口头临时变更，但需传达清楚。（）答案：×10.调车作业中，单机挂车时，所挂车辆必须全部接通制动软管。（）答案：√四、简答题（每题6分，共30分）1.简述调车作业“要道还道”制度的基本要求。答案：调车作业中，调车人员必须执行“要道还道”制度。进某一股道时，调车指挥人向扳道员（或信号员）要道，扳道员确认进路准备妥当后还道；调车机车车辆全部进入警冲标内方，调车指挥人向扳道员报告“道岔恢复”，扳道员确认后恢复定位。非集中联锁设备的车站，要道还道采用“响墩、手信号”或口头方式；集中联锁设备的车站，通过信号显示确认。2.调车作业中，遇车辆溜逸时应如何处置？答案：①立即使用无线调车灯显设备发出紧急停车指令，通知司机采取制动措施；②若车辆已溜出警冲标，立即报告车站值班员，由车站值班员通知邻站及列车调度员封锁区间；③组织人员在溜逸车辆前方线路设置防护（如放置铁鞋、止轮器或使用手制动机）；④若车辆溜入区间，按《铁路交通事故应急救援规则》启动应急响应，拦停后续列车。3.简述调车作业中“十不准”的主要内容。答案：①不准未传达计划盲目作业；②不准未检查线路、车辆状态盲目作业；③不准未确认进路盲目动车；④不准未试拉推进车辆；⑤不准未采取防溜措施摘解车辆；⑥不准超速连挂或溜放；⑦不准未瞭望确认信号动车；⑧不准非调车人员指挥作业；⑨不准使用不良设备工具；⑩不准臆测行车。4.调车作业中，如何正确使用无线调车灯显设备？答案：①作业前检查设备电池电量、信号强度，确保状态良好；②调车指挥人手持设备，其他作业人员携带监听设备；③发送信号时按键准确，严禁误按、长按；④遇设备故障时，立即改用手信号作业，并报告调车领导人；⑤作业结束后，及时关闭设备并充电，按规定保管。5.中间站利用本务机车调车时，安全控制的关键环节有哪些？答案：①计划编制与传达：车站值班员根据列车编组顺序表和装卸作业计划编制调车作业计划，亲自向司机、调车指挥人传达并确认；②进路准备：车站值班员亲自或通过助理值班员确认进路，严禁简化程序；③防溜措施：摘解车辆后立即采取防溜，连挂时确认防溜已撤除；④联控确认：调车作业中执行“钩钩联控”，司机与调车指挥人、车站值班员保持通话畅通；⑤限速控制：推进速度不超过30km/h，接近被连挂车辆时不超过5km/h。五、案例分析题（20分）2026年3月15日，某中间站组织调车作业。作业计划为：本务机车（HXN5型）挂3辆重车（C70型）由3道推进至货场1道卸车，卸后挂2辆空车返回3道。当日大雾，能见度约80米。调车指挥人（连结员张某）未携带备用手信号灯，仅使用无线调车灯显设备指挥。推进至货场1道时，司机反映信号显示不清晰，张某未及时改用手信号，继续发送“推进”指令。机车前端未安排人员瞭望，车辆进入货场1道时，因未确认线路空闲，与停留的1辆故障平板车发生侧面冲突，造成1辆C70型货车脱轨，直接经济损失12万元。问题：1.分析事故直接原因和间接原因。2.指出作业过程中违反的调车安全规定。3.简述正确的作业流程。答案：1.事故原因：直接原因：调车指挥人张某在大雾天气下未改用手信号作业，机车前端未安排人员瞭望，未确认线路空闲即推进车辆，导致与停留车冲突。间接原因：①作业前未检查无线调车灯显设备在不良天气下的适用性，未携带备用手信号灯；②调车领导人（车站值班员）未针对天气情况制定特殊安全措施；③司机未坚持“看不清信号不动车”原则，盲目推进。2.违反的安全规定：①违反“天气不良瞭望困难时，应降低速度并改用手信号作业”的规定（《铁路调车作业标准》第3.2.5条）；②违反“推进车辆运行时，前端必须有人瞭望、显示信号”的规定（《技规》第293条）；③违反“调车作业前必须检查线路、车辆状态”的规定（《行规》第45条）；④违反“调车指挥人必须携带备用信号工具”的规定（《站细》第18条）。3.正确作业流程：①作业前检查：调车指挥人携带手信号灯、无线调车灯显设备，确认状态良好；车站值班员向司机、调车指挥人传达计划，